貨運(yùn)列車(chē)知識(shí)題庫(kù)及答案

貨運(yùn)列車(chē)知識(shí)題庫(kù)及答案車(chē)輛按用途分為客車(chē)、貨車(chē)及特種用途車(chē)（）。

A.如試驗(yàn)車(chē)、發(fā)電車(chē)、軌道車(chē)、檢衡車(chē)等

B.如試驗(yàn)車(chē)、發(fā)電車(chē)、軌道檢查車(chē)、檢衡車(chē)等（正確答案）

C.如試驗(yàn)車(chē)、發(fā)電車(chē)、軌道檢測(cè)車(chē)、檢衡車(chē)等

D.如試驗(yàn)車(chē)、發(fā)電車(chē)、軌道檢查車(chē)、檢修車(chē)等（）是全路的車(chē)流組織計(jì)劃。

A.列車(chē)運(yùn)行圖

B.列車(chē)編組計(jì)劃（正確答案）

C.機(jī)車(chē)運(yùn)行圖

D.編組方案列車(chē)應(yīng)按（）、列車(chē)編組計(jì)劃和列車(chē)運(yùn)行圖規(guī)定的編掛條件、車(chē)組、重量或長(zhǎng)度編組。

A.《技規(guī)》（正確答案）

B.《行規(guī)》

C.《站細(xì)》

D.《崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》列車(chē)應(yīng)按《技規(guī)》、列車(chē)編組計(jì)劃和列車(chē)運(yùn)行圖規(guī)定的編掛條件、車(chē)組、（）編組。

A.重量

B.長(zhǎng)度

C.重量或長(zhǎng)度（正確選項(xiàng)）

D.重量和長(zhǎng)度列車(chē)重量應(yīng)根據(jù)（）、區(qū)段內(nèi)線(xiàn)路狀況及其設(shè)備條件確定。

A.列車(chē)動(dòng)力

B.機(jī)車(chē)牽引力（正確答案）

C.列車(chē)速度

D.機(jī)車(chē)類(lèi)型列車(chē)重量應(yīng)根據(jù)機(jī)車(chē)牽引力、（）及其設(shè)備條件確定。

A.線(xiàn)路使用年限

B.列車(chē)運(yùn)行速度

C.行車(chē)閉塞方式

D.區(qū)段內(nèi)線(xiàn)路狀況（√）編組超重列車(chē)時(shí)，編組站、區(qū)段站應(yīng)商得（）同意，在中間站應(yīng)得到司機(jī)的同意，并均須經(jīng)列車(chē)調(diào)度員準(zhǔn)許。

A.列車(chē)調(diào)度員

B.車(chē)站調(diào)度員

C.機(jī)務(wù)段調(diào)度員（正確選項(xiàng)）

D.貨物調(diào)度員編組超重列車(chē)時(shí)，編組站、區(qū)段站應(yīng)商得機(jī)務(wù)段調(diào)度員同意，在中間站應(yīng)得到（）的同意，并均須經(jīng)列車(chē)調(diào)度員準(zhǔn)許。

A.車(chē)站值班員

B.調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)

C.值班干部

D.司機(jī)（正確答案）列車(chē)長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)運(yùn)行區(qū)段內(nèi)各站（）的有效長(zhǎng)，并須預(yù)留30m的附加制動(dòng)距離確定。

A.到發(fā)線(xiàn)（正確選項(xiàng)）

B.編發(fā)線(xiàn)

C.調(diào)車(chē)線(xiàn)

D.牽出線(xiàn)動(dòng)車(chē)組以外的旅客列車(chē)按列車(chē)編組表編組，機(jī)車(chē)后第一位編掛一輛未搭乘旅客的車(chē)輛作為（）。

A.間隔車(chē)

B.安全車(chē)

C.隔離車(chē)（正確答案）

D.限制車(chē)如隔離車(chē)在途中發(fā)生故障摘下時(shí)，可無(wú)隔離車(chē)?yán)^續(xù)運(yùn)行，局管內(nèi)旅客列車(chē)經(jīng)（）批準(zhǔn)，可不隔離。

A.鐵路局長(zhǎng)（正確選項(xiàng)）

B.運(yùn)輸局長(zhǎng)

C.調(diào)度所主任

D.調(diào)度所值班主任插有扣修、倒裝色票的及（）的車(chē)車(chē)輛禁止編入列車(chē)。

A.超限貨物

B.危險(xiǎn)貨物

C.乘坐旅客

D.車(chē)體傾斜超過(guò)規(guī)定限度（正確答案）裝載貨物超出機(jī)車(chē)車(chē)輛限界，（）的機(jī)車(chē)車(chē)輛禁止編入列車(chē)。

A.違反加固技術(shù)條件

B.違反裝載技術(shù)條件

C.無(wú)掛運(yùn)命令（√）

D.停止制動(dòng)機(jī)作用裝載跨裝貨物（跨及兩平車(chē)的汽車(chē)除外）的平車(chē)，（）的禁止編入列車(chē)。

A.違反加固技術(shù)條件

B.無(wú)跨裝特殊裝置（正確選項(xiàng)）

C.違反裝載技術(shù)條件

D.無(wú)掛運(yùn)命令（）及敞車(chē)裝載貨物違反裝載和加固技術(shù)條件的禁止編入列車(chē)。

A.棚車(chē)

B.平車(chē)（正確答案）

C.罐車(chē)

D.礦石車(chē)平車(chē)及（）裝載貨物違反裝載和加固技術(shù)條件的禁止編入列車(chē)。

A.棚車(chē)

B.礦石車(chē)

C.罐車(chē)

D.敞車(chē)（正確答案）企業(yè)自備機(jī)車(chē)、車(chē)輛、（）和城市軌道車(chē)輛、進(jìn)出口機(jī)車(chē)車(chē)輛過(guò)軌時(shí)，未經(jīng)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛人員檢查確認(rèn)的禁止編入列車(chē)。

A.凹型車(chē)

B.落下孔車(chē)

C.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備（正確選項(xiàng)）

D.自備貨車(chē)客車(chē)編入貨物列車(chē)回送時(shí)，客車(chē)編掛輛數(shù)不得超過(guò)（）輛，應(yīng)掛于列車(chē)中部或后部。

A.10

B.20（正確選項(xiàng)）

C.30

D.40客車(chē)編入貨物列車(chē)回送時(shí)，客車(chē)編掛輛數(shù)不得超過(guò)20輛，應(yīng)掛于列車(chē)（）。

A.前部

B.后部

C.中部

D.中部或后部（正確選項(xiàng)）裝有密接式車(chē)鉤的客車(chē)原則上應(yīng)附掛旅客列車(chē)回送，需附掛貨物列車(chē)回送時(shí)，不得超過(guò)（）輛，其后編掛的其他車(chē)輛不得超過(guò)1輛。

A.5

B.10（正確答案）

C.15

D.20機(jī)械冷藏車(chē)組應(yīng)盡量掛于貨物列車(chē)（）。

A.前部

B.中部

C.后部

D.中部或后部（正確選項(xiàng)）旅客列車(chē)遇特殊情況須附掛（）的回送機(jī)車(chē)時(shí)，按鐵路總公司調(diào)度命令辦理。

A.跨鐵路局（正確選項(xiàng)）

B.跨車(chē)站

C.跨區(qū)段

D.跨區(qū)間（）及以上坡道的區(qū)段，禁止辦理機(jī)車(chē)專(zhuān)列回送。

A.2．5‰

B.6‰

C.12‰

D.20‰（√）回送鐵路救援起重機(jī)，應(yīng)掛于列車(chē)（）。

A.前部

B.后部（√）

C.中部

D.中后部單機(jī)掛車(chē)的輛數(shù)，線(xiàn)路坡度不超過(guò)12‰的區(qū)段，以（）輛為限；超過(guò)12‰的區(qū)段，由鐵路局規(guī)定。

A.15

B.10（正確答案）

C.8

D.5單機(jī)掛車(chē)時(shí)，所掛車(chē)輛的（）作用必須良好，發(fā)車(chē)前列檢（無(wú)列檢時(shí)由車(chē)站發(fā)車(chē)人員）按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)。

A.車(chē)門(mén)

B.轉(zhuǎn)向架

C.人力制動(dòng)機(jī)

D.自動(dòng)制動(dòng)機(jī)（正確答案）單機(jī)掛車(chē)時(shí)，連掛前按規(guī)定徹底檢查（）狀態(tài)，并將編組順序表和貨運(yùn)單據(jù)交與司機(jī)。

A.貨物裝載（正確答案）

B.車(chē)輛各部件

C.走行部

D.轉(zhuǎn)向架單機(jī)掛車(chē)時(shí)，不準(zhǔn)掛（）、超限貨物的車(chē)輛。

A.裝載爆炸品（正確選項(xiàng)）

B.壓縮氣體

C.危險(xiǎn)品

D.氣體類(lèi)危險(xiǎn)貨物貨物列車(chē)中因裝載的貨物規(guī)定需停止制動(dòng)作用的車(chē)輛，自動(dòng)制動(dòng)機(jī)臨時(shí)發(fā)生故障的車(chē)輛，準(zhǔn)許關(guān)閉（）（簡(jiǎn)稱(chēng)關(guān)門(mén)車(chē)）。

A.折角塞門(mén)

B.截?cái)嗳T(mén)（正確選項(xiàng)）

C.機(jī)車(chē)塞門(mén)

D.車(chē)輛塞門(mén)編入列車(chē)的關(guān)門(mén)車(chē)數(shù)不超過(guò)現(xiàn)車(chē)總輛數(shù)的（）時(shí)，可不計(jì)算每百?lài)嵙熊?chē)重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動(dòng)效能證明書(shū)。

A.5%

B.6%（正確選項(xiàng)）

C.10%

D.12%列車(chē)機(jī)車(chē)與第一輛車(chē)的連掛，由（）負(fù)責(zé)。

A.車(chē)站作業(yè)人員

B.調(diào)車(chē)作業(yè)人員

C.列檢作業(yè)人員

D.機(jī)車(chē)乘務(wù)員（正確答案）旅客列車(chē)在途中摘掛車(chē)輛時(shí)，車(chē)輛的摘掛和軟管摘結(jié)，由（）負(fù)責(zé)。

A.調(diào)車(chē)作業(yè)人員（正確選項(xiàng)）

B.隨車(chē)機(jī)械師

C.列檢人員

D.車(chē)輛乘務(wù)人員旅客列車(chē)在途中摘掛車(chē)輛時(shí)，車(chē)輛的摘掛和軟管摘結(jié)，由調(diào)車(chē)作業(yè)人員負(fù)責(zé)，密封風(fēng)擋和電氣連接線(xiàn)的（）由車(chē)輛乘務(wù)員負(fù)責(zé)，其他由列檢作業(yè)人員負(fù)責(zé)，無(wú)列檢作業(yè)人員時(shí)，由車(chē)輛乘務(wù)員負(fù)責(zé)，必要時(shí)打開(kāi)車(chē)門(mén)，以便于調(diào)車(chē)作業(yè)。

A.連結(jié)

B.摘接

C.摘解

D.連結(jié)與摘解（√）裝有密接式車(chē)鉤的客車(chē)車(chē)輛摘掛時(shí)，過(guò)渡車(chē)鉤的安裝與拆卸由列檢人員負(fù)責(zé)，無(wú)列檢人員時(shí)由（）負(fù)責(zé)。

A.機(jī)車(chē)乘務(wù)員

B.車(chē)輛乘務(wù)員（正確選項(xiàng)）

C.隨車(chē)機(jī)械師

D.調(diào)車(chē)人員車(chē)站的調(diào)車(chē)工作，應(yīng)按車(chē)站的技術(shù)作業(yè)過(guò)程及（）進(jìn)行。

A.班計(jì)劃

B.階段計(jì)劃

C.到達(dá)計(jì)劃

D.調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃（正確答案）《技規(guī)》規(guī)定參加調(diào)車(chē)作業(yè)的人員應(yīng)做到及時(shí)取送（）作業(yè)和檢修的車(chē)輛。

A.客運(yùn)

B.貨運(yùn)

C.客貨（√）

D.整車(chē)《技規(guī)》規(guī)定參加調(diào)車(chē)作業(yè)的人員應(yīng)做到充分運(yùn)用（）及一切技術(shù)設(shè)備，采用先進(jìn)工作方法，用最少的時(shí)間完成調(diào)車(chē)任務(wù)。

A.調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)（√）

B.機(jī)車(chē)

C.設(shè)備

D.作業(yè)方法《技規(guī)》規(guī)定參加調(diào)車(chē)作業(yè)的人員應(yīng)做到認(rèn)真執(zhí)行（），保證調(diào)車(chē)有關(guān)人員的人身安全及行車(chē)安全。

A.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（正確答案）

B.行車(chē)標(biāo)準(zhǔn)

C.調(diào)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)

D.接發(fā)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，改用（）作業(yè)。

A.手信號(hào)（正確答案）

B.調(diào)車(chē)信號(hào)

C.接發(fā)車(chē)信號(hào)

D.無(wú)線(xiàn)信號(hào)無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備正常使用時(shí)停用（），對(duì)燈顯以外的作業(yè)指令采用通話(huà)方式；。

A.手信號(hào)（√）

B.調(diào)車(chē)信號(hào)

C.接發(fā)車(chē)信號(hào)

D.無(wú)線(xiàn)信號(hào)無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備、無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)信號(hào)和監(jiān)控系統(tǒng)的使用、維修及管理辦法由（）規(guī)定。

A.總公司

B.鐵路局（√）

C.車(chē)務(wù)段

D.直屬站使用機(jī)車(chē)進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，應(yīng)采用（）。

A.無(wú)線(xiàn)電臺(tái)

B.調(diào)車(chē)電臺(tái)

C.無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備（√）

D.列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度通信設(shè)備無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備應(yīng)與（）配合使用。

A.無(wú)線(xiàn)電臺(tái)

B.列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控裝置（正確選項(xiàng)）

C.無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備

D.列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度通信設(shè)備無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備正常使用時(shí)停用手信號(hào)，對(duì)燈顯以外的作業(yè)指令采用（）方式。

A.命令

B.文件

C.通話(huà)（正確選項(xiàng)）

D.口頭指示無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備發(fā)生（）時(shí)，改用手信號(hào)作業(yè)。

A.故障（√）

B.指令

C.通話(huà)

D.顯示信號(hào)車(chē)站的調(diào)車(chē)工作，由()（未設(shè)車(chē)站調(diào)度員的由調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)，未設(shè)調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)的由車(chē)站值班員）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。

A.車(chē)站調(diào)度員（正確選項(xiàng)）

B.調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)

C.車(chē)站值班員

D.監(jiān)控干部分場(chǎng)（區(qū)）時(shí)，各場(chǎng)（區(qū)）的調(diào)車(chē)工作，由負(fù)責(zé)該場(chǎng)（區(qū)）的（車(chē)站調(diào)度員）或該場(chǎng)（區(qū)）的（）領(lǐng)導(dǎo)。

A.車(chē)站調(diào)度員

B.調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)（正確選項(xiàng)）

C.車(chē)站值班員

D.監(jiān)控干部動(dòng)車(chē)段（所）調(diào)車(chē)工作的領(lǐng)導(dǎo)及指揮由（）規(guī)定。

A.總公司

B.鐵路局（√）

C.車(chē)務(wù)段

D.直屬站調(diào)車(chē)作業(yè)由（）單一指揮。

A.車(chē)站調(diào)度員

B.調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)

C.車(chē)站值班員

D.調(diào)車(chē)長(zhǎng)（√）利用（）進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，可由車(chē)站值班員或助理值班員擔(dān)任指揮工作。

A.本務(wù)機(jī)車(chē)（√）

B.調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)

C.軌道車(chē)

D.輕型車(chē)輛利用本務(wù)機(jī)車(chē)進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，可由（）或助理值班員擔(dān)任指揮工作。

A.車(chē)站值班員（√）

B.信號(hào)員

C.助理值班員

D.辦理發(fā)車(chē)人員利用本務(wù)機(jī)車(chē)進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，可由車(chē)站值班員或（）擔(dān)任指揮工作。

A.車(chē)站值班員

B.信號(hào)員

C.助理值班員（√）

D.辦理發(fā)車(chē)人員遇有特殊情況，可由經(jīng)（）、考試合格取得調(diào)車(chē)長(zhǎng)資格的勝任人員代替。

A.鑒定（正確選項(xiàng)）

B.理論考試

C.實(shí)作考試

D.考試遇有特殊情況，可由經(jīng)鑒定、考試合格取得（）資格的勝任人員代替。

A.調(diào)車(chē)長(zhǎng)（√）

B.連結(jié)員

C.制動(dòng)員

D.扳道員遇有特殊情況，可由經(jīng)鑒定、考試合格取得調(diào)車(chē)長(zhǎng)資格的（）代替。

A.勝任人員（正確選項(xiàng)）

B.調(diào)車(chē)長(zhǎng)

C.連結(jié)員

D.制動(dòng)員（）利用本務(wù)機(jī)車(chē)調(diào)車(chē)，應(yīng)使用有示意圖的調(diào)車(chē)作業(yè)通知單（示意圖可另附）。

A.編組站

B.區(qū)段站

C.中間站（正確選項(xiàng)）

D.樞紐站（）調(diào)車(chē)作業(yè)是否需要使用調(diào)車(chē)作業(yè)通知單由鐵路局規(guī)定。

A.本無(wú)機(jī)車(chē)

B.無(wú)火機(jī)車(chē)

C.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備（正確選項(xiàng)）

D.企業(yè)機(jī)車(chē)調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人與調(diào)車(chē)指揮人由于設(shè)備原因，親自交接計(jì)劃確有困難以及設(shè)有調(diào)車(chē)作業(yè)通知單傳輸裝置的車(chē)站，交接辦法在（）內(nèi)規(guī)定。

A.技規(guī)

B.行規(guī)

C.站細(xì)（√）

D.車(chē)站管理辦法調(diào)車(chē)指揮人應(yīng)根據(jù)調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃制定具體作業(yè)方法，連同注意事項(xiàng)，親自向司機(jī)交遞和傳達(dá)；對(duì)其他有關(guān)人員，應(yīng)親自或指派（）進(jìn)行傳達(dá)。

A.連結(jié)員（√）

B.制動(dòng)員

C.其他人員

D.勝任人員調(diào)車(chē)指揮人確認(rèn)（）均已了解調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃后，方可開(kāi)始作業(yè)。

A.連結(jié)員

B.司機(jī)

C.有關(guān)人員（√）

D.監(jiān)控干部動(dòng)車(chē)段（所）調(diào)車(chē)工作的計(jì)劃（）及下達(dá)辦法由鐵路局規(guī)定。

A.編制（√）

B.編寫(xiě)

C.編成

D.制定一批作業(yè)（指一張調(diào)車(chē)作業(yè)通知單）不超過(guò)三鉤或變更計(jì)劃不超過(guò)三鉤時(shí)，可用口頭方式布置（），有關(guān)人員必須復(fù)誦。

A.中間站利用本務(wù)機(jī)車(chē)調(diào)車(chē)除外（正確選項(xiàng)）

B.中間站利用調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)調(diào)車(chē)除外

C.中間站利用單機(jī)機(jī)車(chē)調(diào)車(chē)除外

D.中間站利用機(jī)車(chē)調(diào)車(chē)除外《技規(guī)》規(guī)定除中間站利用本務(wù)機(jī)車(chē)調(diào)車(chē)以外的其他車(chē)站，在一批調(diào)車(chē)作業(yè)中，變更（）時(shí)，必須停車(chē)傳達(dá)。

A.股道（正確選項(xiàng)）

B.輛數(shù)

C.作業(yè)方法

D.作業(yè)條件《技規(guī)》規(guī)定除中間站利用本務(wù)機(jī)車(chē)調(diào)車(chē)以外的其他車(chē)站，在一批調(diào)車(chē)作業(yè)中，僅變更（）時(shí)，不受口頭傳達(dá)三鉤的限制，但調(diào)車(chē)指揮人必須向有關(guān)人員傳達(dá)清楚，有關(guān)人員必須復(fù)誦。

A.股道或輛數(shù)

B.作業(yè)方法或輛數(shù)（正確答案）

C.作業(yè)方法或股道

D.計(jì)劃內(nèi)容一批作業(yè)（指一張調(diào)車(chē)作業(yè)通知單）不超過(guò)三鉤或（）不超過(guò)三鉤時(shí)，可用口頭方式布置（中間站利用本務(wù)機(jī)車(chē)調(diào)車(chē)除外）。

A.變更計(jì)劃（正確答案）

B.編制計(jì)劃

C.核對(duì)計(jì)劃

D.接受計(jì)劃一批作業(yè)（指一張調(diào)車(chē)作業(yè)通知單）不超過(guò)三鉤或變更計(jì)劃不超過(guò)三鉤時(shí)，可用（）方式布置（中間站利用本務(wù)機(jī)車(chē)調(diào)車(chē)除外）。

A.口頭（正確選項(xiàng)）

B.電話(huà)

C.書(shū)面

D.派人駝峰解散車(chē)輛，只變更（）、輛數(shù)、股道時(shí)，可不通知司機(jī)。

A.鉤數(shù)（√）

B.人數(shù)

C.作業(yè)方法

D.股道駝峰解散車(chē)輛，只變更鉤數(shù)、（）、股道時(shí)，可不通知司機(jī)。

A.鉤數(shù)

B.輛數(shù)（正確選項(xiàng)）

C.作業(yè)方法

D.股道駝峰解散車(chē)輛，只變更鉤數(shù)、輛數(shù)、（）時(shí)，可不通知司機(jī)。

A.輛數(shù)

B.人數(shù)

C.作業(yè)方法

D.股道（正確答案）（）變更為下峰作業(yè)或向禁溜線(xiàn)送車(chē)前，須通知司機(jī)。

A.本務(wù)機(jī)車(chē)

B.調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)（√）

C.軌道車(chē)

D.輕型車(chē)輛調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)變更為（）作業(yè)或向禁溜線(xiàn)送車(chē)前，須通知司機(jī)。

A.下峰（√）

B.推峰

C.退峰

D.溜放調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)變更為下峰作業(yè)或向（）線(xiàn)送車(chē)前，須通知司機(jī)。

A.峰下

B.停留

C.禁溜（√）

D.迂回調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)變更為下峰作業(yè)或向禁溜線(xiàn)送車(chē)前，須通知（）。

A.調(diào)車(chē)長(zhǎng)

B.連結(jié)員

C.監(jiān)控干部

D.司機(jī)（√）駝峰解散車(chē)輛，只變更鉤數(shù)、輛數(shù)、股道時(shí)，可不通知（）。

A.調(diào)車(chē)長(zhǎng)

B.連結(jié)員

C.監(jiān)控干部

D.司機(jī)（正確答案）調(diào)車(chē)作業(yè)必須（）試驗(yàn)良好。

A.簡(jiǎn)易放風(fēng)制動(dòng)閥

B.無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備（正確選項(xiàng)）

C.防溜鐵鞋

D.防溜枕木調(diào)車(chē)作業(yè)前，必須做好（）的選閘、試閘，系好安全帶。

A.人力制動(dòng)機(jī)（正確答案）

B.手閘

C.車(chē)輛

D.相關(guān)車(chē)輛調(diào)車(chē)作業(yè)前，必須做好人力制動(dòng)機(jī)的（）、試閘，系好安全帶。

A.選閘（正確答案）

B.維護(hù)

C.使用

D.試閘調(diào)車(chē)作業(yè)前，必須做好人力制動(dòng)機(jī)的選閘、（），系好安全帶。

A.選閘

B.維護(hù)

C.使用

D.試閘（正確選項(xiàng)）調(diào)車(chē)作業(yè)前，準(zhǔn)備足夠的（）制動(dòng)鐵鞋和防溜器具。

A.良好（√）

B.合格

C.數(shù)量

D.正常調(diào)車(chē)作業(yè)前，準(zhǔn)備足夠的良好（）和防溜器具。

A.鐵鞋

B.制動(dòng)鐵鞋（正確答案）

C.防溜鐵鞋

D.智能鐵鞋調(diào)車(chē)作業(yè)前，準(zhǔn)備足夠的良好制動(dòng)鐵鞋和（）。

A.簡(jiǎn)易放風(fēng)制動(dòng)閥

B.無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備

C.防溜器具（正確答案）

D.防溜枕木調(diào)車(chē)作業(yè)在空線(xiàn)上牽引運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)（）km/h。

A.10

B.20

C.30

D.40（正確答案）調(diào)車(chē)作業(yè)推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)（）km/h。

A.10

B.20

C.30（正確答案）

D.40調(diào)車(chē)作業(yè)接近被連掛的車(chē)輛時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)（）km/h。

A.3

B.5（正確選項(xiàng)）

C.7

D.10調(diào)車(chē)作業(yè)推上駝峰解散車(chē)輛時(shí)的速度和裝有加、減速頂?shù)木€(xiàn)路上的調(diào)車(chē)速度，在（）內(nèi)規(guī)定。

A.技規(guī)

B.行規(guī)

C.站細(xì)（正確答案）

D.車(chē)站管理辦法調(diào)車(chē)作業(yè)經(jīng)過(guò)道岔側(cè)向運(yùn)行的速度，由（）根據(jù)道岔具體條件規(guī)定，并納入《站細(xì)》。

A.工務(wù)部門(mén)（正確答案）

B.電務(wù)部門(mén)

C.車(chē)站

D.房產(chǎn)段電力機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組在有接觸網(wǎng)終點(diǎn)的線(xiàn)路上調(diào)車(chē)時(shí)，應(yīng)控制速度，距接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)應(yīng)有（）m的安全距離。

A.5

B.10（√）

C.15

D.20調(diào)車(chē)作業(yè)在空線(xiàn)上（）運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)40km/h。

A.牽引（正確答案）

B.推進(jìn)

C.牽出

D.連結(jié)調(diào)車(chē)作業(yè)（）運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)30km/h。

A.牽引

B.推進(jìn)（正確答案）

C.牽出

D.連結(jié)調(diào)車(chē)作業(yè)（）被連掛的車(chē)輛時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)5km/h。

A.遠(yuǎn)離

B.接近（正確答案）

C.連結(jié)

D.牽出旅客未上下車(chē)完畢,除本務(wù)機(jī)車(chē)、供水作業(yè)外,不得進(jìn)行旅客列車(chē)車(chē)底的（）作業(yè)。

A.牽出

B.調(diào)動(dòng)

C.溜放

D.連掛（正確答案）電力機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)