工業(yè)除濕機操作手冊

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Thisdocumentisforreferenceonly-rar21year.March工業(yè)除濕機操作手冊(總17頁)Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;notforcommercialuseTCG-45000ST工業(yè)除濕機使用說明書杭州臨安天城機電有限公司HANGZHOULINANTIANCHENGM&ECO.,LTD一、設備概述TCG-45000ST除濕機專為噴漿聚合尿素復合肥等裝置除濕而設計，是現(xiàn)在最新型的冷卻干燥設備。該除濕機是采用冷凍除濕原理，對冷卻空氣進行除水降溫的一種空氣干燥冷卻設備。它是經(jīng)實際運行改善后第四代產(chǎn)品，因采用先進技術和高質量的進口元件，含有性能可靠、運行平穩(wěn)、噪音低、耗能少、安裝不需要基礎等優(yōu)點，為噴漿聚合尿素復合肥裝置除濕干燥的首選產(chǎn)品。二、除濕機工作原理TCG系列冷凍除濕機是根據(jù)冷凍除濕原理，對空氣進行除濕的設備。它運用壓縮制冷系統(tǒng)，對進入除濕機的空氣進行強制冷卻，使其中含有大量的水汽凝成液滴，經(jīng)專用氣液分離器分離后排出，其成品氣露點可達5-10℃。其工作過程：高溫高濕的空氣首先進入預冷器、用出口冷空氣來冷卻，使進氣冷卻到27℃左右，除去約20-7℃左右，通過專用分離器除去約60%左右的水分，此時空氣中的含水量已極少，約7g/m3左右。除濕后的空氣經(jīng)熱交換器和加熱器升溫后，溫度約20℃左右，相對濕度≤55%，成為干燥成品氣。在極限工況下整個除濕過程可除去約80%三、技術參數(shù)序號項目參數(shù)1規(guī)格型號TCG-45000ST2額定解決風量45000M3/h3進風溫度≤40oC4進風相對濕度≤90%5出風溫度≤20oC6出風相對濕度≤55%7環(huán)境溫度≤38oC8控制方式可編程自動控制9能級調節(jié)范疇可在25～100％的能耗間調節(jié)10最大除濕量1760kg/h11額定制冷量1015KW/h12額定裝機總功率209KW13冷卻水流量150t/h32oC0.4MPA露點溫度的自動調節(jié)闡明由露點溫度的高低自動控制壓縮機的加、減載，使設備控制在最佳制冷量狀態(tài)下。eq\o\ac(○,1)溫度設定范疇：2~25℃eq\o\ac(○,2)溫度偏差設定范疇：1~3℃eq\o\ac(○,3)當露點溫度達成設定溫度的上偏差時，壓縮機加載時間設定范疇0.5~2秒，穩(wěn)定時間設定范疇10~90秒，若出風溫度還在上偏差時，再次加載0.5~2秒，穩(wěn)定10~90秒，依次累推直到露點溫度回到偏差范疇內為止。eq\o\ac(○,4)當露點溫度達成設定溫度的下偏差時，壓縮機減載0.5~2秒，穩(wěn)定10~90秒，若出風溫度還在下偏差時，再次減載0.2~2秒，穩(wěn)定10~90秒,依次累推直到露點溫度回到偏差范疇內為止。狀態(tài)闡明：實際露點溫度低于設定的露點溫度時為減載（處在減載狀態(tài)時,觸摸屏上的減載批示燈閃爍），實際露點溫度高于設定的露點溫度時為加載（處在加載狀態(tài)時，觸摸屏上的加載批示燈閃爍）,實際露點溫度處在設定的露點溫度的偏差范疇內為穩(wěn)定狀態(tài)(穩(wěn)定時屏幕上穩(wěn)定批示燈閃爍)。電動調節(jié)閥的自動控制闡明1.水量調節(jié)電動閥的自動調節(jié),當制冷系統(tǒng)冷媒高壓太高時,自動開大一號機組冷卻水閥,當制冷系統(tǒng)冷媒高壓過低時,自動關小一號機組冷卻水閥,使制冷系統(tǒng)冷媒高壓始終保持在偏差范疇(15-16bar)內。可在PID控制器上設定壓力,壓力設立范疇0-25bar,出廠設定值14bar.3.出風溫度的人工調節(jié):不使用蒸氣加熱狀況下,當出風溫度高,濕度低時,可適宜關小風冷凝器閥閥門,當出風溫度過低,濕度過高時可適宜開大風冷凝器閥門.(風冷凝器閥門見制冷流程圖1-11，1-12)觸摸屏設定操作環(huán)節(jié)畫面顯示：設備通電后，顯示第一種畫面,按上.下一頁可自動翻頁.全部參數(shù)出廠（調試）已設定至最佳狀態(tài)，建議不要更改！七、操作45000立方工業(yè)除濕機,工作電源為三相四線,本設備制冷部分采用臺灣漢鐘無段容調式壓縮機及國內外各出名品牌元器件，控制部分采用德國西門子可編程控制器（PLC）加溫度傳感器，由露點溫度的高低對壓縮機進行25%~100%持續(xù)式容調控制。接通電源，合上全部空氣開關/斷路器QF——QF4后，即可操作面板上的按鈕進入工作狀態(tài)。１.初次啟動壓縮機之前應對壓縮機油進行8小時左右加熱，使油溫升至23℃左右２.為避免壓縮機緊急停車后再啟動時重載起動，按壓縮機啟動按鈕后由PLC自動對壓縮機電磁閥進行30S卸載鎖時后進入30S啟動狀態(tài)，啟動狀態(tài)一結束自動切換進入溫度控制狀態(tài)(見露點溫度闡明)。3.觸摸屏上有本地.遠程按鈕,當在本機上操作時請選擇本地控制.當加熱/運行轉換開關分別旋至運行位置時，允許啟動批示標志跳出,啟動次序為：eq\o\ac(○,1)按一號機啟動按鈕，（PLC內部切換:壓縮機電磁閥進入30S減載狀態(tài)-----30啟動狀態(tài)）之后進入溫度控制狀態(tài)，一號壓縮機投入運行,壓縮機批示燈亮；按一號機停止按鈕一號壓縮機停止運行，對應的批示燈滅（此時壓縮機電磁閥由PLC自動切換至減載狀態(tài)，減載時間即觸摸屏上的停機延時時間，可調節(jié)范疇600-900S）。eq\o\ac(○,2)按二號機啟動按鈕，（PLC內部切換：壓縮機電磁閥進入30S減載狀態(tài)-----30啟動狀態(tài)）之后進入-溫度控制狀態(tài)，二號壓縮機投入運行,壓縮機批示燈亮；按二號機停止按鈕二號壓縮機停止運行,對應的批示燈滅(此時壓縮機電磁閥由PLC自動切換至減載狀態(tài)，減載時間即觸摸屏上的停機延時時間，可調節(jié)范疇600-900S)。eq\o\ac(○,3).設備運行時若由于進氣溫度過低或制冷量過大，造成壓縮機長時間在低負載運行時，出現(xiàn)蒸發(fā)器內溫度仍低于設定值，若45分鐘后露點溫度還在下偏差時PLC發(fā)出報警信號，觸摸上跳出報警畫面，此時應人為去關閉二號壓縮機（二號壓縮機關閉一定的時間后，若出現(xiàn)露點上升使出風溫度達不到規(guī)定，應重新啟動二號壓縮機。4.設備在運行狀態(tài)下若需停機：按一、二號壓縮機停止，壓縮機運行批示燈滅。壓縮機進入停機保護延時狀態(tài).保護狀態(tài)不允許啟動制冷壓縮機(主機),只有等到保護時間達成后才干重新啟動主機.★注意事項：一、若制冷系統(tǒng)出現(xiàn)高壓過高或低壓過壓以及壓縮機內部過熱時，此時壓縮機自動保護并停機，屏幕上對應的故障畫面跳出。由高低壓保護停機解決方式：人為復位高低壓保護開關(GD1或GD2)由壓縮機內部超高溫保護停機解決方式：等待壓縮機自然冷卻不需人為操作。故障排除后屏幕上故障畫面自動復位后，且保護時間達成才干重新啟動壓縮機。二、若電源相序與壓縮機相序不對應將無法啟動壓縮機，此時應更換電源相序。八、壓縮機運轉注意事項壓縮機運轉前的檢查（請依本表內容，逐項檢查）檢查項目檢查要點對應確認方式壓縮機外表及零件1.冷凍機油1.高油位窗口已滿位2.機油加熱器加溫時間2.試運轉前須加熱最少8hr或油溫在23oC以上3.出入口關斷閥全開3.打開防塵螺帽檢查4.電磁閥線圈鎖緊狀況4.手觸檢查5.容調毛細管有無破損5.目視檢查6.線圈保護與排氣溫度保護接線6.電器檢查電氣系統(tǒng)1.確認壓縮機主電源電壓1.電壓須在額定電壓±5%以內（運轉后將會再變化），瞬間最大值誤差值在±10%以內2.確認控制用電源2.檢視電路系統(tǒng)，必要時以電表測量。普通原則為220V最高不超出240V3.打開接線盒確認壓縮機電機對地與相間絕緣電阻值3.對地及相間絕緣值最低須在5MΩ以上4.確認接線端子無脫落、松動、破損、電源線無破損4.目視檢查5.接地線安裝5.確認安裝6.電氣開關容量適宜6.依廠家提供之壓縮機電流數(shù)據(jù)及限制使用的最高工況電流7.接線盒內至控制箱間電氣配線不能和高溫或是金屬銳角接觸7.目視檢查8.各項控制動作及時間設定對的8.請與電氣人員確認或模擬開機配管1.固定處與否有牢固1.目視檢查2.確認管路部分無滲漏2.以探漏器或肥皂水檢查，特別是接頭與焊接處3.機體各固定螺絲鎖緊3.目視檢查冷媒系統(tǒng)1.系統(tǒng)冷媒量1.確認系統(tǒng)已有冷媒量，開機后大概需補充的數(shù)量2.壓力開關的設定2.初次開機補充冷媒量應是系統(tǒng)剩余總充注量的40%下列，低壓設定1kg/cm2以上保護值試運轉注意事項試運轉前最少將機油加熱器通電加溫8小時，以避免啟動時冷凍油發(fā)生起泡現(xiàn)象。若環(huán)境溫度較低時，油加熱時間須相對加長。在低油溫狀態(tài)時啟動，因潤滑油黏度大，會有啟動不易與壓縮機加卸載不順暢及速度無法語控制電路同時之狀況，故潤滑油溫度最低須達成23oC以上才可運轉。普通系統(tǒng)在停機時，機油加熱器須持續(xù)加熱，勿切斷電源。確認高低壓壓力開關設定值無誤，按下Reset確認其復歸狀況。再度確認出入口閥門類均已打開。再次檢查每一種限時繼電器之設定時間均對的。啟動壓縮機之后立刻OFF，確認壓縮機之轉向（觀察高低壓表指針方向）。對的后，再重新啟動運轉。運轉中確認無異常振動或噪音，如有任何請立刻停機檢查系統(tǒng)配備或動作，排除問題后再依序重新開機。運轉后調試工況為：排氣溫度控制在冷凝飽和溫度加25oC~30oC以上，過低的排氣溫度會造成濕壓縮和失油的可能。吸氣過熱度須控制在10oC以內。在系統(tǒng)缺冷媒量較多時，為避免開機后低壓保護頻繁跳機，必將容調狀態(tài)設定至部分負載，待冷媒補充至額定量時再滿載壓縮機。長時間未運轉若長時間未運轉或系統(tǒng)重新整頓或更換壓縮機時，請按運轉前及運轉之環(huán)節(jié)逐項實施檢查再啟動，以確保壓縮機之使用安全。冷凍油油位壓縮機上都有油位窗口，能夠檢視油量足夠與否，壓縮機運轉后冷凍油油位必須保持在低油鏡下限以上。運轉中油位可能會有稍微高低變化，特別在壓縮機卸載的瞬間，油位會有較大波動。若窗口內長久有氣泡冷媒流動即表達油位局限性或有異常須停機檢查。機油過濾器的清潔與油壓差保護開關應用初次試車完后,需將進氣濾清器清洗干凈，以免濾網(wǎng)內沉積大量的異物而破壞過濾器,造成軸承損壞、滑塊動作不良或電機燒毀等故障。另可加裝油差保護開關，避免機油過濾器阻塞造成壓降過大造成壓縮機潤滑不良而損壞。定時檢查事項壓縮機電機絕緣必須定時量測，包含初次試車開機時及每年第一次運轉開機前。若其絕緣值低于5M?，壓縮機須停機檢查，嚴禁繼續(xù)運轉。壓縮機若應用在低溫或儲冰系統(tǒng)時，因電機側溫度低，外側容易結冰,因此必須特別注意電氣接線頭附近與否有水份凝結問題，若發(fā)現(xiàn)結冰很厚，影響電氣安全時,應定時清理或在接線頭上灌上絕緣絕熱樹脂加以阻絕。若壓縮機排氣溫度過高，應使用液噴射系統(tǒng)來控制。但若排氣溫度過低時，則表達壓縮機吸氣口有諸多液態(tài)冷媒吸入，致壓縮后排氣溫度過低，普通排氣溫度須維持在排氣壓力飽和溫度25℃~30由于高低壓力和溫度等因素，使用一段時間的壓縮機可能在部分接頭或法蘭片會有少量油跡的狀況，請參考下表扭力值重新檢查解決，也可與漢鐘服務部聯(lián)系。連結部位扭力設定值（N.m）連結部位扭力設定值（N·m）11/2"法蘭及止回閥1505"法蘭2002"法蘭及止回閥150清潔孔蓋11021/2"法蘭及止回閥150機油過濾器接頭1103"法蘭200接線頭螺栓1104"法蘭200螺絲鎖緊扭力設定表（此表為漢鐘使用原則）壓縮機做收氟解決時應注意事項：壓縮機之瞬間排氣溫度，若排氣溫度開關作動立刻停止泵干解決。壓縮機泵干解決時最低吸氣壓力建議應為1kg/cm2G壓縮機啟動的次數(shù)勿超出4次/小時。注意：除非檢修，請勿在原則控制中做泵干程序。系統(tǒng)探漏注意事項：壓縮機電源接頭在系統(tǒng)接線完畢后之系統(tǒng)耐壓試漏制程，嚴禁用浸水方式探漏，用浸水控漏可能會因干燥解決不良而造成絕緣破壞。壓縮機若有絕緣下降狀況，可能是外來因素造成，若線圈相間及對地間絕緣低于5M?，查明因素后實時解決，強行開機可能造成壓縮機電機線圈損壞。特別提示：壓縮機內部在真空狀態(tài)下嚴禁量測壓縮機絕緣阻值（如搖表、相序儀等），壓縮機嚴禁用氮氣和干燥空氣以外的氣體作正壓檢漏，否則后果自負。壓縮機電機故障后的系統(tǒng)清理及潤滑油更換電機故障后，須將系統(tǒng)冷媒釋放回收。在尚未裝新壓縮機運轉前，必須將系統(tǒng)抽真空，充氮氣封存，避免系統(tǒng)因酸性及水份含量過多而腐蝕。新壓縮機安裝完畢后，應填充新的冷媒，檢查冷凍油與否足夠，干燥濾芯與否更新。安裝完畢試運轉一小時后，應停機并更換新冷凍油及干燥濾芯。然后再抽真空，重新調試直到完畢。運轉一周后，須再次檢查冷凍油及干燥濾芯，以確保系統(tǒng)內無酸性物質及水份。多機系統(tǒng)中如拆機檢查或更換其中一臺（多臺）壓縮機時，應關閉該系統(tǒng)冷凍水閥，并封閉冷媒管路，避免因空氣接觸而產(chǎn)生冷凝水現(xiàn)象。3.故障因素分析：故障狀況可能因素1.壓縮機電機線圈溫度保護跳脫1.吸入口冷媒壓力過低、溫度過高（冷媒局限性或進氣濾網(wǎng)阻塞）。2.電機負載過大，冷卻局限性或未裝置液冷媒噴射輔助冷卻或失效。3.線圈保護開關故障。4.電氣系統(tǒng)不良或故障。5.馬達線圈不良，溫升過高。6.吸氣過熱度過，散熱不良。2.壓縮無法加載1.環(huán)境溫度過低、潤滑油粘度過高。2.毛細管阻塞。3.容調電磁閥泄放孔口異物卡信、無法關閉。4.容調活塞卡住。5.容調油路阻塞。3.壓縮無法卸載1.容調活塞環(huán)磨損無法完全氣密，冷媒大量進入容調節(jié)器油壓缸中。2.容調電磁閥線圈故障。3.排氣端蓋襯墊破損，氣態(tài)冷媒進入油壓缸中。4.容調電磁閥線圈控制電壓錯誤。5.容調活塞卡住。6.機組控制程序不良。4.電機絕緣不良1.壓縮機電機電線接頭潮溫或結露。2.壓縮機電機不良。3.壓縮機電機接線柱不良或卡灰塵異物。4.電磁閥接觸絕緣不良。5.系統(tǒng)內部酸化，破壞絕緣。6.長久線圈高溫運轉，絕緣劣化。7.啟動頻繁，線圈劣化。8.冷媒含水量太高。5.電機無法啟動或Y-?無法切換1.全負載啟動，容調閥未回復到起始狀態(tài)。2.電壓過低或電壓錯誤。3.啟動電壓壓降過大，電磁接觸無法吸合。4.馬達故障。5.欠相、逆相運轉。6.電機保護開關動作。7.電機線圈接線錯誤。8.Y-?啟動定時器不良。9.距上次停機時間未達3分鐘，即重新啟動。10.過電流設立過小或空開選用不當。11.Y-?接線之接點沒鎖緊。12.電磁接觸器不良。6.異常振動或噪音1.軸承損壞故障。2.壓縮機液態(tài)壓縮。3.轉子過熱互相摩擦或與機殼摩擦。4.失油致機件潤滑不良。5.內部機件松動。6.系統(tǒng)壓力失常。7.配管不良無橈性伸縮引發(fā)之機臺共振。8.異物進入壓縮室。7.排氣溫度過高1.吸入冷媒過熱度過高（冷媒局限性、膨脹閥異常）。2.高壓過高（冷卻不良、空氣侵入系統(tǒng)、冷卻水溫過高、冷卻水流量局限性、冷凝器換熱效果較差）。3.壓縮比過大，無輔助冷卻。4.軸承損壞，轉子摩擦。5.失油或油位過低。4.保養(yǎng)周期時間項目1000hrs2500hrs5000hrs10000hrs15000hrs0hrs2