電池行業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

電池行業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告第一篇：電池行業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告前言鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。鋰電池主要應(yīng)用于筆記型計(jì)算機(jī)、行動(dòng)電話、PDA、攝錄像機(jī)、攜帶式光盤等電子產(chǎn)品上，其中以筆記型計(jì)算機(jī)、行動(dòng)電話為最大應(yīng)用產(chǎn)品。電子、信息及通訊等3C產(chǎn)品均朝向無線化、可攜帶化方向發(fā)展，對于產(chǎn)品的各項(xiàng)高性能組件也往“輕、薄、短、小”的目標(biāo)邁進(jìn)，而鋰電池是最佳的電源供應(yīng)來源。目前鋰電池已逐步向電動(dòng)自行車、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域拓展。全球鋰電池需求量隨著應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)展而逐年遞增。我國鋰電產(chǎn)業(yè)化始于1997年后期，走過了一條從引進(jìn)學(xué)習(xí)到自主研發(fā)的產(chǎn)業(yè)化道路。進(jìn)入2001年以后，隨著深圳比亞迪、邦凱電池等鋰離子電池企業(yè)的迅速崛起，中國的鋰電產(chǎn)業(yè)開始進(jìn)入快速成長階段。目前，中國是世界最大的鋰電池生產(chǎn)制造基地、第二大鋰電池生產(chǎn)國和出口國，鋰電產(chǎn)品已經(jīng)占到全球40%的市場份額。僅2009年，國內(nèi)出口可充電鋰電池32.69億只、出口總額10.81億美元，出口一次性鋰電池0.7598億只、出口總額5.08億美元。不僅如此，這組數(shù)字從2006年至2009年，每年都在以20%-30%的速度增加著。2010年，我國總計(jì)生產(chǎn)鋰離子電池26.75億只，同比增長19.91%；出口量為11.95億只，出口額為39.19億美元。許多中國企業(yè)已經(jīng)加大了各種資源的投入，例如增加自動(dòng)化或者半自動(dòng)化設(shè)備，生產(chǎn)模式由勞動(dòng)密集型向半自動(dòng)化和自動(dòng)化轉(zhuǎn)型，開發(fā)自主創(chuàng)新的工藝技術(shù)，進(jìn)一步完善質(zhì)量體系，通過提升產(chǎn)品品質(zhì)和勞動(dòng)生產(chǎn)率，向高端市場和高端產(chǎn)品發(fā)展，已經(jīng)成為當(dāng)今中國鋰電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢。低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代，我國在新能源及節(jié)能減排方面取得了快速發(fā)展，鋰電池由于具有較高的能量及更具有環(huán)保性，已經(jīng)開始全面取代傳統(tǒng)的鉛酸、鎳氫和鎳鎘電池，成為21世紀(jì)最重要的儲能元件，其發(fā)展的技術(shù)水平快慢將直接影響整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度和質(zhì)量。隨著一系列新能源汽車扶持政策即將出臺，中國新能源汽車在“十二五”期間將快速發(fā)展，屆時(shí)將帶動(dòng)鋰電池行業(yè)快速增長，并向人造衛(wèi)星、航空航天和儲能方面拓展。同時(shí)，隨著HEV混合動(dòng)力汽車、3G手機(jī)和其它電動(dòng)工具的發(fā)展，國內(nèi)鋰電池市場份額將快速增長，國內(nèi)鋰電池企業(yè)擁有巨大的市場增長空間。一、實(shí)習(xí)說明（1）實(shí)習(xí)時(shí)間：2012年1月6日至2012年3月23日（2）實(shí)習(xí)地點(diǎn)：廣東省珠海市香洲區(qū)金鼎科技工業(yè)園（3）實(shí)習(xí)性質(zhì)：畢業(yè)實(shí)習(xí)二、實(shí)習(xí)目的大學(xué)畢業(yè)之際，畢業(yè)實(shí)習(xí)是極為重要的實(shí)踐性學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，通過階段性時(shí)間的實(shí)習(xí)，為我們之后走向社會，接觸本工作，拓寬知識面，增強(qiáng)感性認(rèn)識，培養(yǎng)、鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力，能夠?qū)⑺鶎W(xué)的專業(yè)理論知識運(yùn)用與實(shí)踐，在實(shí)踐中結(jié)合理論加深對其認(rèn)識和總結(jié)，再次學(xué)習(xí)，將專業(yè)知識與實(shí)際接軌，逐步認(rèn)識體會，從而更好地將所學(xué)的運(yùn)用到工作中去，接觸社會，認(rèn)識社會，體驗(yàn)生活，學(xué)會生活，學(xué)會生活，學(xué)會感悟，學(xué)會做事，學(xué)會與人相處，學(xué)會團(tuán)結(jié)協(xié)作，為以后畢業(yè)走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。三．認(rèn)識實(shí)習(xí)的基本內(nèi)容及要求1、了解作為工程技術(shù)人員應(yīng)具備的專業(yè)技術(shù)知識和管理知識。2、了解典型產(chǎn)品的化學(xué)反應(yīng)、生產(chǎn)方法、概略的工藝流程，學(xué)會收集和記錄實(shí)際生產(chǎn)過程中的數(shù)據(jù)。3、了解主要生產(chǎn)設(shè)備在生產(chǎn)中的作用、加工工藝和制造過程、材料及防腐措施等。4、了解生產(chǎn)中的主要設(shè)備結(jié)構(gòu)和用途。5、獲取生產(chǎn)中的檢驗(yàn)知識，了解生產(chǎn)過程中的質(zhì)量保證體系和全面質(zhì)量管理。6、培養(yǎng)運(yùn)用基礎(chǔ)課和技術(shù)基礎(chǔ)課知識去解決實(shí)際生產(chǎn)問題的能力，建立初步的工程技術(shù)觀點(diǎn)。7、了解工廠的技術(shù)改造、革新和新工藝采用情況及現(xiàn)代化生產(chǎn)技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。四、公司簡介珠海格力新能源科技有限公司隸屬于珠海格力集團(tuán)，位于珠海市金鼎科技工業(yè)園華冠路6號，注冊資金1.5億人民幣，是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的專業(yè)化、規(guī)范化、社會化的鋰離子電池產(chǎn)品研發(fā)基地和產(chǎn)品設(shè)計(jì)高科技企業(yè)，珠海格力新能源科技有限公司的成立標(biāo)志著格力集團(tuán)進(jìn)軍新能源領(lǐng)域，2010年成功收購了東莞市良源電池科技有限公司與東莞市安信能源科技有限公司，兩家公司將在集團(tuán)公司的帶領(lǐng)下，團(tuán)結(jié)協(xié)作，把穩(wěn)定與發(fā)展作為第一要?jiǎng)?wù)，充分調(diào)動(dòng)各方面的積極性和創(chuàng)造性，上下一心、同心同德加快發(fā)展的新能源步伐，新能源產(chǎn)業(yè)是關(guān)系能源安全、經(jīng)濟(jì)安全、生態(tài)安全的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，也是一個(gè)市場潛力大、經(jīng)濟(jì)效益好、成長性高、關(guān)聯(lián)度強(qiáng)的新興產(chǎn)業(yè)；格力新能源積極爭取更多的榮譽(yù)，創(chuàng)造世界品牌。公司現(xiàn)有員工3600多人，日產(chǎn)鋁殼鋰離子電芯40萬只，聚合物鋰離子電芯10萬只，PACK成品電池10萬只，產(chǎn)品廣泛用于手機(jī)、MP3、MP4、PDA、GPS、移動(dòng)DVD、藍(lán)牙耳機(jī)、筆記本電腦、電動(dòng)工（玩）具、數(shù)碼照（攝）相機(jī)等；廠房占地200000平方米，產(chǎn)品工藝成熟，規(guī)格齊全，公司匯集了國內(nèi)鋰離子電池行業(yè)內(nèi)知名的專業(yè)精英，致力鋰離子電池的研發(fā)和生產(chǎn)，在企業(yè)內(nèi)部建立了符合ISO9001標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)的管理體系，保證了每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都達(dá)到國際化標(biāo)準(zhǔn)，為產(chǎn)品的性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠、降低成本提供了有力保障。公司自成立以來，一直本著“創(chuàng)新進(jìn)取、和諧共存”的經(jīng)營理念，在滿足客戶常規(guī)電池需求的同時(shí)，通過技術(shù)創(chuàng)新為客戶量身定做非常規(guī)電池，如高溫、低溫、高倍率、異形等電池的需求。公司先進(jìn)的生產(chǎn)和檢測設(shè)備、強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力和完善的生產(chǎn)管理體系、質(zhì)量保證體系，保證了企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和產(chǎn)品在技術(shù)及工藝上的先進(jìn)性。我們將堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向，傾力打造格電品牌，努力將公司打造成為中國乃至世界最優(yōu)秀的鋰離子電池企業(yè)！格力新能源堅(jiān)持人性化的管理，把員工視為公司最寶貴的資源，堅(jiān)持給員工提供最好的工作環(huán)境和發(fā)展空間，確保企業(yè)和員工共同進(jìn)步和發(fā)展，實(shí)現(xiàn)雙贏；同時(shí)關(guān)注環(huán)保和安全，為人類社會的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量，彰顯社會責(zé)任。良好的品質(zhì)，準(zhǔn)時(shí)的交期，完善的服務(wù)以及有競爭力的價(jià)格，使格電得到了客戶的一致好評，我們格電人以最大的熱情和努力，與客戶一起發(fā)展，攜手共創(chuàng)美好未來！三、實(shí)習(xí)內(nèi)容說明我們這次在珠海格力新能源科技有限公司，主要學(xué)習(xí)了鋰離子電池生產(chǎn)工藝流程。在技術(shù)部的工作人員詳細(xì)講解和悉心指導(dǎo)下，我們了解了各個(gè)工段的設(shè)備和操控系統(tǒng)，初步了解了工廠各個(gè)工段的工藝指標(biāo)，對工廠的管理制度也進(jìn)行了簡單的了解。了解化工生產(chǎn)的方法和工藝流程，弄清主要工藝參數(shù)確定的理論依據(jù)，并注意新技術(shù)發(fā)展趨勢，增強(qiáng)安全生產(chǎn)集體觀念;學(xué)習(xí)工人和工程技術(shù)人員的高度責(zé)任感以及理論聯(lián)系實(shí)際、解決實(shí)際問題的經(jīng)驗(yàn)。重點(diǎn)了解主要機(jī)器和設(shè)備的類型、結(jié)構(gòu)、作用原理，以及它們在生產(chǎn)流程的最重要地位。鋰離子電池生產(chǎn)工藝流程1．配料【配料】：按配方稱取相應(yīng)原料的干粉并充分混合→→【攪拌】：加入溶劑后按攪拌作業(yè)指導(dǎo)充分?jǐn)嚢琛就坎肌浚簩⒘蠞{均勻的涂覆于基材表面并烘干2.制片【裁大片】：從涂布中裁出合適的長度→→【刮粉】：按作業(yè)要求掛掉部分材料→→【裁小片】→【烘烤】→【輥壓】：將涂布完成后的極片輥壓到標(biāo)準(zhǔn)厚度→【分檔】：極片稱重，按質(zhì)量分檔生產(chǎn)設(shè)備：輥壓機(jī)、涂布機(jī)、制片機(jī)等等3.裝配備料→激光焊極耳（正極轉(zhuǎn)鎳）→剪極耳→極耳點(diǎn)焊→極耳貼膠→刷粉↓裁鋁塑膜大片→沖殼→裁切鋁塑膜（小片）→→→【極片烘烤】：真空烘烤極片→【卷繞】：將正負(fù)極卷繞成電芯并貼終止膠帶→【熱壓貼膠】：吸塵、熱壓頂型、貼底膠→【裝配入殼】：貼頂部絕緣片預(yù)入殼、甩殼→【短路測試】：電池性能檢測→【蓋板焊折】：卷芯正負(fù)極耳與蓋板焊接并彎折蓋板→【短路測試】：檢測電池性能→【激光焊接】：蓋板與鋁殼激光焊接→【氣密性檢測】：激光焊接后電池氣密性抽檢4．注液【電芯烘烤】：把電芯烘烤干→【注液】：注入點(diǎn)解液→【陳化】：讓電解液與電芯充分接觸→【化成】：小電流充放電→【封口】：把注液孔密封→5.性能檢測【清洗】：用鼓泡法清洗殼體外表面→【檢測分容】：檢測電池容量、分類→【測電壓】：測量電池電壓→【單充電】：對電池進(jìn)行充電→【性能檢測】:檢測電池充放電的穩(wěn)定性→【噴碼】:按客戶要求噴射圖標(biāo)→【貼不干膠墊】:保護(hù)正負(fù)極→【裝箱】:把電池成品裝箱運(yùn)出電池性能檢測鋰電池對各組成部份物質(zhì)的要求＜一＞對正負(fù)極物質(zhì)的要求1、正極電位超正，負(fù)極電位越負(fù)2、活性要高（反應(yīng)快，得勝率高）［3、活性物質(zhì)在電解液中要穩(wěn)定，自溶速度要小4、活性物質(zhì)要有良好的導(dǎo)電性能，電阻小5、便于生產(chǎn)，資源豐富＜二＞對電解液的要求1、電導(dǎo)率高，擴(kuò)散效率好，粘度低2、化學(xué)成份穩(wěn)定，揮發(fā)性小，易貯存3、正負(fù)極活性物質(zhì)在電液中能長期保持穩(wěn)定4、便于使用＜三＞對隔膜要求1、有良好的穩(wěn)定性2、具有一定的機(jī)械強(qiáng)度和抗彎曲能力，有抗拒枝晶穿透能力3、便于使用4、吸水性良好，孔徑、孔率符合要求＜四＞對外殼要求1、有較高的機(jī)械強(qiáng)度，承受一般的沖擊2、具有耐工藝腐蝕的能力五、實(shí)習(xí)崗位基本情況起初，剛進(jìn)入公司的時(shí)候，公司里的一切對我來說都是陌生的。公司里的工作環(huán)境讓一直在學(xué)校上學(xué)的我感覺很陌生，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較陌生的環(huán)境中工作。第一天進(jìn)入公司開始工作時(shí)，所在銷售部門的老職工帶著我給我講了很多的工作方面的知識，讓我感覺到很茫然，不過在之后的漸漸了解和熟悉業(yè)務(wù)中我逐漸掌握了這個(gè)方面的知識，慢慢的對工作開始上路，在日復(fù)一日工作的同時(shí)慢慢熟悉公司的工作環(huán)境。在珠海格力新能源科技有限公司開始實(shí)習(xí)的時(shí)候，我被分在了技術(shù)部，技術(shù)部是負(fù)責(zé)做樣品和實(shí)驗(yàn)。當(dāng)研發(fā)部研發(fā)的新產(chǎn)品或接到客人的訂單時(shí)，先是技術(shù)部按作業(yè)要求制作并檢驗(yàn)其可行性，如果可行就開始大量生產(chǎn)。對于我們實(shí)習(xí)生來說，技術(shù)部是一個(gè)可以熟悉整個(gè)鋰離子電池的制作流程，了解設(shè)備和技術(shù)的一個(gè)部門。技術(shù)部的花姐很認(rèn)真耐心講解和悉心指導(dǎo)，技術(shù)部的同事很多都90后的小孩，但工作上就是我們的小前輩，他們在我們實(shí)習(xí)期間也有很多互動(dòng)，讓我們更容易融入這個(gè)公司。通過實(shí)習(xí)，我明白了一個(gè)的道理，原來是學(xué)完了再干，現(xiàn)在是邊干邊學(xué)，從被動(dòng)授學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)求學(xué)，從死記硬背轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)踐中學(xué)習(xí)。真正地理論聯(lián)系實(shí)際，對包括生產(chǎn)原材料，生產(chǎn)工藝及流程，生產(chǎn)工藝條件生產(chǎn)設(shè)備及控制產(chǎn)品等加深對專業(yè)理論和生產(chǎn)工藝原理及過程的理解，增加感性認(rèn)識，并學(xué)習(xí)簡單的生產(chǎn)技能，通過同工人，工程技術(shù)人員，生產(chǎn)及管理人員的接觸和了解，增加對社會的認(rèn)識挺高其社會適應(yīng)能力我們才能夠更好的了解自己的不足，了解會計(jì)工作的本質(zhì)，了解這個(gè)社會的方方面面，才能夠讓我更早的為自己做好職業(yè)規(guī)劃，設(shè)定人生目標(biāo)，向成功邁進(jìn)一大步，才能進(jìn)一步提高了我們的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累和協(xié)調(diào)解決問題的能力。我的體會是剛開始要多聽，多干，多問，眼勤，手勤，腿勤。從小事做起，從熟悉的做起，學(xué)以致用。六、總結(jié)實(shí)習(xí)期間，我對鋰離子電池行業(yè)和一些社會需求情況有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實(shí)習(xí)中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。此次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我學(xué)會了運(yùn)用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會工作的艱苦性，通過實(shí)習(xí)，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)自己本身還是存在著很大的欠缺，我不能僅僅將自己定位為一名剛畢業(yè)的大學(xué)生，更應(yīng)該定位為一名基層的工人階級，這樣才能不斷地提升自身的素質(zhì)、素養(yǎng)，不斷地改進(jìn)自己的知識結(jié)構(gòu)水平，讓自己投入到理論學(xué)習(xí)中，好好積累基礎(chǔ)理論知識，方能厚積薄發(fā)。七、致謝感謝珠海格力新能源科技有限公司給了我這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會，能讓我到社會上接觸學(xué)校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內(nèi)掌握行業(yè)技術(shù)開發(fā)相關(guān)技能，感謝我的主管、所有同事，你們幫助我解決處理相關(guān)問題，指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過程中需要注意的相關(guān)事項(xiàng)，包容我的錯(cuò)誤，讓我不斷進(jìn)步。感謝在我有困難時(shí)給予我?guī)椭乃腥?。第二篇：電池生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)目的實(shí)習(xí)是在校大學(xué)生的一次接觸工廠大規(guī)模生產(chǎn)的機(jī)會，是學(xué)生走上社會的良好過渡，走向工作崗位的進(jìn)門之課。實(shí)習(xí)讓我們了解到理論和實(shí)踐之間的差異，找到了工廠大規(guī)模生產(chǎn)和實(shí)驗(yàn)室小量操縱的異同。加深我們對所學(xué)知識的理解和消化，同時(shí)也學(xué)習(xí)到各工廠的很多技術(shù)細(xì)節(jié)，把握了生產(chǎn)的基本工藝原理。這次實(shí)習(xí)進(jìn)步了自己培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)，分析，解決題目的能力，受益非淺，達(dá)到了實(shí)習(xí)的效果。通過實(shí)習(xí)使我更多地接觸社會，實(shí)踐于社會，從而培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、初步的實(shí)際工作能力和基礎(chǔ)的專業(yè)技能，為將來走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。理士企業(yè)創(chuàng)立于九十年代中期，是專門從事leoch(理士)牌全系列閥控式密封鉛酸蓄電池的研制、開發(fā)、制造和銷售的國際化新型科技企業(yè)。經(jīng)過多年專心經(jīng)營，理士企業(yè)已成為國內(nèi)專業(yè)的閥控式密封鉛酸蓄電池的優(yōu)秀制造商，現(xiàn)已在國內(nèi)建立了深圳、東莞、江蘇、肇慶、安徽五個(gè)生產(chǎn)基地。國內(nèi)占地面積50多萬平方米，擁有36條電池生產(chǎn)線及其相應(yīng)的檢測設(shè)備，以及肇慶、江蘇兩個(gè)專門蓄電池實(shí)驗(yàn)試冬共同構(gòu)成我公司先進(jìn)而雄厚的研發(fā)制造能力。目前國內(nèi)共有職工6000余人，技術(shù)研發(fā)職員300余人，主要生產(chǎn)各種型號的agm閥控式密封鉛酸蓄電池、膠體(gel)閥控式密封鉛酸蓄電池，opzv、opzs、pzs、pzv、pzb管式極板鉛酸蓄電池，汽車用鉛酸蓄電池，摩托車用鉛酸蓄電池，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，電動(dòng)助力車用鉛酸蓄電池等系列產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于通訊、電力、廣電、鐵路、太陽能、ups、電動(dòng)車、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、應(yīng)急燈等十幾個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)，年生產(chǎn)能力總和超過400萬千伏安時(shí)。前瞻的研發(fā)隊(duì)伍和高素質(zhì)的制造水準(zhǔn)讓企業(yè)具有國際性的競爭力和全球性的影響力。企業(yè)在美國、歐洲成立銷售公司，擁有國內(nèi)外30余個(gè)銷售公司及辦事處，其銷售網(wǎng)絡(luò)遍及全球110多個(gè)國家和地區(qū)，并與國內(nèi)外數(shù)家優(yōu)秀運(yùn)營商建立了良好的合作伙伴關(guān)系。理士企業(yè)在實(shí)踐中不斷開拓創(chuàng)新、努力進(jìn)取。在品質(zhì)控制上，成立專業(yè)的質(zhì)量治理中心。成功通過了iso9001、ts的質(zhì)量體系認(rèn)證、iso、ohsas認(rèn)證；產(chǎn)品被國家質(zhì)檢單位評為“產(chǎn)品質(zhì)量國家免檢”證書，并在各工廠推進(jìn)精益生產(chǎn)治理，以進(jìn)步產(chǎn)品的國際競爭力。企業(yè)在中國率先通過了英國iec產(chǎn)品認(rèn)證，同時(shí)還獲得了德國vds產(chǎn)品認(rèn)證、iso9001和iso認(rèn)證、泰爾認(rèn)證、歐盟ce認(rèn)證、美國ul認(rèn)證、俄羅斯的pocc認(rèn)證和肯尼亞國家認(rèn)證，以及中國質(zhì)量免檢證書、國家蓄電池檢測中心、***郵電產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)視檢驗(yàn)中心、中國計(jì)量科學(xué)研究院、電力產(chǎn)業(yè)電力設(shè)備及儀表質(zhì)量檢驗(yàn)測試中心、中國電信、中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、廣播電視、中國船級社認(rèn)證、國防總參的進(jìn)圍檢測和金太陽認(rèn)證等。公司與國外著名電池公司進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)協(xié)作，引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)設(shè)備和儀器，擁有多項(xiàng)國家專利技術(shù)，制造能力達(dá)到了國際先進(jìn)水平。并與國內(nèi)著名高校進(jìn)行持續(xù)地技術(shù)交流合作，建立產(chǎn)學(xué)研基地，進(jìn)步企業(yè)自主創(chuàng)新能力，為企業(yè)早日成為全球化的，有競爭力的電池與電池相關(guān)產(chǎn)品的領(lǐng)軍制造商，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容1、蓄電池分類按我國有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定主要蓄電池系列產(chǎn)品有：起動(dòng)型蓄電池：主要用于汽車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)船舶等起動(dòng)和照明。固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源。牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力電源。鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力。摩托車蓄電池：主要用于各種規(guī)格摩托車起動(dòng)和照明。煤礦用蓄電池：主要用于電力機(jī)車牽引動(dòng)力電源。儲能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、水力發(fā)電電能儲存。按蓄電池極板結(jié)構(gòu)分類：有形成式、涂膏式和管式蓄電池。按蓄電池蓋和結(jié)構(gòu)分類：有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。按蓄電池維護(hù)方式分類：有普通式、少維護(hù)式、免維護(hù)式蓄電池。2、鉛蓄電池工作原理鉛蓄電池由正極板群、負(fù)極板群、電解液和容器等組成。充電后的正極板是棕褐色的二氧化鉛(pbo2)，負(fù)極板是灰色的絨狀鉛(pb)，當(dāng)兩極板放置在濃度為27%～37%的硫酸(h2so4)水溶液中時(shí)，極板的鉛和硫酸發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，二價(jià)的鉛正離子(pb2+)轉(zhuǎn)移到電解液中，在負(fù)極板上留下兩個(gè)電子(2e-)。由于正負(fù)電荷的引力，鉛正離子聚集在負(fù)極板的四周，而正極板在電解液中水分子作用下有少量的二氧化鉛(pbo2)滲透電解液，其中兩價(jià)的氧離子和水化合，使二氧化鉛分子變成可離解的一種不穩(wěn)定的物質(zhì)——?dú)溲趸U〔〕。氫氧化鉛由4價(jià)的鉛正離子(pb4+)和4個(gè)氫氧根〔4(oh)-〕組成。4價(jià)的鉛正離子(pb4+)留在正極板上，使正極板帶正電。由于負(fù)極板帶負(fù)電，因而兩極板間就產(chǎn)生了一定的電位差，這就是電池的電動(dòng)勢。當(dāng)接通外電路，電流即由正極流向負(fù)極。在放電過程中，負(fù)極板上的電子不斷經(jīng)外電路流向正極板，這時(shí)在電解液內(nèi)部因硫酸分子電離成氫正離子(h+)和硫酸根負(fù)離子(so42-)，在離子電場力作用下，兩種離子分別向正負(fù)極移動(dòng)，硫酸根負(fù)離子到達(dá)負(fù)極板后與鉛正離子結(jié)合成硫酸鉛(pbso4)。在正極板上，由于電子自外電路流進(jìn)，而與4價(jià)的鉛正離子(pb4+)化合成2價(jià)的鉛正離子(pb2+)，并立即與正極板四周的硫酸根負(fù)離子結(jié)合成硫酸鉛附著在正極上隨著蓄電池的放電，正負(fù)極板都受到硫化，同時(shí)電解液中的硫酸逐漸減少，而水分增多，從而導(dǎo)致電解液的比重下降在實(shí)際使用中，可以通過測定電解液的比重來確定蓄電池的放電程度。在正常使用情況下，鉛蓄電池不宜放電過度，否則將使和活性物質(zhì)混在一起的細(xì)小硫酸鉛晶體結(jié)成較大的體，這不僅增加了極板的電阻，而且在充電時(shí)很難使它再還原，直接影響蓄池的容量和壽命。鉛蓄電池充電是放電的逆過程。鉛酸蓄電池充、放電化學(xué)反應(yīng)的原理方程式如下：３、鉛蓄電池的工藝流程及主要設(shè)備鉛粉制造、板柵鑄造、極板制造、極板化成、裝配電池鉛粉制造設(shè)備：鑄粒機(jī)或切段機(jī)、鉛粉機(jī)及運(yùn)輸儲存系統(tǒng)；板柵鑄造設(shè)備：熔鉛爐、鑄板機(jī)及各種模具；極板制造設(shè)備：和膏機(jī)、涂片機(jī)、表面干燥、固化干燥系統(tǒng)等；極板化成設(shè)備：充放電機(jī)；水冷化成及環(huán)保設(shè)備；裝配電池設(shè)備：汽車蓄電池、摩托車蓄電池、大中小型密封閥控鉛酸蓄電池裝配線；電池檢測設(shè)備：各種電池性能檢測。典型鉛酸蓄電池工藝過程概述鉛酸蓄電池主要由電池槽、電池蓋、正負(fù)極板、稀硫酸電解液、隔板及附件構(gòu)成。４、工藝制造鉛粉制造：將1#電解鉛用專用設(shè)備鉛粉機(jī)通過氧化篩選制成符合要求的鉛粉。板柵鑄造：將鉛銻合金、鉛鈣合金或其他合金鉛通常用重力鑄造的方式鑄造成符合要求的不同類型各種板板柵。極板制造：用鉛粉和稀硫酸及添加劑混合后涂抹iso9001于板柵表面再進(jìn)行干燥固化即是生極板。極板化成：正、負(fù)極板在直流電的作用下與稀硫酸的通過氧化還原反應(yīng)生產(chǎn)氧化鉛，再通過清洗、干燥即是可用于電池裝配所用正負(fù)極板。裝配電池：將不同型號不同片數(shù)極板根據(jù)不同的需要組裝成各種不同類型的蓄電池。（各單位因工藝條件不同可選擇不同的流程）板柵鑄造簡介板柵是活性物質(zhì)的載體，也是導(dǎo)電的集流體。普通開口蓄電池板柵一般用鉛銻合金鑄造，免維護(hù)蓄電池板柵一般用低銻合金或鉛鈣合金鑄造，而密封閥控鉛酸蓄電池板柵一般用鉛鈣合金鑄造。第一步：根據(jù)電池類型確定合金鉛型號放進(jìn)鉛爐內(nèi)加熱熔化，達(dá)到工藝要求后將鉛液鑄進(jìn)金屬模具內(nèi)，冷卻后出模經(jīng)過修整碼放。第二步：修整后的板柵經(jīng)過一定的時(shí)效后即可轉(zhuǎn)進(jìn)下道工序。板柵主要控制參數(shù)：板柵質(zhì)量；板柵厚度；板柵完整程度；板柵幾何尺寸等；鉛粉制造簡介鉛粉制造有島津法和巴頓法，其結(jié)果均是將1#電解鉛加工成符合蓄電池生產(chǎn)工藝要求的鉛粉。鉛粉的主要成份是氧化鉛和金屬鉛，鉛粉的質(zhì)量與所制造的質(zhì)量有非常密切的關(guān)系。在我國多用島津法生產(chǎn)鉛粉，而在歐美多用巴頓法生產(chǎn)鉛粉。島津法生產(chǎn)鉛粉過程簡述如下：第一步：將化驗(yàn)合格的電解鉛經(jīng)過鑄造或其他方法加工成一定尺寸的鉛球或鉛段；第二步：將鉛球或鉛段放進(jìn)鉛粉機(jī)內(nèi)，鉛球或鉛段經(jīng)過氧化天生氧化鉛；第三步：將鉛粉放進(jìn)指定的容器或儲粉倉，經(jīng)過2-3天時(shí)效，化驗(yàn)合格后即可使用。鉛粉主要控制參數(shù):氧化度；視密度；吸水量；顆粒度等；極板制造簡介極板是蓄電池的核心部分，其質(zhì)量直接影響著蓄電池各種性能指標(biāo)。涂膏式極板生產(chǎn)過程簡述如下：第一步：將化驗(yàn)合格的鉛粉、稀硫酸、添加劑用專用設(shè)備和制成鉛膏；第二步：將鉛膏用涂片機(jī)或手工填涂到板柵上；第三步：將填涂后的極板進(jìn)行固化、干燥，即得到生極板。生極板主要控制參數(shù):鉛膏配方；視密度；含酸量；投膏量；厚度；游離鉛含量；水份含量等。裝配工藝簡介蓄電池裝配對汽車蓄電池和密封閥控鉛酸蓄電池有較大的區(qū)別，密封閥控鉛酸蓄電池要求緊裝配一般用agm隔板,而汽車蓄電池一般用pe、pvc或橡膠隔板。裝配過程簡述如下：第一步：將化驗(yàn)合格的極板按工藝要求裝進(jìn)焊接工具內(nèi)；第二步：鑄焊或手工焊接的極群組放進(jìn)清潔的電池槽；第三步：汽車蓄電池需經(jīng)過穿壁焊和熱封后即可,而密封閥控鉛酸蓄電池若采用abs電池槽需用專用粘合劑粘接。電池裝配主要控制參數(shù):匯流排焊接質(zhì)量和材料；密封性能、正、負(fù)極性等?；晒に嚭喗闃O板化成和蓄電池化成是蓄電池制造的兩種不同方法，可根據(jù)具體情況選擇。極板化成一般相對較輕易控制本錢較高且環(huán)境污染需專門治理。蓄電池化成質(zhì)量控制難度較大，一般對所生產(chǎn)的生極板質(zhì)量要求較高，但本錢相對低一些。密封閥控鉛酸蓄電池化成簡述如下：第一步：將化驗(yàn)合格的生極板按工藝要求裝進(jìn)電池槽密封；第二步：將一定濃度的稀硫酸按規(guī)定數(shù)目灌進(jìn)電池；第三步：經(jīng)放置后按按規(guī)大小通直流電，一般化成后需進(jìn)行放電檢查配組后進(jìn)庫預(yù)備出廠。電池化成主要控制參數(shù):罐酸量；罐酸密度；罐酸溫度；充電量和時(shí)間等。使用與維護(hù)鉛酸蓄電池以其制造工藝簡單、原材料來源豐富、價(jià)格適中在二次化學(xué)電源中起著不可替換的作用，特別是閥控電池的出現(xiàn)又使傳統(tǒng)的蓄電池?zé)òl(fā)出了勃勃生機(jī)。蓄電池使用壽命與制造有著密切的關(guān)系，同時(shí)與使用方法也有很大的影響，正確把握的使用方法對延長蓄電池的壽命大有益處。對于傳統(tǒng)開口式蓄電池日常須對以下幾方面留意：①電解液的數(shù)目、密度以及充電程度等方面加以留意，尤其是與其密切相關(guān)的充電系統(tǒng)特別關(guān)心，若充電量較大則蓄電池失水多，輕易造成極板的活性物質(zhì)脫落，造成底部短路使電池內(nèi)部溫度較高而縮短壽命，若充電量較小則輕易造成電池的虧電，蓄電池在長期虧電的情況下，可導(dǎo)致極板的不可逆硫酸鹽化，其表現(xiàn)是充電過程電壓上升較快，很短時(shí)間完成，放電時(shí)電壓下降迅速。②電解液的純度，一般采用蓄電池專用電解液或補(bǔ)充液灌注，嚴(yán)禁用普通硫酸和自來水替換。③日常使用表面保持清潔，排氣口暢通。④放置不用時(shí)應(yīng)先布滿電，同時(shí)三個(gè)月進(jìn)行一次補(bǔ)充電。對于密封閥控鉛酸蓄電池日常須對以下幾方面留意：①留意充電電壓的范圍浮充使用時(shí)電壓一般控制在2.15±0.1v/單格，循環(huán)使用時(shí)電壓一般控制在2.35±0.1v/單格，若說明書有要求時(shí)應(yīng)按說明書操縱。②留意使用環(huán)境溫度，一般不超過30度為宜。溫度變化較大時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對電壓的調(diào)節(jié)。③對于不同廠家的產(chǎn)品不可混用，同一廠家的產(chǎn)品新舊不可混用。④密封閥控鉛酸蓄電池最好不要自己打開蓋子補(bǔ)充電解液和更換安全閥。三、實(shí)習(xí)結(jié)果蓄電池的優(yōu)點(diǎn)是放電時(shí)電動(dòng)勢較穩(wěn)定，缺點(diǎn)是比能量（單位重量所蓄電能）小，對環(huán)境腐蝕性強(qiáng)。鉛蓄電池的工作電壓平穩(wěn)、使用溫度及使用電流范圍寬、能充放電數(shù)百個(gè)循環(huán)、貯存性能好（尤其適于干式荷電貯存）、造價(jià)較低，因而應(yīng)用廣泛。板柵鑄造、鉛粉制造→自動(dòng)化涂板、生極板固化→裝配電池→焊端子、封殼→注進(jìn)冷凍膠體/酸→電池內(nèi)化成→性能測試→包裝→出廠.電池內(nèi)化成:電池正、負(fù)極板在直流電的作用下與稀硫酸進(jìn)行電化學(xué)氧化還原反應(yīng).優(yōu)點(diǎn):1.不天生廢酸、廢霧2.活性物質(zhì)不易脫落3.全水冷化成，電池均衡性好缺點(diǎn):1.必須增設(shè)專用的冷凍設(shè)備2.需修建專用水冷卻槽3.生產(chǎn)周期加長修復(fù)儀解決電池硫化效果太有限：修復(fù)效果和兩方面有關(guān)：1.電池本身狀況。比如使用期接近設(shè)計(jì)壽命的電池，再怎么修復(fù)，性能也好不到哪往。2.修復(fù)技術(shù)。蓄電池修復(fù)3分設(shè)備7分技術(shù)是句大實(shí)話。技術(shù)好經(jīng)驗(yàn)豐富的人，會對不同的電池狀況做出判定，采用不同的處理手段，追求最佳效果。技術(shù)好的人和一個(gè)只會一種方法笨修的人，修復(fù)的效果差距非常非常大。蓄電池修復(fù)的主要方法就是補(bǔ)水和除硫，方法有很多類關(guān)鍵是看技術(shù)好壞，最好時(shí)可以把放電時(shí)間50分鐘的電池修到120分鐘以上。第三篇：大學(xué)生電池生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)目的實(shí)習(xí)是在校大學(xué)生的一次接觸工廠大規(guī)模生產(chǎn)的機(jī)會，是學(xué)生走上社會的良好過渡，走向工作崗位的入門之課，大學(xué)生電池生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告。實(shí)習(xí)讓我們了解到理論和實(shí)踐之間的差異，找到了工廠大規(guī)模生產(chǎn)和實(shí)驗(yàn)室小量操作的異同。加深我們對所學(xué)知識的理解和消化，同時(shí)也學(xué)習(xí)到各工廠的許多技術(shù)細(xì)節(jié)，掌握了生產(chǎn)的基本工藝原理。這次實(shí)習(xí)提高了自己培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)，分析，解決問題的能力，受益非淺，達(dá)到了實(shí)習(xí)的效果。通過實(shí)習(xí)使我更多地接觸社會，實(shí)踐于社會，從而培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、初步的實(shí)際工作能力和基礎(chǔ)的專業(yè)技能，為將來走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。理士企業(yè)創(chuàng)立于九十年代中期，是專門從事LEOCH(理士)牌全系列閥控式密封鉛酸蓄電池的研制、開發(fā)、制造和銷售的國際化新型科技企業(yè)。經(jīng)過多年用心經(jīng)營，理士企業(yè)已成為國內(nèi)專業(yè)的閥控式密封鉛酸蓄電池的優(yōu)秀制造商，現(xiàn)已在國內(nèi)建立了深圳、東莞、江蘇、肇慶、安徽五個(gè)生產(chǎn)基地。國內(nèi)占地面積50多萬平方米，擁有36條電池生產(chǎn)線及其相應(yīng)的檢測設(shè)備，以及肇慶、江蘇兩個(gè)專門蓄電池實(shí)驗(yàn)室，共同構(gòu)成我公司先進(jìn)而雄厚的研發(fā)制造能力。目前國內(nèi)共有職工6000余人，技術(shù)研發(fā)人員300余人，主要生產(chǎn)各種型號的AGM閥控式密封鉛酸蓄電池、膠體(GEL)閥控式密封鉛酸蓄電池，OpzV、OpzS、pzS、pzV、pzB管式極板鉛酸蓄電池，汽車用鉛酸蓄電池，摩托車用鉛酸蓄電池，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，電動(dòng)助力車用鉛酸蓄電池等系列產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽能、UpS、電動(dòng)車、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、應(yīng)急燈等十幾個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)，年生產(chǎn)能力總和超過400萬千伏安時(shí)。前瞻的研發(fā)隊(duì)伍和高素質(zhì)的制造水準(zhǔn)讓企業(yè)具有國際性的競爭力和全球性的影響力。企業(yè)在美國、歐洲成立銷售公司，擁有國內(nèi)外30余個(gè)銷售公司及辦事處，其銷售網(wǎng)絡(luò)遍及全球110多個(gè)國家和地區(qū)，并與國內(nèi)外數(shù)家優(yōu)秀運(yùn)營商建立了良好的合作伙伴關(guān)系。理士企業(yè)在實(shí)踐中不斷開拓創(chuàng)新、努力進(jìn)取。在品質(zhì)控制上，成立專業(yè)的質(zhì)量管理中心。成功通過了ISO9001、TS16949的質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001、OHSAS180001認(rèn)證；產(chǎn)品被國家質(zhì)檢單位評為“產(chǎn)品質(zhì)量國家免檢”證書，并在各工廠推進(jìn)精益生產(chǎn)管理，以提高產(chǎn)品的國際競爭力。企業(yè)在中國率先通過了英國IEC產(chǎn)品認(rèn)證，同時(shí)還獲得了德國VdS產(chǎn)品認(rèn)證、ISO9001和ISO14001認(rèn)證、泰爾認(rèn)證、歐盟CE認(rèn)證、美國UL認(rèn)證、俄羅斯的pOCC認(rèn)證和肯尼亞國家認(rèn)證，以及中國質(zhì)量免檢證書、國家蓄電池檢測中心、信息產(chǎn)業(yè)部郵電工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、中國計(jì)量科學(xué)研究院、電力工業(yè)電力設(shè)備及儀表質(zhì)量檢驗(yàn)測試中心、中國電信、中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、廣播電視、中國船級社認(rèn)證、國防總參的入圍檢測和金太陽認(rèn)證等。公司與國外著名電池公司進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)協(xié)作，引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)設(shè)備和儀器，擁有多項(xiàng)國家專利技術(shù)，制造能力達(dá)到了國際先進(jìn)水平。并與國內(nèi)知名高校進(jìn)行持續(xù)地技術(shù)交流合作，建立產(chǎn)學(xué)研基地，提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力，為企業(yè)早日成為全球化的，有競爭力的電池與電池相關(guān)產(chǎn)品的領(lǐng)軍制造商，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容1、蓄電池分類按我國有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定主要蓄電池系列產(chǎn)品有：起動(dòng)型蓄電池：主要用于汽車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)船舶等起動(dòng)和照明。固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源。牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力電源。鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力。摩托車蓄電池：主要用于各種規(guī)格摩托車起動(dòng)和照明。煤礦用蓄電池：主要用于電力機(jī)車牽引動(dòng)力電源。儲能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、水力發(fā)電電能儲存。按蓄電池極板結(jié)構(gòu)分類：有形成式、涂膏式和管式蓄電池。按蓄電池蓋和結(jié)構(gòu)分類：有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。按蓄電池維護(hù)方式分類：有普通式、少維護(hù)式、免維護(hù)式蓄電池。2、鉛蓄電池工作原理鉛蓄電池由正極板群、負(fù)極板群、電解液和容器等組成。充電后的正極板是棕褐色的二氧化鉛(pbO2)，負(fù)極板是灰色的絨狀鉛(pb)，當(dāng)兩極板放置在濃度為27%~37%的硫酸(H2SO4)水溶液中時(shí)，極板的鉛和硫酸發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，二價(jià)的鉛正離子(pb2+)轉(zhuǎn)移電解液中，在負(fù)極板上留下兩個(gè)電子(2e-)，實(shí)習(xí)報(bào)告《大學(xué)生電池生產(chǎn)實(shí)