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文檔簡介
工程材料與機制基礎(chǔ)智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下青島科技大學(xué)青島科技大學(xué)
第一章測試
布氏硬度適合測試原材料的硬度。()
A:錯B:對
答案:對
在對金屬材料進行壓力加工時,必須充分考慮材料的()。
A:韌性
B:硬度
C:塑性
D:強度
答案:塑性
洛氏硬度與布氏硬度相比的優(yōu)點是()。
A:不標(biāo)單位
B:不宜測太薄、太硬的材料
C:數(shù)值較準(zhǔn)確
D:壓痕小
答案:壓痕小
金屬材料拉斷前所承受最大載荷時的應(yīng)力稱為()。
A:抗拉強度
B:屈服強度
C:沖擊韌性
D:疲勞強度
答案:抗拉強度
下列力學(xué)性能指標(biāo)中,常被作為機械設(shè)計和選材的主要依據(jù)是力學(xué)性能指標(biāo)是()。
A:HBS
B:Ak
C:δ
D:σb
答案:σb
第二章測試
過共析鋼的室溫平衡組織是()。
A:P+Fe3CⅡ
B:F+P
C:F
答案:P+Fe3CⅡ
實際晶體的線缺陷表現(xiàn)為()。
A:空位和間隙原子
B:位錯
C:晶界
D:亞晶界
答案:位錯
金屬的相結(jié)構(gòu)有()。
A:滲碳體、鐵素體
B:奧氏體、滲碳體
C:固溶體、金屬化合物
D:奧氏體、鐵素體
答案:固溶體、金屬化合物
常見的固態(tài)金屬一般都是非晶體,其內(nèi)部原子排列是不規(guī)則的。()
A:對B:錯
答案:錯
隨碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)增加,鋼的強度一直在增加。()
A:對B:錯
答案:錯
第三章測試
鋼的熱處理加熱溫度越高,則熱處理后鋼的()。
A:晶粒越粗,強韌性越低
B:晶粒越細,強韌性越高
C:晶粒越細,強韌性越低
D:晶粒越粗,強韌性越高
答案:晶粒越粗,強韌性越低
為了改善工具鋼的切削性能,最合適的熱處理是()。
A:去應(yīng)力退火
B:再結(jié)晶退火
C:球化退火
D:完全退火
答案:球化退火
亞共析鋼進行淬火處理,其加熱溫度應(yīng)在()以上30~50℃。
A:Ac1
B:Accm
C:Ac3
D:A2
答案:Ac3
結(jié)構(gòu)鋼的淬透性,隨鋼種含碳量的增大而增大。()
A:錯B:對
答案:錯
正火只能作預(yù)備熱處理,不可作零件的最終熱處理。()
A:對B:錯
答案:錯
第四章測試
用T12鋼制造的銼刀,其最終熱處理應(yīng)采用()。
A:淬火+高溫回火
B:正火
C:淬火+低溫回火
D:淬火
答案:淬火+低溫回火
用20CrMnTi鋼制造的汽車齒輪,其熱處理工藝應(yīng)采用()。
A:完全退火
B:滲碳+淬火+低溫回火
C:滲氮淬火+低溫回火
D:滲氮
答案:滲碳+淬火+低溫回火
下列鋼種,屬于優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,常用于制造齒輪、軸類零件的鋼是()。
A:Q235
B:90SiCr
C:45
D:3Cr2W8V
答案:45
下列鋼種,最適于制造汽車上彈性零件的鋼是()。
A:T8
B:Cr12MoV
C:40Cr
D:60Si2Mn
答案:60Si2Mn
在鑄鐵材料中,碳除少量溶于鐵素體中,其余大部分以Fe3C形式存在的鑄鐵材料稱為()。
A:灰口鑄鐵
B:可鍛鑄鐵
C:蠕墨鑄鐵
D:白口鑄鐵
答案:白口鑄鐵
第五章測試
縮孔和縮松等鑄造缺陷發(fā)生在()階段。
A:固態(tài)收縮
B:液態(tài)收縮和凝固收縮
C:凝固收縮
D:液態(tài)收縮
答案:液態(tài)收縮和凝固收縮
鑄造圓角的主要作用是()。
A:方便起模
B:防止?jié)膊蛔愫屠涓?/p>
C:防止應(yīng)力集中產(chǎn)生的開裂
D:防止產(chǎn)生氣孔和夾雜物
答案:防止應(yīng)力集中產(chǎn)生的開裂
金屬型鑄造的質(zhì)量不如砂型鑄造的好。()
A:錯B:對
答案:錯
用離心鑄造生產(chǎn)空心回轉(zhuǎn)鑄件時不需用型芯。()
A:錯B:對
答案:對
鑄鐵的鑄造工藝性比鑄鋼的要好,其主要原因是()。
A:鑄鐵的澆注溫度高,凝固溫度范圍小,收縮率大
B:鑄鐵的澆注溫度低,凝固溫度范圍小,收縮率小
C:鑄鐵的澆注溫度高,凝固溫度范圍大,收縮率大
D:鑄鐵的澆注溫度低,凝固溫度范圍大,收縮率小
答案:鑄鐵的澆注溫度低,凝固溫度范圍小,收縮率小
第六章測試
不能鍛造的鐵碳合金有()。
A:可鍛鑄鐵
B:共析鋼
C:亞共析鋼
答案:可鍛鑄鐵
鍛造纖維組織使得鍛件縱、橫方向上的力學(xué)性能()。
A:不同
B:相同
C:無可比性
答案:不同
下列材料中,()鍛造性能最好。
A:50鋼
B:T12A
C:HT200
D:30鋼
答案:30鋼
鍛造只能改變金屬坯料的形狀而不能改變金屬的力學(xué)性能。()
A:錯B:對
答案:錯
鍛造前對金屬毛坯進行加熱溫度太高,鍛件()。
A:質(zhì)量不變
B:質(zhì)量下降
C:易變形
D:質(zhì)量好
答案:質(zhì)量下降
第七章測試
低碳鋼焊接熱影響區(qū)中性能最差的是()。
A:過熱區(qū)
B:部分重結(jié)合區(qū)
C:熔合區(qū)
D:正火區(qū)
答案:過熱區(qū)
焊接重要的結(jié)構(gòu)件通常采用酸性焊條。()
A:錯B:對
答案:錯
下列不屬于藥皮的作用的是()。
A:作填充金屬
B:機械保護作用
C:改善焊接工藝性
D:冶金處理
答案:作填充金屬
下列4種焊接位置中最容易操作的是()。
A:橫焊
B:仰焊
C:平焊
D:立焊
答案:平焊
直流電弧焊時,產(chǎn)生熱量最多的是()。
A:弧柱區(qū)
B:陽極區(qū)
C:熱影響區(qū)
D:陰極區(qū)
答案:陽極區(qū)
第八章測試
按照高分子的幾何構(gòu)型,高分子材料可分為()。
A:線型高聚物
B:網(wǎng)體型高聚物
C:單鏈型高聚物
D:支鏈型高聚物
答案:線型高聚物
;網(wǎng)體型高聚物
;支鏈型高聚物
最輕且價廉的塑料是聚丙烯(pp)。()
A:對B:錯
答案:對
橡膠材料的成形技術(shù)包括()。
A:橡膠的壓延成形
B:橡膠的注射成形
C:橡膠的壓制成形
D:橡膠的擠出成形
答案:橡膠的壓延成形
;橡膠的注射成形
;橡膠的壓制成形
大多數(shù)陶瓷材料的彈性模量都比金屬低。()
A:錯B:對
答案:錯
復(fù)合材料是由兩個組元以上的材料化合而成。()
A:錯B:對
答案:錯
第九章測試
下面零件失效形式中,不屬于表面損傷失效的是()。
A:磨損失效
B:表面疲勞失效
C:腐蝕失效
D:表面疲勞斷裂失效
答案:表面疲勞斷裂失效
導(dǎo)致機械零件失效的原因中,操作失誤屬于加工方面的原因。()
A:錯B:對
答案:錯
基于選材的使用性原則,在進行零件材料和成形工藝選擇時,主要從()方面考慮。
A:零件的負(fù)載和工作情況
B:零件的重要程度
C:對零件尺寸和質(zhì)量的限制
D:加工難易程度
答案:零件的負(fù)載和工作情況
;零件的重要程度
;對零件尺寸和質(zhì)量的限制
下面不屬于傳動齒輪工作條件的是()。
A:摩擦
B:沖擊
C:表面接觸應(yīng)力
D:交變彎曲應(yīng)力
答案:表面接觸應(yīng)力
對力學(xué)性能要求不高的光軸、小軸,應(yīng)采用鍛造毛坯。()
A:對B:錯
答案:錯
第十章測試
切削用量、刀具材料、刀具幾何形狀、()以及是否使用切削液等,都會影響刀具的磨
損。()
A:使用時長
B:工件材料
C:工件大小
D:刀具大小
答案:工件材料
刀具要從工件上切除余量,就必須使它的切削部分具有一定的切削角度。()
A:錯B:對
答案:對
車削加工過程中,進給運動是由()完成的。()
A:刀具
B:工件
C:刀具和工件一起
答案:刀具
難加工材料分為難切金屬材料和難切非金屬材料兩大類。()
A:對B:錯
答案:對
進給量是指刀具和工件在進給運動方向上相對位移。()
A:錯B:對
答案:對
第十一章測試
立式車床一般用于加工直徑大,長度短且質(zhì)量較大的工件。()
A:錯B:對
答案:對
鉆頭、擴孔鉆、鉸刀都是()刀具。
A:標(biāo)準(zhǔn)
B:常用
C:精密
答案:標(biāo)準(zhǔn)
刨削加工的特點是()。
A:加工質(zhì)量較低
B:生產(chǎn)效率低
C:成本低
D:適應(yīng)性廣
答案:加工質(zhì)量較低
;生產(chǎn)效率低
;成本低
;適應(yīng)性廣
端銑刀(也有稱之為面銑刀)的主要用途是加工()的平面。
A:較小面積
B:硬度高
C:硬度低
D:較大面積
答案:較大面積
珩磨(honing)主要用于對孔進行的較高效率的光整加工方法,需在磨削或()的基礎(chǔ)上進行。
A:精鏜
B:銑削
C:鉆削
D:車削
答案:精鏜
第十二章測試
加工外圓面的技術(shù)要求是()。
A:位置精度
B:尺寸精度
C:形狀精度
D:表面質(zhì)量
答案:位置精度
;尺寸精度
;形狀精度
;表面質(zhì)量
孔的技術(shù)要
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