廣東省廣州市第二外國語學校高一物理第一學期期末經典模擬試題含解析

廣東省廣州市第二外國語學校高一物理第一學期期末經典模擬試題注意事項：1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚，將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、如圖為物體運動的速度-時間圖像，由圖可知（）A.0~2s物體做勻速直線運動B2~6s物體做勻加速直線運動C.2~6s內物體的位移為12mD.0~2s內物體的加速度為1m/s22、“打的”是人們出行的常用交通方式之一，除了等候時間、低速行駛時間等因素外，打車費用還取決于出租車行駛的：（）A.位移 B.路程C.平均速度 D.加速度3、一物體放在斜面上，當斜面傾角緩慢增大時，物體始終相對斜面靜止，則下列說法中正確的是()A.物體對斜面的壓力的大小不變B.物體的重力沿斜面方向的分力逐漸減小C.物體重力沿垂直斜面方向的分力變大D.物體對斜面的作用力不變4、小球從靠近豎直磚墻的某位置由靜止釋放，用頻閃方法拍攝的小球位置如圖中1、2、3和4所示。已知連續(xù)兩次閃光的時間間隔均為T，每塊磚的厚度為d。由此可知小球()A.下落過程中的加速度大小約為B.經過位置3時的瞬時速度大小約為2gTC.經過位置4時的瞬時速度大小約為D.從位置1到4過程中平均速度大小約為5、下列各組共點力作用在一個物體上，不能使物體保持平衡的是（）A.2N、3N、4N B.2N、3N、5NC.10N、10N、10N D.3N、4N、10N6、如圖中甲圖所示，一輕質彈簧的下端固定在水平面上，上端放置一物體（物體與彈簧不連接），初始時物體處于靜止狀態(tài)．現用豎直向上的拉力作用在物體上，使物體開始向上做勻加速直線運動，拉力與物體位移之間的關系如圖乙所示（?。瑒t下列結論正確的是A.物體的質量為B.物體的加速度大小為C.彈簧的勁度系數為D.物體與彈簧分離瞬間的速度大小為7、汽車在平直路面上以20m/s的速度勻速行駛，發(fā)現前方50m處有一障礙物，立即剎車(可視為勻減速運動)。為了保障安全，汽車剎車的加速度大小可能為A.2.5m/s2 B.3.5m/s2C.4.5m/s2 D.5.5m/s28、如圖所示，質量為m的物體以一定的初速度沿傾角為θ的粗糙斜面減速上滑，到達斜面頂端后又加速下滑至斜面底端．則（）A.物體在上滑和下滑過程中的受力情況完全相同B.物體加速下滑的過程中受到重力、支持力、摩擦力C.物體在上滑和下滑過程中的合力方向始終沿斜面向下D.若物體勻速下滑，則它只受到兩個力作用9、下圖是某物體做直線運動的v－t圖象，由圖象可得到的正確結論是()A.t＝1s時，物體的加速度大小為1.0m/s2B.t＝5s時，物體的加速度大小為0.75m/s2C.第3s內物體的位移大小為1.5mD.物體在加速過程中的速度變化率比減速過程中的速度變化率大10、用一輕繩將光滑小球P系于粗糙墻壁上的O點，在墻壁和球P之間夾有一矩形物塊Q，整體處于靜止狀態(tài)，如圖所示。略微改變繩子的長度，P、Q仍然均處于靜止狀態(tài)，則下列相關說法正確的是()A.P物體受4個力作用B.Q物體受3個力作用C.若繩子變長，繩子的拉力將變小D.若繩子變短，Q受到的靜摩擦力將增大二、實驗題11、（4分）如圖所示，下面游標卡尺的讀數為_____mm。12、（10分）一鳴同學用如圖甲所示的實驗裝置驗證牛頓第二定律，其中打點計時器的打點周期為0.02s。（1）為了驗證加速度與合外力成正比，必須做到_______A．實驗前要平衡摩擦力B．每次實驗都必須從相同位置釋放小車C．實驗時拉小車的細繩必須保持與小車運動軌道平行D．實驗過程中，如拉力改變，則必須重新平衡摩擦力（2）圖乙為某次實驗得到的紙帶，紙帶上相鄰的兩計數點間有四個點未畫出，則小車的加速度大小為a=_______m/s2(結果保留兩位有效數字)（3）在驗證“質量一定，加速度a與合外力F的關系”時，某學生根據實驗數據作出了如圖丙所示的a－F圖像，其中圖線不過原點并在末端發(fā)生了彎曲，產生這種現象的原因可能有____。A．木板右端墊起的高度過小（即平衡摩擦力不足）B．木板右端墊起的高度過大（即平衡摩擦力過度）C．盤和重物的總質量m遠小于車和砝碼的總質量M（即m<<M）D．盤和重物的總質量m沒有遠小于車和砝碼的總質量M三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數值計算的題，答案中必須明確寫出數值和單位13、（9分）如圖所示，小球套在一根固定光滑的豎直桿上，桿上的O點與墻壁上的C點等高，輕質彈簧的一端用鉸鏈固定在C點，另一端與小球相連．改變小球在桿上的位置，發(fā)現它能在O點上方的A處和O點下方的B處保持靜止．設、，已知小球的質量，點C到豎直桿的距離，，，取，，求：小球分別靜止在A、B兩處時，彈簧彈力大?。惠p質彈簧的原長和勁度系數14、（14分）近年來，全國廣泛開展了禮讓斑馬線專項行動，“文明行車，禮讓行人”成為了很多司機的出行共識．某汽車以12m/s的速度沿傾角為37°的斜坡向上勻速行駛，駕駛員發(fā)現正前方15m處的斑馬線上有行人，于是剎車禮讓，汽車停下來時距離斑馬線1.8m．假設駕駛員反應時間為0.5s，汽車運動的v-t圖像如圖所示．若汽車和人的總質量為m=1500kg，g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8．求：（1）在駕駛員反應時間內，汽車行駛的位移大小;（2）汽車在剎車過程中所用時間;（3）若認為駕駛員急剎車時車與地面之間是滑動摩擦，求動摩擦因數μ15、（13分）質量的物體在光滑水平地面上以的速度做勻速直線運動，某時刻起受到一個與運動方向相同的水平恒力F作用，經歷時間，速度變?yōu)?，求：物體在此2s時間內。(1)加速度a的大??；(2)發(fā)生的位移x的大?。?3)所受恒力F的大小。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、D【解析】AD．0~2s物體的速度均勻增大，做勻加速直線運動，加速度為：A錯誤，D正確；BC．在2~6s內物體速度保持不變，做勻速直線運動，位移為：BC錯誤。故選D2、B【解析】位移為矢量，有大小和方向；而路程是標量沒有方向；打車費用還決定于出租車行駛的路程【詳解】打車費用還決定于出租車行駛的軌跡的長度，即決定于路程，故B正確3、D【解析】設斜面的傾角為α，物體的重力為G，作出物體的受力如圖，根據平衡條件得當斜面傾角α增大，cosα減小，sinα增大，則N減小，f增大，重力沿斜面的分量與靜摩擦力相等，即增大，根據牛頓第三定律得知，物體對斜面的壓力減小，根據共點力平衡條件，物體對斜面的作用力與重力大小相等，故D正確。故選D。4、C【解析】A．根據Δx＝d＝aT2得，下落過程中的加速度a＝，A錯誤；B．經過位置3的瞬時速度等于2、4段的平均速度，則v3＝，B錯誤；C．根據速度時間公式得，通過位置4的瞬時速度v4＝v3＋aT＝C正確；D．從位置1到4過程中的平均速度大小D錯誤故選C。5、D【解析】根據先求出前兩個力的合力范圍，如果第三個力在這兩個力的范圍內，則三力平衡，合力為零。若不在兩個力的合力范圍內，則合力不能為零，不能保持平衡；A．和的合力范圍為[，]，在合力范圍之內，則三個力合力能為零，物體能平衡；故A不符合題意；B．和的合力范圍為[，]，在合力范圍之內，則三個力合力能為零，物體能平衡；故B不符合題意；C．和的合力范圍為[，]，在合力范圍之內，則三個力合力能為零，物體能平衡；故C不符合題意；D．和的合力范圍為[，]，不在合力范圍之內，則三個力合力不可能為零，物體能平衡；故D符合題意。故選D。6、AB【解析】A、剛開始物體處于靜止狀態(tài)，重力和彈力二力平衡，有；當x=0時，有即，當x=4時，有即，解得故A正確；B、根據解得，故B正確；C、結合圖像可知物體上升4cm時脫離彈簧，即一開始彈簧被壓縮了4cm，根據解得，故C錯誤；D、根據解得故D錯誤；故選AB7、CD【解析】已知v0=20m/s，x=50m，vt=0由得故加速度的大小至少為4m/s2，故AB錯誤，CD正確。故選CD。8、BC【解析】A、物體在上滑過程中，受到重力、支持力和沿斜面向下的滑動摩擦力，物體在下滑過程中，受到重力、支持力和沿斜面向上的滑動摩擦力，兩個過程受力情況不完全相同，故A錯誤，B正確C、物體減速上滑過程中加速度方向沿斜面向下，則合力方向沿斜面向下，物體加速下滑過程中加速度方向沿斜面向下，則合力方向沿斜面向下，所以物體的合力方向始終沿斜面向下，故C正確；D、若物體勻速下滑，受到重力、支持力和沿斜面向上的滑動摩擦力，故D錯誤9、BD【解析】A．由圖象可知0～2s時間內物體做勻加速直線運動，其加速度大小等于圖線斜率大小，即A錯誤；B．3～7s時間內物體做勻減速直線運動，其加速度故B正確；C．圖線與t軸圍成的面積等于物體所發(fā)生的位移，故第3s內的位移C錯誤；D．速度的變化率為加速度，加速過程的加速度大于減速過程的加速度，D正確故選BD。10、AC【解析】A．P受到重力、Q支持力和靜摩擦力，繩子的拉力，共4個力作用，故A正確；B．Q受到重力、墻壁的彈力、P的壓力和靜摩擦力，共4個力作用，故B錯誤；C．設繩子與豎直方向的夾角為α，P的重力為G，繩子的拉力大小為F，則由平衡條件得，則GP與GQ不變，若繩子變長，α變小，cosα變大，則F變小，故C正確；D、Q受到的靜摩擦力豎直向上，與其重力平衡，與繩子長度無關，所以若繩子變短，Q受到的靜摩擦力不變，故D錯誤。故選AC。二、實驗題11、50【解析】游標卡尺的主尺讀數為6mm，游標尺上第5個刻度和主尺上某一刻度對齊，游標尺讀數為

02×25mm=0.50mm所以最終讀數為：主尺讀數+游標尺讀數為6mm+050mm=6.50mm12、(1).AC(2).0.64(3).BD【解析】（1）[1]A.實驗首先要平衡摩擦力,使小車受到合力就是細繩對小車的拉力，故A正確；B.每次小車不需要要從同一位置開始運動，故B錯誤；C.要使繩子的拉力等于合力，則需要拉小車的細繩必須保持與軌道平行，故C正確；D.因為平衡摩擦力之后有故所以無論小車的質量是否改變，小車所受的滑動摩擦力都等于小車的重力沿斜面的分力，改變小車質量即改變拉小車拉力，不需要重新平衡摩擦力，故D錯誤。故選AC。（2）[2]因為每相鄰兩個計數點間還有4個點沒有畫出,所以相鄰的計數點間的時間間隔，設第一個計數點到第二個計數點之間的距離為x1，以后各段分別為x2、x3、x4、x5、x6，由逐差法公式可知（3）[3]AB.由圖像可以知道小車的拉力為0時,小車的加速度大于0，說明合外力大于0，說明平衡摩擦力過度，即木板與水平面的夾角太大，故B正確A錯誤；CD.該實驗中當小車的質量遠大于鉤碼質量時，才能近似認為細線對小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大小，隨著F的增大，即隨著鉤碼質量的增大，鉤碼質量不再比小車質量小的多，因此會出現較大誤差，圖象會產生偏折現象，故D正確C錯誤。故選BD。三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數值計算的題，答案中必須明確寫出數值和單位13、(1)50N,37.5N；(2)62.5cm,500N/m【解析】由于豎直桿是光滑的，小球不受摩擦力作用，所以當小球靜止在A處時彈簧對小球的力是推力，彈簧處于壓縮狀態(tài)；當小球靜止在B處時彈簧對小球的力是拉力，彈簧處于拉伸狀態(tài)．設小球靜止在A、B兩處時，彈簧彈力大小分別為FA、FB，桿的支持力大小分別為FN1、FN2；又設輕質彈簧的勁度系數為k、原長為l0．依據上述分析可畫出小球的受力示意圖如圖所示，(1)由共點力平衡條件有，小球靜止在A處時，FAcosα=mgFA=mgcosα=50N小球靜止在B處時，FBcosβ=mgFB=mgcosβ=37.5N；(2)由胡克定律及幾何關系，A、B兩處的彈簧彈力大小分別為FA=k（l0-dsinα）FB=k（dsinβ-l0）其中d=42cm=0.42m聯立，將已知數據代入解得l0=0.625m=62.5cmk=500N/m14、（1）（2）（3）【解析】汽車在駕駛員的反應時間內做勻速直線運動，由勻速運動求反應時間內汽車行駛的距離，剎車后汽車做勻減速運動，根據總位移等于15m列式，求出勻減速直線運動花費的時間，再求勻減速直線