一建公路工程施工技術(shù) 滑坡地段路基施工與支擋工程考點(diǎn)_第1頁(yè)
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一建公路工程施工技術(shù)滑坡地段路基施工與支擋工程考點(diǎn)滑坡地段路基施工與支擋工程一、各類(lèi)滑坡的共同特征1.滑帶土體軟弱，易吸水不易排水，呈軟塑狀，力學(xué)指標(biāo)低。2.水多是滑坡發(fā)展的主要原因，地層巖性是產(chǎn)生滑坡的物質(zhì)基礎(chǔ)。自然因素和人為因素引起的斜坡應(yīng)力狀態(tài)的改變（爆破、機(jī)械振動(dòng)等）均有可能誘發(fā)滑坡。二、滑坡防治的工程措施主要有排水、力學(xué)平衡和改變滑帶土三類(lèi)。1.滑坡排水（地表水、地下水）（1）環(huán)形截水溝對(duì)于滑坡頂面的地表水，應(yīng)采取截水溝等措施處理。必須在滑動(dòng)面以外修筑1～2

條環(huán)形截水溝。（2）樹(shù)枝狀排水溝（3）平整夯實(shí)滑坡體表面的土層利于地表水排除，防止地表水滲入滑體坡面。（4）排除地下水截水滲溝、支撐滲溝、邊坡滲溝、暗溝、平孔等2.力學(xué)平衡當(dāng)挖方路基上邊坡發(fā)生的滑坡不大時(shí)，可采用刷方（臺(tái)階）減重、打樁或修建擋土墻進(jìn)行處理。推動(dòng)式滑坡，或?yàn)橛慑e(cuò)落轉(zhuǎn)化成的滑坡后，可采用刷方（臺(tái)階）減重的方法。牽引式滑坡、具有膨脹性質(zhì)的滑坡不宜用滑坡減重法。填方路堤發(fā)生的滑坡，可采用反壓土方或修建擋土墻等方法處理。3.改變滑帶土用物理化學(xué)方法改善滑坡帶土石性質(zhì)。有焙燒法、電滲排水法和爆破灌漿法等。三、滑坡地段路基的施工技術(shù)要點(diǎn)1.削坡減載施工應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）應(yīng)自上而下逐級(jí)開(kāi)挖，嚴(yán)禁采用爆破法施工。（2）開(kāi)挖坡面不得超挖，開(kāi)挖面上有裂縫時(shí)應(yīng)予灌漿封閉或開(kāi)挖夯填。（3）支擋及排水工程在邊坡上分級(jí)實(shí)施時(shí)，宜開(kāi)挖一級(jí)、實(shí)施一級(jí)。2.抗滑支擋工程施工應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）抗滑樁與擋土墻共同支擋時(shí)，應(yīng)先施作抗滑樁。擋土墻后有支撐滲溝及其他排水工程時(shí)應(yīng)先施工。（2）抗滑樁、錨索施工應(yīng)從兩端向滑坡主軸方

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