建筑施工員考試市政施工基礎(chǔ)知識(shí)(習(xí)題卷3)

試卷科目：建筑施工員考試市政施工基礎(chǔ)知識(shí)建筑施工員考試市政施工基礎(chǔ)知識(shí)(習(xí)題卷3)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages建筑施工員考試市政施工基礎(chǔ)知識(shí)第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共108題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.當(dāng)土質(zhì)較差有嚴(yán)重流沙現(xiàn)象，可采用（）。A)明溝排水法B)井點(diǎn)降水法C)管井降水法D)集水坑排水法[單選題]2.公路勘測(cè)階段的測(cè)量工作不包括（）。A)中線測(cè)量B)路線縱橫斷面測(cè)量C)帶狀地形測(cè)量D)直接測(cè)量和間接測(cè)量[單選題]3.交通標(biāo)線應(yīng)采用線寬為（）mm的虛線或?qū)嵕€表示。A)1~2B)2~3C)2~4D)4~6[單選題]4.光滑接觸面約束對(duì)物體的約束反力的方向是（）。A)通過(guò)接觸點(diǎn)，沿接觸面的公法線方向B)通過(guò)接觸點(diǎn)，沿接觸面公法線且指向物體C)通過(guò)接觸點(diǎn)，沿接觸面且沿背離物體的方向D)通過(guò)接觸點(diǎn)，且沿接觸面公切線方向[單選題]5.項(xiàng)目是由一組有起止時(shí)間的、相互協(xié)調(diào)的受控活動(dòng)所組成的特定過(guò)程。其具有的共同特征中，下列選項(xiàng)不正確的是（）。A)項(xiàng)目具有一次性B)項(xiàng)目具有明確的目標(biāo)C)項(xiàng)目具有可逆性D)項(xiàng)目具有特定的生命期[單選題]6.梁式橋的兩個(gè)相鄰橋墩中線間水平距離，或橋墩中線與橋臺(tái)臺(tái)背前緣間的水平距離，稱為（）。A)凈跨徑B)總跨徑C)標(biāo)準(zhǔn)跨徑D)計(jì)算跨徑[單選題]7.下列選項(xiàng)中，不屬于城鎮(zhèn)道路地下設(shè)施的是（）。A)給水管B)檢查井C)排水管D)地下通道[單選題]8.力系合力等于零是平面匯交力系平衡的（）。A)充分條件B)必要條件C)充分必要條件D)既不充分也不必要條件[單選題]9.無(wú)壓管道應(yīng)進(jìn)行管道的嚴(yán)密性試驗(yàn)，嚴(yán)密性試驗(yàn)分為（）。A)閉水試驗(yàn)和閉氣試驗(yàn)B)閉水試驗(yàn)和水壓試驗(yàn)C)強(qiáng)度試驗(yàn)和閉氣試驗(yàn)D)強(qiáng)度試驗(yàn)和閉水試驗(yàn)[單選題]10.廣聯(lián)達(dá)定額計(jì)價(jià)軟件中，?工程概況?不包括（）。A)工程信息B)工程特征C)計(jì)算信息D)材料信息[單選題]11.以下哪項(xiàng)是以整個(gè)構(gòu)筑物為對(duì)象，而規(guī)定人工、機(jī)械與材料的耗用量及其費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。A)概算定額B)施工定額C)預(yù)算定額D)概算指標(biāo)[單選題]12.簡(jiǎn)支梁受均布荷載作用，跨中彎矩值及剪力值的規(guī)律是（）。A)均最大B)均最小C)彎矩最大，剪力為零D)彎矩為零，剪力最大[單選題]13.根據(jù)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37一2012）規(guī)定，城市道路按道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能和服務(wù)功能分類，可分為（）個(gè)等級(jí)。A)2B)3C)4D)5[單選題]14.受彎構(gòu)件是指（）的構(gòu)件。A)截面上有彎矩、剪力和扭矩作用B)截面上有彎矩作用C)截面上有彎矩、剪力作用D)截面上有扭矩、剪力作用[單選題]15.采用水泥混凝土路面的次干路，其路面結(jié)構(gòu)的使用年限是（）年。A)10B)15C)20D)30[單選題]16.下列儀器既能自動(dòng)測(cè)量高程又能自動(dòng)測(cè)量水平距離的是（）。A)水準(zhǔn)儀B)水準(zhǔn)尺C)自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀D)電子水準(zhǔn)儀[單選題]17.當(dāng)受彎構(gòu)件剪力設(shè)計(jì)值V＜0.7ftbh0時(shí)（）。A)可直接按最小配筋率ρsv，min配箍筋B)可直接按構(gòu)造要求的箍筋最小直徑及最大間距配箍筋C)按構(gòu)造要求的箍筋最小直徑及最大間距配箍筋，并驗(yàn)算最小配箍率D)按受剪承載力公式計(jì)算配箍筋。[單選題]18.基層施工中（）采用帖薄層方法整平修補(bǔ)表面。A)必須B)可以C)不宜D)嚴(yán)禁[單選題]19.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工順序是（）。A)開(kāi)挖上部核心土→開(kāi)挖下臺(tái)階→施作內(nèi)層襯砌→開(kāi)挖一側(cè)導(dǎo)坑→開(kāi)挖另一側(cè)導(dǎo)坑→拆除導(dǎo)坑臨空部分的支護(hù)B)開(kāi)挖一側(cè)導(dǎo)坑→開(kāi)挖另一側(cè)導(dǎo)坑→施作內(nèi)層襯砌→開(kāi)挖上部核心土→開(kāi)挖下臺(tái)階→拆除導(dǎo)坑臨空部分的支護(hù)C)開(kāi)挖上部核心土→開(kāi)挖下臺(tái)階→開(kāi)挖一側(cè)導(dǎo)坑→開(kāi)挖另一側(cè)導(dǎo)坑→拆除導(dǎo)坑臨空部分的支護(hù)→施作內(nèi)層襯砌D)開(kāi)挖一側(cè)導(dǎo)坑→開(kāi)挖另一側(cè)導(dǎo)坑→開(kāi)挖上部核心土→開(kāi)挖下臺(tái)階→拆除導(dǎo)坑臨空部分的支護(hù)→施作內(nèi)層襯砌[單選題]20.按《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ1-2011）規(guī)定，橋梁按單跨跨徑和跨徑總長(zhǎng)分為若干類，屬于大橋的是（）。A)L（跨徑總長(zhǎng)）=30B)L=200C)Lk（單孔跨徑）=30D)Lk=200[單選題]21.水泥粉煤灰碎石樁的施工工藝流程為（）。A)樁位測(cè)量→樁機(jī)就位→鉆進(jìn)成孔→混凝土澆筑→移機(jī)→檢測(cè)→褥墊層施工B)樁機(jī)就位→樁位測(cè)量→鉆進(jìn)成孔→混凝土澆筑→移機(jī)→檢測(cè)→褥墊層施工C)樁位測(cè)量→樁機(jī)就位→鉆進(jìn)成孔→移機(jī)→混凝土澆筑→檢測(cè)→褥墊層施工D)樁機(jī)就位→樁位測(cè)量→鉆進(jìn)成孔→移機(jī)→混凝土澆筑→檢測(cè)→褥墊層施工[單選題]22.建植的草坪質(zhì)量要求：草坪的覆蓋度應(yīng)達(dá)到（）。A)80%B)85%C)90%D)95%[單選題]23.項(xiàng)目資金管理以實(shí)現(xiàn)（）和提高經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)。A)保證收人、節(jié)約成本、防范風(fēng)險(xiǎn)B)保證收人、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)C)保證成本、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)D)保證收人、節(jié)約支出、加強(qiáng)合同[單選題]24.只要礦料的級(jí)配組成合適，并滿足其他技術(shù)要求，細(xì)粒式瀝青混凝土具有足夠的（）穩(wěn)定性，可以防止產(chǎn)生推擠、波浪和其他剪切形變。A)抗剪切B)抗壓C)抗彎D)抗滑[單選題]25.下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A)要突出顯示道路線形的路段，面層宜采用彩色B)考慮雨水收集利用的道路，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足透水性要求C)道路經(jīng)過(guò)噪聲敏感區(qū)域時(shí)，宜采用降噪路面D)對(duì)環(huán)保要求較高的路面，不宜采用溫拌瀝青混凝土[單選題]26.深層攪拌法固化劑的主劑是（）。A)混凝土B)減水劑C)水泥漿D)粉煤灰[單選題]27.在A（高程為25.812m）、B兩點(diǎn)間放置水準(zhǔn)儀測(cè)量，后視A點(diǎn)的讀數(shù)為1.360m，前視B點(diǎn)的讀數(shù)為0.793m，則B點(diǎn)的高程為（）。A)25.245mB)26.605mC)26.379mD)27.172m[單選題]28.公路高程測(cè)量應(yīng)采用（）測(cè)量。A)水準(zhǔn)B)三角高程C)GPS高程D)全站儀高程[單選題]29.城市道路按路面等級(jí)分類，可分為高級(jí)路面和（）。A)般路面B)低級(jí)路面C)中級(jí)路面D)次高級(jí)路面[單選題]30.供熱管道上的閥門，起流量調(diào)節(jié)作用的閥門是（）。A)截止閥B)閘閥C)蝶閥D)單向閥[單選題]31.我國(guó)道路石油瀝青的標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)反映的瀝青性質(zhì)也不相同，其中反映瀝青施工安全的指標(biāo)是（）。A)蠟含量B)閃點(diǎn)C)延度D)軟化點(diǎn)[單選題]32.下列關(guān)于混凝土的耐久性的相關(guān)表述中，正確的是（）。A)抗?jié)B等級(jí)是以28d齡期的標(biāo)準(zhǔn)試件，用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法進(jìn)行試驗(yàn)，以每組八個(gè)試件，六個(gè)試件未出現(xiàn)滲水時(shí)，所能承受的最大靜水壓來(lái)確定B)主要包括抗?jié)B性、抗凍性、耐久性、抗碳化、抗堿-骨料反應(yīng)等方面C)抗凍等級(jí)是28d齡期的混凝土標(biāo)準(zhǔn)試件，在浸水飽和狀態(tài)下，進(jìn)行凍融循環(huán)試驗(yàn)，以抗壓強(qiáng)度損失不超過(guò)20%，同時(shí)質(zhì)量損失不超過(guò)10%時(shí)，所能承受的最大凍融循環(huán)次數(shù)來(lái)確定D)當(dāng)工程所處環(huán)境存在侵蝕介質(zhì)時(shí)，對(duì)混凝土必須提出耐久性要求[單選題]33.下列有關(guān)工程量計(jì)算錯(cuò)誤的是（）。A)計(jì)算單位要和套用的定額項(xiàng)目的計(jì)算單位一致B)相同計(jì)量單位只有一種計(jì)算方法C)注意計(jì)算包括的范圍D)注意標(biāo)準(zhǔn)要符合定額的規(guī)定[單選題]34.真空預(yù)壓的施工順序一般為（）。A)設(shè)置豎向排水體→鋪設(shè)排水墊層→埋設(shè)濾管→開(kāi)挖邊溝→鋪膜、填溝、安裝射流泵等→抽空→抽真空、預(yù)壓B)鋪設(shè)排水墊層→設(shè)置豎向排水體→開(kāi)挖邊溝→埋設(shè)濾管→鋪膜、填溝、安裝射流泵等→抽空→抽真空、預(yù)壓C)鋪設(shè)排水墊層→設(shè)置豎向排水體→埋設(shè)濾管→開(kāi)挖邊溝→鋪膜、填溝、安裝射流泵等→抽空→抽真空、預(yù)壓D)鋪設(shè)排水墊層→設(shè)置豎向排水體→埋設(shè)濾管→開(kāi)挖邊溝→抽空→鋪膜、填溝、安裝射流泵等→抽真空、預(yù)壓[單選題]35.碳素結(jié)構(gòu)鋼的牌號(hào)為，例如Q235A，其中A的含義是鋼材的（）。A)脫氧方法代號(hào)B)工藝性能代號(hào)C)質(zhì)量等級(jí)代號(hào)D)屈服點(diǎn)代號(hào)[單選題]36.DN1000鋼筋混凝土排水管道工程開(kāi)挖，基礎(chǔ)采用混凝土基礎(chǔ)90°，管道基礎(chǔ)寬1.4m，根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)設(shè)置擋土板，則溝槽開(kāi)挖底寬應(yīng)為（）。A)1.4B)2.0C)2.4D)2.9[單選題]37.（）是建立國(guó)家大地控制網(wǎng)的一種方法，也是工程測(cè)量中建立控制點(diǎn)的常用方法。A)角度測(cè)量B)水準(zhǔn)測(cè)量C)導(dǎo)線測(cè)量D)施工測(cè)量[單選題]38.為保證瀝青混合料瀝青與瀝青骨料的黏附性，在選用集料時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選用（）集料。A)酸性B)堿性C)中性D)親水性[單選題]39.組合模板是一種工具式模板，是工程施工用得最多的一種模板。它由具有一定模數(shù)的若干類型的（）組成。A)支撐、角模B)板塊、角模、支撐和連接件C)板塊、支撐D)板塊、角模[單選題]40.車轍試驗(yàn)主要是用來(lái)評(píng)價(jià)瀝青混合料的（）。A)高溫穩(wěn)定性B)低溫抗裂性C)水穩(wěn)定性D)抗滑性[單選題]41.鋼筋連接的接頭宜設(shè)置在（）。A)任意位置B)受力較小C)受力較大D)抗震縫處[單選題]42.橋梁所受的荷載作用中，預(yù)加應(yīng)力屬于（）。A)臨時(shí)作用B)永久作用C)可變作用D)不可變作用[單選題]43.下列哪項(xiàng)屬于車道寬度的范圍。（）。A)3.5mB)3mC)3.8mD)4m[單選題]44.下列選項(xiàng)中，不屬于挖掘機(jī)按鏟斗分類的是（）。A)正鏟挖掘機(jī)B)反鏟挖掘機(jī)C)單斗液壓反鏟挖掘機(jī)D)拉鏟挖掘機(jī)[單選題]45.轉(zhuǎn)點(diǎn)在水準(zhǔn)測(cè)量中起傳遞（）的作用。A)高程B)水平角C)距離D)方向[單選題]46.常用的應(yīng)力單位是兆帕（MPa），1kPa=（）。A)10N/㎡B)106N/㎡C)109N/㎡D)103N/㎡[單選題]47.城鎮(zhèn)道路由不同功能部分組成，其中供無(wú)動(dòng)力裝置的車輛（自行車、三輪車等）行駛的是（）。A)非機(jī)動(dòng)車道B)機(jī)動(dòng)車道C)自行車道D)人行車道[單選題]48.平面彎曲梁在集中力作用下（）發(fā)生突變。A)軸力圖B)扭矩圖C)彎矩圖D)剪力圖[單選題]49.在鋼筋工程量計(jì)算中，鋼筋工程應(yīng)按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度乘以單位重量，以（）計(jì)算。A)米.噸B)厘米.千克C)千克D)噸[單選題]50.在繪制橋梁立面圖時(shí)，地面以下一定范圍可用（）省略，以縮小豎向圖的顯示范圍。A)折斷線B)點(diǎn)劃線C)細(xì)實(shí)線D)虛線[單選題]51.根據(jù)市政工程定額分部分項(xiàng)工程的劃分原則，分項(xiàng)工程是（）的組成部分。A)建設(shè)項(xiàng)目B)單項(xiàng)工程C)單位工程D)分部工程[單選題]52.當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損嚴(yán)重，或縱、橫坡需作較大調(diào)整時(shí)，宜采用（）。A)稀漿封層B)薄層加鋪C)加鋪結(jié)構(gòu)層D)新建路面[單選題]53.點(diǎn)A（20、15、10）在點(diǎn)B（15、10、15）的（）。A)左前上方B)右前上方C)右前下方D)左前下方[單選題]54.道路路面邊緣距喬木中心平面距離不小于（）。A)1mB)2mC)3mD)4m[單選題]55.下列屬于偶然作用的是（）。A)預(yù)加應(yīng)力B)汽車荷載C)地震作用D)風(fēng)荷載[單選題]56.裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T形梁橋的主梁間距一般采用（）。A)1.5~3mB)2.5~5mC)1.8~2.5mD)2~5m[單選題]57.路基邊樁是為了（），同一樁號(hào)但不同層時(shí)，邊樁的位置（）。A)控制上土范圍，不同B)控制路肩范圍，相同C)控制上土范圍，相同D)控制路肩范圍，不同[單選題]58.一端固定、一端自由的細(xì)長(zhǎng)壓桿，桿長(zhǎng)1m，直徑50mm，其長(zhǎng)細(xì)比（或稱為柔度）λ為（）。A)60B)66.7C)80D)50[單選題]59.一個(gè)完整的尺寸所包含的四個(gè)基本要素是（）。A)尺寸界線、尺寸線、尺寸起止符和尺寸箭頭B)尺寸界線、尺寸線、尺寸起止符和尺寸數(shù)字C)尺寸線、尺寸起止符、尺寸數(shù)字和尺寸箭頭D)尺寸界線、尺寸起止符、尺寸數(shù)字和尺寸箭頭[單選題]60.砂漿流動(dòng)性的大小用（）表示。A)坍落度B)分層度C)沉入度D)針入度[單選題]61.下列關(guān)于建筑工程常用的特性水泥的特性及應(yīng)用的表述中，不正確的是（）。A)白水泥和彩色水泥主要用于建筑物內(nèi)外的裝飾B)膨脹水泥主要用于收縮補(bǔ)償混凝土工程，防滲混凝土，防身砂漿，結(jié)構(gòu)的加固，構(gòu)件接縫、接頭的灌漿，固定設(shè)備的機(jī)座及地腳螺栓等C)快硬水泥易受潮變質(zhì)，故儲(chǔ)運(yùn)時(shí)須特別注意防潮，并應(yīng)及時(shí)使用，不宜久存，出廠超過(guò)3個(gè)月，應(yīng)重新檢驗(yàn)，合格后方可使用D)快硬硅酸鹽水泥可用于緊急搶修工程、低溫施工工程等，可配制成早強(qiáng)、高等級(jí)混凝土[單選題]62.工程量均以施工圖為準(zhǔn)計(jì)算，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A)砌筑按計(jì)算體積，以立方米計(jì)算抹灰和勾縫B)各種井的預(yù)制構(gòu)件以實(shí)體積計(jì)算C)井、渠墊層、基礎(chǔ)按實(shí)體積以立方米計(jì)算D)沉降縫應(yīng)區(qū)分材質(zhì)，按沉降縫的斷面積或鋪設(shè)長(zhǎng)分別以平方米和米計(jì)算[單選題]63.跨水域橋梁的調(diào)治構(gòu)筑物應(yīng)結(jié)合（）仔細(xì)識(shí)讀。A)平面、立面圖B)平面、布置圖C)平面、剖面圖D)平面、橋位圖[單選題]64.市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采用封閉管理。在市區(qū)內(nèi)，圍擋應(yīng)高于（）。A)1.8mB)2.0mC)2.5mD)3.0m[單選題]65.當(dāng)電線電壓為330KV時(shí)，樹(shù)木至架空電線凈距的最小水平距離是（）。A)1mB)2mC)3.5mD)4m[單選題]66.下列選項(xiàng)中不屬于先張法制作預(yù)應(yīng)力混凝土梁板工藝流程的是（）。A)調(diào)整初應(yīng)力B)張拉預(yù)應(yīng)力筋C)管道壓漿D)整修錨、夾具[單選題]67.下列選項(xiàng)中適宜在市區(qū)較窄的街道上建造高架線路的是（）。A)地下鐵道B)輕軌交通C)獨(dú)軌交通D)有軌電車[單選題]68.當(dāng)市政管線交叉敷設(shè)時(shí)，自地面向地下豎向的排列順序一般為（）。A)電氣、電信、燃?xì)狻⒐?、中水、給水、雨水、污水B)電氣、電信、中水、給水、燃?xì)狻⒐?、雨水、污水C)電氣、電信、供熱、燃?xì)?、中水、給水、雨水、污水D)電氣、電信、燃?xì)?、中水、給水、供熱、雨水、污水[單選題]69.施工項(xiàng)目目標(biāo)控制包括：施工項(xiàng)目進(jìn)度控制、施工項(xiàng)目質(zhì)量控制、（）、施工項(xiàng)目安全控制四個(gè)方面。A)施工項(xiàng)目管理控制B)施工項(xiàng)目成本控制C)施工項(xiàng)目人力控制D)施工項(xiàng)目物資控制[單選題]70.石油瀝青的粘滯性一般用（）來(lái)表示。A)延度B)針入度C)軟化點(diǎn)D)流動(dòng)度[單選題]71.DS3水準(zhǔn)儀，數(shù)字3表示的意義是每公里往返測(cè)高差中數(shù)的（）誤差不超3mm。A)偶然B)相對(duì)C)絕對(duì)D)極限[單選題]72.（）作為確定工程造價(jià)的主要依據(jù)，是計(jì)算標(biāo)底和確定報(bào)價(jià)的主要依據(jù)。A)勞動(dòng)定額B)施工定額C)預(yù)算定額D)概算定額[單選題]73.軟基處理施工中實(shí)施排水與降水應(yīng)保證（）。A)路基土壤天然結(jié)構(gòu)不受擾動(dòng)B)文明施工要求C)進(jìn)度要求D)工地用水需要[單選題]74.目前，常用的鋼筋焊接接頭均應(yīng)進(jìn)行拉伸試驗(yàn)，其中（）還應(yīng)進(jìn)行彎曲試驗(yàn)。A)閃光對(duì)焊接頭和電弧焊接頭B)雙面搭接焊和電渣壓力焊接頭C)雙面搭接焊和單面搭接焊D)閃光對(duì)焊接頭和氣壓焊接頭[單選題]75.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中要求鋼筋有足夠的保護(hù)層厚度是因?yàn)椋ǎ?。A)粘結(jié)力方面得考慮B)耐久力方面得考慮C)抗火方面得考慮D)以上三者都是[單選題]76.橋梁的高程控制測(cè)量，一般在路線（）時(shí)建立，施工階段只需復(fù)測(cè)與加密。A)中平測(cè)量B)基平測(cè)量C)水準(zhǔn)測(cè)量D)坐標(biāo)測(cè)量[單選題]77.下列有關(guān)環(huán)境保護(hù)和文明施工管理的論述中，錯(cuò)誤的是（）。A)渣土運(yùn)輸車應(yīng)采用覆蓋措施B)使用密目式安全網(wǎng)對(duì)在建建筑物進(jìn)行封閉C)攪拌場(chǎng)所采取噴霧灑水措施D)施工處地的料場(chǎng)、生活區(qū)域應(yīng)進(jìn)行硬化處理[單選題]78.塑料排水帶應(yīng)反復(fù)對(duì)折（）次不斷裂才認(rèn)為合格。A)2B)3C)5D)10[單選題]79.橋面伸縮縫施工工藝流程為（）。A)進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收→測(cè)量放線→切縫→預(yù)留槽施工→清槽→安裝就位→焊接固定→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)B)進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收→測(cè)量放線→切縫→預(yù)留槽施工→清槽→焊接固定→安裝就位→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)C)進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收→預(yù)留槽施工→測(cè)量放線→切縫→清槽→焊接固定→安裝就位→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)D)進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收→預(yù)留槽施工→測(cè)量放線→切縫→清槽→安裝就位→焊接固定→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)[單選題]80.軌道一般采用的標(biāo)準(zhǔn)軌距是（）。A)1430mmB)1435mmC)1450mmD)1455mm[單選題]81.根據(jù)接口的彈性，不屬于管道接口形式的是（）。A)柔性B)剛性C)半剛半柔性D)彈性[單選題]82.喬木、大灌木在栽植后均應(yīng)支撐，非栽植季節(jié)栽植，最大程度的強(qiáng)修剪應(yīng)至少保留樹(shù)冠的（）。A)1/2mB)1/4mC)1/3D)1/5m[單選題]83.下列屬于聚乙烯給水管道連接方式的是（）。A)法蘭B)承插口C)螺紋D)焊接[單選題]84.（）是現(xiàn)場(chǎng)管理的重要內(nèi)容和依據(jù)，是施工組織設(shè)計(jì)的組成部分。A)施工進(jìn)度計(jì)劃B)施工方案設(shè)計(jì)C)施工總平面設(shè)計(jì)D)施工合同文件[單選題]85.低碳鋼是指含碳量（）的鋼材。A)小于0.25%B)0.25%～0.6%C)大于0.6%D)0.6%～5%[單選題]86.不屬于常用溝槽支撐形式的是（）。A)橫撐B)豎撐C)縱撐D)板樁撐[單選題]87.以交通功能為主，連接城市各主要分區(qū)的干路的是（）。A)快速路B)次干路C)支路D)主干路[單選題]88.常用的A2工程圖紙的規(guī)格是（）。A)841*1189B)594*841C)297*420D)594*420[單選題]89.下列關(guān)于力偶的說(shuō)法正確的是（）。A)力偶在任一軸上的投影恒為零，可以用一個(gè)合力來(lái)代替B)力偶可以和一個(gè)力平衡C)力偶不會(huì)使物體移動(dòng)，只能轉(zhuǎn)動(dòng)D)力偶矩與矩心位置有關(guān)。[單選題]90.在反復(fù)荷載作用下的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，鋼材往往在應(yīng)力遠(yuǎn)小于抗拉強(qiáng)度時(shí)發(fā)生斷裂，這種現(xiàn)象稱為鋼材的（）。A)徐變B)應(yīng)力松弛C)疲勞破壞D)塑性變形[單選題]91.可以限制于銷釘平面內(nèi)任意方向的移動(dòng)，而不能限制構(gòu)件繞銷釘?shù)霓D(zhuǎn)動(dòng)的支座是（）。A)可動(dòng)鉸支座B)固定鉸支座C)固定端支座D)滑動(dòng)鉸支座[單選題]92.施工項(xiàng)目管理的主體是（）。A)以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目經(jīng)理部B)以總監(jiān)理工程師為首的監(jiān)理單位C)以項(xiàng)目法為為首的建設(shè)單位D)建設(shè)行政主管部門[單選題]93.護(hù)筒埋設(shè)方法適于旱地或水中的是（）。A)下埋式B)上埋式C)下沉式D)上浮式[單選題]94.一根20m的預(yù)制樁吊點(diǎn)數(shù)目應(yīng)為（）。A)一點(diǎn)起吊B)二點(diǎn)起吊C)三點(diǎn)起吊D)四點(diǎn)起吊[單選題]95.合力的大小和方向與分力繪制的順序的關(guān)系是（）。A)大小與順序有關(guān)，方向與順序無(wú)關(guān)B)大小與順序無(wú)關(guān)，方向與順序有關(guān)C)大小和方向都與順序有關(guān)D)大小和方向都與順序無(wú)關(guān)[單選題]96.城市橋梁按上部結(jié)構(gòu)的行車道位置可分為（）類。A)2B)3C)4D)5[單選題]97.行車荷載和自然因素對(duì)路面的作用會(huì)隨著路面深度的增大而（），材料的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性隨著路面深度增大而（）。A)減弱，減弱B)減弱，增強(qiáng)C)增強(qiáng)，減弱D)增強(qiáng)，增強(qiáng)[單選題]98.上層土質(zhì)較好、下層土質(zhì)松軟，當(dāng)環(huán)境條件許可、溝槽深度不超過(guò)4.5m時(shí)，可采用（）斷面。A)直槽B)梯形槽C)混合槽D)聯(lián)合槽[單選題]99.若物體在力系的作用下處于平衡狀態(tài)，則這個(gè)力系稱為（）。A)平面力系B)平行力系C)平衡力系D)匯交力系[單選題]100.線路測(cè)量中，（）工作在定測(cè)階段完成。A)地形測(cè)量B)導(dǎo)線測(cè)量C)水準(zhǔn)測(cè)量D)中線測(cè)量[單選題]101.圖紙識(shí)讀時(shí)一般情況下不先看（）。A)設(shè)計(jì)圖紙目錄B)施工組織設(shè)計(jì)圖C)總平面圖D)施工總說(shuō)明[單選題]102.自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀的特點(diǎn)是（）使視線水平。A)用安平補(bǔ)償器代替管水準(zhǔn)器B)用安平補(bǔ)償器代替圓水準(zhǔn)器C)用安平補(bǔ)償器和管水準(zhǔn)器D)用圓水準(zhǔn)器和管水準(zhǔn)器[單選題]103.為確保測(cè)距成果的精度，一般進(jìn)行（）。A)單次丈量B)往返丈量C)兩次丈量取平均值D)進(jìn)行兩次往返丈量[單選題]104.下列不屬于橋梁附屬結(jié)構(gòu)的是（）。A)橋臺(tái)B)橋頭錐形護(hù)坡C)護(hù)岸D)導(dǎo)流結(jié)構(gòu)物[單選題]105.下列說(shuō)法正確的是（）。A)橋梁多孔跨徑總長(zhǎng)大于1000m稱為特大橋B)單孔跨徑140m的橋稱為特大橋C)多孔跨徑總長(zhǎng)為100m的橋?qū)儆谥袠駾)多孔跨徑總長(zhǎng)為30m的橋?qū)儆谥袠騕單選題]106.采用HDPE膜防滲技術(shù)的核心是（）。A)HDPE膜的進(jìn)貨質(zhì)量B)HDPE膜的機(jī)具C)HDPE膜的施工季節(jié)合理性D)HDPE膜的施工質(zhì)量[單選題]107.當(dāng)管道內(nèi)徑大于700mm時(shí)，可按管道井段數(shù)量抽樣選取（）進(jìn)行閉水試驗(yàn)；試驗(yàn)不合格時(shí)，抽樣井段數(shù)量應(yīng)在原抽樣基礎(chǔ)上加倍進(jìn)行試驗(yàn)。A)1/2B)1/3C)1/4D)1/5[單選題]108.為避免基底擾動(dòng)，應(yīng)保留（）mm土層不挖，人工清理。A)50～150B)100～200C)150～250D)200～300第2部分：多項(xiàng)選擇題，共83題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]109.下列關(guān)于水泥穩(wěn)定土和級(jí)配砂礫基層施工的說(shuō)法中，表述正確的是（）。A)應(yīng)用攤鋪機(jī)進(jìn)行，攤鋪應(yīng)均勻，松鋪系數(shù)一般取1.3～1.5B)攤鋪混合料不宜中斷，如因故較長(zhǎng)時(shí)間中斷，應(yīng)設(shè)置橫向接縫C)城鎮(zhèn)快速路和主干路的基層宜采用單臺(tái)攤鋪機(jī)整幅攤鋪、碾壓，步距5～8mD)壓路機(jī)的碾壓速度，初壓以1.5～1.7km/h為宜，復(fù)壓、中壓以2.0～2.5km/h為宜E)兩輪壓路機(jī)每次重疊1/2輪寬，三輪壓路機(jī)每次重疊輪寬度的1/3[多選題]110.下列關(guān)于說(shuō)法中，正確的是（）。A)礦粉在瀝青混合料中起填充與改善瀝青性能的作用B)礦粉原石料中的泥土質(zhì)量分?jǐn)?shù)要小于2%C)當(dāng)采用水泥、石灰、粉煤灰作填料時(shí)，其用量不宜超過(guò)礦料總量的2%D)粉煤灰燒失量小于10%E)礦粉宜采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉[多選題]111.工程量清單計(jì)價(jià)應(yīng)包括招標(biāo)文件規(guī)定的完成工程量清單所列項(xiàng)目的全部費(fèi)用，含（）幾種。A)分部分項(xiàng)工程費(fèi)B)措施項(xiàng)目費(fèi)C)其他項(xiàng)目費(fèi)和規(guī)費(fèi)D)稅金E)利潤(rùn)[多選題]112.以下屬于施工項(xiàng)目資源管理的內(nèi)容的是（）。A)勞動(dòng)力B)材料C)技術(shù)D)機(jī)械設(shè)備E)施工現(xiàn)場(chǎng)[多選題]113.下列關(guān)于泥質(zhì)防水層實(shí)際做法說(shuō)法中，表述正確的是（）。A)選好土源，檢測(cè)土壤成分，通過(guò)做不同摻量的土樣，優(yōu)選最佳配比B)做好現(xiàn)場(chǎng)拌合工作，嚴(yán)格控制含水率，保證壓實(shí)度C)膨潤(rùn)土含量越高抗?jié)B性能越好，盡可能大產(chǎn)量使用膨潤(rùn)土D)分層施工同步檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求的堅(jiān)決返工E)采用材料招標(biāo)的方法確定膨潤(rùn)土供貨商即可進(jìn)場(chǎng)[多選題]114.經(jīng)緯儀按讀數(shù)設(shè)備可分為（）。A)精密經(jīng)緯儀B)光學(xué)經(jīng)緯儀C)游標(biāo)經(jīng)緯儀D)方向經(jīng)緯儀E)復(fù)測(cè)經(jīng)緯儀[多選題]115.路塹土質(zhì)路基開(kāi)挖中縱挖法分為（）。A)分層縱挖法B)通道縱挖C)混合式開(kāi)挖法D)分段縱挖法E)整體縱挖法[多選題]116.在建筑制圖中，（）以m為尺寸單位。A)平面圖B)剖面圖C)總平面圖D)標(biāo)高E)詳圖[多選題]117.長(zhǎng)度大于100m的隧道內(nèi)和隧道外U形結(jié)構(gòu)地段宜采用（）。A)短枕式整體道床B)長(zhǎng)枕式整體道床C)高架橋上整體道床D)混凝土枕碎石道床E)木枕碎石道床[多選題]118.路基（床）工程量計(jì)算時(shí)，利用土填方包括（）。A)借土填方B)本樁利用土填方C)遠(yuǎn)運(yùn)利用土填方D)可利用方E)棄方[多選題]119.下列關(guān)于防水卷材的相關(guān)說(shuō)法中，正確的是（）。A)評(píng)價(jià)瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的方法通常采用三軸試驗(yàn)B)工程實(shí)際中常根據(jù)試件的低溫劈裂試驗(yàn)來(lái)間接評(píng)定瀝青混合料的抗低溫能力C)我國(guó)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)采用孔隙率、飽和度和殘留穩(wěn)定度等指標(biāo)來(lái)表征瀝青混合料的耐久性D)荷載重復(fù)作用的次數(shù)越多它能承受的應(yīng)力或應(yīng)變值就越大E)影響瀝青混合料施工和易性的因素主要是含蠟量[多選題]120.城鎮(zhèn)道路與公路比較，具有很多特點(diǎn)，關(guān)于其說(shuō)法正確的有（）。A)車輛少、類型混雜、車速差異大B)城鎮(zhèn)道路需要大量附屬設(shè)施和交通管理設(shè)施C)功能單一、組成簡(jiǎn)單、藝術(shù)要求高D)城鎮(zhèn)道路規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工的影響因素多E)道路交叉口多、易發(fā)生交通阻滯和交通事故[多選題]121.下列關(guān)于深層攪拌法的說(shuō)法中，表述正確的是（）。A)固化劑宜選用強(qiáng)度等級(jí)為42.5級(jí)及以上的水泥。B)單、雙軸深層攪拌水泥摻量可取13%～15%C)三軸深層攪拌樁水泥摻量可取18%～20%D)水泥漿水膠比應(yīng)保證施工時(shí)的可噴性，宜取0.45～0.70E)施工流程為：攪拌機(jī)械就位→預(yù)攪下沉→攪拌提升→關(guān)閉攪拌機(jī)械[多選題]122.建筑鋼材抗拉性能是最鋼材重要的技術(shù)性質(zhì)。由拉力試驗(yàn)測(cè)定的主要技術(shù)指標(biāo)為（）。A)屈服強(qiáng)度B)抗拉強(qiáng)度C)硬度D)伸長(zhǎng)率E)重量偏差[多選題]123.路基的基本要素有（）。A)長(zhǎng)度B)寬度C)高度D)邊坡坡度E)道路坡度[多選題]124.計(jì)算工程量單價(jià)的價(jià)格依據(jù)包括（）。A)概算定額B)人工單價(jià)C)材料價(jià)格D)材料運(yùn)雜費(fèi)E)機(jī)械臺(tái)班費(fèi)[多選題]125.混凝土結(jié)構(gòu)主要優(yōu)點(diǎn)有（）。A)就地取材、用材合理B)耐久性、防火性好C)可模性好D)整體性好E)自重大[多選題]126.工程量清單計(jì)價(jià)的特點(diǎn)有（）幾種。A)強(qiáng)制性B)全面性C)競(jìng)爭(zhēng)性D)通用性E)并存性[多選題]127.全站儀所測(cè)定的要素主要有（）。A)水平角B)水平距離C)豎直角D)斜距E)高程[多選題]128.下列關(guān)于人工挖孔灌注樁的說(shuō)法中，表述正確的是（）。A)挖掘順序應(yīng)為相鄰的孔同時(shí)開(kāi)挖B)開(kāi)挖時(shí)一般組織連續(xù)作業(yè)應(yīng)采用電動(dòng)鏈滑車或架設(shè)三腳架，用10～20kN慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)提升C)樁孔挖掘、支撐護(hù)壁必須間隔作業(yè)，不得連續(xù)D)在季節(jié)融化層融化的夏季，一般不宜采用挖孔樁E)井口周圍需用木料、型鋼或混凝土制成框架或圍圈予以保護(hù)，井口圍護(hù)應(yīng)高于地面20～30cm，以防止圖、石、雜物滾入孔內(nèi)傷人[多選題]129.道路兩側(cè)不宜設(shè)置吸引大量車流、人流的公共建筑出入口的是（）。A)快速路B)主干路C)次干路D)支路E)街坊路[多選題]130.道路交通標(biāo)志主要包括三要素，分別是（）。A)圖案B)文字C)色彩D)形狀E)符號(hào)[多選題]131.城市道路路面是層狀體系，一般根據(jù)使用要求、受力情況和自然因素等作用程度不同，把整個(gè)路面結(jié)構(gòu)自上而下分成（）三個(gè)結(jié)構(gòu)層。A)面層B)基層C)墊層D)底層E)封層[多選題]132.下列關(guān)于防水卷材的相關(guān)說(shuō)法中，正確的是（）。A)在一定的溫度范圍之內(nèi)，當(dāng)溫度升高，黏滯性隨之升高B)當(dāng)石油瀝青中膠質(zhì)含量較多且其他組分含量又適當(dāng)時(shí)，則塑性較大C)軟化點(diǎn)越高，表明瀝青的耐熱性越差D)當(dāng)瀝青中含有較多石蠟時(shí)，其抗低溫能力就較差E)針入度、延度、軟化點(diǎn)是瀝青的?三大指標(biāo)?[多選題]133.城市橋梁按跨越障礙物的性質(zhì)進(jìn)行分類，有（）。A)跨河橋B)鋼架橋C)高架橋D)跨海橋E)棧橋[多選題]134.下列屬于各向同性的材料是（）。A)木材B)鑄鐵C)玻璃D)混凝土E)鋼材[多選題]135.市政工程定額的作用主要有（）。A)有利于節(jié)約社會(huì)勞動(dòng)和提高生產(chǎn)率B)為企業(yè)編制施工組織設(shè)計(jì)提供依據(jù)C)有利于建筑市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)D)有利于市場(chǎng)行為的規(guī)范E)有利于完善市場(chǎng)的信息系統(tǒng)[多選題]136.物體平衡的充分與必要條件是（）。A)大小相等B)方向相同C)方向相反D)作用在同一直線E)互相垂直[多選題]137.混凝土路面板施工程序因攤鋪機(jī)具而異，我國(guó)目前采用的攤鋪機(jī)具與攤鋪方式包括（）和手工攤鋪等。A)滑模攤鋪B)碾壓攤鋪C)爬模攤鋪D)軌道攤鋪E)三輥軸攤鋪[多選題]138.混凝土拌合物和易性是一項(xiàng)綜合的技術(shù)性質(zhì)，它包括的內(nèi)容有（）。A)流動(dòng)性B)黏聚性C)保水性D)穩(wěn)定性E)粘結(jié)性[多選題]139.砌筑砂漿的強(qiáng)度等級(jí)有（）。A)M3.5B)M5C)M7.5D)M10E)M15[多選題]140.地鐵正線及輔助線鋼軌宜采用鋼軌的規(guī)格為（）。A)35Kg/mB)40Kg/mC)50Kg/mD)55Kg/mE)60Kg/m[多選題]141.橋梁總跨徑是指多孔橋梁中各孔（）的總和。A.計(jì)算跨徑B.凈跨徑C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑D.小跨徑A)AB)BC)CD)DE)E[多選題]142.市政公用工程施工現(xiàn)場(chǎng)的管理內(nèi)容包括（）。A)合理規(guī)劃施工用地B)做好施工進(jìn)度計(jì)劃C)適時(shí)調(diào)整施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置D)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的使用要有檢查E)建立文明的施工現(xiàn)場(chǎng)[多選題]143.橋面系其他附屬機(jī)構(gòu)包括（）。A)人行道B)安全帶C)排水系統(tǒng)D)欄桿E)燈柱[多選題]144.每類道路按城市規(guī)模、交通量、地形等可分為三級(jí)，下列說(shuō)法正確的是（）。A)大中城市應(yīng)采用Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)B)大城市采用Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)C)中等城市采用Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)D)小城鎮(zhèn)采用Ⅲ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)E)特大城市采用Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)[多選題]145.城鎮(zhèn)道路橫斷面反映出道路建設(shè)有關(guān)的地面和地下共用設(shè)施布置的情況，包括（）等。A)道路總寬度B)道路總長(zhǎng)度C)紅線寬度D)污水管管徑E)雨水管管徑[多選題]146.以下各項(xiàng)中屬于施工現(xiàn)場(chǎng)管理的內(nèi)容的是（）。A)落實(shí)資源進(jìn)度計(jì)劃B)施工平面布置C)施工現(xiàn)場(chǎng)封閉管理D)施工資源進(jìn)度計(jì)劃的動(dòng)態(tài)調(diào)整E)警示標(biāo)牌[多選題]147.下列關(guān)于注漿工藝選擇正確的是（）。A)在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法B)在砂層中宜采用滲透注漿法C)在黏土層中宜采用劈裂注漿法D)在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用電動(dòng)硅化注漿法E)在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用高壓噴射注漿法[多選題]148.開(kāi)槽施工圖與不開(kāi)槽施工圖的區(qū)別（）。A)不開(kāi)槽施工圖還應(yīng)表示施工豎井或出土口位置B)開(kāi)槽施工圖識(shí)圖時(shí)應(yīng)注意對(duì)設(shè)計(jì)管線、豎井與周圍建筑物、地下管線水平距離C)不開(kāi)槽施工圖還應(yīng)標(biāo)注地質(zhì)柱狀圖和設(shè)計(jì)管道、井室斷面D)開(kāi)槽施工圖識(shí)圖時(shí)應(yīng)逐一核對(duì)設(shè)計(jì)管線、豎井（井室）與周圍健、構(gòu)筑物、地下管線垂直距離E)不開(kāi)槽施工豎井設(shè)計(jì)圖識(shí)讀時(shí)，應(yīng)仔細(xì)研讀豎井結(jié)構(gòu)圖和馬頭門結(jié)構(gòu)圖或頂管后背結(jié)構(gòu)形式[多選題]149.施工項(xiàng)目資源管理主要是對(duì)項(xiàng)目所需的（）進(jìn)行的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制活動(dòng)。A)人力B)材料C)機(jī)械設(shè)備D)技術(shù)E)臨時(shí)設(shè)施[多選題]150.下列關(guān)于水泥粉煤灰碎石樁的說(shuō)法中，表述正確的是（）A)在一個(gè)基礎(chǔ)中，同一水平面內(nèi)的接樁數(shù)不得超過(guò)樁基總數(shù)的50%，相鄰樁的接樁位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)1.0m以上B)承受軸向荷載為主的摩擦樁沉樁時(shí)，入土深度控制以樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高為主，最后以貫入度作為參考C)在飽和的細(xì)、中、粗砂中連續(xù)沉樁時(shí)，易使流動(dòng)的砂緊密擠實(shí)于樁的周圍，，妨礙砂中水分沿樁上升，在樁尖下形成壓力很大的?水墊?，產(chǎn)生?吸入?現(xiàn)象。D)在黏土中連續(xù)沉樁時(shí)，由于土的滲透系數(shù)小，樁周圍水不能滲透擴(kuò)散而沿著樁身向上擠出，而形成?假極限?現(xiàn)象。E)出現(xiàn)?假極限?現(xiàn)象應(yīng)暫停一定時(shí)間后進(jìn)行復(fù)打，以確定樁的實(shí)際承載力[多選題]151.橋梁的下部結(jié)構(gòu)包括（）。A)橋墩B)橋臺(tái)C)排水和防水系統(tǒng)D)橋柱E)蓋梁[多選題]152.直線方向通常用該直線的（）來(lái)表示。A)方位角B)坐標(biāo)增量C)象限角D)坡度E)垂直角[多選題]153.梁橋橋臺(tái)按構(gòu)造可分為（）。A)重力式橋臺(tái)B)輕型橋臺(tái)C)框架式橋臺(tái)D)組合式橋臺(tái)E)鋼筋混凝土橋臺(tái)[多選題]154.我國(guó)城鎮(zhèn)道路按道路在道路交通網(wǎng)中的地位等分為（）。A)快速路B)主干路C)次干路D)支路E)街坊路[多選題]155.下列關(guān)于不開(kāi)槽管道施工的說(shuō)法中，表述正確的是（）。A)頂管宜采用工作坑壁的原土作后背B)井深大于6m且有地下水時(shí)，不宜采用地下連續(xù)墻、沉井等支護(hù)方法C)液壓頂進(jìn)設(shè)備液壓油缸活塞退回時(shí)，油壓不得過(guò)大，速度不得過(guò)快D)中繼間的設(shè)計(jì)最大頂力應(yīng)超過(guò)管節(jié)承壓面抗壓能力的70%E)觸變泥漿灌注應(yīng)從頂管的前端進(jìn)行，待頂進(jìn)數(shù)米后，再?gòu)暮蠖思爸虚g進(jìn)行補(bǔ)漿[多選題]156.下列關(guān)于砂石鋪筑墊層施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A)砂石鋪筑分層、分段進(jìn)行，每層厚度，一般為15～20cm，最大不超過(guò)50cmB)分段施工時(shí)，接搓處應(yīng)做成斜坡，每層接搓處的水平距離應(yīng)錯(cuò)開(kāi)0.5～1.0m，并應(yīng)充分壓（夯）實(shí)C)采用壓路機(jī)往復(fù)碾壓，一般碾壓不少于2遍，其輪距搭接不少于50cmD)邊緣和轉(zhuǎn)角處應(yīng)用人工或蛙式打夯機(jī)補(bǔ)夯密實(shí)E)石灰穩(wěn)定粒料類墊層與水泥穩(wěn)定粒料類墊層都適用于城市道路溫度和濕度狀況不良的環(huán)境下[多選題]157.下列說(shuō)法中正確的是（）。A)市政工程施工圖設(shè)計(jì)總說(shuō)明通常在施工圖集的首頁(yè)，主要用文字表述設(shè)計(jì)依據(jù)是否滿足工程進(jìn)度需求B)順序識(shí)讀目的在于對(duì)工程情況、施工部署和施工技術(shù)、施工工藝有清晰的認(rèn)識(shí)，以便編制施工組織設(shè)計(jì)和確定施工方案C)在工程設(shè)計(jì)情況總體把握基礎(chǔ)上，對(duì)有關(guān)專業(yè)施工圖的重點(diǎn)部分仔細(xì)識(shí)讀，確定銜接部位、細(xì)部結(jié)構(gòu)做法及是否滿足施工深度要求D)市政工程施工特點(diǎn)是專業(yè)交叉多，預(yù)留洞口、預(yù)埋管（線）件多E)對(duì)照校核時(shí)發(fā)現(xiàn)存在差異或表述不一致，要及時(shí)改正[多選題]158.頂管法工作坑根據(jù)不同功能可分為（）。A)轉(zhuǎn)向坑B)交匯坑C)垂直坑D)接收坑E)水平坑[多選題]159.下列哪項(xiàng)是正確的。（）。A.在平面問(wèn)題中，力矩為代數(shù)量B.只有當(dāng)力和力臂都為零時(shí)，力矩等于零C.當(dāng)力沿其作用線移動(dòng)時(shí)，不會(huì)改變力對(duì)某點(diǎn)的矩D.力矩就是力偶，兩者是一個(gè)意思A)AB)BC)CD)DE)E[多選題]160.水準(zhǔn)儀按其精度分為（）。A)DS0.5B)DS1C)DS3D)DS5E)DS10[多選題]161.下列屬于圓曲線詳細(xì)測(cè)設(shè)的方法有（）。A)偏角法B)切線支距法C)角度交會(huì)法D)距離交會(huì)法E)閉合導(dǎo)線法[多選題]162.下列有關(guān)結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)化，說(shuō)法正確的是（）。A)對(duì)實(shí)際結(jié)構(gòu)進(jìn)行力學(xué)分析和計(jì)算之前必須加以簡(jiǎn)化B)對(duì)延長(zhǎng)方向結(jié)構(gòu)的橫截面保持不變的結(jié)構(gòu)，可沿縱軸截取平面結(jié)構(gòu)C)各桿在鉸結(jié)點(diǎn)處互不分離，但可以相互轉(zhuǎn)動(dòng)D)對(duì)于延長(zhǎng)方向結(jié)構(gòu)的橫截面保持不變的結(jié)構(gòu)，可做兩相鄰截面截取平面結(jié)構(gòu)結(jié)算E)各桿在剛結(jié)點(diǎn)出既不能移動(dòng)也不能轉(zhuǎn)動(dòng)，只有力的存在[多選題]163.斜拉橋由以下哪些構(gòu)成（）。A)梁B)塔C)吊桿D)吊索E)斜拉索[多選題]164.下列各項(xiàng)中，屬于項(xiàng)目管理組織職能的是（）。A)組織設(shè)計(jì)B)組織聯(lián)系C)組織運(yùn)行D)組織行為E)組織調(diào)整[多選題]165.橋下凈空高度是指（）與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的高差。A)設(shè)計(jì)水位B)枯水位C)歷史最高水位D)設(shè)計(jì)通航水位E)歷史最低水位[多選題]166.路面通常由一層或幾層組成，以下屬于路面組成的是（）。A)面層B)墊層C)磨耗層D)基層E)瀝青層[多選題]167.下列關(guān)于交通管理設(shè)施正確的是（）。A)標(biāo)牌制作按不同版型以平方米計(jì)算B)標(biāo)桿制作按不同桿式類型以噸計(jì)算C)門架制作以平方米計(jì)算D)圖案、文字按最大外圍面積計(jì)算E)雙柱桿以噸計(jì)算[多選題]168.下列關(guān)于GCL墊質(zhì)量控制要點(diǎn)的說(shuō)法中，表述正確的是（）。A)填埋區(qū)基底檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行GCL墊鋪設(shè)作業(yè)，每一工作面施工前均要對(duì)基底進(jìn)行修整和檢驗(yàn)B)對(duì)鋪開(kāi)的GCL墊進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整搭接寬度，控制在450±50mm范圍內(nèi)，拉平GCL墊，確保無(wú)褶皺、無(wú)懸空現(xiàn)象，與基礎(chǔ)層貼實(shí)C)掀開(kāi)搭接處上層GCL墊，在搭接處均勻撒膨潤(rùn)土粉，將兩層墊間密封然后將掀開(kāi)的GCL墊鋪回D)根據(jù)填埋區(qū)基底設(shè)計(jì)坡向，GCL墊的搭接，盡量采用順坡搭接，即采用上壓下的搭接方式；注意避免出現(xiàn)十字搭接，而盡量采用品形分布E)GCL墊需當(dāng)日鋪設(shè)當(dāng)日覆蓋，遇有雨雪天氣停止施工，并將已鋪設(shè)的GCL墊覆蓋好[多選題]169.根據(jù)人行道按使用材料不同，可分為（）等。A)基礎(chǔ)鋪設(shè)B)瀝青面層人行道C)水泥混凝土人行道D)填縫養(yǎng)生E)預(yù)制塊人行道[多選題]170.城市橋梁結(jié)構(gòu)的組成，也可歸納為?五大部件?和?五小部件'，其中?五小部件?包括（）。A)橋面鋪裝B)支座C)欄桿D)伸縮縫E)橋頭搭板[多選題]171.鋪植草坪的方法有（）。A)撒鋪B)密鋪C)間鋪D)點(diǎn)鋪E)莖鋪[多選題]172.按上部結(jié)構(gòu)的行車道位置橋梁可分為（）。A)上承式B)下承式C)中承式D)梁式橋E)剛架橋[多選題]173.市政工程排水管道的附屬構(gòu)筑物包括（）。A)檢查井B)閥門井C)支墩D)雨水口E)出水口[多選題]174.建設(shè)工程分類有多種形式，按建設(shè)用途可分為（）。A)生產(chǎn)性建設(shè)項(xiàng)目B)非生產(chǎn)性建設(shè)項(xiàng)目C)新建項(xiàng)目D)擴(kuò)建項(xiàng)目E)臨時(shí)項(xiàng)目[多選題]175.軌道交通車站通常由三大部分組成，分別是（）。A)車站主體B)站臺(tái)與設(shè)備用房C)出入口及通道D)通風(fēng)道及地面通風(fēng)亭E)站廳與生活用房[多選題]176.下列哪些說(shuō)法正確。（）。A)當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損較為嚴(yán)重或承載能力不能滿足未來(lái)交通需求時(shí)，應(yīng)采用加鋪結(jié)構(gòu)層補(bǔ)強(qiáng)B)當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損嚴(yán)重，或縱、橫坡需作較大調(diào)整時(shí)，宜采用新建路面C)當(dāng)路面平整度不佳，宜采用稀漿封層、薄層加鋪等措施D)舊瀝青混凝土路面的加鋪層不能采用瀝青混合料E)當(dāng)舊瀝青混凝土路面的斷板率較低、接縫傳荷能力良好，且路面縱、橫坡基本符合要求時(shí)，可選用直接式水泥混凝土加鋪層[多選題]177.頂管施工具有（）等優(yōu)點(diǎn)。A)影響交通B)土方開(kāi)挖量大C)不影響交通D)土方開(kāi)挖量小E)不受冬雨季的影響[多選題]178.按結(jié)構(gòu)層次分類，城鎮(zhèn)道路的組成有（）。A)路基B)墊層C)基層D)面層E)保護(hù)層[多選題]179.城鎮(zhèn)道路與公路比較，（）。A)功能多樣、組成復(fù)雜、藝術(shù)要求高B)車輛多、類型復(fù)雜、但車速差異小C)道路交叉口多，易發(fā)生交通事故D)公路比城鎮(zhèn)道路需要大量附屬設(shè)施E)城鎮(zhèn)道路規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工的影響因素多[多選題]180.下列換填法施工要點(diǎn)正確的是（）。A)不得直接使用泥炭、淤泥、淤泥質(zhì)土和有機(jī)質(zhì)土進(jìn)行換填B)分段施工時(shí)，不得在基礎(chǔ)、墻角下接縫C)高爐干渣墊層大面積施工宜采用平碾、振動(dòng)碾或羊足碾分層碾壓，每層松鋪厚度宜不大于350mmD)壓實(shí)度一般采用環(huán)刀法、灌砂法等方法檢驗(yàn)E)對(duì)砂石、高爐干渣等的壓實(shí)度試驗(yàn)一般采用環(huán)刀法、灌砂法[多選題]181.下列關(guān)于溝槽底寬計(jì)算方法正確的是（）。A)排水管道底寬按其管道基礎(chǔ)寬度加兩側(cè)工作面寬度計(jì)算B)給水燃?xì)夤艿罍喜鄣讓挵雌涔艿阑A(chǔ)寬度加兩側(cè)工作面寬度計(jì)算C)給水燃?xì)夤艿罍喜鄣讓挵垂艿劳鈴郊觾蓚?cè)工作面寬度計(jì)算D)支擋土板溝槽底寬除按規(guī)定計(jì)算外，每邊另加0.1mE)支擋土板溝槽底寬除按規(guī)定計(jì)算外，每邊另減0.1m[多選題]182.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)圖中，對(duì)鋼筋編號(hào)時(shí)，宜（）。A)先編主、次部位的主筋B)后編主、次部位的構(gòu)造筋C)從左到右D)從上到下E)先主后次[多選題]183.下列屬于玻璃鋼夾砂管道施工要求的是（）。A)管道連接就位后，應(yīng)采用有效方法對(duì)管道進(jìn)行定位，防止管道中心、高程發(fā)生位移變化B)當(dāng)溝槽深度和寬度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，在基礎(chǔ)相對(duì)應(yīng)的管道接口位置下挖下個(gè)長(zhǎng)約50cm、深約20cm的接口工作坑C)在承口內(nèi)表面均勻涂上潤(rùn)滑劑，然后把兩個(gè)?O?形橡膠圈分別套裝在插口上D)校核管道高程，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求，管道安裝完畢E)玻璃鋼管與鋼管、球墨鑄鐵管的連接：按照廠家提供的工藝執(zhí)行[多選題]184.橋梁工程圖主要由（）等部分組成。A)橋位平面圖B)橋位地質(zhì)斷面圖C)各部位配筋圖D)橋梁總體布置圖E)橋梁構(gòu)件結(jié)構(gòu)圖[多選題]185.道路平面線形設(shè)計(jì)的總原則是（）。A)合理B)安全C)迅速D)經(jīng)濟(jì)E)舒適[多選題]186.下列屬于識(shí)讀單張圖紙的方法是（）。A)總體了解B)前后對(duì)照C)由外向里D)由大到小E)由粗到細(xì)[多選題]187.預(yù)算定額包括（）。A)勞動(dòng)定額B)材料消耗定額C)機(jī)械臺(tái)班使用定額D)時(shí)間定額E)產(chǎn)量定額[多選題]188.高程測(cè)量的方法分為（）。A)水準(zhǔn)測(cè)量法B)電磁波測(cè)距C)三角高程測(cè)量法D)施工測(cè)量法E)經(jīng)緯儀定線法[多選題]189.Microsoftword文檔的段落對(duì)齊方式包括（）。A)整體對(duì)齊B)居中對(duì)齊C)兩端對(duì)齊D)右邊對(duì)齊E)左邊對(duì)齊[多選題]190.屬于給水管道的附屬構(gòu)筑物有（）。A)檢查井B)閥門井C)溢流井D)水表井E)支墩[多選題]191.道路橫斷面圖是沿道路中心線垂直方向的斷面圖，其包括（）。A)道路路面結(jié)構(gòu)圖B)路線標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖C)豎向設(shè)計(jì)圖D)路基一般設(shè)計(jì)圖E)特殊路基設(shè)計(jì)圖第3部分：判斷題，共69題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]192.脆性材料梁的許用拉應(yīng)力和許用壓應(yīng)力相等。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]193.理論上，土壤顆粒越粗，防滲性能越好。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]194.立式陽(yáng)極宜采用鉆孔法施工，臥式陽(yáng)極宜采用開(kāi)槽法施工。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]195.市政供熱管網(wǎng)系統(tǒng)是將熱媒從熱源輸送分配到用戶的管道所組成的系統(tǒng)，包括熱媒的管道、管道附件和附屬建筑物。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]196.砂漿的強(qiáng)度試件的尺寸是70.7mmX70.7mrnX70.7mm的立方體試塊。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]197.切線支距法是圓曲線放樣的一種方法，又稱為直角坐標(biāo)法。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]198.廣聯(lián)達(dá)定額計(jì)價(jià)軟件中工程概況項(xiàng)，除了系統(tǒng)提供的常規(guī)工程信息之外，還可以根據(jù)工程的具體特點(diǎn)增加信息項(xiàng)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]199.護(hù)欄、防護(hù)網(wǎng)必須在橋面、人行道鋪裝完成前安裝。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]200.豎直角與天頂距是同一個(gè)概念。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]201.熱軋光圓鋼筋的強(qiáng)度高，錨固性能均較好，是混凝土結(jié)構(gòu)的主導(dǎo)鋼筋，實(shí)際工程中主要用做結(jié)構(gòu)構(gòu)件中的受力主筋、箍筋等。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]202.橋跨結(jié)構(gòu)（也叫下部結(jié)構(gòu)），能起到跨越障礙物的作用。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]203.支座不僅要傳遞很大的荷載，并且還要保證橋跨結(jié)構(gòu)能產(chǎn)生一定的變位。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]204.鋼筋混凝土管樁按樁長(zhǎng)度乘以樁橫斷面面積。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]205.城鎮(zhèn)道路橫斷面的拓寬，一般常用的方法有兩邊拓寬和一邊拓寬兩種。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]206.壓桿的長(zhǎng)細(xì)比越大，其臨界應(yīng)力就越大，壓桿就越容易失穩(wěn)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]207.建筑高度是指公路（或地鐵）定線中所確定的橋面（或軌頂）標(biāo)高，與通航凈空頂部標(biāo)高之差。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]208.城鎮(zhèn)道路與公路比較，特點(diǎn)之一是城鎮(zhèn)道路規(guī)劃、設(shè)計(jì)應(yīng)滿足城市建設(shè)管理的需求。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]209.對(duì)于特重及重交通等級(jí)的混凝土路面，橫向脹縫、縮縫均設(shè)置拉桿。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]210.容許建筑高度是指橋上行車路面（或軌頂）標(biāo)高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]211.用切線支距法測(cè)設(shè)圓曲線，由于曲線點(diǎn)是獨(dú)立測(cè)設(shè)的，其測(cè)角及兩邊的誤差不積累。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]212.高密度聚乙烯（HDPE）防滲膜已被廣泛用作垃圾填埋場(chǎng)的防滲膜。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]213.地下鐵道與快速輕軌交通統(tǒng)稱為快速軌道交通。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]214.平緣石直順度的檢驗(yàn)方法是用20m線和皮尺量。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]215.我國(guó)目前采用劈裂試驗(yàn)方法測(cè)定混凝土的抗拉強(qiáng)度。劈裂試驗(yàn)方法是采用邊長(zhǎng)為150mm的立方體標(biāo)準(zhǔn)試件，按規(guī)定的劈裂拉伸試驗(yàn)方法測(cè)定的混凝土的劈裂抗拉強(qiáng)度。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]216.檢查井通常設(shè)在管道交匯、轉(zhuǎn)彎、管道尺寸或坡度改變處、跌水處等，為便于對(duì)管渠系統(tǒng)定期檢查和清通，每隔一段距離必須設(shè)置檢查井。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]217.AutoCAD提供了名稱為0的默認(rèn)圖層，用戶可以將該圖層的層名0改為其他名稱。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]218.兩個(gè)共點(diǎn)力可以合成一個(gè)合力，一個(gè)力也可以分解為兩個(gè)分力，結(jié)果都是唯一的。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]219.排水管道系統(tǒng)可分為雨水系統(tǒng)和污水系統(tǒng)，其中雨水系統(tǒng)的作用是收集、輸送廢水。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]220.在鋼筋工程量計(jì)算中，鋼筋工程應(yīng)按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度乘以單位重量，以?米.公斤?計(jì)算。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]221.深度在5m以內(nèi)時(shí)不必放坡。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]222.供熱、給水管道一般采用水壓試驗(yàn)，燃?xì)夤艿揽刹捎脷鈮涸囼?yàn)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]223.將綠化地段與其他地界區(qū)劃開(kāi)來(lái)，在栽植前2個(gè)月以上整理地形。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]224.水平視線法和傾斜視線法是測(cè)設(shè)已知坡度直線的方法。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]225.施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖一經(jīng)確定，不能再進(jìn)行修改。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]226.兩框一斜線，定是垂直面；斜線在哪里，垂直哪個(gè)面。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]227.在施工前，應(yīng)在施工場(chǎng)地上建立統(tǒng)一的施工平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]228.穿越鐵路和高速公路的燃?xì)夤艿?，其外可不加套管，并提高絕緣防腐等級(jí)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]229.道路施工測(cè)量的主要內(nèi)容包括恢復(fù)中線測(cè)量、施工控制樁、邊樁、豎曲線等測(cè)量作業(yè)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]230.平面匯交力系的合成問(wèn)題可以采用幾何法進(jìn)行研究，這種方法是以力在坐標(biāo)軸上的投影的計(jì)算為基礎(chǔ)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]231.利用AutoCAD繪制矩形時(shí)，可以使矩形在各角點(diǎn)處存在倒角或圓角。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]232.土石方挖、運(yùn)按天然密實(shí)體積（自然方）計(jì)算。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]233.在建筑力學(xué)中主要研究等截面直桿。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]234.橋臺(tái)構(gòu)件詳圖圖示比例為1:500，通過(guò)平、立、剖三視圖表現(xiàn)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]235.橋臺(tái)按構(gòu)造可分為重力式橋臺(tái)、柱式橋臺(tái)、框架式橋臺(tái)和組合式橋臺(tái)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]236.繪制地形圖，將地形地物按照規(guī)定圖例及選定比例描繪在圖紙上，必要時(shí)用文字或符號(hào)注明。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]237.市政工程土石方運(yùn)輸計(jì)算時(shí)，鏟運(yùn)機(jī)運(yùn)距按挖填方區(qū)的邊緣之間的直線距離計(jì)算。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]238.采用先張法進(jìn)行板梁預(yù)制時(shí)，同時(shí)張拉多根預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，應(yīng)預(yù)先調(diào)整其初始預(yù)應(yīng)力，使相互之間的應(yīng)力一致。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]239.檢查井結(jié)構(gòu)主要由基礎(chǔ)、井身、井蓋、蓋座和爬梯組成。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]240.瀝青被廣泛應(yīng)用于防水、防腐、道路工程和水工建筑中。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]241.極限應(yīng)力是指使材料喪失工作能力時(shí)的應(yīng)力，理想彈塑性材料的極限應(yīng)力是屈服極限。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]242.采用預(yù)制雨水口時(shí)，基礎(chǔ)頂面宜鋪設(shè)20~30mm厚的砂墊層。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]243.為了防止錯(cuò)誤發(fā)生和提高丈量精度，一般需進(jìn)行往返測(cè)量，其成果精度用往返丈差表A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]244.鏈桿只能限制物體沿鏈桿軸向的運(yùn)動(dòng)，而不能限制其他方向的運(yùn)動(dòng)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]245.所有的圖紙都必須繪制會(huì)簽欄。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]246.橋墩是到支撐相鄰兩跨上部結(jié)構(gòu)的建筑物，其功能是將上部結(jié)構(gòu)荷載傳遞至地基。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]247.通常在鋼筋混凝土受彎構(gòu)件中，混凝土主要承受壓力，而鋼筋主要承受拉力。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]248.臺(tái)身、擋墻混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100％以上時(shí)，方可回填土。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]249.對(duì)非自由體的某些位移起限制作用的周圍物體稱為約束。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]250.當(dāng)?shù)缆忿D(zhuǎn)折時(shí)，為使相交兩條折線能平滑的銜接需要設(shè)置曲線段，即豎曲線，以滿足車輛行駛的要求，也成為?彎道?。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]251.對(duì)于靜定結(jié)構(gòu)，支座沉陷、溫度變化、制造誤差等均不會(huì)產(chǎn)生內(nèi)力和位移。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]252.混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值系指按照標(biāo)準(zhǔn)方法制成邊長(zhǎng)為150mm的標(biāo)準(zhǔn)立方體試件，在標(biāo)準(zhǔn)條件（溫度20℃±2℃，相對(duì)濕度為95%以上）下養(yǎng)護(hù)28d，然后采用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法測(cè)得的極限抗壓強(qiáng)度值。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]253.瀝青表面處治層主要起防水層、磨耗層、防滑層或改善碎（礫）石路面的作用。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]254.力總是成對(duì)出現(xiàn)的，有作用力必定有反作用力，且總是同時(shí)產(chǎn)生又同時(shí)消失的。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]255.在凍深較大的地區(qū)鋪設(shè)能起到防凍作用的墊層成為隔離層。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]256.道路縱斷面圖的作用是表達(dá)路線中心縱向線形以及地面起伏、地質(zhì)和沿線設(shè)置構(gòu)造物的概況。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]257.在市政工程土石方工程中，平整場(chǎng)地工程量按實(shí)際平整面積，以?㎡?計(jì)算。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]258.道路路面結(jié)構(gòu)圖是試驗(yàn)道路路面的截面圖。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]259.深層攪拌法適用于處理無(wú)流動(dòng)地下水的飽和松散砂土等地基。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]260.板樁支撐適用于開(kāi)挖深度較大、地下水豐富、有流沙現(xiàn)象的溝槽。A)正確B)錯(cuò)誤1.答案:B解析:當(dāng)土質(zhì)較差有嚴(yán)重流沙現(xiàn)象、地下水位較高、基坑較深、坑壁不易穩(wěn)定時(shí)，可采用井點(diǎn)降水法。2.答案:D解析:公路勘測(cè)階段的測(cè)量工作不包括直接測(cè)量和間接測(cè)量。3.答案:A解析:交通標(biāo)線應(yīng)采用線寬為1~2mm的虛線或?qū)嵕€表示。4.答案:B解析:光滑接觸面約束只能阻礙物體沿接觸表面公法線并指向物體的運(yùn)動(dòng)，不能限制沿接觸面公切線方向的運(yùn)動(dòng)。5.答案:C解析:項(xiàng)目的主要特征表現(xiàn)為：（1）項(xiàng)目的特定性。（2）項(xiàng)目具有明確的目標(biāo)和一定的約束條件。（3）項(xiàng)目具有特定的生命期。（4）項(xiàng)目作為管理對(duì)象的整體性。（5）項(xiàng)目的不可逆性。6.答案:B解析:梁式橋的兩個(gè)相鄰橋墩中線間水平距離，或橋墩中線與橋臺(tái)臺(tái)背前緣間的水平距離，稱為總跨徑；7.答案:B解析:城鎮(zhèn)道路地下設(shè)施有給水管、排水管、地下通道8.答案:C解析:平面匯交力系平衡的充分必要條件是力系合力等于零。9.答案:A解析:無(wú)壓管道應(yīng)進(jìn)行管道的嚴(yán)密性試驗(yàn)，嚴(yán)密性試驗(yàn)分為閉水試驗(yàn)和閉氣試驗(yàn)。10.答案:D解析:?工程概況?包括：工程信息、工程特征、計(jì)算信息等。11.答案:D解析:概算指標(biāo)是以整個(gè)構(gòu)筑物為對(duì)象，或以一定數(shù)量面積（或長(zhǎng)度）為計(jì)量單位，而規(guī)定人工、機(jī)械與材料的耗用量及其費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。12.答案:C解析:簡(jiǎn)支梁受均布荷載作用，跨中彎矩值及剪力值的規(guī)律是：彎矩最大，剪力為零13.答案:C解析:根據(jù)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37一2012）規(guī)定，城市道路按道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能和服務(wù)功能分類，可分為4個(gè)等級(jí)可分為快速路、主干路、次干路、支路四個(gè)等級(jí)。14.答案:C解析:受彎構(gòu)件是截面上有彎矩、剪力作用的構(gòu)件。15.答案:C解析:采用瀝青路面的快速路，其路面結(jié)構(gòu)的使用年限是15年。采用水泥混凝土路面的次干路，其路面結(jié)構(gòu)的使用年限是20年。16.答案:D解析:電子水準(zhǔn)儀是既能自動(dòng)測(cè)量高程又能自動(dòng)測(cè)量水平距離。17.答案:C解析:當(dāng)受彎構(gòu)件剪力設(shè)計(jì)值V＜0.7ftbh0時(shí)，按構(gòu)造要求的箍筋最小直徑及最大間距配箍筋，并驗(yàn)算最小配箍率。18.答案:D解析:基層施工中嚴(yán)禁采用帖薄層方法整平修補(bǔ)表面。19.答案:D解析:雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工順序：開(kāi)挖一側(cè)導(dǎo)坑→開(kāi)挖另一側(cè)導(dǎo)坑→開(kāi)挖上部核心土→開(kāi)挖下臺(tái)階→拆除導(dǎo)坑臨空部分的支護(hù)→施作內(nèi)層襯砌。20.答案:B解析:《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ1-2011）規(guī)定，橋梁按單跨跨徑和跨徑總長(zhǎng)分為若干類，屬于大橋的是L=200。21.答案:A解析:水泥粉煤灰碎石樁的一般施工工藝流程為：樁位測(cè)量→樁機(jī)就位→鉆進(jìn)成孔→混凝土澆筑→移機(jī)→檢測(cè)→褥墊層施工。22.答案:D解析:建植的草坪質(zhì)量要求：草坪的覆蓋度應(yīng)達(dá)到95%，集中空禿不得超過(guò)1㎡。23.答案:B解析:項(xiàng)目資金管理以實(shí)現(xiàn)保證收人、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)和提高經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)。24.答案:A解析:礦料的級(jí)配組成合適，并滿足其他技術(shù)要求，細(xì)粒式瀝青混凝土具有足夠的抗剪切，穩(wěn)定性，可以防止產(chǎn)生推擠、波浪和其他剪切形變。25.答案:D解析:道路經(jīng)過(guò)景觀要求較高的區(qū)域或突出顯示道路線形的路段，面層宜采用彩色；綜合考慮雨水收集利用的道路，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足透水性要求；道路經(jīng)過(guò)噪聲敏感區(qū)域時(shí)，宜采用降噪路面；對(duì)環(huán)保要求較高的路段或隧道內(nèi)的瀝青混凝土路面，宜采用溫拌瀝青混凝土。26.答案:C解析:深層攪拌法是以水泥漿作為固化劑的主劑。27.答案:C解析:1.360+25.812-0.79328.答案:A解析:公路高程測(cè)量應(yīng)采用水準(zhǔn)測(cè)量。29.答案:D解析:城市道路按路面等級(jí)分類，可分為高級(jí)路面和次高級(jí)路面30.答案:C解析:供熱管道上的閥門通常有三種類型，一是起開(kāi)啟或關(guān)閉作用的閥門，如截止閥、閘閥；二是起流量調(diào)節(jié)作用的閥門，如蝶閥；三是起特殊作用的閥門，如單向閥、安全閥等。31.答案:B解析:瀝青材料及瀝青混合料有關(guān)內(nèi)容：施工安全性閃點(diǎn)和燃點(diǎn)值表明瀝青引起火災(zāi)或爆炸可能性大小，通常控制瀝青閃點(diǎn)應(yīng)大于230℃。32.答案:B解析:抗?jié)B等級(jí)是以28d齡期的標(biāo)準(zhǔn)試件，用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法進(jìn)行試驗(yàn)，以每組6個(gè)試件，4個(gè)試件未出現(xiàn)滲水時(shí)，所能承受的最大靜水壓來(lái)確定混凝土的耐久性主要包括抗?jié)B性、抗凍性、耐久性、抗碳化、抗堿～骨料反應(yīng)等方面?？箖龅燃?jí)是采用齡期28d的試塊在吸水飽和后，承受反復(fù)凍融循環(huán)，以抗壓強(qiáng)度下降不超過(guò)25%，而且質(zhì)量損失不超過(guò)5%時(shí)所能承受的最大凍融循環(huán)次數(shù)來(lái)確定的。當(dāng)工程所處環(huán)境存在侵蝕?介質(zhì)時(shí)，對(duì)混凝土必須提出耐蝕性要求33.答案:B解析:工程量的計(jì)算必須符合概預(yù)算定額規(guī)定的計(jì)算規(guī)則和方法，應(yīng)注意：計(jì)算單位要和套用的定額項(xiàng)目的計(jì)算單位一致；相同計(jì)量單位有不同的計(jì)算方法；注意計(jì)算包括的范圍；注意標(biāo)準(zhǔn)要符合定額的規(guī)定。34.答案:C解析:真空預(yù)壓的施工順序一般為：鋪設(shè)排水墊層→設(shè)置豎向排水體→埋設(shè)濾管→開(kāi)挖邊溝→鋪膜、填溝、安裝射流泵等→抽空→抽真空、預(yù)壓。35.答案:C解析:鋼材的分類及主要技術(shù)性質(zhì)有關(guān)內(nèi)容：碳素結(jié)構(gòu)鋼的牌號(hào)由字母Q、屈服點(diǎn)數(shù)值、質(zhì)量等級(jí)代號(hào)、脫氧方法代號(hào)組成36.答案:D解析:溝槽的底寬按設(shè)計(jì)圖示計(jì)算，排水管道底寬按其管道基礎(chǔ)寬度加兩側(cè)工作面寬度計(jì)算；支擋土板的溝槽底寬除按以上規(guī)定計(jì)算外，每邊另加0.15m。每側(cè)工作面增加寬度為600mm.1.4+2（0.15+0.6）=2.937.答案:C解析:導(dǎo)線測(cè)量是建立國(guó)家大地控制網(wǎng)的一種方法，也是工程測(cè)量中建立控制點(diǎn)的常用方法。38.答案:B解析:瀝青材料及瀝青混合料有關(guān)內(nèi)容：為保證瀝青混合料瀝青與瀝青骨料的黏附性，在選用集料時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選用堿性集料。39.答案:B解析:組合模板是一種工具式模板，是工程施工用得最多的一種模板。它由具有一定模數(shù)的若干類型的板塊、角模、支撐和連接件組成。40.答案:A解析:瀝青材料及瀝青混合料有關(guān)內(nèi)容：瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性高溫穩(wěn)定性是指在高溫或荷載長(zhǎng)時(shí)間作用下，路面不致產(chǎn)生諸如波浪、推移、車轍、等病害的能力。瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的評(píng)價(jià)試驗(yàn)主要包括馬歇爾試驗(yàn)、三軸試驗(yàn)、車轍試驗(yàn)等。41.答案:B解析:鋼筋連接的接頭宜設(shè)置在受力較小。42.答案:B解析:永久荷載是指結(jié)構(gòu)在使用期內(nèi)其值不隨時(shí)間變化或其變化與平均值相比可忽略不計(jì)，或其變化是單調(diào)的并能趨于限值的荷載。主要由結(jié)構(gòu)重力，預(yù)加應(yīng)力，土的重力及土側(cè)壓力，混凝土收縮及徐變影響力，基礎(chǔ)變位的影響力及水的浮力組成。43.答案:A解析:行車道寬度主要取決于車道數(shù)和各車道的寬度。車道寬度一般為3.5~3.75m。44.答案:C解析:按照規(guī)模大小的不同，挖掘機(jī)可以分為大型挖掘機(jī)、中型挖掘機(jī)和小型挖掘機(jī)按照行走方式的不同，挖掘機(jī)可分為履帶式挖掘機(jī)和輪式挖掘機(jī)。按照傳動(dòng)方式的不同，挖掘機(jī)可分為液壓挖掘機(jī)和機(jī)械挖掘機(jī)。機(jī)械挖掘機(jī)主要用在一些大型礦山上。按照用途來(lái)分，挖掘機(jī)又可以分為通用挖掘機(jī)，礦用挖掘機(jī)，船用挖掘機(jī)，特種挖掘機(jī)等不同的類別按照鏟斗來(lái)分，挖掘機(jī)又可以分為正鏟挖掘機(jī)、反鏟挖掘機(jī)、拉鏟挖掘機(jī)和抓鏟挖掘機(jī)。正鏟挖掘機(jī)多用于挖掘地表以上的物料，反鏟挖掘機(jī)多用于挖掘地表以下的物料。45.答案:A解析:轉(zhuǎn)點(diǎn)在水準(zhǔn)測(cè)量中是用來(lái)傳遞高程的。46.答案:D解析:Pa是壓強(qiáng)單位，1Pa就是1N/㎡，1KPa就是1000N/㎡47.答案:A解析:供自行車、三輪車、板車等非機(jī)動(dòng)車行駛的部分稱作非機(jī)動(dòng)車道。此外，還有供行人步行使用的人行道和分隔各種車道（或人行道）的分隔帶及綠帶48.答案:D解析:平面彎曲梁在集中力作用下剪力圖發(fā)生突變。49.答案:D解析:鋼筋工程，應(yīng)區(qū)別現(xiàn)澆、預(yù)制構(gòu)件、不同鋼種和規(guī)格，分別按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度乘以單位重量，以噸計(jì)算。50.答案:A解析:地面以下一定范圍可用折斷線省略，以縮小豎向圖的顯示范圍。51.答案:D解析:分項(xiàng)工程是指分部工程的細(xì)分，是構(gòu)成分部工程的基本項(xiàng)目，又稱工程子目或子目，它是通過(guò)較為簡(jiǎn)單的施工過(guò)程就可以生產(chǎn)出來(lái)并可用適當(dāng)計(jì)量單位進(jìn)行計(jì)算的建筑工程或安裝工程。52.答案:D解析:當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損嚴(yán)重，或縱、橫坡需作較大調(diào)整時(shí)，宜采用新建路面，或?qū)⑴f路面作為新路面結(jié)構(gòu)層的基層或下基層。53.答案:C解析:a在b的右偏下15°54.答案:A解析:道路路面邊緣距喬木中心平面距離不小于1m。55.答案:C解析:橋梁設(shè)計(jì)采用的作用可分為永久作用、偶然作用和可變作用三類。56.答案:C解析:裝配式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T形梁橋常用跨徑為8.0~20m，主梁間距一般采用1.8~2.2m。橫隔梁在裝配式T形梁橋中的作用是保證各根主梁相互連成整體共同受力，橫隔梁剛度越大，梁的整體性越好，在荷載作用下各主梁就越能更好地共同受力，--般在跨內(nèi)設(shè)置3~5道橫隔梁，間距一般5.0~6.0m為宜。預(yù)制裝配式T形梁橋主梁鋼筋包括縱向受力鋼筋（主筋）、彎起鋼筋、箍筋、架立鋼筋和防收縮鋼筋。由于主筋的數(shù)量多，--般采用多層焊接鋼筋骨架。為保證T形梁的整體性，防止在使用過(guò)程中因活載反復(fù)作用而松動(dòng)，應(yīng)使T形梁的橫向連接具有足57.答案:A解析:路基邊樁就是在地面上將每一個(gè)橫斷面的路基邊坡線與地面的交線用木樁標(biāo)定出來(lái)。路基邊樁是為了控制上土范圍，同一樁號(hào)但不同層時(shí)，邊樁的位置不同。58.答案:C解析:λ=μl/i式中l(wèi)為桿的長(zhǎng)度，μ為長(zhǎng)度因數(shù)，其值由桿端約束情況決定。例如，兩端鉸支的細(xì)長(zhǎng)壓桿，μ=1；一端固定、一端自由的細(xì)長(zhǎng)壓桿μ=2；兩端固定的細(xì)長(zhǎng)壓桿，μ=0.5；一端固定一端鉸支的細(xì)長(zhǎng)壓桿，μ=0.7。59.答案:B解析:2）尺寸組成圖.上標(biāo)注的尺寸由尺寸界線、尺寸線、尺寸起止符和尺寸數(shù)字4部分組成，如圖1-57所示。60.答案:C解析:流動(dòng)性的大小用?沉入度?表示，通常用砂漿稠度測(cè)定儀測(cè)定。61.答案:C解析:快硬硅酸鹽水泥可用于緊急搶修工程、低溫施工工程等，可配制成早強(qiáng)、高等級(jí)混凝土?？煊菜嘁资艹弊冑|(zhì)，故儲(chǔ)運(yùn)時(shí)須特別注意防潮，并應(yīng)及時(shí)使用，不宜久存，出廠超過(guò)1個(gè)月，應(yīng)重新檢驗(yàn)，合格后方可使用。白水泥和彩色水泥主要用于建筑物內(nèi)外的裝飾。62.答案:A解析:工程量均以施工圖為準(zhǔn)計(jì)算：砌筑按計(jì)算體積，以立方米計(jì)算抹灰，勾縫以平方米計(jì)算；各種井的預(yù)制構(gòu)件以實(shí)體積計(jì)算；井、渠墊層、基礎(chǔ)按實(shí)體積以立方米計(jì)算；沉降縫應(yīng)區(qū)分材質(zhì)，按沉降縫的斷面積或鋪設(shè)長(zhǎng)分別以平方米和米計(jì)算。63.答案:D解析:附屬構(gòu)筑物首先應(yīng)據(jù)平面、立面圖示，結(jié)合構(gòu)筑物細(xì)部圖進(jìn)行識(shí)讀，跨水域橋梁的調(diào)治構(gòu)筑物也應(yīng)結(jié)合平面圖、橋位圖仔細(xì)識(shí)讀。64.答案:C解析:市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采用封閉管理。在市區(qū)內(nèi)，圍擋應(yīng)高于2.5m。65.答案:D解析:當(dāng)電線電壓為330KV時(shí)，樹(shù)木至架空電線凈距的最小水平距離是4m。66.答案:C解析:先張法施工工藝采用先張法制作預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，一般是在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行。先張法施工是在混凝土澆筑前，將預(yù)應(yīng)力筋擺放于臺(tái)座上，根據(jù)設(shè)計(jì)要求的控制應(yīng)力對(duì)預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行張拉，并用夾具臨時(shí)固定在臺(tái)座上，然后澆筑混凝土，待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，放松預(yù)應(yīng)力筋。由于預(yù)應(yīng)力筋的彈性因縮，借助預(yù)應(yīng)力筋與混凝土之間的粘接力，使混凝土獲得預(yù)壓應(yīng)力67.答案:C解析:獨(dú)軌交通適宜于在市區(qū)較窄的街道上建造高架線路，一般用于運(yùn)動(dòng)會(huì)、體育場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)和大型展覽會(huì)等場(chǎng)所市區(qū)的短途聯(lián)系。68.答案:C解析:當(dāng)市政管線交叉敷設(shè)時(shí)，自地面向地下豎向的排列順序一般為：電氣、電信、供熱、燃?xì)?、中水、給水、雨水、污水。69.答案:B解析:施工項(xiàng)目目標(biāo)控制包括：施工項(xiàng)目進(jìn)度控制、施工項(xiàng)目質(zhì)量控制、施工項(xiàng)目成本控制、施工項(xiàng)目安全控制四個(gè)方面。70.答案:B解析:石油瀝青的粘滯性一般采用針入度來(lái)表示。71.答案:A解析:工程測(cè)量中使用的DS3型微傾式普通水準(zhǔn)儀，數(shù)字3表示該儀器精度，即每公里往返測(cè)量高差中數(shù)的偶然誤差為±3mm72.答案:C解析:預(yù)算定額作為確定工程造價(jià)的主要依據(jù)，是計(jì)算標(biāo)底和確定報(bào)價(jià)的主要依據(jù)。73.答案:A解析:軟基處理施工中實(shí)施排水與降水應(yīng)保證路基土壤天然結(jié)構(gòu)不受擾動(dòng)。74.答案:D解析:常用的鋼筋焊接接頭，除外觀質(zhì)量檢查外，亦需抽樣作拉伸試驗(yàn)，其中閃光對(duì)焊接頭和氣壓焊接頭還應(yīng)進(jìn)行彎曲試驗(yàn)。75.答案:D解析:鋼筋混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度的作用粘結(jié)力，耐久力，抗火76.答案:B解析:橋梁的高程控制測(cè)量，一般在路線基平測(cè)量時(shí)建立，施工階段只需復(fù)測(cè)與加密。77.答案:C解析:混凝土攪拌場(chǎng)所采取封閉、降塵措施；水泥和其他易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒建筑材料應(yīng)密閉存放，砂石等散料應(yīng)采取覆蓋措施。78.答案:C解析:塑料排水帶應(yīng)反復(fù)對(duì)折5次不斷裂才認(rèn)為合格。79.答案:D解析:橋面伸縮縫施工工藝流程為：進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收→預(yù)留槽施工→測(cè)量放線→切縫→清槽→安裝就位→焊接固定→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)。80.答案:B解析:軌道一般采用1435mm標(biāo)準(zhǔn)軌距。81.答案:D解析:根據(jù)接口的彈性，一般將接口分為柔性、剛性和半剛半柔性三種形式。82.答案:C解析:喬木、大灌木在栽植后均應(yīng)支撐，非栽植季節(jié)栽植，應(yīng)按不同樹(shù)種采取相應(yīng)的技術(shù)措施。最大程度的強(qiáng)修剪應(yīng)至少保留樹(shù)冠的1/3。83.答案:A解析:聚乙烯給水管道應(yīng)用法蘭、熔接連接方式。84.答案:C解析:施工總平面設(shè)計(jì)是現(xiàn)場(chǎng)管理的重要內(nèi)容和依據(jù)，是施工組織設(shè)計(jì)的組成部分。85.答案:A解析:低碳鋼是指含碳量小于0.25%的鋼材。86.答案:C解析:常用支撐形式主要有：橫撐、豎撐、板樁撐等。87.答案:D解析:主干路應(yīng)連接城市各主要分區(qū)的干路，以交通功能為主，兩側(cè)不宜設(shè)置吸引大量車流、人流的公共建筑出入口。88.答案:D解析:A0：841×1189，A1：594×841，A2：420×594，A3：297×420，A4：210×297。89.答案:C解析:力偶中的兩個(gè)力大小相等、方向相反、作用線平行且不共線，不能合成為一個(gè)力，也不能用一個(gè)力來(lái)代替，也不能和一個(gè)力平衡，力偶只能和力偶平衡。力偶和力對(duì)物體作用效果不同，力偶不會(huì)使物體移動(dòng)，只能轉(zhuǎn)動(dòng)，力偶對(duì)其作用平面內(nèi)任一點(diǎn)之矩恒等于力偶矩，而與矩心位置無(wú)關(guān)。90.答案:C解析:在反復(fù)荷載作用下的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，鋼材往往在應(yīng)力遠(yuǎn)小于抗拉強(qiáng)度時(shí)發(fā)生斷裂，這種現(xiàn)象稱為鋼材的疲勞破壞。91.答案:B解析:可以限制于銷釘平面內(nèi)任意方向的移動(dòng)，而不能限制構(gòu)件繞銷釘?shù)霓D(zhuǎn)動(dòng)的支座是固定鉸支座。92.答案:A解析:施工項(xiàng)目管理的主體是以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目經(jīng)理部。93.答案:B解析:護(hù)筒埋設(shè)方法：按現(xiàn)場(chǎng)條件采用下埋式、上埋式和下沉式等埋設(shè)方法。下埋式適于旱地，上埋式適于旱地或水中，下沉式適于深水中作業(yè)。94.答案:B解析:預(yù)制鋼筋混凝土樁在起吊時(shí)，吊點(diǎn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)若無(wú)要求時(shí)，則應(yīng)符合表4-5規(guī)定。95.答案:D解析:有力的平行四邊形法則畫圖，合力的大小和方向與分力繪制的順序無(wú)關(guān)。96.答案:D解析:城市橋梁按上部結(jié)構(gòu)的行車道位置可分為5類，其包括上承式橋、頂承式橋、中承式橋、下承式橋和底承式橋97.答案:A解析:路面結(jié)構(gòu)層所選材料應(yīng)該滿足強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性的要求，由于行車荷載和自然因素對(duì)路面的作用，隨著路面深度的增大而逐漸減弱，因而對(duì)路面材料的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的要求隨著路面深度增大而逐漸降低。98.答案:C解析:上層土質(zhì)較好、下層土質(zhì)松軟，當(dāng)環(huán)境條件許可、溝槽深度不超過(guò)4.5m時(shí)，可采用混合槽斷面。99.答案:C解析:若物體在力系作用下處于平衡狀態(tài)，則這個(gè)力系稱為平衡力系。作用在一個(gè)物體上的若干個(gè)力或力偶，稱為一個(gè)力系。100.答案:D解析:線路測(cè)量中，中線測(cè)量工作在定測(cè)階段完成。101.答案:B解析:一般情況下，應(yīng)先看設(shè)計(jì)圖紙目錄、總平面圖和施工總說(shuō)明，以便把握整個(gè)工程項(xiàng)目的概況。102.答案:A解析:自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀（automaticlevel）是指在一定的豎軸傾斜范圍內(nèi)，利用補(bǔ)償器自動(dòng)獲取視線水平時(shí)水準(zhǔn)標(biāo)尺讀數(shù)的水準(zhǔn)儀。是用自動(dòng)安平補(bǔ)償器代替管狀水準(zhǔn)器，在儀器微傾時(shí)補(bǔ)償器受重力作用而相對(duì)于望遠(yuǎn)鏡筒移動(dòng)，使視線水平時(shí)標(biāo)尺上的正確讀數(shù)通過(guò)補(bǔ)償器后仍舊落在水平十字絲上。103.答案:B解析:為確保測(cè)距成果的精度，一般進(jìn)行往返丈量。104.答案:A解析:附屬結(jié)構(gòu)包括防撞裝置、排水裝置和橋頭錐形護(hù)坡、擋土墻、隔聲屏照明燈柱、綠化植物等結(jié)構(gòu)物。105.答案:A解析:按橋梁全長(zhǎng)和跨徑的不同分為特大橋、大橋、中橋、小橋四類。按橋梁全長(zhǎng)和跨徑的不同分為特大橋、大橋、中橋、小橋四類。根據(jù)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTJ001_97），規(guī)定如下：特大橋：多孔跨徑總長(zhǎng)L>1000m，單孔跨徑Lk>150m；大橋：多孔跨徑總長(zhǎng)1000m≥L≥100m，單孔跨徑150m≥Lk≥40m；中橋：多孔跨徑總長(zhǎng)100m＞L＞30m，單孔跨徑40m＞Lk≥20m；小橋：多孔跨徑總長(zhǎng)30m≥L≥8m，單孔跨徑20m＞Lk≥5m；涵洞：?jiǎn)慰卓鐝?m＞Lk；106.答案:D解析:采用HDPE膜防滲技術(shù)的核心是HDPE膜的施工質(zhì)量。107.答案:B解析:管道內(nèi)徑大于700mm時(shí)，可按管道井段數(shù)量抽樣選取1/3進(jìn)行閉水試驗(yàn)；試驗(yàn)不合格時(shí)，抽樣井段數(shù)量應(yīng)在原抽樣基礎(chǔ)上加倍進(jìn)行試驗(yàn)。108.答案:B解析:開(kāi)挖接近預(yù)定高程時(shí)保留100～200mm厚土層不挖，在換填開(kāi)始前人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高，避