物流法律法規(guī)知識期末考試試卷及答案_第1頁
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《物流法律法規(guī)知識》期末考試試卷一、單選題(下列每道題只有一種對的答案,將答案填在括號中,每小題2分,共20分)1.根據(jù)不同的劃分原則,物流的分類方式也不同。如果按照從事物流的主體進(jìn)行劃分,可分為()A.第一方、第二方、第三方、第四方物流等B.供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售、回收和廢棄物物流等C.區(qū)域、國內(nèi)和國際物流等D.水路、公路、鐵路、管道運(yùn)輸物流2.下列損失不屬于海上貨品運(yùn)輸保險中平安險承保損失的是()A.因自然災(zāi)害造成的貨品全部損失B.因海損事故造成的貨品全部損失C.因海損事故造成的貨品部分損失D.因自然災(zāi)害造成的貨品部分損失3.有關(guān)保管合同中寄存人的義務(wù)下列說法錯誤的是()A.如果保管合同為有償?shù)模拇嫒藙t負(fù)有向保管人支付酬勞的義務(wù)。B.無論保管合同為免費(fèi)的或有償?shù)模贤碛猩潭ㄍ?,寄存人都有?fù)擔(dān)必要費(fèi)用的義務(wù)。C.如果保管物的毀損滅失是由于不可抗力的因素,此項(xiàng)風(fēng)險則應(yīng)由保管人負(fù)擔(dān)。D.寄存人因過失未告知保管物瑕疵或者特殊保管規(guī)定,致使保管物受損害的,保管人不承當(dāng)責(zé)任;保管人因此受到損害的,寄存人應(yīng)當(dāng)承當(dāng)損害賠償責(zé)任。4.有關(guān)租賃合同的性質(zhì)下列說法對的的是()A.租賃合同是實(shí)踐性合同B.租賃合同是有償合同C.租賃合同是單務(wù)合同D.租賃合同是一種不含有擬定時限的合同5.法國公司甲給中國公司乙發(fā)盤:“供應(yīng)50臺拖拉機(jī),100匹馬力,每臺CIF北京4000美元,合同訂立后三個月裝船,不可撤銷即期信用證付款。請電復(fù)?!币疫€盤:“接受你的發(fā)盤,在訂立合同后即裝船。”有關(guān)本案中合同與否成立或生效的說法對的的是()A.合同成立并生效B.合同成立但未生效C.合同成立但效力待定D.合同不成立6.在承攬合同中,法律對共同承攬人的責(zé)任作了規(guī)定。有關(guān)共同承攬人的責(zé)任,下列說法對的的是()A.共同承攬人分別對定作人承當(dāng)責(zé)任B.共同承攬人對定作人承當(dāng)連帶責(zé)任C.共同承攬人對定作人承當(dāng)連帶責(zé)任,但當(dāng)事人另有商定的除外。D.共同承攬人對定作人承當(dāng)連帶責(zé)任,當(dāng)事人的商定不產(chǎn)生法律上的效力。7.小李的自行車壞了,送往小王處修理。小王按期修好,修理費(fèi)50元。但小李取車時不肯支付修理費(fèi),于是小王回絕交付自行車。有關(guān)該案下列說法對的的是()A.小王有權(quán)回絕交付自行車B.小王無權(quán)回絕交付自行車C.在本案中,小王能夠隨時解除合同D.在本案中,小李無權(quán)隨時解除合同8.有關(guān)承攬合同,下列說法錯誤的是()A.定作人提供材料的,應(yīng)當(dāng)按照商定提供材料。B.承攬工作需要定作人協(xié)助的,定作人有協(xié)助的義務(wù)。但定作人未推行協(xié)助義務(wù)的,承攬人不能解除合同。C.定作人半途變更承攬工作規(guī)定,造成承攬人損失的,應(yīng)當(dāng)賠償損失。D.支付酬勞是定作人的重要義務(wù),定作人應(yīng)當(dāng)按照商定的期限支付酬勞。9.有關(guān)定時租船合同與航次租船合同的不同之處下列說法錯誤的是()A.在營運(yùn)成本上,在航次租船中由船方負(fù)擔(dān)的航次成本,在定時租船下轉(zhuǎn)由租船人承當(dāng)。B.在時間損失上,航次租船的時間損失由船方承當(dāng),;而在定時租船中,時間損失由租船人承當(dāng)。C.在經(jīng)營權(quán)上,航次租船由船東負(fù)責(zé)經(jīng)營,而在定時租船下,船舶的經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)歸租船人,船東為了確保其船舶的安全,就會在合同中加入有關(guān)航區(qū)、可裝運(yùn)貨品范疇等條款。D.定時租船合同的內(nèi)容由法律規(guī)定,而航次租船合同的內(nèi)容由當(dāng)事人雙方商定。10.在諸多狀況下,物流公司并不與汽車承運(yùn)人訂立上述兩種合同,而是直接向汽車承運(yùn)人托運(yùn)貨品。此時,物流公司要作為托運(yùn)人或托運(yùn)人的代理人填寫運(yùn)單,并將運(yùn)單與運(yùn)輸?shù)呢浧芬黄鸾唤o汽車承運(yùn)人。有關(guān)運(yùn)單的填寫下列說法錯誤的是()A.運(yùn)單必須精確表明托運(yùn)人和收貨人的名稱(姓名)、地址(住址)、電話、郵編。B.運(yùn)單必須精確表明貨品的名稱、性質(zhì)、件數(shù)、重量、體積以及包裝方式。C.一張運(yùn)單托運(yùn)的貨品,能夠不屬于同一托運(yùn)人、收貨人。D.危險貨品與普通貨品以及性質(zhì)相抵的貨品不能用一張運(yùn)單。二、多選題(下列每道題有一種以上對的答案,將答案填在括號中,少選、多選、錯選均不得分。每小題2分,共30分)1.物流活動是指物流功效的實(shí)施與管理過程。下列屬于其工作構(gòu)成的選項(xiàng)有()A.物資包裝B.裝卸C.運(yùn)輸D.儲存2.下列哪些選項(xiàng)屬于當(dāng)代物流的重要特性()A.物流反映快速化B.物流功效分散化C.物流服務(wù)系列化D.物流作業(yè)規(guī)范化3.先推行抗辯權(quán)是指當(dāng)事人互負(fù)債務(wù),有先后推行次序的,先推行一方未推行之前,后推行一方有權(quán)回絕其推行請求;先推行一方推行債務(wù)不符合合同的本旨的,后推行一方有權(quán)回絕其對應(yīng)的推行請求。構(gòu)成先推行抗辯權(quán)須符合下列要件()A.須雙方當(dāng)事人互負(fù)債務(wù)B.兩個債務(wù)須有先后推行的次序C.兩個債務(wù)沒有先后推行的次序D.先推行一方未推行或其推行不符合合同的本旨。先推行一方未推行既涉及先推行一方在屆滿前未予推行的狀態(tài),又包含先推行一方于推行期限屆滿潮流未推行的現(xiàn)象4.倉儲活動按倉儲經(jīng)營主體的不同能夠劃分為()A.自營倉儲B.公共倉儲C.合同倉儲D.以上都不是5.在普通的租賃合同中,承租人享有的權(quán)利涉及()A.使用租賃物的權(quán)利B.改善和增設(shè)他物的權(quán)利C.轉(zhuǎn)租和獲得收益權(quán)D.優(yōu)先購置權(quán)6.倉儲合同當(dāng)事人根據(jù)合同商定各自含有特定的權(quán)利義務(wù)。與普通的合同相比,這些權(quán)利義務(wù)中有兩項(xiàng)特殊的權(quán)利,這兩項(xiàng)特殊的權(quán)利是()A.存貨人對倉儲物的檢查權(quán)B.保管人收取費(fèi)用的權(quán)利C.保管人對倉儲物的提存權(quán)D.存貨人規(guī)定損害賠償?shù)臋?quán)利7.11月25日,德國A公司向香港B有限公司發(fā)出以下要約:Jettish彩色復(fù)印機(jī)臺,每臺漢堡船上交貨價(FOB)4000美元,即期裝運(yùn),要約的使用期截止到12月30日。A公司發(fā)出要約后,又收到了巴黎某公司購置該種型號復(fù)印機(jī)的要約,報價高于A公司發(fā)給香港B有限公司的要約價格。由于當(dāng)時香港B有限公司尚未對該要約作出承諾,故而A公司于12月15日向香港B公司發(fā)出撤銷11月25日要約的告知,而后與巴黎方面的公司簽約。但是,12月22日,A公司收到了香港B有限公司的承諾,同意德國A公司的要約條件,并隨之向A公司開出了不可撤銷的信用證,規(guī)定A公司推行合同。后因A公司末履約,香港B公司訴諸瑞典斯德哥爾摩仲裁庭,規(guī)定AA.A公司的辯稱不成立,A公司11月B.A公司的辯稱不成立,A公司11月C.A公司與B公司之間的買賣合同有效。D.A公司與B公司之間的買賣合同無效。8.流通加工在當(dāng)代物流中的地位雖不能與運(yùn)輸、倉儲等重要功效要素相比,但它能起到運(yùn)輸、倉儲等重要要素?zé)o法起到的作用。流通加工的具體作用體現(xiàn)涉及()A.提高原材料運(yùn)用率B.進(jìn)行初級加工,方便顧客C.提高加工效率及設(shè)備運(yùn)用率D.銜接不同運(yùn)輸方式,使物流合理化9.在物流活動中,屬于常見的承攬合同有()A.加工合同B.購銷合同C.定作合同D.修理合同10.有關(guān)承攬合同中承攬人的重要權(quán)利,下列說法對的的有()A.承攬人能夠隨時解除承攬合同。B.承攬工作需要定作人協(xié)助的,定作人有協(xié)助的義務(wù)。定作人不推行協(xié)助義務(wù)致使承攬工作不能完畢的,承攬人能夠催告定作人在合理期限內(nèi)推行義務(wù),并能夠順延推行期限,定作人逾期不推行的,承攬人能夠解除合同。C.定做人能夠隨時解除合同。D.定作人未向承攬人支付酬勞或者材料費(fèi)等價款的,承攬人對完畢的工作成果享有留置權(quán),但當(dāng)事人另有商定的除外。11.配送合同中有關(guān)配送人的重要義務(wù)說法對的的是()A.規(guī)定顧客支付配送費(fèi)用的權(quán)利。B.按照合同商定交付貨品的義務(wù)。C.轉(zhuǎn)移貨品全部權(quán)的義務(wù)。D.在推行銷售配送合同義務(wù)的過程中將推行的狀況、可能影響顧客利益的事件等及時、如實(shí)地告知顧客的義務(wù)12.有關(guān)鐵路承運(yùn)人的義務(wù)說法對的的是()A.及時運(yùn)輸貨品。B.確保貨品運(yùn)輸?shù)陌踩?,對承運(yùn)的貨品妥善解決。C.貨品運(yùn)抵到站后,及時告知收貨人領(lǐng)取貨品,并將貨品交付收貨人。D.要按照商定支付運(yùn)費(fèi)。13.有關(guān)港口經(jīng)營人在裝卸搬運(yùn)作業(yè)中的權(quán)利,下列說法對的的是()A.作業(yè)委托人對于需要含有運(yùn)輸包裝的貨品以及危險貨品,沒有按照有關(guān)規(guī)定和原則進(jìn)行包裝的或采用對應(yīng)方法的,港口經(jīng)營人能夠回絕作業(yè)。B.作業(yè)委托人對于危險貨品作業(yè)沒有按照規(guī)定告知或者告知有誤的,港口經(jīng)營人能夠在任何時間、任何地點(diǎn)根據(jù)狀況需要停止作業(yè)、銷毀貨品或者使之不能為害,而不承當(dāng)賠償責(zé)任;港口經(jīng)營人懂得危險貨品的性質(zhì)并且已同意作業(yè)的,仍然能夠在該項(xiàng)貨品對港口設(shè)施、人員或者其它貨品構(gòu)成實(shí)際危險時,停止作業(yè)、銷毀貨品或者使之不能為害,而不承當(dāng)賠償責(zé)任。C.貨品接受人逾期不提取貨品的,港口經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)每10天催提一次,滿30天貨品接受人不提取或者找不到貨品接受人,港口經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)告知作業(yè)委托人,作業(yè)委托人在港口經(jīng)營人發(fā)出告知后30天內(nèi)負(fù)責(zé)解決該批貨品。D.港口經(jīng)營人交付貨品的狀況符合一定條件時,港口經(jīng)營人能夠?qū)⒇浧诽岽妗?4.如果貨品的滅失或損害是由下列因素所致,則貨運(yùn)代理人對該貨品滅失或損害則不負(fù)賠償責(zé)任()A.由于委托方的疏忽或過失。B.由于委托方或其它代理人在裝卸、倉儲或其它作業(yè)過程中的過失。C.由于貨品的自然特性或潛在缺點(diǎn)。D.由于貨品的包裝不牢固、標(biāo)志不清。15.外來風(fēng)險普通是指由于外來因素引發(fā)的風(fēng)險。它可分為普通外來風(fēng)險和特殊外來風(fēng)險。下列風(fēng)險種屬于普通外來風(fēng)險的是()A.盜竊B.戰(zhàn)爭C.短量D.霉變?nèi)?、名詞解釋(每小題5分,共20分)1.定作合同2.航次租船合同3.多式聯(lián)運(yùn)合同4.共同海損四、簡答題(每小題6分,共30分)1.在保管合同中,保管人有哪些義務(wù)?2.配送有哪幾個分類?3.海上貨品運(yùn)輸合同中承運(yùn)人的重要義務(wù)是什么?4.公路集裝箱運(yùn)輸中承運(yùn)人的義務(wù)是什么?5.試述國際貨運(yùn)代理人的法律地位?!段锪鞣煞ㄒ?guī)知識》期末考試試卷答案一、單選題(下列每道題只有一種對的答案,將答案填在括號中,每小題2分,共20分)1.根據(jù)不同的劃分原則,物流的分類方式也不同。如果按照從事物流的主體進(jìn)行劃分,可分為(A)A.第一方、第二方、第三方、第四方物流等B.供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售、回收和廢棄物物流等C.區(qū)域、國內(nèi)和國際物流等D.水路、公路、鐵路、管道運(yùn)輸物流2.下列損失不屬于海上貨品運(yùn)輸保險中平安險承保損失的是(D)A.因自然災(zāi)害造成的貨品全部損失B.因海損事故造成的貨品全部損失C.因海損事故造成的貨品部分損失D.因自然災(zāi)害造成的貨品部分損失3.有關(guān)保管合同中寄存人的義務(wù)下列說法錯誤的是(C)A.如果保管合同為有償?shù)?,寄存人則負(fù)有向保管人支付酬勞的義務(wù)。B.無論保管合同為免費(fèi)的或有償?shù)?,除合同另有商定外,寄存人都有?fù)擔(dān)必要費(fèi)用的義務(wù)。C.如果保管物的毀損滅失是由于不可抗力的因素,此項(xiàng)風(fēng)險則應(yīng)由保管人負(fù)擔(dān)。D.寄存人因過失未告知保管物瑕疵或者特殊保管規(guī)定,致使保管物受損害的,保管人不承當(dāng)責(zé)任;保管人因此受到損害的,寄存人應(yīng)當(dāng)承當(dāng)損害賠償責(zé)任。4.有關(guān)租賃合同的性質(zhì)下列說法對的的是(B)A.租賃合同是實(shí)踐性合同B.租賃合同是有償合同C.租賃合同是單務(wù)合同D.租賃合同是一種不含有擬定時限的合同5.法國公司甲給中國公司乙發(fā)盤:“供應(yīng)50臺拖拉機(jī),100匹馬力,每臺CIF北京4000美元,合同訂立后三個月裝船,不可撤銷即期信用證付款。請電復(fù)?!币疫€盤:“接受你的發(fā)盤,在訂立合同后即裝船?!庇嘘P(guān)本案中合同與否成立或生效的說法對的的是(D)A.合同成立并生效B.合同成立但未生效C.合同成立但效力待定D.合同不成立6.在承攬合同中,法律對共同承攬人的責(zé)任作了規(guī)定。有關(guān)共同承攬人的責(zé)任,下列說法對的的是(C)A.共同承攬人分別對定作人承當(dāng)責(zé)任B.共同承攬人對定作人承當(dāng)連帶責(zé)任C.共同承攬人對定作人承當(dāng)連帶責(zé)任,但當(dāng)事人另有商定的除外。D.共同承攬人對定作人承當(dāng)連帶責(zé)任,當(dāng)事人的商定不產(chǎn)生法律上的效力。7.小李的自行車壞了,送往小王處修理。小王按期修好,修理費(fèi)50元。但小李取車時不肯支付修理費(fèi),于是小王回絕交付自行車。有關(guān)該案下列說法對的的是(A)A.小王有權(quán)回絕交付自行車。B.小王無權(quán)回絕交付自行車。C.在本案中,小王能夠隨時解除合同。D.在本案中,小李無權(quán)隨時解除合同。8.有關(guān)承攬合同,下列說法錯誤的是(B)A.定作人提供材料的,應(yīng)當(dāng)按照商定提供材料。B.承攬工作需要定作人協(xié)助的,定作人有協(xié)助的義務(wù)。但定作人未推行協(xié)助義務(wù)的,承攬人不能解除合同。C.定作人半途變更承攬工作規(guī)定,造成承攬人損失的,應(yīng)當(dāng)賠償損失。D.支付酬勞是定作人的重要義務(wù),定作人應(yīng)當(dāng)按照商定的期限支付酬勞。9.有關(guān)定時租船合同與航次租船合同的不同之處下列說法錯誤的是(D)A.在營運(yùn)成本上,在航次租船中由船方負(fù)擔(dān)的航次成本,在定時租船下轉(zhuǎn)由租船人承當(dāng)。B.在時間損失上,航次租船的時間損失由船方承當(dāng),;而在定時租船中,時間損失由租船人承當(dāng)。C.在經(jīng)營權(quán)上,航次租船由船東負(fù)責(zé)經(jīng)營,而在定時租船下,船舶的經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)歸租船人,船東為了確保其船舶的安全,就會在合同中加入有關(guān)航區(qū)、可裝運(yùn)貨品范疇等條款。D.定時租船合同的內(nèi)容由法律規(guī)定,而航次租船合同的內(nèi)容由當(dāng)事人雙方商定。10.在諸多狀況下,物流公司并不與汽車承運(yùn)人訂立上述兩種合同,而是直接向汽車承運(yùn)人托運(yùn)貨品。此時,物流公司要作為托運(yùn)人或托運(yùn)人的代理人填寫運(yùn)單,并將運(yùn)單與運(yùn)輸?shù)呢浧芬黄鸾唤o汽車承運(yùn)人。有關(guān)運(yùn)單的填寫下列說法錯誤的是(C)A.運(yùn)單必須精確表明托運(yùn)人和收貨人的名稱(姓名)、地址(住址)、電話、郵編。B.運(yùn)單必須精確表明貨品的名稱、性質(zhì)、件數(shù)、重量、體積以及包裝方式。C.一張運(yùn)單托運(yùn)的貨品,能夠不屬于同一托運(yùn)人、收貨人。D.危險貨品與普通貨品以及性質(zhì)相抵的貨品不能用一張運(yùn)單。二、多選題(下列每道題有一種以上對的答案,將答案填在括號中,少選、多選、錯選均不得分。每小題2分,共30分)1.物流活動是指物流功效的實(shí)施與管理過程。下列屬于其工作構(gòu)成的選項(xiàng)有(ABCD)A.物資包裝B.裝卸C.運(yùn)輸D.儲存2.下列哪些選項(xiàng)屬于當(dāng)代物流的重要特性(ACD)A.物流反映快速化B.物流功效分散化C.物流服務(wù)系列化D.物流作業(yè)規(guī)范化3.先推行抗辯權(quán)是指當(dāng)事人互負(fù)債務(wù),有先后推行次序的,先推行一方未推行之前,后推行一方有權(quán)回絕其推行請求;先推行一方推行債務(wù)不符合合同的本旨的,后推行一方有權(quán)回絕其對應(yīng)的推行請求。構(gòu)成先推行抗辯權(quán)須符合下列要件(ABD)A.須雙方當(dāng)事人互負(fù)債務(wù)。B.兩個債務(wù)須有先后推行的次序。C.兩個債務(wù)沒有先后推行的次序。D.先推行一方未推行或其推行不符合合同的本旨。先推行一方未推行既涉及先推行一方在屆滿前未予推行的狀態(tài),又包含先推行一方于推行期限屆滿潮流未推行的現(xiàn)象。4.倉儲活動按倉儲經(jīng)營主體的不同能夠劃分為(ABC)A.自營倉儲B.公共倉儲C.合同倉儲D.以上都不是5.在普通的租賃合同中,承租人享有的權(quán)利涉及(ABC)A.使用租賃物的權(quán)利B.改善和增設(shè)他物的權(quán)利C.轉(zhuǎn)租和獲得收益權(quán)D.優(yōu)先購置權(quán)6.倉儲合同當(dāng)事人根據(jù)合同商定各自含有特定的權(quán)利義務(wù)。與普通的合同相比,這些權(quán)利義務(wù)中有兩項(xiàng)特殊的權(quán)利,這兩項(xiàng)特殊的權(quán)利是(AC)A.存貨人對倉儲物的檢查權(quán)B.保管人收取費(fèi)用的權(quán)利C.保管人對倉儲物的提存權(quán)D.存貨人規(guī)定損害賠償?shù)臋?quán)利7.11月25日,德國A公司向香港B有限公司發(fā)出以下要約:Jettish彩色復(fù)印機(jī)臺,每臺漢堡船上交貨價(FOB)4000美元,即期裝運(yùn),要約的使用期截止到12月30日。A公司發(fā)出要約后,又收到了巴黎某公司購置該種型號復(fù)印機(jī)的要約,報價高于A公司發(fā)給香港B有限公司的要約價格。由于當(dāng)時香港B有限公司尚未對該要約作出承諾,故而A公司于12月15日向香港B公司發(fā)出撤銷11月25日要約的告知,而后與巴黎方面的公司簽約。但是,12月22日,A公司收到了香港B有限公司的承諾,同意德國A公司的要約條件,并隨之向A公司開出了不可撤銷的信用證,規(guī)定A公司推行合同。后因A公司末履約,香港B公司訴諸瑞典斯德哥爾摩仲裁庭,規(guī)定AA.A公司的辯稱不成立。A公司11月B.A公司的辯稱不成立。A公司11月C.A公司與B公司之間的買賣合同有效。D.A公司與B公司之間的買賣合同無效。8.流通加工在當(dāng)代物流中的地位雖不能與運(yùn)輸、倉儲等重要功效要素相比,但它能起到運(yùn)輸、倉儲等重要要素?zé)o法起到的作用。流通加工的具體作用體現(xiàn)涉及(ABCD)A.提高原材料運(yùn)用率B.進(jìn)行初級加工,方便顧客C.提高加工效率及設(shè)備運(yùn)用率D.銜接不同運(yùn)輸方式,使物流合理化9.在物流活動中,屬于常見的承攬合同有(ACD)A.加工合同B.購銷合同C.定作合同D.修理合同10.有關(guān)承攬合同中承攬人的重要權(quán)利,下列說法對的的有(BD)A.承攬人能夠隨時解除承攬合同。B.承攬工作需要定作人協(xié)助的,定作人有協(xié)助的義務(wù)。定作人不推行協(xié)助義務(wù)致使承攬工作不能完畢的,承攬人能夠催告定作人在合理期限內(nèi)推行義務(wù),并能夠順延推行期限,定作人逾期不推行的,承攬人能夠解除合同。C.定做人能夠隨時解除合同。D.定作人未向承攬人支付酬勞或者材料費(fèi)等價款的,承攬人對完畢的工作成果享有留置權(quán),但當(dāng)事人另有商定的除外。11.配送合同中有關(guān)配送人的重要義務(wù)說法對的的是(BCD)A.規(guī)定顧客支付配送費(fèi)用的權(quán)利。B.按照合同商定交付貨品的義務(wù)。C.轉(zhuǎn)移貨品全部權(quán)的義務(wù)。D.在推行銷售配送合同義務(wù)的過程中將推行的狀況、可能影響顧客利益的事件等及時、如實(shí)地告知顧客的義務(wù)12.有關(guān)鐵路承運(yùn)人的義務(wù)說法對的的是(ABC)A.及時運(yùn)輸貨品。B.確保貨品運(yùn)輸?shù)陌踩?,對承運(yùn)的貨品妥善解決。C.貨品運(yùn)抵到站后,及時告知收貨人領(lǐng)取貨品,并將貨品交付收貨人。D.要按照商定支付運(yùn)費(fèi)。13.有關(guān)港口經(jīng)營人在裝卸搬運(yùn)作業(yè)中的權(quán)利,下列說法對的的是(ABCD)A.作業(yè)委托人對于需要含有運(yùn)輸包裝的貨品以及危險貨品,沒有按照有關(guān)規(guī)定和原則進(jìn)行包裝的或采用對應(yīng)方法的,港口經(jīng)營人能夠回絕作業(yè)。B.作業(yè)委托人對于危險貨品作業(yè)沒有按照規(guī)定告知或者告知有誤的,港口經(jīng)營人能夠在任何時間、任何地點(diǎn)根據(jù)狀況需要停止作業(yè)、銷毀貨品或者使之不能為害,而不承當(dāng)賠償責(zé)任;港口經(jīng)營人懂得危險貨品的性質(zhì)并且已同意作業(yè)的,仍然能夠在該項(xiàng)貨品對港口設(shè)施、人員或者其它貨品構(gòu)成實(shí)際危險時,停止作業(yè)、銷毀貨品或者使之不能為害,而不承當(dāng)賠償責(zé)任。C.貨品接受人逾期不提取貨品的,港口經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)每10天催提一次,滿30天貨品接受人不提取或者找不到貨品接受人,港口經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)告知作業(yè)委托人,作業(yè)委托人在港口經(jīng)營人發(fā)出告知后30天內(nèi)負(fù)責(zé)解決該批貨品。D.港口經(jīng)營人交付貨品的狀況符合一定條件時,港口經(jīng)營人能夠?qū)⒇浧诽岽妗?4.如果貨品的滅失或損害是由下列因素所致,則貨運(yùn)代理人對該貨品滅失或損害則不負(fù)賠償責(zé)任(ABCD)A.由于委托方的疏忽或過失。B.由于委托方或其它代理人在裝卸、倉儲或其它作業(yè)過程中的過失。C.由于貨品的自然特性或潛在缺點(diǎn)。D.由于貨品的包裝不牢固、標(biāo)志不清。15.外來風(fēng)險普通是指由于外來因素引發(fā)的風(fēng)險。它可分為普通外來風(fēng)險和特殊外來風(fēng)險。下列風(fēng)險種屬于普通外來風(fēng)險的是(ACD)A.盜竊B.戰(zhàn)爭C.短量D.霉變?nèi)?、名詞解釋(每小題5分,共20分)1.定作合同定作合同是由定作方提出定作物的名稱、品種、數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量等規(guī)定,由承攬方自籌材料進(jìn)行生產(chǎn),定作方接受產(chǎn)品并付給商定的酬勞。2.航次租船合同航次租船合同又稱為航程租船合同,簡稱程租合同,是指出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分艙位,裝運(yùn)商定的貨品,從一港運(yùn)至另一港,由承租人支付商定的運(yùn)費(fèi)的合同。3.多式聯(lián)運(yùn)合同多式聯(lián)運(yùn)合同是指多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人與托運(yùn)人訂立的,由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人以兩種或者兩種以上不同的運(yùn)輸方式將貨品由一國境內(nèi)接管貨品的地點(diǎn)運(yùn)至另一國境內(nèi)指定交付貨品的地點(diǎn),并收取全程運(yùn)費(fèi)的合同。4.共同海損載貨船舶在海上遇難時,船方為了共同安全,以使同一航程中的船貨脫離危險,故意而合理地做出的特殊犧牲或支付的特殊費(fèi)用,這些損失和費(fèi)用被稱為共同海損。四、簡答題(每小題6分,共30分)1.在保管合同中,保管人有哪些義務(wù)?保管合同是指保管人保管寄存人交付的物品,并按商定時限或者應(yīng)寄存人的請求返還保管物的合同。保管人的義務(wù)涉及:(1)保管義務(wù)。保管人對保管標(biāo)的物應(yīng)盡相稱的注意義務(wù)。對于免費(fèi)保管合同,保管人應(yīng)盡與保管自己全部物同樣的注意;對于有償保管合同,保管人則應(yīng)盡善良管理人的注意。(2)返還保管物的義務(wù)。保管期間屆滿或者寄存人提前領(lǐng)取保管物的,保管人應(yīng)當(dāng)將原物及其孽息償還寄存人。(3)告知(告知)義務(wù)。如果第三人對保管物主張權(quán)利,提起訴訟或進(jìn)行扣押時,保管人應(yīng)從速將其事實(shí)告知寄存人。另外,如果保管物受到意外毀損滅失或保管物的危險程度增大時,保管人也應(yīng)當(dāng)將有關(guān)狀況快速告知寄存人。(4)交付保管憑證的義務(wù)。保管合同成立時,保管人負(fù)有交付保管憑證的義務(wù)。(5)損害賠償。對于有償保管合同,保管人應(yīng)負(fù)擔(dān)輕過失責(zé)任;對于免費(fèi)保管合同,保管人只對故意或重大過失負(fù)責(zé),承當(dāng)賠償責(zé)任。2.配送有哪幾個分類?按照不同的分類方式,配送重要有下列幾個重要種類:(1)按實(shí)施配送的結(jié)點(diǎn)不同進(jìn)行分類,可分為配送中心配送、倉庫配送、商店配送。(2)按配送商品的種類和數(shù)量的多少進(jìn)行分類,可分為單(少)品種大批量配送、多品種少批量配送、配套成套配送。(3)按配送時間和數(shù)量的多少進(jìn)行分類,可分為定時配送、定量配送、定時定量配送、定時定路線配送、即時配送。(4)按經(jīng)營形式不同進(jìn)行分類,可分為銷售配送、供應(yīng)配送、銷售—供應(yīng)一體化配送、代存代供配送。3.海上貨品運(yùn)輸合同中承運(yùn)人的重要義務(wù)是什么?海上貨品運(yùn)輸合同中承運(yùn)人的重要義務(wù)有:①適航義務(wù)。承運(yùn)人有義務(wù)在開航前和開航當(dāng)時謹(jǐn)慎解決,使船舶處在適航狀態(tài)。②管貨義務(wù)。在貨品運(yùn)輸期間,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)妥善裝載、照顧所承運(yùn)的貨品。承運(yùn)人承當(dāng)管貨義務(wù)的起止時間因貨品的不同而不同。對于非集裝箱貨品,承運(yùn)人的管貨義務(wù)期間為從貨品裝上船時起至卸下船時

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