江蘇省常州市常州中學物理高一上期末統(tǒng)考試題含解析_第1頁
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文檔簡介

江蘇省常州市常州中學物理高一上期末統(tǒng)考試題請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認真閱讀答題紙上的《注意事項》,按規(guī)定答題。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、質(zhì)量相同的甲、乙兩人乘坐兩部構(gòu)造不同、傾角相同的電梯去商場,他們均相對于電梯靜止,則下列說法正確的是()A.若兩電梯勻速上升,則甲、乙兩人均沒有受到摩擦力B.若兩電梯勻速上升,則甲受到的重力和支持力C.若兩電梯勻加速上升,則兩人均受到沿速度方向的摩擦力D.無論電梯加速或勻速上升,甲都不會受到摩擦力的作用2、某汽車做勻加速直線運動,初速度為4m/s,經(jīng)過4s速度為12m/s,在這段時間內(nèi)()A.汽車的加速度為4m/s2 B.汽車的加速度為8m/s2C.汽車的平均速度為6m/s D.汽車的平均速度為8m/s3、如圖所示,一小孩用水平力推置于水平地面上的木箱,未推動,下列說法中正確的是()A.木箱對地面的壓力和地面對木箱的支持力不是一對作用力和反作用力B.小孩對木箱的推力和地面對木箱的摩擦力是一對平衡力C.木箱對地面的壓力就是木箱所受的重力D.木箱對地面的壓力和地面對木箱的支持力是一對平衡力4、假設從地面上發(fā)射飛船的火箭在某段時間內(nèi)其豎直方向上的v-t圖象如圖所示,由圖象可知A.在0~t2時間內(nèi)火箭上升,t2~t3時間內(nèi)火箭下落B.t2時刻火箭離地面最遠C.t3時刻火箭返回到地面D.0~t1時間內(nèi)火箭的加速度小于t1~t2時間內(nèi)火箭的加速度5、關于物體的慣性,下列說法中正確的是()A.戰(zhàn)斗機投入戰(zhàn)斗時,拋掉副油箱,是要減小慣性B物體只有保持靜止狀態(tài)或勻速直線運動時才具有慣性C.處于完全失重狀態(tài)得物體不存在慣性D.只有運動得物體才有抵抗運動狀態(tài)變化的性質(zhì)6、金屬小球A自樓頂由靜止自由落下高度為時,另一金屬小球B自離地面高度為處由靜止自由下落,兩金屬小球同時落地,不計空氣阻力,則樓高為A.+ B.C. D.7、我市開始大力推行文明交通“車讓人”行動,如圖所示,以8m/s的速度勻速行駛的汽車即將通過路口,有一位老人正在過人行橫道,此時汽車的車頭距離停車線8m,該車減速時加速度大小為5m/s2,則下列說法中正確的是A.如果駕駛員立即剎車制動,則t=2s時,汽車離停車線距離為2mB.如果駕駛員立即剎車制動,則t=2s時,汽車離停車線距離為1.6mC.如果駕駛員的反應時間為0.4s,汽車剛好能在停車線處停下D.如果駕駛員的反應時間為0.2s,汽車剛好能在停車線處停下8、如圖所示,滑板運動員沿水平地面向前滑行,在橫桿前相對于滑板豎直向上起跳,人與滑板分離,分別從桿的上、下通過,忽略人和滑板在運動中受到的阻力.則運動員()A.起跳時腳對滑板的作用力斜向后B.在空中水平方向先加速后減速C.在空中機械能不變D.越過桿后仍落在滑板起跳的位置9、如圖甲所示,在光滑水平面上疊放著A、B兩物體。現(xiàn)對A施加水平向右拉力F,通過傳感器可測得A的加速度a隨拉力F變化的關系如圖乙所示。已知重力加速度g=10m/s2,由圖線可知()A.A的質(zhì)量mA=2kg B.B的質(zhì)量mB=2kgC.A、B間的動摩擦因數(shù)μ=0.2 D.B的加速度一直隨F增大而增大10、如右圖,木箱內(nèi)有一豎直放置的彈簧,彈簧上方有一物塊;木箱靜止時彈簧處于壓縮狀態(tài)且物塊壓在箱頂上.若在某一段時間內(nèi),物塊對箱頂剛好無壓力,則在此段時間內(nèi),木箱的運動狀態(tài)可能為A.加速下降 B.加速上升C.減速上升 D.減速下降11、如圖所示,一小球以6m/s的初速度從斜面底端A沿光滑固定斜面向上做勻減速直線運動,恰好能運動到斜面頂端B處。若小球沿斜面向上與沿斜面向下運動的加速度大小相同,斜面長度為3m,則下列說法正確的是()A.小球在斜面上向上運動的時間為0.5sB.小球在斜面上運動的時間為2sC.小球沿斜面向下運動的加速度大小為D.小球返回到A時的速率為12m/s12、下面各圖中小球A均靜止,且各接觸面均光滑,則A受到一個彈力的是()A. B.C. D.二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關系”的實驗中,采用圖1所示的裝置(1)關于本實驗的操作,下列說法中正確的是_________(填字母代號)A.在探究加速度與質(zhì)量的關系時,每次改變小車質(zhì)量時都應平衡摩擦力B.平衡摩擦力時,應將木板不帶滑輪一端適當墊高C.平衡摩擦力時,應將小車后面拖著的紙帶穿過打點計時器D.正確平衡摩擦力后,若改變小車質(zhì)量重復實驗時,則需要再次平衡摩擦力E.可以先釋放小車再接通打點計時器的電源(2)某次實驗中打點計時器在紙帶上依次打出一系列的點,取A、B、C、D、E五個計數(shù)點,距離如圖2所示,每兩個計數(shù)點間有四個點未畫出,且計時器打點周期為0.02s,則打C點的瞬間,紙帶的速度大小為____m/s,紙帶運動的加速度a=_____m/s2。(計算結(jié)果都保留兩位有效數(shù)字)(3)在探究加速度與力的關系的實驗中,得出如圖所示的a—F圖線,發(fā)現(xiàn)圖線既不過原點,又不是直線,其原因可能是_______(填字母代號)A沒有完全平衡摩擦力,且小車質(zhì)量較大B.平衡摩擦力過度,且小車質(zhì)量較大C.平衡摩擦力過度,砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量較大D.沒有完全平衡摩擦力,且砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量較大14、(10分)如圖所示,在傾角θ=37°足夠長的斜面底端有一質(zhì)量m=1kg的物體,物體與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=0.5。現(xiàn)用大小為F=22.5N,方向沿斜面向上的拉力將物體由靜止拉動,經(jīng)時間t0=0.8s撤去拉力F,已知sin37o=0.6,cos37o=0.8,取g=10m/s2,求:(1)t0=0.8s時物體速度v的大小;(2)撤去拉力F以后物體在斜面上運動的時間t。三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示為貨場使用的傳送帶的模型,傳送帶傾斜放置,與水平面夾角為θ=37°,傳送帶AB足夠長,傳送皮帶輪以大小為v=2m/s的恒定速率順時針轉(zhuǎn)動,一包貨物以v0=12m/s的初速度從A端滑上傾斜傳送帶,若貨物與皮帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,且可將貨物視為質(zhì)點.(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2)求:(1)貨物剛滑上傳送帶時加速度的大小和方向;(2)經(jīng)過多長時間貨物的速度和傳送帶的速度相同?這時貨物相對于地面運動了多遠?(3)從貨物滑上傳送帶開始計時,貨物再次滑回A端共用了多少時間?16、(12分)在平直公路上有A、B兩輛汽車,質(zhì)量均為6.0103kg,運動時所受阻力均為車重的,它們的v-t圖象分別如圖中a、b所示,求:(1)A車的加速度aA和牽引力FA;(2)0~3s內(nèi)B車的位移xB和牽引力FB。17、(12分)在車站我們經(jīng)??吹嚼欣钕湫凶叩穆每停F(xiàn)將拉行李箱的過程簡化如圖所示。假設行李箱的質(zhì)量m=3kg,行李箱與地面之間的動摩擦因數(shù)μ=,人的拉力F與水平方向夾角θ=37o斜向上,g取10m/s2,且sin37o=0.6,cos37o=0.8。問:(1)人拉著行李箱勻速前進,拉力F是多大?(2)若保持拉力方向不變,要使箱子不離開地面,F(xiàn)的最大值是多少?

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、B【解析】AB.若兩電梯均為勻速上升,則甲只受重力和支持力,乙則受重力、支持力和摩擦力,所以A錯誤,B正確;C.若兩電梯勻加速上升,則甲所受摩擦力水平向右,乙所受摩擦力平行斜面向上,C錯誤,D錯誤;故選B.【點睛】對人受力分析,由牛頓第二定律及共點力的平衡條件可確定人是否受到摩擦力2、D【解析】AB.根據(jù)速度時間公式得,汽車的加速度為故AB錯誤;CD.汽車的平均速度為故D正確,C錯誤。故選D。3、B【解析】A、木箱對地面的壓力和地面對木箱的支持力是一對作用力和反作用力,故AD錯誤;B、木箱受重力、支持力、推力和靜摩擦力,重力和支持力是一對平衡力,推力和靜摩擦力也是一對平衡力,故B正確;C、壓力與重力等大、同向,但性質(zhì)不同,不是同一個力,故C錯誤點睛:本題關鍵要能區(qū)分平衡力與相互作用力,注意最明顯的區(qū)別在是否作用于同一物體上4、D【解析】v-t圖象的斜率表示加速度,速度的正負表示運動方向,v-t圖象上部面積代表的位移為正,下部面積代表的位移為負,由此可以位移變化【詳解】0-t3時間內(nèi),速度均為正值,說明火箭在這段時間內(nèi)一直上升,t3時刻火箭離地面最遠,故ABC錯誤.由速度圖象的斜率表示加速度,可知0-t1段火箭的加速度小于t1-t2的加速度,故D正確.故選D【點睛】本題是對v-t圖的基本的識別和理解的,重點掌握好圖象的位移和速度方向,大小的識別,斜率的識別和計算等問題5、A【解析】戰(zhàn)斗機投入戰(zhàn)斗時,拋掉副油箱,可以減小飛機的質(zhì)量,從而可以減小慣性,故A正確;慣性是物體的固有屬性,慣性和物體的運動狀態(tài)無關,故B錯誤;完全失重時物體的質(zhì)量仍然存在,所以慣性仍然存在,故C錯誤;慣性是指物體能保持原來的運動狀態(tài)的性質(zhì),故無論靜止還是運動的物體,都具有抵抗運動狀態(tài)變化的性質(zhì),故D錯誤.所以A正確,BCD錯誤6、B【解析】A、B兩球分別做自由落體運動,根據(jù)位移時間公式求得A、B下落的時間根據(jù)時間關系特點即可求得【詳解】設樓的高度為H,根據(jù)可知,A球下落到地面的時間為:,下落h1所需時間為:,則B下落的時間t′=t-t1,則,聯(lián)立解得:,故B正確,ACD錯誤【點睛】本題主要考查了自由落體運動的位移時間公式,明確A、B兩球同時落地,找出A、B兩球的時間關系即可求解7、BD【解析】AB.汽車速度減為零所需的時間t==s=1.6s則2s內(nèi)的位移等于1.6s內(nèi)的位移x=t=×1.6m=6.4m此時汽車離停車線的距離△x=8-6.4m=1.6m故A錯誤,B正確;C.若駕駛員的反應時間為0.4s,則在反應時間內(nèi)的位移x′=v0t′=8×0.4m=3.2m到停止時的位移X=x+x′=6.4m+3.2m=9.6m大于8m,汽車車頭不能在停車線處停下,故C錯誤D.若駕駛員的反應時間為0.2s,則在反應時間內(nèi)的位移x′′=v0t′′=8×0.2m=1.6m到停止時的位移X′′=x+x′′=6.4m+1.6m=8m汽車車頭剛好能在停車線處停下,故D正確8、CD【解析】A.人相對滑板豎直向上起跳,所以起跳時腳對滑板的作用力豎直向下,A錯誤B.因為忽略阻力,在空中水平方向不受外力,所以水平方向勻速運動,B錯誤C.在空中只有重力做功,機械能守恒,C正確D.因為水平方向保持勻速仍與滑板水平速度相同,所以水平方向相對滑板靜止,還會落在滑板起跳位置,D正確9、BC【解析】AB.由圖像可以看出,當力F<48N時加速度較小,A、B相對靜止,加速度相同,對整體法,由牛頓第二定律則得由數(shù)學知識得所以當F>48N時,A的加速度較大,采用隔離法,由牛頓第二定律,對A有:則得由數(shù)學知識得聯(lián)立解得故A錯誤,B正確;C.當F=60N時,a=8m/s2,對A有:解得故C正確;D.當AB間出現(xiàn)相對滑動時,B所受滑動摩擦力不變,即合外力不變,加速度不變,故D錯誤。故選BC10、BD【解析】木箱靜止時物塊對箱頂有壓力,則物塊受到箱頂向下的壓力,當物塊對箱頂剛好無壓力時,物體受到的合力向上,所以系統(tǒng)應該有向上的加速度,是超重,物體可能是向上加速,也可能是向下減速,所以B正確【點睛】當物體對接觸面的壓力大于物體的真實重力時,就說物體處于超重狀態(tài),此時有向上的加速度;當物體對接觸面的壓力小于物體的真實重力時,就說物體處于失重狀態(tài),此時有向下的加速度;11、BC【解析】A.小球沿斜面向上運動的過程中解得時間A錯誤;B.小球沿斜面向上與沿斜面向下運動的加速度大小、位移大小和初末速度大小均相同,所以小球沿斜面向上運動和沿斜面向下運動的時間相同,即小球在斜面上運動的時間為,B正確;C.小球沿斜面向上運動的逆過程視為初速度為零的勻加速直線運動根據(jù)題意,解得小球沿斜面向下運動的加速度大小C正確;D.小球沿斜面向下運動至底端的速度大小D錯誤。故選BC。12、AC【解析】試題分析:A圖小球處于靜止狀態(tài),重力和繩的彈力平衡,斜面與球之間不可能產(chǎn)生彈力,否則小球不可能平衡,故圖中球只受一個彈力作用,A正確;B圖中小球受到繩子拉力、重力、斜面的支持力三力作用下處于平衡狀態(tài),因此小球受兩個彈力作用,B錯誤;C圖中豎直面對小球沒有彈力作用,否則小球不可能處于平衡狀態(tài),故C正確;D圖中水平面對小球有彈力作用,由于推力作用,導致斜面和球之間也有彈力作用,故圖中球受兩個彈力作用,故D錯誤.故選AC考點:彈力【名師點睛】彈力是高中階段所學的一種重要作用力,要正確理解其產(chǎn)生、大小、方向等問題,在判斷彈力大小方向時可以根據(jù)物體所處狀態(tài)進行判斷二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、①.BC②.0.11③.0.20④.D【解析】(1)[1].AD.在探究加速度與質(zhì)量的關系時,因平衡摩擦力時滿足mgsinθ=μmgcosθ,則與質(zhì)量m無關,則每次改變小車質(zhì)量時不需要重新平衡摩擦力,選項AD錯誤;B.平衡摩擦力時,應將木板不帶滑輪一端適當墊高,選項B正確;C.平衡摩擦力時,應將小車后面拖著的紙帶穿過打點計時器,選項C正確;E.實驗時應該先接通打點計時器的電源再釋放小車,選項E錯誤;故選BC。(2)[2][3].每兩個計數(shù)點間有四個點未畫出,且計時器打點周期為0.02s,可知相鄰兩計數(shù)點之間的時間T=0.1s;則打C點的瞬間,紙帶的速度大小為因為?x=0.2cm,由?x=aT2可得(3)[4].由圖像可知,當力F到達一定值時小車才有加速度,可知原因是平衡摩擦力不夠或者沒有平衡摩擦力;圖像發(fā)生彎曲,是由于當砝碼質(zhì)量變大時,砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量較大,不再滿足遠小于小車的質(zhì)量;故選D。14、(1)v=10m/s;(2)【解析】(1)在拉力作用下物體沿斜面向上做勻加速運動,作出物體受力分析如圖所示根據(jù)受力情況和牛頓運動定律有,根據(jù)速度時間公式有聯(lián)解并代入數(shù)據(jù)得v=10m/s(2)撤去拉力后物體先向上做勻減速運動至速度為0后向下做勻加速運動至斜面底端,設向上運動時間為t1,向下運動時間為t2,拉力作用下物體發(fā)生的位移為x0,根據(jù)運動學公式有向上運動時,根據(jù)牛頓第二定律有根據(jù)運動學公式有,向下運動時,根據(jù)牛頓第二定律有根據(jù)運動學公式有,聯(lián)解并代入數(shù)據(jù)得三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)10m/s2,方向沿傳送帶向下;(2)1s;7m.(3)(2+2)s.【解析】(1)貨物剛滑上傳送帶時,受到重力、傳送帶的支持力和沿傳送帶向下的滑動摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律求解加速度;(2)貨物向上做勻減速運動,根據(jù)運動學公式求出貨物的速度和傳送帶的速度相同經(jīng)歷的時間和上滑的位移;(3)貨物的速度和傳送帶的速度相同后,繼續(xù)向上做勻減速運動,滑動摩擦力方向沿傳送帶向上,由牛頓第二定律求出加速度,由運動學公式求出速度減至零的時間和位移,再求出上滑的總位移,貨物到達最高點后將沿傳送帶勻加速下滑,由下滑位移大小與上滑總位移大小相等,求出下滑的時間,最后求出總時間;【詳解】

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