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重慶地區(qū)物理高一上期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、在物理學(xué)中突出問題的主要因素、忽略次要因素、建立理想化模型,是經(jīng)常采用的一種科學(xué)研究方法,“質(zhì)點(diǎn)”這一理想化模型就是這種方法的具體應(yīng)用。用同樣的方法建立的概念是()A.位移 B.彈力C.自由落體運(yùn)動(dòng) D.加速度2、設(shè)物體運(yùn)動(dòng)加速度為a、速度為v、位移為x?,F(xiàn)有四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)圖像如圖所示,t=0時(shí)刻物體的速度均為零,則其中物體做單向直線運(yùn)動(dòng)的圖像是()A. B.C. D.3、甲、乙兩物體所受重力之比為1:4,甲、乙兩物體所在的位置高度之比為4:1,它們都做自由落體運(yùn)動(dòng),則下列說法中正確的是()A.落地時(shí)的速度之比是2:1 B.從開始下落到著地的平均速度之比是4:1C.下落過程中加速度之比是1:4 D.從開始下落到著地所用時(shí)間之比為16:14、質(zhì)量為m的物塊和質(zhì)量為的木板疊放在水平地面上,現(xiàn)給物塊一個(gè)初速度使它在木板上向右滑行,木板與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)為,物塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)為,已知木板始終處于靜止?fàn)顟B(tài),那么下列說法正確的是()A.物塊受到的摩擦力大小為B.物塊對(duì)木板的摩擦力方向水平向左C.地面對(duì)木板的摩擦力是水平向左的靜摩擦力D.地面對(duì)木板的摩擦力大小一定是5、國產(chǎn)紅旗牌轎車在某段時(shí)間運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖所示,則()A.0﹣2s的加速度大于4﹣5s的加速度B.0~4s的平均速度大小為1m/sC.4﹣5s的位移大小為2mD.0~5s轎車一直沿正方向運(yùn)動(dòng)6、如圖所示,建筑裝修中工人用質(zhì)量為m的磨石對(duì)斜壁進(jìn)行打磨,當(dāng)對(duì)磨石加豎直向上大小為F的推力時(shí),磨石恰好沿斜壁向上勻速運(yùn)動(dòng),已知磨石與斜壁之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,則磨石受到的摩擦力是()A.(F-mg)cosθ B.(F-mg)sinθC.μ(F-mg)cosθ D.μ(F-mg)7、乘坐游樂園的過山車時(shí),質(zhì)量為m的人隨車在豎直平面內(nèi)沿圓周軌道運(yùn)動(dòng)(如圖所示),下列說法正確的是()A.車在最高點(diǎn)時(shí),人處于倒坐狀態(tài),全靠保險(xiǎn)帶拉住,若沒有保險(xiǎn)帶,人一定會(huì)掉下去B.人在最高點(diǎn)時(shí),對(duì)座位仍可能產(chǎn)生壓力,但壓力一定小于mgC.人在最低點(diǎn)時(shí),處于超重狀態(tài)D.人在最低點(diǎn)時(shí),對(duì)座位的壓力大于mg8、如圖所示,水平長(zhǎng)傳送帶始終以v勻速運(yùn)動(dòng),現(xiàn)將一質(zhì)量為m可視為質(zhì)點(diǎn)的物體,輕放于A端,此時(shí)物體與傳送帶接觸點(diǎn)為O,物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,AB長(zhǎng)為L(zhǎng),物體從A端到B端的運(yùn)動(dòng)過程先加速再勻速,下列說法正確的是A.物體先受到向右的滑動(dòng)摩擦力,而后受到靜摩擦力B.在物體加速運(yùn)動(dòng)過程中,物體與傳送帶接觸點(diǎn)O的位移大小是物體位移大小的2倍C.若每次逐漸提高傳述帶速度v,則物體在加速階段中的加速度大小不變D.若每次逐漸提高傳送帶速度v,則物體從A端到B端的時(shí)間越來越小9、如圖所示,質(zhì)量為M的三角形木塊A靜止在水平面上,一質(zhì)量為m的物體B以初速度v0從A的斜面上端開始沿斜面下滑,三角形木塊A仍保持靜止,則下列說法正確的是()A.A對(duì)地面的壓力大小不可能小于(M+m)gB.水平面對(duì)A的靜摩擦力可能為零C.水平面對(duì)A的摩擦力方向可能水平向左D.若B沿A的斜面下滑時(shí)突然受到一沿斜面向上的力F的作用,則無論F的大小為何值,三角形木塊A都不會(huì)立刻相對(duì)地面滑動(dòng)10、甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同地向同一方向做直線運(yùn)動(dòng),甲做勻速運(yùn)動(dòng),乙在前一秒內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng),之后做變加速運(yùn)動(dòng),它們的v-t圖象如圖所示,則下列說法中正確的是()A.1s前甲在前,1s后乙在前B.兩質(zhì)點(diǎn)相遇時(shí)距出發(fā)點(diǎn)40mC.前4s時(shí)間內(nèi)乙的平均速度大于甲的平均速度D.前4s時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)之間的最大距離可能是11m11、一質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向做直線運(yùn)動(dòng),通過坐標(biāo)原點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí),其-t的圖象如圖所示,則()A.質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度為2m/sB.質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為C.質(zhì)點(diǎn)在1s末速度為2m/sD.質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的平均速度為4m/s12、船在靜水中的速度與時(shí)間的關(guān)系如圖甲所示,河水的流速與船離河岸的距離的變化關(guān)系如圖乙所示,則當(dāng)船沿渡河時(shí)間最短的路徑渡河時(shí)()A.船渡河的最短時(shí)間是60sB.船在河水中航行的軌跡是一條曲線C.船在河水中的最大速度是5m/sD.要使船以最短時(shí)間渡河,船在行駛過程中,船頭必須始終與河岸垂直二.填空題(每小題6分,共18分)13、物理小組在一次探究活動(dòng)中測(cè)量滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,一表面粗糙的木板固定在水平桌面上,一端裝有定滑輪;木板上有一滑塊,其一端與電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連,另一端通過跨過定滑輪的細(xì)線與托盤連接.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50Hz。開始實(shí)驗(yàn)時(shí),在托盤中放入適量砝碼,滑塊開始做勻加速運(yùn)動(dòng),在紙帶上打出一系列小點(diǎn)。(1)圖中給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分,0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示.根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算得加速度a=______(保留三位有效數(shù)字);(2)回答下列兩個(gè)問題:①為測(cè)量動(dòng)摩擦因數(shù),下列物理量中還應(yīng)測(cè)量的有________.(填入所選物理量前的字母)A.木板的長(zhǎng)度lB.木板的質(zhì)量m1C.滑塊的質(zhì)量m2D.托盤和砝碼的總質(zhì)量m3E.滑塊運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t②測(cè)量①中所選定的物理量時(shí)需要的實(shí)驗(yàn)器材是_________________________;(3)滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=______(用被測(cè)物理量的字母表示,重力加速度為g),與真實(shí)值相比,測(cè)量的動(dòng)摩擦因數(shù)______(填“偏大”或“偏小”)。寫出支持你的看法的一個(gè)論據(jù):___________。14、某同學(xué)在做“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的紙帶如圖所示,每?jī)牲c(diǎn)之間還有四點(diǎn)沒有畫出來,圖中上面的數(shù)字為相鄰兩點(diǎn)間的距離,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為。(答案保留三位有效數(shù)字)①打第4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)紙帶的速度___________________;②0—6點(diǎn)間的加速度為___________________。15、在做研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)時(shí),讓小球多次沿同一軌道運(yùn)動(dòng),通過描點(diǎn)法畫出小球平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡(1)為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動(dòng)軌跡,下面列出一些操作要求,將你認(rèn)為正確選項(xiàng)的前面字母填在橫線上:____________________(a)通過調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平(b)每次釋放小球位置必須不同(c)每次必須由靜止釋放小球(d)記錄小球位置用的木條(或凹槽)每次必須嚴(yán)格地等距離下降(e)小球運(yùn)動(dòng)時(shí)不應(yīng)與木板上的白紙(或復(fù)寫紙)相接觸(f)將球的位置記錄在紙上后,取下紙,用直尺將點(diǎn)連成折線(2)一個(gè)同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中,只畫出了如圖所示的一部分曲線,于是他在曲線上取水平距離相等的三點(diǎn)A、B、C,量得=0.2m.又量出它們之間的豎直距離分別為h1=0.1m,h2=0.2m,利用這些數(shù)據(jù),可求得:①物體拋出時(shí)的初速度為_________m/s;②物體經(jīng)過B時(shí)豎直分速度為________m/s;③拋出點(diǎn)在A點(diǎn)上方高度為__________m處三.計(jì)算題(22分)16、(12分)冬季有一種雪上“俯式冰撬”滑溜運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)員從起跑線推著冰撬加速一段相同距離,再跳上冰撬自由滑行,滑行距離最遠(yuǎn)者獲勝,運(yùn)動(dòng)過程可簡(jiǎn)化為如圖所示的模型,某一質(zhì)量m=20kg的冰撬靜止在水平雪面上的A處,現(xiàn)質(zhì)量M=60kg的運(yùn)動(dòng)員,用與水平方向成α=37°角的恒力F=200N斜向下推動(dòng)冰撬,使其沿AP方向一起做直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)冰撬到達(dá)P點(diǎn)時(shí)運(yùn)動(dòng)員迅速跳上冰撬與冰撬一起運(yùn)動(dòng)(運(yùn)動(dòng)員跳上冰撬瞬間,運(yùn)動(dòng)員和冰撬的速度不變).已知冰撬從A到P的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為2s,冰撬與雪面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,不計(jì)冰撬長(zhǎng)度和空氣阻力.(g取10m/s2,cos37°=0.8)求:(1)AP的距離;(2)冰撬從P點(diǎn)開始還能繼續(xù)滑行多久?17、(10分)如圖所示,質(zhì)量為m=2kg的小鐵塊(可視為質(zhì)點(diǎn))放在長(zhǎng)為L(zhǎng)=2m的長(zhǎng)木板左端,長(zhǎng)木板質(zhì)量M=lkg,靜止在光滑水平面上,小鐵塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,現(xiàn)給小鐵塊一水平向右的拉力F=8N。(g取10m/s2)求:(1)小鐵塊加速度a1和長(zhǎng)木板加速度a2;(2)經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間小鐵塊會(huì)從長(zhǎng)木板上滑離?
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】A.位移是描述物體移動(dòng)的位置變化的物理量,沒有忽略次要因素,不屬于理想化模型,故A錯(cuò)誤;B.彈力是指發(fā)生形變的物體,由于要恢復(fù)原狀,要對(duì)跟它接觸的物體產(chǎn)生力的作用,不屬于理想化模型,故B錯(cuò)誤;C.自由落體運(yùn)動(dòng)是一個(gè)真實(shí)不存在的描述物體的運(yùn)動(dòng)的模型,忽略了空氣阻力,故C正確;D.加速度是描述速度變化快慢的物理量,沒有忽略次要因素,不屬于理想化模型,故D錯(cuò)誤。故選C。2、C【解析】A.由A圖的位移—時(shí)間圖象可知,位移隨時(shí)間先增大后減小,2s后反向運(yùn)動(dòng),4s末到達(dá)初始位置,故A錯(cuò)誤;B.由B圖的速度時(shí)間圖象可知,速度2s內(nèi)沿正方向運(yùn)動(dòng),沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),方向改變,故B錯(cuò)誤;C.由C圖象可知,物體在第內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng),第內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng),4s末速度減為0,然后重復(fù)前面的過程,是單向直線運(yùn)動(dòng),故C正確;D.由D圖象可知,物體在第1s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng),第內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng),2s末速度減為0,第內(nèi)沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),不是單向直線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。故選擇C。3、A【解析】自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度為g,根據(jù)求出落地的速度之比,根據(jù)求解時(shí)間之比;【詳解】A、甲、乙兩個(gè)物體都做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)得,落地時(shí)的速度之比是,故A正確;B、根據(jù)平均速度可得,從開始下落到著地的平均速度之比是,故B錯(cuò)誤;C、甲、乙兩個(gè)物體都做自由落體運(yùn)動(dòng),加速度都為g,與重力無關(guān),故C錯(cuò)誤;D、根據(jù)得,從開始下落到著地所用時(shí)間之比為,故D錯(cuò)誤;故選A【點(diǎn)睛】關(guān)鍵是明確自由落體運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)性質(zhì),然后靈活地選擇運(yùn)動(dòng)學(xué)公式列式求解即可4、C【解析】.物塊對(duì)木板的壓力大小等于物塊的重力,物塊受到的滑動(dòng)摩擦力大小為故A錯(cuò)誤;B.木板相對(duì)于物塊的運(yùn)動(dòng)方向向左,則物塊對(duì)木板的滑動(dòng)摩擦力方向水平向右。故B錯(cuò)誤;C.以木板為研究對(duì)象,水平方向受到物塊向右的滑動(dòng)摩擦力,由平衡條件可知:地面對(duì)靜摩擦力的方向水平向左。故C正確;D.由平衡條件可知:地面對(duì)木板的摩擦力大小等于物塊對(duì)木板的滑動(dòng)摩擦力故D錯(cuò)誤。故選C。5、D【解析】在v-t圖象中,圖象的斜率表示加速度,斜率越大表示加速度越大,圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移.結(jié)合平均速度公式解答【詳解】A.根據(jù)圖象的斜率表示加速度,斜率越大表示加速度越大,知0-2s的加速度小于4-5s的加速度,故A錯(cuò)誤;B.0~4s的位移大小等于梯形面積大小,為,平均速度為,故B錯(cuò)誤;C.4-5s的位移大小為,故C錯(cuò)誤;D.0~5s轎車速度一直為正,說明轎車一直沿正方向運(yùn)動(dòng),故D正確故選D【點(diǎn)睛】本題是速度-時(shí)間圖象的應(yīng)用,要明確斜率的含義,知道在速度--時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義,能根據(jù)圖象讀取有用信息6、A【解析】磨石受重力、推力、斜壁的彈力及摩擦力而處于平衡狀態(tài),由圖可知,F(xiàn)一定大于重力;先將重力及向上的推力合力后,將二者的合力向垂直于斜面方向及沿斜面方向分解可得:在沿斜面方向有:f=(F-mg)cosθ在垂直斜面方向上有:FN=(F-mg)sinθ則f=(F-mg)cosθ=μ(F-mg)sinθ故選A。7、CD【解析】當(dāng)人與保險(xiǎn)帶間恰好沒有作用力,由重力提供向心力時(shí),臨界速度為.當(dāng)速度v≥時(shí),沒有保險(xiǎn)帶,人也不會(huì)掉下來.故A錯(cuò)誤.當(dāng)人在最高點(diǎn)的速度v>人對(duì)座位就產(chǎn)生壓力.當(dāng)速度增大到2時(shí),壓力為3mg,故B錯(cuò)誤;人在最低點(diǎn)時(shí),加速度方向豎直向上,根據(jù)牛頓第二定律分析可知,,,即人處于超重狀態(tài),人對(duì)座位的壓力大于mg.故CD正確;故選CD點(diǎn)睛:本題是實(shí)際問題,考查運(yùn)用物理知識(shí)分析實(shí)際問題的能力,關(guān)鍵根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律分析處理圓周運(yùn)動(dòng)動(dòng)力學(xué)問題.8、BC【解析】A.當(dāng)物體加速過程,滑動(dòng)摩擦力為動(dòng)力,方向向右,勻速過程物體和傳送帶之間沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),不受摩擦力作用,A錯(cuò)誤;B.接觸點(diǎn)O,做勻速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)物體加速時(shí)間為t,則這段時(shí)間內(nèi)O點(diǎn)的位移為:,而物體做初速度為零,末速度為v的勻加速運(yùn)動(dòng),故位移為:,所以:,B正確;C.物體在傳送帶給的滑動(dòng)摩擦力作用下做加速運(yùn)動(dòng),故加速度為:,與傳送帶的速度無關(guān),故物體加速運(yùn)動(dòng)的加速度恒定不變,C正確;D.無論傳送帶的速度怎么增大,物體從A端運(yùn)動(dòng)到B端的位移恒定不變,物體做加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間:,速度增大,加速時(shí)間減?。患铀龠^程中的位移,增大,所以物體勻速過程中的位移:,即勻速運(yùn)動(dòng)過程中的位移減小,故勻速過程所用時(shí)間,也減小,所以物體從A端運(yùn)動(dòng)到B端的時(shí)間在不斷減小,但是,當(dāng)速度增加到一定值后,使得物塊在傳送帶上始終做加速運(yùn)動(dòng)時(shí),時(shí)間最小,之后再增大速度,物塊仍做加速度不變的勻加速直線運(yùn)動(dòng),位移不變,所以所用時(shí)間不變,即若每次逐漸提高傳送帶速度v,則物體從A端到B端的時(shí)間先減小后不變,D錯(cuò)誤;故選BC。9、BCD【解析】先對(duì)物體B受力分析,根據(jù)正交分解法求出各個(gè)力的關(guān)系,再對(duì)A受力分析,求出要求的各個(gè)力【詳解】對(duì)物體B受力分析,受重力G、支持力N、滑動(dòng)摩擦力f,如圖再對(duì)A物體受力分析,受重力Mg、地面的支持力FN、B對(duì)A的壓力N′,B對(duì)A的摩擦力f′,地面對(duì)A可能有靜摩擦力f靜,先假設(shè)有且向右,如圖當(dāng)物體B勻速下滑時(shí),根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有mgsinθ-f=0①N-mgcosθ=0②當(dāng)物體B加速下滑時(shí),有mgsinθ>f③N-mgcosθ=0④當(dāng)物體B減速下滑時(shí),有mgsinθ<f⑤N-mgcosθ=0⑥由于物體A保持靜止,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有FN-Mg-f′sinθ-N′cosθ=0⑦f′cosθ-N′sinθ-f靜=0⑧根據(jù)牛頓第三定律N=N′⑨f=f′⑩當(dāng)物體加速下降時(shí),由③④⑦⑧⑨⑩,得到FN<(M+m)g,故A錯(cuò)誤;當(dāng)物體勻速下降時(shí),由①②⑦⑧⑨⑩,得到F靜=0,故B正確;當(dāng)物體加速下降時(shí),由⑤⑥⑦⑧⑨⑩,得到F靜<0,即靜摩擦力與假定的方向相反,向左,故C正確;若B沿A的斜面下滑時(shí)突然受到一沿斜面向上的力F的作用,物體B的加速度立即發(fā)射了變化,但由于慣性,速度來不及變化,故摩擦力方向不變,故B對(duì)A的力不變,故A依然保持靜止,故D正確;故選BCD【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵分別對(duì)物體B和A受力分析,然后分B加速、減速和勻速三種情況受力分析,列式討論10、CD【解析】在速度時(shí)間圖象中,某一點(diǎn)代表此時(shí)刻的瞬時(shí)速度,圖象的斜率表示加速度,圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,平均速度等于位移除以時(shí)間.速度相等時(shí)兩質(zhì)點(diǎn)間的距離最大.結(jié)合幾何知識(shí)分析【詳解】A項(xiàng):1s前甲的速度比乙的大,則甲在前.由圖象可知,1s末兩質(zhì)點(diǎn)速度相等,但是沒有相遇,所以1s后一段時(shí)間內(nèi),甲仍在乙的前面,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):由圖象可知,4s末甲離出發(fā)點(diǎn)40米,而乙離出發(fā)點(diǎn)大于40m,此時(shí)兩者沒有相遇,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):前4s時(shí)間內(nèi)乙的位移大于甲的位移,時(shí)間相同,所以前4s時(shí)間內(nèi)乙的平均速度大于甲的平均速度,故C正確;D項(xiàng):在兩質(zhì)點(diǎn)相遇前,1s末兩質(zhì)點(diǎn)之間的距離為5m,但是4s內(nèi)不是1s末兩者相距最遠(yuǎn),而是4s末兩者相距最遠(yuǎn),故最遠(yuǎn)距離等于兩質(zhì)點(diǎn)位移之差,根據(jù)“面積法”知,最大距離大于,可能為11m,故D正確故選CD【點(diǎn)睛】本題是速度-時(shí)間圖象的應(yīng)用,關(guān)鍵要知道在速度-時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,通過面積法分析最大距離11、BD【解析】A、由圖得:.根據(jù)得:,對(duì)比可得:v0=2m/s,a=2,則加速度為a=4m/s2.所以質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為4m/s2,故A錯(cuò)誤,B正確.C、質(zhì)點(diǎn)在1s末速度為:,故C錯(cuò)誤.D、質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的平均速度為:,故D正確12、BCD【解析】A.當(dāng)靜水船速與河岸垂直時(shí),渡河時(shí)間最短故A錯(cuò)誤;B.船在沿河岸方向上做變速運(yùn)動(dòng),在垂直于河岸方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),兩運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)是曲線,故B正確;C.船在靜水中的速度與河水的流速是垂直的關(guān)系,其合成時(shí)不能直接相加減,而是滿足矢量三角形合成的法則,故船在航行中最大速度是故C正確;D.要使船以最短時(shí)間渡河,船在行駛過程中,船頭必須始終與河岸垂直,故D正確故選BCD。二.填空題(每小題6分,共18分)13、①.0.495②.CD③.天平④.⑤.偏大⑥.因?yàn)榧垘Ш痛螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器之間有摩擦【解析】(1)[1]每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn),說明相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔T=0.1s,由題意可知,計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為t=0.02s×5=0.1s則,則加速度為(2)[2]根據(jù)牛頓第二定律故要測(cè)量動(dòng)摩擦因數(shù),還應(yīng)測(cè)量的有:滑塊的質(zhì)量m2;托盤和砝碼的總質(zhì)量m3故選CD;[3]測(cè)量①中所選定的物理量時(shí)需要的實(shí)驗(yàn)器材是天平;(3)[4][5][6]根據(jù)可得滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)此測(cè)量值與真實(shí)值相比,測(cè)量的動(dòng)摩擦因數(shù)偏大。因?yàn)榧垘Ш痛螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器之間有摩擦。14、①.1.20②.1.98【解析】[1]由于每?jī)牲c(diǎn)之間還有四點(diǎn)沒有畫出來,故其時(shí)間間隔故打第4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)紙帶的速度[2]0—6點(diǎn)
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