湖南省長(zhǎng)沙市地質(zhì)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末檢測(cè)試題含解析

湖南省長(zhǎng)沙市地質(zhì)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末檢測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、某質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是A.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是變加速運(yùn)動(dòng)B.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng)C.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是線速度不變的運(yùn)動(dòng)D.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是向心加速度不變的運(yùn)動(dòng)2、2018年我國(guó)發(fā)射的“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器首次著陸月球的背面，“玉兔二號(hào)”順利從“嫦娥四號(hào)”上登陸到月球表面進(jìn)行探月工作，利用通信繞月中繼星可拍射到“玉兔二號(hào)”在月球上的運(yùn)動(dòng)軌跡，則在研究“玉兔二號(hào)”運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)選擇的參考系是（）A.月球表面 B.太陽(yáng)C.中繼星 D.地球3、釣魚島自古就是我國(guó)固有的領(lǐng)土，它到溫州的距離為356km。若某天我國(guó)海監(jiān)船為維護(hù)我國(guó)對(duì)釣魚島的主權(quán)，早上8：00從溫州出發(fā)去釣魚島巡航，航行了480km，歷時(shí)8時(shí)20分到達(dá)釣魚島。下列說法中正確的是()A.8：00是指時(shí)間間隔B.8時(shí)20分是指時(shí)刻C.該海監(jiān)船位移大小為480km，路程為356kmD.盡管海監(jiān)船比較大，但在研究從溫州出發(fā)去釣魚島巡航位移時(shí)，可以將它看成質(zhì)點(diǎn)4、一個(gè)滑塊以初速度v0從足夠長(zhǎng)的固定斜面底端沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，經(jīng)2t0時(shí)間返回到斜面底端，由于阻力的影響，上滑的加速度大于下降加速度．圖所示圖象表示該滑塊在此斜面上運(yùn)動(dòng)過程中速度的大小v隨時(shí)間t變化的規(guī)律，其中可能正確的是A. B.C. D.5、兩輛汽車沿平直公路運(yùn)動(dòng)，從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí)，分別測(cè)量?jī)奢v車的速度大小，并記錄在下表中．從表中數(shù)據(jù)可知在t=0到t=4s的這段時(shí)間內(nèi)時(shí)刻t/s01234汽車甲v1/(m·s-1)18.017.517.016.516.0汽車乙v2/(m·s-1)9.811.012.213.414.6A.汽車甲相對(duì)計(jì)時(shí)起點(diǎn)的位移隨時(shí)間減小B.汽車乙的速度隨時(shí)間減小C.汽車甲的速度變化量比汽車乙的大D.汽車甲的加速度比汽車乙的小6、一物體沿直線運(yùn)動(dòng)，其速度v隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示．由圖象可知，在內(nèi)A.物體的速度一直變大B.物體的加速度一直變大C.物體速度方向發(fā)生了改變D.物體加速度的方向發(fā)生了改變7、升降機(jī)箱內(nèi)底部放一個(gè)質(zhì)量為m的物體，當(dāng)箱從高空某處以初速度下落時(shí)，其速度時(shí)間圖象如圖乙所示，以下說法正確的是（）A.物體在時(shí)間內(nèi)加速度值變小B.物體在時(shí)間內(nèi)加速度值變大C.物體在時(shí)間內(nèi)處于超重狀態(tài)D.物體在時(shí)間內(nèi)處于失重狀態(tài)8、放在水平地面上的一物塊，受到方向不變的水平推力F的作用，F(xiàn)的大小與時(shí)間t的關(guān)系和物塊速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示。取重力加速度g=10m/s2。由此兩圖線可以求得物塊的質(zhì)量m和物塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ分別為（）A.m=0.5kg B.μ=0.4C.m=1kg D.μ=9、如圖所示，靜水中有一木球用細(xì)線拴住，對(duì)木球施加一水平拉力F，使其偏離豎直方向θ角且處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)保持木球靜止，使拉力F從圖示位置沿逆時(shí)針方向緩慢轉(zhuǎn)過90°，F(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)過程水不受擾動(dòng)。下列說法正確的是A.F始終變大 B.F先變小后變大C.繩子拉力始終變小 D.繩子拉力先變大后變小10、2018年12月8日2時(shí)23分，搭載著“嫦娥四號(hào)”的“長(zhǎng)征三號(hào)乙”運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射．2019年1月3日10時(shí)26分，嫦娥四號(hào)成功著陸在月球背面南極—艾特肯盆地的預(yù)選著陸區(qū)，成為世界第一個(gè)在月球背面軟著陸和巡視探測(cè)的航天器，這是人類航天史上的偉大壯舉．下面有關(guān)說法正確的是()A.運(yùn)載火箭尾部向下噴氣，噴出的氣體反過來對(duì)火箭產(chǎn)生一個(gè)反作用力，從而讓火箭獲得了向上的推力B.運(yùn)載火箭飛出大氣層后，由于沒有了空氣，火箭雖然向后噴氣，但也無法獲得前進(jìn)的動(dòng)力C.在落月階段首先通過變推力發(fā)動(dòng)機(jī)讓探測(cè)器減速下降，此時(shí)“嫦娥四號(hào)”處于超重狀態(tài)D.“嫦娥四號(hào)”離開地球大氣層朝月球飛行過程中，與地球之間不再存在相互作用力11、小娟、小明共提一桶水勻速前行，如圖所示．已知兩人手臂上的拉力大小相等且均為F，兩人手臂間的夾角為θ，水和水桶的總重力為G，則（）A.當(dāng)θ＝0°時(shí)，F(xiàn)＝B.不論θ為何值，F(xiàn)＝C.若θ＝120°，則F＝GD.在θ從0°逐漸增大到150°的過程中，F(xiàn)越來越小12、將物體豎直向上拋出，假設(shè)運(yùn)動(dòng)過程中空氣阻力不變，其速度—時(shí)間圖象如圖所示，則()A.上升、下降過程中加速度大小之比為11∶9B.上升、下降過程中加速度大小之比為10∶1C.物體所受的重力和空氣阻力之比為9∶1D.物體所受重力和空氣阻力之比為10∶1二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）用圖甲所示裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”．請(qǐng)思考并完成相關(guān)內(nèi)容：（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，為平衡摩擦力，以下操作正確的是_______A．連著砂桶，適當(dāng)調(diào)整木板右端的高度，直到小車被輕推后沿木板勻速運(yùn)動(dòng)B．取下砂桶，適當(dāng)調(diào)整木板右端的高度，直到小車被輕推后沿木板勻速運(yùn)動(dòng)C．取下砂桶，適當(dāng)調(diào)整木板右端的高度，直到小車緩慢沿木板做直線運(yùn)動(dòng)（2）圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為50Hz，由此可求出小車的加速度a=_______m/s2（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）（3）一組同學(xué)在保持木板水平時(shí)，研究小車質(zhì)量一定的情況下加速度a與合外力F的關(guān)系，得到如圖丙中①所示的a﹣F圖線．則小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力f=_______N；小車質(zhì)量M=_______kg．若該小組正確完成了步驟（1），得到的a﹣F圖線應(yīng)該是圖丙中的_______（填“②”、“③”或“④”）14、（10分）某實(shí)驗(yàn)小組利用圖甲所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”，已知小車的質(zhì)量為M，砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量為m，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接的交流電的頻率為50Hz。(1)實(shí)驗(yàn)中m__________（填“需要”或“不需要”）滿足遠(yuǎn)小于M。(2)實(shí)驗(yàn)中，將長(zhǎng)木板左端墊高，其目的是__________。(3)若實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖乙所示，點(diǎn)1、2、3、4為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，且相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出，則小車的加速度大小為__________（結(jié)果保留一位有效數(shù)字）。(4)根據(jù)本實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F的關(guān)系圖像，下圖中可能與本實(shí)驗(yàn)相符合的是__________。A.B.C.三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）一摩托車由靜止開始在平直的公路上行駛，其運(yùn)動(dòng)過程的v-t圖像如圖所示，求：（1）摩托車在0~20s這段時(shí)間的加速度大小a；（2）摩托車在0~75s這段時(shí)間的平均速度大小。16、（12分）光滑水平面上放置一個(gè)質(zhì)量為1kg的小滑塊，從某時(shí)刻起對(duì)其施加一個(gè)周期性變化的水平作用力，力的大小始終是5N,第一段作用時(shí)間是1s，以后每段作用時(shí)間都是3s，開始作用時(shí)刻力向右。（1）求滑塊在4秒末的速度（2）求滑塊前30秒內(nèi)的位移17、（12分）如圖甲所示，質(zhì)量為1.0kg的物體置于固定斜面上，斜面的傾角θ＝37°，對(duì)物體施以平行于斜面向上的拉力F，物體運(yùn)動(dòng)的F－t圖象如圖乙(規(guī)定沿斜面向上的方向?yàn)檎较?，g＝10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8)，物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝3/8，試求：(1)0～1s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)位移的大??；(2)1s后物體繼續(xù)沿斜面上滑的距離

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解析】勻速圓周運(yùn)動(dòng)速度大小不變，方向變化，是變速運(yùn)動(dòng)．加速度方向始終指向圓心，加速度是變化的，是變加速運(yùn)動(dòng)．向心力方向始終指向圓心，是變化的【詳解】A、B、D項(xiàng)：勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度大小不變，方向時(shí)刻改變，所以是變加速運(yùn)動(dòng)，故A正確，B、D錯(cuò)誤；C項(xiàng)：勻速圓周運(yùn)動(dòng)是線速度大小不變，方向時(shí)刻改變運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤故選A【點(diǎn)睛】勻速圓周運(yùn)動(dòng)速度大小不變，方向變化，是變速運(yùn)動(dòng)．加速度方向始終指向圓心，加速度是變化的，是變加速運(yùn)動(dòng)．向心力方向始終指向圓心，是變化的2、A【解析】參考系是被選做用來參考，被假設(shè)靜止不動(dòng)的物體，研究玉兔二號(hào)運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，應(yīng)該選擇月球表面為參考系故本題選A3、D【解析】AB．8：00指的是時(shí)刻，8時(shí)20分指的是時(shí)間間隔，AB錯(cuò)誤；C．該海監(jiān)船位移大小為356km，路程為480km，C錯(cuò)誤；D．盡管海監(jiān)船比較大，但在研究從溫州出發(fā)去釣魚島巡航的位移時(shí)，船的大小可忽略不計(jì)，可以將它看成質(zhì)點(diǎn)，D正確。故選D。4、B【解析】滑塊在斜面上運(yùn)動(dòng)過程中,因?yàn)榇嬖谀Σ亮?機(jī)械能不斷減小,經(jīng)過同一點(diǎn)時(shí)下滑的速度大小小于上滑的速度大小,所以滑回出發(fā)點(diǎn)的速度小于初速度.故AC錯(cuò)誤.根據(jù)速度圖象的“面積”等于位移,兩個(gè)過程的位移大小相等,可以知道,上滑時(shí)間短于下滑時(shí)間;所以B選項(xiàng)是正確的,D錯(cuò)誤;故選B【點(diǎn)睛】滑塊在斜面上運(yùn)動(dòng)過程中,先上滑后下滑,因?yàn)榇嬖谀Σ亮?上滑與下滑過程不再具有對(duì)稱性,經(jīng)過同一點(diǎn)時(shí)下滑的速度小于上滑的速度,上滑運(yùn)動(dòng)的時(shí)間較短.根據(jù)牛頓第二定律分析兩個(gè)過程加速度的大小,結(jié)合速度關(guān)系選擇.5、D【解析】根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知速度的方向以及速度的變化，求出加速度；由于物體的初位置未知，相對(duì)于計(jì)時(shí)起點(diǎn)的位移變化無法判斷【詳解】A.根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知汽車甲的速度方向沿正方向，但由于物體的初位置未知，相對(duì)于計(jì)時(shí)起點(diǎn)的位移變化無法判斷．故A錯(cuò)誤；B.根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知汽車乙的速度隨時(shí)間增大，故B錯(cuò)誤；CD.根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知汽車甲的加速度大小為0.5m/s2，汽車乙的加速度大小為1.2m/s2，汽車甲的加速度比汽車乙的?。捎跁r(shí)間不確定，無法比較甲、乙汽車的速度變化量大小．故C錯(cuò)誤，D正確故選：D6、D【解析】A、在內(nèi)，物體的速度先變大后變小，故A錯(cuò)誤；B、根據(jù)圖線的斜率表示物體加速度，知在內(nèi)，物體的加速度先變小，后變大，故B錯(cuò)誤；C、在內(nèi)，物體的速度一直為正，說明物體的速度方向沒有改變，故C錯(cuò)誤；D、圖象斜率的正負(fù)表示加速度的方向，則知物體的加速度先正后負(fù)，加速度的方向發(fā)生了改變，故D正確；故選D【點(diǎn)睛】關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線的物理意義，知道圖線的斜率表示加速度，速度的正負(fù)表示速度的方向7、AC【解析】AB．在圖中，圖線斜率的絕對(duì)值表示物體速度變化的快慢，即斜率的絕對(duì)值表示物體的加速度的大小，由圖可知，在時(shí)間內(nèi)物體的加速度逐漸減?。蔄正確，B錯(cuò)誤；CD．物體在時(shí)間內(nèi)的初速度的方向向下，是向下做減速運(yùn)動(dòng)，所以加速度的方向向上，物體處于超重狀態(tài)，故C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。8、AB【解析】由v-t圖像可知物塊在4-6s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)F-t圖像可知這個(gè)過程中F=2N，根據(jù)二力平衡可得：f=F=2N由v-t圖像可知物塊在2-4s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，且圖像的斜率表示加速度，即，根據(jù)F-t圖像可知這個(gè)過程中=3N，根據(jù)牛頓第二定律有：解得m=0.5kg因?yàn)榻獾忙?0.4綜上分析可知，AB正確，CD錯(cuò)誤。故選AB。9、BC【解析】對(duì)木球做受力分析：木球受力平衡，正交分解：解得：因?yàn)椋耗厩蝮w積不變，浮力大小不變，從0變?yōu)?，先增大后減小，所以外力先減小后增大；繩子拉力：因?yàn)閺?變?yōu)?，一直增大，繩子拉力一直減小，BC正確，AD錯(cuò)誤。故選BC。10、AC【解析】A．火箭升空時(shí)，其尾部向下噴氣，火箭箭體與被噴出的氣體是一對(duì)相互作用的物體；火箭向下噴氣時(shí)，噴出的氣體同時(shí)對(duì)火箭產(chǎn)生向上的反作用力，即為火箭上升的推動(dòng)力，A正確；B．火箭向下噴氣產(chǎn)生的推力并不是由周圍的空氣對(duì)火箭的反作用力提供的，因而與是否飛出大氣層、是否存在空氣無關(guān)，B錯(cuò)誤；C．在落月階段首先通過變推力發(fā)動(dòng)機(jī)讓探測(cè)器減速下降，產(chǎn)生向上的加速度，此時(shí)“嫦娥四號(hào)”處于超重狀態(tài)，C正確；D．“嫦娥四號(hào)”離開地球大氣層朝月球飛行過程中，“嫦娥四號(hào)”與地球之間依然存在相互吸引力，這是一對(duì)作用力與反作用力，D錯(cuò)誤。故選AC。11、AC【解析】分析水桶的受力情況，分析平衡條件，求解小娟、小明的手臂受到的拉力大小與重力的關(guān)系．由于兩人手臂均與豎直方向成θ角，根據(jù)對(duì)稱性可知，兩人對(duì)水桶的拉力大小相等，從而根據(jù)列式，即可求解【詳解】設(shè)小娟、小明的手臂對(duì)水桶的拉力大小為F，由題小娟、小明的手臂夾角成θ角，根據(jù)對(duì)稱性可知，兩人對(duì)水桶的拉力大小相等，則根據(jù)平衡條件得：解得：當(dāng)θ=0°時(shí)，值最大，則F=當(dāng)θ為120°時(shí)，F(xiàn)=G，當(dāng)θ越大時(shí)，則F越大故選AC【點(diǎn)睛】本題要根據(jù)對(duì)稱性得出兩人對(duì)水桶的拉力大小相等，再由豎直方向力平衡即可求出小娟、小明的手臂受到的拉力大小與重力的關(guān)系，是解題的關(guān)鍵12、AD【解析】根據(jù)速度-時(shí)間圖象的斜率表示加速度得：上升過程：a1==11m/s2，下降過程：a2==9m/s2；則加速度之比為：；故A正確，B錯(cuò)誤；上升過程，根據(jù)牛頓第二定律得：-mg-f=ma1，下落過程，根據(jù)牛頓第二定律得：mg-f=-ma2，代入數(shù)據(jù)得：；故C錯(cuò)誤，D正確；故選AD【點(diǎn)睛】本題圖象反映物體的速度與時(shí)間的關(guān)系，知道速度-時(shí)間圖象的斜率表示加速度，同時(shí)注意牛頓第二定律公式中力的方向；從而求解合外力二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、①.B②.1.60③.0.10④.0.20⑤.②【解析】（1）[1]平衡摩擦力時(shí)，取下砂桶，適當(dāng)調(diào)整木板右端的高度，直到小車被輕推后沿木板勻速運(yùn)動(dòng)或打下點(diǎn)跡間隔相等即可，故B正確（2）[2]根據(jù)運(yùn)用逐差法得（3）[3]根據(jù)圖①知，當(dāng)時(shí)，小車才開始運(yùn)動(dòng)，可知小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力[4]圖線的斜率表示質(zhì)量的倒數(shù)，則[5]平衡摩擦力后，a與F成正比，圖線的斜率不變，故正確圖線為②14、①.不需要②.平衡摩擦力③.6④.A【解析】(1)彈簧測(cè)力計(jì)可以測(cè)出繩子拉力，不需要。(2)將長(zhǎng)木板左端墊高的目的是平