湖北省漢陽一中物理高一上期末學(xué)業(yè)水平測試試題含解析

湖北省漢陽一中物理高一上期末學(xué)業(yè)水平測試試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、如圖，在一段平直的地面上等間距分布著一排等高的電線桿，掛在電線桿上的電線粗細(xì)均勻．由于熱脹冷縮，冬季兩相鄰電線桿之間的電線會有所縮短．對電線桿B及其兩側(cè)的電線，冬季與夏季相比()A.電線桿B對地面的作用力不變B.電線桿B所受的合外力變大C.電線最高點處的張力變小D.電線最低點處的張力不變2、t=0時甲、乙兩物體同時從同一地點出發(fā)沿同一直線運(yùn)動，以出發(fā)點為參考點，他們的位移-時間（x-t）圖象如圖所示，則在t1時刻A.它們的速度相同，甲在乙的前方B.他們的位置相同，乙的速度大于甲的速度C.他們的位置相同，甲的速度大于乙的速度D.它們的速度相同，乙在甲的前方3、針對下面幾種運(yùn)動情景，請你運(yùn)用所學(xué)物理知識進(jìn)行分析思考，并選擇判斷正確的一項是（）①長征二號火箭點火后即將升空②高速公路上沿直線高速行駛的轎車為避免事故緊急剎車③運(yùn)動的磁懸浮列車在軌道上高速行駛④2013年第十二屆全運(yùn)會男子100決賽中張培萌奪得冠軍A.①中因火箭還沒運(yùn)動，所以加速度為零B.②中轎車緊急剎車，速度很快減為零，所以加速度很大C.③中高速行駛的磁懸浮列車，因速度很大，所以加速度很大D④中張培萌率先沖過終點，所以和其他運(yùn)動員相比經(jīng)過終點時加速度一定最大4、下列說法中正確的是()A.加速度增大，速度一定大 B.加速度為零，速度一定為零C.物體有加速度，速度就增加 D.速度很大的物體，其加速度可以很小5、下面各個實例中，機(jī)械能守恒的是（）A.物體沿斜面勻速下滑 B.物體從高處以0.9g的加速度豎直下落C.物體沿光滑曲面滑下 D.拉著一個物體沿光滑的斜面勻速上升6、為保障市民安全出行，有關(guān)部門規(guī)定：對乘坐軌道交通的乘客所攜帶的物品實施安全檢查．如圖甲所示為乘客在進(jìn)入地鐵站乘車前，將攜帶的物品放到水平傳送帶上通過檢測儀接受檢查時的情景．如圖乙所示為水平傳送帶裝置示意圖．緊繃的傳送帶ab始終以lm／s的恒定速率運(yùn)行，乘客將一質(zhì)量為4kg的行李無初速度地放在傳送帶左端的a點，設(shè)行李與傳送帶之間的動摩擦因素=0.1，a、b間的距離為2m，g取10m／s2．下列速度-時間（v-t）圖象和位移-時間（x-t）圖像中，可能正確反映行李在a、b之間的運(yùn)動情況的有（）A. B.C. D.7、將地面上靜止的貨物豎直向上吊起，貨物由地面運(yùn)動至最高點的v﹣t圖象如圖所示，以下判斷正確的是（）A.前3s內(nèi)貨物處于超重狀態(tài)B.最后2s內(nèi)貨物只受重力作用C.前3s內(nèi)與最后2s內(nèi)貨物的平均速度相同D.第3s末至第5s末的過程中，貨物靜止8、在小車中的懸線上掛一個小球m，當(dāng)小球隨小車在水平面上做勻變速直線運(yùn)動時，懸線與豎直方向成某一固定角度θ，如圖所示．若在小車底板上還有一個跟其相對靜止的物體M，則關(guān)于小車的運(yùn)動情況和物體M的受力情況，以下分析正確的是()A.小車一定向右做勻加速運(yùn)動B.小車可能向左做勻減速運(yùn)動C.物體M除受到重力、底板的支持力作用外，還一定受到向右的摩擦力作用D.物體M所受合力方向向右，大小為Mgtanθ，9、足球運(yùn)動是目前全球體育界最具影響力的項目之一，深受青少年喜愛。如圖所示為三種與足球有關(guān)的情景。下列說法正確的是（）A.甲圖中，靜止在草地上的足球受到的彈力就是它受到的重力B.乙圖中，踩在腳下且靜止在水平草地上的足球可能受到3個力的作用C.乙圖中，踩在腳下靜止的足球受到2個力作用D.丙圖中，落在球網(wǎng)中的足球受到彈力是由于球網(wǎng)發(fā)生了形變10、在汽車的維修中，千斤頂發(fā)揮了很大作用，圖中分別為剪式千斤頂?shù)膶嵨飯D和示意圖。當(dāng)搖動把手時，螺紋軸迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n，從而將汽車頂起。當(dāng)汽車剛被頂起時，若已知汽車對千斤頂?shù)膲毫?.0×104N，且千斤頂兩臂間的夾角恰為120°，則（）A.此時千斤頂對汽車的支持力為4.0×104NB.此時兩臂受到的壓力大小各為2.0×104NC.若搖動把手把車?yán)^續(xù)往上頂，兩臂受到的壓力將減小D.若搖動把手把車?yán)^續(xù)往上頂，兩臂受到的壓力將不變二、實驗題11、（4分）用如圖所示的實驗裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實驗（1）下面列出了一些實驗器材：打點計時器、紙帶、刻度尺、帶滑輪的長木板、墊塊、小車和砝碼、砂和砂桶．除以上器材外，還需要的兩種實驗器材是________A．秒表B．天平（附砝碼）C．直流電源D．交流電源（2）實驗中，需要平衡小車和紙帶運(yùn)動過程中所受的阻力，正確的做法是________A．小車放在木板上，掛上砂桶，把木板一端墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，使小車在砂桶的作用下沿木板做勻速直線運(yùn)動。B．小車放在木板上，小車后面拴一條紙帶，紙帶穿過打點計時器．把木板一端墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，使小車在不受繩的拉力時能拖動紙帶沿木板做勻速直線運(yùn)動（3）某同學(xué)在探究“外力一定時，加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時，保持砂和砂桶質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量M，記錄小車加速度a與質(zhì)量M的多組數(shù)據(jù)．并在a-坐標(biāo)系中描好了各數(shù)據(jù)點，請幫助他完善作圖（）12、（10分）某學(xué)生用圖（a）所示的實驗裝置測量物塊與斜面的動摩擦因數(shù)．已知打點計時器所用電源的頻率為50Hz，物塊下滑過程中所得到的紙帶的一部分如圖（b）所示，圖中標(biāo)出了5個連續(xù)點之間的距離（1）物塊下滑是的加速度a=_____m/s2；打點C點時物塊的速度v=____m/s；（2）已知重力加速度大小為g，求出動摩擦因數(shù)，還需測量的物理量是____（填正確答案標(biāo)號）A．物塊的質(zhì)量B．斜面的高度C．斜面的傾角三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）在傾角為30°的光滑斜面上放著一個質(zhì)量M=2kg的物體A，由輕繩與質(zhì)量為m的物體B相連，如圖所示，A和B都處于靜止?fàn)顟B(tài)（g取10N/kg），求：（1）A所受的支持力大??；（2）B物體的質(zhì)量。14、（14分）如圖所示，一質(zhì)量m＝0.75kg的小球在距地面高h(yuǎn)＝10m處由靜止釋放，落到地面后反彈，碰撞時無能量損失．若小球運(yùn)動過程中受到的空氣阻力f大小恒為2.5N，取g＝10m/s2.求：(1)小球與地面第一次碰撞后向上運(yùn)動的最大高度；(2)小球從靜止開始運(yùn)動到與地面發(fā)生第五次碰撞時通過的總路程15、（13分）如圖所示，用與水平方向夾角θ=37°的恒力作用在質(zhì)量m=1kg的木箱上，使木箱在水平地面上做直線運(yùn)動，已知恒力的大小F=10N，木箱與地面間的動摩擦因數(shù)μ=0.50，g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8，求：(1)木箱對地面壓力的大小FN；(2)從靜止開始運(yùn)動了12m后，木箱速度的大小v

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、A【解析】以電桿為研究對象，設(shè)電線與豎直方向夾角為θ，由共點力的平衡條件知，兩邊電線對電桿的彈力F的合力與其重力的合力等于地面對電桿的支持力，由幾何關(guān)系得：2Fcosθ+Mg=FN；對一半電線而言：Fcosθ=mg；則FN=Mg+mg，則電線桿B所受的合力為零，對地面的作用力不變，選項A正確，B錯誤；由于夏天氣溫較高，電線的體積會膨脹，兩桿正中部位電線下墜的距離h變大，則電線在桿上固定處的切線方向與豎直方向的夾角θ變小，故根據(jù)Fcosθ=mg，可知兩電線桿處的電線拉力冬天與夏天相比變大，選項C正確；取一半電線研究，最低點的張力T=Fsinθ，則冬天F大，θ大，則T較大，則選項D錯誤；故選AC點睛：要比較一個物理量的大小關(guān)系，我們應(yīng)該先把這個物理量運(yùn)用物理規(guī)律表示出來，本題中應(yīng)該抓住電線桿上的電線的質(zhì)量一定，受力平衡，根據(jù)夏季、冬季電線在桿上固定處的切線方向與豎直方向的夾角的不同分析求解2、B【解析】圖中位移-時間圖象，其斜率等于物體的速度．根據(jù)數(shù)學(xué)知識確定斜率的大小，來比較速度的大小．圖中兩圖線相交，表示位移相同，物體處于同一位置．根據(jù)物體位移大小等于初末位置坐標(biāo)之差分析兩物體的位置關(guān)系【詳解】根據(jù)數(shù)學(xué)可知，甲圖線的斜率小于乙圖線在t1時刻切線的斜率，則在t1時刻，甲的速度小于乙的速度．兩物體的初末位置坐標(biāo)之差相等，說明物體通過的位移相同，甲、乙兩物體又是從同一地點出發(fā)沿同一直線運(yùn)動，所以在t1時刻，位置相同．所以它們的位置相同，乙的速度大于甲．故選B3、B【解析】A．火箭點火啟動時，產(chǎn)生高溫高壓蒸汽，使火箭獲得一個向上的推力，力是產(chǎn)生加速度的原因，與速度無關(guān)，所以此時加速度不為零．故A錯誤；B．因為加速度是描述速度變化快慢的物理量，轎車緊急剎車，速度很快減為零，說明速度變化很快，所以加速度很大．故B正確；C．高速行駛的磁懸浮列車，速度很大，但是完全可以做勻速直線運(yùn)動，所以加速度也可以為零．故C錯誤；D．加速度是速度的變化量與時間的比值，與速度大小無關(guān)，張培萌奪得冠軍，他和其他運(yùn)動員相比，速度一定最大，但加速度不一定最大．故D錯誤【點睛】此題考查了速度和加速度的關(guān)系；要知道加速度是用速度的變化快慢來描述，加速度的大小等于速度的變化率；其實加速度的大小與速度無關(guān)，只于物體的受力情況有關(guān)，故速度變大，加速度不一定變大，加速度為零速度不一定為零4、D【解析】ABD.加速度定義為，它與物體速度大小、速度變化量大小都沒有關(guān)系，故A、B錯誤，D正確；C.加速或減速的物體都由加速度，C錯誤；故選D。5、C【解析】A．勻速下滑，動能不變，重力勢能減小，A錯誤；B．物體從高處以0.9g的加速度下落，受到阻力，機(jī)械能不守恒，B錯誤；C．物體沿光滑曲面滑下，除重力做功外，沒有其它力做功，機(jī)械能守恒，C正確；D．拉著一個物體沿光滑的斜面勻速上升，速度不變，重力勢能增加，機(jī)械能增加，D錯誤6、AC【解析】分析出行李在傳送帶上的運(yùn)動規(guī)律，結(jié)合牛頓第二定律得出行李的加速度，根據(jù)速度時間公式求出勻加速運(yùn)動的時間，得出行李的速度—時間圖線和位移—時間圖線.【詳解】行李放上傳送帶后，受到向右的摩擦力，加速度為：，行李做勻加速直線運(yùn)動，速度達(dá)到傳送帶速度經(jīng)歷的時間為，而勻加速的位移，故此后的做勻速直線運(yùn)動，時間；A、B、先勻加直再勻直的速度—時間圖象為傾斜直線加平行于t軸的直線，故A正確，B錯誤.C、D、先勻加直再勻直的位移—時間圖象為拋物線加傾斜直線，故C正確，D錯誤.故選AC.【點睛】解決本題的關(guān)鍵理清行李在傳送帶上的運(yùn)動規(guī)律，通過牛頓第二定律和運(yùn)動學(xué)公式綜合求解，知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動學(xué)的橋梁.7、AC【解析】根據(jù)圖象的斜率物體的運(yùn)動性質(zhì)，明確加速度的方向，再根據(jù)加速度向上時超重，加速度向下時失重分析性質(zhì)【詳解】前3s內(nèi)貨物加速上升，處于超重狀態(tài)，故A正確；最后2s內(nèi)貨物向上減速，處于失重狀態(tài)，加速度是3m/s2,比重力加速度小得多，并非只受重力作用，故B錯誤；前3s內(nèi)為勻加速直線運(yùn)動，平均速度為3m/s，最后2s內(nèi)貨物做勻減速直線運(yùn)動，平均速度也為3m/s，故C正確．第3s末至第5s末的過程中，貨物以6m/s的速度向上做勻速直線運(yùn)動，故D錯誤；故選AC【點睛】本題考查v-t圖象的性質(zhì)以及超重和失重現(xiàn)象；超重是物體所受限制力（拉力或支持力）大于物體所受重力的現(xiàn)象；當(dāng)物體做向上加速運(yùn)動或向下減速運(yùn)動時，物體均處于超重狀態(tài)，即不管物體如何運(yùn)動，只要具有向上的加速度，物體就處于超重狀態(tài)；超重現(xiàn)象在發(fā)射航天器時更是常見，所有航天器及其中的宇航員在剛開始加速上升的階段都處于超重狀態(tài)8、BCD【解析】AB．以小球為研究對象，分析受力情況：重力mg和細(xì)線的拉力F，由于小球的加速度水平向右，根據(jù)牛頓第二定律得知，小球的合力也水平向右，如圖，則有得一定，則加速度a一定，汽車的加速度也一定，則汽車可能向右做勻加速運(yùn)動，也可能向左做勻減速運(yùn)動，故A錯誤，B正確；C．對M：M受到重力、底板的支持力。M相對于汽車靜止，M的加速度必定水平向右，根據(jù)牛頓第二定律得知，一定受到水平向右的摩擦力，大小為故CD正確。故選BCD。9、BD【解析】A.靜止在草地上的足球受到的彈力，與重力相平衡，但不是它的重力，故A錯誤；BC.踩在腳下且靜止在水平草地上的足球受到重力、支持力及人腳的壓力的作用，故可能受到3個力的作用，故B正確C錯誤；D.進(jìn)球時，足球撞到網(wǎng)上，球網(wǎng)被撐開，由于網(wǎng)的形變，而使球受到了彈力，故D正確。故選BD。10、AC【解析】A．根據(jù)牛頓第三定律得知千斤頂對汽車的支持力等于汽車對千斤頂?shù)膲毫?，為，故A正確；B．將汽車對千斤頂?shù)膲毫Ψ纸庋貎杀鄣膬蓚€分力，根據(jù)對稱性可知兩臂受到的壓力大小相等，由得故B錯誤；CD．繼續(xù)搖動把手，兩臂靠攏，夾角減小，由分析可知，不變，當(dāng)減小時，增大，減小，故C正確，D錯誤；故選AC。二、實驗題11、①.BD②.B③.見解析【解析】（1）[1]．本實驗?zāi)康氖翘骄考铀俣扰c力、質(zhì)量關(guān)系，用砂桶的重力代表小車受到的合外力，打點計時器可以測時間，不需要秒表，故A錯誤；需要用天平測砂桶和小車的質(zhì)量，故B正確；打點計時器的工作電源為低壓交流電源（6V以下），工作頻率為50Hz，周期為0.02s，故C錯誤、D正確；故選BD。（2）[2]．平衡摩擦力的方法是：小車放在木板上，小車后面拴一條紙帶，紙帶穿過打點計時器．把木板一端墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，使小車在不受繩的拉力時能拖動紙帶沿木板做勻速直線運(yùn)動，故選B.（3）[3]．圖像如圖：12、（1）3.251.79（2）C【解析】（1）根據(jù)，有：，解得：打C點時物塊的速度：（2）對滑塊，根據(jù)牛頓第二定律，有：，解得：故還需要測量斜面的傾角，故選C；考點：測量動摩擦因數(shù)實驗【名師點睛】實驗的核心是實驗原理，根據(jù)原理選擇器材，安排實驗步驟，分析實驗誤差，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理等等三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）A所受的支持力大小為10N；（2）B物體的質(zhì)量為1kg【解析】（1）A受重力、支持力、拉力，三力平衡，將A物體所受重力分解為沿斜面向下的分力GA1和垂直斜面向下的GA2，則

GA1=Mgsin30°GA2=Mgcos30°；A所受的支持力大小FN=GA2=Mgcos30°=2×10×=10N；（2）繩子對A物的拉力：T=GA1=Mgsin30°=2×10×=10N；對于物體B：繩子拉力T與重力GB平衡，因此GB=T由于：GB=mg解得m=1kg；14、(1)5m(2)28.75m【解析】（1）小球運(yùn)動的過程中只有重力和阻力做功，對下落的過程和上升的過程由動能定理列式求解小球與地面第一次碰撞后向上運(yùn)動的最大高度；（2）小球