福建省廈門一中物理高一上期末達(dá)標(biāo)測試試題含解析

福建省廈門一中物理高一上期末達(dá)標(biāo)測試試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項》，按規(guī)定答題。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、在以下幾個物理量的單位中，屬于基本單位的是（）A.N B.m/sC.m/s2 D.m2、汽車以20m/s的速度在平直公路上行駛，急剎車時的加速度大小為5m/s2，則自駕駛員急踩剎車開始，2s與5s時汽車的位移之比為（）A.3：4 B.4：5C.5：4 D.4：33、對胡克定律F=kx理解正確的是（）A.“x”是指彈簧的長度 B.“x”是指彈簧的形變量C.“k”是彈簧的勁度系數(shù)，所有彈簧的k值都相同 D.彈簧超過彈性限度后定律仍成立4、跳高運(yùn)動員越過橫桿后落在墊子上的運(yùn)動可簡化為如圖所示的模型:一輕彈簧豎直放置在水平地面上，將一小球從空中某一高度自由落下，之與正下方的輕彈簧接觸并運(yùn)動到最低點(diǎn)，對這一運(yùn)動過程分析正確的是A.小球接觸彈簧后立刻開始做減速運(yùn)動B.小球剛接觸彈簧時的速度是整個過程的最大速度C.接觸彈簧后，小球的加速度先減小后增大D.小球動能的增加量等于重力勢能的減少量5、下列對牛頓第二定律表達(dá)式F=ma及其變形公式的理解，正確的是A.由可知，物體所受的合外力與物體的質(zhì)量成正比，與物體的加速度成正比B.由可知，物體的質(zhì)量與其所受合外力成正比，與其運(yùn)動加速度成反比C.由可知，物體的加速度與其所受合外力成正比，與其質(zhì)量成反比D.由可知，物體的質(zhì)量是物體的固有屬性，所以不可以通過測量它的加速度和它受到的合外力而求得6、如圖所示，放在粗糙水平桌面上的一個物體，同時受到水平方向的兩個力，F(xiàn)1=8N，方向向右，F(xiàn)2=12N，方向向左．當(dāng)F2從12N逐漸減小到零時，物體始終保持靜止，物體與桌面間摩擦力大小變化情況是（）A.逐漸減小 B.先減小后增大C.逐漸增大 D.先增大后減小7、把重物壓在紙帶上，用一水平力緩緩拉動紙帶，重物跟著紙帶一起運(yùn)動；若迅速拉動紙帶，紙帶就會從重物下抽出，這個現(xiàn)象的原因是（）A.在緩緩拉動紙帶時，紙帶給重物的摩擦力大B.在迅速拉動紙帶時，紙帶給重物的摩擦力大C.在緩緩拉動紙帶時，紙帶給重物的沖量大D.在迅速拉動紙帶時，紙帶給重物的沖量大8、如圖所示，光滑水平地面上放有截面為圓周的柱狀物體A，A與墻面之間放一光滑的圓柱形物體B，對A施加一水平向左的力F，整個裝置保持靜止．若將A的位置向左移動稍許，整個裝置仍保持平衡，則()A.水平外力F增大B.墻對B的作用力減小C.地面對A的支持力減小D.B對A的作用力減小9、下列關(guān)于摩擦力的說法正確的是（）A.靜摩擦力的方向一定與接觸面相切B.只有靜止的物體才受到靜摩擦力C.運(yùn)動的物體可以受到靜摩擦力D.靜摩擦力的大小與壓力的大小成正比10、如圖所示，小張和小王同學(xué)家都住在錦祥秋實(shí)大廈，一天早上他們均是7：15出小區(qū)大門，經(jīng)過不同路徑（小張沿東環(huán)路、小王經(jīng)燕平路）到達(dá)昌平一中校門口；路上所用時間均為15分鐘。小張和小王同學(xué)從家到學(xué)校的過程中（）A.路程一定相同B.位移一定相同C.平均速度一定相同D.瞬時速度一定相同11、如圖甲所示，豎直電梯中質(zhì)量為m的物體置于壓力傳感器P上，電腦可描繪出物體對P的壓力F隨時間的變化圖線；圖乙中K、L、M、N四條圖線是電梯在四種運(yùn)動狀態(tài)下由電腦獲得的Ft圖線，由圖線分析電梯的運(yùn)動情況，下列結(jié)論中正確的是()A.由圖線K可知，此時電梯一定處于勻加速上升狀態(tài)B.由圖線L可知，此時電梯加速度大小一定等于gC.由圖線M可知，此時電梯一定處于靜止?fàn)顟B(tài)D.由圖線N可知，此時電梯加速度的方向一定先向上后向下12、如圖所示，A，B兩物塊的質(zhì)量分別為2m和m，靜止疊放在水平地面上，A，B間的動摩擦因數(shù)為μ，B與地面間的動摩擦因數(shù)為，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，重力加速度為g，現(xiàn)對A施加一水平拉力F，則()A.當(dāng)F＜3μmg時，A，B都相對靜止B.當(dāng)F＞2μmg時，A相對B滑動C.當(dāng)時，A的加速度為D.無論F為何值，B的加速度不會超過二、實(shí)驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）如圖為“研究木板與木塊間動摩擦因數(shù)的大小”的實(shí)驗裝置圖，將一木塊和木板疊放于水平桌面上，彈簧測力計一端固定，另一端與木塊水平相連①現(xiàn)要測量木塊和木板之間的滑動摩擦力，要使彈簧測力計的示數(shù)即為木塊和木板之間的滑動摩擦力的大小，要求木板的運(yùn)動____（填入選項前的字母）A．必須是勻速直線運(yùn)動B．必須加速直線運(yùn)動C．必須是減速直線運(yùn)動D．勻速直線運(yùn)動、加速直線運(yùn)動、減速直線運(yùn)動均可②為測量動摩擦因數(shù)，下列物理量中應(yīng)測量的有____．（填入選項前的字母）A．木板的長度LB．彈簧測力計的拉力大小FC．木板的重力G1D．木塊的重力G214、（10分）某同學(xué)設(shè)計了一個探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系的實(shí)驗，如圖所示，圖甲為實(shí)驗裝置簡圖(交流電的頻率為50Hz)。(1)圖乙為某次實(shí)驗得到的紙帶，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為________m/s2(保留2位有效數(shù)字)。(2)保持沙和沙桶質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量m，分別得到小車加速度a與質(zhì)量m及對應(yīng)的數(shù)據(jù)如下表：請畫出a－圖線__________，并依據(jù)圖線求出小車加速度a與質(zhì)量倒數(shù)之間的關(guān)系式是____________。(3)保持小車質(zhì)量不變，改變沙和沙桶質(zhì)量，該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗數(shù)據(jù)作出了加速度a隨合力F變化的圖線，如圖所示。該圖線不通過原點(diǎn)，請你分析其主要原因是____________。三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）航空母艦的艦載機(jī)既要在航母上起飛，也要在航母上降落。(1)某艦載機(jī)起飛時，采用彈射裝置使飛機(jī)獲得10m/s的速度后，由機(jī)上發(fā)動機(jī)使飛機(jī)獲得25m/s2的加速度在航母跑道上勻加速前進(jìn)，2s后離艦升空。飛機(jī)勻加速滑行的距離是多少？(2)飛機(jī)在航母上降落時，需用阻攔索使飛機(jī)迅速停下來，如圖。若某次飛機(jī)成功鉤住阻攔索時的速度沿水平方向，大小為40m/s。此后經(jīng)過1.0s停下來，將這段運(yùn)動視為勻減速直線運(yùn)動，求此過程中一個60kg的飛行員受到的合外力大?。?6、（12分）如圖所示，傾角為30°的光滑斜面的下端有一水平傳送帶，傳送帶正以6m/s的速度運(yùn)動，運(yùn)動方向如圖所示．一個質(zhì)量為2kg的物體（物體可以視為質(zhì)點(diǎn)），從h=3.2m高處由靜止沿斜面下滑，物體經(jīng)過A點(diǎn)時，不管是從斜面到傳送帶還是從傳送帶到斜面，都不計其動能損失．物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.5，重力加速度g=10m/s2，求：（1）物體第一次到達(dá)A點(diǎn)時速度為多大？（2）要使物體不從傳送帶上滑落，傳送帶AB間的距離至少多大？（3）物體隨傳送帶向右運(yùn)動，最后沿斜面上滑的最大高度為多少？17、（12分）如圖所示，有一長度L＝5m的木板放在光滑的水平面上，板上右端放一質(zhì)量m＝2kg的物塊，物塊與長木板間的動摩擦因數(shù)μ＝0.4，木板的質(zhì)量為M＝16kg，現(xiàn)在木板的右端施加一水平向右的拉力。將物塊視為質(zhì)點(diǎn)，最大靜摩擦力和滑動摩擦力大小相等，取g＝10m/s2。（1）要使物體與長木板不發(fā)生相對滑動，求拉力的最大值Fmax；（2）要使物體2s內(nèi)從長木板上滑下，求拉力的最小值Fmin；（3）如果把作用力F變?yōu)镕＝144N只作用t＝1s后撤去，問物塊能否從木板滑落。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、D【解析】國際單位制規(guī)定了七個基本物理量．分別為長度、質(zhì)量、時間、熱力學(xué)溫度、電流、光強(qiáng)度、物質(zhì)的量．它們的在國際單位制中的單位稱為基本單位，而物理量之間的關(guān)系式推到出來的物理量的單位叫做導(dǎo)出單位．他們在國際單位制中的單位分別為米、千克、秒、開爾文、安培、坎德拉、摩爾。N、m/s、m/s2分別是力、速度、加速度的單位，都是導(dǎo)出單位；只有m是長度的單位，是基本單位；ABC錯誤，D正確。故選D。2、A【解析】【詳解】以初速度方向為正方向，則由勻變速直線運(yùn)動規(guī)律可得，2s內(nèi)汽車的位移為汽車減速至靜止過程所需時間為5s內(nèi)汽車的位移為因此，A正確；故選A。3、B【解析】AB．“x”是是指彈簧的形變量，對應(yīng)伸長量或壓縮量，A錯誤，B正確；C．彈簧的勁度系數(shù)k反映彈簧的性質(zhì)，由彈簧本身的材料、長度、橫截面積決定，不同的彈簧k值不同，C錯誤；D．根據(jù)胡克定律可知在彈性限度內(nèi)，彈簧的彈力大小F與彈簧伸長的長度或縮短的長度成正比；超過彈性限度后勁度系數(shù)變小，彈力與形變量不再成正比，胡克定律不再成立；D錯誤。故選B。4、C【解析】分析小球所受的重力和彈力的關(guān)系，結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行討論；結(jié)合能量的轉(zhuǎn)化討論.【詳解】小球自由落下，接觸彈簧時有豎直向下的速度，接觸彈簧后，彈簧被壓縮，彈簧的彈力隨著壓縮的長度的增大而增大．以小球為研究對象，開始階段，彈力小于重力，合力豎直向下，與速度方向相同，小球做加速運(yùn)動，合力減?。划?dāng)彈力大于重力后，合力豎直向上，小球做減速運(yùn)動，合力增大．則小球接觸彈簧后，小球的加速度先減小后增大，速度先增大后減小，選項AB錯誤，C正確；小球動能的增加量與彈性勢能增加量之和等于重力勢能的減少量，選項D錯誤；故選C.5、C【解析】A.物體的合外力與物體的質(zhì)量和加速度無關(guān)，故A錯誤；BD.物體的質(zhì)量與合外力以及加速度無關(guān)，由本身的性質(zhì)決定，但可以通過測量它的加速度和它受到的合外力而求得，故BD錯誤；C.由可知，物體的加速度與其所受合外力成正比，與其質(zhì)量成反比，故C正確。故選C。6、B【解析】當(dāng)F1=8N，F(xiàn)2=12N時，此時的靜摩擦力大小為4N，方向向右，當(dāng)F2從12N逐漸減小至8N的過程中，靜摩擦力從4N逐漸減小到0，當(dāng)F2從8N逐漸減小到零時，靜摩擦力會反方向從0逐漸增大到8N，整個過程是先減小后增大．選項B正確，ACD錯誤．故選B考點(diǎn)：靜摩擦力【名師點(diǎn)睛】該題主要是考查了靜摩擦力的大小和方向的判斷，知道靜摩擦力產(chǎn)生的條件以及方向的判斷，關(guān)鍵是靜摩擦力大小的判斷．靜摩擦力的大小不是一個定值，靜摩擦力隨實(shí)際情況而變，大小在零和最大靜摩擦力Fm之間．其數(shù)值可由物體的運(yùn)動狀態(tài)或物體的受力情況來確定7、BC【解析】水平力F慢慢拉紙帶，重物與紙片間是靜摩擦力；若迅速拉動紙帶，紙帶會從重物下抽出，重物與紙片間也是滑動摩擦力；滑動摩擦力大于靜摩擦力，故A錯誤，B正確；紙帶對重物的合力等于摩擦力，慢拉時滑動摩擦力作用時間長，故慢拉時紙帶給重物的摩擦力的沖量大，故慢拉時，紙帶給重物的沖量大，快拉時沖量小，故C正確；D錯誤8、BD【解析】先對B球受力分析，受到重力mg、A球?qū)球的支持力N′和墻壁對B球的支持力N，然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件得到A球左移后各個力的變化情況；最后再對整體受力分析，根據(jù)平衡條件判斷推力F和地面的支持力的變化情況【詳解】對B球受力分析，受到重力mg、A球?qū)球的支持力N′和墻壁對B球的支持力N，如圖所示：當(dāng)A球向左移動后，A球?qū)球的支持力N′的方向不斷變化，根據(jù)平衡條件結(jié)合合成法可以知道A球?qū)球的支持力N′和墻壁對B球的支持力N都在不斷減小，故BD正確；再對A和B整體受力分析，受到總重力G、地面支持力FN，推力F和墻壁的彈力N，如圖所示：根據(jù)平衡條件，有F=N，F(xiàn)N=G，故地面的支持力不變，推力F隨著壁對B球的支持力N的不斷減小而不斷減小，故AC錯誤．所以BD正確，AC錯誤【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是先對小球B受力分析，根據(jù)平衡條件得到各個力的變化情況，然后再對A、B整體受力分析，再次根據(jù)平衡條件列式分析9、AC【解析】A．靜摩擦力的方向一定與接觸面相切，故A正確；BC．運(yùn)動的物體同樣可以受到靜摩擦力的作用，例如：隨水平傳送帶加速向前運(yùn)動的物體，故B錯誤，C正確；D．靜摩擦力大小與正壓力大小無關(guān)，最大靜摩擦力的大小與壓力的大小成正比，故D錯誤。故選AC。10、BC【解析】AB．從圖中可知兩同學(xué)做的不是直線運(yùn)動，軌跡不同，所以路程不一定相同，兩同學(xué)的始末位置相同，所以位移相同，A錯誤B正確；C．位移相同，所用時間相同，根據(jù)公式可知平均速度相同，C正確；D．由于兩者運(yùn)動性質(zhì)未知，所以兩者的瞬時速度不一定相同，D錯誤。故選BC。11、BD【解析】A．由圖線K可知，物體對P的壓力大于物體的重力，且逐漸增大，則支持力大于重力，且逐漸增大，根據(jù)牛頓第二定律知，加速度方向豎直向上，且逐漸增大，電梯加速度方向豎直向上，且在變化，故A錯誤；B．由圖線L可知，支持力的大小等于2mg，根據(jù)牛頓第二定律得，解得方向豎直向上，故B正確；C．由圖線M可知，支持力等于重力，知電梯可能處于靜止，可能處于勻速直線運(yùn)動狀態(tài)，故C錯誤；D．由圖線N可知，支持力的大小先大于再小于，根據(jù)牛頓第二定律知，加速度的方向先向上，再向下，故D正確故選BD.12、CD【解析】A．設(shè)B對A的摩擦力為f1，A對B的摩擦力為f2，地面對B的摩擦力為f3，由牛頓第三定律可知f1與f2大小相等，方向相反，f1和f2的最大值均為2μmg，f3的最大值為，所以當(dāng)時，A、B均保持靜止，故A錯誤；B．設(shè)當(dāng)A、B恰好發(fā)生相對滑動時的拉力為F′，加速度為a′，則對A，有對A、B整體，有解得所以當(dāng)F＞3μmg時，A相對于B滑動，故B錯誤；C．當(dāng)時，，A、B以共同的加速度開始運(yùn)動，將A、B看作整體，由牛頓第二定律有解得故C正確；D．對B來說，其所受合力的最大值即B的加速度不會超過，故D正確。故選CD。二、實(shí)驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、①.D②.BD【解析】（1）木板受重力、木塊對木板的壓力、木塊對木板的滑動摩擦力、桌面對木板的滑動摩擦力、桌面對木板的支持力和水平拉力，共6個力；本實(shí)驗中，木板不論處于什么運(yùn)動，木塊總處于平衡狀態(tài)，則彈簧的彈力等于木塊的滑動摩擦力，故D正確，ABC錯誤（2）根據(jù)滑動摩擦力的表達(dá)式f=μFN=μmg，可得：，所以需要測量的彈簧測力計的拉力大小F和木塊的重力G2，故選BD14、①.3.2m/s2②.見解析③.a＝④.實(shí)驗前沒有平衡摩擦力或者未完全平衡摩擦力【解析】（1）[1]．用逐差法計算加速度。由紙帶上的數(shù)據(jù)可知：s1＝6.19cm，s2＝6.70cm，s3＝7.21cm，s4＝7.72cm。電火花計時器的打點(diǎn)周期為T＝0.02s，故加速度（2）[2][3]．根據(jù)題目提供的小車加速度a與質(zhì)量m對應(yīng)的倒數(shù)的有關(guān)數(shù)據(jù)，可在坐標(biāo)系中描出8個對應(yīng)點(diǎn)，用一條直線“連接”各點(diǎn)，使盡量多的點(diǎn)落在直線上，不在直線上的點(diǎn)大致均勻分布在直線的兩側(cè)，得到的a－圖線如圖所示，由圖可得a＝。（3）[4]．由圖可分析，當(dāng)加速度a為零時，拉力F并不為零，說明實(shí)驗前沒有平衡摩擦力或者未完全平衡摩擦力。三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、(1)70m(2)2400N【解析】(1)飛機(jī)起飛前做勻加速直線運(yùn)動，由位移公式得：(