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文檔簡介
福建省泉州市泉港第一中學(xué)物理高一上期末預(yù)測試題注意事項1.考生要認真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、如圖所示,在水平面運動的小車內(nèi),用輕繩AB、BC拴住一個重力為G的小球,輕繩AB、BC與水平方向夾角分別為30°和45°,繩AB的拉力為繩BC的拉力為下列敘述不正確的是A.小車向右以加速度勻加速運動時B.小車向右以加速度勻加速運動時C.小車向右以加速度勻減速運動時D.小車向右以加速度勻減速運動時2、如圖所示,細線一端固定在O點,另一端拴一質(zhì)量為1kg小球,開始靜止?,F(xiàn)用水平力F緩慢的把小球拉到偏離豎直方向30°的地方,在此過程中細線的拉力()A.保持不變 B.逐漸變大C.逐漸變小 D.無法確定3、在用打點計時器研究小車速度隨時間變化的規(guī)律時,打出的四條紙帶記錄了小車的運動情況,如圖所示。假設(shè)紙帶的運動方向向左,表示小車做加速運動的紙帶是()A.B.C.D.4、關(guān)于慣性,以下說法正確的是A.推動靜止的物體比推動正在運動的物體費力,靜止的物體慣性大B.在月球上物體的慣性只是它在地球上的C.質(zhì)量相同的物體,速度較大的慣性一定大D.質(zhì)量是物體慣性的量度,慣性與速度及物體的受力情況無關(guān)5、跳高運動員越過橫桿后落在墊子上的運動可簡化為如圖所示的模型:一輕彈簧豎直放置在水平地面上,將一小球從空中某一高度自由落下,之與正下方的輕彈簧接觸并運動到最低點,對這一運動過程分析正確的是A.小球接觸彈簧后立刻開始做減速運動B.小球剛接觸彈簧時的速度是整個過程的最大速度C.接觸彈簧后,小球的加速度先減小后增大D.小球動能的增加量等于重力勢能的減少量6、國際單位制(縮寫)定義了米()、秒()等7個基本單位,其他單位均可由物理關(guān)系導(dǎo)出。例如,由和可以導(dǎo)出速度單位。歷史上,曾用“米原器”定義米,用平均太陽日定義秒。但是,以實物或其運動來定義基本單位會受到環(huán)境和測量方式等因素的影響,而采用物理常量來定義則可避免這種困擾。1967年用銫—133原子基態(tài)的兩個超精細能級間躍遷輻射的頻率定義;1983年用真空中的光速定義。2018年第26屆國際計量大會決定,7個基本單位全部用基本物理常量來定義(對應(yīng)關(guān)系如圖,例如,對應(yīng),對應(yīng))。新自2019年5月20日(國際計量日)正式實施,這將對科學(xué)和技術(shù)發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。下表是7個基本量,下列說法正確的是()物理量名稱物理量符號單位名稱單位符號長度米質(zhì)量千克(公斤)時間秒電流安[培]熱力學(xué)溫度開[爾文]物質(zhì)的量摩[爾]發(fā)光強度坎[德拉]A.熱力學(xué)溫度的單位()不是國際單位B.用長度與時間的單位不能導(dǎo)出加速度的單位C.根據(jù)新的定義,質(zhì)量的基本單位()與阿伏伽德羅常數(shù)無關(guān)D.用真空中的光速()定義,因為長度與速度存在,而已定義7、伽利略為了研究自由落體的規(guī)律,將落體實驗轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實驗”,對于這個研究過程,下列說法正確的有()A.斜面實驗“沖淡”了重力的作用,便于小球運動時間的測量B.斜面實驗放大了重力的作用,便于測量小球運動的路程C.通過對斜面實驗的觀察與計算,直接得到自由落體的運動規(guī)律D.根據(jù)斜面實驗結(jié)論進行合理的外推,得到自由落體的運動規(guī)律8、一人站在電梯內(nèi)體重計上,電梯靜止時體重計示數(shù)500N.若電梯運動過程中,他看到體重計的示數(shù)為600N,則電梯的運動可能為()A.加速向上,加速度大小為2m/s2 B.減速向上,加速度大小為2m/s2C.加速向下,加速度大小為2m/s2 D.減速向下,加速度大小為2m/s29、如圖所示,物體靜止在傾角為的斜面上,質(zhì)量為,其所受的重力可分解成平行于斜面的和垂直于斜面的,則()A.受到重力、、、支持力和摩擦力的作用B.受到重力、支持力和摩擦力的作用C.,D當減小時,卻逐漸增大10、如圖所示,水平面上有一質(zhì)量為m=2kg的滑塊,t=0時,該滑塊在恒定的水平拉力F作用下由靜止開始做勻加速直線運動,t=1s時撤去拉力F,物體在整個運動過程中的v-t圖象如圖所示,g=10m/s2,則A.拉力F的大小為18NB.拉力F的大小為15NC.滑塊與水平面的動摩擦因數(shù)為μ=0.3D.滑塊與水平面的動摩擦因數(shù)為μ=0.211、關(guān)于摩擦力,下面幾種說法中正確的是()A.靜摩擦力的方向總與物體的相對運動趨勢方向相反B.滑動摩擦力總是與物體的重力成正比C.靜摩擦力的大小和壓力無關(guān)D.摩擦力一定阻礙物體的運動12、如圖所示,為一皮帶傳動裝置,右輪的半徑為r,a是它邊緣上的一點,左側(cè)是一輪軸,左側(cè)大輪的半徑為4r,小輪的半徑為2r,b點在小輪上,到小輪中心的距離為r,c點和d點分別位于小輪和大輪的邊緣上,若在傳動過程中,皮帶不打滑,則()A.a點與b點的線速度大小相等 B.a點與b點的角速度大小相等C.a點與c點的線速度大小相等 D.a點與d點的向心加速度大小相等二.填空題(每小題6分,共18分)13、<<中華人民共和國道路交通安全法>>明確規(guī)定;機動車載物應(yīng)當符合核定的載質(zhì)量,嚴禁超載.這個規(guī)定的實施是保障交通安全的有效措施之一.請你根據(jù)所學(xué)的物理知識,寫出制定這一規(guī)定的一條科學(xué)依據(jù)_____________14、在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”實驗中,彈簧彈力的大小為F,彈簧的形變量(伸長量或壓縮量)為x,下列說法正確的是A.實驗中k的具體數(shù)值只能用逐個計算的方法求出來,而沒有其他的方法B.如果沒有測出彈簧原長,用彈簧長度L代替x,F(xiàn)-L圖線也是過原點的一條直線C.利用F-x直線可求出k值D.實驗時要把所有點連到線上,才能探索得到真實規(guī)律15、為了用彈簧測力計測定兩木塊A和B間的動摩擦因數(shù),某同學(xué)設(shè)計了如圖所示的實驗方案.用水平力F向右拉木板B,使其向右運動,彈簧測力計示數(shù)的放大情況如圖所示,則彈簧測力計示數(shù)為_________N,已知木塊A質(zhì)量為=650g,當?shù)刂亓铀俣葹間=9.8,則A、B間的動摩擦因數(shù)μ=_________(計算結(jié)果取2位有效數(shù)字).三.計算題(22分)16、(12分)小美同學(xué)在學(xué)習(xí)了彈力這一部分內(nèi)容后,在實驗室找到一根輕質(zhì)彈簧測定其勁度系數(shù)。經(jīng)測量發(fā)現(xiàn),當彈簧受到的拉力時,長度;當彈簧受到的拉力時,長度(彈簧形變量均在彈性限度內(nèi))。(1)求該彈簧的勁度系數(shù)及原長;(2)若用的力壓縮該彈簧,求壓縮后彈簧的長度。17、(10分)甬金高速東陽出口收費站增設(shè)了ETC(不停車電子收費系統(tǒng))通道,汽車通過ETC通道和人工收費通道的流程如圖所示,假設(shè)汽車以v0=20m/s朝收費站沿直線行駛,在靠近收費站時需要提前減速:如果過ETC通道,在收費站中心線前d=10m處減速至v=5m/s,勻速通過中心線后,再加速至v0正常行駛;如果過人工收費通道,在中心線處速度減至零,經(jīng)過△t=20s繳費成功后,再啟動汽車勻加速至v0正常行駛.設(shè)汽車加速和減速過程均為勻變速,且加速度大小均為a=1m/s2.求:(1)汽車過ETC通道時,從開始減速到剛恢復(fù)正常行駛過程中所需要的時間;(2)汽車過人工收費通道,從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的總位移大??;(3)汽車通過ETC通道比通過人工收費通道節(jié)約的時間是多少
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、D【解析】當加速度方向向左或向右時,分別找出當AB和BC繩的拉力為零時的臨界加速度值,然后進行分析.【詳解】當小車向右加速運動時,當AB繩的拉力恰為零時,根據(jù)牛頓第二定律:mgtan450=ma1,解得a0=g,則小車向右以加速度g勻加速運動時,T1=0,T2=G,選項AB正確;當小車向右做減速運動時,當BC繩的拉力恰為零時,根據(jù)牛頓第二定律:mgtan600=ma2,解得a2=g,,則小車向右以加速度g勻減速運動時,T2=0,T1=2G,故選項C正確,D錯誤;此題選擇不正確的選項,故選D.2、B【解析】對小球受力分析,重力mg為恒力,拉力T為逆時針轉(zhuǎn)動的變力,水平拉力F方向不變,由矢量三角形法平移三個力為封閉的順次連接的三角形,如圖所示:由圖可知代表F的邊長度變長,則F逐漸增大,拉力T也逐漸增大,ACD錯誤,B正確。故選B。3、C【解析】AB.做加速運動時,相鄰點間的間隔是不相等,AB錯誤;CD.紙帶向左運動,即打出的第一個點應(yīng)該是左邊第一個,又做加速運動,故以后相鄰點間的間隔越來越大,所以紙帶上從左向右相鄰點間的間隔越來越大,C正確D錯誤。故選C。4、D【解析】A.慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),與物體的運動狀態(tài)無關(guān),選項A錯誤;B.慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),與所在位置的重力加速度無關(guān),選項B錯誤;C.質(zhì)量相同的物體,慣性一定相同,與物體的速度無關(guān),選項C錯誤;D.質(zhì)量是物體慣性的量度,慣性與速度及物體的受力情況無關(guān),選項D正確;故選D.5、C【解析】分析小球所受的重力和彈力的關(guān)系,結(jié)合牛頓第二定律進行討論;結(jié)合能量的轉(zhuǎn)化討論.【詳解】小球自由落下,接觸彈簧時有豎直向下的速度,接觸彈簧后,彈簧被壓縮,彈簧的彈力隨著壓縮的長度的增大而增大.以小球為研究對象,開始階段,彈力小于重力,合力豎直向下,與速度方向相同,小球做加速運動,合力減??;當彈力大于重力后,合力豎直向上,小球做減速運動,合力增大.則小球接觸彈簧后,小球的加速度先減小后增大,速度先增大后減小,選項AB錯誤,C正確;小球動能的增加量與彈性勢能增加量之和等于重力勢能的減少量,選項D錯誤;故選C.6、D【解析】A.由題可知:熱力學(xué)溫度的單位()是國際單位,故A錯誤;B.用長度與時間的單位能夠?qū)С鏊俣葐挝?,根?jù)加速度公式可以導(dǎo)出加速度的單位,故B錯誤;C.質(zhì)量的基本單位不是mol,故C錯誤;D.真空中光速恒定,而時間單位已確定,因此可以利用速度公式確定長度,故D正確;故選D。第II卷(非選擇題7、AD【解析】AB.在伽利略那個年代,沒有打點計時器和秒表測量時間的工具,測量時間非常困難,測量自由落體運動的時間根本做不到,小球在斜面上的運動比自由落體運動慢得多,時間長,更容易側(cè)量,A正確,B錯誤;CD.自由落體運動是小球在斜面時運動的特例,即當斜面的傾角等于90°時就是自由落體運動,自由落體運動一定與小球在斜面上的運動具有相同的運動規(guī)律,只要能得到小球在斜面上的運動規(guī)律,就能知道自由落體的運動規(guī)律。這樣,根據(jù)斜面實驗結(jié)論合理的外推,就得到了自由落體的運動規(guī)律,C錯誤,D正確。故選AD。8、AD【解析】電梯靜止時體重計示數(shù)500N,表示人的重力為500N,所以人的質(zhì)量為50kg;電梯運動時體重計示數(shù)600N表示體重計對人的支持力為600N,由牛頓第二定律N-mg=ma解得方向向上,所以電梯可能加速上升或減速下降。故選AD。9、BCD【解析】AB.物體靜止在斜面上,受重力、斜面對物體的支持力、靜摩擦力三個力作用,F(xiàn)1、F2是重力的分力,不是物體實際受到的力,故A錯誤,B正確;CD.由三角知識,得F1=mgsinα,F(xiàn)2=mgcosα.當α減小時,F(xiàn)1減小,F(xiàn)2逐漸增大.故C正確,D正確10、AC【解析】速度時間圖象的斜率表示加速度,則0—1s的加速度大小為:m/s21—3s的加速度大小為:m/s20—1s沒有撤去拉力F,根據(jù)牛頓第二定律有:①1—3s撤去拉力F,根據(jù)牛頓第二定律有:②由②得:由①得:F=18N故AC正確,BD錯誤。故選AC11、AC【解析】A.靜摩擦力的方向與接觸物體相對運動趨勢的方向相反,故A正確;B.滑動摩擦力總是與正壓力成正比,正壓力不一定等于重力,故B錯誤;C.靜摩擦力的大小和壓力無關(guān),與外力的大小有關(guān),故C正確;D.摩擦力可以是動力,如輕放在水平傳送帶上的物體,在摩擦力的作用下運動,故D錯誤。故選AC。12、CD【解析】C.由于皮帶不打滑,因此a點與c點的線速度大小相等,即C正確;AB.由于b、c、d都繞同一個轉(zhuǎn)軸,一起轉(zhuǎn)動,因此角速度相等,即根據(jù)聯(lián)立可得,AB錯誤;D.根據(jù)可得D正確。故選CD。二.填空題(每小題6分,共18分)13、物體的慣性大小與質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大慣性越大,遇到緊急的情況下操作更加困難;物體的質(zhì)量大,則物體在相等的速度時的動能大,汽車的剎車片與車輪之間的最大摩擦力是一定的,汽車的動能越大則剎車的時間越長,位移越大,遇到緊急的情況剎車的距離更大,更容易引起交通事故【解析】[1].汽車超載是指汽車裝載的貨物的質(zhì)量太多,超過了核定的載重量.危害:a.物體的慣性大小與質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大慣性越大,遇到緊急的情況下操作更加困難;b.物體的質(zhì)量大,則物體在相等的速度時的動能大,汽車的剎車片與車輪之間的最大摩擦力是一定的,汽車的動能越大則剎車的時間越長,位移越大,遇到緊急的情況剎車的距離更大,更容易引起交通事故14、C【解析】本題考查的是探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系的實驗問題【詳解】AC.根據(jù)胡克定律:可知,利用F-x直線可求出k值,A錯誤,C正確;B.用彈簧長度L代替x,則關(guān)系式為:不過原點,B錯誤;D.實驗時,要盡量讓更多的點落在一條直線上,不能落在直線上的盡量均勻分布在直線兩側(cè),偏差太大的點應(yīng)舍去,D錯誤。故選C15、①.3.80②.0.60【解析】彈簧測力計估讀到0.01N得到拉力;借助二力平衡求出滑動摩擦力從而得到動摩擦因數(shù).【詳解】彈簧測力計最小刻度為0.1N,讀數(shù)時須估讀到下一位,示數(shù)為3.80N;對A受力分析可知A相對B向左從而受向右的滑動摩擦力,而A相對地面靜止,由二力平衡有,解
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