福建福州市第一高級中學物理高一第一學期期末預測試題含解析_第1頁
福建福州市第一高級中學物理高一第一學期期末預測試題含解析_第2頁
福建福州市第一高級中學物理高一第一學期期末預測試題含解析_第3頁
福建福州市第一高級中學物理高一第一學期期末預測試題含解析_第4頁
福建福州市第一高級中學物理高一第一學期期末預測試題含解析_第5頁
已閱讀5頁,還剩7頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

福建福州市第一高級中學物理高一第一學期期末預測試題注意事項1.考生要認真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、某質點做直線運動的位移x=10t+t2(各物理量均采用國際單位制),則該質點()A.第1s內的位移10m B.前2s內的平均速度為12m/sC.任意相鄰1s內的位移差都是1m D.任意1s內的速度增加量都是1m/s2、下列有關慣性的說法中,正確的是()A.質量大的物體,運動狀態(tài)越難改變,所以它的慣性越大B.力是使慣性改變的原因C.運動速度越大的物體越難靜止,所以它的慣性越大D.物體只有靜止或作勻速直線運動時,才有慣性3、汽車的百公里加速時間指的是汽車從靜止加速到100km/h所用的時間,是衡量汽車性能的一項重要指標.下表是幾款汽車的百公里加速時間,請選出平均加速度最大的汽車()A.寶馬M3 B.奧迪R8C.奔馳SLR D.凱迪拉克4、在升降電梯的地板上放一體重計,電梯靜止時,小亮同學站在體重計上,體重計示數(shù)為60kg,電梯運動過程中的某一段時間內,小亮同學發(fā)現(xiàn)體重計示數(shù)為40kg,已知重力加速度為g,則在這段時間內下列說法正確的是()A.小亮同學的體重減少了B.小亮同學對體重計的壓力小于體重計對小亮的支持力C.電梯的加速度大小為,電梯可能減速上升D.電梯的加速度大小為,電梯可能加速下降5、質點以加速度a做勻變速直線運動,經(jīng)過一段時間,質點的速度為vt,速度的改變量為Δv,則()A.a與vt方向一定相同 B.a與vt方向一定相反C.a與Δv方向一定相同 D.a與Δv方向可能相反6、如圖所示,在光滑的水平面上有甲、乙兩個木塊,質量分別為m1和m2,中間用一原長為L、勁度系數(shù)為k的輕彈簧連接起來,現(xiàn)用一水平力F向左推木塊乙,當兩木塊一起勻加速運動時,兩木塊之間的距離是(

)A. B.C. D.7、如圖所示,三段不可伸長的細繩OA、OB、OC,它們共同懸掛一重物G=30N,其中OB是水平的,A端、B端固定,.則OA和OB的拉力分別是A.OA的拉力是60N B.OA的拉力是C.OB的拉力是 D.OB的拉力是8、如圖所示,是A、B兩質點沿同一條直線運動的位移圖象,由圖可知()A.質點A前2s內的位移是1mB.質點B第1s內的位移是2mC.質點A、B在前8s內的位移大小相等D.質點A、B在4s末相遇9、如圖,直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置一時間(x一t)圖線,由圖可知A.在時刻t1,a車追上b車B.在時刻t2,a、b兩車運動方向相反C.在t1到t2這段時間內,b車的速率先減少后增加D.在t1到t2這段時間內,b車的速率一直比a車大10、如圖所示,兩根等長的輕繩將日光燈懸掛在天花板上,兩繩與豎直方向的夾角都為45°,日光燈保持水平,所受重力為G。則()A.兩繩對日光燈拉力的合力大小等于GB.兩繩的拉力和重力不是共點力C.兩繩的拉力大小均為GD.兩繩的拉力大小均為11、一質點做直線運動,當時間時,位移,速度,加速度,此后a逐漸減小,則它的A.速度逐漸減小B.位移始終為正,速度變?yōu)樨撝礐.速度的變化越來越慢D.速度逐漸增大12、已知一質量m=1kg的物體在傾角α=37°的固定斜面上恰能勻速下滑,當對該物體施加一個沿斜面向上的推力F時,物體恰能勻速上滑.下列說法正確的是()(g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)A.物體與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=0.75B.物體與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=0.5C.推力F=10ND.推力F=12N二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)如圖所示,質量為m的物體A靜止在地面上,其上表面豎直連接著一根長L、勁度系數(shù)為k的輕彈簧,現(xiàn)用手拉著彈簧上端P將物體緩慢提高h,則物體的重力勢能增加了______,人對彈簧拉力所做的功______物體克服重力所做的功(填“大于”“小于”或“等于”).若彈簧的上端P點升高了H,物體恰已離開地面,則物體的重力勢能增加了_____;人對彈簧拉力所做的功_______mgH(填“大于”“小于”或“等于”).14、(10分)如圖所示,為測量向左做勻加速直線運動的小車的加速度,將寬度均為的擋光片固定在小車上,測得兩者間距為。當小車勻加速經(jīng)過光電門時,測得兩擋光片先后經(jīng)過的時間為和,則小通過的速度分別是______;______;小車的加速度__________。三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,平臺上的小球從A點水平拋出,恰能無碰撞地進入粗糙的BC斜面,經(jīng)C點進入光滑水平面CD時速率不變,最后進入懸掛在O點并與水平面等高的弧形輕質筐內。已知小球質量為A、B兩點高度差BC斜面高動摩擦因數(shù)傾角懸掛弧筐的輕繩長為小球看成質點,輕質筐的重量忽略不計,弧形輕質筐的大小遠小于懸線長度(取),試求:(1)小球運動至B點的速度大小(2)小球運動至C點的速度大小(3)小球進入輕質筐后瞬間,輕質筐所受拉力F的大小16、(12分)物體以16.8m/s的初速度從斜面底端沖上傾角為的斜坡,已知物體跟斜面間的動摩擦因數(shù)為0.3.(g?。┣螅海?)物體沿斜面上滑的最大位移(2)物體再滑回斜面底端時速度大小(3)物體在斜面上運動的總時間17、(12分)民航客機的機艙一般都設有緊急出口,發(fā)生意外情況的飛機在著陸后,打開緊急出口的艙門,會自動生成一個由氣囊構成的斜面,機艙中的人可沿該斜面滑行到地面上,如圖所示.某機艙離氣囊底端的豎直高度AB=3.0m,氣囊構成的斜面長AC=5.0m,CD段為與斜面平滑連接的水平地面.若人從氣囊上由靜止開始滑下,人與氣囊間的動摩擦因數(shù)為μ1=0.5,人與地面間的動摩擦因數(shù)為μ2=0.4.不計空氣阻力,g=10m/s2.求:(1)人在氣囊上滑下時的加速度大??;(2)人滑到氣囊底端時的速度大小(答案可帶根號);(3)站在距氣囊底端正前方2.0m處的救護人員能否被從氣囊上滑下的人撞到?

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、B【解析】將位移x與時間t關系式x=10t+t2,與勻變速直線運動的位移時間公式x=v0t+at2對比,得到質點的初速度為v0=10m/s,加速度a=2m/s2.第1s內的位移x1=10×1+12m=11m,選項A錯誤;前2s內的位移是:x2=10t+t2=10×2+22=24(m),平均速度為:,故B正確.質點做勻減速運動,任意相鄰的1s內位移差相等,都是:△x=aT2=2×1m=2m,故C錯誤.任意1

s內速度變化量為△v=at=2×1=2m/s,故D錯誤.故選B2、A【解析】A.慣性大小與物體的質量有關,質量越大,慣性越大,故A正確;B.慣性是物體的固有屬性,力不能改變物體的慣性,故B錯誤;CD.物體的慣性只與物體的質量有關,與速度、力、運動狀態(tài)等因素無關,故C錯誤,D錯誤。故選A。3、C【解析】由題意知,表格中所列數(shù)據(jù)是在速度變化量相同時,速度變化所用時間,據(jù)a=可知,當速度變化量相同時,所用時間越短,則平均加速度越大,結合表格中給出的數(shù)據(jù)可得,C選項所用時間最短,平均加速度最大.故選C點睛:根據(jù)加速度的定義,在速度變化量相同的情況下,所用時間越短則平均加速度越大,不難屬于基礎題4、C【解析】考查超重失重?!驹斀狻緼.靜止時,體重計示數(shù)為60kg,即質量為60kg,運動時,示數(shù)為40kg,處于失重狀態(tài),失重狀態(tài)是指人對體重計的壓力小于人的重力,不是體重減小了,A錯誤;B.小亮同學對體重計的壓力與體重計對小亮的支持力是一對相互作用力,等大反向,B錯誤;CD.對人受力分析,取向下為正方向,可得:解得加速度大小為,方向向下,可能減速上升,也可能是加速下降,C正確,D錯誤。故選C。5、C【解析】根據(jù)加速度的定義式可知,加速度的方向與方向一定相同,與質點的速度為,沒有必然的聯(lián)系,可能相同,也可能相反,故C正確,ABD錯誤。故選C。6、C【解析】對甲乙做成的整體,根據(jù)牛頓第二定律可知:,對物體甲:,解得,則此時兩木塊之間的距離是,選項C正確.【點睛】此題考查了牛頓第二定律的應用問題;解題時先用整體法求解整體的加速度,然后隔離甲物體求解彈簧的壓縮量;整體法和隔離法相結合是解決連接體問題的常用的方法,必須要熟練掌握.7、BD【解析】對物體受力分析可求得繩OC的拉力為:F=G=30N;對結點O受力分析如圖所示,建立直角坐標系如圖,由平衡條件有:F2cos30°=F;Ftan30°=F1;聯(lián)立解得:F1=10N,F(xiàn)2=20N,故選BD.8、AD【解析】A.由圖象可以看出,質點A前2s內的位移是1m,A正確;B.質點B第1s內的位移是0,B錯誤;C.質點A在8s內的位移大小1m,質點B在8s內的位移大小是3m,C錯誤;D.質點A、B在4s末相遇,D正確故選AD。分卷II9、BC【解析】由x—t圖象可知,在0-t1時間內,b追a,t1時刻相遇,所以A錯誤;在時刻t2,b的斜率為負,則b的速度與x方向相反,所以B正確;b圖象在最高點的斜率為零,所以速度為零,故b的速度先減小為零,再反向增大,所以C正確,D錯誤10、AC【解析】B.對日光燈受力分析如圖,兩繩拉力的作用線與重力作用線的延長線交于一點,這三個力是共點力。故B錯誤;A.由于日光燈在兩繩拉力和重力作用下處于靜止狀態(tài),所以兩繩的拉力的合力與重力G等大反向。故A正確;CD.由于兩個拉力的夾角成直角,且都與豎直方向成45°角,則由力的平行四邊形定則可知G=,F(xiàn)1=F2解得F1=F2=G故C正確;D錯誤。故選AC。11、CD【解析】加速度是速度的變化率,加速度和速度同向時,物體做加速運動,反向時做減速運動.【詳解】ABD.因速度v>0,加速度a>0,加速度和速度同向,則即使此后a逐漸減小,則它的速度也是逐漸增加且始終為正的,位移逐漸變大,且始終為正,選項AB錯誤,D.正確;C.加速度是速度的變化率,加速度減小,則速度的變化越來越慢,選項C正確;故選CD.12、AD【解析】AB.當物體恰能沿斜面勻速下滑時,對物體進行受力分析如圖甲所示。由力的平衡條件可知:,代入數(shù)值解得,A正確B錯誤;CD.當物體恰能沿斜面勻速上滑時,對物體進行受力分析如圖乙所示。由力的平衡條件可知:,代入數(shù)值解得F=12N,C錯誤D正確。故選AD。二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、①.mgh②.大于③.④.小于【解析】過程中重力做負功,為,根據(jù)功能關系可知重力勢能增加了mgh,因為是緩慢提高,動能不變,彈力做正功,根據(jù)動能定理可得,即,故拉力做功大于克服重力做功,物體好離開地面時,受到的彈力和重力平衡,即,解得,上升的距離為,故重力勢能增加了,拉力做的功等于克服重力做功以及彈簧彈性勢能增加量之和,即14、①.②.③.【解析】[1]擋光片通過光電門的平均速度可以認為是小車在此時刻的瞬時速度,故小車通過光電門的A速度為[2]小車通過光電門的B速度為[3]此段時間小車的位移為d,由運動學速度位移關系式,代入數(shù)據(jù)得:三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)5m/s;(2)m/s;(3)4N【解析】(1)小球從A到B做平拋運動,所以解得小球恰能無碰撞地進入粗糙的BC斜面,所以小球在B點的速度方向沿斜面向下,所以此時滿足關系解得(2)小球從B到C,根據(jù)動能定理得解得(3)小球進入輕框瞬間,繩子拉力和小球重力的合力提供向心力解得16、(1)16.8m(2)11m/s(3)5s【解析】(1)物體沿斜面上滑的加速度則物體上滑的最大位

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論