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鋼屋架吊裝專項(xiàng)施工方案之馬矢奏春創(chuàng)作創(chuàng)作時(shí)間:貳零貳壹年柒月貳叁拾日百威英博(唐山)啤酒有限公司二期擴(kuò)建工程糖化間鋼構(gòu)造,采用25T汽吊吊裝。根據(jù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境考察及對(duì)鋼梁尺寸、重量等分析,經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、平安員及施工員研究擬定吊裝方案以下:工程概況百威英博(唐山)啤酒有限公司二期擴(kuò)建工程糖化間鋼構(gòu)造建筑面積分別為514㎡,本建筑構(gòu)造形式為輕型鋼構(gòu)造,構(gòu)造平安等級(jí)為二級(jí),屋面防水等級(jí)三級(jí),建筑抗震8度,構(gòu)造設(shè)計(jì)平安使用年限為50年。公司經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、平安員、施工員及電力專業(yè)人員認(rèn)定,在吊裝過(guò)程中有專業(yè)人員指揮吊裝,確保工程平安、準(zhǔn)時(shí)完畢。二、工程特點(diǎn)工期緊:根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目總體計(jì)劃,鋼構(gòu)造工程工期緊,因此應(yīng)與土建合理安插,以包管工程如期竣工。施工范疇大:本工程為鋼屋蓋鋼架構(gòu)造,鋼構(gòu)件安插必須合理就近堆放,盡量減少資料的二次吊運(yùn),同時(shí)合理安插起重機(jī)行走路線,以提高工效。三、重要編制根據(jù)1.根據(jù)業(yè)主提供的設(shè)計(jì)規(guī)定、圖紙。大東吳建設(shè)集團(tuán)有限公司的有關(guān)文獻(xiàn)。3.公司采用(根據(jù))的國(guó)家行業(yè)有關(guān)技術(shù)和驗(yàn)收的尺度規(guī)范《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定》《建設(shè)工程質(zhì)量管理法子》《建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》《建設(shè)平安生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》《鋼構(gòu)造焊縫外形尺寸》《建設(shè)項(xiàng)目(工程)竣工驗(yàn)收法子》《鋼構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一尺度》GB50300-《鋼構(gòu)造設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017-《鋼焊縫隙手工超聲波探傷辦法和探傷成果分級(jí)》GB11345-89《建筑鋼構(gòu)造焊接規(guī)程》JGJ81-91《緊固件機(jī)械性能螺栓和螺釘》《鋼構(gòu)造高強(qiáng)度螺栓連接設(shè)計(jì)驗(yàn)收規(guī)范》JGJ82-91《屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收》規(guī)范GB50207-《建筑機(jī)械使用平安技術(shù)》規(guī)范JGJ33-《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電平安技術(shù)》規(guī)范JGJ46-88四、施工現(xiàn)場(chǎng)平面安插鋼構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)經(jīng)監(jiān)理和質(zhì)檢檢查后,就近堆放,并包管起重機(jī)行走路線疏通。合理安插施工現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)件的起吊,拼裝流程。前期作業(yè)前期作業(yè)施工鋼構(gòu)件資料準(zhǔn)備吊裝機(jī)具驗(yàn)收合格基礎(chǔ)與支承面驗(yàn)收合格施工條件構(gòu)件驗(yàn)收合格 組拼裝合格吊裝臨時(shí)固定校正固定裝置次序柱梁屋架支撐驗(yàn)收驗(yàn)收丈量統(tǒng)計(jì)吊裝統(tǒng)計(jì)吊裝工藝流程:場(chǎng)地三通一平構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)吊機(jī)進(jìn)場(chǎng)鋼構(gòu)件組裝拼裝綁扎起吊裝置就位緊固循環(huán)吊機(jī)選用計(jì)算:吳興區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果展示中心連接走廊鋼構(gòu)造工程單榀梁最大重量為T,最高高度為8.5米,經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、平安員及施工員1.吊機(jī)性能參數(shù)本工程采用QY25C液壓汽車起重機(jī)最大起重力矩為737kN.m,主臂工作時(shí)最大起重量為25T,本工程起重量為T,此時(shí)工作幅度為9米,最大起升高度為,使用QY25C液壓車起重機(jī)。施工中工作效率高,并且又平安,故我們決定選用用QY25C液壓汽車起重機(jī)。吊車起重能力與工程實(shí)力規(guī)定計(jì)算起重量包管平安,吊機(jī)的起重量必須不不大于吊裝件最大重量,包含索具和臨時(shí)加固資料的重量。吊機(jī)最大起吊高度為24米時(shí),起重量T=5.5,吊裝最重構(gòu)件重量T1=T+0.29T=T,索具和加固資料重量T2=0.1T,滿足T>T1+T2。起吊高度吊機(jī)的起重高度,必須滿足所需裝置件的最高構(gòu)件的吊裝高度規(guī)定。M,構(gòu)件高度尺寸H3=1.4M,索具高度H4=1.5M,吊機(jī)主臂支點(diǎn)離地面高度H5=2.5M,實(shí)際起吊高度為H0=H1+H2+H3+H4+H5,滿足H>H0。吊裝詳圖見附表(二)鋼梁起吊示意圖?;剞D(zhuǎn)半徑考慮到實(shí)際裝置現(xiàn)場(chǎng),起重臂從吊起途中到裝置就位,構(gòu)件不克不及與重臂相碰,根據(jù)吊裝的最大起重量,設(shè)定現(xiàn)場(chǎng)吊機(jī)回轉(zhuǎn)半徑為3.27米,工作幅度為9米,主臂伸到16.85米,最大起重量為5.7T。鋼索、卸扣合理選用鋼索:首先計(jì)算吊點(diǎn)鋼絲繩受力T1與T2夾角為120o,T=T1+T2=4.05T,鋼索:本工程采用6W(19)-16-185一光一絞鋼絲繩,直徑為16mm,抗拉強(qiáng)度為185Kg/mm2。鋼絲繩叫斷拉力為18300kg,由于本工程吊裝最重構(gòu)件吊點(diǎn)由雙坡合縫處(如前示意圖)伸至吊鉤,故每邊鋼絲繩各承受二分之一的拉力,滿足規(guī)定。卸扣:采用普通起重卸扣中的M20.6級(jí)D形卸扣,允許起重量為2.5t。吊裝前準(zhǔn)備工作:施工前基礎(chǔ)驗(yàn)收及解決:吊裝前應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)支承面、支座和地腳螺栓的位置進(jìn)行復(fù)核地支承面、支座和地腳螺栓的允許偏差(表1)項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差1支承面:⑴標(biāo)高無(wú)吊車梁柱基⑵水平度無(wú)吊車梁柱基±1/7502支承概況:⑴標(biāo)高⑵不水平度±1/15003地腳螺栓位置(任意截取)⑴在支座范疇內(nèi)⑵在支座范疇外±±4地腳螺栓伸出支承面長(zhǎng)度±5地腳螺栓的螺紋長(zhǎng)度只允許加長(zhǎng)注:基礎(chǔ)砼強(qiáng)度須達(dá)成設(shè)計(jì)規(guī)定的80%2施工準(zhǔn)備根據(jù)工程需要,全部裝置機(jī)械設(shè)備,工具資料準(zhǔn)備齊全,并在現(xiàn)場(chǎng)做好檢檢查收工作,包管設(shè)備正常使用。施工前由技術(shù)部、平安部、工程部、質(zhì)管部、生產(chǎn)部、施工隊(duì)進(jìn)行圖紙會(huì)審,然后各級(jí)對(duì)施工人員進(jìn)行平安三級(jí)教育和技術(shù)交底,為爭(zhēng)人人明白整個(gè)工程的節(jié)點(diǎn),有疑難問(wèn)題必須在施工前解決同。裝置前準(zhǔn)備:先將錨栓清理干凈,用水準(zhǔn)儀擬定性柱底標(biāo)高,用經(jīng)緯儀擬定柱子軸線,作為柱子裝置的基準(zhǔn)線。起吊前應(yīng)檢查索具、卸扣、纜風(fēng)繩與否平安牢固,用電線路,設(shè)備與否正常。多個(gè)附屬配件與否提供到位。吊裝裝置總體安排準(zhǔn)備結(jié)束后,待基礎(chǔ)預(yù)埋件檢查合格后,對(duì)鋼構(gòu)的柱子進(jìn)行吊裝。吊裝前首先檢查編號(hào)、外觀、質(zhì)量、幾何尺寸等,確認(rèn)無(wú)誤后才準(zhǔn)吊裝,吊裝時(shí)應(yīng)先試吊,再用螺栓定位固定,然后校正后按作業(yè)指導(dǎo)書電焊。梁裝置的重要質(zhì)量規(guī)定項(xiàng)目允許偏差梁跨中垂直度梁撓曲側(cè)向8mm垂直向0-5mm二端高差10mm焊縫2級(jí)3.鋼構(gòu)造裝置的整體規(guī)定項(xiàng)目允許偏差整體鋼構(gòu)造定位軸線±3mm柱定位軸線±1mm底層柱底軸線對(duì)定位軸線偏差3mm底層柱基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高±2mm柱上下連接錯(cuò)口3mm單節(jié)柱垂直度10mm同一層各柱頂高差5mm同一梁二端高差10mm主體構(gòu)造整體垂直度40mm總高度±30mm吊裝注意事項(xiàng)在具體操縱時(shí),工人需遵照起重工作規(guī)范進(jìn)行工作,并特別注意以下事項(xiàng):1.找準(zhǔn)吊點(diǎn)2.捆綁合理3.起吊平穩(wěn)起吊10分鐘后停留5-10分鐘,以觀察吊重工具的變形狀況起吊信號(hào)統(tǒng)一,聯(lián)系清晰,可靠落地處用墊木緩沖酒后嚴(yán)禁作業(yè)無(wú)證不克不及上崗鋼梁吊裝鋼梁構(gòu)件地運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),先應(yīng)拼裝,鋼梁扶正需要翻身起板時(shí)采用兩點(diǎn)翻身起板法,人工用短鋼管及方木臨時(shí)輔助起板,鋼梁翻身就位后坱要進(jìn)行多次試吊并及時(shí)重新綁扎吊索,試吊時(shí)吊車起吊一定要緩慢上升,做到各吊點(diǎn)位置受力均勻并以鋼梁不變形為最佳狀態(tài),達(dá)成規(guī)定后即進(jìn)行吊升旋轉(zhuǎn)到設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)位置,再由人工在地面攔動(dòng)預(yù)先扣在大梁上的控制繩,轉(zhuǎn)動(dòng)到位后,即可用板鉗來(lái)定柱梁扎位,同時(shí)用高強(qiáng)螺栓固定。并且第一榀鋼梁增加四根臨時(shí)固定攬風(fēng)繩,每榀后的大梁則用屋面檁條及連接系梁加以臨時(shí)固定,在固定的同時(shí),用吊錘檢查其垂直度,使其符合規(guī)定。鋼梁的檢查時(shí)還須對(duì)鋼柱進(jìn)行復(fù)核,采用葫蘆拉鋼絲繩進(jìn)行檢查,待大梁裝置完后方可松開纜索。對(duì)鋼梁屋脊線也必須控制。使屋架與柱兩端中心線等值偏差,這樣各跨鋼屋架在同一中心線上。鋼梁吊點(diǎn)設(shè)立在梁邊坡中的合縫板處,并在此處用文武木墊護(hù),避免損壞鋼梁和避免鋼索打滑。吊裝時(shí)吊機(jī)停放在橫向軸線6處,吊機(jī)吊臂約24米。主臂夾角為62度,起重量為3400kg。吊裝時(shí)避免鋼屋架整體的側(cè)錠,每一榀鋼屋架吊裝校正完畢后,其中一道用纜風(fēng)繩從梁頂端以60度角拉向1軸處,纜風(fēng)繩地面處固定用1500mm長(zhǎng),直徑150mm的鋼管斜打入地面下列1000mm左右,另一道我繩與另一道錯(cuò)開1000mm,固定在軸的鋼柱底部。鋼架側(cè)向穩(wěn)定裝置次序:梁—系桿—支撐—檁條使兩榀鋼架連成整體,形成穩(wěn)定的空間體系,再向兩端延伸。構(gòu)造吊裝工程質(zhì)量包管體系:項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人:施工班組長(zhǎng):平安方法:平安負(fù)責(zé)人:班構(gòu)組員:吊起操縱指揮人:綁扎檢查人:平安技術(shù)方法單位工程施工負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)工程的高處作業(yè)平安技術(shù)負(fù)責(zé),并建立對(duì)應(yīng)的負(fù)責(zé)制。施工前,應(yīng)進(jìn)行平安技術(shù)培訓(xùn)及交底,貫徹全部平安技術(shù)方法和人身防護(hù)用品,未經(jīng)貫徹時(shí)不得進(jìn)行施工。施工中對(duì)高處作業(yè)的平安技術(shù)設(shè)施,發(fā)現(xiàn)有缺點(diǎn)和隱患時(shí),必須及時(shí)解決,危及人身平安時(shí),必須停業(yè)作業(yè)。柱、梁等構(gòu)件吊裝所需的直梯及其它登高用的拉件,應(yīng)在構(gòu)件旗圖或闡明內(nèi)做出規(guī)定,登高用品在構(gòu)造造上,必須牢固可靠。④鋼構(gòu)造的吊裝,構(gòu)件應(yīng)盡量的地面組裝,并搭設(shè)進(jìn)行臨時(shí)。電焊、高強(qiáng)度螺栓連接等工序的高空平安設(shè)施,隨構(gòu)件同時(shí)上吊就位。裝配時(shí)的平安方法,也應(yīng)考慮和貫徹。高空吊裝大型構(gòu)件前,也應(yīng)搭設(shè)懸空作業(yè)所需的平安設(shè)施。⑤吊裝作業(yè)場(chǎng)合要有足夠的吊運(yùn)通道,并與附近的設(shè)備、建筑物堅(jiān)持一定的平安距離,在吊裝前應(yīng)先進(jìn)行地次低位置的試吊,以驗(yàn)證其平安牢固性,吊裝的繩索應(yīng)用軟資料墊好或包好。以包管構(gòu)件與連接繩索不到磨損,構(gòu)件起吊時(shí)吊索必須綁扎牢固,繩扣必須在吊鉤內(nèi)鎖牢,嚴(yán)禁用板鉤鉤構(gòu)件,構(gòu)件在高空穩(wěn)定前禁絕上人。⑥吊機(jī)吊裝區(qū)域內(nèi),非操縱人員嚴(yán)禁入內(nèi),把桿垂直下方禁絕站人。吊裝時(shí)操縱人員精力要集中,并服從指揮號(hào)令,嚴(yán)禁違章作業(yè),起重作業(yè)應(yīng)做到“五不吊”手勢(shì)指揮不清不吊重量不明不吊超負(fù)荷不吊視線不明不吊綁不牢或中心不明不吊①高空作業(yè)人員應(yīng)符合高空施工體質(zhì)規(guī)定,定時(shí)檢查身體。②高空作業(yè)人員應(yīng)佩帶工具袋,工具應(yīng)放在工具袋中,不得放在易落下的位置,全部手開工具應(yīng)穿上繩子套在平安帶上,避免失落傷及別人。③高空作業(yè)人員嚴(yán)禁作業(yè)并作業(yè),嚴(yán)禁酒后作業(yè)。為了使廣大職工從思想上重視平安生產(chǎn),從技術(shù)上懂得平安操縱,使每一種職工樹立“平安第一”的思想,避免或減少工傷等事故,必須加強(qiáng)平安生產(chǎn)的宣傳教育,特殊工程的平安教育工作。新人的平安教育工作凡新進(jìn)的職工以及實(shí)習(xí)、代培、臨時(shí)工人員,必須通過(guò)三級(jí)平安教育,方可介入施工。公司級(jí)教育,由平安處負(fù)責(zé),介紹平安法規(guī),公司的平安生產(chǎn)現(xiàn)狀,及歷年來(lái)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),平安生產(chǎn)規(guī)章制度,平安技術(shù)基本知識(shí)。部分級(jí)教育,由部分經(jīng)理,項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),介紹本車工程,部分的生產(chǎn)工作特點(diǎn),管理規(guī)則,有關(guān)危險(xiǎn)處所,要害部位,重要主設(shè)備分布,以及對(duì)的使用勞動(dòng)防護(hù)用品。班組級(jí)教育,由班組長(zhǎng)或施工員生產(chǎn)調(diào)度負(fù)責(zé),介紹本工種的平安操縱規(guī)程,崗位職責(zé),設(shè)備、工具的性能,平安規(guī)定,維修調(diào)養(yǎng)規(guī)定,介紹避免事故的方法辦法,班組的生產(chǎn)特點(diǎn)及危險(xiǎn)部位。三級(jí)平安教育完畢后,方能發(fā)放勞動(dòng)用品和介入生產(chǎn)。特殊工種人員的平安教育凡從事電氣、焊接、起重、高空作業(yè)等,必須通過(guò)專門的平安技術(shù)訓(xùn)練,并經(jīng)考試合格獲得設(shè)備操縱證后,方可獨(dú)立操縱。特殊工種工人獲得操縱證后,平安處組織定時(shí)的培訓(xùn)和考核。各部分、工地應(yīng)根據(jù)本單位特殊工種工人的實(shí)際狀況,隨時(shí)抽查平安操縱規(guī)程的執(zhí)行狀況,發(fā)現(xiàn)單薄環(huán)節(jié),及時(shí)進(jìn)行教育。調(diào)換工種人員的平安教育經(jīng)行政處同意調(diào)換工種人員公司內(nèi)調(diào)動(dòng)而不變化工種的人員,可不進(jìn)行公司能平安教育,但班組應(yīng)對(duì)其進(jìn)行平安教育。臨時(shí)外援人員,由組織單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)平安教育。工傷人員傷愈后的復(fù)工教育平安處應(yīng)采納展覽、現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、黑板報(bào)等形式,有計(jì)劃的開展平安生產(chǎn)的宣傳活動(dòng)。各處室、工地應(yīng)根據(jù)本單位的平安施工狀況,開展多咱形式平安生產(chǎn)宣傳活動(dòng),大力表彰好人好事。為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患,堵塞漏洞,防患未燃,把工傷事故發(fā)生率減少是程度,減少不需要的損失,包管職工的平安,包管生產(chǎn)順利進(jìn)行,必須開展定時(shí)的,經(jīng)常性的平安生產(chǎn)檢查工作,以確保平安生產(chǎn)。經(jīng)常性的平安生產(chǎn)檢查職工在班前、班中、班后,應(yīng)經(jīng)常地進(jìn)行平安檢查勞動(dòng)呵護(hù)用品空載與否合理,設(shè)備工具與否良好,工作辦法與否違反平安操縱規(guī)程,周邊環(huán)境與否平安衛(wèi)生。班組長(zhǎng)應(yīng)對(duì)所屬范疇內(nèi)的平安狀況進(jìn)行平安檢查制度,檢查設(shè)備、工具、場(chǎng)地文明生產(chǎn),勞動(dòng)紀(jì)律,防護(hù)裝置和原資料或半成品堆放的狀況,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)調(diào)節(jié),班組解決不了的,及時(shí)上報(bào)工地,部分。各部分,工種等管理平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo),每七天進(jìn)行一次全方面性的檢查,并將有關(guān)檢查整治狀況報(bào)平安處。各部分每月進(jìn)行一次全方面的平安檢查,項(xiàng)目部派專人檢查或委托檢查各工地。平安處在日常督查的基礎(chǔ)上,于每月進(jìn)行一次重點(diǎn)檢查,抓住重大事故隱患,制訂整治規(guī)劃,并將檢查整治列為考核內(nèi)容之一。定時(shí)的平安生產(chǎn)檢查,由平安處負(fù)責(zé)梅雨季節(jié)前,重要檢查電扇、手持電開工具,以及多個(gè)電器部件,分歧格的應(yīng)及時(shí)整治或嚴(yán)禁使用,以避免觸電事故發(fā)生。入夏前,有關(guān)部分進(jìn)行防暑降溫工作的檢查。入冬前,組織有關(guān)部分進(jìn)行防火、防寒、防爆等檢查,門窗玻璃、管道保暖、易燃設(shè)備有否采納防護(hù)方法等。起重機(jī)械每年到少進(jìn)行一次大檢查,起重索具,吊具等操縱者每年進(jìn)行檢查,使用單位每季要進(jìn)行一次大檢查,平安處每六個(gè)月有關(guān)部分進(jìn)行一次全方面的技術(shù)培訓(xùn)鑒定。電氣設(shè)立、電焊氣割設(shè)備,使用單位每月進(jìn)行一次檢查,平安處每六個(gè)月檢查一次。車輛按國(guó)家尺度檢查和鑒定,由上級(jí)政府主管檢查。貫徹整治各部分檢查門檢查發(fā)現(xiàn)的事故隱患,應(yīng)做到小問(wèn)題及時(shí)改,大問(wèn)題定時(shí)改,維問(wèn)題規(guī)劃改,并把整治狀況報(bào)平安處。平安處應(yīng)有計(jì)劃,有重點(diǎn)對(duì)整治項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)檢查收,督促分歧格項(xiàng)目的整治直到消除隱患。事故管理為了及時(shí)理解和掌握職工傷亡狀況,掌握事故狀況,查明事故因素,分清事故責(zé)任,搞好預(yù)測(cè)工作,采納防備方法,避免事故重復(fù)發(fā)生,確保平安生產(chǎn),各部分必須嚴(yán)格執(zhí)行工傷陳說(shuō)解決制度。發(fā)生工傷事故,使之喪失勞動(dòng)能力滿十個(gè)工作日醫(yī)藥費(fèi)在500元以上者,都應(yīng)上報(bào)行政部作為平安指標(biāo)考核的條件。預(yù)計(jì)在三十個(gè)工作日以上的工作事故8小時(shí)內(nèi)上報(bào),在48小時(shí)內(nèi)上報(bào)事故調(diào)查陳說(shuō),重傷事故在2小時(shí)內(nèi)上報(bào),重大事故隱患立刻上報(bào),調(diào)查事故陳說(shuō)在14小時(shí)內(nèi)上報(bào)。發(fā)生重傷事故,施工現(xiàn)場(chǎng)平安員及管理人員,必須即時(shí)急救解決,并以最快時(shí)間送到醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行急救和向上級(jí)部分上報(bào)。由平安員及管理人員個(gè)人失職,延誤急救時(shí)間,所造成的人員傷亡等,付重大責(zé)任,公司將追究責(zé)任并進(jìn)行解決。對(duì)事故都應(yīng)按“三不放過(guò)”原則解決。召開事故分析會(huì)或進(jìn)行事故調(diào)查,先是搞清因素,明確責(zé)任,避免事故重復(fù)發(fā)生的手段,對(duì)每一起發(fā)生的事故,車間、部分、工地應(yīng)及時(shí)召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì),使廣大職工受到教育。凡發(fā)生負(fù)傷人員或最先發(fā)現(xiàn)都應(yīng)立刻陳說(shuō)部分領(lǐng)導(dǎo),除極力急救外,必須按規(guī)定快速上報(bào),并妥善呵護(hù)現(xiàn)場(chǎng),待有關(guān)部分檢查并同意后,方可恢復(fù)生產(chǎn),對(duì)故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)者,必須嚴(yán)肅解決。對(duì)每件重大未成事故,車間,部分,工地都必須進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查,嚴(yán)肅解決,采納方法,避免事故重復(fù)發(fā)生。凡屬領(lǐng)導(dǎo)干部對(duì)平安生產(chǎn)思想麻痹,嚴(yán)重失職,官僚主義,違章指揮,或職工不恪守勞動(dòng)紀(jì)律,違反平安技術(shù)操縱規(guī)程,或平安員監(jiān)督不力,以致辭造成重大傷亡事故,必須追究責(zé)任,嚴(yán)肅解決,對(duì)故意破壞,制造事故者要果斷解決。凡發(fā)生事故,急救至治療階段事宜都有事故單位負(fù)責(zé),加強(qiáng)事故單位人員的平安意識(shí),事故的調(diào)查、分析、責(zé)任解決,提出防止及當(dāng)事人的解決由平安捍衛(wèi)處負(fù)責(zé),事故單位必須介入,工會(huì)協(xié)同介入,報(bào)總經(jīng)理同意,有關(guān)部分執(zhí)行,在對(duì)當(dāng)事人解決時(shí),事故

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