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《我國鐵路干線的分布》課堂實錄教學內(nèi)容分析1、教學目標知識與技能:(1)、掌握我國鐵路干線的分布格局;(2)、確說出我國各條鐵路干線名稱、起訖點及沿途主要鐵路樞紐;(3)、依據(jù)鐵路干線的分布,設計合理、經(jīng)濟的旅游線路。過程與方法:(1)、課堂教學主要是教師指導下的學生活動。通過圖片、視頻引入新課,提高學生學習興趣,體現(xiàn)地理與生活的關系;(2)、教學中以學生活動為主,培養(yǎng)學生讀圖能力、分析問題能力。情感、態(tài)度與價值觀:通過對重慶高鐵路事業(yè)發(fā)展的了解,培養(yǎng)學生的熱愛家鄉(xiāng)的熱情,激發(fā)民族自豪感。2、知識邏輯結構本節(jié)課教學內(nèi)容主要為“我國鐵路干線的分布”,其知識邏輯結構是:了解我國主要鐵路的分布特點(起點)——我國主要鐵路干線“五縱三橫”(中點)——鐵路的發(fā)展趨勢“高速鐵路”(終點)。起點:通過學生自主學習,了解我國鐵路的分布特點及這樣分布的原因,并順利地引出我國鐵路的主要走向為南北走向和東西走向,從而進入主干知識。中點:這部分是本節(jié)課的重點,需要學生掌握的知識較多,理解鐵路線命名的規(guī)律;掌握主要南北走向的鐵路和東西走向的鐵路;鐵路樞紐;目前我國鐵路分布狀態(tài)……在這個過程中,充分調(diào)動學生的積極性,讓學生參與課堂,培養(yǎng)學生的自學能力、讀圖能力、歸納知識的能力、語言表達的能力等。終點:讓學生了解重慶、萬州高鐵的發(fā)展,讓學生感受到地理知識就在身邊,激發(fā)自豪感。二、教學過程實錄播放視頻導入新課師:在上課之前,我們來看一段視頻。請同學們邊看邊思考該視頻反映了什么內(nèi)容。(播放“[網(wǎng)絡神曲]一票難求”視頻)師:這段視頻反映了什么內(nèi)容?生:農(nóng)民工購買火車票難,買不到火車票。師:為什么買火車票難?生:坐火車的人太多了。師:這么多交通運輸方式,人們?yōu)槭裁催x擇坐火車?生:鐵路運輸載客量大、價格低、速度較快。師:對,并且鐵路運輸是我國最重要的交通運輸方式之一,這節(jié)課我們就一起來學習《我國鐵路干線的分布》。講授新課一、我國主要鐵路的分布特點師:請同學們閱讀教材p86、87的文字和圖4.4,歸納總結我國鐵路的分布特點?生:我國鐵路網(wǎng)東部密集,西部稀疏。師:我國鐵路為什么會這樣分布?生:受社會經(jīng)濟條件和自然條件的影響。師:下面我們就一起來研究。觀察下邊兩幅圖,說出我國鐵路干線密度和地形之間的關系?生:我國地形,西高東低,西部主要為高原、山地,鐵路網(wǎng)稀疏;東部主要為平原、丘陵,鐵路網(wǎng)密集。師:觀察下邊兩幅圖,說出我國鐵路干線密度和人口分布之間的關系?生:東部人口多,鐵路網(wǎng)密集;西部人口少,鐵路網(wǎng)稀疏。師:同學們分析得很好,我們再觀察圖中的鐵路,它的走向有何規(guī)律?生:主要為南北走向和東西走向。師:根據(jù)鐵路的基本延伸方向來看,我國鐵路干線可以分為南北干線和東西干線兩大組。(設計意圖:培養(yǎng)學生自主學習的能力,學會從文字和圖片中獲取地理信息的能力。)二、我國主要鐵路干線課件展示:“我國鐵路干線分布”圖(圖略)。師:下面我們來做一個分組活動:對照教材p88圖4.5,將下列鐵路干線描繪到學案中,并指出沿途經(jīng)過的主要城市。注意,這一組的同學用“紅色”筆描繪南北走向的鐵路干線,這一組的同學用“藍色”的筆描繪東西走向的鐵路。前后4個同學可以相互討論。(給大家5分鐘的時間)、我國主要鐵路干線課件展示:南北鐵路干線(五縱):京滬線;京哈—京廣線;京九線;北同蒲—太焦—焦柳線;寶成—成昆線東西鐵路干線(三橫):隴海—蘭新線;滬杭—浙贛—湘黔—貴昆線;京包—包蘭線師:下面我們來展示幾位同學描繪的成果,并讓他來給我們作介紹。生1:京滬線;連接北京和上海,經(jīng)過了天津、濟南和南京。(學生邊展示邊解說)京哈線:連接北京和哈爾濱,經(jīng)過長春、沈陽和天津。京廣線:連接北京和廣州,經(jīng)過石家莊、鄭州、武漢、長沙和株洲。京九線:連接北京和香港九龍,經(jīng)過南昌。北同蒲—太焦—焦柳線:連接大同和柳州,經(jīng)過太原、宜昌和焦作。寶成—成昆線:連接寶雞和昆明,經(jīng)過成都。生2:隴海線:連接連云港和蘭州,經(jīng)過徐州、鄭州、西安、和寶雞。蘭新線:連接蘭州和烏魯木齊,一直延伸至阿拉山口。滬杭—浙贛—湘黔—貴昆線:連接上海和昆明,經(jīng)過杭州、南昌、株洲和貴陽。京包—包蘭線:北京到蘭州,經(jīng)過大同、呼和浩特、包頭和銀川。(設計意圖:培養(yǎng)學生讀圖和從圖中獲取信息的能力;歸納總結地理知識的能力;培養(yǎng)學生的語言表達能力。)師:其實,這兩位同學在給我們展示的時候我們就發(fā)現(xiàn),每條鐵路都有自己的名字,鐵路線是怎么命名的?有什么規(guī)律可循呢?我們以京滬線、蘭新線、湘黔線為例來分析。京滬線名稱分析:“京”是北京的簡稱,“滬”是上海的簡稱。命名方式:用起點城市的簡稱+終點所在城市的簡稱。蘭新線名稱分析:“蘭”是蘭州的簡稱,“新”是新疆維吾爾自治區(qū)的簡稱。命名方式:用起點所在城市的簡稱+終點所在省區(qū)的簡稱。湘黔線名稱分析:“湘”是湖南省的簡稱,“黔”是貴州省的簡稱。命名方式:用起點所在省區(qū)的簡稱+終點所在省區(qū)的簡稱。【總結】一般規(guī)律:用起點城市/省區(qū)的簡稱+終點所在城市/省區(qū)的簡稱。師:同學們將活動完成得很好,我提醒大家,一定要記住各條主要干線的起止點城市、沿途經(jīng)過的主要城市及鐵路干線名稱。下面我們來做一個“我連你說”的游戲,看誰說得又快又準?!夯径寄苷_地說出各條鐵路干線的名稱。師:在這幅圖中,我們發(fā)現(xiàn)東西走向的鐵路與南北走向的鐵路,往往會在一個地方相交,相交的地方交通便利,我們把它稱為“樞紐”,鐵路中的樞紐稱為鐵路樞紐。、鐵路樞紐師:下邊,我來指,你們說出以下樞紐的名稱。生:北京、徐州、鄭州、蘭州、株洲……師:當然,我們重慶也是一個重要的鐵路樞紐,連接它的鐵路有向西與成都相連,稱為成渝線;向南與貴陽相連,稱為川黔線或者渝黔線;向東北與襄陽相連,稱為襄渝線,注意我們?nèi)f州與襄渝線相較于達州市;向東南與懷化相連,稱為渝懷線;向西北與蘭州相連,稱為蘭渝線。(設計意圖:增加學生對重慶周邊鐵路的了解。)、目前我國鐵路干線分布師:隨著鐵路運輸事業(yè)的不斷發(fā)展,我國形成了較為完整的鐵路運輸網(wǎng)絡。人們出行也更加的方便。為了輕巧地記憶我國的鐵路干線,人們變了一則順口溜,請大家一起朗讀:中國干線長又長,五縱三橫連成網(wǎng),京哈京廣貫南北,隴海蘭新東西方,京包包蘭黃河北,寶成成昆西南方,京滬焦柳是兩縱,滬昆相連一橫暢,更有京九鐵路線,連接北京和香港。(設計意圖:通過順口溜加深學生對我國鐵路特征的了解,從而更加輕松地記憶各條鐵路干線。)【深化研究】我的出行,我設計“走進拉薩”:設計從重慶→拉薩的旅游線路。沿途經(jīng)過哪些鐵路干線和主要城市?【分組討論】成渝線——寶成線——隴海線——蘭青線——青藏線襄渝線——西康線——隴海線——蘭青線——青藏線“我的家鄉(xiāng)我做東”:邀請網(wǎng)友甲(上海)、乙(沈陽)到你的家鄉(xiāng)參觀旅游景點,請你幫他選擇鐵路交通干線。【分組討論】(同學們都能設計出行的線路)師:這個地方提醒一下大家,我們在進行鐵路選線時,一般遵循三個原則:距離短、時間少、話費低,從而選擇最適合的線路。(設計意圖:讓學生將知識運用到實際當中,解決生活中的地理問題。)師:隨著經(jīng)濟的發(fā)展,高速鐵路不斷發(fā)展,我們來看一則新聞報道。(播放“[重慶新聞聯(lián)播]渝萬鐵路實現(xiàn)全線貫通”視頻)鐵路發(fā)展趨勢——高速鐵路我國高速鐵路網(wǎng)也在逐步形成,圖中紅色的為目前我國鐵路干線圖,藍色的為高速鐵路干線圖。目前,與我們息息相關的“渝萬—鄭萬鐵路”正在如火如荼地建設,“渝萬—鄭萬鐵路”建成后

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