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(公示本)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》編制說明1.項(xiàng)目名稱――指項(xiàng)目立項(xiàng)批復(fù)時(shí)的2.建設(shè)地點(diǎn)――指項(xiàng)目所在詳細(xì)地址,道路、鐵路應(yīng)填建設(shè)項(xiàng)目基本情況郵政編碼674500號(hào)新、改(擴(kuò))建2/占總投資比例—因年久失修,均屬于危橋。老路K11+590~K12+050、K12+900~K13+500、K15+200~K15+500、K15+580~K15+780、K19+450~K19+600、K22+K25+760段平面線形較差,全線縱坡平緩,缺少排水措施和相應(yīng)的防護(hù)構(gòu)造物,致使路基沖刷破壞嚴(yán)重,路面破損嚴(yán)重,雨季行車通行困難,特別是起點(diǎn)橫穿拖頂村鎮(zhèn)路段,兩側(cè)房屋侵占路基嚴(yán)重,遇到趕集日,商販沿公路兩側(cè)擺攤,以為市情況較為突出,十分擁堵,交通幾乎癱瘓,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,沿線機(jī)動(dòng)車保有量逐年劇增,現(xiàn)有道路的通行能力、行車安全已不能滿足沿線地區(qū)城鎮(zhèn)化快速發(fā)展的需求。因此,對(duì)該路項(xiàng)目建設(shè)極大的改善了拖頂鄉(xiāng)日益擁堵的交通現(xiàn)狀,對(duì)促進(jìn)道路沿線村鎮(zhèn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著重要意義,是保障人民群眾出行、繁榮農(nóng)村經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)沿線民族團(tuán)結(jié)的重要為此,云南省德欽縣交通運(yùn)輸局投資27256.9043萬元建設(shè)德欽縣奔其公路(拖頂~設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》相關(guān)要求,該項(xiàng)目應(yīng)進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作。依據(jù)《建設(shè)項(xiàng)為此,德欽縣交通運(yùn)輸局按照國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)管理程序,委托四川錦美環(huán)保股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“我單位”)開展項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作。在接受委托后,我單位立即派出技術(shù)人員,對(duì)擬評(píng)價(jià)區(qū)域開展了現(xiàn)場(chǎng)踏勘,收集了大量基礎(chǔ)資料,并結(jié)合該項(xiàng)目的建設(shè)特點(diǎn)和區(qū)域自然、社會(huì)和環(huán)境因素,在此基礎(chǔ)上按照環(huán)評(píng)相關(guān)技術(shù)規(guī)范,編制完本項(xiàng)目位于德欽縣拖頂鄉(xiāng)、維西縣塔城鎮(zhèn)境內(nèi),拖頂鄉(xiāng)境內(nèi)主要以藏族和傈僳族為主,維西縣塔城鎮(zhèn)境內(nèi)居住著藏族、納西族、傈僳族、漢族、彝族、白族、普米族、回族等八種少數(shù)民族,該項(xiàng)目的建設(shè)完工有助于大幅提升沿線少數(shù)民族同胞的生產(chǎn)生活水平,對(duì)鞏固扶貧成果、推動(dòng)扶貧工作,加強(qiáng)沿線地區(qū)與周邊地區(qū)的聯(lián)系,帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)農(nóng)民增收,改變農(nóng)村貧困落后面貌具有重要的支撐作用。是全面實(shí)現(xiàn)小康社會(huì)、經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的客觀需要,是建設(shè)邊疆、穩(wěn)定邊疆、民族團(tuán)結(jié)的需要,對(duì)于維護(hù)區(qū)域社會(huì)穩(wěn)定,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,促進(jìn)地區(qū)資源開發(fā),帶動(dòng)沿線人民脫貧致富具有重要的作本項(xiàng)目的建設(shè)不僅使兩個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)間交通更加便利,同時(shí)帶動(dòng)了沿線村民的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提高沿線村民的生活水平,為當(dāng)?shù)卮迕癯鲂锌s短時(shí)間,節(jié)約燃油費(fèi),極大的改善了沿線村民的出行,也解決了拖頂鄉(xiāng)日益擁堵的交通現(xiàn)狀。原有老路K0+000~K2+510經(jīng)過拖頂村集鎮(zhèn)段,兩側(cè)房屋侵占路基嚴(yán)重,遇到趕集日,商販沿公路兩側(cè)擺攤,以路為市情況較為突出,十分擁堵,交通幾乎癱瘓。為了緩解老路過城鎮(zhèn)嚴(yán)重?fù)矶碌慕煌ìF(xiàn)狀,結(jié)合拖頂鄉(xiāng)城鎮(zhèn)規(guī)劃,本項(xiàng)目新建起點(diǎn)K0+00面為拖頂鄉(xiāng)后期發(fā)展提供有利基礎(chǔ),另一方面解決了拖頂鄉(xiāng)場(chǎng)鎮(zhèn)日益擁堵的交通現(xiàn)狀,本項(xiàng)目路線起點(diǎn)K0+000與德欽縣奔其公路(奔子欄~拖頂)段止點(diǎn)珠巴龍河大橋路段路基工程除困難路段已基本完成。與止點(diǎn)相接的G215(尼塔路已竣工通車了使本項(xiàng)目與周邊公路更好的連接,改建本項(xiàng)目已迫在眉睫。項(xiàng)目建成后為拖頂鄉(xiāng)后期綜上,本項(xiàng)目的建設(shè)具有扶貧攻堅(jiān),優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu),改善農(nóng)村出行條件,促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展重大意義。從社會(huì)需求分析,本項(xiàng)目的建設(shè)是必要的。日實(shí)施)相關(guān)規(guī)定,項(xiàng)目屬于“第一類鼓勵(lì)類”中“二十四、公路及道路運(yùn)輸(含城市施《限制用地項(xiàng)目目錄(2012年本)》和《禁止用地項(xiàng)目目錄(2012年本)》的通知”同時(shí),迪慶州發(fā)展和改革委員會(huì)以《迪慶州發(fā)展和改革委員(拖頂~其宗段)工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(迪發(fā)含生物多樣性維護(hù)、水源涵養(yǎng)、水土保持三大紅線類型,11個(gè)分區(qū)。(一峽谷生物多樣性維護(hù)與水源涵養(yǎng)生態(tài)保護(hù)紅線二)哀牢山—無量山山地生物多樣性(四)大盈江—瑞麗江水源涵養(yǎng)生態(tài)保護(hù)紅線五)高原湖泊及牛欄江上游水源涵養(yǎng)生態(tài)保護(hù)紅線六)珠江上游及滇東南喀斯特地帶水土保持生態(tài)保護(hù)紅線七)怒江下游水土保持生態(tài)保護(hù)紅線八)瀾滄江中山峽谷水土保持生態(tài)保護(hù)紅線九)金沙江干熱河谷及山原水土保持生態(tài)保護(hù)紅線十)金沙江下游—小江流域水土流失控制生態(tài)保護(hù)紅線十一)紅河(元江)干熱河谷及山原水土保持生態(tài)保護(hù)紅線。物多樣性維護(hù)與水源涵養(yǎng)生態(tài)保護(hù)紅線區(qū)塊,該區(qū)塊生態(tài)紅線主要由云南白馬雪山國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)、云南高黎貢山國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)、香格里拉哈巴雪山省級(jí)自然保護(hù)區(qū)、三江并流世界自然遺產(chǎn)地等保護(hù)地組成;根據(jù)查閱云南省生態(tài)保護(hù)紅線分布圖(見附圖),(拖頂~其宗段)公路選線位置查詢結(jié)果的通知》,本項(xiàng)目不在三江并流世界自然遺產(chǎn)地范圍內(nèi);根據(jù)《白馬雪山國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)管護(hù)局德欽分局關(guān)于《德欽縣交通局關(guān)于請(qǐng)示查詢德欽縣奔其公路(拖頂~其宗段)公路選址與白馬雪山國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)位置西至蘭坪高速公路等前期工作,爭(zhēng)取“十三實(shí)現(xiàn)州內(nèi)各縣(市)區(qū)之間二級(jí)公路連接,按輕重緩急逐步打通出州互連互通通好橋梁建設(shè)。抓好農(nóng)村公路建設(shè),重點(diǎn)實(shí)施村(組)公路通暢本項(xiàng)目連接德欽縣拖頂鄉(xiāng)與維西縣其宗鄉(xiāng)之間多個(gè)村組本項(xiàng)目建設(shè)路段涉及的鄉(xiāng)鎮(zhèn)為拖頂鄉(xiāng)。拖頂鄉(xiāng)規(guī)劃已通過相關(guān)主管部門的審批,將作為本項(xiàng)目擬定路線方案時(shí)的主要控制依據(jù)。工程新建路段1.168km中前800m從城(村)而不進(jìn)”、“離城(村)而不遠(yuǎn)”的原則,本項(xiàng)目起點(diǎn)本項(xiàng)目起點(diǎn)圖1-1拖頂鄉(xiāng)規(guī)劃與本項(xiàng)目示意圖A方案由于原其霞公路K0+900~K2+510段橫穿拖頂鄉(xiāng)街道,公路兩側(cè)房屋密集,公路有效路基寬度大部分被沿線房屋侵占,且趕集時(shí)商販沿公路兩側(cè)擺攤,導(dǎo)致交通擁堵,現(xiàn)有道路通行能力不能滿足四級(jí)公路使用要求;且德欽縣在建“奔其公路(奔子欄~拖頂)”K23+300~K24+495段公路等級(jí)四級(jí),路基寬度8.5m,路面寬度7.0m;為了使本項(xiàng)目與德欽縣在建奔其公路(奔子欄~拖頂)K2拖頂鄉(xiāng)集鎮(zhèn)交通擁堵更好的契合拖頂鄉(xiāng)城鎮(zhèn)規(guī)劃。本項(xiàng)目采用沿拖頂鄉(xiāng)東側(cè)靠金沙江岸布線的K線方案,繞開拖頂鄉(xiāng)街道,K方案采用公路等級(jí)四),等環(huán)境敏感區(qū)域,路線周邊主要為農(nóng)戶,起止點(diǎn)主要涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn),有助于鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間聯(lián)通經(jīng)圖1-2路線比選方案示意圖路線起點(diǎn)K0+000與德欽縣奔其公路(奔子欄~拖頂)段止點(diǎn)珠巴龍河大橋橋尾順德欽縣奔其公路(奔子欄~拖頂)段止點(diǎn)珠路線起點(diǎn)K0+000與德欽縣奔其公路(奔子欄~拖頂)段止點(diǎn)珠巴龍河大橋橋尾順接。沿原有其霞公路進(jìn)行布線,穿過拖頂鄉(xiāng)集鎮(zhèn),A德欽縣奔其公路(奔子欄~拖頂)段止點(diǎn)珠巴龍河大橋表1-1方案經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)對(duì)比分析序號(hào)比較項(xiàng)目單位K線A線A線比K線增、減備注1建設(shè)里程km2.510+1.3422路基土石方m31215147884+357333排水與防護(hù)m34706.64787.1-80.54特殊路基處理m900600-3005路面m2854516262+86936橋梁m/座0/090/1+90/17涵洞道35+28平面交叉處45+19安全設(shè)施防護(hù)m700290-410公共汽車??空咎?10征用土地畝25.064.83-8.05拆遷房屋m2473018575+13845工程總造價(jià)萬元3113.40753740.2054+626.798平均每km造價(jià)萬元2728.66571490.1217-1238.5440推薦意見推薦不推薦件及征地拆遷、工程規(guī)模及拖頂鄉(xiāng)城鎮(zhèn)規(guī)劃進(jìn)行綜合比選分析,各方面均優(yōu)于A表1-2方案環(huán)境影響比選表比選因素A方案K方案比選結(jié)果社會(huì)影響工程占地改擴(kuò)建路線方案長(zhǎng)2.510km,新增占地25.0畝新建路線方案長(zhǎng)1.168km,新增A方案通行保障路線途徑拖頂鄉(xiāng)場(chǎng)鎮(zhèn),施工期可能會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)鼐用竦恼3鲂性斐梢欢ㄓ绊懧肪€從拖頂鄉(xiāng)東外側(cè)布線,施工期對(duì)居民出行影響小K方案征地拆遷涉及房屋拆遷18575m2房屋拆遷4730m2K方案生態(tài)環(huán)境不涉及珍稀野生動(dòng)植物不涉及重要、特殊生態(tài)敏感區(qū),不涉及珍稀野生動(dòng)植物相當(dāng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)跨珠巴龍河,運(yùn)營(yíng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)東臨金沙江,運(yùn)營(yíng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)相當(dāng)聲環(huán)境和環(huán)境空氣影響居民數(shù)80戶影響居民30戶,衛(wèi)生院1處K方案環(huán)保綜合推薦A、K方案均無環(huán)境保護(hù)制約因素,A方案比K方案二長(zhǎng)1.342km,線路穿越場(chǎng)鎮(zhèn)區(qū)涉及大量房屋拆遷,且運(yùn)營(yíng)噪聲、環(huán)境空氣對(duì)居民區(qū)影響較大;因此,綜合各方面因素,同意K方案一為推薦方案。根據(jù)中大工程設(shè)計(jì)有限公司編制的《德欽縣奔其公路(拖頂~其宗段)兩階段初步設(shè)路線起點(diǎn)K0+000與德欽縣奔其公路(奔路線起點(diǎn)K0+000與德欽縣在建奔其公路(奔子欄~拖頂)段止點(diǎn)珠巴龍河大橋橋后沿原奔其公路(其霞公路)進(jìn)行布線,經(jīng)過拖頂村東側(cè)、阿咱拉卡東側(cè)、申格西側(cè)、歸龍東側(cè)、申木東側(cè)、巴龍西側(cè)、思里通西側(cè)、拉魯各西側(cè)、布卡東側(cè)、車魯各東側(cè)、升木東側(cè),在K20+900進(jìn)入維西縣塔城鎮(zhèn)巴德欽縣奔其公路(奔子欄~拖頂)段止點(diǎn)珠巴龍河大橋橋尾、拖頂、阿咱拉卡、申根據(jù)公路初步設(shè)計(jì),路線起點(diǎn)K0+000與德欽縣奔其公路(奔子欄-拖頂)段止點(diǎn)珠巴龍河大橋橋尾順接,公路等級(jí)為四級(jí)路,其中K0+000~K1+168.921段路基寬度為全長(zhǎng)27.886km(K0+000~K20+900位于德欽縣境內(nèi),K20+900~K27+886位于維西縣境表1-3本項(xiàng)目主要工程量表序號(hào)主要名稱單位數(shù)量備注1路線起訖樁號(hào)全線/K0+000~K27+886.863德欽縣/K0+000~K20+900維西縣/K20+900~K27+886.863路線長(zhǎng)度總長(zhǎng)km27.886德欽縣km20.9維西縣km6.986永久占地hm235.41臨時(shí)占地hm26.63拆遷建筑物m27805.78拆遷電力電訊m64800挖土石方萬m345.13土石方拆遷建筑物m27805.78拆遷電力電訊m64800挖土石方萬m345.13棄方33.13萬m3棄方33.13100m3750.512100m3750.512100m329.15100m329.152路基防護(hù)工攔砂壩100m334.1362 程樁基托梁擋墻100m313.871 挖方邊坡植被防護(hù)100m2294.06100m233.42100m233.42特殊路換填片石m310786.4基m35762.8基m35762.8100m3304.86100m3304.863路面路面面積m2180147.054橋涵橋梁工程m343.7橋梁類型大橋m/座中橋m/座162.7/3小橋m/座25/1涵洞工程m/道851.04/845交叉平面交叉處34處65公共汽車??空咎?57交通標(biāo)志塊8安全設(shè)施鋼筋混凝土護(hù)欄m64809混凝土警示墩m695根據(jù)項(xiàng)目可研報(bào)告,本項(xiàng)目按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)四級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)表1-4本項(xiàng)目主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)名稱單位K1+168.921~K27+886.863段公路技術(shù)等級(jí)級(jí)四級(jí)(參照市政道路)設(shè)計(jì)速度km/h2020路基寬度m6.5路面寬度m2×3.52×3.0圓曲線不設(shè)超高值m最小半徑一般值m2020極限值m豎曲線最小半徑凸形一般值m200200極限值m凹形一般值m200200極限值m最大縱坡%66最小坡長(zhǎng)m6060路拱坡度%22設(shè)計(jì)洪水頻率路基/涵洞小橋/大、中橋/汽車荷載等級(jí)/路面類型/瀝青混凝土路面瀝青混凝土路面服務(wù)水平/ 抗震烈度/Ⅷ度Ⅷ度交通工程及沿線設(shè)施/工程總投資概算萬元27256.9043平均每km造價(jià)萬元977.44表1-5本項(xiàng)目可研報(bào)告預(yù)測(cè)交通量(單位:pcu/d)預(yù)測(cè)年小型貨中型貨大型貨小型客大型客拖掛車拖拉機(jī)折合為標(biāo)準(zhǔn)小客車(輛)增幅(%)裝箱(輛)201728422435479/20224493445824732720272125946473198062032277755989375203733991727474204238583621583表1-6本項(xiàng)目交通量預(yù)測(cè)結(jié)果(單位:pcu/d)年份交通量(pcu/d)2022年732基準(zhǔn)年2028年2036年表1-7本項(xiàng)目交通量車型構(gòu)成表(%)年份小型車中型車大型車晝夜比2022年68.4522.29.352028年69.0121.539.452036年69.9121.158.93按上述預(yù)測(cè)年的交通量、車型比和晝夜比系數(shù),計(jì)表1-8車流量預(yù)測(cè)結(jié)果(單位:輛/h)預(yù)測(cè)年2022年2028年2036年車型晝間夜間晝間夜間晝間夜間小型車235337479中型車8223大型車314161合計(jì)3574969表1-9車流量預(yù)測(cè)結(jié)果(單位:pcu/h)預(yù)測(cè)年2022年2028年2036年晝間夜間晝間夜間晝間夜間車流量42859項(xiàng)目主體工程包括路基工程、路面工程、橋梁工程、涵洞工程、交安工程及附屬設(shè)表1-10工程項(xiàng)目組成及主要環(huán)境問題項(xiàng)目名稱項(xiàng)目?jī)?nèi)容及規(guī)模環(huán)境影響施工期營(yíng)運(yùn)期地、植被破壞、施工期水土流失、揚(yáng)塵、汽車尾氣、機(jī)械廢氣、噪聲、固廢、瀝青煙、地、植被破壞、施工期水土流失、揚(yáng)塵、汽車尾氣、機(jī)械廢氣、噪聲、固廢、瀝青煙、交通噪聲、汽車尾氣路線~K20+900位于德欽縣境內(nèi),K20+900~K27+886位于維西縣境內(nèi)其中新建路段K0+000~K1+168.921(長(zhǎng)1.168km改建路段K1+168.921~K27+886.863(長(zhǎng)26.718km)。主體工程路基工程/公路等級(jí)四級(jí),設(shè)計(jì)速度20km/h;新建路段K主體工程路基工程/K1+168.921路基寬度16.0m,16.0m=2.00m(人行道及樹池)+2.50(非機(jī)動(dòng)車道)2×3.50m(行車道)+2.50(非機(jī)動(dòng)車道)+2.00m(人行道及樹池)。改建路段K1+168.921~K27+886.863路基寬度6.5m,6.5m=0.25m(土路肩)+2×3.00m(行車道)+0.25m(土路肩)。路面工程全線采用瀝青混凝土路面,路面結(jié)構(gòu)如下:路面工程上面層:AC-13C中粒式瀝青混凝土厚4cm;下面層:AC-20C中粒式瀝青混凝土厚6cm;封層:乳化瀝青稀漿封層厚0.6cm;生產(chǎn)廢水等基層:水泥穩(wěn)定碎石24cm;底基層:水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石厚生產(chǎn)廢水等基層:水泥穩(wěn)定碎石24cm;底基層:水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石厚15cm。項(xiàng)目設(shè)計(jì)橋梁343.7m/5座,其中大橋156m/1座,中橋橋梁工程162.66m/3座,小橋25m/1座,橋面寬度8.5m。交通噪聲、汽車尾氣//輔助工程項(xiàng)目設(shè)置邊溝、排水溝等措施。交叉工程公路共設(shè)置平面交叉34處。涵洞工程項(xiàng)目共設(shè)置涵洞84道,其中鋼波紋管涵7道、蓋板涵77道。/交通安全設(shè)施項(xiàng)目全線共設(shè)置標(biāo)志牌132塊,標(biāo)線1971.66m2/交通安全設(shè)施置鋼筋混凝土護(hù)欄6455m,示警墩734塊。全線共設(shè)置橡膠減速壟68道。臨時(shí)工程施工工場(chǎng)工程在K27+880布置1處橋梁預(yù)制場(chǎng)及灰土拌合站,占地面積4.5畝;工程在K12+000處左側(cè)布置1處瀝青混凝土拌合站,占地面積3.0畝。施工期粉塵、廢氣、固廢等/施工營(yíng)地項(xiàng)目租用周邊民房,不新建施工營(yíng)地。表土臨時(shí)堆場(chǎng)表土堆放在路基永久占地、臨時(shí)工程占地范圍內(nèi),不新增占地。施工便道項(xiàng)目區(qū)域交通便利,區(qū)內(nèi)既有道路滿足施工需求,不單獨(dú)建設(shè)施工便道。料場(chǎng)工程所需砂、礫石料均需要從當(dāng)?shù)厣暗[石料場(chǎng)購(gòu)買,拉運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),本工程不自設(shè)砂石料場(chǎng)。棄渣場(chǎng)工程共設(shè)置棄渣場(chǎng)5處,占地面積53.5畝。拆遷安置項(xiàng)目拆遷建筑物7705.78m2,拆遷電力、電訊線64800m。項(xiàng)目不涉及環(huán)保拆遷。//K27+886.86沿原其霞公路布線,路線主要控制點(diǎn)為工程新建路段K0+000~K1+168.921路基寬度為12.0m;改建路段K1+168.921~K27+886.86路基寬度6.5m,對(duì)原其霞公路路基不足6.5m路基中心線位置超高方式:路基繞中心線位置旋轉(zhuǎn)。超高過渡在緩和曲線內(nèi)完成。橫斷);超高方式:路基繞中心線位置旋轉(zhuǎn),超高過渡在緩和曲圖1-3本項(xiàng)目路基橫斷面示意圖(16m路基路段)圖1-4本項(xiàng)目路基橫斷面示意圖(6.5m路基路段)縱斷面設(shè)計(jì)結(jié)合地形、地物、水文、地質(zhì)、橋涵、路基穩(wěn)定等諸因素,合理采用坡坡率的設(shè)計(jì)應(yīng)“靈活自然、因地制宜、順勢(shì)而為”,低填路段應(yīng)盡量將邊坡放緩,與原地貌融為一體。路堤邊坡采用折線式,坡率根據(jù)填料性質(zhì)和土石平衡確定,當(dāng)邊坡蓋層較簿時(shí),先清除覆蓋層再挖臺(tái)階;當(dāng)覆蓋層較厚且穩(wěn)定時(shí),可予保留,臺(tái)階挖成向路塹邊坡率根據(jù)巖土性質(zhì)、邊坡高度、地下水情況等綜合確定,在有條件的地段盡可能采取貼近自然的緩邊坡,力爭(zhēng)經(jīng)過幾年的生態(tài)恢復(fù),邊坡外形與周圍自然環(huán)境相協(xié)調(diào)。邊坡分級(jí)高度根據(jù)地層情況確定,土質(zhì)邊坡采用8.0m,但當(dāng)邊坡高度H≤10m時(shí),仍按一級(jí)邊坡處理;砂巖夾頁(yè)巖邊坡采用10~12m,石灰?guī)r邊坡坡率根據(jù)邊坡高度、地形及地質(zhì)情況確定,一般土質(zhì)類(含全強(qiáng)風(fēng)化軟質(zhì)巖)同時(shí)對(duì)路床范圍內(nèi)用天然砂礫進(jìn)行換填,對(duì)低填淺挖、新老路基結(jié)合部換填片碎石、鋪筑密實(shí)度,填料要求有保證)外:還應(yīng)驗(yàn)算路堤整體沿基底接觸面滑動(dòng)及路堤連同基底軟弱覆蓋層或明顯不利結(jié)構(gòu)面滑動(dòng)的穩(wěn)定性,抗滑穩(wěn)定系數(shù)不得小于規(guī)范要求。存在特殊巖土、不良地質(zhì)、或坡體自身結(jié)構(gòu)抗滑穩(wěn)定性較差的陡坡路堤段落,需要通過改善路基填土與基礎(chǔ)底面原狀結(jié)合狀況(如開挖土質(zhì)臺(tái)階、采用高內(nèi)摩擦角填料等)、減小側(cè)向變形(增設(shè)支擋構(gòu)造物、坡體加筋等)以及完善的排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)來保障此類路堤形式為控制橋臺(tái)后填土的不均勻沉降,在橋臺(tái)后4~10m范圍路基段沿路線方向采用透公路K1+168.921~K27+886.86為改建,對(duì)路基寬度不足6.5m方式擴(kuò)建,其余改建路段將彈石、瀝青混凝土、泥結(jié)石路面挖除,對(duì)現(xiàn)有路基換填達(dá)到根據(jù)本項(xiàng)目具有的公路特點(diǎn),本項(xiàng)目路塹及半挖路基地段邊溝原則上采用30×路基、路面排水設(shè)計(jì)圖填方地段:本項(xiàng)目填方橫坡較陡地段設(shè)置衡重式路肩擋土墻,地形較為平緩地段,為收坡腳,或避免邊坡壓占建筑物,增強(qiáng)邊坡穩(wěn)定性,設(shè)置重力式路堤墻或路肩墻。擋挖方地段:坡腳為粘性土、碎石土或堆積層時(shí)坡腳設(shè)置漿本項(xiàng)目路基防護(hù)設(shè)計(jì)以安全、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、生態(tài)、美觀、因地制宜且施工方便為原則。在滿足安全要求的前提下,選擇剛性防護(hù)與柔性防護(hù)相結(jié)合,生態(tài)植被防護(hù)與多層軟土路基處理的目的主要是保證路堤在施工及使用期間不會(huì)發(fā)生局部和整體剪切破壞,滿足強(qiáng)度和穩(wěn)定性的要求,并且確保在使用期間內(nèi)發(fā)生的沉降和不均勻沉降控制在規(guī)范規(guī)定的允許值以內(nèi),保證路面結(jié)構(gòu)完整和車輛行駛平穩(wěn)、安全、舒適。本項(xiàng)目軟基主要為路線過農(nóng)田、長(zhǎng)期受水浸泡等路段,考慮到軟土路基對(duì)工程建設(shè)的影響,本項(xiàng)目對(duì)沿線軟土情況有針對(duì)性的進(jìn)行加固處理。淺層軟基處治采用挖除換填處理,當(dāng)一定厚度的軟土土層出露于地表或埋深較淺時(shí),可直接下挖至軟土土層底后換填適宜的路基填表1-11工程不良地質(zhì)路段統(tǒng)計(jì)表起訖樁號(hào)不良地質(zhì)類型不良狀況K0+300~K1+200軟弱土土體天然含水量高。軟土較發(fā)育填方路段K3+200~K3+860軟弱土地下水位較高,土體天然含水量高。軟土較發(fā)育挖方路段K5+870~K6+480軟弱土地下水位較高,土體天然含水量高。軟土較發(fā)育挖方路段K12+210~K12+640軟弱土地下水位較高,土體天然含水量高。軟土較發(fā)育挖方路段K27+100~K27+700軟弱土地下水位較高,土體天然含水量高。軟土較發(fā)育填方路段泥石流是山洪挾帶大量泥沙、石塊等固體物質(zhì)以極高的速度,突然從溝谷上游奔流直下。是山區(qū)特有的一種地質(zhì)現(xiàn)象,具有強(qiáng)大的破壞力。泥石流會(huì)使路基遭受堵塞、淤埋、沖刷和撞擊等危害,或因泥石流壓縮堵塞河道后,水位雍升,致使上游沿河路基被淹沒。路線通過泥石流堆積區(qū)時(shí),應(yīng)設(shè)置排導(dǎo)溝、導(dǎo)流堰、急流槽、渡槽等排導(dǎo)工程,約束泥石流,固定溝槽。亦可在流通區(qū)泥石流溝中設(shè)置各種形式的攔擋壩、格柵壩等攔截工程,攔截泥石流中的石塊,減輕泥石流的沖擊、淤積作用。泥石流地段路基設(shè)計(jì),宜對(duì)泥石流溝流域的坡面采取植物防護(hù)措施。根據(jù)本項(xiàng)目泥石流路段實(shí)地調(diào)查,K8+330~K8+380右側(cè)形成泥石流堆積區(qū),對(duì)該路段右側(cè)設(shè)置攔砂壩,新建排水溝,并對(duì)該路段右側(cè)邊坡設(shè)置錨桿框格梁進(jìn)行防護(hù)。K13+340右側(cè)沖溝形成泥石流堆積區(qū),堆K6+220~K6+270段,由于強(qiáng)降雨天地表水淤積,加之該路段邊坡土壤松散,導(dǎo)致該路段路基下邊坡坍塌嚴(yán)重,上邊坡未出現(xiàn)大面積滑坡現(xiàn)象,故對(duì)該路段路基下邊坡采取相應(yīng)的支擋防護(hù),并對(duì)右側(cè)上邊坡采取框格梁防護(hù),同時(shí)設(shè)置相應(yīng)的排水溝疏通路基路面結(jié)構(gòu)根據(jù)交通量及項(xiàng)目使用功能要求,結(jié)合項(xiàng)目所在地區(qū)氣候、水文、土質(zhì)等自然條件,遵循因地制宜、合理選材、方便施工的原則,確定路面結(jié)構(gòu)方案,使其具有良好的穩(wěn)定性和足夠的強(qiáng)度,達(dá)到平整、抗滑和排水的要求。根據(jù)路線所經(jīng)過的區(qū)域地質(zhì)、氣候等的不同,路面結(jié)采取了相應(yīng)的設(shè)置。根據(jù)預(yù)測(cè)的交通量和項(xiàng)目實(shí)際情況,計(jì)算得到路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)結(jié)果,并進(jìn)行了路面結(jié)構(gòu)形式的比選設(shè)計(jì)年限:K0+000~K27+886.863段公路等級(jí)為四級(jí)公路,瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)使依據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)要求,結(jié)合我省同類型公路路面的建設(shè)經(jīng)驗(yàn),根據(jù)因地制宜、合理選材、方便施工的原則路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面進(jìn)行比選。表1-12項(xiàng)目路面方案比較表方案比選瀝青混凝土路面普通水泥混凝土路面公路自然區(qū)劃Ⅶ5區(qū)Ⅶ5區(qū)設(shè)計(jì)年限12(8)20(10)路面結(jié)構(gòu)層4cm中粒式瀝青混凝土(AC-13)23cmC30水泥混凝土6cm粗粒式瀝青混凝土(AC-20)0.6cm稀漿封層24cm水穩(wěn)穩(wěn)定碎石20cm水穩(wěn)穩(wěn)定碎石15cm級(jí)配碎石15cm級(jí)配碎石每km路面工程直接費(fèi)281.4394萬元290.5623萬元工程結(jié)構(gòu)評(píng)價(jià)使用年限較短,后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用較高,行使用期限長(zhǎng),后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用較小,投資效益評(píng)價(jià)較好一般推薦不推薦在符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的前提下,根據(jù)經(jīng)濟(jì)合理、就地取材、因地制宜、合理用材、利于圖1-6改擴(kuò)建路段路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖橋梁上部結(jié)構(gòu)采用橋梁結(jié)構(gòu)主要為T型梁橋;橋梁下部結(jié)構(gòu)一般采用鋼筋砼柱式橋墩,橋墩基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ);橋臺(tái)采用重力式橋臺(tái),橋臺(tái)基(3)橋梁布置根據(jù)公路初步設(shè)計(jì),公路全線布置橋梁5座,采用20m和30m跨預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土表1-13橋梁統(tǒng)計(jì)表編號(hào)中心樁號(hào)橋梁名稱橋類橋型橋?qū)挊蜷L(zhǎng)跨越水體備注1K4+385巴龍中橋T型梁橋8.533.66無名支溝1,季節(jié)水中墩2K10+215大村中橋T型梁橋8.566.0沖溝,Ⅱ類水體危橋拆除重3K13+898卡得中橋T型梁橋8.563.0水中墩4K18+175升木小橋小橋T型梁橋8.525.0無名支溝3,季節(jié)水中墩5K27+780小河口大橋大橋T型梁橋8.5新建,2個(gè)水合計(jì)343.66全線共布設(shè)涵洞851.04m/84道,其中鋼波紋管涵7道,長(zhǎng)66m;混凝土蓋板涵77表1-14工程涵洞布置一覽表編號(hào)樁號(hào)類型涵洞長(zhǎng)度(m)尺寸備注1K0+057蓋板涵1.5m×1.0m新建2K0+311蓋板涵2.0m×2.0m新建3K0+400蓋板涵1.5m×1.5m新建4K0+920蓋板涵1.5m×1.0m新建5K0+990蓋板涵24.002.0m×2.0m新建6K1+180蓋板涵21.471.5m×1.5m新建7K1+330蓋板涵8.301.5m×1.5m新建8K1+670蓋板涵9.031.5m×1.5m新建9K2+005蓋板涵8.734.0m×2.0m新建K2+477蓋板涵8.751.5m×1.0m新建K2+867蓋板涵8.961.5m×1.5m新建K3+010蓋板涵8.701.5m×1.5m新建K3+422蓋板涵8.91.5m×1.5m改建K4+060蓋板涵8.931.5m×1.5m改建K4+732蓋板涵7.71.5m×1.0m改建K5+110蓋板涵8.751.5m×1.0m改建K5+334蓋板涵9.102.0m×1.5m改建K5+530蓋板涵8.731.5m×1.0m新建K5+825蓋板涵8.701.5m×1.5m新建20K5+928蓋板涵9.201.5m×1.0m改建21K6+125蓋板涵7.701.5m×1.5m改建22K6+343.7蓋板涵7.71.5m×1.5m改建23K6+944蓋板涵8.571.5m×1.0m新建24K7+217蓋板涵7.71.5m×1.0m新建25K7+620蓋板涵7.791.5m×1.0m新建26K7+920蓋板涵9.091.5m×1.0m新建27K8+042蓋板涵8.104.0m×2.0m新建28K8+351蓋板涵7.741.5m×1.0m新建29K8+708蓋板涵8.41.5m×1.0m新建30K9+067蓋板涵7.781.5m×1.0m新建31K9+233蓋板涵8.381.5m×1.0m新建32K9+533蓋板涵7.701.5m×1.0m新建33K9+931蓋板涵8.751.5m×1.0m新建34K10+072蓋板涵9.031.5m×1.0m新建35K10+486蓋板涵1.5m×1.0m新建36K10+578蓋板涵8.961.5m×1.0m新建37K10+794蓋板涵7.71.5m×1.0m新建38K11+122蓋板涵8.301.5m×1.5m新建39K11+343蓋板涵7.771.5m×1.0m新建40K12+630蓋板涵7.741.5m×1.0m新建41K12+783蓋板涵8.211.5m×1.0m新建42K12+897蓋板涵7.821.5m×1.0m新建43K13+207蓋板涵8.633.0m×2.0m新建44K13+390蓋板涵8.501.5m×1.0m新建45K13+652蓋板涵8.431.5m×1.5m新建46K14+300蓋板涵8.021.5m×1.5m新建47K14+529蓋板涵7.771.5m×1.0m新建48K14+594蓋板涵9.132.0m×2.0m新建49K15+057蓋板涵7.71.5m×1.0m新建50K15+691蓋板涵7.701.5m×1.0m新建51K16+207蓋板涵9.021.5m×1.5m新建52K16+309蓋板涵8.731.5m×1.5m新建53K16+603蓋板涵1.5m×1.0m新建54K16+696蓋板涵77.81.5m×1.0m新建55K16+798蓋板涵8.771.5m×1.0m新建56K17+270蓋板涵8.701.5m×1.0m新建57K17+782蓋板涵8.031.5m×1.0m新建58K17+980蓋板涵8.701.5m×1.0m新建59K18+690蓋板涵7.71.5m×1.0m新建60K18+816蓋板涵1.5m×1.5m新建61K19+333蓋板涵7.811.5m×1.0m新建62K20+008蓋板涵7.731.5m×1.0m新建63K20+611蓋板涵8.91.5m×1.0m新建64K20+768蓋板涵7.761.5m×1.0m新建65K21+183蓋板涵8.891.5m×1.0m新建66K21+870蓋板涵7.741.5m×1.0m新建67K22+314蓋板涵7.781.5m×1.0m新建68K22+873蓋板涵8.71.5m×1.0m新建69K23+182蓋板涵8.71.5m×1.0m新建70K23+872蓋板涵8.191.5m×1.0m新建71K24+415蓋板涵8.91.5m×1.0m新建72K24+929蓋板涵8.801.5m×1.0m新建73K25+347蓋板涵8.701.5m×1.0m新建74K25+967蓋板涵7.701.5m×1.0m新建75K26+176蓋板涵7.861.5m×1.0m新建76K26+630蓋板涵8.901.5m×1.0m新建77K27+029蓋板涵8.831.5m×1.0m新建78K11+753鋼波紋管涵9改建79K12+200鋼波紋管涵新建K16+005鋼波紋管涵9改建K16+887鋼波紋管涵9改建K18+072鋼波紋管涵新建K22+774鋼波紋管涵9新建K27+353鋼波紋管涵新建合計(jì)851.04優(yōu)先保證被交叉道路順暢;與縣、鄉(xiāng)道路交叉時(shí),優(yōu)先保證本項(xiàng)目交通流順通。盡可能調(diào)整流向交角以增大平交角度。注意平交口處平縱與一般等級(jí)的道路交叉時(shí),采用加鋪轉(zhuǎn)角設(shè)計(jì)。與機(jī)耕道及鄉(xiāng)、村道交叉時(shí)采用右表1-15工程平面交叉工程布置一覽表編號(hào)中心樁號(hào)被交叉公路位置處理長(zhǎng)度(m)路基寬度(m)等級(jí)交叉形式1K0+000左、右06.52K1+227.387右604.5Y型3K1+349.000右3.0基本級(jí)Y型4K4+050.000右2.0基本級(jí)Y型5K4+920.000右3.5基本級(jí)Y型6K5+820.000左3.5基本級(jí)Y型7K8+070.000左5.0基本級(jí)Y型8K8+345.000左3.0基本級(jí)Y型9K9+725.000左4.0基本級(jí)Y型K10+225.000右4.0基本級(jí)Y型K10+970.000左4.0基本級(jí)K15+400.000右3.0基本級(jí)Y型K17+190.000左7.0基本級(jí)Y型K17+495.000右3.5基本級(jí)Y型K19+378.000左3.0基本級(jí)Y型K20+370.000左3.0基本級(jí)Y型K20+530.000左3.5基本級(jí)K21+685.000左3.5基本級(jí)Y型K23+340.000右2.5基本級(jí)20K23+420.000左3.0基本級(jí)Y型21K23+620.000左2.5基本級(jí)22K23+700.000左2.5基本級(jí)Y型23K24+885.000右3.5基本級(jí)Y型24K24+995.000左3.5基本級(jí)Y型25K26+835.000左2.5基本級(jí)Y型26K26+960.000左3.0基本級(jí)Y型27K27+030.000左3.0基本級(jí)Y型28K27+110.000左2.5基本級(jí)Y型29K27+280.000左3.0基本級(jí)Y型30K27+325.000右5.0基本級(jí)Y型31K27+380.000右3.0基本級(jí)Y型32K27+520.000右2.5基本級(jí)Y型33K27+545.000右4.0基本級(jí)Y型34K27+886.863左、右08.5二級(jí)原有公路無防護(hù)措施,基本無交通標(biāo)志、標(biāo)線。本次工程根據(jù)《公路交通安全設(shè)施交通標(biāo)志設(shè)置結(jié)合地形及道路實(shí)際情況將標(biāo)志設(shè)置在醒目、無干擾的地點(diǎn),應(yīng)重視事故多發(fā)路段的提示性標(biāo)志設(shè)置工作,并結(jié)合相關(guān)警告和禁令標(biāo)志等,以提醒駕駛員謹(jǐn)慎駕駛。標(biāo)線主要設(shè)置路面中心線。一般路面段中線為黃色虛線,急彎、橋梁段設(shè)置為本項(xiàng)目路基護(hù)欄主要為鋼筋混凝土護(hù)欄及混凝土示警墩,用于陡坡臨涯急彎組合易除應(yīng)滿足規(guī)范的規(guī)定以外,結(jié)合具體的道路條件,還應(yīng)兼顧或參考以下原則確定是①在發(fā)生過車輛駛出路外交通事故的地方,宜進(jìn)行公路路線、交通環(huán)境、氣象環(huán)境等的綜合分析,找到主要風(fēng)險(xiǎn)因素,采取針對(duì)性措施。需要設(shè)置護(hù)欄時(shí),可考慮設(shè)置防②急彎或連續(xù)急彎,特別是連續(xù)下坡路段小半徑曲線③在長(zhǎng)直線盡頭的小半徑曲線外側(cè),尤其是路面抗滑性能不足的小半徑曲線外側(cè),④陡坡路段平曲線外側(cè),尤其是長(zhǎng)下坡直線路段盡頭,急彎路段外側(cè)。宜設(shè)置路側(cè)在過村鎮(zhèn)、學(xué)校、醫(yī)院等超速極易導(dǎo)致交通事故及噪聲擾民的路段設(shè)置減速設(shè)施,為方便沿線群眾人民的出行需要,在靠近村鎮(zhèn)路段設(shè)置公共汽車??空?,本項(xiàng)目共表1-16工程公交車停靠站布置一覽表編號(hào)樁號(hào)位置公交車站臺(tái)坐凳(個(gè))公交車站臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)遮雨棚(個(gè))1K0+060右側(cè)512K4+100左側(cè)513K12+640左側(cè)514K15+140右側(cè)515K26+940左側(cè)51根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,項(xiàng)目區(qū)域道路網(wǎng)較完善,本項(xiàng)目主要對(duì)原有道路進(jìn)行改造,施工過由于本項(xiàng)目工程沿線分布鄉(xiāng)鎮(zhèn)、集中居民區(qū),施工單位住宿及辦公可就近沿線居民租房,避免新建施工營(yíng)地引起新的水土流失表1-17工程臨時(shí)場(chǎng)地布置一覽表編號(hào)樁號(hào)項(xiàng)目積(畝)型備注1K12+000左側(cè)熱拌合站3.0旱地300m范圍內(nèi)無大氣環(huán)境敏感點(diǎn),距離金沙江約30m;瀝青拌和量約2.0萬m32K27+880左側(cè)橋梁預(yù)制場(chǎng)4.5荒地尼塔路棄渣場(chǎng),東北180m~300m為其宗村小河口組有居民20戶,東側(cè)約400m為其宗村,常年盛行南風(fēng)設(shè)置專門的剝離表土臨時(shí)堆場(chǎng)對(duì)道路沿線剝離表和投資,另外,運(yùn)輸過程中也會(huì)增加沿線的水土流失。因此環(huán)評(píng)要求項(xiàng)目臨時(shí)表土堆場(chǎng)選址應(yīng)遠(yuǎn)離居民點(diǎn),臨時(shí)表土表1-18棄渣場(chǎng)設(shè)置特性表編號(hào)樁號(hào)位置渣場(chǎng)容量(萬m3)堆渣量松方(萬m3)最大堆高渣場(chǎng)類型外環(huán)境關(guān)系K5+930路左側(cè)7.236.50坡地型0.70屬坡地型渣場(chǎng),主要占用旱地;渣場(chǎng)下方無居民點(diǎn)或其他重要設(shè)施分布距離金沙江約20m,1#棄渣場(chǎng)最低堆放高程1916m,洪水位1914m。2#K7+580路左側(cè)6.085.506坡地型屬坡地型渣場(chǎng),主要占用旱地;渣場(chǎng)下方無居民點(diǎn)或其他重要設(shè)施分布;距離金沙江約40m,2#棄渣場(chǎng)最低堆放高程1930m,洪水位1925m。3#K8+950路左側(cè)2.532.17坡地型0.41屬坡地型渣場(chǎng),主要占用旱地;渣場(chǎng)下方無居民點(diǎn)或其他重要設(shè)施分布;距離金沙江約33m,3#棄渣場(chǎng)最低堆放高程1930m,洪水位1910m。4#K18+100路左側(cè)4.804.20坡地型0.53屬坡地型渣場(chǎng),主要占用旱地;渣場(chǎng)下方無居民點(diǎn)或其他重要設(shè)施分布;渣場(chǎng)距離金沙江約16m,4#棄渣場(chǎng)最低堆放高程1916m,洪水位1912m。5#K18+800路左側(cè)8.527.60坡地型0.87屬坡地型渣場(chǎng),主要占用旱地、荒地;渣場(chǎng)下方無居民點(diǎn)或其他重要設(shè)施分布;渣場(chǎng)邊界方距離金沙江約18m,5#棄渣場(chǎng)最低堆放高程1914m,洪水位1901m。6#K21+700路左側(cè)27.4622.0322坡地型2.19屬坡地型渣場(chǎng),主要占用旱地、荒地;渣場(chǎng)下方無居民點(diǎn)或其他重要設(shè)施分布;渣場(chǎng)邊界方距離金沙江約28m,6#棄渣場(chǎng)最低堆放高程1914m,洪水位1897m。合計(jì)56.626.13圖1-7棄渣場(chǎng)一般設(shè)計(jì)圖1#渣場(chǎng)設(shè)計(jì)2#渣場(chǎng)設(shè)計(jì)1#渣場(chǎng)外環(huán)境2#渣場(chǎng)外環(huán)境3#渣場(chǎng)設(shè)計(jì)4#渣場(chǎng)設(shè)計(jì)5#渣場(chǎng)設(shè)計(jì)6#渣場(chǎng)設(shè)計(jì)3#渣場(chǎng)外環(huán)境4#渣場(chǎng)外環(huán)境5#渣場(chǎng)外環(huán)境6#渣場(chǎng)外環(huán)境圖1-8棄渣場(chǎng)擬選址外環(huán)境圖合理性分析:根據(jù)《德欽縣奔其公路(拖頂~其宗段)工程水土保持方案》,本項(xiàng)m3,項(xiàng)目實(shí)際產(chǎn)生的棄土量小于工程設(shè)計(jì)棄渣場(chǎng)的容渣量,故項(xiàng)目棄渣場(chǎng)能夠容納所有坡控制在1:1.75。項(xiàng)目棄渣場(chǎng)均為坡地型棄渣場(chǎng),主要占地類型旱地、林地、園地、其它土地;棄渣場(chǎng)地質(zhì)條件良好,未發(fā)現(xiàn)能危害渣場(chǎng)的泥石流、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害,渣場(chǎng)下環(huán)評(píng)要求:所有棄渣場(chǎng)盡量遠(yuǎn)離金沙江、臘普河,必須“先擋后棄”,避免棄渣進(jìn)入地表水體;棄渣采用自卸汽車運(yùn)輸,棄渣按石下土上分層堆放。項(xiàng)目施工棄土需征得根據(jù)水保方案,本項(xiàng)目主要土石方工程有挖方、填方、綜表1-19路基每公里土石方估算表單位:m3(自然方,未包括表土)挖方(m3)填方(m3)表1-20土石方平衡表單位:萬m3(自然方)分區(qū)挖方填方調(diào)入調(diào)出棄方道路工程區(qū)42.892.2233.00橋涵工程區(qū)0.260.000.130.13施工場(chǎng)地區(qū)0.920.340.00棄渣場(chǎng)區(qū)0.820.00合計(jì)45.132.2233.13圖1-9土石方平衡流向框圖單位:萬m3,自然方項(xiàng)目產(chǎn)生的棄土運(yùn)至指定棄渣場(chǎng)堆放,施工單位在施工過程中必須做好相應(yīng)的擋土墻、排水溝等水土保持措施及降塵措施。環(huán)評(píng)要求:建設(shè)單位嚴(yán)格施工管理,禁止棄渣直接進(jìn)入水體,棄渣場(chǎng)應(yīng)加強(qiáng)攔擋墻防護(hù)及截排水設(shè)計(jì),棄土堆放前應(yīng)按照項(xiàng)目水保報(bào)告中的相關(guān)要求做好攔擋等水保措施,滿足“先攔后棄”原則;做好渣場(chǎng)區(qū)表土臨時(shí)土袋、排水溝防護(hù),避免雨水的沖刷造成表土的流失。施工結(jié)束后用于渣場(chǎng)跡地恢復(fù),選表1-21工程建設(shè)主要設(shè)備清單序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量1裝載機(jī)ZL40型、ZL50型2平地機(jī)PY160A型3壓路機(jī)CC21型、YZJ10B型4推土機(jī)T140型5挖掘機(jī)Volvo-60C型6攤鋪機(jī)VOGELE7混凝土路面切割機(jī)Fifond3118瀝青混凝土攪拌機(jī)SG4009混凝土攪拌機(jī)ABGCO吊裝機(jī)械Sany4臺(tái)翻斗運(yùn)輸車及其他車輛/20輛擬建道路工程占地共計(jì)39.47hm2(630.65畝),其中永久性占地35.41hm2(531.2畝),臨時(shí)占地6.63hm2(99.45畝)。工程初步設(shè)計(jì)永久占地面積比用地預(yù)審文表1-22工程永久占地一覽表單位:hm2行政區(qū)劃小計(jì)坡耕地林地草地交通運(yùn)輸用地其它土地建設(shè)用地水域及水利設(shè)施用地德欽縣2.813.080.450.950.040.570.6927.26維西縣0.380.156.330.190.088.25合計(jì)3.194.10.60.95250.040.760.7735.41表1-23工程臨時(shí)占地一覽表單位:hm2臨時(shí)工程小計(jì)荒地旱地草地林地宅基地其他土地預(yù)制場(chǎng)0.30.30棄渣場(chǎng)2.290.936.13瀝青拌合站0.080.20總計(jì)0.422.290.936.63本項(xiàng)目拆遷安置由當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一規(guī)劃部署,由其落實(shí)具體的拆遷安置工作。拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)及費(fèi)用嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)拆遷與移民安置的政策法規(guī)執(zhí)行,保證被拆遷人權(quán)益,待拆十、工程投資與施工進(jìn)度安排與本項(xiàng)目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問題:處理,在有條件位置進(jìn)行平面改線優(yōu)化;對(duì)連續(xù)彎道不滿足《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》要求路線經(jīng)過拖頂鄉(xiāng)路段兩側(cè)房屋密集,公路有效路基寬度大部分被沿線房屋侵占,且趕集時(shí)商販沿公路兩側(cè)擺攤,導(dǎo)致交通擁堵,現(xiàn)有道路通行能力不能滿足四級(jí)公路使用地表水沖刷帶來的小型堆積;整條道路干砌擋墻有3段,分別為K14+120~K14+250、K14+810~K14+920、K15+2置漿砌片石排水溝、干砌擋墻段落拆除重建漿砌片石擋土墻、填方邊坡較陡路段設(shè)置漿本項(xiàng)目現(xiàn)有道路路面類型極其復(fù)雜,路面類型有彈石路度為4.5m;從現(xiàn)有道路總體情況來看,由于養(yǎng)護(hù)資金不足及年久失嚴(yán)重,路面凹凸不平,雨天泥濘不堪,難以滿足安全行車要求。本項(xiàng)目原老路共有老橋4座,均為上承式拱橋,根據(jù)《公連續(xù)彎道曲線半徑不滿足規(guī)范路段平曲線半徑不滿足規(guī)范路段穿越拖頂鄉(xiāng)路段缺少排水設(shè)施瀝青路面現(xiàn)狀圖K10+215石拱橋現(xiàn)狀穿越拖頂鄉(xiāng)路段彈石路面現(xiàn)狀土路現(xiàn)狀圖K14+600石拱橋現(xiàn)狀K18+175石拱橋現(xiàn)狀圖1-10公路現(xiàn)狀圖K24+200石拱橋現(xiàn)狀為了解公路現(xiàn)狀車流量,環(huán)境階段對(duì)K17+200右側(cè)表1-2424h交通量結(jié)果表測(cè)點(diǎn)名稱車流量(輛/20min)車流量輛/h折算標(biāo)準(zhǔn)車流量pcu/h大中小其他合計(jì)K17+200右側(cè)(念薩村車魯各小11月03日15:00~16:001021416:00~17:0010113917:00~18:0000123918:00~19:00000113619:00~20:0000022620:00~21:00001013321:00~22:00000000022:00~23:00000000023:00~00:00000000011月04日00:00~01:00000000001:00~02:00000000002:00~03:00000000003:00~04:00000000004:00~05:00000000005:00~06:00000000006:00~07:00000000007:00~08:00000000008:00~09:00001126909:00~10:000011269101242100213912:00~13:0000022613:00~14:00001126914:00~15:000000000合計(jì)302990現(xiàn)有公路不涉及服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站,大氣污染源為沿線行駛的車輛尾氣及車輛行駛產(chǎn)根據(jù)監(jiān)測(cè)的交通量、車型比、晝夜比和計(jì)算的車速分別計(jì)算表1-25沿線污染物排放源強(qiáng)(晝間)單位:mg/m·s污染物COTHCNOx0.00310.00180.0001現(xiàn)有公路未設(shè)服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站,無生產(chǎn)、生活廢水產(chǎn)生。橋面、路面徑流通過沿線為了解現(xiàn)有公路噪聲排放情況,對(duì)沿線主要敏感點(diǎn)進(jìn)行噪聲監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)結(jié)果見表表1-26噪聲監(jiān)測(cè)結(jié)果表單位:dB(A)頂鄉(xiāng)中心衛(wèi)生院5F)測(cè)點(diǎn)名稱時(shí)段測(cè)量結(jié)果(dB(A))執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)限值是否超標(biāo)LeqL10L50L90頂鄉(xiāng)中心衛(wèi)生晝53.457.850.746.53.960否夜44.847.544.041.92.150否晝53.257.550.846.13.960否夜45.948.245.642.42.150否頂鄉(xiāng)中心衛(wèi)生院3F)晝52.455.549.546.93.660否夜45.646.445.343.950否晝51.955.149.547.03.360否夜45.746.545.344.050否11月04日晝51.954夜45.147.644.342.12.150否聲背景監(jiān)測(cè)點(diǎn))晝48.560否夜41.442.940.639.350否晝49.352.446.644.23.460否夜41.643.340.839.450否龍村豪逸迪喜慈善學(xué)校)晝47.240.646.842.52.560否夜43.645.243.440.950否晝46.748.960否夜43.745.643.541.150否K13+000左側(cè)(拉龍格村)晝47.048.946.444.560否夜42.543.841.339.82.150否晝47.349.246.644.960否夜42.544.641.839.850否K27+000左側(cè)(其宗村小河口晝45.72.060否夜42.044.041.339.350否晝45.92.160否夜42.944.241.640.22.150否由監(jiān)測(cè)結(jié)果可知,本項(xiàng)目沿線部分敏感點(diǎn)現(xiàn)狀的晝、夜間噪聲值均無超標(biāo)情況,原原公路依托沿線農(nóng)村環(huán)境整治設(shè)置的垃圾收集設(shè)施對(duì)過往車輛乘坐人員產(chǎn)生的生活垃圾表1-27原公路污染物產(chǎn)生及處置情況項(xiàng)目污染物排放量(t/a)大氣污染物CO0.0031THC0.0018NOx0.0001水污染物//固體廢物一般固體廢物//建設(shè)項(xiàng)目所在地自然環(huán)境簡(jiǎn)況(表二)自然環(huán)境簡(jiǎn)況(地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文、植被、生物多):區(qū)昌都市芒康縣、西藏自治區(qū)昌都市左貢縣,西藏自治區(qū)林芝地區(qū)察隅縣山水相連;東南同四川的巴塘縣、得榮縣及云南的香格里拉縣隔金沙江相望望,東南與麗江市玉龍縣接壤,南與怒江蘭坪縣相連,西與怒江州貢山縣、福貢縣為鄰,德欽縣奔其公路(拖頂~其宗段)項(xiàng)目位于迪慶藏族自治德欽縣全境山高坡陡,峽長(zhǎng)谷深,地形地貌復(fù)雜。東有云嶺山脈,西有怒山山脈,山脈均為南北走向,地勢(shì)北高南低,地形是南北長(zhǎng)東西窄的刀形,南北長(zhǎng)約1之間,分布在金沙江、瀾滄江沿岸小甸及緩坡;有153個(gè)自然村,占德欽縣自然村總數(shù)的縱橫”,境內(nèi)怒山、云嶺兩大山脈中崎立的太子雪山(含梅里雪山)、甲吾雪山、閏子雪高峰,被藏民奉為神山,最低海拔為燕門鄉(xiāng)南部瀾滄江邊1840.5m,縣內(nèi)平均海拔為群峰巍峨,連綿起全縣最低海拔。全縣境內(nèi),海拔在3000m以上的山峰共有164座縣境地貌類型復(fù)雜多樣,有高山、河谷、山間小盆地和高大小不等的坡積,沖積和冰積物,形成形態(tài)各異的河谷區(qū)“兩山夾一江,兩江夾一山”地貌特征的云嶺山脈,把素稱“云南屋脊”的德欽縣分割為截然不同的東西兩種氣候類型。云嶺山脈背風(fēng)東坡金沙江河谷,以奔子欄為例,海拔帶譜。由于金沙江河床狹窄閉塞,兩岸雪峰挺拔崢嶸,西南季風(fēng)或南下冷空氣難以入侵,在地形影響下,下沉增溫減濕產(chǎn)生“焚風(fēng)”效應(yīng),致使東坡出現(xiàn)少雨、高溫、濕度小、蒸發(fā)大的燥熱河谷,為典型的北亞熱帶干旱季風(fēng)氣候區(qū)。迎風(fēng)西坡瀾滄江河谷,日咀氣候考2481.4mm,相當(dāng)于降水量的7.4倍,成為瀾滄江上游干旱少雨地區(qū)之一,從河谷至怒山山脈主峰卡瓦格博峰,同樣可以依次概括出山地北亞熱帶、溫帶、寒帶及現(xiàn)代冰川垂直氣候帶譜。瀾滄江峽谷相對(duì)較寬闊,河流兩岸多緩沖臺(tái)階地,氣流沿河谷長(zhǎng)驅(qū)直人、沿坡上升率為44%,出現(xiàn)在1993年。現(xiàn)站址(營(yíng)房村)維西縣境氣候?qū)偌撅L(fēng)氣候,年平均氣溫≥10℃,極端最高氣溫31.9℃,極端最低氣溫-8.9℃;年平均日照時(shí)數(shù)2103.2h。該地域降水介于怒江多雨區(qū)與金沙江干熱河谷終雪日平均在3月19日,年最大雪深38年平均在11天,最多降雪日數(shù)34天;最少降雪日數(shù)1天。海拔3700m為積雪限臨德欽縣境內(nèi)河流有以金沙江、瀾滄江為主的兩大水系,金沙江經(jīng)西藏、四川在本縣羊依入本縣境內(nèi),經(jīng)佛山、云嶺、燕門等鄉(xiāng),縣境內(nèi)支流有阿東河、五十一河、豐桶河、雨德欽縣境內(nèi)有天然大小湖泊42個(gè),湖泊總面積為460km2,最大的為扎繞粗窮湖,面),平均流量18.7m3/s,最大流量330m3/s,常年引灌農(nóng)田4600畝。此外,屬于瀾滄江支流,德欽縣境地處橫斷山脈腹地,境內(nèi)森林面積大,自然環(huán)境好,有眾多的珍禽異售,植特有種滇金絲猴,有國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物云豹、金錢豹、雪豹、熊猴、黑仰鼻猴、金雕、胡兀鷲、綠孔雀、斑尾榛雞、雉鶉、國(guó)家二級(jí)保護(hù)動(dòng)物獼猴、棕熊、林麝、巖羊、鬣羚、斑馬麝、高山麝、血雉、紅腹、角雉、藏馬雞、淡腹雪雞、勺雞、黑鳶、松雀鷹雀、雀、高山鷹、紅隼、白腹錦雞、灰鶴、黑頸鶴、楔、尾、尾綠鳩、大緋胸鸚鵡、灰林鵑、白腹黑維西傈僳族自治縣發(fā)現(xiàn)的脊椎動(dòng)物有716飛禽走獸中如羚牛、云豹、穿山甲、赤斑羚、小熊貓、棕熊、滇金絲猴、紅腹錦雉、紅腹角雉、大緋胸鸚鵡、黑頂長(zhǎng)尾雉、金貓、雪豹、白尾梢虹雞等,屬國(guó)家保護(hù)的珍稀動(dòng)物。角蓮、胡黃蓮、天麻、蟲草、雪上一枝蒿、雪蓮花等均屬名貴藥材。珍貴美味野生食用菌有松茸、羊肚菌、金耳、黑木耳、香菌、雞油菌、牛肝菌、竹蓀等。觀賞類植物有杜鵑、蘭花、龍女花、馬桑繡球、云南山梅花、燈籠花、秋水仙、龍膽草、百合花、報(bào)春花、綠絨蒿等360多種。其中杜鵑和珙桐,早在上世紀(jì)末本世紀(jì)初被英、法、瑞士等傳教士引至國(guó)外種植而享有盛譽(yù)。蘭花更以質(zhì)優(yōu)類繁而著稱于世,“太白素”曾榮獲第根據(jù)收集到的資料并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)踏勘的情況可知,公路距離三江并流世界自然遺產(chǎn)地——白馬雪山國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)試驗(yàn)區(qū)約6.5km,距離三江并流——千湖山風(fēng)景名勝區(qū)約據(jù)調(diào)查,項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍內(nèi)無國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)的珍稀、瀕危野生動(dòng)、植物,無生態(tài)保護(hù)物銻、銅、金、銀、鉛、鋅、鎢、錳、錫、石膏、油頁(yè)巖、石棉、大理石、瓷土等,分布面環(huán)境質(zhì)量狀況地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等):本項(xiàng)目四級(jí)公路新、改(擴(kuò))建項(xiàng)目,屬于Ⅳ類建設(shè)導(dǎo)則地下水環(huán)境》、《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則土壤本項(xiàng)目位于德欽縣拖頂鄉(xiāng)、維西縣塔城鎮(zhèn),公路起點(diǎn)根據(jù)《2018年云南省環(huán)境狀況公報(bào)》:2018年,全省環(huán)境空氣質(zhì)景總體較好。16個(gè)城市年評(píng)價(jià)結(jié)果均符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)要求,污染天氣的天數(shù)比例明顯降低,污染發(fā)生地區(qū)主要出現(xiàn)在芒市、普洱、臨滄以),標(biāo)準(zhǔn),二氧化硫、二氧化氮符合一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。按日均值評(píng)價(jià),16個(gè)城市優(yōu)良天數(shù)比例在93.6%~100%之間,楚雄、麗江.、香格里拉、瀘水4個(gè)城市優(yōu)良天數(shù)比例為100%,芒市升4.2%;一氧化碳日均值濃度范圍為0.2~3mg/m3,最小值出現(xiàn)在昭通、保山、芒市、普從綜合指數(shù)來看,滇西北地區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量相對(duì)綜上可知,香格里拉基本污染物平均濃度均能滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》本次環(huán)評(píng)在德欽縣拖頂鄉(xiāng)醫(yī)院、維西縣其宗村小河口組分本次環(huán)評(píng)大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn),按《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)表3-1環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)結(jié)果檢測(cè)點(diǎn)位監(jiān)測(cè)時(shí)間檢測(cè)結(jié)果(ug/m3)標(biāo)準(zhǔn)限值(ug/m3)拖頂鄉(xiāng)中心衛(wèi)生院2020年3月7日3002020年3月8日3002020年3月9日3003003003003002020年3月7日3002020年3月8日3002020年3月9日300300300300300本項(xiàng)目區(qū)域地表水主要為金沙江及橋梁跨越的普通農(nóng)據(jù)水域功能和項(xiàng)目所在地環(huán)境特征,本次環(huán)評(píng)委托迪慶山水環(huán)??萍加邢薰緦?duì)普通農(nóng)表3-2水質(zhì)監(jiān)測(cè)斷面布設(shè)情況表序號(hào)監(jiān)測(cè)斷面監(jiān)測(cè)河流SW1K10+308橋位上游500m普通農(nóng)河SW2普通農(nóng)河河口下游1000m金沙江SW3K16+968橋位上游500m大村河SW4大村河河口下游1000m金沙江SW5K27+881橋位上游500m臘普河SW6K27+881橋位下游500m臘普河);表3-3地表水環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)結(jié)果檢測(cè)點(diǎn)位檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)結(jié)果標(biāo)準(zhǔn)限值單位K10+308橋位上游500mpH值7.087.136~9無量綱懸浮物65/mg/L化學(xué)需氧量mg/L五日生化需氧量3mg/L氨氮<0.01<0.010.05mg/L石油類0.1200.1320.5mg/L普通農(nóng)河河口下游1000mpH值7.217.196~9無量綱懸浮物89/mg/L化學(xué)需氧量8mg/L五日生化需氧量0.80.63mg/L石油類<0.01<0.010.05mg/L氨氮0.2900.2660.5mg/LK16+968橋位上游500mpH值7.137.106~9無量綱懸浮物79/mg/L化學(xué)需氧量mg/L五日生化需氧量3mg/L石油類<0.01<0.010.05mg/L氨氮0.4370.4120.5mg/L大村河河口下游1000mpH值7.267.276~9無量綱懸浮物8/mg/L化學(xué)需氧量mg/L五日生化需氧量0.83mg/L石油類<0.01<0.010.05mg/L氨氮0.1930.1800.5mg/LK27+881橋位上游500mpH值7.177.226~9無量綱懸浮物55/mg/L化學(xué)需氧量9mg/L五日生化需氧量3mg/L石油類<0.01<0.010.05mg/L氨氮0.0830.0710.5mg/LpH值pH值7.247.216~9無量綱K27+881橋位下游500m懸浮物79/mg/L化學(xué)需氧量mg/L五日生化需氧量3mg/L石油類<0.01<0.010.05mg/L氨氮0.1200.1070.5mg/L表3-4地表水環(huán)境質(zhì)量污染指數(shù)統(tǒng)計(jì)表單位:mg/L(pH為無量綱)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目濃度范圍(mg/m3)標(biāo)準(zhǔn)值(mg/m3)單項(xiàng)指數(shù)(Pi)pH(無量綱)7.08~7.276~90.54~0.63化學(xué)需氧量≤150.43~0.93五日生化需氧量≤40.15~0.4氨氮0.071~0.437≤0.50.142~0.874石油類<0.01≤0.05<0.2根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果可知,項(xiàng)目區(qū)域地表水金沙江、普通農(nóng)河監(jiān)測(cè)值均能滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-200為了解評(píng)價(jià)區(qū)聲學(xué)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀情況,本次評(píng)價(jià)委托迪慶山水環(huán)??萍加邢薰居诟鶕?jù)評(píng)價(jià)范圍內(nèi)聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)分布情況,區(qū)域環(huán)境現(xiàn)值,監(jiān)測(cè)布點(diǎn)同時(shí)考慮地域分布均勻因素,這樣能客觀的反量,根據(jù)對(duì)路線走廊的地貌分析,項(xiàng)目沿線涉及敏感點(diǎn)地形社會(huì)生活噪聲和現(xiàn)有交通噪聲源,環(huán)境概況相似。居民區(qū)環(huán)表3-5聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)布點(diǎn)K0+400K0+400右側(cè)測(cè)點(diǎn)樁號(hào)監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)樁號(hào)點(diǎn)位點(diǎn)位名稱代表敏感點(diǎn)代表性分析拖頂鄉(xiāng)中心衛(wèi)生院1F拖頂鄉(xiāng)中心衛(wèi)生院敏感點(diǎn)本身拖頂鄉(xiāng)中心衛(wèi)生院3F拖頂鄉(xiāng)中心衛(wèi)生院敏感點(diǎn)本身拖頂鄉(xiāng)中心衛(wèi)生院5F拖頂鄉(xiāng)中心衛(wèi)生院敏感點(diǎn)本身2#K3+200右側(cè)噪聲背景監(jiān)測(cè)點(diǎn)距路中心線200m外區(qū)域背景值3#K7+400左側(cè)巴龍村豪逸迪喜慈善學(xué)校巴龍村豪逸迪喜慈善學(xué)校敏感點(diǎn)本身4#K13+000左側(cè)念薩村拉龍格組拉龍格組敏感點(diǎn)本身5#K17+200右側(cè)念薩村車魯各小組24h監(jiān)測(cè)車魯各小組敏感點(diǎn)本身6#K27+000左側(cè)其宗村小河口組小河口組敏感點(diǎn)本身施聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)。在每個(gè)環(huán)境噪聲測(cè)點(diǎn)連續(xù)監(jiān)測(cè)2天,每評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn):《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB30評(píng)價(jià)方法:采用直接對(duì)比法,即用實(shí)測(cè)值與相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)值各環(huán)境噪聲測(cè)點(diǎn)周邊主要聲源為社會(huì)生活噪聲,本項(xiàng)目噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)結(jié)果見表表3-6噪聲監(jiān)測(cè)結(jié)果表單位:dB(A)測(cè)點(diǎn)名稱時(shí)段測(cè)量結(jié)果(dB(A))執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)限值是否超標(biāo)LeqL10L50L90頂鄉(xiāng)中心衛(wèi)生晝53.457.850.746.53.960否夜44.847.544.041.92.150否晝53.257.550.846.13.960否夜45.948.245.642.42.150否頂鄉(xiāng)中心衛(wèi)生院3F)晝52.455.549.546.93.660否夜45.646.445.343.950否晝51.955.149.547.03.360否夜45.746.545.344.050否頂鄉(xiāng)中心衛(wèi)生院5F)晝51.854.649.845.43.460否夜43.344.842.841.150否晝51.954.860否夜45.147.644.342.12.150否聲背景監(jiān)測(cè)點(diǎn))晝48.560否夜41.442.940.639.350否晝49.352.446.644.23.460否夜41.643.340.839.450否龍村豪逸迪喜慈善學(xué)校)晝47.240.646.842.52.560否夜43.645.243.440.950否晝46.748.960否夜43.745.643.541.150否K13+000左側(cè)(拉龍格村)晝47.048.946.444.560否夜42.543.841.339.82.150否晝47.349.246.644.960否夜42.544.641.839.850否K27+000左側(cè)(其宗村小河口晝45.72.060否夜42.044.041.339.350否晝45.92.160否夜42.944.241.640.22.150否表3-724h噪聲監(jiān)測(cè)結(jié)果表單位:dB(A)測(cè)點(diǎn)名稱測(cè)量結(jié)果車流量(輛/20min)折算標(biāo)準(zhǔn)車流量pcu/h標(biāo)準(zhǔn)LeqL90大中小其他合計(jì)K17+200右側(cè)(念薩村車魯各小組)24小時(shí)監(jiān)測(cè)點(diǎn)15:00~16:0040.938.61021530606060606060605050505050505050606016:00~17:0040.036.61011417:00~18:0037.533.20012518:00~19:0033.631.800011319:00~20:0032.230.90002420:00~21:0031.230.400101321:00~22:0032.231.100000022:00~23:0030.629.800000023:00~00:0030.329.600000000:00~01:0030.329.500000001:00~02:0035.032.200000002:00~03:0038.836.300000003:00~04:0029.727.000000004:00~05:0031.532.000000005:00~06:0031.027.000000006:00~07:0034.132.000000007:00~08:0030.132.000000008:00~09:0034.827.4001146009:00~10:0035.532.00011266035.732.010127216037.232.0002156012:00~13:0037.232.00002266013:00~14:0040.932.00011266014:00~15:0038.133.900000060備注:1輛小車、1輛摩托車折算為1輛標(biāo)準(zhǔn)小車,中型車折算為1.5輛標(biāo)準(zhǔn)小車,大型車折算為2.0聲環(huán)境質(zhì)量較好。根據(jù)24小時(shí)連續(xù)監(jiān)測(cè)可知,公路主要車流為小型車,主要分布時(shí)段路山坡上部,不在工程占地范圍內(nèi)。該群落外貌常半夏(Pinelliaternate)、紫花沿階草(Ophiopogoninte干暖河谷灌叢在公路評(píng)價(jià)區(qū)域,群落無明顯的喬木層,灌木層高2-3m,群落蓋度20~30%,有土沉香(Excoecariaacerifolia)、馬桑(Coriariasinica)、川滇薔薇(Rosasoulieana)、白刺花(Sophoradavidii)、皺葉醉魚草(Buddleiacrispa)、長(zhǎng)葉水a(chǎn)estivum)、油菜(Brassicacampestria)等,地邊常見核桃(Jug通過對(duì)公路沿線調(diào)查,評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)國(guó)家級(jí)或云南省附錄物種名錄》中公布的植物物種,未發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)靥仨?xiàng)目位于農(nóng)村地區(qū),人類活動(dòng)頻繁,調(diào)查區(qū)未主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)(列出名單及保護(hù)級(jí)別):地表水環(huán)境:地表水水質(zhì)和水體功能不因本項(xiàng)目的建設(shè)而發(fā)生變化聲環(huán)境:區(qū)域聲環(huán)境執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-生態(tài)環(huán)境:保護(hù)工程評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量不受明有土質(zhì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞性影響,保持和保護(hù)項(xiàng)目所二、項(xiàng)目區(qū)域主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)根據(jù)《云南省地表水水環(huán)境功能區(qū)劃(2010~2020年)》及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)函并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。評(píng)價(jià)范圍內(nèi)主要地表水水體為金沙江及其支流,為地表3-8公路沿線水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)保護(hù)目標(biāo)路線與水體位置關(guān)系水體功能備注支巴倫河公路起點(diǎn)北側(cè)50mⅡ類水體,農(nóng)用水、飲用水一級(jí)又名珠巴倫河,不涉及飲用水源保護(hù)區(qū)。金沙江K0+000~K26+850左側(cè)5m~210mⅡ類水體,飲用水一級(jí)不涉及飲用水源保護(hù)區(qū)。無名支溝1路線K4+385~K4+000巴龍中橋跨越無飲用水源功能金沙江支流,季節(jié)性支溝,共設(shè)8個(gè)橋墩,無涉水橋墩無名支溝2K8+045蓋板涵無飲用水源功能金沙江支流,季節(jié)性支溝,采用涵洞普通農(nóng)河K10+189.5~K10+252.5大村中橋跨越無飲用水源功能金沙江支流,季節(jié)性支溝,共設(shè)8個(gè)橋墩,無涉水橋墩大村河K13+898卡得中橋跨越無飲用水源功能金沙江支流,季節(jié)性支溝,共設(shè)8個(gè)橋墩,無涉水橋墩無名支溝3K18+175升木小橋跨越無飲用水源功能金沙江支流,季節(jié)性支溝,無涉水橋墩臘普河K27+792小河口大橋跨越Ⅱ類水體,省級(jí)自然保護(hù)區(qū)金沙江支流,共設(shè)12個(gè)橋墩,其中涉水橋墩2個(gè)?!啊眰渥ⅲ核w功能中省級(jí)自然保護(hù)區(qū)由《云南省云南省地表水水環(huán)境功能區(qū)劃“”經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及咨詢有關(guān)部門,本項(xiàng)目不涉及自然保表3-9生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)序號(hào)敏感目標(biāo)位置或外環(huán)境關(guān)系主要保護(hù)內(nèi)容1土地資源項(xiàng)目直接影響范圍耕地、林地2植物資源、動(dòng)物資源本項(xiàng)目跨越普通農(nóng)河、大村河、臘普河及其它路段評(píng)價(jià)范圍內(nèi)不涉及重要魚類“三場(chǎng)”,項(xiàng)目不涉及水產(chǎn)種植資源保護(hù)區(qū),評(píng)價(jià)范圍內(nèi)無古樹名木分布,無野生國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)野生植物分布植被、常見動(dòng)物、水生動(dòng)物3施工場(chǎng)地臨時(shí)工程預(yù)制場(chǎng)、拌和站地表植被和水土保持項(xiàng)目聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為評(píng)價(jià)范圍200m內(nèi)的學(xué)校、醫(yī)院、居民表3-11宗教民俗敏感保護(hù)目標(biāo)序號(hào)敏感目標(biāo)名稱樁號(hào)位置關(guān)系備注實(shí)景照片1普通農(nóng)村歸龍組白塔K4+000左側(cè)緊鄰公路原路已有敏感點(diǎn)2普通農(nóng)村巴龍組白塔K7+490左側(cè)緊鄰公路原路已有敏感點(diǎn)3其宗村小河口組白塔K27+720右側(cè)位于擬建橋梁外側(cè)約60m原路已有敏感點(diǎn)表3-10公路沿線聲環(huán)境、大氣環(huán)境保護(hù)目標(biāo)序號(hào)敏感點(diǎn)名稱行政區(qū)樁號(hào)范圍及位置執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)敏感點(diǎn)首排房屋與路線最近距離關(guān)系高差m敏感點(diǎn)戶數(shù)及人數(shù)實(shí)景照片平面圖周圍環(huán)境特征紅線中心線1拖頂鄉(xiāng)集鎮(zhèn)德欽縣拖頂鄉(xiāng)K0+000~K0+400右側(cè)2類26.50270人新建路段敏感點(diǎn),以居民區(qū)、行政辦公5F,背對(duì)或側(cè)向朝護(hù)目標(biāo)0m2拖頂鄉(xiāng)衛(wèi)生院德欽縣拖頂鄉(xiāng)K0+320~K0+400右側(cè)2類26.50床位20張樓層5F,路面標(biāo)高高于保護(hù)目標(biāo)0m3拖頂鄉(xiāng)拖頂村德欽縣拖頂鄉(xiāng)K0+400~K1+2類新建路段敏感點(diǎn),以居民點(diǎn)為主要保護(hù)目標(biāo)位于路線兩側(cè),房屋2F為主,側(cè)對(duì)保護(hù)目標(biāo)-6m序號(hào)敏感點(diǎn)名稱行政區(qū)樁號(hào)范圍及位置執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)敏感點(diǎn)首排房屋與路線最近距離關(guān)系高差m敏感點(diǎn)戶數(shù)及人數(shù)實(shí)景照片平面圖周圍環(huán)境特征紅線中心線4普通農(nóng)村歸龍組德欽縣拖頂鄉(xiāng)K4+000~K4+300右側(cè)2類25.5057人改建路段敏感點(diǎn),以居民區(qū)為主要保護(hù)目標(biāo),位于路線右低于保護(hù)目標(biāo)5普通農(nóng)村巴龍組德欽縣拖頂鄉(xiāng)K7+300~K7+600兩側(cè)2類14.5048人改建路段敏感點(diǎn),以居民區(qū)為主要保護(hù)目標(biāo)位于路線兩側(cè),以2F房屋為主,正于保護(hù)目標(biāo)0m6豪逸迪喜慈善學(xué)校德欽縣拖頂鄉(xiāng)K7+450~K7+500左側(cè)2類14.5+2師生80人改建路段敏感點(diǎn),2018年金沙江白格層3F,教學(xué)樓側(cè)向保護(hù)目標(biāo)2m。序號(hào)敏感點(diǎn)名稱行政區(qū)樁號(hào)范圍及位置執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)敏感點(diǎn)首排房屋與路線最近距離關(guān)系高差m敏感點(diǎn)戶數(shù)及人數(shù)實(shí)景照片平面圖周圍環(huán)境特征紅線中心線7普通農(nóng)村思里通組德欽縣拖頂鄉(xiāng)K10+500~K10+700兩側(cè)2類36.5022人改建路段敏感點(diǎn),以居民區(qū)為主要保護(hù)目標(biāo)位于路線兩側(cè),以2F
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