2023石油與天然氣工業(yè) 常規(guī)陸上接收站液化天然卸料臂的設(shè)計(jì)與測(cè)試

石油天然氣工業(yè) 常規(guī)陸上接收站液化天然氣卸料臂設(shè)計(jì)與測(cè)試PAGE\*ROMANPAGE\*ROMANII目次范圍 1規(guī)范性引用文件 1術(shù)語、定義 2縮略語 9卸料臂設(shè)計(jì) 10卸料臂的長(zhǎng)度和結(jié)構(gòu) 10設(shè)計(jì)依據(jù) 12旋轉(zhuǎn)接頭 16結(jié)構(gòu)軸承 185.5附件 195.6管道和管件 205.7焊接 215.8腐蝕防護(hù)和脆化防護(hù) 215.9維護(hù) 22安全系統(tǒng) 226.1概述 22兩級(jí)報(bào)警和停車系統(tǒng) 23監(jiān)測(cè)和報(bào)警系統(tǒng) 23ERS 24安全裝置 25船岸連接 277.1概述 27QCDC的設(shè)計(jì) 28QCDC系統(tǒng) 28法蘭蓋 29液壓和電氣控制系統(tǒng) 298.1概述 29卸料臂操作 29液壓元件 30電氣元件 31控制系統(tǒng)測(cè)試 32遙控器 32卸料臂碼頭控制盤 32檢查和試驗(yàn) 329.1概述 32原型試驗(yàn) 32制造檢驗(yàn)和測(cè)試 39工廠驗(yàn)收測(cè)試 41現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收測(cè)試 43質(zhì)量保證和控制 45質(zhì)量體系 45質(zhì)量方案 45文檔需求 46附錄A（資料性）設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)表 47附錄B（資料性）參考圖表 60附錄C（資料性）所需文件 64附錄D（資料性）章條編號(hào)對(duì)照 67附錄E（資料性）技術(shù)差異及原因 68附錄F（資料性）對(duì)應(yīng)規(guī)范性引用文件 70PAGEPAGE72石油天然氣工業(yè)常規(guī)陸上接收站液化天然氣卸料臂的設(shè)計(jì)與測(cè)試范圍LNGLNGLNGLNG規(guī)范性引用文件（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T3323.1焊縫無損檢測(cè)射線檢測(cè)第1部分：X和伽瑪射線的膠片技術(shù)（GB/T3323.1-2019，ISO17636-1:2013，MOD）GB/T3323.22X3323.2-2019，ISO17636-2:2013，MOD）GB/T3836.11（GB/T60079-0：2017，MOD）GB/T3836.22d（GB/T3836.2-2021，IEC60079-1：2014，MOD）GB/T3836.33e”保護(hù)的設(shè)備（GB/T3836.3-2021，IEC60079-7:2015，MOD）GB/T3836.44（GB/T3836.4-2021，IEC60079-11：2011，MOD）GB/T3836.55p（GB/T3836.5-2021，IEC60079-2:2014，MOD）GB/T3836.66o”保護(hù)的設(shè)備（GB/T3836.6-2017，IEC60079-6:2015，MOD）GB/T3836.77q”保護(hù)的設(shè)備（GB/T3836.7-2017，IEC60079-5:2015，MOD）GB/T3836.99m”保護(hù)的設(shè)備（GB/T3836.9-2021，IEC60079-18:2014，MOD）GB3836.1414（GB3836.14-2014，IEC60079-10-1:2008，MOD）GB/T3836.15爆炸性環(huán)境第15部分：電氣裝置的設(shè)計(jì)、選型和安裝（GB/T3836.15-2017，IEC60079-14:2007，MOD）GB/T3836.1818（GB/T3836.18-2017，IEC60079-25:2010，MOD）GB/T4208外殼防護(hù)等級(jí)（IP代碼）（GB/T4208-2017，IEC60529:2013，MOD）GB/T4942旋轉(zhuǎn)電機(jī)整體結(jié)構(gòu)的防護(hù)等級(jí)（IP代碼）分級(jí)（GB/T4942-2021，IEC60034-5:2020，IDT）GB/T14039（GB/T4406:1999，MOD）GB/T15822.1無損檢測(cè)磁粉檢測(cè)第1部分：概述（GB/T15822.1-2005ISO9934-1:2001，IDT）GB/T18253-2018鋼及鋼產(chǎn)品檢驗(yàn)文件的類型（GB/T18253-2018，ISO10474:2013，IDT）GB/T18851.1無損檢測(cè)滲透檢測(cè)第1部分：概述（GB/T18851.1-2012ISO3452-1:2008，IDT）GB/T20438.1-7電氣/電子/可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng)的功能安全（所有部分）（GB/T20438.1-7-2017，IEC61508:2010，IDT）GB/T21714.33（GB/T21714.3-2015，IEC62305-3:2010，IDT)GB/T24963-2019液化天然氣設(shè)備與安裝船岸界面（GB/T24963-2019ISO28460:2010，MOD）GB/T26479彈性密封部分回轉(zhuǎn)閥門耐火試驗(yàn)（GB/T26479-2011，ISO10497:2010，MOD）ASMEB16.5管法蘭和法蘭管件（PipeFlangesandFlangedFittings）ASMEIX（BoilerandPressureVesselCodeSectionIX:WeldingandBrazingQualification）術(shù)語、定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1終端terminal配有裝卸設(shè)施的LNG生產(chǎn)或接收工廠。3.2常規(guī)陸上液化天然氣接收站conventionalonshoreLNGterminalLNG3.3碼頭控制室jettycontrolcenter位于或鄰近碼頭，主要用于控制或監(jiān)控卸料臂作業(yè)的控制中心。3.4產(chǎn)品productLN、NG或L23.5輸送transfer產(chǎn)品的裝卸作業(yè)。3.6卸料臂transferarm/armLNGLNG3.7LNG運(yùn)輸船LNGcarrier/LNGC用于運(yùn)載LNG的專用船舶。3.8漂移driftLNG運(yùn)輸船在環(huán)境的影響下縱向和/或橫向位移。3.9浮動(dòng)freewheelLNG3.10垂蕩heaveLNG運(yùn)輸船在波浪作用下引起的垂直方向運(yùn)動(dòng)。3.11擺動(dòng)luffing內(nèi)臂和外臂在垂直平面內(nèi)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。3.12縱搖pitchLNG運(yùn)輸船沿水平方向的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。3.13橫搖rollLNG運(yùn)輸船繞其徑向水平軸所產(chǎn)生的偏轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。3.14橫蕩swayLNG運(yùn)輸船在波浪作用下引起的橫向運(yùn)動(dòng)。3.15偏轉(zhuǎn)yawLNG運(yùn)輸船繞其垂直軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)。3.16前縱蕩surgeforeLNG運(yùn)輸船在波浪的作用下向船首方向縱向運(yùn)動(dòng)。3.17后縱蕩surgeaftLNG運(yùn)輸船在波浪的作用下向船尾方向縱向運(yùn)動(dòng)。3.18基座立管baseriser/riser栓固在裝載平臺(tái)上，對(duì)卸料臂鉸接組件起支撐作用的直立組件。3.19內(nèi)臂inboardarm頂端旋轉(zhuǎn)接頭與耳軸旋轉(zhuǎn)接頭之間承載流體的管段和構(gòu)件。3.20外臂outboardarm頂端旋轉(zhuǎn)接頭與三維旋轉(zhuǎn)接頭之間承載流體的管段和構(gòu)件。3.21立管法蘭riserflange用于連接LNG管道的卸料臂法蘭。3.22絕緣法蘭insulatingflangeLNG3.23對(duì)接法蘭presentationflange用于連接到船艙匯管或短節(jié)的卸料臂法蘭。3.24旋轉(zhuǎn)接頭swiveljoint/swivel卸料臂上的可轉(zhuǎn)接頭，允許卸料臂自由跟隨LNG運(yùn)輸船的移動(dòng)而運(yùn)動(dòng)。3.25立管和耳軸旋轉(zhuǎn)接頭組件riserandtrunnionswivelassembly安裝在基座立管頂部的流體輸送系統(tǒng)，由立管旋轉(zhuǎn)接頭、耳軸旋轉(zhuǎn)接頭和彎頭組成。3.26立管旋轉(zhuǎn)接頭riserswivel立管組件中的旋轉(zhuǎn)裝置，內(nèi)臂通過該接頭可繞基座立管轉(zhuǎn)動(dòng)。3.27耳軸旋轉(zhuǎn)接頭trunnionswivel立管和耳軸旋轉(zhuǎn)組件中的旋轉(zhuǎn)接頭，實(shí)現(xiàn)內(nèi)臂繞水平軸周向轉(zhuǎn)動(dòng)。3.28頂端旋轉(zhuǎn)接頭apexswivel內(nèi)臂與外臂之間輸送流體的鉸接接頭。3.29三維旋轉(zhuǎn)接頭組件（TSA）tripleswivelassembly位于外臂末端，由上部、中間和下部旋轉(zhuǎn)接頭和彎頭構(gòu)成的總成。3.30上部旋轉(zhuǎn)接頭topswivelLNG3.31中間旋轉(zhuǎn)接頭middleswivelLNG3.32下部旋轉(zhuǎn)接頭bottomswivel靠近三維旋轉(zhuǎn)接頭水平段對(duì)接法蘭，能夠調(diào)節(jié)LNG運(yùn)輸船縱搖運(yùn)動(dòng)的鉸接接頭。3.33結(jié)構(gòu)軸承structuralbearing支撐產(chǎn)品管線和組件的負(fù)荷重量，承載組件上的軸承旋轉(zhuǎn)接頭，允許卸料臂自由跟隨LNG運(yùn)輸船的移動(dòng)。3.34配重counterweight用于平衡內(nèi)臂和外臂的重量系統(tǒng)。3.35集電弓系統(tǒng)pantographsystem將平衡力矩從外臂傳遞到配重的系統(tǒng)。3.36可調(diào)支腿jackQCDCLNG3.37快速連接器（QCDC）quickconnectdisconnectcoupler/QCDC/coupler在卸料臂對(duì)接法蘭與LNG運(yùn)輸船上裝卸口法蘭對(duì)接后，對(duì)連接法蘭實(shí)施快速壓緊的裝3.38懸吊式遙控器remotependantcontrol/remotecontrol（LNG對(duì)卸料臂進(jìn)行法蘭連接或脫開操作的裝置。3.39主液壓?jiǎn)卧∕HU）mainhydraulicunit產(chǎn)生液壓動(dòng)力的液壓裝置，以保證卸料臂的正常操作和緊急脫離程序。3.40緊急釋放裝置（PERC）poweremergencyreleasecoupling作為緊急措施時(shí)，提供快速釋放卸料臂的動(dòng)力裝置。3.41緊急脫離系統(tǒng)（ERS）emergencyreleasesystem執(zhí)行包括緊急停車(ESD3.42實(shí)時(shí)位置監(jiān)控系統(tǒng)（CPMS）constantpositionmonitoringsystem持續(xù)監(jiān)控卸料臂位置的系統(tǒng)，可向操作者和船舶提供實(shí)時(shí)信息。3.43緊急停車（ESD）emergencyshutdown一種安全有效地阻止船岸間LNG和NG傳輸?shù)姆椒ā?.44不間斷電源（UPS）uninterruptedpowersupply3.45安全完整性等級(jí)（SIL）safetyintegritylevel當(dāng)工藝流程需求發(fā)生時(shí)，安全儀表系統(tǒng)完整性的統(tǒng)計(jì)表示。3.46短管spoolpiece用于連接船艙匯管和對(duì)接法蘭或QCDC的管道短節(jié)。3.47干舷freeboard匯管位置處，LNG運(yùn)輸船甲板和水線之間的垂直距離。3.48船艙匯管cargomanifoldLNG運(yùn)輸船上用于與卸料臂法蘭連接帶有法蘭的管道總成。3.49匯管間距manifoldspacing船艙匯管管道總成中心線間的水平距離。3.50匯管舷距manifoldsetbackLNG運(yùn)輸船船舷與匯管立面之間的水平距離。3.51觀測(cè)線spottingline當(dāng)LNG運(yùn)輸船靠泊時(shí)，用于對(duì)準(zhǔn)卸料臂與船舶匯管中心線所使用的線。3.52狀態(tài)attitude卸料臂所處的各種使用模式（例如：操作、收起、連接、置換、水壓試驗(yàn)及維護(hù)保養(yǎng)）。3.53操控范圍operatingenvelope卸料臂對(duì)接法蘭操控移動(dòng)所需的空間。3.54碰撞clash卸料臂的任何部位間在設(shè)計(jì)操作條件下或緊急分離狀況下的任何接觸，包括以下部位：；——同一卸料臂上的相鄰部分（例如：三維旋轉(zhuǎn)接頭與外臂）；——裝卸平臺(tái)上的任何設(shè)備（例如：配重和管線系統(tǒng)或閥門）。3.55回轉(zhuǎn)slew卸料臂繞立管的水平旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。3.56壓痕brinelling旋轉(zhuǎn)接頭或結(jié)構(gòu)軸承座圈上，由于滾珠或滾柱過載所造成的任何永久性凹痕。3.57接觸角αcontactangle：α旋轉(zhuǎn)接頭或結(jié)構(gòu)軸承滾珠或滾柱與滾珠或滾柱接觸中心平面之間的角度。3.58夾角includedangle內(nèi)臂與外臂之間的角度。3.59設(shè)計(jì)溫度designtemperature卸料臂設(shè)計(jì)的溫度范圍。3.60設(shè)計(jì)壓力designpressure卸料臂設(shè)計(jì)的壓力范圍。3.61水（液）擊壓力surgepressure管道或管道系統(tǒng)內(nèi)流速變化引起壓力的急劇變化。3.62應(yīng)力分析stressanalysis3.63氣蝕cavitation當(dāng)流體中壓力降至或低于液體的蒸汽壓力時(shí)會(huì)產(chǎn)生氣泡及氣泡破裂現(xiàn)象。3.64用戶（指定代理人）owner（designatedagent）安裝卸料臂的公司或公司集團(tuán)，負(fù)責(zé)安全設(shè)計(jì)和安裝的指定代理人?？s略語下列縮略語適用于本文件。CPMS 實(shí)時(shí)位置監(jiān)控系ERS 緊急釋放系統(tǒng)ESD 緊急切斷FL 流體載荷LNG 液化天然氣LNGC 液化天然氣運(yùn)輸L2 化氣MHU 主液壓?jiǎn)卧狽DE 無損檢測(cè)NG 天然氣N2 OBE 操作基準(zhǔn)地震PERC 動(dòng)力驅(qū)動(dòng)緊急脫離裝PL 壓力載荷PQR 性能質(zhì)量記錄QCDC 快速連接器SIL 安全完整性等級(jí)SSE 安全停運(yùn)地震TL 熱載荷TSA 三維旋轉(zhuǎn)接頭組件UPS 不間斷電源WL 風(fēng)載荷WPS 焊接工藝規(guī)范卸料臂設(shè)計(jì)卸料臂的長(zhǎng)度和結(jié)構(gòu)概述卸料臂基本配置見圖B.2。卸料臂通常由以下幾部分組成：——三維旋轉(zhuǎn)接頭組件（TSA），包括緊急釋放系統(tǒng)（ERS）和快速連接器（QCDC）——外臂——內(nèi)臂和外臂之間的頂端旋轉(zhuǎn)接頭組件——集電弓鋼索系統(tǒng)——內(nèi)臂——內(nèi)臂與基座立管之間的立管和耳軸旋轉(zhuǎn)接頭組件——基座立管承受低溫的管段應(yīng)能在結(jié)構(gòu)內(nèi)自由伸縮，而結(jié)構(gòu)本身不應(yīng)受低溫的影響。平衡在無冰且排空的條件下，整套鉸接組件應(yīng)相對(duì)耳軸旋轉(zhuǎn)接頭保持平衡。卸料臂的尺寸和間距卸料臂尺寸A.1A.15A.1A.4間距分析除非表A.6中另有規(guī)定，否則設(shè)計(jì)應(yīng)滿足以下最小間距：——操作與備用狀態(tài)的卸料臂間任一部分的最小凈距為0.15m；——操作狀態(tài)的卸料臂與鄰近的結(jié)構(gòu)、管道、設(shè)備等任一部分間的最小凈距為0.3m；——相鄰兩臺(tái)操作狀態(tài)的卸料臂上任一部分間的最小凈距為0.3m；——相鄰兩臺(tái)操作狀態(tài)的卸料臂配重間的最小凈距為0.15m。表B.1顯示了主要間距檢查點(diǎn)的位置。卸料臂制造商的間距分析應(yīng)包括所有情況，包括緊急釋放位置和緊急釋放后的縮回姿態(tài)。該分析應(yīng)根據(jù)碼頭布局的立體圖和平面圖確定所有檢查點(diǎn)，而且應(yīng)考慮遠(yuǎn)期擴(kuò)展情況。當(dāng)卸料臂處于收起位置時(shí)，卸料臂的任何部分都不得超出碼頭前沿或護(hù)舷壓縮后的靠泊LNGA.A.A.2和A.。設(shè)計(jì)依據(jù)管線直徑和產(chǎn)品數(shù)據(jù)12m/s12m/s（如緊急釋放系統(tǒng)內(nèi)）。卸料臂制造商應(yīng)將卸料臂內(nèi)LNG和返回蒸發(fā)氣的壓力損失曲線告知用戶并征得用戶同意。材料和材料等級(jí)材料和材料等級(jí)的化學(xué)、物理和機(jī)械性能應(yīng)符合預(yù)先設(shè)計(jì)條件，如壓力、溫度、風(fēng)載、地震載荷和使用環(huán)境。對(duì)于產(chǎn)品輸送管線部件，考慮材料在低溫下的斷裂韌性，宜選用不銹鋼（304、304L、316或316L），同時(shí)建議考慮不銹鋼在氯離子環(huán)境中的耐腐蝕性能。出于焊接性能，卸料臂使用碳鋼的部件碳含量不宜高于0.26%，除非經(jīng)焊接工藝規(guī)范（WPS）和性能質(zhì)量記錄（PQR）認(rèn)證。卸料臂主體結(jié)構(gòu)以及主體結(jié)構(gòu)與管線間部件的材料等級(jí)應(yīng)滿足卸料臂安裝在較低環(huán)境溫度使用的情況。應(yīng)力分析概述LNG5.2.3.25.2.3.9（地方標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)或與用戶商定規(guī)范的規(guī)定。載荷組合A.15LNG5.2.3.10A.15許用設(shè)計(jì)應(yīng)力承壓和非承壓結(jié)構(gòu)件的基本許用設(shè)計(jì)應(yīng)力（Sd）應(yīng)取以下兩種情況的較低值——屈服強(qiáng)度除以1.5，32.4，屈服強(qiáng)度和極限抗拉強(qiáng)度宜為適用材料標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的值。許用設(shè)計(jì)應(yīng)力是將基本允許設(shè)計(jì)應(yīng)力乘以提供的系數(shù)K獲得的。壓力載荷壓力載荷（PL）應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)壓力計(jì)算。流體載荷流體載荷（FL）設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)LNG的最大密度計(jì)算。積冰除非表A.9中有明確規(guī)定，卸料臂自重和風(fēng)載荷（DL+WL）應(yīng)包括如下結(jié)冰厚度（比重=0.80）：a）寒冷氣候條件下在所有構(gòu)件上為6mm；b）在產(chǎn)品輸送條件下輸送構(gòu)件上為25mm。注：以上情況不累計(jì)計(jì)算。熱載荷風(fēng)載荷卸料臂制造商應(yīng)計(jì)算最大風(fēng)向的風(fēng)載荷（WL）并按以下方法計(jì)算風(fēng)載荷：a）動(dòng)壓

Z Z q0.613kk Z Z 式中：zqzN/m）zKZ——高度z處的動(dòng)壓相關(guān)系數(shù)KZT——地形因子（取1.0）V——以3s陣風(fēng)風(fēng)速計(jì)算（m/s）I——重要性因子（取1.0）KZ的定義如下：KZ2.01(Z/Zg)2/，4.6≤Z≤Zg；KZ2.01(4.6/Zg)2/，Z＜4.6；式中：Z——低潮之上的高度（m）；Zg——坡高（m）——冪率系數(shù)表1暴露類別坡向α坡高（m）C9.5274D11.5213C10m。D1.6km。暴露類別D由海岸線向內(nèi)陸延伸4000m或卸料臂高度的10倍。DCD。b）風(fēng)力風(fēng)力計(jì)算如下：FqzGCfAf式中F——設(shè)計(jì)風(fēng)力（Ｎ）G——陣風(fēng)影響因子（取0.85）；Cf——力學(xué)系數(shù)；Afm）陣風(fēng)影響因子（G）既要考慮順向風(fēng)作用在卸料臂上渦流產(chǎn)生的載荷影響，也要考慮EN1991-1-4力學(xué)系數(shù)（Cf）是由于卸料臂的形狀或阻力受到順向風(fēng)影響而產(chǎn)生的。卸料臂是單一EN1991-1-42表2力學(xué)系數(shù)截面表面類型Cf圓Dqz5.3適當(dāng)平滑粗糙0.71.0圓Dqz5.3全部1.2平面或棱形全部1.72D（m；q（N/m）地震載荷地震載荷應(yīng)基于操作基準(zhǔn)地震[（OBE）見表A.9]進(jìn)行計(jì)算。當(dāng)用戶要求時(shí)，卸料臂制造商還應(yīng)考慮基于安全停運(yùn)地震（SSE）的地震載荷，并且將計(jì)算許用應(yīng)力結(jié)果報(bào)用戶審核批準(zhǔn)。地震載荷應(yīng)考慮平行和垂直于碼頭基準(zhǔn)面的平面，宜同時(shí)計(jì)算水平和豎直方向上的作用力。卸料臂處于收起狀態(tài)時(shí)的抗震設(shè)計(jì)應(yīng)符合國(guó)家（地方）標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)。用戶可能需要卸料臂制造商提供在連接狀態(tài)下的分析報(bào)告（見表A.15）。設(shè)計(jì)應(yīng)力程序設(shè)計(jì)應(yīng)力程序應(yīng)按以下步驟執(zhí)行：a）確定各種負(fù)荷情況下的設(shè)計(jì)載荷；使用線彈性材料性能計(jì)算應(yīng)力和等效應(yīng)力（特雷斯卡應(yīng)力、馮·米塞斯應(yīng)力或主應(yīng)力）；確定許用設(shè)計(jì)應(yīng)力；等效應(yīng)力不應(yīng)超過規(guī)定的許用設(shè)計(jì)應(yīng)力；局部間斷性應(yīng)力和/2倍；在不參考國(guó)家（地方）標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的情況下，主要承壓部件應(yīng)針對(duì)不確定因素有一2應(yīng)限制構(gòu)件的最大形變量以確保在任何載荷狀態(tài)下設(shè)備的功能和指定的間距要求；h）在適當(dāng)部位檢查動(dòng)力特性；最小額定斷裂強(qiáng)度下完整的鋼絲繩組件，包括其錨固裝置，對(duì)應(yīng)的安全系數(shù)至少應(yīng)5；卸料臂制造商應(yīng)確保傳遞到匯管法蘭的載荷在任何情況下都要小于用戶規(guī)定的最大值，也不應(yīng)超過國(guó)際石油公司海運(yùn)協(xié)會(huì)（OCIMF）/國(guó)際液化氣體船及碼頭經(jīng)營(yíng)者協(xié)會(huì)（SIGTTO）發(fā)布的最新版“液化天然氣運(yùn)輸船艙匯管推薦值”。A.1545應(yīng)力強(qiáng)度因數(shù)應(yīng)該用于彎頭法蘭和管道彎頭等，法蘭末端的修正因數(shù)應(yīng)小于等于90°弧角。如果需要也應(yīng)考慮旋轉(zhuǎn)接頭的影響。旋轉(zhuǎn)接頭旋轉(zhuǎn)接頭由產(chǎn)品密封裝置、軸承系統(tǒng)和外部密封裝置組成。產(chǎn)品密封裝置檢查口應(yīng)位于主、次密封裝置間的環(huán)形空間。旋轉(zhuǎn)接頭宜適應(yīng)臨時(shí)真空的情況。軸承系統(tǒng)軸承系統(tǒng)應(yīng)使用氮?dú)獯祾咭苑乐箖?nèi)部結(jié)冰。外部密封裝置該裝置用于防止水和顆粒物進(jìn)入軸承。設(shè)計(jì)旋轉(zhuǎn)接頭應(yīng)滿足以下最低要求：a（SFa）+PL；b（SFb）+PL9.2.2.2c（SFc）PL，允許壓痕（表面形變）9.2.2.23比值。表3安全系數(shù)（見表A.15）工況編號(hào)（見表A.15）SFa結(jié)構(gòu)失效安全系數(shù)SFb抗泄漏安全系數(shù)SFc抗壓痕安全系數(shù)3，4，5或94.02.01.51，2，7，8或103.33（=4.0/1.2）1.67（=2.0/1.2）1.25（=1.5/1.2）SSE2.0（=4.0/2.0）1.0（=2.0/2.0）0.75（=1.5/2.0）注1：在工況6中不需要設(shè)計(jì)旋轉(zhuǎn)接頭。2：PLPLTA.155、810A.15等效軸向載荷（）計(jì)算如下：式中：

5MTd

tanFA——外加軸向載荷（N）；MT——外加彎曲力矩（N?m）d——滾道直徑（m）；FR——外加徑向載荷（N）；——接觸角（滾珠軸承滾道接觸中心線與滾珠平面所形成的角度）。結(jié)構(gòu)軸承概述結(jié)構(gòu)軸承的設(shè)計(jì)應(yīng)基于周期運(yùn)動(dòng)和靜載荷。周期運(yùn)動(dòng)除非用戶有規(guī)定，以下列參考值作為船艙管匯每年位移量的最小值：——LNG運(yùn)輸船的垂蕩=1×106次/年（每年匯管總位移量75000m）；——LNG運(yùn)輸船的縱蕩=1×106次/年（每年匯管總位移量100000m）；——LNG運(yùn)輸船的橫蕩=1×106次/年（每年匯管總位移量5000m）。每一個(gè)軸承旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)應(yīng)分別計(jì)算上述每一個(gè)運(yùn)動(dòng)，并為軸承設(shè)計(jì)選擇最大旋轉(zhuǎn)角度。上述參考值應(yīng)乘以設(shè)計(jì)使用壽命，用于計(jì)算軸承的周期運(yùn)動(dòng)。結(jié)構(gòu)軸承周期運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)應(yīng)選擇一個(gè)至少4倍的安全系數(shù)。靜載荷靜載荷應(yīng)符合以下標(biāo)準(zhǔn)：a（SFa）時(shí)不應(yīng)出現(xiàn)任何結(jié)構(gòu)失效；c（SFc）8%。安全系數(shù)是發(fā)生事故時(shí)最大等效軸向載荷與表3中計(jì)算的最大等效軸向載荷之比。等效軸向載荷（）由下式計(jì)算：PCAbearing式中

F5MTd

tanF——外加軸向載荷（N）；MT——外加彎曲力矩（N?m）；d——滾道直徑（m）；FR——外加徑向載荷（N）；——接觸角（滾珠軸承滾道接觸中心線與滾珠平面所形成的角度）4662。結(jié)構(gòu)軸承的保護(hù)軸承應(yīng)有適合海洋環(huán)境的密封和保護(hù)層，相關(guān)要求如下：——潤(rùn)滑脂的加注點(diǎn)應(yīng)在備用和維修狀態(tài)時(shí)易于操作；——應(yīng)設(shè)計(jì)明顯的潤(rùn)滑脂排出口，防止?jié)櫥^量超壓；——潤(rùn)滑脂管線和配件應(yīng)為奧氏體不銹鋼、涂覆銅合金或其他適合海洋環(huán)境的材料；——每個(gè)滾道應(yīng)裝有足夠多潤(rùn)滑脂加注口，以確保潤(rùn)滑脂均勻分布。潤(rùn)滑脂加注口的數(shù)量和密封保護(hù)方法應(yīng)征得用戶同意。潤(rùn)滑脂取樣點(diǎn)軸承應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑脂取樣點(diǎn)確保潤(rùn)滑脂的取樣，以此確定軸承的狀態(tài)。附件可調(diào)支架（支腿）4.2.3.10LNGLNG（或其他等高的位置）450mm1400mm?？烧{(diào)支架的設(shè)計(jì)不應(yīng)受卸料臂隨LNG運(yùn)輸船移動(dòng)的干擾。氮?dú)庵脫Q管線鎖定機(jī)構(gòu)鎖定裝置要求如下：——外臂的鎖定方式應(yīng)是機(jī)械的也可以是液壓的，液壓鎖定應(yīng)由分隔鎖定閥完成；——內(nèi)臂（轉(zhuǎn)動(dòng)和上下擺動(dòng)功能）應(yīng)是機(jī)械鎖定；——維修時(shí)應(yīng)盡可能用液壓鎖定轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)；——日常操作時(shí)不應(yīng)使用鎖定機(jī)構(gòu)；——液壓鎖定機(jī)構(gòu)應(yīng)由獨(dú)立于遙控系統(tǒng)的手動(dòng)操作完成；——當(dāng)鎖定機(jī)構(gòu)啟動(dòng)時(shí)，卸料臂的任何動(dòng)作都不應(yīng)引起液壓系統(tǒng)超壓。梯子和平臺(tái)卸料臂應(yīng)配備安全通道和帶扶手的平臺(tái)，以提供安全的維修工作區(qū)域。蒸發(fā)氣回收管線（地方液氮管線絕熱墜冰防護(hù)可以根據(jù)接收站的操作體系和規(guī)程考慮安裝墜冰防護(hù)裝置。管道和管件連接方式如果可能，所有管道連接方式都宜采用焊接，包括卸料臂與碼頭產(chǎn)品輸送管道的連接。排放接口（DN25），并且接口宜強(qiáng)度加強(qiáng)。絲堵連接如有特殊需要，在立管底部和三維旋轉(zhuǎn)接頭組件處宜設(shè)置絲堵連接，作為壓力表接口。閥門GB/T26479連接法蘭ASMEB16.5（地方）標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的要求。墊片所有墊片應(yīng)符合地方或國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，或用戶的指定要求。焊接承壓部件的焊接應(yīng)由有資質(zhì)的焊工按照ASME鍋爐和壓力容器規(guī)范第IX部分或國(guó)家（地方）標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的要求，使用經(jīng)批準(zhǔn)的焊接程序進(jìn)行。腐蝕防護(hù)和脆化防護(hù)腐蝕防護(hù)腐蝕和腐蝕防護(hù)應(yīng)考慮卸料臂使用環(huán)境因素，并由用戶確認(rèn)。在選擇涂層體系時(shí)，應(yīng)考慮含鹽或腐蝕性的環(huán)境和操作條件。如果產(chǎn)品管道有涂層，應(yīng)特別注意產(chǎn)品管道頻繁經(jīng)歷的冷熱交替。GB/T13912GB/T13825涂料和鋼結(jié)構(gòu)腐蝕保護(hù)宜符合GB/T30790（所有部分）中的相關(guān)要求。鋼絲繩應(yīng)使用鍍鋅鋼并用耐磨涂料做浸漬處理。液壓缸活塞桿應(yīng)使用不銹鋼，以防止海洋環(huán)境中的腐蝕。脆化防護(hù)LNGLNG（機(jī)柜和儀表盤可安裝在不受溢出LNG影響的位置。維護(hù)主要組件的替換宜盡可能在檢修期間完成。卸料臂制造商宜盡可能確保組件的標(biāo)準(zhǔn)化和可替換性。安全系統(tǒng)概述緊急停車（ESD）（通常指“ESDI”）的功能是安全停止和隔離船岸之間液化天然氣和蒸發(fā)氣輸送。通常情況下，這個(gè)系統(tǒng)會(huì)由以下幾種條件觸發(fā)：——探測(cè)到火源或天然氣泄漏；——儲(chǔ)罐高液位或壓力異常；——船舶漂移；——岸側(cè)電力故障或手動(dòng)信號(hào)。ESDI啟動(dòng)后，應(yīng)實(shí)現(xiàn)船岸兩側(cè)在用的輸送泵跳車，船岸兩側(cè)ESD閥門在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)關(guān)閉，以便將輸送管線的液體沖擊控制在可接受的限度內(nèi)。（ERS）（通常指“ESDII”）的功能是當(dāng)船的漂移超過允許的操作范圍LNGERS由PERC分離時(shí)減少產(chǎn)品損失。ERSERSERSPERCESDERS功能的協(xié)調(diào)動(dòng)作。ESD和ERS系統(tǒng)應(yīng)符合GB/T24963中的相關(guān)要求，特別是系統(tǒng)所需的安全完整性等級(jí)GB/T21109（所有部分的ESD和ERS系統(tǒng)已達(dá)到相應(yīng)的SILGB/T20438.1-7中的相關(guān)要求，同時(shí)應(yīng)考慮電氣和電子元件的電磁兼容性（EMC）。兩級(jí)報(bào)警和停車系統(tǒng)一級(jí)報(bào)警一級(jí)報(bào)警會(huì)中斷輸送操作，通常會(huì)觸發(fā)以下程序：a）緊急停車系統(tǒng)（ESD）；b）LNG輸送泵停車。如果用戶要求緊急脫離系統(tǒng)（ERS）隔離閥在一級(jí)報(bào)警關(guān)閉，則應(yīng)利用驗(yàn)證過數(shù)據(jù)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，確保有利于系統(tǒng)的整體安全性和完整性。至少應(yīng)考慮控制系統(tǒng)增加的復(fù)雜性，LNGLNGLNGESDERS二級(jí)報(bào)警除非用戶另有規(guī)定，斷開的卸料臂應(yīng)以受控的方式自動(dòng)提升收回至壓縮護(hù)舷靠泊線后，監(jiān)測(cè)和報(bào)警系統(tǒng)報(bào)警范圍卸料臂報(bào)警范圍應(yīng)根據(jù)對(duì)泊位內(nèi)LNG運(yùn)輸船的特性評(píng)估結(jié)果確定，見GB/T24963。卸料臂位移報(bào)警系統(tǒng)LNG（也可考慮SIL除第一級(jí)和第二級(jí)警報(bào)之外，還可設(shè)置預(yù)報(bào)警，它不會(huì)觸發(fā)的除人為干預(yù)外任何動(dòng)作。報(bào)警應(yīng)引入碼頭控制室，其余報(bào)警宜征得用戶同意。任何系統(tǒng)組件的失效宜被檢測(cè)到并應(yīng)采取適當(dāng)措施。卸料臂實(shí)時(shí)位置監(jiān)控系統(tǒng)（CPMS）除了6.3.2之外，連續(xù)實(shí)時(shí)位置監(jiān)控系統(tǒng)可被用為操作員和船舶提供實(shí)時(shí)信息。如果CPMS用于ESD/ERS觸發(fā)，則其應(yīng)具有用戶要求的SIL。壓力和液壓油液位報(bào)警就地控制盤至少應(yīng)在出現(xiàn)以下情況時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警，并能在碼頭控制室重復(fù)報(bào)警：——PERC執(zhí)行機(jī)構(gòu)壓力異常，除采用本質(zhì)安全液壓回路的情況外（見6.4.3）；——蓄能器壓力低，若安裝了蓄能器；——蓄能器氮?dú)鈮毫Φ?，若安裝了蓄能器；——液壓油箱油位低。ERS概述卸料臂應(yīng)配備雙閥和PERC，以實(shí)現(xiàn)卸料臂與船體能快速脫離。閥門分別安裝在PERC的兩側(cè)，整個(gè)系統(tǒng)應(yīng)安裝在TSA的垂直立管上，且PERC的法蘭面應(yīng)保持水平。LNG5s10s2s以內(nèi)。報(bào)警距離應(yīng)根據(jù)上述要求確定。在碼頭管道的液壓沖擊壓力分析中應(yīng)考慮緊急脫離系統(tǒng)閥門關(guān)閉時(shí)間。PERC應(yīng)滿足卸料臂與船舶匯管徹底和安全的分離。TSA的下部仍應(yīng)與船舶匯管連接，ERSPERC應(yīng)配置定位裝置或標(biāo)識(shí)，確保在斷開后復(fù)位時(shí)能準(zhǔn)確定位。ERS應(yīng)配備一個(gè)裝置，防止由于雙閥間介質(zhì)因熱膨脹而導(dǎo)致超壓。ERSERS（4中列出的最小安全系數(shù)來設(shè)計(jì)最大等效設(shè)計(jì)載荷（）：a（SFa）+PL；b（SFb）+PL。表4安全系數(shù)（見表A.15）工況編號(hào)SFa結(jié)構(gòu)失效安全系數(shù)SFb抗泄漏安全系數(shù)3，4，5或94.02.01，2，7，8或103.33（=4.0/1.2）1.67（=2.0/1.2）SSE2.0（=4.0/2.0）1.0（=2.0/2.0）注1：在工況6中不需要設(shè)計(jì)ERS或QCDC。2：PLPLTA.155810A.15ERSLNGERS下列兩種形式的系統(tǒng)是符合設(shè)計(jì)要求的：ERSPERC能夠觸發(fā)。ERSPERCPERC電磁閥泄漏或者排放管線背壓導(dǎo)致的液壓故障而誤動(dòng)作的可能性。ERS閥門關(guān)閉后，PERC才能打開。脫離后，即使出現(xiàn)液壓或電力故障，PERC卸料臂制造商應(yīng)根據(jù)GT24932019154安全裝置防火要求應(yīng)遵循以下防火要求：——卸料臂上的ERS閥門和排凝閥門應(yīng)符合GB/T26479的防火要求；——液壓系統(tǒng)應(yīng)安裝在適當(dāng)位置，以便消防水應(yīng)從主液壓?jiǎn)卧∕HU）處主動(dòng)排出；ERS閥門關(guān)閉和打開緊11001.535010分鐘。通常來說，在外臂較低位置的油管或軟管比較關(guān)鍵。用戶可以根據(jù)GB/T24963或國(guó)家（地方）標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的防火要求針對(duì)設(shè)備、室外機(jī)柜和面板、管道和結(jié)構(gòu)元件提出明確要求。應(yīng)設(shè)計(jì)1套被動(dòng)防火措施來配合主動(dòng)防火系統(tǒng)（例如：滅火裝置、噴頭、監(jiān)控器等），以使保護(hù)效果最優(yōu)化。電氣安全要求概述電源規(guī)格應(yīng)由用戶在表A.7中進(jìn)行確定。主電源應(yīng)設(shè)置過載保護(hù)。卸料臂制造商提供的斷路器應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。危險(xiǎn)區(qū)域劃分GB3836.14GB/T2496（地方）LNG運(yùn)輸船靠泊時(shí)形成的危險(xiǎn)區(qū)域。電氣元件GB/T3836.1GB/T3836.2、GB/T3836.3GB/T3836.4GB/T3836.5GB/T3836.6GB/T3836.7GB/T3836.9GB/T3836.18、GB/T3836.15和或國(guó)家（地方）標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的要求。防雷和接地保護(hù)GB/T21714.1GB/T16895.3（地方）標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)。用戶應(yīng)提供碼頭接地的詳細(xì)資料。因雷擊造成的建筑物損壞以及人員人身危害應(yīng)根據(jù)GB/T21714.3或國(guó)家（地方）標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的要求進(jìn)行評(píng)估。電源故障概述液壓或電力系統(tǒng)故障不應(yīng)觸發(fā)緊急脫離系統(tǒng)動(dòng)作。液壓動(dòng)力備用系統(tǒng)應(yīng)安裝液壓蓄能器、多電源或應(yīng)急發(fā)電機(jī)等液壓動(dòng)力備用系統(tǒng)以保證液壓動(dòng)力。即使所有的卸料臂不是同時(shí)斷開，液壓動(dòng)力的能量應(yīng)支持岸側(cè)所有卸料臂依次緊急斷開、升高和收回到護(hù)舷壓縮后的靠泊線后面。QDC電力備用系統(tǒng)邏輯和控制系統(tǒng)的電源備用系統(tǒng)應(yīng)由接收站提供，如UPS、多電源或備用發(fā)電機(jī)，應(yīng)符合國(guó)家（地方）標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)要求。雜散電流保護(hù)器絕緣法蘭和軟管的電阻應(yīng)不小于以下值：——制造并安裝完成后10000Ω；——靜壓實(shí)驗(yàn)后及使用周期中1000Ω。500V20V及以上絕緣電阻測(cè)試儀進(jìn)行絕緣電阻測(cè)試，1000Ω。接地所有法蘭連接，包括旋轉(zhuǎn)接頭（除絕緣旋轉(zhuǎn)接頭外），應(yīng)通過接地電阻阻值不大于2Ω的接地線接地。注：ERS和QCDC具有電氣連續(xù)性，不需要單獨(dú)接地，因?yàn)槿绻麊为?dú)接地可能會(huì)影響其安全運(yùn)行。船岸連接概述A.10?？梢酝ㄟ^以下方式實(shí)現(xiàn)卸料臂與船的連接：——用戶指定標(biāo)準(zhǔn)的螺栓法蘭；——手動(dòng)快速連接器（QCDC）；——液壓快速連接器（QCDC）。應(yīng)為QCDC將要連接的每種直徑的法蘭提供中心校正設(shè)備。密封件和法蘭表面處理應(yīng)與LNG運(yùn)輸船匯管相匹配。墊片應(yīng)符合國(guó)家（地方）標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的要求或由用戶指定。QCDCQCDC4中的最小安全系數(shù)來設(shè)計(jì)最大等效設(shè)計(jì)載荷（6.4.22）：a）防止結(jié)構(gòu)失效和分離載荷系數(shù)（安全系數(shù)）a（SFa）PL；b）抗?jié)B漏和永久變形載荷系數(shù)（安全系數(shù)）b（SFb）×LCA+PL。當(dāng)載荷組合與表A.15不同時(shí)，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)陌踩禂?shù)。在計(jì)算安全系數(shù)時(shí)，應(yīng)考慮到最少的連接夾具僅因彎曲力矩產(chǎn)生張力的方向。當(dāng)至少一個(gè)連接夾具在最大等效設(shè)計(jì)載荷和最低操作壓力下失效時(shí)，耦合器應(yīng)保持密封。QCDC法蘭等級(jí)和直徑應(yīng)符合表A.10的規(guī)定。QCDC夾緊機(jī)構(gòu)在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)對(duì)公稱匯管法蘭厚度進(jìn)行5mm的不均勻性補(bǔ)償。QCDC液壓操作QCDC的連接和斷開，應(yīng)盡可能通過位于碼頭平臺(tái)的的卸料臂控制盤和就地控制站完成。該就地控制站通常是便攜式或懸掛式控制面板。LNGERSQCDC，應(yīng)有一個(gè)用于防止打開的聯(lián)鎖設(shè)備。ERS準(zhǔn)備就緒的時(shí)打開。液壓操作QCDC夾具應(yīng)以相同的力矩同時(shí)操作，且不應(yīng)船的匯管法蘭過度壓緊。如果發(fā)生液壓系統(tǒng)失壓故障，液壓控制QCDC和與液壓系統(tǒng)有關(guān)的閥門應(yīng)保位，且應(yīng)提供手動(dòng)釋放裝置。QCDC10s-15s（QCDC應(yīng)能在規(guī)定厚度冰層下的最大匯管負(fù)荷下斷開。手動(dòng)QCDC的夾具/解鎖手柄上不需要加長(zhǎng)桿，該加長(zhǎng)桿不屬于原始設(shè)計(jì)。所有運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑都應(yīng)在不拆卸聯(lián)軸器的情況下完成。法蘭蓋QCDC法蘭蓋上應(yīng)設(shè)有把手，以方便手動(dòng)安裝和拆卸。液壓和電氣控制系統(tǒng)概述該系統(tǒng)應(yīng)包含兩種速率的操作模式。該系統(tǒng)應(yīng)被設(shè)計(jì)為間歇（停止/啟動(dòng)）運(yùn)轉(zhuǎn)。卸料臂及其附件的操作動(dòng)力應(yīng)來自專用液壓?jiǎn)卧??？刂乒駪?yīng)安裝在碼頭控制間或儀表間?？刂票P及執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)安裝在碼頭一側(cè)，包括：（LNG——遙控器（A.13）LNGLNG輸送匯管處進(jìn)行卸料臂的正常連接和斷開操作。遠(yuǎn)程控制位置的選擇可商議確定。（見表A.14）應(yīng)考慮作為安全系統(tǒng)組成部分的電氣和電子原件應(yīng)考慮電磁兼容性（EMC）。7章內(nèi)容要求的液壓和電氣控制系統(tǒng)也可以被使用。卸料臂操作卸料臂操作包括以下內(nèi)容。單個(gè)卸料臂可進(jìn)行以下操作：——常規(guī)的浮動(dòng)和回轉(zhuǎn)操作，包括越過LNG運(yùn)輸船護(hù)欄和連接區(qū)域匯管末端的操作；——操作到維護(hù)位置。在下列條件下液壓油壓力處于可接受壓力范圍內(nèi)：——LNG運(yùn)輸船正常移動(dòng)的浮動(dòng)模式；——LNG運(yùn)輸船漂移時(shí)的浮動(dòng)模式；——連接過程和LNG運(yùn)輸船正常移動(dòng)的控制模式；——連接后的控制模式：如果連接到LNG運(yùn)輸船后，未處于浮動(dòng)模式，設(shè)計(jì)應(yīng)防止卸料臂受到損傷。。QCDC的連接和斷開（如果適用）；ERS的操作包括自動(dòng)提升和收回；ERS在以下狀態(tài)下可進(jìn)行操作：——整個(gè)外臂置于略高于水平位置，以方便排凈；——滿載和空載卸料臂處于回收狀態(tài)；——滿載和空載卸料臂處于重新連接PERC狀態(tài)。在完全斷電的情況下，每只臂上應(yīng)該有一個(gè)單獨(dú)的手動(dòng)釋放閥，用于緊急釋放。這些閥門的位置可以設(shè)置在每個(gè)臂液壓?jiǎn)卧?。?yīng)采取措施防止這些閥門的無意或意外操作。液壓元件液壓系統(tǒng)用于操作卸料臂到指定位置，其設(shè)計(jì)應(yīng)基于以下因素：卸料臂操作過程中的風(fēng)載荷；旋轉(zhuǎn)接頭和其他運(yùn)動(dòng)部件的摩擦；c）a)b)10％的安全裕量；0.15m/s的運(yùn)動(dòng)速度和形成的慣性力；緊急脫離時(shí)產(chǎn)生的最大不平衡力矩；f）由冰的重量產(chǎn)生的不平衡力矩。卸料臂的運(yùn)動(dòng)以及閥門關(guān)閉的速度應(yīng)使用流量調(diào)節(jié)器控制，而不應(yīng)使用針型閥。應(yīng)限制浮動(dòng)時(shí)的壓力升高，應(yīng)保持在較低壓力值。操作PERC的液壓回路的設(shè)計(jì)應(yīng)避免由液壓泄漏、溫度升高、誤操作或任何其他原因造成的過壓無意中觸發(fā)PERC。液壓油油箱的輸出和回流管線應(yīng)安裝過濾器。應(yīng)安裝帶有可更換濾芯的過濾器。出于安全考慮，應(yīng)配備兩套液壓“動(dòng)力”源，其中一套備用以防另一套出現(xiàn)故障。液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)確保在緊急釋放和上升速度下，同時(shí)緊急斷開已連接的最大數(shù)量臂，2（6.1章節(jié)料臂收回到護(hù)舷壓縮后的靠泊線后面的安全位置（見6.5.3.2章節(jié)）。如果配備了液壓蓄能器，應(yīng)設(shè)置控制氣囊或者缸體內(nèi)氮?dú)鈮毫Φ南到y(tǒng)。液壓油箱的排氣口應(yīng)裝有干燥劑。管道、油管和配件的材料應(yīng)采用不銹鋼（304、304L、316、316L）材質(zhì)。管道應(yīng)牢固軟管接頭應(yīng)使用不銹鋼材質(zhì)，且管卡應(yīng)抗紫外線（UV）老化。應(yīng)對(duì)每個(gè)液壓回路單獨(dú)沖洗。宜使用可生物降解的液壓油，以避免海水污染。電氣元件安裝在卸料臂的電纜應(yīng)用于本質(zhì)安全電路，并符合電纜規(guī)定參數(shù)要求。電氣元件應(yīng)設(shè)計(jì)為間歇操作。GB/T4208GB/T4942IPIP56級(jí)。電氣設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)裝配應(yīng)保持在最低限度。有線和無線遙控器都應(yīng)為本質(zhì)安全型。電機(jī)的“停止”按鈕應(yīng)為自動(dòng)復(fù)位型?？刂葡到y(tǒng)測(cè)試應(yīng)為控制系統(tǒng)的日常測(cè)試提供條件，例如互鎖設(shè)備、警報(bào)器和燈。遙控器5

表5遙控器指令類型控制指令顯示卸料臂選擇帶有零位的選擇開關(guān)—運(yùn)轉(zhuǎn)速率選擇選擇開關(guān)（高/低）—卸料臂動(dòng)作驅(qū)動(dòng)裝置（舷內(nèi)、外臂上、下及旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)）—QCDC（如需要）驅(qū)動(dòng)裝置—卸料臂碼頭控制盤卸料臂操作控制盤應(yīng)位于碼頭上?？刂票P應(yīng)至少配備表6中規(guī)定的儀器。表6碼頭控制臺(tái)類型指令報(bào)警ESDI手動(dòng)激活ESDI專用聲光信號(hào)ESDII手動(dòng)激活ESDII（注釋如下所示）專用聲光信號(hào)注釋：手動(dòng)激活開關(guān)由用戶安裝檢查和試驗(yàn)概述原型試驗(yàn)旋轉(zhuǎn)接頭壽命動(dòng)態(tài)測(cè)試概述524000小時(shí)的連接時(shí)間。注：24000小時(shí)=24小時(shí)×每年200次操作×5年。當(dāng)卸料臂制造商能夠提供在LNG接卸作業(yè)中使用相同型號(hào)和尺寸的旋轉(zhuǎn)接頭連續(xù)成功運(yùn)行至少5年且無故障的操作運(yùn)行數(shù)據(jù)時(shí)，應(yīng)取消旋轉(zhuǎn)接頭壽命動(dòng)態(tài)測(cè)試。測(cè)試方案原型試驗(yàn)應(yīng)采用全尺寸制造的旋轉(zhuǎn)接頭，并遵循以下條件：（40000081062510s）；——溫度低于-160℃（可用液氮充滿旋轉(zhuǎn)接頭內(nèi)部，通過控制小流量液氮，測(cè)量氮?dú)庖后w液位）；——旋轉(zhuǎn)接頭內(nèi)部壓力變化范圍為0.25MPag（2.5barg）到0.35MPag（3.5barg）；16600kN（41000N，徑向載21000N46——氮?dú)獯祾呤敲總€(gè)試驗(yàn)中的常規(guī)操作（見4.3.3章節(jié)）；——在大約每40000次轉(zhuǎn)動(dòng)后，應(yīng)將旋轉(zhuǎn)接頭的溫度恢復(fù)到環(huán)境溫度；30%、60%100%的運(yùn)動(dòng)次數(shù)后，應(yīng)拆除測(cè)試旋轉(zhuǎn)接頭。c）測(cè)試驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)過程中，應(yīng)連續(xù)測(cè)量以下項(xiàng)目：（10cm3/min/cm）；——旋轉(zhuǎn)副摩擦力不應(yīng)顯著增加。在完成30%、60%和100%的運(yùn)動(dòng)次數(shù)拆除測(cè)試旋轉(zhuǎn)接頭時(shí)，應(yīng)檢查以下項(xiàng)目：——壓痕不應(yīng)超過滾珠直徑的8%；——外部密封件仍應(yīng)有效，即無積水、內(nèi)部結(jié)冰或密封件損壞；——密封件（主密封和次密封件和外部密封件）和軸承（滾道和滾珠或滾子）表面不允許有明顯磨損（磨損即金屬微量磨失）。原型試驗(yàn)水壓試驗(yàn)旋轉(zhuǎn)接頭的水壓試驗(yàn)應(yīng)在環(huán)境溫度下進(jìn)行，不低于設(shè)計(jì)壓力的1.5倍應(yīng)保持至少30分鐘，不產(chǎn)生永久變形。局部真空和泄漏試驗(yàn)局部真空和泄漏試驗(yàn)應(yīng)在上述壓力試驗(yàn)后進(jìn)行。——第1階段：水壓試驗(yàn)后，旋轉(zhuǎn)接頭在50kPa（abs）下進(jìn)行部分真空試驗(yàn)?！?階段：以水壓方式施加設(shè)計(jì)壓力，證明密封件正確復(fù)位，不允許有任何泄漏。——第3階段：泄壓后，使用空氣或者氮?dú)饧訅旱?.3MPa，以檢查次密封無泄漏?？赡苡蓽囟茸兓a(chǎn)生一些不連續(xù)的氣泡。每階段測(cè)試的持續(xù)時(shí)間應(yīng)為30分鐘。旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)旋轉(zhuǎn)接頭應(yīng)在1MPa的壓力或規(guī)定的操作壓力（以環(huán)境溫度下的較高者為準(zhǔn)）下10秒的運(yùn)動(dòng)周期內(nèi)旋轉(zhuǎn)至少±5°時(shí)進(jìn)行流體靜壓泄漏測(cè)試。不應(yīng)有任何泄漏。測(cè)試持續(xù)時(shí)間應(yīng)為30分鐘。防潮試驗(yàn)（例如填充液氮的環(huán)境中并將旋轉(zhuǎn)接頭溫度曲線穩(wěn)定在-160°C以下。不需要施加外部載荷和內(nèi)部壓力。向旋轉(zhuǎn)接頭上10mm1小時(shí)，然后將旋轉(zhuǎn)接頭恢復(fù)到環(huán)境溫度。在測(cè)試過程中，旋轉(zhuǎn)接頭應(yīng)按照8.2.2.2章節(jié)的規(guī)定旋轉(zhuǎn)和擺動(dòng)。在整個(gè)試驗(yàn)過程中，宜監(jiān)測(cè)氮?dú)獯祾邏毫?，并將壓力保持在現(xiàn)場(chǎng)使用所規(guī)定的壓力水平/速率。拆卸旋轉(zhuǎn)接頭并檢查旋轉(zhuǎn)接頭內(nèi)部是否有積水、結(jié)冰或密封件損壞。e）載荷試驗(yàn)載荷能力試驗(yàn)應(yīng)以設(shè)計(jì)壓力PL為最小值，使試驗(yàn)載荷組合PCT等于計(jì)算出的最差惡劣載荷組合，即：=SF×

+PL其中PCT是試驗(yàn)載荷，由計(jì)算得到的最大載荷SF（見表3）×表A.15中每個(gè)負(fù)載組合PCAswivel（見4.3.5章節(jié)）和PL（見4.2.3.4章節(jié)）。12階段的溫度應(yīng)低于-160°C3階段應(yīng)僅7SF定義。表7每個(gè)階段的SF階段123SFSFcSFbSFa每個(gè)階段的測(cè)試時(shí)間應(yīng)至少為10分鐘。12階段，然后施加外部載荷。11中測(cè)8%。滾珠凹痕應(yīng)使用合適的測(cè)量?jī)x器測(cè)量。在第2階段中應(yīng)檢查旋轉(zhuǎn)接頭的泄漏情況，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)如下：10cm3/min/cm。在第3階段，旋轉(zhuǎn)接頭和組件不會(huì)發(fā)生解體故障。112A.15PL，（設(shè)計(jì)壓力SF將壓PL減掉。注2：在第3階段，當(dāng)SF超過泄漏設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，即使表A.15中的載荷組合要求施加壓力負(fù)載PL，也不會(huì)加壓到內(nèi)部壓力。在這種情況下，其他外部載荷可以將SF×PCAbearing和壓力負(fù)載PL相加。ERS水壓試驗(yàn)ERS1.530分鐘，期間不應(yīng)產(chǎn)生永久變形。氣壓試驗(yàn)應(yīng)使用空氣或氮?dú)鈱?nèi)部壓力加壓到0.6Pa測(cè)試時(shí)間應(yīng)持續(xù)30分鐘。強(qiáng)度試驗(yàn)等于計(jì)算出的最差載荷組合，即：=SFb×+PL其中LCT是試驗(yàn)載荷，由計(jì)算得到的最大載荷SFb（見表4）×表A.15中每個(gè)負(fù)載組合LCA（見5.4.2章節(jié)）和PL（見4.2.3.4章節(jié)）。測(cè)試應(yīng)利用抗泄漏安全系數(shù)（SFb）在環(huán)境溫度和低于-160°C的溫度下進(jìn)行。此外，通過計(jì)算證明在抗結(jié)構(gòu)失效系數(shù)（SFa，見表4）下ERS不會(huì)發(fā)生結(jié)構(gòu)故障。（或由用戶指定10A.15（設(shè)計(jì)壓力）SFbPL減掉。閥門操作試驗(yàn)ERS應(yīng)同時(shí)具備以下條件進(jìn)行測(cè)試：a）溫度低于-160℃；b）設(shè)計(jì)載荷LCA；c）設(shè)計(jì)壓力。10次；然后通過閥門密PERC0.5MPa10次。記以內(nèi)。釋放性能測(cè)試ERS應(yīng)同時(shí)具備以下條件進(jìn)行性能測(cè)試：溫度低于-160℃；；25毫米（或用戶指定更厚厚度）。為安全起見，ERS不應(yīng)受壓，然而對(duì)于其他外部載荷應(yīng)等效于壓力載荷（PL）加上設(shè)計(jì)載荷（）冰層的形成應(yīng)使用精細(xì)的水噴霧。靜壓力應(yīng)設(shè)置到最小。3PERC12PERC釋放，不需要將兩個(gè)閥門實(shí)際分離，以避免閥門密封面結(jié)冰，但在最后一次測(cè)試中應(yīng)確認(rèn)完全斷開。在測(cè)試中，閥門關(guān)閉后2秒內(nèi)PERC應(yīng)被觸發(fā)和釋放。低溫閥座泄漏試驗(yàn)該試驗(yàn)應(yīng)利用執(zhí)行器在ERS上部閥完成。該閥應(yīng)處于正常的操作狀態(tài)，即閥桿與水平最低點(diǎn)的ERS法蘭垂直。閥門應(yīng)充滿液氮，并且溫度穩(wěn)定在-160°C以下進(jìn)行。0.3MPag1MPag12次測(cè)量和記錄數(shù)據(jù)。允許的泄漏率應(yīng)為：——閥桿：0；——閥座：閥門每1mm公稱直徑收集氮?dú)?cm3/min。QCDC水壓試驗(yàn)QCDC1.530分鐘，期間不應(yīng)產(chǎn)生永久變形。氣壓試驗(yàn)應(yīng)使用空氣或氮?dú)鈱?nèi)部壓力加壓到0.6MPa無泄漏，測(cè)試時(shí)間為30分鐘。強(qiáng)度試驗(yàn)強(qiáng)度試驗(yàn)至少在設(shè)計(jì)壓力PL下進(jìn)行，使試驗(yàn)載荷組合LCT計(jì)算出的最差載荷組合，即：=SFb×+PL其中LCT是試驗(yàn)載荷，由計(jì)算得到的最大載荷SFb（見表4）×表A.15中每個(gè)負(fù)載組合LCA（見6.2）和PL（見4.2.3.4）。測(cè)試應(yīng)利用抗泄漏安全系數(shù)（SFb）在環(huán)境溫度和低于-160°C的溫度下進(jìn)行。此外，通過計(jì)算證明在抗結(jié)構(gòu)失效系數(shù)（SFa，見表4）下QCDC不應(yīng)發(fā)生結(jié)構(gòu)故障。每個(gè)階段的測(cè)試時(shí)間至少應(yīng)為10分鐘。（或由用戶指定出于安全原因，在強(qiáng)度測(cè)試過程中執(zhí)行器系統(tǒng)不應(yīng)存在靜壓力。A.15（設(shè)計(jì)壓力）SFbPL減掉。緊急泄漏測(cè)試QCDC應(yīng)同時(shí)具備以下條件進(jìn)行緊急泄漏測(cè)試：a）使至少一個(gè)夾具失效；b）施加最小操作壓力；c）設(shè)計(jì)載荷LCA；d）應(yīng)使用合適的液體（或由用戶指定）加壓，在環(huán)境溫度下使用空氣或氮?dú)?，低溫條件下使用液氮，然后施加外部載荷，無滲漏情況發(fā)生。釋放性能測(cè)試（QCDC）為了一致性，該測(cè)試應(yīng)進(jìn)行三次。在所有測(cè)試中，QCDC夾具的操作時(shí)間都應(yīng)在10s～15s達(dá)到最大行程，QCDC都應(yīng)從試驗(yàn)法蘭脫離，沒有爪鉤鉤住。測(cè)試應(yīng)在常溫和低溫（低于-160°C）按照以下要求進(jìn)行（每個(gè)溫度下測(cè)試3次）：出于安全原因，QCDC不應(yīng)加壓。在低溫條件下：——積冰25毫米（或者可以根據(jù)用戶要求增加厚）；使用精細(xì)的水噴霧制造冰層。供應(yīng)商應(yīng)提供在同等條件下其設(shè)計(jì)能夠有效的防止QCDC夾具意外開啟的試驗(yàn)證明。制造檢驗(yàn)和測(cè)試概述除非另有規(guī)定，卸料臂上所有項(xiàng)目都應(yīng)進(jìn)行測(cè)試。材料GB/T18253-2018（地方）標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)選用。焊接ASME鍋爐和壓力容器規(guī)范第IX（地方無損檢測(cè)焊縫射線檢查除角焊縫和分支連接外，產(chǎn)品管線的所有對(duì)接焊縫均應(yīng)根據(jù)GB/T3323.1、GB/T3323.2或國(guó)家（地方）標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的要求100%進(jìn)行射線檢查。焊縫滲透檢測(cè)和磁粉檢測(cè)不能進(jìn)行射線照相的產(chǎn)品線焊縫和所有角焊縫以及壓力容器部件的分支連接應(yīng)根據(jù)GB/T18851.1或國(guó)家（地方）標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)100%進(jìn)行滲透檢測(cè)。10%GB/T18851.1GB/T15822.1（地方標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定進(jìn)行滲透檢測(cè)或磁粉檢測(cè)。尺寸檢查基座立管、內(nèi)臂、外臂、ERS和QCDC應(yīng)進(jìn)行尺寸檢查以確認(rèn)符合規(guī)格要求。壓力試驗(yàn)卸料臂的每個(gè)部件或子組件都應(yīng)進(jìn)行水壓試驗(yàn)。卸料臂的承壓部件應(yīng)在1.5倍設(shè)計(jì)壓力的條件下進(jìn)行試驗(yàn)。遵循合適的壓力等級(jí)準(zhǔn)則，應(yīng)至少持續(xù)30分鐘。試驗(yàn)介質(zhì)的選擇應(yīng)能防止任何施工材料的污染以及試驗(yàn)介質(zhì)殘留在關(guān)鍵部件中的風(fēng)險(xiǎn)，這可能導(dǎo)致卸料臂在低溫條件下結(jié)冰而損壞。尤其在對(duì)不銹鋼進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)的氯化物含量。在試驗(yàn)過程中，卸料臂應(yīng)禁止靠近以確保人員安全。在水壓試驗(yàn)過后要對(duì)零部件進(jìn)行徹底干燥。禁止直接進(jìn)行熱處理。ERS水壓試驗(yàn)ERS1.530分鐘。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是不應(yīng)有滲漏和永久變形。脫離性能測(cè)試脫離測(cè)試應(yīng)在環(huán)境溫度下進(jìn)行3次來驗(yàn)證聯(lián)鎖功能，并確認(rèn)閥門關(guān)閉的動(dòng)作時(shí)間在規(guī)定±10%2PERC閥門泄漏試驗(yàn)閥座和閥蓋密封泄漏率應(yīng)在環(huán)境溫度下使用空氣或氮?dú)鈦頊y(cè)量和記錄。0.3MPa壓力條件差下，5分鐘內(nèi)不允許有任何泄漏。根據(jù)測(cè)量方法，可能由溫度變化產(chǎn)生一些不連續(xù)的氣泡應(yīng)在低于-160°CERS裝置（僅限上部閥）進(jìn)行低溫測(cè)試。30.3MPa1MPa（12次測(cè)量1mm1cm3/min。QCDC水壓試驗(yàn)QCDC1.530分鐘，并按照規(guī)定相應(yīng)壓力等級(jí)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是不應(yīng)有滲漏和永久變形。脫離性能測(cè)試脫離性能測(cè)試應(yīng)在環(huán)境溫度、無外部載荷的情況下進(jìn)行3次，驗(yàn)證連接和釋放功能，確1015秒之間，在最小液壓油壓力下能夠正常操作。QCDC法蘭進(jìn)行測(cè)試。絕緣法蘭（雜散電流保護(hù)器）應(yīng)使用20V或以上電壓等級(jí)的儀器進(jìn)行測(cè)試。水壓試驗(yàn)后電阻值不應(yīng)小于1000Ω。如果要在水壓試驗(yàn)前進(jìn)行法蘭絕緣試驗(yàn)，電阻值不應(yīng)小于10000Ω。液壓回路試驗(yàn)所有在車間組裝的液壓回路元件應(yīng)由卸料臂制造商或配件供貨商用合適的介質(zhì)在不低于1.5倍設(shè)計(jì)壓力的條件下進(jìn)行測(cè)試，以確認(rèn)無泄漏和永久變形的情況發(fā)生。工廠驗(yàn)收測(cè)試工廠測(cè)試應(yīng)證實(shí)和/或確認(rèn)以下事項(xiàng)：——完整的液壓動(dòng)力系統(tǒng)；——控制和報(bào)警系統(tǒng)；——ERS閥和PERC的功能；——QCDC的功能；——各種聯(lián)鎖的操作；——包絡(luò)范圍；——遵守的規(guī)范；——卸料臂在所有指定速度下的平穩(wěn)操作性；——平臺(tái)和梯子的適用性；——三維旋轉(zhuǎn)接頭單元的平衡；——運(yùn)動(dòng)部分的間隙，如鋼制品的邊緣、軟管和電纜；——適當(dāng)?shù)囊簤河凸堋⒕€纜和軟管的布線和支撐；——評(píng)估設(shè)備、閥門和潤(rùn)滑點(diǎn)的可維護(hù)性和可接近性；有銘牌、設(shè)備編碼服務(wù)等。平衡與性能試驗(yàn)?？蛰d卸料臂的對(duì)接法蘭應(yīng)移動(dòng)到包絡(luò)線的所有極端位置(應(yīng)檢查所有的報(bào)警裝置。緊急斷開測(cè)試應(yīng)按以下執(zhí)行（被允許的包絡(luò)范圍內(nèi)）：——卸料臂是空載狀態(tài)，連接在移動(dòng)的模擬匯管上；——使用控制面板按鈕，對(duì)空載卸料臂進(jìn)行一次靜態(tài)位置測(cè)試；——模擬靜態(tài)位置時(shí)電源發(fā)生故障，使用蓄能器對(duì)的空載卸料臂進(jìn)行測(cè)試。滿載的卸料臂自動(dòng)升起和收回后，應(yīng)移動(dòng)至收起狀態(tài)，外臂升至水平面以上，以便于排空。空載的卸料臂應(yīng)可以重新連接。ERSERS如果有規(guī)定，QCDC應(yīng)在正常操作條件下進(jìn)行脫離性能試驗(yàn)。如果用戶不接受類似卸料臂的現(xiàn)有認(rèn)證，可要求在低于-160℃條件下進(jìn)行功能試驗(yàn)。所有ERS工廠驗(yàn)收測(cè)試都應(yīng)記錄在視頻中，以便可以慢動(dòng)作觀看。建議提供兩個(gè)固定攝像頭：一個(gè)顯示完整的PERC和其執(zhí)行機(jī)構(gòu)，另一個(gè)顯示整個(gè)呈90°的卸料臂縮回動(dòng)作?，F(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收測(cè)試概述在現(xiàn)場(chǎng)安裝后，卸料臂制造商應(yīng)通過現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收測(cè)試證明所有卸料臂在環(huán)境溫度下的功能。所有卸料臂應(yīng)完全組裝，電氣和液壓設(shè)備應(yīng)完全檢查。檢查液壓回路系統(tǒng)中的液壓油質(zhì)量。應(yīng)符合GB/T14039（或等效標(biāo)準(zhǔn)）或閥門組件制造商設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)的要求，嚴(yán)格遵守-/18/15等級(jí)的表面清潔度。（主液壓?jiǎn)卧鸵簤河凸埽?。卸料臂組件概述應(yīng)按照8.1.15.2至8.5.2.7章節(jié)中的描述對(duì)卸料臂組件進(jìn)行測(cè)試。泄漏測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)提供的連接接頭（包括旋轉(zhuǎn)接頭）含水量不應(yīng)超過0.1%。應(yīng)在0.6MPa的壓力下使用空氣或氮?dú)膺M(jìn)行泄漏檢查，測(cè)試時(shí)間至少為30分鐘。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為不存在泄漏。平衡測(cè)試應(yīng)在空載狀態(tài)下檢查內(nèi)臂、外臂和三維旋轉(zhuǎn)接頭組件之間的平衡，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為符合相關(guān)規(guī)范要求。間隙檢查B.2）。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)不能有碰撞。操作測(cè)試應(yīng)進(jìn)行以下測(cè)試作為操作測(cè)試。測(cè)試期間，應(yīng)檢查與其他結(jié)構(gòu)接口（輸入/輸出）的安裝情況。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合以下要求：——空載卸料臂的交接口法蘭應(yīng)移動(dòng)到操作包線的所有極端位置（典型數(shù)：8），以及——應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)部分的間隙，如鋼制品的邊緣，軟管和電纜。——應(yīng)檢查所有警報(bào)設(shè)定值和連鎖情況?！狢PMS（如有）應(yīng)進(jìn)行檢查?！獞?yīng)檢查旋轉(zhuǎn)接頭氮?dú)飧稍锵到y(tǒng)?！獞?yīng)檢查QCDC（如有）應(yīng)進(jìn)行檢查。應(yīng)檢查維護(hù)和維修作業(yè)的方便性和可操作性。注：包括卸料臂（如有模擬匯管法蘭）周圍的空間，便于卸料臂的維護(hù)作業(yè)。ERSERS脫離性能測(cè)試應(yīng)使用控制面板上的按鈕和蓄能器（如有）從靜態(tài)位置（被允許的包絡(luò)范圍內(nèi)）在空載條件下進(jìn)行測(cè)試，在模擬電源故障狀態(tài)。進(jìn)行此測(cè)試是為了確認(rèn)PERC釋放，不需要實(shí)際斷開閥門。PERC釋放后，卸料臂應(yīng)自動(dòng)收回到指定位置，然后，應(yīng)將外臂操縱到水平位置以上，最后將臂置于收起狀態(tài)。測(cè)試完應(yīng)進(jìn)行重連操作。LNGLNGERS的實(shí)際斷開測(cè)試。電阻測(cè)試在卸料臂安裝以后，安裝完成所有的軟管、管線、線纜等組件，檢測(cè)絕緣法蘭的電阻。應(yīng)使用20V或以上電壓等級(jí)的儀器進(jìn)行測(cè)試。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為不小于1000Ω。液壓回路應(yīng)按照8.5.3.2至8.5.3.3章節(jié)中的描述對(duì)液壓回路進(jìn)行測(cè)試水壓試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)提供的液壓油管應(yīng)在1.5倍設(shè)計(jì)壓力下進(jìn)行水壓測(cè)試。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為沒有永久變形或滲漏。泄漏測(cè)試應(yīng)對(duì)已進(jìn)行水壓試驗(yàn)的設(shè)備與油管的連接接頭，在設(shè)計(jì)壓力下進(jìn)行水壓試驗(yàn)。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為不存在泄漏。質(zhì)量保證和控制質(zhì)量體系ISO9000ISO9001要求的質(zhì)量體系。質(zhì)量方案（含設(shè)計(jì)活動(dòng)質(zhì)量保證計(jì)劃應(yīng)包括設(shè)計(jì)、制造和測(cè)試等詳細(xì)的質(zhì)量控制計(jì)劃。詳細(xì)的質(zhì)量控制計(jì)劃應(yīng)至少包括以下幾個(gè)方面：——遵守標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的要求；——所有部件的材料；——焊接工藝和資質(zhì)；——熱處理程序；——無損檢測(cè)；——建議修復(fù)方法；——供應(yīng)范圍內(nèi)的測(cè)試；——尺寸檢查；——液壓系統(tǒng)的清潔度；——噴漆和防腐蝕；——認(rèn)證和測(cè)試所有升降裝置部件；——鋼結(jié)構(gòu)裝配的論證；——電氣和儀表儀器設(shè)備的認(rèn)證和測(cè)試；——絕緣法蘭的電阻；——包裝和存放。文檔需求C.1C.2附錄A（資料性）設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)表表A.1到A.15和圖A.1到A.4標(biāo)明了卸料臂設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)。注1：允許用戶（用戶和卸料臂制造商）復(fù)制表A.1至A.15中的表格。注2：表A.1至A.15主要由用戶填寫。表A.1卸料臂詳細(xì)設(shè)計(jì)參數(shù)泊位No.卸料臂位號(hào)No.卸料臂設(shè)計(jì)壓力kPaG設(shè)計(jì)流量m3/h設(shè)計(jì)溫度最低/最高°C卸料臂操作單項(xiàng)連接組合表A.2產(chǎn)品和操作數(shù)據(jù)泊位No.產(chǎn)品卸料臂溫度°Ckg/m3粘度kPa.s蒸汽壓力kPaGm3/hkPaG最低最高最小最大最小最大最小最大最小最大表A.3LNG運(yùn)輸船詳細(xì)參數(shù)船型（貨倉(cāng)數(shù)量、圍護(hù)系統(tǒng)）LNG運(yùn)輸船艙容 a裝載（m）（m）b護(hù)欄高度（m）c最小值最大值（m）（m）d最小值最大值（m）（m）e匯管間距最小值最大值（m）（m）表A.4LNG運(yùn)輸船運(yùn)動(dòng)船型LNG運(yùn)輸船艙容（m3）運(yùn)動(dòng)（以匯管為基準(zhǔn)）前縱蕩a（m）后縱蕩a（m）橫蕩a（m）垂蕩最大值+（m）-（m）橫搖最大值+（°）-（°）縱搖最大值+（°）-（°）偏轉(zhuǎn)最大值+（°）-（°）a縱蕩和橫蕩同時(shí)發(fā)生。表A.5匯管詳細(xì)參數(shù)船名產(chǎn)品直徑mm/ASME等級(jí)///壁厚/材料///產(chǎn)品直徑mm/ASME等級(jí)///壁厚/材料///產(chǎn)品直徑mm/ASME等級(jí)///壁厚/材料///產(chǎn)品直徑mm/ASME等級(jí)///壁厚/材料///表A.6泊位詳細(xì)參數(shù)——基礎(chǔ)單位：米a基座平面與海圖基準(zhǔn)面高度b碼頭前沿與靠泊線距離，最大值/最小值c基座中心線與碼頭前沿距離d基座間隙e碼頭可用長(zhǎng)度f碼頭可用寬度g平面內(nèi)最高點(diǎn)與海圖基準(zhǔn)面距離h安裝方式1基座法蘭與基座平面距離i安裝方式2基座法蘭與基座平面距離j安裝方式3基座法蘭與基座平面距離k立管中心到立管法蘭面基座中心線與基座法蘭距離卸料臂動(dòng)作時(shí)和停用臂之間的最小間隙（見5.1.3）（5.1.3）相鄰卸料臂任何部分之間的最小間隙（注意：一些船舶上的最小匯管中心距允許相鄰ERS和相鄰QCDC之間的間隙小于0.3m）（見5.1.3）卸料臂配重之間的最小間隙（見5.1.3）表A.7泊位詳細(xì)參數(shù)——額定功率和供電電源電壓Hz交流直流相數(shù)/芯數(shù)由用戶電動(dòng)機(jī)是/否邏輯/跳閘系統(tǒng)是/否電氣儀表是/否電液元件是/否表A.8泊位詳細(xì)參數(shù)——安全危險(xiǎn)區(qū)域分類危險(xiǎn)區(qū)域分類表A.9環(huán)境參數(shù)設(shè)計(jì)風(fēng)速a（見5.2.3.8）——收起狀態(tài)（m/s）——操縱狀態(tài)/連接狀態(tài)（m/s）——水壓試驗(yàn)/維護(hù)維修（m/s）地震系數(shù)（OBE）——垂直方向——水平方向（G）（G）環(huán)境溫度-最低環(huán)境溫度-最高（°C）（°C）太陽輻射溫度（°C）對(duì)于結(jié)冰對(duì)風(fēng)載荷的影響需要考慮結(jié)冰厚度（5.2.3.65.2.3.8）——在寒冷氣候下的所有組件 （mm）——在產(chǎn)品承載部件 （mm）bc（m）（m）a10m3m/s（地方）標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的規(guī)定風(fēng)速，或與用戶商定的規(guī)定風(fēng)速。b包括潮汐和正垂蕩。c包括潮汐和負(fù)垂蕩。用“+”或“-”表示高于或低于海圖基準(zhǔn)。表A.10特殊要求泊位號(hào)/卸料臂位號(hào)單位ERS制造商和型號(hào)ERS裝置閥門關(guān)閉行程時(shí)間第一行程（ESDⅠ）/第二行程（ESDⅡ）ERS裝置閥門關(guān)閉時(shí)間（s）PERC打開時(shí)間（s）2s內(nèi)ERS裝置閥門——型號(hào)——通徑——球徑（mm）滿\少機(jī)械連鎖是\否液壓連鎖是\否快速連接/斷開耦合器（QCDC）是\否QCDC操作液壓/手動(dòng)卡具夾緊操控時(shí)間最小/最大（液壓驅(qū)動(dòng)）（s）10-15液氮回流管線是\否對(duì)接法蘭等級(jí)/直徑（公稱通徑）（mm）磅級(jí)基座立管法蘭等級(jí)/直徑（公稱通徑）（mm）磅級(jí)控制系統(tǒng)碼頭控制盤見表A.12）便攜式遙控器見表是\否是\否卸放口，壓力等級(jí)/直徑（公稱通徑）（mm）——立管基座是\否，磅級(jí)——TSA底部是\否，磅級(jí)——碼頭管線和船艙匯管（防止卸料臂無卸放口）是\否——ERS閥門頂部是\否，磅級(jí)a壓力等級(jí)/直徑（公稱通徑）（mm）——基座立管——頂端——碼頭管線或船艙匯管（防止卸料臂無卸放口）\\\否外臂鎖定裝置機(jī)械/液壓基礎(chǔ)螺栓——指定卸料臂制造商——卸料臂制造商提供是\否是\否卸料臂制造商提供的各種模板是\否備用電動(dòng)液壓泵是\否手動(dòng)液壓泵是\否旋轉(zhuǎn)接頭吹掃系統(tǒng)是\否旋轉(zhuǎn)接頭蒸汽回收管線是\否保溫——內(nèi)臂是\否——外臂是\否——基座立管是\否支腿是\否潤(rùn)滑——油脂規(guī)格——濾芯是\否——就近是\否——集中是\否——其他是\否維修用匯管樣板是\否表A.10特殊要求（續(xù)表）泊位號(hào)/卸料臂位號(hào)單位液壓蓄能器是\否墜冰防護(hù)是\否設(shè)計(jì)使用壽命年a氮?dú)獯祾吖芫€布置需要根據(jù)接收站卸貨完成后的吹掃操作規(guī)程確定。當(dāng)利用重力進(jìn)行吹掃時(shí)，氮?dú)獯祾呷肟趹?yīng)設(shè)置在卸料臂頂部。表A.11極限報(bào)警詳細(xì)參數(shù)（卸料臂ERS）卸料臂位號(hào)預(yù)警要求是/否a俯仰動(dòng)作預(yù)警（m）b一級(jí)報(bào)警（俯仰動(dòng)作）（m）c二級(jí)報(bào)警（俯仰動(dòng)作）（m）d最大伸出距離（俯仰動(dòng)作）（m）e相對(duì)于海圖基準(zhǔn)面探底操作極限距離（m）f相對(duì)于海圖基準(zhǔn)面揚(yáng)高操作極限距離（m）g右旋極限（縱蕩）詳見表A.4h左旋極限（縱蕩）詳見表A.4i右旋二級(jí)報(bào)警（m）j左旋二級(jí)報(bào)警（m）k右旋一級(jí)報(bào)警（m）i左旋一級(jí)報(bào)警（m）m右轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)警值（m）n左轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)警值（m）-當(dāng)達(dá)到一級(jí)報(bào)警值時(shí)的最大漂移速度（縱蕩方向）a（m/s）-當(dāng)達(dá)到一級(jí)報(bào)警值時(shí)的最大漂移速度（橫蕩方向）a（m/s）-當(dāng)達(dá)到二級(jí)警報(bào)值時(shí)的最大漂移速度（縱蕩方向a）（m/s）-當(dāng)達(dá)到二級(jí)警報(bào)值時(shí)的最大漂移速度（橫蕩方向）a（m/s）-當(dāng)達(dá)到手臂機(jī)械限制時(shí)的最大漂移速度（縱蕩方向a）（m/s）-當(dāng)達(dá)到手臂機(jī)械限制時(shí)的最大漂移速度（橫蕩方向）a（m/s）a建議附上船舶離泊時(shí)離泊距離和離泊速度與時(shí)間的對(duì)應(yīng)曲線。表A.12碼頭控制柜要求a電源開\關(guān)（鎖定鍵）是\否b液壓油泵開\關(guān)是\否c卸料臂選擇開關(guān)是\否d卸料臂就地控制是\否e碼頭控制柜就地/遙控開關(guān)是\否f兩個(gè)速度移動(dòng)的選擇開關(guān)是g一級(jí)報(bào)警按鈕，安裝在紅色保護(hù)蓋內(nèi)是ah二級(jí)報(bào)警按鈕，安裝在紅色保護(hù)蓋內(nèi)是ai急停復(fù)位按鈕是\否j報(bào)警燈是\否kERS閥門鎖定開關(guān)是\否a見8.7章節(jié)A.13a卸料臂移動(dòng)控制是\否b兩種速度移動(dòng)選擇是cERS閥門鎖定開關(guān)是\否A.14a碼頭（一個(gè)\多個(gè)臂）是\否b三維旋轉(zhuǎn)接頭總成（一個(gè)\多個(gè)臂）是\否c無線電控制是\否表A.15設(shè)計(jì)載荷情況工況編號(hào)模式載荷組合許用應(yīng)力Kc×Sd1收起DLa+WLS1.2Sd2收起DLa+EL1.2Sda3移動(dòng)操縱DL+WLO0.9Sdb4連接DL+WLO0.8Sdc5連接DL+FL+PL+WLO0.8Sd6連接DL+FL+PL+WLO+TL1.5Sd7緊急脫離DL+WLO1.1Sd8緊急脫離DL+FL+PL+WLO1.1Sd9維護(hù)DLa+WLM0.9Sd10靜壓試驗(yàn)DLa+FL+PLT+WLO1.3SdDL=靜載荷EL=地震載荷FL=流體載荷PL=設(shè)計(jì)壓力載荷PLT=TL=WLS=收起模式風(fēng)載荷WLO=WLM=維修模式風(fēng)載荷a通常卸料臂的安裝位置應(yīng)考慮地震情況。如果用戶希望對(duì)卸料臂連接時(shí)工況進(jìn)行地震計(jì)算分析，宜重新核對(duì)載荷組合。b在工況1、2、9和10中不包括結(jié)冰的靜載荷。c每種工況的許用應(yīng)力均已考慮到卸料臂的特殊狀態(tài)：使用狀態(tài)下連接到碼頭管道、LNG運(yùn)輸船艙匯管時(shí)緊急釋放模式或壓力試驗(yàn)?zāi)Ｊ绞艿降墓艿兰s束，以及停用狀態(tài)下收回、操控、維修模式下受到的管道約束。標(biāo)引序號(hào)說明：1——船艙匯管 a——干舷2——護(hù)欄 b——護(hù)欄高度3——水平面 c——匯管與水平面高度d——匯管舷距e——匯管間距圖A.1LNG運(yùn)輸船詳細(xì)參數(shù)標(biāo)引序號(hào)說明：1——垂蕩 5——傾斜2——偏轉(zhuǎn) 6——橫蕩3——前縱蕩 7——后縱蕩4——橫搖 8——碼頭圖A.2LNG運(yùn)輸船運(yùn)動(dòng)名稱正視圖俯視圖標(biāo)引序號(hào)說明：1——式1 a——基座平面與海圖基準(zhǔn)面高度2——式2 b——碼頭前沿與靠泊線距離，最大值/最小值3——式3 c——基座中心線與碼頭前沿距離4——護(hù)舷 d——基座間隙5——靠泊線 碼頭可用長(zhǎng)度6——海圖基準(zhǔn)面 f——碼頭可用寬度7——碼頭 g——平面內(nèi)最高點(diǎn)與海圖基準(zhǔn)面距離8——基座平面 h——安裝方式1基座法蘭與基座平面距i——安裝方式2基座法蘭與基座平面距j3k——基座中心線與基座法蘭距離圖A.3泊位詳細(xì)參數(shù)標(biāo)引序號(hào)說明：5——安全操作區(qū)域①②③④ 13——縱蕩（見表A.4）6——法蘭連接空間 14——橫蕩（見表A.4）7——最大范圍 15——d（見圖A.1）8——2級(jí)報(bào)警區(qū)域 ＞d=dmin9——1級(jí)報(bào)警區(qū)域 ＜d=dmax10——預(yù)警范圍 16——c(見圖A.3）11——海圖基準(zhǔn)面 17——護(hù)舷12——定位觀測(cè)線 18——靠泊線圖A.4卸料臂設(shè)計(jì)和警報(bào)設(shè)置，ESD/ERS檢測(cè)和激活附錄B（資料性）參考圖表表B.1間距檢查點(diǎn)指南檢查點(diǎn)匯管管口間距擺動(dòng)范圍觀測(cè)位置平視圖俯視圖相鄰操作臂間頂點(diǎn)的間距最小零相鄰操作臂間頂點(diǎn)的間距最小最大待用臂配重和所有其他已連接臂配重間的間距最小最大對(duì)接法蘭與ERC閥門QCDC等的間距最小零和最大船舶在最大吃水量，最大潮位時(shí)船舷到三維旋轉(zhuǎn)接頭間的間距配重與碼頭設(shè)備的間距最小最大船舷到三維旋轉(zhuǎn)接頭間的間距標(biāo)引序號(hào)說明：1——檢測(cè)板 6——左旋1級(jí)2——頂端1級(jí) 7——旋轉(zhuǎn)角度3——頂端2級(jí) 8——右旋1級(jí)4——頂端角度 9——右旋2級(jí)5——左旋1級(jí)圖B.1角度探測(cè)接近開關(guān)(典型)表B.2角度探測(cè)接近開關(guān)(典型)接近開關(guān)位置結(jié)果頂端角度旋轉(zhuǎn)角度ABCDEFcccccc安全——允許運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品occccc一級(jí)報(bào)警——觸發(fā)一級(jí)報(bào)警——ERS閥門關(guān)閉——產(chǎn)品輸送切斷——觸發(fā)脫離電壓信號(hào)oocccc二級(jí)報(bào)警——觸發(fā)二級(jí)報(bào)警——如果尚未關(guān)閉,將關(guān)閉ERS閥——ERC斷開——觸發(fā)脫離電壓信號(hào)ococcccoocccoooccccccooccccococcccoocccooo說明：co標(biāo)引序號(hào)說明：1——主配重 11——匯管旋轉(zhuǎn)接頭2——次配重 12——對(duì)接法蘭（或QCDC，如果需要）3——耳軸旋轉(zhuǎn)接頭 13——匯管4——耳軸組件 14——短管（如果需要）5——內(nèi)臂 15——可調(diào)支腿（如果需要）6——夾角 16——緊急脫離裝置7——頂端旋轉(zhuǎn)接頭 17——三維旋轉(zhuǎn)接頭組件8——擺動(dòng) 18——立管法蘭9——外臂 19——立管10——旋轉(zhuǎn)接頭 20——立管旋轉(zhuǎn)接頭圖B.2卸料臂配置附錄C（資料性）所需文件表C.1投標(biāo)文件投標(biāo)過程中必需的文件共1頁(yè)文件號(hào):版次:所需文件訂購(gòu)單編號(hào):文件代號(hào)描述需要√份數(shù)備注一般文件101卸料臂制造商文件清單102項(xiàng)目完成時(shí)間表103質(zhì)量保證手冊(cè)104質(zhì)量計(jì)劃105公用工程消耗清單106分卸料臂制造商清單107分包商清單108驗(yàn)證試驗(yàn)證書機(jī)械/結(jié)構(gòu)110總體布置圖111操作范圍示意圖112零件圖113ERC/ERS配置圖114QC/DC配置圖115剖面圖116材料明細(xì)表117設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)表118界面圖119碼頭界面負(fù)荷數(shù)據(jù)120重量與重心數(shù)據(jù)121焊接匯總清單122焊接工藝/規(guī)定123焊接工藝評(píng)定124無損檢測(cè)（NDE）程序125無損檢測(cè)操作員資質(zhì)126熱處理程序127噴涂規(guī)定128臂平衡程序129工廠驗(yàn)收測(cè)試程序130包裝與儲(chǔ)存規(guī)定電液控制與儀表150電氣接線圖151電路圖（典型）152電氣設(shè)備清單153繼電保護(hù)裝置數(shù)據(jù)表154儀表數(shù)據(jù)表155控制邏輯圖156液壓管路圖（典型）157液壓設(shè)備清單158液壓元件數(shù)據(jù)表運(yùn)行170運(yùn)行備件清單171消耗品清單172產(chǎn)品危害（hazard）數(shù)據(jù)表表C.2合同文件發(fā)包后必需的文件第1/2頁(yè)文件號(hào):版次:工程設(shè)計(jì)文件訂購(gòu)單編號(hào):文件代號(hào)描述需要√份數(shù)文件類型截止日期包括在資料一般文件201卸料臂制造商主要文件清單202項(xiàng)目完成時(shí)間表203質(zhì)量保證手冊(cè)204質(zhì)量計(jì)劃205質(zhì)量保證程序206公用工程消耗清單207分卸料臂制造商清單208分包商清單209驗(yàn)證試驗(yàn)證書機(jī)械/結(jié)構(gòu)210總體布置圖211操作范圍示意圖212零件圖213PERC/ERS配置圖214QCDC配置圖215剖面圖216材料明細(xì)表217設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)表218應(yīng)力分析報(bào)告219ERS失效模式與效應(yīng)分析（FMEA）報(bào)告a220第三方設(shè)計(jì)證明221界面圖222碼頭界面負(fù)荷數(shù)據(jù)223重量與重心數(shù)據(jù)224焊接匯總清單225焊接工藝/規(guī)定226焊接工藝評(píng)定227無損檢測(cè)（NDE）程序b228無損檢測(cè)操作員資質(zhì)229熱處理程序230噴涂和涂層規(guī)定231臂平衡程序232工廠驗(yàn)收測(cè)試程序233試驗(yàn)與測(cè)量設(shè)備明細(xì)234驗(yàn)收準(zhǔn)則235包裝與儲(chǔ)存規(guī)定電液控制與儀表250電氣接線圖251電路圖252電力電纜路由系統(tǒng)253電纜明細(xì)表254電氣設(shè)備清單255架空保護(hù)設(shè)備數(shù)據(jù)表256儀表數(shù)據(jù)表257液壓管路圖258控制邏輯圖259液壓設(shè)備清單260壓力控制閥明細(xì)表261液壓元件數(shù)據(jù)表表C.2合同文件（續(xù)表）發(fā)包后必需的文件第2/2頁(yè)文件號(hào):版次:工程設(shè)計(jì)文件訂購(gòu)單編號(hào):文件代號(hào)描述需要√份數(shù)文件類型截止日期包括在資料262接口數(shù)據(jù)表263控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算書記錄和證明文件301原材料試驗(yàn)證明302無損檢測(cè)（NDE）報(bào)告b303熱處理記錄304熱處理證書305壓力測(cè)試證明306耐火測(cè)試證書307第三方驗(yàn)證證書308工廠驗(yàn)收測(cè)試報(bào)告或證書309性能測(cè)試證書310驗(yàn)證使用載荷證書311重量和/或稱重證明文件312噴涂/涂層記錄或證明文件313認(rèn)可和/或修理報(bào)告314裝箱單315版本注釋316未完成的工程項(xiàng)目清單317未完成的工作清單現(xiàn)場(chǎng)和其他401現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)存程序402拆箱/吊裝指南403安裝程序404工廠/終端界面資料405試車程序406操作程序407維護(hù)程序408潤(rùn)滑日程表409安裝與試車備件清單410運(yùn)行備件清單411消耗品清單412產(chǎn)品危害數(shù)據(jù)表aFMEA：故障模型與應(yīng)急分析bNDE：無損檢測(cè)附錄D（資料性）表D.1給出了本文件章條編號(hào)與ISO16904:2016章條編號(hào)對(duì)照。表D.1ISO16904:2016本文件章條編號(hào)ISO16904章條編號(hào)11223344556677889910101