暑期社會實踐報告

第2頁共15頁20122012夢之翼團(tuán)隊編寫指導(dǎo)老師：徐濤武漢交通職業(yè)學(xué)院武漢交通職業(yè)學(xué)院前言隨著新車交易量的逐漸增長，二手車市場也逐漸擴(kuò)大，各大城市的二手車交易量遞增速度更快。由于二手車市場的潛力巨大，眾多汽車銷售廠商都在不斷探尋著二手車市場發(fā)展之路。二手車市場發(fā)展迅速，但同時也存在著很多問題。因此，此次關(guān)于“二手車市場調(diào)查”意義重大。出征儀式（一）時間：7月9號～7月16號（二）地點(diǎn)：漢西二手車市場、運(yùn)通二手車交易市場（三）參與調(diào)查人員：劉長松、馬力、張自耕、吳喆、徐東輝（四）調(diào)查目標(biāo)：找出二手車交易中存在的技術(shù)難題，以及對未來二手車交易市場的發(fā)展趨勢做出預(yù)測與評估。弄清二手車交易員需要具備的各方面能力、知識及素養(yǎng)，了解二手車交易員未來的工作取向；（五）調(diào)查手段：實地調(diào)查、人員訪談、資料收集、數(shù)據(jù)分析等；目錄前言 2一、二手車市場現(xiàn)狀 41.1我國二手車市場簡介 41.2武漢市二手車市場簡介 5二、武漢市二手車市場調(diào)查結(jié)果匯總 5及數(shù)據(jù)分析 52.1二手車消費(fèi)群體信息表 52.2表格分析得出問題 9三、完善二手車市場體系的建議 11四、二手車市場前景展望 13五、結(jié)束語 14一、二手車市場現(xiàn)狀1.1我國二手車市場簡介我國二手車交易始于上個世紀(jì)80年代中期，回顧我國二手車市場發(fā)展歷程，1998年應(yīng)該是二手車市場成型的分水嶺。1998年前，車輛擁有者和使用者基本上是政府機(jī)關(guān)和企業(yè)，汽車保有量不大，市場上可以選擇的車型少，車價高，而大多數(shù)單位有一定的維修保養(yǎng)力量。在這段時間里，基本上一輛車是開到報廢為止。1998年后，私家車逐漸成為汽車消費(fèi)的主體，汽車開始進(jìn)入家庭并快速增長，汽車市場保有量提高。而家庭消費(fèi)的特點(diǎn)千差萬別，尤其是一些人在經(jīng)濟(jì)能力發(fā)生變化以后可能就會考慮更換車輛，二手車市場就應(yīng)需求而生。2011年，中國二手車交易量創(chuàng)出歷年新高。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會2月27日在上海發(fā)布的2011年全國二手車市場交易數(shù)據(jù)，全國二手車?yán)塾嫿灰琢窟_(dá)433萬輛，同比增長12.47%。據(jù)介紹，全國二手車?yán)塾嫿灰最~達(dá)到2108.8億元，同比增長18.56%。交易額的增長快于交易量的增長，說明國內(nèi)二手車成交單價增長明顯。經(jīng)歷連續(xù)多年超高速增長后，目前國內(nèi)新車市場已經(jīng)出現(xiàn)了回落趨勢，但二手車市場卻在過去十年間持續(xù)上升，有些年份的增長率甚至超過90%。業(yè)內(nèi)人士分析，隨著國內(nèi)換車潮出現(xiàn)，二手車市場有望繼續(xù)向好?！岸周囀袌霭l(fā)展還有更大的想象空間，一旦形成一定積蓄話，二手車的活躍度應(yīng)該會超出新車，成為我國汽車市場中的一個原動力?！敝袊嚵魍▍f(xié)會副秘書長沈榮預(yù)測，在各項利好政策的支持下，2012年中國二手車市場的增速將繼續(xù)超過新車，達(dá)到20%左右，而交易總量有望突破500萬輛。1.2武漢市二手車市場簡介通過資料收集與實地考察，我們得知，武漢市二手車交易市場主要分布在漢口、武昌區(qū)，尤以漢口較為集中。其中位于漢口的漢西二手車交易市場規(guī)模是武漢二手車交易市場之最，以商鋪形式經(jīng)營，多達(dá)百余家另外還有竹葉山中環(huán)商場二手汽車交易區(qū)；武昌則主要有運(yùn)通二手車交易市場。由于武漢的汽車市場較為成熟，二手車交易市場繁榮，武漢市的二手車市場具有一定的代表性。我們通過各項指標(biāo)的調(diào)查，可以得出具有代表性的結(jié)論。二、武漢市二手車市場調(diào)查結(jié)果匯總及數(shù)據(jù)分析一星期的暑期社會實踐活動，“夢之翼”團(tuán)隊成員在漢西二手車市場，武昌區(qū)二手車市場等交易區(qū)，通過調(diào)查問卷和現(xiàn)場訪問的方式，獲得第一手材料?，F(xiàn)整理如下：2.1二手車消費(fèi)群體信息表（樣本容量：56份調(diào)查問卷）買車的原因購車因素銷售人員素質(zhì)售后服務(wù)二手車信息交通需要25人汽車性能25人態(tài)度不好13人很滿意6人很全面4人承載貨物20人汽車油耗15人知識不足8人比較滿意11人比較全9人身份象征5人汽車價格9人介紹不詳18人不滿意26人不全面15人其他6人售后服務(wù)7人過于浮夸17人很不滿意13人根本沒有28人隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，私營企業(yè)主逐漸成為二手車市場上的主流消費(fèi)團(tuán)體，以取代以往的公司職員第一大消費(fèi)團(tuán)體。但美中不足的是老百姓的購買能力仍然低迷。少數(shù)在校學(xué)生通過創(chuàng)業(yè)成功，成為購買二手車的新鮮成員。由于我國汽車工業(yè)起步較晚，落后于發(fā)達(dá)國家。在中國汽車市場中，日系車在二手車市場上占據(jù)了半壁江山。這不僅僅反應(yīng)的是日本車好賣，日本車質(zhì)量好的問題，更反映的是我國科技的落后，技術(shù)的落后，讓我們這群90后的學(xué)生不得不深思……從該柱形圖中不難看出，買車人員大多數(shù)是為了實用，為了自己上班方便些，旅游方便些，注重的是“經(jīng)濟(jì)實用型”。而不是比較誰比誰有錢，誰比誰更有地位。隨著信息社會的到來，從以往比較單一的“展銷會”模式，逐步進(jìn)入媒體時代，信息時代，更多的從網(wǎng)絡(luò)上了解信息，對比信息，參考信息，更好的從側(cè)面保護(hù)了消費(fèi)者的權(quán)力，讓消費(fèi)者有更多的選擇，更多的對比。2.2表格分析得出問題=1\*GB3①二手車經(jīng)營者為了牟取不正當(dāng)利益，對消費(fèi)者隱瞞真實車況，提供虛假信息；案例：據(jù)買車人士介紹，在朋友的大力推薦下，去年年底，他通過中介買了一輛二手尼桑轎車?！爱?dāng)時覺得二手車實惠才去買的，看車的時候，銷售人員稱這輛車沒任何問題，原來的車主很愛護(hù)車，所以這車基本屬于七成新?！睋?jù)銷售人員介紹，這輛車是2007年的車，跑了8萬多公里，但是只賣5萬多元，自己貨比三家之后，感覺這輛車最實惠，買車時，于是仔細(xì)把車檢查了一遍，里程表上顯示8萬公里。但是這輛二手車買回來后，前段時間給汽車大修，維修人員稱，這輛車?yán)锍虜?shù)至少在10萬公里，隨后我?guī)к嚨?S店查詢，發(fā)現(xiàn)該車已行駛了15萬公里，“買車后，我才開了6000公里，這多出來的里程數(shù)是怎么回事兒。”分析：買車人員把車輛里程調(diào)低了。=2\*GB3②二手車交易后基本無售后服務(wù)，出了問題買主自己找地方修理。案例：趙先生今年在一位二手車“老板”手里相中了一輛夏利，最終以1萬元成交。當(dāng)時，“老板”信誓旦旦向他口頭承諾，三個月內(nèi)車子出現(xiàn)任何毛病，由他掏錢維修。可是車子使用不到一周時間，發(fā)動機(jī)就出現(xiàn)了燒機(jī)油現(xiàn)象，并且剎車也不斷出毛病，當(dāng)他找到賣車的“老板”后，卻以無書面承諾為由拒絕為其維修。最后自認(rèn)倒霉的趙先生只有掏了3000元錢才將車修好，但是開了不久，體弱多病的夏利又接二連三出毛病。=3\*GB3③沒有統(tǒng)一的二手車鑒定標(biāo)準(zhǔn)，不同的鑒定人員對同一量二手車做出不同的評估。三、完善二手車市場體系的建議如果二手車市場體系中存在的問題長期得不到解決，消費(fèi)者會因為擔(dān)心受欺詐而進(jìn)行風(fēng)險規(guī)避，離開二手車市場，而進(jìn)入新車市場。二手車市場的發(fā)展將受到嚴(yán)重的威脅，所以建立我國二手車完整的交易體系對二手車市場的發(fā)展具有重要的意義。3.1統(tǒng)一二手車鑒定評估標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)管機(jī)制我國目前的二手車鑒定評估，人為因素起主導(dǎo)作用。二手車鑒定評估行業(yè)不統(tǒng)一、不規(guī)范、不科學(xué)。很多二手車市場仍然采用簡單的平均年限折舊法進(jìn)行價值的評估。因此，建立一套真正適合我國二手車市場的評估標(biāo)準(zhǔn)及方法尤為重要。這需要科研機(jī)構(gòu)、監(jiān)管部門和生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合起來制定評估標(biāo)準(zhǔn)，從根本上規(guī)范我國的二手車鑒定評估業(yè)務(wù)。并建立包括法律規(guī)范和準(zhǔn)則規(guī)范在內(nèi)的二手車鑒定評估規(guī)范體系，指導(dǎo)行業(yè)行為向合法化、合理化、有效化方向發(fā)展；在適當(dāng)時機(jī)建立自上而下的二手車鑒定評估協(xié)會，實施行業(yè)自律管理。3.2建立完善的二手車售后服務(wù)建立二手車兩年保修卡，在兩年內(nèi)，二手車享受1年的保修期，而且在全國通用。如果1年之內(nèi)車主將車轉(zhuǎn)賣，保修期還可以隨車主的更換轉(zhuǎn)移給另一個車主。并設(shè)置24小時救援電話可以撥打，遇到任何問題隨時可以獲得救援。成功案例：國外：國外二手車的售后服務(wù)體系已比較成熟，在瑞士，凡是購買二手車的車主都可以得到一張保修單，享受2年的保修期，這種承諾不僅在瑞士有保證，而且在全歐洲都有保證，假如2年之內(nèi)車主將車轉(zhuǎn)賣，保修期還可以隨車主的更換轉(zhuǎn)移給另一個車主。國內(nèi)：成都二手車市場為全國帶個好頭，開啟二手車售后服務(wù)大門，固然買的是二手車，但是成都的車主們不再擔(dān)心車子的售后題目了，購買的是二手車，享受的卻是新車一樣的售后服務(wù)：3個月5000公里的質(zhì)保，并有24小時救援電話可以撥打，碰到任何題目隨時可以獲得救援。3.3培養(yǎng)高素質(zhì)的二手車評估人員二手車的評估過程是一個極其復(fù)雜的過程，影響因素比較多，所以，對二手車鑒定評估師提出了較高的要求：=1\*GB3①知識面要廣，機(jī)動車鑒定評估理論和方法以資產(chǎn)評估學(xué)為基礎(chǔ)，涉及經(jīng)濟(jì)管理、市場營銷、金融、價格、財會、機(jī)械原理、汽車構(gòu)造等多方面知識。=2\*GB3②政策性要強(qiáng)，既要熟知各種政策法規(guī)，還要掌握車輛管理的有關(guān)規(guī)定及各地相關(guān)的配套措施。=3\*GB3③實踐和技能水平要高，要求從業(yè)人員不僅會駕駛機(jī)動車，而且還能夠使用檢測儀器和設(shè)備。=4\*GB3④要把握市場動態(tài)。四、二手車市場前景展望在中國，二手車市場尚處于初步階段，新舊車銷售比例與外國相差很大距離。雖然目前二手車市場還不能與新車市場相比，但以這幾年的發(fā)展來判斷，完全有可能在不久的將來取代新車市場的地位。當(dāng)二手車市場已經(jīng)完全像新車交易一樣，被納入規(guī)范品牌化管理中的時候，其規(guī)范透明的交易模式無疑會極大促進(jìn)消費(fèi)者投入二手車交易的熱情。隨著國家政策不斷地扶持，如：2001年底，國家計委、公安部、經(jīng)貿(mào)委、環(huán)?？偩致?lián)合發(fā)布了延長汽車使用年限的規(guī)定，放寬了機(jī)動車注冊登記有關(guān)限制，并逐步下放了多項審批權(quán)限，對所想審批權(quán)限進(jìn)行一次全面清理，簡化辦事程序。與此同時，銀行也開始積極參與二手車市場的交易活動，試行按揭服務(wù)，使二手車過戶手續(xù)及辦證業(yè)務(wù)日趨簡化。還有各地對二手車市場的大力支持，以及全社會重視、關(guān)注和支持二手車市場的發(fā)展。最重要的是二手車市場的服務(wù)功能的不斷加強(qiáng)，如：一些舊機(jī)動車交易市場已經(jīng)開始統(tǒng)一使用一套舊機(jī)動車價格評估鑒定系統(tǒng)?？蓪灰變r格查詢、審核開單、交易庫查詢，對舊車交易進(jìn)行公證評估鑒定。一些二手車經(jīng)銷商為方便客戶，于尋呼臺合作，開通了二手車尋呼業(yè)務(wù)，方便了消費(fèi)者購買二手車的咨詢等。綜上所述，在可預(yù)見的將來，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)將高速增長，人們生活水平和汽車消費(fèi)水平將進(jìn)一步提高，二手車流通行業(yè)將迅猛發(fā)展。因此在本世紀(jì)最初的二十年間，我國二手車流通業(yè)必將進(jìn)入一個高速、持續(xù)發(fā)展的黃金時代，無論是交易數(shù)量和交易金額都將快速成長，以滿足不斷增長的汽車消費(fèi)需求，適應(yīng)新時期經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。五、結(jié)束語七月驕陽勝似火，有志青年當(dāng)作為。成長的道路上，我們且行且思……根據(jù)中宣部、教育部、中央文明辦、共青團(tuán)中央、全國學(xué)聯(lián)《關(guān)于開展2012年全國大中專學(xué)生志愿者暑期文化科技衛(wèi)生“三下鄉(xiāng)”社會實踐活動的通知》，以貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以建團(tuán)90周年和迎接黨的十八大勝利召開為契機(jī)，以引導(dǎo)和幫助學(xué)生在實踐中“受教育、長才干、做貢獻(xiàn)”為目標(biāo)的總體思路，在學(xué)院的號召及系部老師的指導(dǎo)下，我班結(jié)合自己所學(xué)專業(yè)，組建了一支“夢之翼”實踐團(tuán)隊，對武漢市二手車市場進(jìn)行為期一周的調(diào)查。回顧短短一周的社會暑假實踐活動，有苦、有累，但更多的是收獲，是驕傲。我們在調(diào)查訪問過程中，由于老板怕我們把他的經(jīng)營模式與技巧偷學(xué)到了，而不分青紅皂白的把我們趕出店子。但幸運(yùn)的是更多的老板，在知道我們的來意后，很愿意跟我們交流學(xué)習(xí)。認(rèn)真而又耐心的給我們這群對二手車什么都不懂的學(xué)生講解解惑，讓我們對什么