小凈距隧道施工細(xì)則

1．總則小凈距隧道是指并行雙洞公路隧道間夾巖石厚度較小，普通不大于1.5倍隧道開挖斷面寬度的一種特殊隧道構(gòu)造型式。為給小凈距隧道施工提供技術(shù)指導(dǎo)和行為規(guī)定，特制訂本細(xì)則。細(xì)則合用于隧道開挖斷面寬度不大于13m的并行雙洞隧道。本細(xì)則針對福建三明～福州高速公路的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)和有關(guān)圍巖狀況擬定，只合用于該路段的小凈距隧道施工。本細(xì)則重點圍繞小凈距隧道施工中的施工辦法及工序、核心工藝施工、監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)定等編寫，未涉及的多個施工技術(shù)規(guī)定，嚴(yán)格按《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（042-94）執(zhí)行。承包商應(yīng)根據(jù)設(shè)計文獻(xiàn)和本細(xì)則的規(guī)定，編制施工組織計劃，并對各工序的滯后時間、空間間距、炮眼深度、裝藥量等提出嚴(yán)格規(guī)定，經(jīng)監(jiān)理審查同意后方可實施。本細(xì)則建議的施工辦法及工序、核心工藝、量測規(guī)定等，應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工過程中所得到的現(xiàn)場量測資料及時進(jìn)行修改和調(diào)節(jié)，以確保工程安全、經(jīng)濟(jì)、合理。本細(xì)則為“京福高速公路福建段小凈距隧道設(shè)計、施工核心技術(shù)研究”課題的階段性成果，現(xiàn)在為試行階段。在執(zhí)行過程中應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工現(xiàn)場地質(zhì)狀況、施工狀況、量測數(shù)據(jù)及計算分析成果等及時加以補充、修改和完善。

2．施工辦法及工序為確保開挖過程中圍巖的穩(wěn)定性，減小因隧道間凈距小引發(fā)的圍巖變形、爆破震動等不利因素的影響，滿足小凈距隧道中夾巖特有的加固規(guī)定，特對小凈距隧道不同圍巖類別段的施工工序作以下規(guī)定：I、II類圍巖段根據(jù)隧道圍巖變形特點，在正常狀況下，推薦在I、II類圍巖段采用正向單側(cè)壁導(dǎo)坑的開挖辦法。施工工序以左洞先開挖制訂，當(dāng)右洞先開挖時，則將左、右洞施作次序?qū)φ{(diào)即可。2.1.上臺階1超前支護(hù)上臺階1開挖；上臺階1早期支護(hù)（含側(cè)壁臨時支護(hù)）；中夾巖上部水平貫穿錨桿施工；下臺階1超前支護(hù)下臺階1開挖；下臺階1早期支護(hù)（含側(cè)壁臨時支護(hù)及仰拱早期支護(hù)）；中夾巖下部水平貫穿錨桿施工；上臺階2超前支護(hù)（含側(cè)壁臨時支護(hù)）；上臺階2開挖；上臺階2早期支護(hù)；下臺階2超前支護(hù)；下臺階2開挖；下臺階2早期支護(hù)（含側(cè)壁臨時支護(hù)及仰拱早期支護(hù)）；拆除側(cè)壁臨時支護(hù)；仰拱回填砼施工；防水層及拱墻二次襯砌施工。2.1.2.1.右洞（后掘進(jìn)洞）上臺階1的開挖普通應(yīng)落后于左洞下臺階1（先掘進(jìn)洞）5～10米。當(dāng)左洞（先掘進(jìn)洞）出現(xiàn)圍巖穩(wěn)定性較差、監(jiān)控量測數(shù)據(jù)收斂性不好的狀況時，右洞上臺階1宜滯后于左洞下臺階2進(jìn)行。同理，此時右洞上臺階2宜滯后于左洞二次襯砌完畢后進(jìn)行。側(cè)壁臨時支護(hù)拆除應(yīng)在下臺階2完畢20～30米后，二次襯砌開始邁進(jìn)行，監(jiān)時支撐拆除后，仰拱回填和拱墻二次襯砌應(yīng)盡早施作。左洞二次襯砌與左洞下臺階2開挖面的合理距離應(yīng)根據(jù)左洞下臺階2開挖放炮震動狀況作具體擬定，暫定為20～30米；右洞二次襯砌與右洞下臺階2開挖面的合理距離應(yīng)考慮放炮沖擊和震動對襯砌的影響擬定，暫定為20～30米；在臺階施工拉開合理距離狀況下（詳見I、II類圍巖段正向單側(cè)壁導(dǎo)坑開挖工序平面布置示意圖），各臺階施工均可平行進(jìn)行。施工中必須嚴(yán)格配合爆破震動測試和圍巖變形測試等科研工作的開展。中夾巖超前支護(hù)的打設(shè)角度可根據(jù)現(xiàn)場圍巖狀況和設(shè)計目的可在5～30度之間進(jìn)行調(diào)節(jié)。在II類圍巖掌子面穩(wěn)定性較好、施工單位機具和施工能力許可的條件下，單側(cè)壁導(dǎo)坑的上臺階1、下臺階1（上臺階2、下臺階2）可合為一步進(jìn)行開挖。如果掌子面穩(wěn)定性差，單側(cè)壁導(dǎo)坑分為兩個臺階不能確保掌子面穩(wěn)定，則可根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)條件，將單側(cè)壁的開挖、支護(hù)分為三或四個臺階進(jìn)行。2.1.4闡明在I、II類圍巖的地質(zhì)條件下，采用本開挖布序進(jìn)行開挖施工，基于下列幾方面的因素：風(fēng)化的坡、殘積土在地下水不豐富狀況下，普通穩(wěn)定性較好，但在有地下水的狀況下，穩(wěn)定性會非常差。因此，采用單側(cè)壁導(dǎo)坑的開挖布序方式可避免出現(xiàn)圍巖變形過大而失穩(wěn)的狀況發(fā)生。便于即早封閉仰拱，有助于圍巖穩(wěn)定。中夾巖處拱腳至拱腰變形量最大，剛性的側(cè)壁臨時支護(hù)對減小此范疇處變形有較大的作用。由于圍巖類別較低，普通多采用人工或機械開挖，爆破震動相對較小。正向單側(cè)壁導(dǎo)坑的開挖辦法有助于及早對中夾巖進(jìn)行支護(hù)，在全斷面未開挖的狀況下，及早獲得中夾巖開挖后的變形量測成果，可為全斷面開挖后存在的風(fēng)險提供超前預(yù)報和超前解決時間。2.1.應(yīng)嚴(yán)格控制上臺階2及下臺階2每循環(huán)的開挖進(jìn)尺；在早期支護(hù)完畢后水平貫穿錨桿必須及時施作；監(jiān)控量測數(shù)據(jù)必須及時采集和反饋，出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象必須及時解決。III類圍巖段推薦采用反向單側(cè)壁導(dǎo)坑的開挖辦法，施工工序按左洞先開挖制訂，若右洞先開挖，則左、右洞施作次序?qū)φ{(diào)。2.臺階1超前支護(hù)上臺階1開挖；上臺階1早期支護(hù)（含側(cè)壁臨時支護(hù)）；下臺階1超前支護(hù)下臺階1開挖；下臺階1早期支護(hù)（含側(cè)壁臨時支護(hù)及仰拱早期支護(hù)）；上臺階2超前支護(hù)；上臺階2開挖；上臺階2早期支護(hù)（含側(cè)壁臨時支護(hù)）；中夾巖上部水平貫穿錨桿施工；下臺階2超前支護(hù)；下臺階2開挖；下臺階2早期支護(hù)（含側(cè)壁臨時支護(hù)及仰拱早期支護(hù)）；中夾巖下部水平貫穿錨桿施工；防水層及二次襯砌施工；2.2.2.2.左洞（右洞）上臺階1與下臺階1掌子面的間距普通為3～5米，下臺階1與上臺階2掌子面間距普通為5～10米。在圍巖狀況較好且施工條件許可時，可將上臺階2與下臺階2同時開挖；由于側(cè)壁臨時支護(hù)僅為噴錨支護(hù)，因此，臨時支護(hù)在上臺階2和下臺階2開挖時被拆除。為確保二襯在爆破震動影響下的安全，二襯與兩洞爆破掌子面的安全距離必須通過震動測試成果擬定。從施工工序角度考慮，左洞（先掘進(jìn)洞）二襯與右洞（后掘進(jìn)洞）下臺階2掌子面的距離不適宜不大于10～15米；右洞二襯與右洞下臺階2掌子面的距離不適宜不大于15～20米。當(dāng)隧道掘進(jìn)由I、II類開始，然后圍巖向III類過渡的狀況下，由于I、II類圍巖與III類圍巖開挖分步相反，施工單位應(yīng)根據(jù)前方III類圍巖長度、施工進(jìn)度規(guī)定、施工經(jīng)驗等因素，綜合選用下列工序作為過渡方案：在III類圍巖條件下采用正向側(cè)壁導(dǎo)坑的開挖辦法，但必須采用嚴(yán)格的方法控制后行洞靠中夾巖側(cè)的爆破施工；待II類圍巖全部開挖完畢后再對III類圍巖采用反向單側(cè)壁導(dǎo)坑的開挖辦法；從隧道I（II）、III類圍巖交界處由正向單側(cè)壁導(dǎo)坑上臺階1、下臺階1向反向單側(cè)壁導(dǎo)坑上臺階1、下臺階1斜向掘進(jìn)的辦法，完畢I、Ⅱ類圍巖向III類圍巖的過渡。當(dāng)隧道因進(jìn)入斷層破碎帶或其它因素由III類圍巖進(jìn)入I、II類圍巖段，由于開挖工序為反向單側(cè)壁導(dǎo)坑，因此，施工單位應(yīng)根據(jù)前方I（II）類圍巖長度、施工進(jìn)度規(guī)定、施工經(jīng)驗等因素，綜合選用下列工序作為過渡方案：待III類圍巖全部開挖完畢，再采用正向單側(cè)壁導(dǎo)坑的開挖方式；在I、II類圍巖中采用反向單側(cè)壁導(dǎo)坑的開挖方式。2.2.在III類圍巖地質(zhì)條件下，采用反向單側(cè)壁導(dǎo)坑的開挖施工辦法，重要基于下列因素：III類圍巖多采用鉆爆法開挖，為減少爆破震動對相鄰隧道的影響，應(yīng)將震動最大的爆破遠(yuǎn)離中夾巖進(jìn)行。由于上臺階1、下臺階1已開挖，靠中夾巖的上臺階2和下臺階2的開挖將有較好的臨空面，可在較小藥量、較小爆破震動的基礎(chǔ)上獲得良好的爆破效果，同時也確保了中夾巖的穩(wěn)定。IV、V、VI類圍巖段采用超前導(dǎo)坑預(yù)留光爆層的開挖辦法，按左洞先開挖制訂，若右洞先開挖，則左、右洞施作次序?qū)φ{(diào)。2.3.1開挖超前導(dǎo)坑（1）；開挖預(yù)留光爆層（2）；早期支護(hù)；隧道減底及水溝開挖；防水層及二次襯砌施工。2.3.2.3.3超前導(dǎo)坑超前長度應(yīng)根據(jù)施工能力擬定，普通為5～10米；右洞預(yù)留光爆層的開挖應(yīng)在左洞早期支護(hù)施工完畢并達(dá)成一定強度后進(jìn)行，因此普通應(yīng)滯后左洞預(yù)留光爆層開挖10～15米；右洞各段爆破藥量應(yīng)嚴(yán)格按震動測試成果進(jìn)行控制；左洞二次襯砌距右洞預(yù)留光爆層距離應(yīng)根據(jù)震動測試成果具體擬定，暫定為不不大于25米；右洞二次襯砌距右洞預(yù)留光爆層的距離應(yīng)考慮爆破震動與沖擊的影響，暫定為不不大于40米；由于隧底開挖工作的精度直接影響隧道底部平整回填工作量，本細(xì)則建議超前導(dǎo)洞普通高于隧底設(shè)計標(biāo)高0.5～1米，將隧道減底工作留至精確抄平后與水溝開挖同時進(jìn)行?？紤]到減底及水溝開挖若滯后二次擴(kuò)挖面太遠(yuǎn)不利于各工序的平行作業(yè)，此工序與二次擴(kuò)挖掌子面的距離不適宜超出15米。2.3.4在IV、V、VI類圍巖地質(zhì)條件下，采用超前導(dǎo)坑預(yù)留光爆層的開挖施工辦法，重要基于下列因素：IV、V、VI類圍巖自穩(wěn)性較好，可采用全斷面的開挖方式。隧道普遍長度不大，普通采用人工打眼放炮能滿足施工進(jìn)度的規(guī)定。由于有超前導(dǎo)坑臨空面的存在，二次擴(kuò)挖（預(yù)留光爆層）的爆破方式可由全斷面一次爆破的拋擲式爆破變化為崩解式爆破，裝藥量可大大減少，同時爆破震動也可大大減小。3．核心工藝技術(shù)規(guī)定3.1小凈距隧道鉆爆開挖規(guī)定小凈距隧道鉆爆施工質(zhì)量直接關(guān)系到隧道施工的成敗，因此，有必要采用方法對鉆爆施工進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)測和控制。3.1.1基本規(guī)定：根據(jù)《爆破安全規(guī)程》GB6722-86規(guī)定，交通隧道安全震動速度原則為V≤15cm/s。因此，為確保開挖第二座隧道時第一座隧道襯砌的安全性，應(yīng)將第一座隧道襯砌處震動速度控制在15cm/s以內(nèi)。另外，對于II、III類圍巖有良好支護(hù)時，震動速度應(yīng)控制在10cm/s以內(nèi)；對于VI、V、VI類圍巖有良好支護(hù)時，震動速度應(yīng)控制在20cm/s以內(nèi)。以上原則還可根據(jù)施工現(xiàn)場震動測試成果進(jìn)一步調(diào)節(jié)。為避免爆破震動波的疊加，必須采用微差控制爆破，各段起爆時間應(yīng)根據(jù)震動測試擬定，或按經(jīng)驗不不大于200ms為宜。3.1.2測試辦法：(1)震動速度V的測定采用震速測試儀，對隧道周壁圍巖震動進(jìn)行測試，測試可分兩步進(jìn)行：a．在先行開挖的隧道（下簡稱先行洞）進(jìn)行測試，測試點布置位置詳見圖（一）：圖（一）先行洞中爆破震動速度測點位置示意圖b．在后行洞中開挖時測試震動速度，測點布置詳見圖（二）：(2)爆破震動持續(xù)時間的測定Ty。圖（二）后行洞爆破引發(fā)震動的速度測點位置示意圖3.1(1)震動速度的計算根據(jù)震動速度的衰減規(guī)律，可采用下列公式對震動速度進(jìn)行預(yù)預(yù)計算：V=K（Q1/3/R式（1）式中：V為質(zhì)點震動速度，單位為cm/s；K為與爆破場地有關(guān)的系數(shù)；Q為裝藥量（齊發(fā)爆破時為總裝藥量，延發(fā)爆破時為最大一段裝藥量），單位為Kg；R為從測點到爆破中心的距離，單位為m；α為與地質(zhì)條件有關(guān)的系數(shù)；式（1）中K值可按下面不同條件近似采用：場地為堅硬基巖：K=150α=1.70場地為基巖：K=220α=1.67場地為覆蓋淺層表土?xí)r：K=300α=1.60(2)爆破時間間隔的計算通過統(tǒng)計的爆破震動持續(xù)時間，可按下式（2）擬定兩段爆破的時間間隔△t=Ri/Vs+Tyi-Ri+1/Vs=（Ri-Ri+1）/Vs+Tyi式（2）式中：Ri和Ri+1分別為第i段和第i+1段爆破中心距規(guī)定的控制震動點的距離；Vs為不同的巖石中的波速值，詳見下表一；Tyi為第i段爆破的震動持續(xù)時間（通過同條件下的測試數(shù)據(jù)綜合擬定）；表一不同巖石中震動波傳輸速度巖石名稱P波速（m/s）S波速（m/s）巖石名稱P波速（m/s）S波速（m/s）花崗巖3960-60962133-3353片麻巖4724-5578-輝長石65533444沖積層503-1981-玄武巖56083048粘土1128-2409579純橄欖巖79864084土壤152-76291-549砂巖2438-4267914-3048冰磧物396-石灰?guī)r3048-60962743-3200大理石57913505頁巖1829-39621067-2286石英巖6050-板巖3658-44502865片巖45422896注：表中?Vs可選P波速或S波速進(jìn)行計算，以計算所得爆破時間間隔最大為準(zhǔn)。3.1.4測試、施工注意事項先行洞的測試數(shù)據(jù)除了用于控制本隧道開挖的爆破震動符合規(guī)范外，還可用于對后行洞的爆破藥量進(jìn)行估算。但根據(jù)計算和眾多測試表明，在先行洞同一斷面、同一位置處，同等藥量在距此斷面相似距離處在先行洞和后行洞的巖體中引爆，測得的震速有較大差別。由于先行洞已開挖，后行洞引發(fā)的爆破震動將是先行洞開挖時引發(fā)的震動的2～6倍，最大可達(dá)12倍。因此，運用先行洞開挖時測定的震動數(shù)據(jù)對后行洞的爆破參數(shù)進(jìn)行設(shè)計時，應(yīng)特別注意。由于同一圍巖類別段的巖體中常存在局部的段落或局部區(qū)域出現(xiàn)巖質(zhì)相對較差現(xiàn)象，為確保工程安全，應(yīng)根據(jù)這些局部的圍巖狀況進(jìn)行震動控制。根據(jù)多座隧道爆破震動測試成果，預(yù)裂爆破、光面爆破與普通爆破相比，爆破引發(fā)的（質(zhì)點）震動速度可減少10%～50%。因此，小凈距隧道施工中應(yīng)盡量采用預(yù)裂爆破和光面爆破技術(shù)。根據(jù)已建成的小凈距隧道施工經(jīng)驗，在藥量較為集中的爆破時，在靠近已開挖隧道一側(cè)設(shè)立預(yù)裂爆破減震帶，可有效減小已開挖隧道壁的震動速度。采用減輕震動的掏槽辦法，可較好地減小震動。圖三為兩種英國式減小震動的掏槽孔設(shè)計，圖四為幾個軟巖減輕震動的掏槽形式，在此僅作介紹，施工單位還可根據(jù)本身的工程經(jīng)驗選用其它掏槽方式：圖三兩種英國式減小震動的掏槽孔設(shè)計注：每孔裝藥量為100g左右a楔形掏槽、b有小直徑空眼的直眼掏槽、c混合掏柄、d直眼分層掏槽圖四軟巖減輕震動的掏槽形式(6)根據(jù)有關(guān)規(guī)范及施工經(jīng)驗，光面爆破采用的諸參數(shù)如周邊眼間距（E）、最小抵抗線（W）、相對距（E/W）和裝藥集中度（q）等，應(yīng)采用工程類比或根據(jù)爆破漏斗及成縫實驗擬定，在無條件實驗時，可按下表二選用。表二光面爆破諸參數(shù)參數(shù)飽和單軸抗壓極限強度Rb(Mpa)裝藥不偶合系數(shù)D周邊眼間距E（cm）周邊眼最小抵抗線W（cm）相對距E/W周邊眼裝藥集中度q（Kg/m）硬巖>601.25～1.5055～7070～850.8～1.00.3～0.35中硬巖30～601.50～2.0045～6060～750.8～1.00.2～0.30軟巖≤302.00～2.5030～5040～600.5～0.80.07～0.15注：1、軟巖隧道光面爆破的相對距宜取小值2、裝藥集中度按規(guī)定號巖石硝銨炸藥考慮，當(dāng)采用其它炸藥時，應(yīng)進(jìn)行換算，換算指標(biāo)重要考慮猛度和爆力。換算系數(shù)K按下式計算：K=1/2（2號巖石炸藥猛度/換算炸藥猛度+2號巖石炸藥爆力/換算炸藥爆力）(7)預(yù)裂爆破諸參數(shù)應(yīng)在現(xiàn)場由爆破成縫實驗獲得，在無條件實驗時，可按表三選用。表三預(yù)裂爆破諸參數(shù)參數(shù)飽和單軸抗壓極限強度Rb(Mpa)裝藥不偶合系數(shù)D周邊眼間距E（cm）周邊眼至內(nèi)圈崩落眼間距（cm）周邊眼裝藥集中度q（Kg/m）硬巖>601.2～1.340～50400.35～0.40中硬巖30～601.3～1.440～45400.25～0.35軟巖≤301.4～2.030～40300.09～0.19注：1、本表的合用范疇：炮眼深度1.0-3.5m，炮眼直徑40-50mm，藥卷直徑20-32mm。2、炸藥換算系數(shù)按表二注2所示的公式計算。(8)預(yù)留光爆層的爆破諸參數(shù)應(yīng)在現(xiàn)場由爆破實驗獲得，在無條件實驗時，可按表四選用。表四預(yù)留光爆層爆破諸參數(shù)參數(shù)飽和單軸抗壓極限強度Rb(Mpa)裝藥不偶合系數(shù)D周邊眼間距E（cm）周邊眼最小抵抗線W（cm）相對距E/W周邊眼裝藥集中度q（Kg/m）硬巖>601.25～1.5060～7070～800.7～1.00.20～0.30中硬巖30～601.50～2.0040～5050～600.8～1.00.10～0.15軟巖≤302.00～2.5040～5050～600.7～0.90.07～0.12注：1、本表的合用范疇：炮眼深度1.0-3.5m，炮眼直徑40-50mm，藥卷直徑20-32mm。2、炸藥換算系數(shù)按表二注2所示的公式計算。3.2中夾巖體加固技術(shù)小凈距隧道設(shè)計、施工是基于巖體力學(xué)角度來考慮，充足運用隧道圍巖的自承、自穩(wěn)能力，通過圍巖加固方法使隧道修筑達(dá)成最合理而經(jīng)濟(jì)。而兩隧道中夾巖體的加固則是整個小凈距隧道建造成功的核心。3.2.1中夾巖體預(yù)加固中夾巖體預(yù)加固方法合用于I、II、III類圍巖段。(1)為充足保障中夾巖體的完整，在嚴(yán)格控制爆破的前提下，根據(jù)工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件，采用超前小導(dǎo)管預(yù)注漿技術(shù)對中夾巖體進(jìn)行預(yù)加固。(2)注漿材料應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、涌水狀況及漿材的合用性擬定。同時考慮到小凈距隧道中夾巖體完整穩(wěn)定的重要性，普通圍巖段（涌水量不大）采用穩(wěn)定性、粘度、可注性、結(jié)石強度及抗?jié)B性均較好的超細(xì)水泥單液漿；特殊地段（富含地下水）采用超細(xì)水泥與水玻璃雙液漿。單液注漿及雙液注漿采用水灰比分別為0.8:1～2.0:1及0.8:1～1.5:1。普通水灰比≤2時，其沉析率為10%左右足以滿足穩(wěn)定性的規(guī)定。圖一、圖二可顯示出超細(xì)水泥漿液良好的穩(wěn)定性。在條件相似的情形下，超細(xì)水泥漿液的凝結(jié)時間較普通硅酸鹽水泥凝結(jié)時間短。而水灰比對漿液的凝結(jié)時間影響最大。圖三表達(dá)凝固時間與水灰比的關(guān)系。超細(xì)水泥漿液的可注性遠(yuǎn)高于普通硅酸鹽水泥，可注入0.05～0.1mm的裂縫及0.1～0.2mm的細(xì)砂層。因超細(xì)水泥的活性好，故結(jié)石強度高。圖四示出了超細(xì)水泥漿液固結(jié)體的抗壓強度與齡期的關(guān)系。超細(xì)水泥能夠以超細(xì)水泥漿液（單液）形式注入，也能夠根據(jù)需要和水玻璃材料以任何比例混合（雙液）的形式注入。表一表達(dá)出超細(xì)水泥漿液的慣用配比。(3)超前小導(dǎo)管預(yù)注漿的施工應(yīng)符合下列規(guī)定：導(dǎo)管采用直徑Ф42～Ф48mm壁厚4～5mm的無縫鋼管，長度為5m。管壁每隔10～20cm交錯鉆眼，眼孔直徑宜為Ф6～Ф8mm。沿隧道縱向開挖線向外以10～15°的外插角鉆孔，將小導(dǎo)管打入中夾巖體內(nèi)。小導(dǎo)管環(huán)向間距40cm，排間距2.4m。小導(dǎo)管注漿前，應(yīng)對開挖面及5m范疇內(nèi)的坑道噴射厚為5～10cm的混凝土封閉。注漿壓力應(yīng)為0.5～1.0Mpa，必要時可在孔口處設(shè)立止?jié){塞。止?jié){塞應(yīng)能承受規(guī)定的最大注漿壓力或水壓。注漿過程中應(yīng)根據(jù)地質(zhì)狀況、注漿目的等控制注漿壓力。注漿后至開挖前的時間間隔，視漿液種類宜為4～8h。開挖時應(yīng)保存1.5～2.0m的止?jié){墻，避免下一次注漿時孔口跑漿。注漿結(jié)束原則，是指某個注漿孔注漿達(dá)成以下的注漿效果時，即為結(jié)束該孔注漿的原則：注漿壓力逐步升高，當(dāng)達(dá)成設(shè)計終壓并繼續(xù)注漿10min以上；有一定注入量，與設(shè)計注入量大致靠近。(4)注漿機具設(shè)備應(yīng)性能良好，操作應(yīng)簡便，并應(yīng)滿足使用的規(guī)定。(5)注漿效果探查所謂注漿效果是指漿液在中夾巖中的實際分布狀態(tài)與設(shè)計的預(yù)定注入范疇的吻合程度及注漿后復(fù)合土質(zhì)參數(shù)的提高狀況。超前小導(dǎo)管預(yù)注漿的目的是為了提高中夾巖體的承載力，那么可考慮采用荷載實驗（鉆孔）及聲波探測儀探查中夾巖實際注漿效果，測定承載力P，估算變形模量、粘力、內(nèi)摩擦角、相對密度、彈性波速度等。如未達(dá)成規(guī)定，應(yīng)進(jìn)行補注漿。3.2.2(1)預(yù)應(yīng)力錨桿施工規(guī)定桿可采用普通砂漿錨桿、中空錨桿、自進(jìn)式中空錨桿。在錨桿孔自穩(wěn)性較好時，可采用普通砂漿錨桿。在錨桿孔自穩(wěn)性差時，宜采用中空錨桿或自進(jìn)式中空錨桿。除上述錨桿外，還可采用專用預(yù)應(yīng)力錨桿（其施工工藝詳見第(2)條）。錨桿制作和打設(shè)長度應(yīng)隨錨桿位置不同而變化。單根錨桿長度應(yīng)比設(shè)計中夾巖厚度加兩側(cè)噴射混凝土厚度長50cm。錨桿孔打設(shè)深度應(yīng)比設(shè)計中夾巖厚度加兩側(cè)噴射混凝土厚度長25cm。由于施工現(xiàn)場工作空間有限，錨桿應(yīng)分成多段加工，采用連接套進(jìn)行連接安設(shè)。因此，在錨桿制作過程中應(yīng)充足考慮不同位置處錨桿安設(shè)空間大小，方便對的擬定錨桿分段長度。錨桿兩端應(yīng)預(yù)加工長度不不大于30cm的螺紋，并配備對應(yīng)尺寸的墊板及螺帽。墊板及螺帽必須滿足預(yù)加應(yīng)力強度規(guī)定。插入孔內(nèi)一端的螺紋段桿體應(yīng)用塑料膜包裹，以保護(hù)螺紋不被砂漿粘結(jié)。錨桿應(yīng)采用全長粘接型設(shè)計，砂漿灌注必須飽滿。砂漿應(yīng)采用早強砂漿。砂漿在15℃～25℃條件下，24小時強度應(yīng)達(dá)成設(shè)計強度的20%。錨桿孔應(yīng)水平打設(shè)，垂直和水平偏角應(yīng)不大于±3o。錨桿張拉應(yīng)力通過螺帽緊固施加，螺帽緊固應(yīng)采用自控扭矩（電動）搬手進(jìn)行，以精確控制張拉力大小。采用普通砂漿錨桿，施工工序應(yīng)為：l1.先行洞開挖；l2.安設(shè)鋼拱（格柵拱）、噴射混凝土、安設(shè)砂漿錨桿；l3.24小時后加設(shè)墊板并用螺帽將墊板擰至緊貼噴射混凝土表面；l4.后行洞開挖至錨桿處，露出錨桿端頭；l5.安設(shè)鋼拱（格柵拱）并噴射混凝土至設(shè)計厚度；l6.將錨桿加墊板，用螺帽擰緊，用扭矩搬手施加應(yīng)力至設(shè)計規(guī)定；l7.先行洞錨桿采用扭矩搬手施加應(yīng)力至設(shè)計規(guī)定。m．采用中空錨桿和自進(jìn)式中空錨桿，施工工序應(yīng)為：m1.先行洞開挖；m2.安設(shè)鋼拱（格柵拱）、噴射混凝土、打設(shè)錨桿并注漿；m3.24小時后加設(shè)墊板并用螺帽將墊板擰至緊貼噴射混凝土表面；m4.后行洞開挖至錨桿處，露出錨桿端頭；m5.安設(shè)鋼拱（格柵拱）并噴射混凝土至設(shè)計厚度；m6.截除錨桿鉆頭；m7.將錨桿加墊板，用螺帽擰緊，用扭矩搬手施加應(yīng)力至設(shè)計規(guī)定；m8.先行洞錨桿采用扭矩搬手施加應(yīng)力至設(shè)計規(guī)定。(2)硬巖及軟巖段兩種專用預(yù)應(yīng)力注漿錨桿的施工工藝為更充足地運用圍巖的自承能力，控制圍巖的變形，更有效地確保圍巖的穩(wěn)定，對小凈距隧道中夾巖體，可施加適宜的預(yù)應(yīng)力，綜合改良其巖體。對于破碎硬巖的中夾巖體，必須通過錨桿對圍巖施加足夠的預(yù)應(yīng)力，以避免中夾巖變形而失穩(wěn)，以確保隧道的穩(wěn)定；對于軟弱圍巖，普通運用圍巖變形使錨桿受拉，被動提供足夠的支承力以確保圍巖的穩(wěn)定，但如能主動施加一定的預(yù)應(yīng)力，將獲得更加好的效果?，F(xiàn)介紹合用于破碎硬巖和軟弱圍巖的兩種預(yù)應(yīng)力注漿錨桿施工新技術(shù)。a．硬巖段預(yù)應(yīng)力注漿錨桿a1.構(gòu)造特點：合用于硬巖的預(yù)應(yīng)力注漿錨桿由預(yù)應(yīng)力內(nèi)錨頭、張拉段（自由段）和外錨頭構(gòu)成，并以中空的桿體連接，各個構(gòu)成部分又配有對應(yīng)的配件以實現(xiàn)其功效。見圖五。a2.施工工藝a2.1.預(yù)應(yīng)力錨頭安裝：采用風(fēng)鉆鉆孔并徹底清孔；將錨頭裝入錨孔，用戴好攪拌器的錨桿桿體將其推送入錨孔孔底；啟動裝在錨桿桿體尾端的風(fēng)鉆，帶動桿體旋轉(zhuǎn)沖擊30±5秒，勻速推動至錨孔孔底；卸下風(fēng)鉆，裝上止?jié){塞。預(yù)應(yīng)力錨頭固化前，桿體不得移位或晃動。a2.2.預(yù)應(yīng)力施加：30分鐘后，安裝預(yù)應(yīng)力專用墊板和專用錨具；采用專用工具擰緊專用錨具上的螺母達(dá)成設(shè)計所需預(yù)應(yīng)力即可。a2.3.錨桿注漿：同普通中空注漿錨桿。b．軟弱段預(yù)應(yīng)力注漿錨桿b1.構(gòu)造特點：按桿體構(gòu)造分辨，重要由內(nèi)錨段L1、張拉段L2和外錨段L3構(gòu)成。見圖六。b2.施工工藝b2.1.預(yù)應(yīng)力錨桿的安裝：用風(fēng)鉆鉆頭鉆孔并徹底清孔；在錨桿內(nèi)錨段桿體的端部戴上錨頭；將戴好錨頭的錨桿裝入錨孔，并通過錨頭將其固定在錨孔中；將止?jié){塞裝上錨桿，并將其送入錨孔孔口以內(nèi)。b2.2.注漿：為獲得充足的抗拔力，從而為錨桿提供足夠的預(yù)應(yīng)力，應(yīng)采用較稠的漿液進(jìn)行注漿。注漿工藝同普通中空注漿錨桿。b2.3.預(yù)應(yīng)力施加：注漿結(jié)束24小時后即可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施加；安裝預(yù)應(yīng)力專用墊板和專用錨具；用專用工具擰緊專用錨具上的螺母達(dá)成設(shè)計所需預(yù)應(yīng)力即可。(3)預(yù)應(yīng)力錨桿對中夾巖體的加固作用增大巖體抗拉（抗剪）強度，從而增大巖墻的極限拉壓、抗剪強度。隨著巖體水平方向的變形，將增大對巖體變形的水平約束，對應(yīng)增大中夾巖體的極限強度。預(yù)設(shè)的兩隧道中夾巖墻的水平預(yù)應(yīng)力錨桿，在第二座隧道開挖爆破時，將預(yù)加固第二座隧道內(nèi)側(cè)邊墻的巖體，減小開挖爆破對巖體的破壞及振動影響。3.2.3隧道圍巖中部分地段構(gòu)造影響嚴(yán)重，多數(shù)為破碎帶及全強風(fēng)化帶、破碎帶交匯部位。構(gòu)造及風(fēng)化節(jié)理密集，節(jié)理面及其組合雜亂。塊體間多數(shù)為泥質(zhì)充填。這類地段類似I類圍巖段。這些極軟弱的巖體分布在小凈距隧道中夾巖體中，僅靠水平貫穿預(yù)應(yīng)力錨桿及預(yù)加固方法還不夠。針對這些極軟弱巖體段，在兩隧道相鄰側(cè)拱部的格柵拱架或型鋼架下設(shè)立槽鋼縱向托梁，同時邊墻的格柵拱架或型鋼拱架加密設(shè)立為0.5m一榀，并及時完畢噴混凝土層，運用這種較強大的鋼筋砼的側(cè)墻支護(hù)，提高中夾巖處隧道拱腳支承荷載，轉(zhuǎn)移和減小中夾巖的應(yīng)力。3.2.4中夾巖體輔助加固方法合用于埋深局限性10m的淺埋段。目的是避免極淺埋段拱頂上方巖體出現(xiàn)發(fā)展到地表的拉裂區(qū)，對隧道圍巖造成破壞而減少圍巖自承力。在極淺埋段，隧道開挖前預(yù)設(shè)豎向錨樁，以3根一束Ф22mm鋼筋構(gòu)成的鋼筋籠，插入Ф150mm鉆孔中，并灌注20號水泥砂漿。豎向錨樁位于隧道拱頂上方，錨樁應(yīng)深達(dá)拱頂開挖輪廓線外0.5m；豎向錨樁位于中夾巖體上方，錨樁深度應(yīng)達(dá)隧道側(cè)墻拱腳標(biāo)高。中夾巖體輔助加固方法，即豎向錨樁將中夾巖上方巖體連成整體，大大增加了其上方巖體的抗拉、抗剪強度，從而減少中夾巖體所承受的荷載并增強了圍巖自承力。3.3隧道塌方防止及處治規(guī)定隧道開挖必須及時采用方法，避免塌方（特別是中夾巖處塌方）的發(fā)生，在發(fā)生塌方后，處治方法必須考慮相鄰隧道的安全。3.3.1邊仰坡塌方防止方法以下：洞口切坡時，兩隧道之間中夾巖坡口處原地面土體應(yīng)盡量保存，以支擋坡面。如不能保存，切坡后應(yīng)盡快設(shè)立砌體擋護(hù)或錨噴臨時支護(hù)。切坡后，邊、仰坡應(yīng)及時采用噴錨支護(hù)進(jìn)行防護(hù)，截排水溝必須在隧道開挖前（或雨季來臨前）完畢。應(yīng)建立地面沉降觀察斷面，及時理解坡面變形信息。暗洞掘進(jìn)前先完畢明洞或洞門工程。3.3.2I、II類圍巖段塌方防止方法以下：作好超前預(yù)加固、超前支護(hù)等工作，嚴(yán)格控制每循環(huán)開挖進(jìn)尺，避免在開挖過程中超挖過大或發(fā)生坍塌。加強掌子面圍巖、地下水等地質(zhì)觀察工作，擬定合理的支護(hù)參數(shù)。及時通過拱頂沉降、周邊收斂等監(jiān)控量測工作，理解支護(hù)及圍巖變形狀況，發(fā)現(xiàn)變形過大時應(yīng)及時加強支護(hù)和采用必要方法。及早施作仰拱以控制圍巖變形。先行洞應(yīng)作好地質(zhì)編錄以指導(dǎo)后行洞支護(hù)參數(shù)和開挖方式的選用。3.3.3III類圍巖段塌方防止方法以下：嚴(yán)格控制每循環(huán)進(jìn)尺，嚴(yán)格按震動安全原則控制每段最大裝藥量。及時通過拱頂沉降、周邊收斂等監(jiān)控量測工作，理解支護(hù)及圍巖變形狀況，發(fā)現(xiàn)變形過大時應(yīng)及時加強支護(hù)和采用必要方法。設(shè)計有仰拱段應(yīng)及早施作仰拱，控制圍巖變形。先行洞應(yīng)作好地質(zhì)編錄以指導(dǎo)后行洞支護(hù)參數(shù)和開挖方式的選用。3.3.4IV、V、VI類圍巖段塌方防止方法以下：爆破開挖后應(yīng)及時完畢開挖輪廓面的初噴工作。對圍巖中的節(jié)理密集帶、小斷層帶應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)條件進(jìn)行加強支護(hù)。由II、III類圍巖與IV、V類圍巖交界處應(yīng)特別注意加強軟硬交界段的超前支護(hù)工作，同時應(yīng)嚴(yán)格控制爆破裝藥量。對爆破震動進(jìn)行控制時，必須考慮震動對圍巖中局部節(jié)理密集帶或軟弱帶的影響。先行洞應(yīng)作好地質(zhì)編錄以指導(dǎo)后行洞支護(hù)參數(shù)和開挖方式的選用。3.3.5邊仰坡變形過大的處治方法以下：分析引發(fā)邊仰坡變形過大的因素，如由于隧道掘進(jìn)引發(fā)應(yīng)停止掘進(jìn)，直至處治完畢。根據(jù)現(xiàn)場觀察和地面沉降數(shù)據(jù)，擬定邊、仰坡與否有進(jìn)一步變形及失穩(wěn)的可能性。加密、加長地面錨桿，或在隧道開挖影響范疇內(nèi)的坡面打設(shè)錨樁，加固土體，控制變形和沉降量。提前施作洞門或明洞工程。施工臨時的洞門端墻支擋工程。3.3.6I、II、III類圍巖段塌方處治方法以下：由于超挖、圍巖不穩(wěn)定等因素，造成早期支護(hù)與圍巖間存在的空洞，必須在初支完畢后，采用注漿充填密實。涉及中夾巖的塌方無論大小，塌腔必須采用注漿回填密實。先行洞中發(fā)生封密掌子面的較大塌方，必須在管棚或超前小導(dǎo)管等超前支護(hù)下進(jìn)行清碴，穿越塌體后，塌腔空間必須采用注漿回填密實。后行洞中發(fā)生涉及中夾巖的塌方，應(yīng)首先擬定先行洞在該處的支護(hù)與否遭到破壞，如遭到，則應(yīng)首先加強先行洞支護(hù)，然后再處治后行洞塌方。3.3.7IV、V、VI類圍巖段塌方處治方法以下：由于塌方重要由節(jié)理不利組合、局部節(jié)理密集等因素形成，普通范疇較小，應(yīng)在清碴后對塌腔加強錨噴支護(hù)。先行洞涉及中夾巖的塌方，在處治時，應(yīng)根據(jù)塌方對中夾巖的影響程度，擬定與否應(yīng)當(dāng)對該處中夾巖進(jìn)行加固，以避免后行洞開挖至該處時也發(fā)生塌方。3.4特殊地質(zhì)段的解決方法小凈距隧道的設(shè)計思想是采用梁柱法或中壁法，保存中夾巖墻，并立足加固、穩(wěn)定圍巖和運用圍巖本身承載力，因此，對特殊地質(zhì)條件下的施工及解決方法提出了更高的規(guī)定。3.4.1特殊地質(zhì)段解決方法概述當(dāng)小凈距隧道通過膨脹性圍巖、含水未固結(jié)圍巖、溶洞、松散地層時，應(yīng)采用輔助辦法施工，特別要保護(hù)好圍巖，盡量減小兩隧道間中夾巖體的破壞，應(yīng)對圍巖進(jìn)行預(yù)加固、超前支護(hù)或止水。特殊地質(zhì)段隧道施工，應(yīng)以保護(hù)中夾巖體的穩(wěn)定完整為前提，并將“先治水、短開挖、弱爆破、強支護(hù)、早襯砌、勤檢查、穩(wěn)步邁進(jìn)”作為指導(dǎo)原則。隧道選擇施工辦法時，應(yīng)以安全為前提，綜合考慮隧道工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、小凈距隧道斷面型式、尺寸、埋深、施工機械裝備、工期和經(jīng)濟(jì)的可行性等因素而定。同時應(yīng)考慮特殊地質(zhì)段圍巖變化時施工辦法的適應(yīng)性及其變更的可能性，以免造成工程失誤和增加投資。特殊地質(zhì)段隧道，除大面積淋水地段、流沙地段、穿過未膠結(jié)松散地層，施工時應(yīng)采用對應(yīng)的方法外，均可采用錨噴支護(hù)施工。爆破后如開挖工作面有可能坍塌時，應(yīng)在去除危石后及時噴射砼護(hù)面。如圍巖自穩(wěn)性很差，開挖難以成形，可沿設(shè)計開挖線進(jìn)行超前支護(hù)。錨噴支護(hù)后仍不能提供足夠的支護(hù)能力，特別是通過觀察中夾墻體有可能遭到破壞時，應(yīng)及早裝設(shè)鋼架支撐加強支護(hù)。當(dāng)采用構(gòu)件支撐作臨時支護(hù)時，支撐要有足夠的剛度和強度，能承受開挖后的圍巖壓力。圍巖出現(xiàn)底部壓力，產(chǎn)生沉陷現(xiàn)象時應(yīng)加設(shè)底梁。當(dāng)圍巖極為松軟破碎時，應(yīng)先護(hù)后挖，暴露面應(yīng)用支撐封閉嚴(yán)密，根據(jù)現(xiàn)場條件，結(jié)合超前支護(hù)形成聯(lián)合支撐。支撐應(yīng)快速、及時，從而充足發(fā)揮構(gòu)件支撐作用。對于極松散的未固結(jié)圍巖和自穩(wěn)性極差的圍巖，當(dāng)采用先護(hù)后挖法仍不能開挖成形時，宜采用壓注超細(xì)水泥漿或化學(xué)漿液的辦法，以固結(jié)圍巖，特別是中夾巖體，提高其自穩(wěn)性。加強信息化施工。運用多個手段查明前方不良地質(zhì)，避免出現(xiàn)塌方等工程災(zāi)害。首先加強隧道工程地質(zhì)工作，及時掌握掌子面揭發(fā)段軟弱巖體并推延到前方，并采用地質(zhì)預(yù)報辦法或儀器搞清掌子面前方軟弱巖體的位置。在開挖隧道側(cè)壁導(dǎo)坑后，繪出起拱面的地質(zhì)平面示意圖，以指導(dǎo)兩隧道中夾巖體采用的施工方法。3.4.2小凈距隧道通過膨脹性地層時，應(yīng)加強調(diào)查、量測圍巖的壓力和流變，掌握圍巖變形及壓力的增加特性。如原設(shè)計難以適應(yīng)圍巖動態(tài)狀況，也可據(jù)此作適宜修正。合理選擇施工辦法。在施工中應(yīng)以盡量減少對圍巖產(chǎn)生擾動和避免水的的浸濕為原則，因此宜采用無爆破掘進(jìn)法。如采用掘進(jìn)機、風(fēng)鎬、液壓鎬等開挖。在開挖過程中盡量縮短圍巖暴露時間，并及時支護(hù)，盡快恢復(fù)洞壁因土體開挖而解除的部分圍巖應(yīng)力，減少圍巖膨脹變形。多采用正向單側(cè)壁導(dǎo)坑等施工辦法，不適宜過多分部。避免中夾巖的濕度變化。隧道開挖后，膨脹性圍巖風(fēng)干脫水或浸水，都將產(chǎn)生縮脹效應(yīng)，中夾巖一旦發(fā)生應(yīng)力變化，對小凈距隧道的穩(wěn)定將產(chǎn)生影響。因此，中夾巖開挖后及時噴射砼，封閉和支護(hù)圍巖。在有地下水滲流的隧道，應(yīng)采用切斷水源并加強中夾巖壁與坑道防排水方法，避免施工積水對中夾巖體基礎(chǔ)的浸泡。如中夾巖上方局部滲流，可采用注漿堵水，制止地下水滲入中夾巖體內(nèi)。合理進(jìn)行圍巖支護(hù)首先進(jìn)行超前小導(dǎo)管預(yù)注漿，開挖后錨噴支護(hù)，穩(wěn)定圍巖。采用錨噴及格柵拱架聯(lián)合支護(hù)，在隧道底部打設(shè)錨桿。膨脹性圍巖的支護(hù)，盡量使其在開挖面周壁上快速閉合。采用正向單側(cè)壁導(dǎo)坑開挖，在上半部開挖后盡快作出半部閉合，使圍巖盡早受到約束。錨噴采用鋼纖維噴射砼，可提高中夾巖體等部分的抗彎拉強度及抗剪能力。3.4.3當(dāng)小凈距隧道施工遇有巖溶危害時，可按巖溶對隧道的不同的影響狀況及施工條件，采用跨越、加固洞穴、引排、截流巖溶水、去除充填物或注漿對軟弱土地基加固、回填扎實、封閉地表塌陷、中夾巖體兩側(cè)隧道側(cè)墻基礎(chǔ)加固等工程綜合治理方法。隧道穿過巖溶區(qū)，應(yīng)查明溶洞分布范疇和類型，巖層的完整穩(wěn)定程度，填充物和地下水狀況。如巖層比較完整穩(wěn)定，溶洞已停止發(fā)育，有比較堅實的填充，且地下水量小，可采用探孔或物探等辦法，探明地質(zhì)狀況，如有變化便于采用對應(yīng)的方法。如溶洞尚在發(fā)育或穿越暗河水囊等時，則必須探出水量大小、水流方向等，先要解決施工中的排水問題，普通可采用平行導(dǎo)坑的施工方案，以超前鉆探法，向前掘進(jìn)。當(dāng)出現(xiàn)大量涌水、流泥、崩坍落石等狀況時，平導(dǎo)可作為泄水通道，正洞堵塞時也可運用平導(dǎo)在前方開辟掘進(jìn)工作面，不致正洞停工。平導(dǎo)不能選擇在兩隧間中夾巖體部分，而應(yīng)選擇在隧道正洞外側(cè)。溶洞位于兩隧間中夾巖體的解決方法到暗河或溶洞有水流時，宜排不適宜堵。應(yīng)先采用暗管、涵洞、小橋等設(shè)施渲泄水流或開鑿泄水洞將水排出洞外。當(dāng)巖溶水流的位置在隧道頂部或高于隧道頂部時，應(yīng)在適宜距離處，開鑿引水斜洞將水減少到隧底標(biāo)高低列，再行引排。對中夾巖處溶洞采用混凝土、漿砌片石或干砌石予以回填封閉；當(dāng)隧道中夾巖上部有空溶洞時，可視溶洞的巖石破碎程度在溶洞頂部采用錨桿或錨噴網(wǎng)加固，必要時可考慮注漿加固并加設(shè)隧道護(hù)拱及拱頂回填進(jìn)行解決。對已停止發(fā)育、無水的溶洞或已作引水的溶洞，應(yīng)首先對中夾巖體兩側(cè)襯砌采用鋼筋砼加固，同時加深中夾巖體部分邊墻基礎(chǔ)，加固隧道底部。(4)溶洞不位于中夾巖部分的普通解決方法常見的解決方法為“引排水、堵填、跨越、繞行”，詳見《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ042-94），并遵照執(zhí)行。(5)溶洞地段隧道施工的注意事項施工達(dá)成溶洞邊沿，各工序應(yīng)緊密銜接，支護(hù)和襯砌趕前。同時應(yīng)運用探孔或物探作超前預(yù)報，設(shè)法探明溶洞的形狀、范疇、大小、充填物及地下水狀況，據(jù)此制訂施工解決方案及安全方法。施工中注意檢查溶洞頂部，及時解決危石。當(dāng)溶洞較大較高且頂部破碎時，應(yīng)先噴射砼加固，再在靠近溶洞頂部附近打入錨桿，并應(yīng)設(shè)立施工防護(hù)架或鋼筋防護(hù)網(wǎng)。在溶蝕地段的爆破作業(yè)應(yīng)盡量做到多打眼、打淺眼，并控制爆破藥量減少對圍巖的擾動。避免在一次爆破后溶洞內(nèi)的填充物忽然大量涌入隧道，或溶洞水忽然攻擊隧道，造成嚴(yán)重?fù)p失。在溶洞充填體中掘進(jìn)時，如充填物松軟，可用超前支護(hù)施工。如充填物為極松散的礫石、塊石堆積或流塑狀粘土及砂粘土等，可在開挖前采用地表注漿、洞內(nèi)注漿或地表和洞內(nèi)注漿相結(jié)合進(jìn)行加固。如遇顆粒細(xì)、含水量大的流塑狀土壤，可采用劈裂注漿技術(shù)，注入水泥漿或水泥水玻璃雙液漿進(jìn)行加固。溶洞未做出解決方案前，不要將棄渣傾填于溶洞中。因棄渣覆蓋了溶洞，不僅不能理解其真實狀況，反而會造成更多困難。3.4.4松散地層構(gòu)造松散、膠結(jié)性弱、穩(wěn)定性差，在施工中極易發(fā)生坍塌，如極度風(fēng)化破碎已失巖性的松散體、漂卵石地層、砂英礫石和含有少量粘土的土壤以及無膠結(jié)松散的干沙等。隧道穿過松散地層，應(yīng)減少對圍巖的擾動，采用輔助施工辦法預(yù)加固中夾巖及圍巖。采用先護(hù)后挖、密閉支撐、邊挖邊封閉的施工原則。超前小導(dǎo)管預(yù)注漿：沿開挖輪廓線外，以10～15o角度打入管壁帶孔的小導(dǎo)管，并以一定壓力向管內(nèi)壓注超細(xì)水泥單液漿或雙液漿。既能將洞周巖體及中夾巖預(yù)加固，又能起到超前支護(hù)作用。特別合用于自穩(wěn)時間很短的砂層、砂卵石層等松散地層施工。松散地層降水、堵水：在松散地層中含水，對隧道施工的危害極大。排除施工部位的地下水，有助于施工，可采用在洞內(nèi)或輔助坑道內(nèi)井點降水。在埋深較淺的隧道中，可用深井泵降水，在洞外地面隧道兩側(cè)布點進(jìn)行。地下水豐富，并且排水條件或排水費用太高，可采用注漿堵水方法。4．監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)定4.1普通規(guī)定4.1.1按新奧法設(shè)計和施工，采用復(fù)合式襯砌的小凈距隧道，由于圍巖自穩(wěn)性和支護(hù)構(gòu)造的受力較普通隧道復(fù)雜，必須將現(xiàn)場監(jiān)控量測項目列入施工組織設(shè)計，并在施工中認(rèn)真實施。4.1.2監(jiān)視圍巖應(yīng)力和變形狀況，驗證支護(hù)襯砌的設(shè)計效果，確保圍巖穩(wěn)定和施工安全；提供鑒別圍巖和支護(hù)系統(tǒng)基本穩(wěn)定的根據(jù)，擬定二次襯砌和仰拱的施作時間；通過量測數(shù)據(jù)的分析解決，掌握圍巖穩(wěn)定性變化規(guī)律，擬定修改支護(hù)、襯砌設(shè)計參數(shù)和施工辦法，提供圍巖和支護(hù)襯砌最后穩(wěn)定的信息；對于小凈距隧道要特別注意中夾巖（墻腳到拱腰處圍巖）的變形和穩(wěn)定，為中夾巖的加固提供必要的數(shù)據(jù)值根據(jù)；積累量測數(shù)據(jù)，為此后的小凈距隧道設(shè)計與施工提供工程類比的根據(jù)。4.1.34.2量測項目的規(guī)劃根據(jù)地質(zhì)、開挖、支護(hù)辦法，小凈距隧道監(jiān)控量測各項目的重要性見表4-1，各監(jiān)控單位可根據(jù)具體狀況選用。表4-1量測項目及重要性項目圍巖條件洞內(nèi)地質(zhì)與支護(hù)狀態(tài)觀察周邊位移拱頂沉降后行洞爆破震動速度水平對拉錨桿軸力測試中夾巖彈性波測試地表沉降圍巖內(nèi)部位移(洞內(nèi))圍巖壓力及兩層支護(hù)間壓力鋼支撐內(nèi)力支護(hù)、襯砌內(nèi)力、表面應(yīng)力及裂縫量測拱項三點沉降量測系統(tǒng)錨桿軸力測試Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類圍巖√√√√√√○○○○○√√洞口、偏壓段、淺埋段√√√√√√√○○○○√○斷層、溶洞√√√√√√△√√√○√○Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ類圍巖√√√√√√△○○△△△△√：必須進(jìn)行的項目；○：宜進(jìn)行的項目；△：必要時進(jìn)行的項目；4.3量測辦法、工具及數(shù)據(jù)采集4.3.1對于表4-1列舉的量測項目，在具體實施中的量測辦法，應(yīng)用的測量工具和數(shù)據(jù)采集頻率見表4-2。表4-2小凈距隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項目及辦法序號項目名稱辦法及應(yīng)用工具布置時間及位置量測頻率1～15天16天～1個月1～3個月不不大于3個月1洞內(nèi)地質(zhì)與支護(hù)狀態(tài)觀察巖性、構(gòu)造面、產(chǎn)狀、裂隙、地下水、支護(hù)構(gòu)造狀況的觀察與描述，使用地質(zhì)羅盤、錘擊，附以數(shù)碼像機等掌子面開挖后立刻觀察、統(tǒng)計，支護(hù)狀態(tài)隨時進(jìn)洞觀察每次爆破后和每次進(jìn)洞量測時2周邊位移收斂計每10～50m布置一種斷面，每斷面布置5個測樁，量測4～6條測線3拱頂下沉精密水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺、鋼卷尺每10～50m一種斷面4后行洞爆破震動速度理解后行洞在爆破施工中對先行洞的影響，使用振動波速測試儀和對應(yīng)傳感器、統(tǒng)計儀、及解決軟件在先行洞同樁號斷面上布控三個點，測水平、垂直各6個方向的振動波速及衰減規(guī)律，縱向每20～30m布控一種斷面后行洞爆破之前安裝，爆破后采集數(shù)據(jù)5水平對拉錨桿軸力測試錨桿軸力計，長度與中夾巖寬度相似，測量儀器應(yīng)同錨桿錨力儀相對應(yīng)理解對拉錨桿受力狀態(tài)，調(diào)節(jié)其密度和預(yù)應(yīng)力，先行洞掌子面開挖后進(jìn)行安裝6中夾巖彈性波測試彈性波速測試儀及對應(yīng)超聲波發(fā)射、接受頭、及解決軟件每10～50m布控一種斷面，每斷面布5～6對測孔7地表沉降精密水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺洞口、偏壓、淺埋段每10～20m布設(shè)一種斷面。每斷面布設(shè)16個點先行洞和后行洞開挖面距量測斷面前后＜2B時，1～2次／天；先行洞和后行洞開挖面距量測斷面前后＜5B時，1次／2天；先行洞和后行洞開挖面距量測斷面前后＞5B時，1次／周；B為隧道毛洞開挖寬度。8圍巖內(nèi)部位移(洞內(nèi))多點位移計及千分表分5點布置，毛洞開挖后進(jìn)行，其中夾巖處的兩個多點位移計與中夾巖寬度相似9圍巖壓力及早期支護(hù)與二次襯砌之間的壓力壓力盒及相配套的測量儀縱向布置同多點位移計，與多點位移計配合使用，每斷面為15或20個。其中圍巖壓力測試用壓力盒在毛洞開挖后立刻安裝，兩層襯砌之間的壓力盒在二次襯砌澆筑前安裝10鋼支撐內(nèi)力應(yīng)力計或鋼筋計，量測工具與之配套縱向布置同多點位移計，與多點位移計配合使用，每10榀測一榀，每斷面10～14個傳感器11支護(hù)、襯砌內(nèi)力,及裂縫量測應(yīng)力計和與之相配