電桿運輸合同范本

電桿運輸合同范本在農(nóng)電線路施工中,經(jīng)常碰到電桿運輸不便的難題。那么對于電桿運輸合同你理解多少呢?下列是學(xué)習(xí)啦小編為大家整頓的電桿運輸合同范文，歡迎參考閱讀。

電桿運輸合同范文1甲方(托運方)：

乙方(承運方)：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其它有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，甲乙雙方遵照平等、自愿、公平和誠實的原則，就水泥電桿(含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件)運輸事宜，經(jīng)協(xié)商一致，訂立本合同。

一、運輸標(biāo)的物、運費計價、運費結(jié)算

運輸標(biāo)的物：水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件;

二、運費計價：

.1、運費總價=運輸單價*運輸噸位*運輸里程*90%;

.2、運輸單價：以市場柴油價8元/升下列，0.58元/噸*公里計算為基準(zhǔn);

.3、運輸單價調(diào)準(zhǔn)，以市場油價升降波動等于或不不大于0.6元/升時，運輸單價對應(yīng)調(diào)準(zhǔn)0.03元/噸/公里，即：油價在7.4元/升—8.6元/升時運輸單價為0.58元;油價低于7.39元至6.79元時運輸單價為0.55元;油價高于8.61元/升時運輸單價為0.61元/噸/公里，(為方便結(jié)算，每月運輸單價按當(dāng)月1號油價價格計算)。

.4、運輸噸位各車型局限性噸位時按下列保底計算，超出保底時按各實際噸位乘公里計算

1、二軸車車廂短于9米下列按定點單價計算，必要時按11噸保底計算(實載重量能達(dá)16噸每車時，按此計算)

、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計算(實載重量能達(dá)21噸每車時，按此計算)

、三軸中型車按20噸保底噸位計算(實載重量能達(dá)27噸每車時，按此計算)

、四軸中型車按25噸保底噸位計算(實載重量能達(dá)33噸每車時，按此計算)

、平板車四軸按30噸保底噸位計算(實載重量能達(dá)39噸每車時，按此計算)

.6、雙方計價結(jié)算貨幣為人民幣。

.7、其它：因甲方因素需特殊狀況的配載及價格由合同雙方另行商議。

三、運費結(jié)算：

.1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運費，甲方于次月結(jié)算支付上一種月運費予乙方。

.2、乙方于每月3號前將上月運輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方，審核確認(rèn)，按審核確認(rèn)后的運輸金額由承運單位開出發(fā)票結(jié)算。

四、合同使用期效：04月1日至04月1日

五、甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、甲方權(quán)利

1.1、甲方根據(jù)本身經(jīng)營需要及各承運方實際狀況制訂貨品運輸調(diào)度安排計劃。

1.2、有權(quán)按有關(guān)的工作原則(涉及運輸量、時間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對乙方進(jìn)行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場的實際狀況對乙方提出新的運輸規(guī)定。

1.3、有權(quán)根據(jù)實際狀況的變化對運輸對象、運輸量、運輸時間及交貨地點進(jìn)行修改。

1.4、有權(quán)對乙方參加運輸車輛和人員的有關(guān)手續(xù)、證件、保險等完備狀況進(jìn)行檢查。未經(jīng)甲方審核確認(rèn)的車輛，甲方可回絕其運輸業(yè)務(wù)，如發(fā)生有關(guān)運輸費用甲方不予支付。

1.5、若乙方違反本合同第四條第2.1、2.2或第2.4、2.13款的規(guī)定，且情節(jié)嚴(yán)重者，甲方有權(quán)單方面解除本合同并規(guī)定乙方賠償有關(guān)損失。

1.6、若乙方車輛安全運輸裝備或裝卸工具不齊全，甲方裝卸人員可回絕裝車并報己方管理部門停止派單，直至乙方把有關(guān)裝備和工具完善方可進(jìn)行裝車。

1.7、對乙方人員不配合甲方工作的，有權(quán)向乙方反映。對造成損失的，有權(quán)向乙方索賠。

、甲方義務(wù)

.1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運方的運輸任務(wù)。

.2、甲方派員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)運輸有關(guān)事宜，如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時間等及時告知乙方有關(guān)人員。

.3、確保乙方裝卸時，貨品無短缺，損壞，如遇上述狀況，乙方有權(quán)回絕裝貨。

.4、甲方差遣隨車卸貨人員負(fù)責(zé)貨品的裝卸，主動配合乙方實施安全運輸、貨品交接工作。

.5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運輸款。

六、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、乙方權(quán)利

1.1、有權(quán)規(guī)定甲方按合同商定支付運輸費。

1.2、領(lǐng)受甲方所需配運貨品時，乙方有權(quán)審核所配運貨品與否在安全承運范疇之內(nèi)，同時應(yīng)檢查貨品的裝載狀況，如有影響運輸安全的不利因素可報甲方進(jìn)行糾正，直至甲方消除該些不利因素達(dá)成安全運輸規(guī)定。在貨品發(fā)運前，乙方對有關(guān)安全運輸未提出任何異議的，視同乙方承認(rèn)車輛配載并承運安全運輸責(zé)任。

1.3、貨品裝車、運輸、卸貨時，甲方人員不配合工作的，乙方有權(quán)向甲方管理部門反映狀況。

、乙方義務(wù)

.1、服從甲方的貨品運輸調(diào)度安排，精確、安全、保質(zhì)、保量地將貨品運輸?shù)街付ǖ目蛻羰肇浀攸c，并配合客戶驗收后準(zhǔn)時將客戶授權(quán)代表簽字承認(rèn)的運輸單據(jù)交到甲方有關(guān)管理部門。

.2、乙方確保提供運輸之車輛為正當(dāng)有效車輛，有有關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險，如：合格營運證、年審合格車輛行駛證、司機駕駛證、上崗證、交強險保險單以及第三者商業(yè)保險單等。乙方按甲方規(guī)定將有關(guān)證件、資料復(fù)印件交由甲方備案。

.3、乙方對其運輸車輛交通和安全承當(dāng)全部責(zé)任。如運輸車輛發(fā)生交通及安全事故，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償甲方或任何第三方所造成的應(yīng)當(dāng)由乙方承當(dāng)?shù)娜繐p失。因事故而產(chǎn)生的貨品轉(zhuǎn)運費由乙方負(fù)責(zé)。

.4、乙方嚴(yán)禁將運輸車輛交由甲方差遣的隨車人員(涉及但不限于甲方卸貨人員)或其它無證人員駕駛，如有違反，甲方有權(quán)取消乙方的承運資格，乙方承當(dāng)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。

.5、乙方在裝車時應(yīng)認(rèn)真清點貨品數(shù)量，檢查貨品質(zhì)量，承當(dāng)貨品運輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引發(fā)的其它等一切損失。

.6、乙方如將貨品錯運到貨地點或收貨人，應(yīng)免費運至甲方指定的到貨地點或收貨人并承當(dāng)由此給甲方或任何第三方所造成的損失。

.7、非甲方或收貨方因素而造成貨品逾期送達(dá)，乙方承當(dāng)逾期交貨的一切損失。

.8、在符正當(dāng)律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列因素造成貨品滅失、短少、損壞、逾期交貨狀況的，乙方不承當(dāng)違約責(zé)任：

(1)不可抗力;

(2)貨品本身的自然屬性;

(3)甲方或收貨方本身的過失。

.9、乙方參加運輸?shù)能囕v必須配備安全合用的隨車綁扎工具(如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等)和卸車工具(如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等)。其中，甲方負(fù)責(zé)提供卸車工具，每車配備一套。為防丟失或挪作他用，乙方領(lǐng)用時需交付每套卸車工具押金800元(滑輪180元/個，鋼絲繩240元/條，槽鋼橋380元/對)予甲方。合同失效時，雙方不再續(xù)簽新合同，則乙方交還卸車工具后，甲方退回押金予乙方。

.10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù)，如違反該項商定，甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補足押金。

.11、因卸車工具無法安全使用或遺失，乙方可向甲方重新申領(lǐng)，但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購費用由乙方負(fù)責(zé)。

.12、乙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格恪守甲方的運輸規(guī)定并確保24小時為甲方提供運輸服務(wù)。

.13、非甲方書面同意，乙方不得將承運業(yè)務(wù)再對外轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面解除合同，并由乙方承當(dāng)由此產(chǎn)生的一切責(zé)任。

七、爭議解決方式：未盡事宜雙方和諧協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成，可向甲方住所地人民法院提起訴訟或仲載。

八、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，含有同等效力，雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

電桿運輸合同范文2甲方：

乙方：

根據(jù)乙方規(guī)定，甲方同意將鎮(zhèn)村的10KV線路電桿的抬運和洞子開挖工作承包給乙方，為了雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)重復(fù)協(xié)商，達(dá)成以下合同：

一、電桿洞子數(shù)量：以本村地盤上的竣工圖為準(zhǔn)。

二、承包金額：

無論遠(yuǎn)近、無論電桿規(guī)格，平均每根電桿抬運費元，電桿洞子每個元，拉線洞子每個元，全部價格都含安全費。

三、抬桿及洞子開挖期限：年月日前必須將洞子打完，電桿抬到位。

四、雙方責(zé)任：

1、廠家電桿運到主公路后，應(yīng)由乙方擬定下車地點，并對質(zhì)量進(jìn)行當(dāng)面驗收。

、在抬運過程中一切安全問題由乙方負(fù)責(zé)，安全問題甲方概不承當(dāng)一切責(zé)任(安全問題是指：電桿安全和人員安全)。抬運中全部工器具由乙方負(fù)責(zé)，抬運途中盡量少踐踏莊稼，其損失和人為障礙由乙方自行協(xié)調(diào)解決。

、在抬運中必須保護(hù)好電桿，不得損壞，甲方在立桿前必須認(rèn)真檢查，若發(fā)現(xiàn)有裂紋、折斷和披損應(yīng)及時按本合同第四條第二款追究乙方責(zé)任。因此，乙方在下車時和抬運前必須認(rèn)真檢查質(zhì)量，從抬運開始直至立桿前這段時間內(nèi)若電桿有損，其責(zé)任由乙方承當(dāng)。

、抬桿時，甲方應(yīng)派技術(shù)人員跟隨，并指定電桿擺放位置及其方向，乙方必須服從甲方技術(shù)人員指揮，按指定的地點和方向輕放。

、乙方必須在規(guī)定的時間內(nèi)將電桿抬到指定的位置，否則視為違約。

五、付款時間：待電桿組立完畢驗收后，由施工隊復(fù)核并一次性付清。

六、違約責(zé)任：

若一方違約，違約方需賠償另一方人民幣元。

七、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，訂立之日起生效，推行結(jié)束失效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

電桿運輸合同范文3甲方：(下列簡稱甲方)

乙方：(下列簡稱乙方)

雙方本著互惠互利的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及我國危險品運輸管理的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方和諧協(xié)商，就電石運輸事宜，訂立本合同：

第一條：貨品名稱、規(guī)格和屬性

貨名：電石(下列簡稱貨品)規(guī)格：塊狀散貨

屬性：工業(yè)原料，危險品，遇濕易燃，與水作用可生成可燃燒乙炔氣，吸水后粉化失效。

第二條：目的地及時間

1、運輸目的地：

、乙方必須確保在規(guī)定的時間內(nèi)將貨品及時、安全的運輸?shù)郊追街付ǖ攸c。

第三條：雙方的權(quán)利與義務(wù)

1、甲方在貨品放行后及時告知乙方裝運，同時授權(quán)乙方全權(quán)代理貨品運輸及有關(guān)業(yè)務(wù)并提供書面的危險品性質(zhì)證明，以及應(yīng)當(dāng)采用的防止危害和消減方法或其它有關(guān)文獻(xiàn)。

、乙方得到裝運告知后，運輸車輛裝卸前到物流公司登記備案。達(dá)成貨場聽從貨場人員的調(diào)度安排。

、乙方應(yīng)按危險品運輸條例及合同規(guī)定的時間和規(guī)定配車發(fā)運，把貨品安全運輸?shù)侥康牡?，乙方必須加強司乘人員及車輛管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任都有乙方承當(dāng)。

、乙方應(yīng)做好貨品運輸車的安排工作，確保運輸車性能良好、證照齊全。司機及押運員必須持證上崗。同時乙方應(yīng)確保貨品在運輸途中的安全，嚴(yán)格按甲方安全運輸規(guī)定對貨品規(guī)范苫蓋做好對貨品的防雨水、防盜、防撒落等方法。車輛進(jìn)出工廠時需加裝防火帽。運輸過程中如發(fā)生超載、違章、交通事故等問題由乙方自行解決。若因事故造成貨品被盜、損失的乙方按照貨品價值(4000元/噸)的兩倍賠償給甲方。

、在運輸過程中，因乙方在貨品中加帶、匿報其它與電石無關(guān)的貨品等而造成車輛被查扣造成的貨品損壞丟失、爆炸燃燒的事故，乙方應(yīng)承當(dāng)丟失損壞貨品賠償責(zé)任(貨品價值按4000元/噸核算)。

、乙方如果將貨品錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)免費運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。未按合同規(guī)定的時間和規(guī)定配車發(fā)運的或未運輸?shù)郊追街付ǖ攸c的，如果貨品逾期達(dá)成，造成甲方違約的，乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金0元。

、乙方在貨品運輸裝卸廠及裝卸過程中，因故意或過失造成人員傷亡及車輛損壞，及在運輸過程中不按規(guī)定封蓋造成貨場撒落造成的人身傷亡及車輛損壞事故，均由乙方承當(dāng)全部責(zé)任。

第四條：計量及結(jié)算辦法

1、乙方所運輸?shù)呢浧分亓恳哉椿h煒燁新能源集團(tuán)有限公司電化廠的地磅單數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。若磅虧超出80公斤視為虧噸。則按照貨品的價值(4000元/噸)由乙方將損失賠償給甲方。運輸費用的結(jié)算：按月結(jié)算每月底結(jié)算一次，以打卡形式結(jié)算;在乙方結(jié)算運費時須向甲方交付相對等的運費票據(jù)(過路、過橋費、燃油費、車輛維修費)，否則甲方不予結(jié)算運輸費用。過磅單所顯示的重量經(jīng)甲方核算確認(rèn)后予以結(jié)算。

、運輸價格：經(jīng)雙方協(xié)商擬定，每噸運費_______元。

第五條：其它

在符正當(dāng)律和合同規(guī)定的條件下運輸，由于下列因素造成的貨品的滅失、短少、變質(zhì)、污染，乙方可不承當(dāng)責(zé)任：

1、不可抗力。

、無人為因素，而是貨品本身的自然屬性造成的風(fēng)干變化和損耗。

、貨品的合理損耗。

、托運方或收貨方本身造成的過失。

第六條：合同的變更、解除

合同訂立后，任何一方不得私自變更或解除。如果有特殊因素不能繼續(xù)推行或需變更時，須經(jīng)雙方同意，并在合同規(guī)定的時間內(nèi)辦理變更，如在合同規(guī)定的期限外提出，必須負(fù)擔(dān)給對方已造成的實際損失。變更或解除合同，應(yīng)當(dāng)以書面的形式提出或回復(fù)。

第七條：合同爭議的解決

1、如有本合同有未經(jīng)事宜，雙方應(yīng)和諧協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方均可向甲方所在地人民法院提起訴訟。

、本合同簽字蓋章后生效，一式二份，雙方各持一份。

第八條：其它規(guī)定