施工電梯翻板門(mén)安裝施工工法

施工電梯翻板門(mén)安裝施工工法摘要：介紹了施工電梯翻板門(mén)的特點(diǎn)、適用范圍及工藝原理，從翻板門(mén)設(shè)計(jì)、加工、安裝、調(diào)試運(yùn)行四方面，分析了電梯翻板門(mén)的施工操作要點(diǎn)，并對(duì)其質(zhì)量控制、安全措施、后期效益進(jìn)行了分析。關(guān)鍵詞：施工電梯，翻板門(mén)，接料平臺(tái)，鋼絲繩施工電梯是高層房屋建筑施工垂直運(yùn)輸機(jī)械，使用時(shí)間長(zhǎng)，電梯的安全使用是工程管理的重點(diǎn)，采用施工電梯翻板門(mén)的工藝，可有效的防范施工電梯在使用過(guò)程中的高空墜物隱患。1施工電梯翻板門(mén)特點(diǎn)1)與傳統(tǒng)施工電梯相比，免除了搭設(shè)電梯通道的步驟，節(jié)約了材料，加快了施工進(jìn)度。2)翻板直接鋪于結(jié)構(gòu)上，不會(huì)出現(xiàn)傳統(tǒng)施工電梯與結(jié)構(gòu)間留有空隙的情況，極大地避免了安全事故的發(fā)生。2適用范圍適用于框架結(jié)構(gòu)以及洞口尺寸滿足翻板門(mén)下翻要求的剪力墻結(jié)構(gòu)。3工藝原理3.1制作原理施工電梯翻板門(mén)是將傳統(tǒng)的上下中開(kāi)門(mén)優(yōu)化為下門(mén)翻到樓板上，既是電梯門(mén)的一部分，也是接料平臺(tái)，兩者兼顧，實(shí)用安全。3.2安裝原理電梯翻板門(mén)是通過(guò)一根A12的鋼絲繩、兩個(gè)定滑輪固定電梯門(mén)的兩部分，在關(guān)閉狀態(tài)，鋼絲繩通過(guò)定滑輪一頭拴在門(mén)的上部分，一頭拴在門(mén)的下半部分。翻板的重量與門(mén)上部分的重量基本處于平衡。打開(kāi)狀態(tài)也可保持穩(wěn)定。4施工工藝流程及操作要點(diǎn)4.1施工工藝流程翻板門(mén)設(shè)計(jì)→翻板門(mén)的加工→翻板門(mén)的安裝→調(diào)試運(yùn)行。4.2操作要點(diǎn)1)翻板門(mén)設(shè)計(jì)。翻板門(mén)設(shè)計(jì)要做到電梯轎廂門(mén)與通道板合二為一、方便開(kāi)啟，將原先電梯橋廂上下中分門(mén)設(shè)計(jì)為下分門(mén)翻倒在結(jié)構(gòu)上，既做門(mén)的一部分又是通道板。要做到開(kāi)啟方便，這就要有傳動(dòng)裝置，方案一，上分門(mén)與下分門(mén)分別設(shè)計(jì)，使用時(shí)，先開(kāi)啟上分門(mén)，再將下分門(mén)翻倒在結(jié)構(gòu)上，使用完成后再歸位到關(guān)閉狀態(tài)。方案二，上下分門(mén)統(tǒng)籌考慮，同時(shí)開(kāi)啟，同時(shí)關(guān)閉。使用體驗(yàn)決定采用方案二。要實(shí)現(xiàn)方案二需要找見(jiàn)開(kāi)啟門(mén)的平衡點(diǎn)，要做到普通人可以輕松開(kāi)啟關(guān)閉。最后決定，上下分門(mén)依靠一根鋼絲繩連接，通過(guò)兩個(gè)定滑輪來(lái)實(shí)現(xiàn)兩門(mén)同時(shí)開(kāi)啟，同時(shí)關(guān)閉，如圖1所示。在下分門(mén)兩側(cè)要設(shè)計(jì)1.2m高的護(hù)欄。翻板門(mén)開(kāi)啟最大角度為90°，而采用鋼絲繩拉結(jié)是依賴(lài)鋼絲繩的長(zhǎng)度，所以需要在翻板門(mén)兩側(cè)設(shè)計(jì)固定開(kāi)合角度的鐵鏈。2)翻板門(mén)的加工。下分門(mén)板尺寸為1350mm×1000mm，采用3mm厚的花紋鋼板。下分門(mén)板與轎廂底板連接采用三個(gè)旋轉(zhuǎn)合頁(yè)，合頁(yè)螺栓連接在下分門(mén)板龍骨和轎廂龍骨上，下分門(mén)板龍骨采用40mm×40mm×3mm方鋼管焊接而成，外邊框一圈，再在里面“井”字等分焊接龍骨。在下分門(mén)板兩側(cè)采用直徑20鋼管制作側(cè)防護(hù)欄桿，高度為1.2m，寬度為0.8m。3)翻板門(mén)的安裝。安裝翻板門(mén)板，與轎廂底板采用三個(gè)合頁(yè)螺栓固定。安裝翻板門(mén)兩側(cè)的固定開(kāi)啟角度的鐵鏈。最后安裝上開(kāi)門(mén)與翻板門(mén)的緩沖橡膠墊，如圖2所示。直徑8mm鋼絲繩一端固定下翻門(mén)，一端固定上推門(mén)，安裝時(shí)，下翻門(mén)與上推門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)，鋼絲繩繞在兩個(gè)定滑輪上。開(kāi)啟關(guān)閉省力方便，如圖1所示。4)調(diào)試運(yùn)行。施工電梯翻板門(mén)安裝完成后，開(kāi)啟關(guān)閉多次檢查安裝位置是否準(zhǔn)確，與施工電梯轎廂其他部件是否有磕碰、摩擦，是否開(kāi)啟關(guān)閉方便，如完好，最后給鋼絲繩、定滑輪上油潤(rùn)滑。5材料與設(shè)備5.1材料1)3mm花紋鋼板。2)40mm×40mm×3mm方鋼管。5.2機(jī)具設(shè)備1)電焊機(jī)。2)扳手等工具。6質(zhì)量控制1)施工電梯進(jìn)場(chǎng)時(shí)由廠家提供出廠合格證、安拆單位資質(zhì)及維修保養(yǎng)人員證件。2)項(xiàng)目材料員接收時(shí)檢查電梯外觀、配件，保證電梯無(wú)破損銹蝕，配件完好，重點(diǎn)關(guān)注翻板門(mén)鋼板厚度及滑輪質(zhì)量。3)檢查電梯翻板門(mén)是否關(guān)閉開(kāi)啟靈活省力，焊縫是否飽滿。7安全措施1)電梯在樓層?？繒r(shí)翻板要與結(jié)構(gòu)相平，嚴(yán)禁翻板斜搭于結(jié)構(gòu)上造成材料運(yùn)輸時(shí)只靠翻板承力。2)施工電梯運(yùn)行前要對(duì)鎖合裝置進(jìn)行檢查，保證裝置能夠正常工作。3)施工前對(duì)安裝人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底。4)施工過(guò)程服從技術(shù)人員、安全員的指揮，吊裝范圍內(nèi)設(shè)好安全標(biāo)志和警示牌。5)焊接作業(yè)人員必須持證上崗。6)作業(yè)完成后調(diào)試合格方可投入使用。7)當(dāng)風(fēng)速達(dá)到20m/s(六級(jí)風(fēng)以上)時(shí)，不得升機(jī)，并將吊籠降到最低位置。8)下班后應(yīng)把吊籠降到最低位置，切斷總電源，鎖好控制箱。8效益分析8.1經(jīng)濟(jì)效益成本分析對(duì)比表見(jiàn)表1(以某工程為例)。表1施工電梯翻板門(mén)成本分析對(duì)比表使用翻板門(mén)，只需在樓層內(nèi)搭設(shè)門(mén)面固定電梯樓層防護(hù)門(mén)，門(mén)面搭設(shè)費(fèi)用為400元/層；傳統(tǒng)做法需要在電梯與結(jié)構(gòu)的空隙間搭設(shè)接料平臺(tái)，每層搭設(shè)費(fèi)用為900元/層。本工程層樓按84層考慮，經(jīng)過(guò)對(duì)比，翻板門(mén)成本低于傳統(tǒng)做法每層500元。本工程可節(jié)省4.2萬(wàn)元。8.2社會(huì)效益施工電梯翻板門(mén)既可作為接料平臺(tái)，又操作簡(jiǎn)便，安全更