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文檔簡介

物流師:物流信息系統(tǒng)的搭建方法

物流治理信息系統(tǒng)是基于“降本增效”這個目的而開發(fā)的一套大型企業(yè)治理軟件。它的主要用途是解決與第三方物流有關(guān)的各項治理工作中存在的問題,包括訂單、倉儲、運輸、財務(wù)、人事、質(zhì)量治理等各項內(nèi)容。主要適用于各類物流公司以及各企業(yè)涉及進(jìn)銷存方面的部門。它是本著物流系統(tǒng)的5S目標(biāo)(service,speed,spacesaving,scaleoptimization,stockcontrol)進(jìn)展設(shè)計,以到達(dá)供需雙方的利益一體化。

一、系統(tǒng)構(gòu)造的選擇—兩層客戶/效勞器模式與三層WEB構(gòu)造的比擬

軟件系統(tǒng)的日趨簡單使得軟件體系構(gòu)造的選擇成為比數(shù)據(jù)構(gòu)造和算法選擇更為重要的因素,下面將對不同的構(gòu)造進(jìn)展比擬,進(jìn)而選出適宜的系統(tǒng)構(gòu)造。

1.傳統(tǒng)兩層客戶/效勞器模式(C/S)構(gòu)造的特點

傳統(tǒng)的兩層客戶/效勞器模式比擬適合于小規(guī)模、用戶較少、單一數(shù)據(jù)庫且在安全、快速的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下(例如局域網(wǎng))運行。但是,隨著應(yīng)用系統(tǒng)的規(guī)模不斷擴大,簡單性越來越高。在多用戶、多數(shù)據(jù)庫且非安全的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下(例如:Internet),兩層構(gòu)造的應(yīng)用模型將無法適應(yīng)。

2.三層WEB構(gòu)造的特點

三層客戶/效勞器模式(以下簡稱三層模式)在兩層模式的根底上,增加了新的一級。這種模式在規(guī)律上將應(yīng)用功能分為三層:客戶顯示層、業(yè)務(wù)規(guī)律層、數(shù)據(jù)層??蛻麸@示層是為客戶供應(yīng)應(yīng)用效勞的圖形界面。業(yè)務(wù)規(guī)律層位于顯示層和數(shù)據(jù)層之間,能夠把用戶表示層和數(shù)據(jù)庫代碼分開。其主要功能是執(zhí)行應(yīng)用策略和封裝應(yīng)用模式,并將封裝的模式呈現(xiàn)給客戶應(yīng)用程序。數(shù)據(jù)層是三層模式中最底層,用以定義、維護(hù)、訪問和更新數(shù)據(jù)并治理和滿意應(yīng)用效勞對數(shù)據(jù)的懇求。

三層模式具有良好的敏捷性、安全性和可擴展性,成為真正意義上的“瘦客戶端”,從而具備了很高的穩(wěn)定性和執(zhí)行效率。它可以將效勞集中在一起治理,統(tǒng)一效勞于客戶端,從而具備了良好的容錯力量和負(fù)載平衡力量,是建立企業(yè)級治理信息系統(tǒng)的選擇。

二、體系架構(gòu)的選擇—DCOM,CORBA與J2EE比擬

1.DCOM分布式技術(shù)和CORBA分布式技術(shù)

Microsoft的分布式COM(DCOM)技術(shù)是將組建對象模型技術(shù)COM大大進(jìn)展了擴展,對于在局域網(wǎng)、廣域網(wǎng)甚至是Internet上計算機對象之間的通信供應(yīng)了完全的支持。通過使用DCOM,用戶的應(yīng)用程序就可以在任何網(wǎng)絡(luò)位置上到達(dá)真正的分布性,從而滿意客戶應(yīng)用的需要。

而由OMG提出的公共對象懇求代理構(gòu)造CORBA對象是目前比擬流行的一種中間件標(biāo)準(zhǔn),也是一種構(gòu)件實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn),主要目標(biāo)是使對象在分布式環(huán)境中可重用、可移植和可互操作。

以上兩種分布式構(gòu)造可以實現(xiàn)在統(tǒng)一特定環(huán)境下的應(yīng)用,但是針對不同平臺的應(yīng)用和Internet上的應(yīng)用,二者缺少敏捷性且較簡單。

2.J2EE體系構(gòu)造介紹

J2EE體系構(gòu)造分為三個層次,分別是客戶表示層、中間規(guī)律層和數(shù)據(jù)治理層。本構(gòu)造具有跨平臺的特性,構(gòu)造中的三個層次可以處于不同的平臺下進(jìn)展協(xié)作應(yīng)用;由于客戶表示層可以使用不同的客戶端程序,因此具有很好的分布性,可以適應(yīng)分布式治理的要求;在后臺的應(yīng)用系統(tǒng)集成中,可以把企業(yè)不同的應(yīng)用系統(tǒng)(如ERP)集成到該構(gòu)造中,因此可以有效地化地應(yīng)用現(xiàn)有資源。

對于本系統(tǒng)采納B/S模式,就是將過程中的全部物流信息都公布于網(wǎng)上,且每個部門都有不同的權(quán)限。整個物流信息均在網(wǎng)上進(jìn)展信息溝通,削減了人為因素的影響,提高了工作效率。物流過程中的全部治理

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