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場(chǎng)地硬化施工方案 篇一:場(chǎng)地硬化施工技術(shù)方案(1158字)擬建場(chǎng)地需進(jìn)行硬化解決,面積約0㎡,建議通過(guò)下列工程的施工達(dá)成硬化的目的:1. 場(chǎng)地平整;2. 強(qiáng)夯解決;3. 灰土墊層;4. 混凝土施工;場(chǎng)地平整重要是去除現(xiàn)有場(chǎng)地上的腐植土、生活垃圾、淤泥、去除含草樹(shù)根等雜物,提供相對(duì)平整的場(chǎng)地,方便于強(qiáng)夯機(jī)械的行走及施工。強(qiáng)夯解決重要是去除4-5m內(nèi)土的濕陷性,提高場(chǎng)地地基承載力;灰土墊層及混凝土的施工重要是提高場(chǎng)地基層地承載力,建議灰土墊層300㎜厚,3:7灰土,壓實(shí)系數(shù)達(dá)成0.93,混凝土200㎜厚強(qiáng)度達(dá)成<25;二、強(qiáng)夯技術(shù)方案及施工程序1、強(qiáng)夯工藝參數(shù)的設(shè)定1.1主夯夯擊能采用KN.M,滿(mǎn)夯夯擊采用1000KN.M。1.2夯擊遍數(shù):采用三遍強(qiáng)夯,第一、二遍主夯點(diǎn),夯擊能KN.M,第三遍低錘滿(mǎn)夯。1.3布點(diǎn)形式:采用正方形布點(diǎn),夯點(diǎn)間距4m×4m,施工時(shí)隔排施工。1.4主夯夯擊次數(shù):以最后二擊的平場(chǎng)夯沉量不不不大于50m相對(duì)應(yīng)的夯擊次數(shù)為最后夯擊次數(shù);1.5滿(mǎn)夯夯擊次數(shù):滿(mǎn)夯夯印搭接1/4,每點(diǎn)2-3擊;1.6施工機(jī)具采用以下:撫順挖掘機(jī)廠生產(chǎn)的型號(hào)為W1001,起重量為150KN.M履帶式起重機(jī),門(mén)架高度不低于16m,夯錘質(zhì)量160-200KN,底面積5㎡,起升高度與錘重的乘積達(dá)成KN.M;1.7停錘原則:①最后兩擊的平均夯沉量不不不大于50㎜;②夯坑周邊出現(xiàn)較大隆起;③夯坑過(guò)深而發(fā)生起錘困難;1.8如夯坑周邊出現(xiàn)較大隆起停錘后,采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)將橡皮土鏟除,回填含水量較小土再進(jìn)行夯擊,直達(dá)成到規(guī)范規(guī)定。2、施工程序2.1標(biāo)明第一遍夯點(diǎn)位置,測(cè)量地面高程;2.2起重機(jī)組就位,夯錘對(duì)準(zhǔn)夯點(diǎn)位置,偏差不超出10㎝;2.3將夯錘起吊至對(duì)應(yīng)能級(jí)對(duì)應(yīng)的預(yù)定高度,脫鉤、錘自由下落、放下吊鉤,測(cè)量錘頂高程,如錘歪余時(shí),應(yīng)及時(shí)將坑底整平。2.4重復(fù)環(huán)節(jié)2.3按規(guī)定規(guī)定控制原則,完畢一種夯點(diǎn)的夯擊;2.5重復(fù)2.2-2.4完畢一遍全部夯點(diǎn)的夯擊。2.6用推土機(jī)或裝載機(jī)將夯坑填平,并測(cè)量場(chǎng)地高程。2.7重復(fù)2.1-2.6過(guò)程,完畢全部夯擊遍數(shù)后,最后用低能量滿(mǎn)夯,將場(chǎng)地表層松土扎實(shí),測(cè)量夯后場(chǎng)地高程。3.質(zhì)量確保方法3.1要精確地用儀器放出夯點(diǎn)中心位置,共劃出圓圈。施夯時(shí)對(duì)點(diǎn)要準(zhǔn),誤差可限±50㎜;3.2夯錘落距,開(kāi)夯前用尺量檢查,控制落距標(biāo)志設(shè)在鋼索上,施工時(shí)檢查符合,規(guī)定為±30㎜;3.3夯擊遍數(shù)與次序一定要符合設(shè)計(jì)參數(shù)規(guī)定;3.4夯點(diǎn)間距用尺量檢查,誤差為±50㎜;3.5每個(gè)夯坑最后兩擊的沉降差一定要控制在≤50㎜;3.6必須按起錘規(guī)定的高度,和對(duì)頂?shù)腻N擊數(shù)完畢一種夯坑,不得漏夯、漏錘;3.7施夯中發(fā)現(xiàn)偏錘,填平夯底后再進(jìn)行夯擊;3.8如碰到夯錘通氣孔堵塞,要及時(shí)開(kāi)通;3.9普夯是強(qiáng)夯中重要環(huán)節(jié),一定做到錘印搭接,不留間隙。篇二:場(chǎng)地硬化施工方案(791字)一、材料的規(guī)定1、灰土用土不得含有凍土、淤泥、建筑垃圾等雜物,不得含有不不大于50mm的土塊。2、石灰:應(yīng)用新鮮的塊灰或生石灰粉,生石灰消解時(shí)間不得少于4天,生石灰使用前必須過(guò)篩,其粒徑不得不不大于5mm,不得夾有未熟化的生石灰塊及其它雜質(zhì),也不得含有過(guò)多的水分。二、施工工藝及質(zhì)量規(guī)定1、灰土攪拌時(shí)必須嚴(yán)格控制配合比,白灰用量245kg/m3;用裝載機(jī)攪拌灰土?xí)r,先按7斗粘土加3斗白灰的比例堆積起來(lái),然后最少均勻翻拌3次,拌合好的灰土顏色必須一致,規(guī)定隨用隨拌不得隔日使用。含水率應(yīng)控制在20%左右,碾壓現(xiàn)場(chǎng)以“手握成團(tuán),落地開(kāi)花”為原則進(jìn)行檢查。2、灰土施工前應(yīng)將基底表面的虛土、樹(shù)葉、木屑、紙片等清理干凈,灑水使基底保持潮濕狀態(tài),將基底碾壓兩遍,局部有軟弱土層或孔洞時(shí)應(yīng)及時(shí)挖除,然后用灰土分層回填扎實(shí);規(guī)定基底平整、潮濕、干凈,基底標(biāo)高及平整度控制在±50以?xún)?nèi)。3、每層灰土虛鋪厚度,不得不不大于250mm。鋪好的石灰土應(yīng)用振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓,必須當(dāng)天碾壓成活;碾壓時(shí),首先用壓路機(jī)靜壓1遍,然后用振動(dòng)壓實(shí)3遍,壓實(shí)度不得不大于95%,碾跡重疊不不大于300mm,表面應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整、不起皮、無(wú)波浪。壓路機(jī)的碾壓速度第一遍不得不不大于1.5km/h,后來(lái)不得不不大于2km/h。工作間斷或分段施工時(shí),應(yīng)在灰土接茬處預(yù)留不不大于500mm的灰土不予壓實(shí),與新鋪石灰土銜接,上下層錯(cuò)縫距離不不大于1m;機(jī)械碾壓不到的地方應(yīng)使用蛙式打夯機(jī)分層打夯,虛鋪厚度不得不不大于200mm,打夯應(yīng)一夯壓半夯,夯夯相連、縱橫交叉。4、灰土最上一層完畢后,應(yīng)檢查灰土標(biāo)高和平整度,最上一層標(biāo)高和平整度控制在0~?50以?xún)?nèi),高的地方必須鏟平,低的地方補(bǔ)打灰土;必須經(jīng)建設(shè)單位施工管理人員檢查驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行砼面層施工。5、成活后即進(jìn)行灑水養(yǎng)生,必須隨時(shí)保持灰土基層表面處在潮濕狀態(tài),若臨時(shí)不進(jìn)行砼面層施工,養(yǎng)生期不得少于7d。篇三:施工場(chǎng)地硬化方法方案(1750字)一、工程概況江蘇溧陽(yáng)申特鋼廠建新1250m3高爐及配套設(shè)施包含高爐本體、高爐爐頂系統(tǒng)、熱風(fēng)爐系統(tǒng)、粗煤氣系統(tǒng)、風(fēng)口平臺(tái)出鐵場(chǎng)、爐頂及出鐵場(chǎng)除塵、原燃料供應(yīng)系統(tǒng)、槽上供應(yīng)系統(tǒng)、礦槽系統(tǒng)除塵、煤氣干法布袋除塵系統(tǒng)等安裝工程。二、工程特點(diǎn)1、1250m3高爐從施工、安裝角度來(lái)看,它有下列特點(diǎn):(1)施工場(chǎng)地狹窄、平面空間及立體空間不易安排的特點(diǎn)。特別是高爐本體、出鐵場(chǎng),在工藝布置上相距很近,吊機(jī)在吊裝工作時(shí)需在構(gòu)筑物旁進(jìn)行移位,部分構(gòu)筑物與道路間需進(jìn)行硬化。在進(jìn)行施工總布置時(shí),必須充足注意開(kāi)工次序、施工機(jī)械的站位、設(shè)備材料的進(jìn)場(chǎng)道路以及設(shè)備安裝施工的次序和臨時(shí)貯放場(chǎng)地的安排。(2)高爐本體高度高,高空作業(yè)多,因而必須作好高空施工與地面施工的協(xié)調(diào)配合,才干有助于提高整個(gè)工程勞動(dòng)生產(chǎn)率與施工安全系數(shù)。高爐各帶的吊裝均采用400噸履帶吊作主吊機(jī),各帶均采用地面組裝、焊接,整帶吊裝的方案。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況,需在高爐東側(cè)重力除塵的位置上布置吊機(jī)的站位和高爐爐殼的拼裝場(chǎng)地。(3)高爐爐體框架第一根吊裝的柱子重約90噸,于是吊裝從開(kāi)始就要用大型吊車(chē)。爐體框架分為下部框架,上部框架和爐頂框架,采用400噸履帶吊和300噸履帶吊為主吊,另配合以2臺(tái)50噸履帶吊作輔助。構(gòu)造施工采用平行交叉流水作業(yè),由下向上先框架后爐殼,從立體向外延伸進(jìn)行綜合安裝。(4)上料通廊的吊裝,緊靠高爐側(cè)的一段其安裝的高度在60米左右,通廊桁架單件的長(zhǎng)度超出30米,且橫跨出鐵場(chǎng)的頂部,需選用400噸履帶吊吊裝,吊車(chē)的吊裝站位要在出鐵場(chǎng)的5-9線(xiàn);第一段通廊的支撐支架寬約15米、高約50-60米,因此通廊桁架和支架也只有在此處拼裝焊接;其它通廊的吊裝選用250t履帶吊和100吊車(chē)進(jìn)行吊裝。安裝的原則是盡量的減少高空作業(yè)。2、熱風(fēng)爐(1)熱風(fēng)爐總高度約為38.102m。熱風(fēng)爐爐殼體在制作廠壓制完畢后,分塊進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),在熱風(fēng)爐北面的拼裝臺(tái)上拼裝成整體后進(jìn)行吊裝。熱風(fēng)爐工藝管道復(fù)雜,安裝量大,單一構(gòu)件重量大,安裝質(zhì)量規(guī)定高,安裝有一定難度。(2)熱風(fēng)爐構(gòu)造安裝擬采用一臺(tái)300噸履帶吊作為主力吊機(jī),配與一臺(tái)150噸履帶吊作為輔助吊機(jī)。三、場(chǎng)地硬化1、因構(gòu)件重,較大、吊裝高度高、對(duì)施工場(chǎng)地地基規(guī)定比較高,必須對(duì)地基進(jìn)行硬化解決。硬化路面基層采用陳化鋼渣夾砂鋪墊,碾壓厚度500㎜,面層100㎜厚級(jí)配碎石。基層分兩次施工,每次壓實(shí)厚度250mm。路面碾壓采用壓路機(jī)(硬化部位見(jiàn)施工平面圖)。2、高爐區(qū)域場(chǎng)地硬化面積1900m2,熱風(fēng)爐區(qū)域場(chǎng)地硬化面積5950m2(總面積7455m2,扣除新建構(gòu)造部分占地面積1505m2),場(chǎng)地硬化總面積7850m2。場(chǎng)地硬化的位置及范疇見(jiàn)場(chǎng)地硬化施工平面圖。3、場(chǎng)地硬化做法:(1)基層采用鋼渣夾砂鋪設(shè),配比7:3,壓實(shí)厚度0.5m。(2)面層采用碎石鋪設(shè),粒徑5~30mm,壓實(shí)厚度0.1m。4、機(jī)械及車(chē)輛安排安排原則劃分為高爐區(qū)域和熱風(fēng)爐區(qū)域兩部分。各區(qū)域分別配備反鏟挖掘機(jī)和壓路機(jī)各1臺(tái),鋼渣自卸車(chē)各6輛,裝砂自卸車(chē)各3輛。反鏟挖掘機(jī)重要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整、硬化路面施工中的配合。5、鋪設(shè)次序及施工規(guī)定:(1)每次鋪設(shè)的總面積控制在500m2左右,分段或分塊鋪設(shè)。前一段鋪設(shè)并碾壓密實(shí),達(dá)成壓實(shí)規(guī)定后,再繼續(xù)下一段的鋪設(shè)。(2)基層分兩次壓實(shí),每次壓實(shí)后的厚度控制在0.25m左右(虛鋪總厚度約350mm,分三次完畢)。每次壓實(shí)前,鋼渣虛鋪厚度≤100mm,表面大致耙平,然后在鋼渣表面鋪20mm的砂,接著壓路機(jī)在虛鋪層上來(lái)回一遍,再按上述規(guī)定繼續(xù)鋪設(shè)上層,累計(jì)三次虛鋪后(壓路機(jī)在中間過(guò)程中碾壓了2次,目的是便于砂最大程度填充鋼渣空隙),采用壓路機(jī)來(lái)回碾壓6~8遍后,檢查壓實(shí)效果。檢查辦法可采用2輛載重汽車(chē)(每輛重車(chē)的實(shí)際總重量≥30t)并排在基層表面緩慢邁進(jìn)和后退,目測(cè)觀察輪胎碾壓過(guò)后基層的短暫下沉量,以沒(méi)有明顯下沉為合格(下沉量≤5mm),可繼續(xù)鋪設(shè)下一段。(3)碎石面層一次性鋪設(shè)到位,虛鋪厚度約130mm,經(jīng)壓實(shí)后至100mm。(4)硬化范疇的周邊做1:2的斜坡,高度600mm,寬1200mm。斜坡做法與硬化場(chǎng)地相似。斜坡總面積600m2。5、場(chǎng)地硬化重要施工機(jī)械及材料需求計(jì)劃。篇四:場(chǎng)地硬化施工方案(1220字)一.編制目的為滿(mǎn)足施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地規(guī)定及為施工提供更大的方便,為本工程提供一種良好的施工環(huán)境。二.編制根據(jù)1.機(jī)械工業(yè)部深圳設(shè)計(jì)院及胡周黃建筑設(shè)計(jì)(國(guó)際)有限公司設(shè)計(jì)的《鹽田國(guó)際行政辦公大樓》施工圖紙。2.《混凝土施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-20XX)及《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一原則》(GB50300-20XX)。三.工程概況1.《鹽田國(guó)際行政辦公大樓》工程構(gòu)造形式:主樓采用現(xiàn)澆鋼筋砼框筒構(gòu)造,地上25層,最高屋面標(biāo)高111.300m;副樓采用現(xiàn)澆鋼筋砼框架構(gòu)造,屋面標(biāo)高23.800m。2.本工程基坑開(kāi)挖后基坑周邊與工地圍墻間有施工臨時(shí)通道,現(xiàn)此通道未達(dá)成室平面設(shè)計(jì)標(biāo)高并且為泥土路面。四.施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備施工及測(cè)量人員認(rèn)真熟悉圖紙,搞清室外總平面此范疇內(nèi)最后設(shè)計(jì)標(biāo)高。2、勞動(dòng)力準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工程量及進(jìn)度規(guī)定準(zhǔn)備足夠的勞動(dòng)力3、施工機(jī)具準(zhǔn)備斗車(chē)、鐵鍬、打夯機(jī)4、勞保用品準(zhǔn)備絕緣雨鞋、安全帽、絕緣手套五.土方回填(一)土方回填準(zhǔn)備工作1、土方回填時(shí)必須確保原有基層無(wú)積水、無(wú)建筑垃圾及有機(jī)材料。2、收集天氣預(yù)報(bào)信息,盡量避免在雨天填土。(二)土料的選用1、土料選用施工現(xiàn)場(chǎng)多出的土方回填方便現(xiàn)場(chǎng)土方平衡。3、淤泥和淤泥質(zhì)土不能作為填料。4、土料中不得含有大量的石塊及大的盤(pán)石。(三)土方回填機(jī)械的選用運(yùn)土機(jī)械:考慮到基坑邊坡的承載能力,運(yùn)土車(chē)必須選用載重量小的車(chē)輛進(jìn)行運(yùn)土或人工斗車(chē)運(yùn)土。扎實(shí)機(jī)具:選用蛙式打夯機(jī)HW-201、平板式打夯機(jī)HZ-400。(四)扎實(shí)的普通規(guī)定1、密實(shí)盤(pán)度規(guī)定:填方的密實(shí)度規(guī)定和質(zhì)量指標(biāo)普通以壓實(shí)系數(shù)表達(dá)。壓實(shí)系數(shù)為土的實(shí)際干密度與最大干密度的比值,普通控制在0.9。最大干密度是當(dāng)最優(yōu)含水量時(shí),通過(guò)原則的擊實(shí)辦法擬定的。2、含水量控制填土壓實(shí)前,應(yīng)使回填土的含水量在最優(yōu)量范疇內(nèi),確保壓實(shí)度滿(mǎn)足規(guī)定。3、扎實(shí)遍數(shù)大量回填土前,必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)扎實(shí)實(shí)驗(yàn),擬定達(dá)成密實(shí)度的壓實(shí)遍數(shù),每層普通扎實(shí)3~4遍。(五)壓實(shí)辦法要點(diǎn)1、以人工將土層鋪平,且應(yīng)水平分層扎實(shí),每層虛鋪厚度不得超出250mm。2、分段填筑時(shí),每層接縫處應(yīng)作成斜坡形(傾斜度應(yīng)不不大于1:1.5),上下層錯(cuò)縫距離不得不大于1m。3、扎實(shí)應(yīng)按一定方向進(jìn)行,一夯壓半夯,夯夯相連,行行相連,每遍縱橫交叉,分層扎實(shí)。(六)質(zhì)量控制與檢查在實(shí)際施工中,常通
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