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技術交底統(tǒng)計施工單位:中國第四冶金建設公司合同段:11標監(jiān)理單位:安徽省高等級公路工程監(jiān)理有限公司共頁工程名稱涵洞工程交底單位交底部位圓管涵交底日期.07.23一、工程概況本標段原設計有7道圓管涵,經(jīng)業(yè)主、設計、監(jiān)理、施工單位及本地有關部門實地水系調(diào)查后,經(jīng)幾方共同研究初定,圓管涵比原設計變更增加了13道,現(xiàn)共20道圓管涵。圓管涵采用C20混凝土管基,端墻基礎、墻身均為C20混凝土,圓管涵洞口重要采用八字墻形式,八字墻基礎、墻身均為C25混凝土,洞口鋪砌為C20片石混凝土,C30鋼筋混凝土圓管節(jié)(業(yè)主統(tǒng)一購置)。二、圓管涵施工工藝、辦法1、圓管涵施工工藝流程施工次序:施工準備(實驗、測量放樣)→基槽開挖→基底檢查→基礎砂礫墊層→基座混凝土施工→管節(jié)安裝→管節(jié)頭接縫解決→管側混凝土施工→進出口混凝土施工→臺背回填。管節(jié)由業(yè)主單位負責向廠家訂購,汽車運輸至施工現(xiàn)場安裝,人工配合吊車吊裝就位。涵洞其它部位混凝土全部采用在現(xiàn)場安裝攪拌機攪拌,用料斗車裝料,人工推送入模,機械搗固。2、施工注意事項施工時應注意按設計控制好圓管涵的總長度、管節(jié)、沉降縫以及洞口端墻的位置。根據(jù)圓管涵的總長度,注意按設計通用圖紙對的合理配備管節(jié)(涵身按若干個2m正管節(jié)構成,局限性2米段用0.5m管節(jié)調(diào)節(jié)),根據(jù)業(yè)主的規(guī)定,在不影響水系的狀況下圖紙中的斜交圓管全部改成正交施工。為避免管節(jié)累計安裝誤差,將一端墻于管節(jié)安裝靠近完畢時再進行澆筑。3、基坑開挖(1)施工前,根據(jù)現(xiàn)場實際狀況,要先作好涵洞的排水工作,如臨時改溝等,以免影響周邊農(nóng)田或農(nóng)作物的澆灌。(2)根據(jù)圖紙尺寸及設計規(guī)定進行放樣,標明開挖的位置、尺寸、基坑的軸線位置,經(jīng)監(jiān)理檢查承認后,即可進行基礎開挖。(3)用人工配合挖掘機開挖基坑,為確保基礎施工有足夠的工作面,基坑開挖范疇為基礎周邊以外50~100cm,基坑兩側邊坡按1:0.5~1:1進行放坡?;娱_挖過程中要始終保持基底有良好的排水狀態(tài),確?;痈稍?,不積水。為避免設計基底位置土層擾動,機械開挖靠近設計標高時要預留20cm厚度,余下部分用人工進行開挖,避免超挖?;壮谠谝?guī)范允許范疇內(nèi)用砂礫層找平,嚴禁基坑超挖后用虛土回填。(4)基坑開挖至設計標高后,檢測其地基承載力,規(guī)定地基承載力不不大于設計規(guī)定規(guī)定,地基承載力自檢合格并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認后,方可進行下道工序施工;若地基承載力達不到設計承載力規(guī)定,經(jīng)監(jiān)理工程師同意同意,可采用換填、改良或基底解決方法,以達成設計基底承載力規(guī)定。4、涵洞基礎施工模板制作安裝模板安裝前先用全站儀放設出基礎邊沿控制點,并用鋼筋樁打入固定,再用紅油漆在控制點(鋼筋樁)上畫出模板安裝的標高控制線。并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查確認后方可進行基礎模板安裝?;A模板采用3cm厚度的竹膠模拼裝而成,采用木構造支撐,沿涵長方向用枕木橫穿釘牢,每隔一定長度設立方形原木支撐。模板安裝應平整密實,支撐牢固,模板接縫處用彈性雙面膠塞緊,避免漏漿。5、基礎砂礫墊層施工鋪設基礎砂礫墊層必須經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格的基礎上才干進行,設計砂礫墊層厚度為30cm,施工時分兩層鋪設,每層15cm厚。砂礫墊層可用小型壓實機械碾壓,場地條件許可時,可采用大型壓路機碾壓,壓實度要不不大于90%并符合圖紙及監(jiān)理工程師規(guī)定。6、管座混凝土施工(1)管座混凝土分兩次進行澆筑。第一次澆筑管底下列部分(注意預留管壁厚度及安放管節(jié)坐漿混凝土2~3cm),待安放管節(jié)后再進行第二次混凝土澆筑(管底以上部分)。為確保管座混凝土的整體性,在第二次混凝土澆筑(管底以上部分)時,先對座板混凝土進行拉毛解決且管節(jié)接縫解決經(jīng)監(jiān)理檢查合格后才干進行。(3)混凝土拌和及運輸采用現(xiàn)場拌制,現(xiàn)場設立稱量設備(以磅稱為主),對每盤料料裝在鐵皮斗車內(nèi)過磅,以重量法控制配合比。拌和前必須對砂、碎石料進行含水量測定,擬定施工配合比,對支架、模板、鋼筋進行檢查,并做好統(tǒng)計,符合規(guī)定后方可澆筑混凝土。放入拌和機內(nèi)的第一盤料應增加適量的水泥、砂和水,以覆蓋拌和筒內(nèi)壁而不減少拌和物所需的含漿量。每一工作班正式稱量前,必須對計量設備進行重新校核。混凝土采用鐵皮斗車,人工運輸至模板內(nèi)。(4)混凝土澆筑和振搗a、基坑內(nèi)必須設立排水設施,在混凝土澆筑前,基坑底部不允許有積水現(xiàn)象。b、混凝土由高處自由落下的高度不適宜超出2m,當混凝土下落高度較高時應采用導管和溜槽,并保持導管和溜槽干凈,使用過程中要避免混凝土離析。c、混凝土采用插入式振搗棒振搗,混凝土振搗選派4名以上經(jīng)驗豐富的工人施工,采用插入式振搗器振搗,平板式振動器找平,2人在前,另2人在后,以免發(fā)生漏振現(xiàn)象,影響混凝土內(nèi)在質(zhì)量。使用插入式振搗器時,移動間距不適宜超出震動器作用半徑的1.5倍,與側模保持5~10㎝的距離,并嚴禁碰撞模板,插入下層混凝土5cm-10cm,每一處振搗完畢后,應邊振動邊漸漸提出振搗棒,恪守“快插慢提”原則。對每一振搗部位,必須振搗至該部位混凝土密實為止,具體現(xiàn)象為:(5)混凝土澆筑后,必須加強防護與養(yǎng)生,混凝土養(yǎng)護采用灑水并加吸水土工織物覆蓋養(yǎng)生,設專人養(yǎng)護,確保養(yǎng)護期內(nèi)混凝土濕潤。(6)夏季高溫混凝土施工及養(yǎng)護方法①混凝土盡量避開夏季中午高溫時澆筑,盡量選擇在氣溫較低時進行澆筑。②混凝土澆筑前,先估算澆筑時間,投入充足的人員,使混凝土澆筑持續(xù)進行,不出現(xiàn)間斷或因人員局限性而遲延澆筑時間。③夏季高溫時,施工配合比設計計算時,適宜增加混凝土坍落度。④混凝土澆筑連接部位在澆筑前必須先灑水一遍,確保接觸面表面濕潤。⑤混凝土澆筑完畢并在初凝后立刻進行灑水養(yǎng)護。⑥指定專人養(yǎng)護,并專門配備一臺抽水機進行抽水養(yǎng)護。⑦混凝土養(yǎng)護時間不得少于7天,晴天每天灑水次數(shù)不少于15次。大致養(yǎng)護時間為每間隔1小時灑水一次,高氣溫中午時間段為每半小時灑水一次。⑧清晨、黃昏或晚上氣溫較低時用吸水土工布進行覆蓋灑水養(yǎng)護。⑨夏季雨天不進行覆蓋、灑水養(yǎng)護。7、管節(jié)預制及安裝圓管涵管節(jié)采用業(yè)主推薦廠家(離心式旋轉鋼模)制作的涵管,用汽車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,人工配合吊車架設,并注旨在運輸和裝卸過程中采用防碰撞方法,避免管壁因碰撞而出現(xiàn)裂紋。使用的管節(jié)原材料必須符合質(zhì)量技術指標規(guī)定和施工技術規(guī)定,其質(zhì)量必須符合技術規(guī)范有關混凝土預制構件的規(guī)定指標,成品進場時必須附帶出廠規(guī)格、出廠合格證及各項檢測數(shù)據(jù)。涵管節(jié)安裝時必須從下游開始,使接頭面對上游,每節(jié)涵管與管座緊密相貼,使管節(jié)受力均勻。并注意安放管節(jié)時座漿厚度均勻,避免管節(jié)“翹頭垂尾”現(xiàn)象,管內(nèi)接縫平順,無阻水現(xiàn)象。各管節(jié)順水流坡度成平順直線,內(nèi)壁齊平,管節(jié)必須墊穩(wěn)坐實,管道內(nèi)不得遺留有泥土等雜物。標有管頂或管底記號的管節(jié),嚴格按標記放置。管座基礎及管節(jié)安裝檢測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查辦法和頻率1混凝土抗壓強度或砂漿強度(MPa)在合格原則內(nèi)按附錄D、F檢查2管軸線偏位(mm)15經(jīng)緯儀或拉線:每兩井間測3處3管內(nèi)底高程(mm)±10水準儀:每兩井間測2處4基礎厚度(mm)不不大于設計尺量:每兩井間測3處5管座肩寬(mm)+10,-5尺量、掛邊線:每兩井間測2處肩高(mm)±106抹帶寬度不不大于設計尺量:按10%抽查厚度不不大于設計8、管節(jié)接縫施工(1)涵管接縫寬度不得不不大于10mm,嚴禁通過加大接縫寬度來滿足涵長的規(guī)定。(2)預制涵管的沉降縫應設立在管節(jié)接縫處(每隔4~6m設立一道),沉降縫處宜以軟式防水層解決,軟式防水層解決前,管節(jié)接縫一定要干燥清潔,不得有水及灰層,否則無法聯(lián)接緊密。(3)用瀝青麻絮填塞接縫的內(nèi)、外側,瀝青麻絮逐級由下向上塞入,并用鐵柄搗實,再用四層瀝青浸制麻布包纏并用粗鉛絲綁扎接縫部位,最后管身外涂二層瀝青薄膜整體防水。管接頭采用10號砂漿抹環(huán)(沿管壁一周),最后再涂兩層瀝青整體防水。9、洞口混凝土施工洞口構造模板安裝及混凝土的澆筑施工同管基座相似。10、管背、管頂回填施工(1)管背、管頂回填在管基座、管側等混凝土強度達成設計強度的75%后,方可進行回填作業(yè)。(2)管身兩側在不不大于兩倍孔徑范疇內(nèi),兩側對稱分層填筑及扎實,同時按水平層填筑、壓實,并在填方區(qū)的坡形做成臺階或鋸齒形,每層的填料松鋪厚度控制在15cm以內(nèi),壓實度達96%以上,注意不損壞任何構造物。(3)臺后填料選擇最佳、透水性良好的砂質(zhì)土或礫石,并確保內(nèi)摩阻角不不大于35度。(4)每層攤鋪厚度控制在15cm范疇內(nèi)。采用振動平板扎實機扎實,密實度不得不大于96%。(5)涵背回填需排水時,先排干水,若無法排除基坑積水時,則采用砂礫材料回填,并在水中分薄層鋪筑,直到回填進展到該處的水全部被回填的砂礫材料所淹蓋并達成能充足壓實的程度時再充足扎實。(6)涵頂填厚不大于0.5五、質(zhì)量規(guī)定及質(zhì)量驗收原則:涵洞施工外觀鑒定規(guī)定:涵洞順直,進出水口平整,無阻水現(xiàn)象。帽石及八字墻表面平整,輪廓規(guī)整,線條順直,無翹曲現(xiàn)象。涵洞總體檢測項目:項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查辦法和頻率備注1軸線偏位(mm)暗涵50經(jīng)緯儀檢查2處2流水面高程(mm)±20水準儀、尺量:檢查洞口2處,拉線檢查中間1-2處3涵底鋪砌厚度(mm)+40,-10尺量:檢查3-5處4長度(mm)+100,-50尺量:檢查中心線5孔徑(mm)±20尺量:檢查3-5處6凈高(mm)暗涵±50尺量:檢查3-5處三、質(zhì)量自驗和報驗程序每道工序質(zhì)量由質(zhì)檢員檢查合格后方可請監(jiān)理工程師檢查,當監(jiān)理工程師檢查合格后,再進行下一道工序的施工,設立質(zhì)檢員和自檢小組,是為了更加好的協(xié)助監(jiān)理工程師的工作,因此,在工作中,質(zhì)檢員和自檢小組必須絕對服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督和管理。1)確保工程施工質(zhì)量,自檢頻率嚴格按照JTGF80/1-《公路工程質(zhì)量檢查評定原則》規(guī)定執(zhí)行。四、施工安全方法1、施工車輛進入施工現(xiàn)場應減速,避免施工現(xiàn)場揚塵,并注意觀察,避免出現(xiàn)安全事故。2、施工現(xiàn)場及臨時工程安全確保方法①施工現(xiàn)場內(nèi)設立醒目的安全警示標志;防火、防洪、防風及防雷擊等安全設施完備,且定時檢查,如有損壞,及時修理。②現(xiàn)場運輸?shù)缆菲秸?、暢通、排水設施良好;特殊、危險地段設醒目的標志,夜間設有照明設施。3、臨時電力及照明線路①在施工現(xiàn)場專用中性點直接接地的電力系統(tǒng)中,采用TZ-S接零保護系統(tǒng),電氣設備的外殼與專用保護零線連接。不得在同一供電系統(tǒng)中有的接地,有的接零。②工地內(nèi)架設的電力及照明線路,其懸吊高度及距工作地點的水平距離按本地電力部門的規(guī)定執(zhí)行。③工地內(nèi)的電線按原則架設。不得將電線捆在無瓷瓶的鋼筋、樹木、腳手架上;露天設立的閘刀開關裝在專用配電箱里,不得用鐵絲或其它金屬絲替代保險絲。④使用高溫燈具時,與易燃物的距離不得不大于1m,普通電燈泡距易燃物品的距離不得不大于50cm。⑤移動式電動機具設備用橡膠電纜供電,經(jīng)常注意理順;跨越道路時,埋入地下或穿管保護。4、吊裝機械起重機作業(yè)安全操作規(guī)程工作場地應平整結實并有排水方法,起重回轉半徑范疇內(nèi)不得有障礙物,夜間作業(yè)要設有充足的照明設備。嚴禁在輸電線路下作業(yè),在輸電線路邊側吊裝作業(yè)與輸電線路最小安全距離應為:外電線路電壓:1KV下列最小距離:1.5m外電線路電壓:1-10KV最小距離:3m外電線路電壓:35KV最小距離:0.01(V-50)+3m起重機械操作人員和信號指揮人員必須親密配合,指揮人員必須熟悉所指揮的起重機械性能和被吊物實際重量,操作人員必須嚴格執(zhí)行指揮人員的信號指揮。起重機械的變幅批示器,力矩限制器,行程限

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