大漠長河絲綢路兩人單車萬里行

大漠長河絲綢路兩人單車萬里行——上篇：行走河西走廊9月6日—17日，我們——小D和大L兩人進(jìn)行絲綢之路自駕游。從樂山經(jīng)成都，出漢中到天水，沿河西走廊向西直到敦煌，然后折向南進(jìn)入青海，到格爾木再轉(zhuǎn)向東，橫穿柴達(dá)木盆地，經(jīng)青海湖，過西寧、蘭州，再進(jìn)天水，原路返還樂山。全程6200多公里，時間12繼上一次去西安、延安后，我們自駕游的勁頭就來了。這次仍然是駕駛我們的POLO1.6手自兩用車，兩人都有駕照。計劃走絲綢之路，轉(zhuǎn)青海返回，圖上作業(yè)，全程為5200公里。計劃走14天。實(shí)際走了12天，全程62009月經(jīng)過長期醞釀和準(zhǔn)備，終于出發(fā)了，心情之興奮難以言表。本來我們是打算五月出門，從都江堰出汶川、松潘，到若爾蓋，游覽唐克草原、郎木寺。之后再出四川，入甘肅，經(jīng)臨夏到蘭州。汶川大地震造成巨大災(zāi)害，這條路也難以行駛。我們猶豫再三，仍然決定出行，但改走漢中入天水之路，繞開地震損害區(qū)。這條路，來回要多走上千公里。但大漠孤煙、長河落日在召喚，我們的心已經(jīng)呆不住了，終于在奧運(yùn)結(jié)束后出門！我們的準(zhǔn)備，主要是收集地圖、網(wǎng)上有關(guān)文章，進(jìn)行較詳盡的圖上作業(yè)。把POLO送去4S店保養(yǎng)。購買了一些干糧、礦泉水，帶了一個睡袋。兩部相機(jī)、一個舊電腦做移動硬盤。就這些。這一天，早8時出發(fā)，搭載兩個親戚沿高速到新津下高速送他們回家，之后在雙流重上高速，經(jīng)成都，出廣元，走完綿廣高速，進(jìn)入一級公路開始穿越巴山。這種一級公路是全封閉、一來一往兩車道，也叫高速，同樣收費(fèi)，但超車要到對面車道，行駛時要特別小心。這種一級公路在甘肅不少，四川則僅此一段。出廣元時遇上嘉陵江橋因地震受損繞行城區(qū)舊路，花費(fèi)半個多小時。翻越棋盤關(guān)時，在明月峽隧道堵車一個半小時。過了寧強(qiáng)上西漢高速，晚七時才抵達(dá)漢中。此日全程600余公里。高速公路費(fèi)215元，一級公路費(fèi)28元，共243元。加油兩次，共400元。第二次加油是保持油箱常滿，為明天加的。自駕游如果走高速，過路費(fèi)相當(dāng)貴。漢中相當(dāng)富庶繁華。市中心的天漢大道相當(dāng)漂亮。我們吃完晚飯簡單逛逛。9月早上起來，去參觀古漢臺。地方不大，可以一看。主要是博物館，可以了解漢唐時期蜀道情況，南下穿越巴山三條，北上縱貫秦嶺四條。漢中的幾條北上南下公路都是依古蜀道修建而成。三國時期，蜀國與魏國爭奪漢中十分激烈，三國演義有許多故事在這里發(fā)生。上午10時，起程往天水。沿316國道翻越秦嶺，這是古褒斜道。剛出漢中，又遇石門橋因地震損壞維修，繞山間舊路10多公里，耗時半個多小時。之后，進(jìn)入秦嶺腹地。過鳳縣向西，不走寶雞，經(jīng)兩當(dāng)、徽縣，直奔天水。全部是彎彎山路，坡陡彎急，又下著小雨，確有些危險，但路況良好。下午5時多，順利抵達(dá)天水。雖然天色轉(zhuǎn)晴，太陽還未下山，仍決定住下，明天要去參觀麥積山。自駕游最大的好處之一就是，想走就走，想停則停。秦嶺是長江與黃河的分水嶺，也是中國南方、北方的分界線。南側(cè)是長江支流漢水，到了天水，就是黃河支流渭水了。翻越秦嶺，讓我們很有自豪感！哈哈。這一天全程391公里，全部國道，收費(fèi)50元。加油兩次，陜西油價6.09元升，甘肅5.94元，都比四川便宜。兩次加油共2389月從天水開始，才是我們此次旅游的起點(diǎn)。這里是絲綢之路的一條支線。唐詩中的“龍城飛將”李廣，便是此地人。天水，得名于“天河注水”。當(dāng)?shù)睾苤匾暣┏嵌^的渭水，城市依水而建，市區(qū)非常細(xì)長，東西長達(dá)幾十公里，南北大約只有幾公里。真是依水而建，再遠(yuǎn)也干！中心區(qū)在西邊，我們住這兒。早上出門去麥積山，往東走，過麥積區(qū)，五十公里才到。麥積山是四大石窟之一，小小的形似麥秸堆的山上有數(shù)百個大大小小石窟佛塑。下著小雨，我們進(jìn)景區(qū)參觀。我們不懂佛學(xué)，看不明白，只是胡亂燒了一注香求平安。俗話說，禮多人不怪，香多佛不嫌。我們穿越巴山秦嶺來進(jìn)香，可以算虔誠了吧。瞻仰了幾尊佛塑，照了幾張相。我們折返市區(qū)，在天水火車站附近上了天北高速，繼續(xù)向西進(jìn)發(fā)。天北高速只有短短的五元路程，就接了天饞一級公路，也就是那種全封閉雙向兩車道的類型。超車要到對面車道，行駛這種公路，確實(shí)有些提心吊膽。我們在定西下了一級公路，折向東北往會寧。會寧是1936年紅軍三大主力會師的地方，我們專程趕去瞻仰。下午4時趕到會寧，不巧，碰上三大主力會師舊址休息不開門。好心的工作人員見我們是四川趕來，開門免費(fèi)讓我們進(jìn)去參觀瞻仰。謝謝了！5時左右，我們便入住賓館。算算行程，我們已經(jīng)走了1000多公里，累了。一個頭疼，一個牙疼，也該歇歇了。早早吃了個小火鍋，便休息了。此日行駛320公里。是我們此次出游日行程最短的。路費(fèi)69元。包括去麥積山來回各4元共8元，天北高速5元，天饞一級46元。加油1339月一覺好睡，早上來個自然醒。果然精神很多。8：30出發(fā)。今天的目標(biāo)是絲綢之路上的重鎮(zhèn)武威。我們從會寧原路折返，在饞口上高速（是真正的高速，不是一級公路），在高速上經(jīng)過蘭州而不入，跨過黃河、過天祝后，又是那種一級公路，開始翻越烏鞘嶺。在這里，我們充分領(lǐng)略了風(fēng)景在路上的美妙。翻越烏鞘嶺時，先是遠(yuǎn)處忽隱忽現(xiàn)地出現(xiàn)覆蓋著雪的山頭，隨著我們驅(qū)車爬高，路左右近處的山頂也有積雪，然后是山腰積雪，到我們來到山口時，道路兩旁都積雪，車窗前灑起了雪粒。哈哈，我們算是領(lǐng)略了八月（陰歷）飄雪的奇觀。翻過烏鞘嶺，到安遠(yuǎn)，一級公路結(jié)束，路費(fèi)82元。下來后接312國道，路況良好。過了古浪，又上高速，直達(dá)武威。路費(fèi)15元。武威亦稱涼州，是絲綢之路的重要門戶，號稱河西走廊東端之咽喉，與甘州（張掖）、肅州（酒泉）、沙州（敦煌）并稱河西四郡。路好走，到得早，我們開車在市內(nèi)轉(zhuǎn)了一圈，繞行位于武威城區(qū)大十字路口的武威文化廣場，廣場中央聳立著舉世聞名的銅奔馬雕塑。我們停車下來轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，照了幾張到此一游的照片。廣場很大，但除了城樓上大書涼州二字，讓我們依稀感覺到古涼州的雄壯之外，沒有什么地方和內(nèi)地城市有區(qū)別。這些年到處都在大干現(xiàn)代化，城市建設(shè)完全同質(zhì)化，千城一面，沒有特點(diǎn)。因此也沒什么好看。這也是我們這一路經(jīng)過兩個省會城市：蘭州、西寧均不入的原因。匆匆看了城區(qū)，我們直奔雷臺公園，也就是出土銅奔馬的漢墓。雷臺公園得名于土山上建了個供奉雷神的明朝時期的道觀。土山下便是漢墓。銅奔馬真身已經(jīng)上送到甘肅博物館了，這里只是復(fù)制品。參觀完畢，沒到5點(diǎn)。我們本來打算住武威。但已然沒什么好看了，就決定繼續(xù)趕路，自駕游的好處在此又一次體現(xiàn)。下午4：50從武威出發(fā)，往張掖。沒有上高速，而是走與高速平行的312國道。一來覺得走國道可以多看看河西走廊的風(fēng)光，二來想省點(diǎn)路費(fèi)。問了個張掖來的出租車司機(jī)，說國道很好走。就上了國道。結(jié)果，一路上，道路時好時壞，走了一百多公里，碰見兩個爛泥坎，小心而大膽地驅(qū)車沖了過去，幸好沒有陷住，POLO車經(jīng)受住了考驗(yàn)。天快黑了，有點(diǎn)心慌，就在一個名叫羊城堡的地方上了高速，在快到山丹時，看見泥壘的漢長城遺跡，有個地名就叫長城口，路南有個簡陋的長城陳列館，旁邊有兩個長城烽火臺。路北，也就是我們的右邊有個加油站，設(shè)有天橋橫過高速到陳列館。我們在加油站停車，奔上天橋，正是日落時分，戈壁、故壘、落日，景色實(shí)在蒼涼、壯觀、迷人。自駕游的好處：風(fēng)景在路上！又一次展現(xiàn)。盡情欣賞完美景后，驅(qū)車直達(dá)張掖，路費(fèi)34元。晚上8：20進(jìn)張掖，順著大街找了個賓館住下。

這一路的道路很奇特，國道312、一級公路、高速，是互相套連，不易區(qū)分。似乎312國道已經(jīng)被高速、一級公路肢解，喪失了獨(dú)立主體。當(dāng)?shù)厝艘舶?12國道成為老路、便道。從武威到張掖，還是不要奢望走國道省錢，老老實(shí)實(shí)走高速或一級公路挨宰算了。會寧到武威約420公里，武威到張掖277公里。這一天行程近700公里。路費(fèi)1319月張掖也是絲綢之路的重鎮(zhèn)，古稱甘州。這里有個大佛寺比較出名。我們來自樂山，與天下第一大佛日日為鄰。因此決定不去看大佛，而是往七彩山，看彩色雅丹地貌。出城向南，沿213省道（也叫張霍公路，即張掖到霍南縣），到里程碑47公里處即可見一景區(qū)指示牌。這里是一個姓雷的農(nóng)民家。七彩山景區(qū)就是他發(fā)現(xiàn)、開發(fā)的。這片山本來是他們這一帶農(nóng)民放羊的地方，2001年有些搞攝影的游客來看了贊不絕口，以后就經(jīng)常有人來游玩觀賞攝影。2004年，姓雷的農(nóng)民自費(fèi)開發(fā)景區(qū)，開了車路，設(shè)了觀景臺，收費(fèi)十元，并可提供導(dǎo)游，食宿（當(dāng)然另外付費(fèi)）。網(wǎng)上有許多文章對這里的雅彩色丹地貌高度評價。然而，當(dāng)我們到達(dá)時，見到姓雷的農(nóng)民，卻得知景區(qū)已經(jīng)被當(dāng)?shù)卣庸堋４寺芬呀?jīng)不通，要沿公路前行2公里才是正式的景區(qū)大門。國土資源是國家的，政府接管無可厚非。但農(nóng)民能夠自發(fā)地開發(fā)出遠(yuǎn)近聞名的景區(qū)，也是有功勞的，接管應(yīng)該給于足夠的補(bǔ)償甚至獎勵。但從農(nóng)民的語氣中感覺似乎這一點(diǎn)做的不夠。雷師傅很熱心，愿意為我們帶路并導(dǎo)游，要價20元。我們爽快答應(yīng)，一起驅(qū)車前往。沿公路前行2公里，到了正式大門，名叫張掖丹霞公園，門票20元。雷師傅帶我們到他開辟的1雷師傅的電話去七彩山可以請他導(dǎo)游，值得。另外，他家的蘋果梨非常好吃，我們在他家門口看到掛了滿樹，雷師傅讓我們摘，個兒不大，但好吃極了?？赐昶卟噬?，我們又繼續(xù)前行往草原。沿公路南行13公里，在一個名叫榆木莊的地方左轉(zhuǎn)，不遠(yuǎn)即是康樂草原風(fēng)景區(qū)售票處，每人11元，車5元。買了票之后，還要繼續(xù)前行28公里，全是石渣路，在荒涼的亂石山谷中蜿蜒穿行。終于來到高山草原，草場沿著山坡起伏伸展，遠(yuǎn)處是祁連山脈的雪山，景色迷人，連忙擺出各種姿勢照相?？墒?，樂極生悲，28公里下山后原路返還。經(jīng)過雷師傅家門口再前行4公里，左轉(zhuǎn)抄近路往臨澤縣，重上312國道，往嘉峪關(guān)。路況很好，狂奔了幾十公里，感覺車在顛簸。下車一看，出了一身冷汗（絕非夸張），右后胎已經(jīng)碾爛燒焦，散發(fā)出陣陣橡膠糊味，我們卻還跑的興高采烈。真險，沒有出車禍真是萬幸。POLO車的安全性能真是了得！輪胎都爛成這樣了還能操控自如！我們都是換輪胎的外行，連車配的千斤頂都不會用。此處是戈壁，前后均無人煙。我們只有現(xiàn)拿出說明書對照，鼓搗了半個多小時，算是把備胎換上了。但心中沒底，而且備胎說明不能長跑，也不能超過80晚上9時，我們進(jìn)入酒泉，終于松了一口氣。見到一個大賓館就住下。是酒泉賓館，五星級。標(biāo)間198元。貴了點(diǎn)，但這一路心驚膽顫，實(shí)在太累了，貴就貴吧。這天往七彩山、康樂草原來回大約180公里，從臨澤縣重上國道到酒泉200多公里。加油145元。這一段的312國道路況很好。只收了39月早上起來，當(dāng)務(wù)之急是買胎換胎。我們非常擔(dān)心買了假冒偽劣的輪胎而導(dǎo)致車禍。因此，決定必須找上海大眾的維修點(diǎn)。首先是拿汽車說明書上的電話號碼，打電話到上海去找大眾維修服務(wù)熱線。很管用，一打就通，接話人十分耐心細(xì)致地回答我們的問題，并給了蘭州4S店的電話號碼。再打去蘭州，那個上海大眾4S店也十分周到，幫我們找了他們在酒泉的二級維修點(diǎn)電話。我們再打去酒泉二級維修點(diǎn)，問清地址，便驅(qū)車前往?？墒牵麄儧]有這種型號的輪胎。但十分熱心，一個姓王的師傅坐上我們的車，領(lǐng)我們?nèi)ノ覀兊腜OLO車所用的韓泰輪胎專賣店。真不走運(yùn)，專賣店也沒有這種型號的輪胎。確實(shí)，我們此次西行，一路很少看見POLO。專賣店介紹了一種也是韓國出品的輪胎，說是性能相仿。由于是上海大眾維修點(diǎn)帶去的，又是專賣店出售的，我們沒理由不相信。于是，買胎、換胎，洗車。折騰到11時多，終于解決了問題。順帶說一句，這輪胎確實(shí)還可以，此后一路跑得很好，現(xiàn)在也沒問題。上海大眾的售后服務(wù)確實(shí)值得稱贊！雖然忙亂，也沒忘記酒泉的航天城。經(jīng)詢問，距酒泉200公里11時多，我們匆匆趕往嘉峪關(guān)。仔細(xì)看完關(guān)城，又到號稱“長城第一墩”的景區(qū)遠(yuǎn)遠(yuǎn)瞄了一眼，沒進(jìn)去就走了。所謂第一墩就是明長城的最西邊的烽火臺。實(shí)在是名不副實(shí)。明代國勢弱，河西走廊的邊關(guān)退至嘉峪關(guān)?？墒?，漢唐時期的西部邊關(guān)卻是在向西前去近400公里外的玉門關(guān)、陽關(guān)。那里才是第一墩！下午2：30，離開嘉峪關(guān)往敦煌，仍然走312國道。一來剛換胎不知底細(xì)，不敢走高速，二來仍然是想省點(diǎn)路費(fèi)。誰知酒泉到玉門市（不是敦煌的玉門關(guān)）的國道又象武威到張掖的那樣，被高速公路的修建弄壞了，成了當(dāng)?shù)厝丝谥械谋愕?，不好走。更倒霉的是，走到酒泉清水?zhèn)，遇到警察查車。硬說小D的駕駛證沒滿一年（去年11月領(lǐng)的），沒過實(shí)習(xí)期，車上要貼實(shí)習(xí)標(biāo)識。沒有貼，罰款200。關(guān)于駕駛小車的實(shí)習(xí)期規(guī)定早就廢除了，他們拿出不知哪一年的處罰條例給我們看。真是秀才遇到兵，有理說不清。在人屋檐下，不能不低頭。老實(shí)認(rèn)罰，討價還價，給了100元走人。嗐！國道路況不好，又已是下午4點(diǎn)多，時間緊，我們走到玉門市上了高速。130公里，到瓜州（即安西）下高速，40元路費(fèi)。這時已經(jīng)是黃昏7時。瓜州（安西）到敦煌的公路剛修好，又直又平，十分好走。我們在戈壁上追著落日飛奔，半圓的月亮在我們身后追隨（陰歷八月十二晚8：50，我們終于駛?cè)攵鼗?，我們此次西行的終點(diǎn)站。這一天行程420公里。交納高速、國道過路費(fèi)共57元。加油1239月全天在敦煌。敦煌有舉世聞名的莫高窟、鳴沙山，有玉門關(guān)、陽關(guān)，還有號稱魔鬼城的雅丹地貌。分布很廣。我們琢磨再三，決定放棄路途太遠(yuǎn)的敦煌雅丹地貌，以便一天逛完。具體安排是上午去玉門關(guān)、陽關(guān)，中午返回，下午去莫高窟，傍晚到鳴沙山月牙泉。實(shí)踐證明我們這個安排還是對頭的。早上7：30，匆匆吃了碗牛肉面，我們便啟程。首先向南，往玉門關(guān)。91公里。觀賞了玉門關(guān)舊址、漢長城遺址。買了兩塊不大的風(fēng)礪石，作為此次西行的紀(jì)念。敦煌雅丹地貌要從這兒再前行80公里。我們決定不去，便折返驅(qū)車30多公里轉(zhuǎn)往陽關(guān)，玉門關(guān)前有個洼地，依然有水，有草；陽關(guān)腳下有條河，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，依然有細(xì)細(xì)涓流。這一切，讓人依稀看到當(dāng)年敦煌雄踞西部邊陲的英姿。敦煌為郡城，向西伸出兩條手臂，靠北邊的是玉門關(guān)，南邊的是陽關(guān)。一北一南，一右一左，據(jù)水草肥美之處而建，扼守住通往西域的兩條通道，是中原與西