隧道施工安全措施

年4月19日隧道施工安全措施文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請聯(lián)系改正。隧道施工安全措施㈠隧道施工一般安全技術(shù)措施1、任何人進(jìn)洞必須佩戴安全帽和其它防護(hù)用品，遵章守紀(jì)，聽從指揮；同時加強(qiáng)安全保衛(wèi)，禁止閑雜人員進(jìn)入。2、進(jìn)洞前進(jìn)行登記并接受洞口值班人員檢查，經(jīng)班組長點(diǎn)名，并執(zhí)行進(jìn)洞掛牌、出洞摘牌制度。3、施工中發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險情，專職安全員、工班長必須立即在危險地段設(shè)立明顯標(biāo)志或派人看守，并迅速報告施工領(lǐng)導(dǎo)人員及時采取處理措施。若情況嚴(yán)重，要立即將工作人員全部撤離危險地段。4、在洞口或適當(dāng)處所，設(shè)置急救材料儲備庫，儲備防火、防水、防毒器材，支撐用料，各種適用工具等。備品要保質(zhì)保量，并不得隨意挪動，使用一次后立即進(jìn)行補(bǔ)充。5、隧道掘進(jìn)時要加強(qiáng)地質(zhì)超前預(yù)報，在淺埋段指派專人觀測地面變化有無沉降，確保施工的安全。㈡洞口土石方施工安全技術(shù)措施1、洞口段土石方開挖時，注意坡面的穩(wěn)定情況，每次開工前、收工后，對坡面、坡頂周圍認(rèn)真檢查。對有裂隙和塌方現(xiàn)象或有危石、危土?xí)r立即處理。2、開挖按自上而下的順序進(jìn)行，防止因開挖不當(dāng)造成坍塌，堅決禁止掏底開挖。3、洞口土石方施工時，要做好截、排水工作，并隨時注意檢查，開挖區(qū)應(yīng)保持排水系統(tǒng)通暢，并與原有水系相連通。4、在巖石破碎土質(zhì)松軟地段，開挖面不能太大，不能暴露太久，及時進(jìn)行防護(hù)處理，防止坍塌傷人。5、做好施工中機(jī)械設(shè)備的組織指揮工作，保證道路暢通，防止發(fā)生機(jī)械碰撞、翻機(jī)、翻車及傷人事故。㈢隧道開挖安全技術(shù)措施針對本標(biāo)段隧道地質(zhì)特殊、復(fù)雜，主要是新黃土、粉質(zhì)黏土、、礫土、碎石土、白云質(zhì)灰?guī)r、石灰?guī)r等不良地段有陷穴、塌滑不安全因素多的實(shí)際情況，施工中做好超前地質(zhì)預(yù)報，制定工程預(yù)案提前采取措施，防止隧道坍塌，確保施工安全。1、濕陷性黃土段錨桿鉆孔時采用干鉆，并加強(qiáng)施工用水管理。嚴(yán)格控制施工用水，不準(zhǔn)亂排亂放。根據(jù)不同地質(zhì)，我們采取一定的措施以確保工程質(zhì)量。2、以“超物探、預(yù)支護(hù)、短開挖、快噴錨、勤量測、早襯砌”為施工原則，制定切實(shí)可行的洞室開挖施工方案和措施以保證工程質(zhì)量。3、采用超前鉆孔并輔以地質(zhì)雷達(dá)、地質(zhì)素描等物探手段進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報，探明前方的陷穴、塌滑，針對不同的情況采用相應(yīng)的技術(shù)措施。4、隧道淺埋段開挖前采用超前小導(dǎo)管預(yù)支護(hù)、超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)、超前錨桿預(yù)支護(hù)等措施，施工中按“弱爆破、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”的原則，穩(wěn)扎穩(wěn)打，步步為營，確保隧道質(zhì)量和施工安全。5、加強(qiáng)圍巖監(jiān)控量測頻率，隨時注意圍巖動態(tài)。嚴(yán)格按設(shè)計規(guī)定進(jìn)行錨噴支護(hù)，控制圍巖的變形量，防止坍塌。派專人負(fù)責(zé)，加強(qiáng)安全警戒措施，防止突發(fā)事件發(fā)生。㈣隧道噴錨作業(yè)安全措施1、作業(yè)人員均須配帶必要的防護(hù)用品。2、機(jī)具設(shè)備應(yīng)置于安全地段，噴射機(jī)、注漿機(jī)、水箱必須裝置壓力表和安全閥，定期進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。3、發(fā)生堵管時，應(yīng)及時疏通；處理堵管時，噴嘴前嚴(yán)禁站人。4、經(jīng)常檢查管道和接頭是否有松脫和擊穿可能，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。㈤裝碴運(yùn)輸安全技術(shù)措施本標(biāo)段隧道均采用車輛運(yùn)輸方案，隧道內(nèi)空間狹窄、作業(yè)面小，運(yùn)輸量大、車輛頻繁，為保證安全，必須制定一套調(diào)度、信號、避讓、洞內(nèi)物料存放等制度。建立有效運(yùn)輸規(guī)章制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全操作規(guī)程；地質(zhì)為巖石需爆破段，每次爆破后，先保證通風(fēng)達(dá)到30min以上，再進(jìn)洞，待找頂、清危和初噴完成，保證掌子面安全的情況下，再進(jìn)行裝碴；工作人員進(jìn)出隧道應(yīng)走預(yù)設(shè)通道，不得在運(yùn)輸范圍內(nèi)隨意走動；非工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入工作、運(yùn)輸場地；較大坡度地段、洞口平交道、橫通道口、施工作業(yè)地段以及有障礙物地段，必須設(shè)置明顯的標(biāo)志，汽車經(jīng)過以上地段時，應(yīng)減速鳴號。在大坡度地段、施工作業(yè)地段以及前面有障礙物地段，必須設(shè)置明顯的標(biāo)志，汽車經(jīng)過以上地段時，應(yīng)減速鳴號。㈥隧道用電安全技術(shù)措施1、各工區(qū)、隧道隊(duì)要設(shè)一名現(xiàn)場調(diào)度員負(fù)責(zé)本系統(tǒng)的電力調(diào)度及對上聯(lián)系；現(xiàn)場技術(shù)員協(xié)助專職安全員負(fù)責(zé)安全技術(shù)檔案的建立和管理。建立健全各種規(guī)章制度，并認(rèn)真執(zhí)行。2、電工必須熟悉用電安全規(guī)程、規(guī)范，認(rèn)真執(zhí)行。并建立臨電檔案，及時記錄有關(guān)資料。電工負(fù)責(zé)填寫檢查紀(jì)錄和維護(hù)臨電線路及操作開關(guān)。3、線路開關(guān)及設(shè)備每月檢查一次，包括線路的絕緣測試，接地電阻測試，設(shè)備絕緣測試及線路設(shè)備的檢查等。4、配電系統(tǒng)全部采用TN-S系統(tǒng)，所有用電設(shè)備的外殼必須與專用的PE線相連通，總接地電阻必須小于4Ω。5、手持式用電設(shè)備的保護(hù)地線應(yīng)在移動電纜芯內(nèi)，其截面大于1.5mm2。6、維修和操作開關(guān)時，電工必須穿戴絕緣鞋、手套，必須使用絕緣工具?，F(xiàn)場及洞內(nèi)的電力線必須采用三相五線制，嚴(yán)格遵照一機(jī)一閘、一閘一漏一箱的規(guī)定7、洞內(nèi)設(shè)備移動前進(jìn)行檢查，不得與電力電纜相接觸或鉤掛。8、在主要通道、抽水機(jī)站、橫通道等重要場所,設(shè)置安全照明。漏水地段照明應(yīng)采用防水燈頭和燈罩，不安全因素較大的地段必須加大照度。9、現(xiàn)場配備的滅火工具、器材，要擺放在醒目位置，確?，F(xiàn)場電氣設(shè)備及其它設(shè)備的安全。㈦通風(fēng)和防塵的安全技術(shù)措施無軌運(yùn)輸洞內(nèi)廢氣污染主要為大功率內(nèi)燃機(jī)械，且主要集中到裝碴運(yùn)輸工序，為保證施工人員的身體健康和生命安全，必須加強(qiáng)通風(fēng)除塵。通風(fēng)措施：選用大功率的雙級通風(fēng)機(jī)，每個主洞口配備1臺2×110KW的通風(fēng)機(jī)，方城2號隧道各洞口備用1臺。為了減少風(fēng)阻，在保證有效凈空的情況下，選用大直徑(1.3m)的風(fēng)管。嚴(yán)格控制通風(fēng)時間，確保置換掌子面附近足夠的施工距離。部分機(jī)械進(jìn)行機(jī)外凈化。主要給運(yùn)輸車輛裝配上帶有催化劑的附屬箱，連接在尾氣排放管上，把發(fā)動機(jī)排出的廢氣用催化劑和水洗的辦法來降低其中有害氣體。水幕降塵:在距掌子面30m處邊拱兩側(cè)各設(shè)一臺水