【習(xí)題】2-3 電池的管理系統(tǒng)電路故障檢修（學(xué)生版）

《新能源汽車故障診斷技術(shù)》習(xí)題（學(xué)生版）項(xiàng)目二動(dòng)力電池管理系統(tǒng)故障檢修任務(wù)三電池的管理系統(tǒng)電路故障檢修一、填空題（2分/空，共36分）1.就是利用小電流來控制大電流吸合或斷開接觸點(diǎn)來控制負(fù)載的交、直流主電路或大容量控制電路的。2.接觸器根據(jù)使用場景的不同可分為：和2種類型。主要運(yùn)用在內(nèi)部電路，主要運(yùn)用于的正負(fù)極、配電系統(tǒng)中。3.接觸器主要由、和組成，其中是元件，當(dāng)它感測到一定的“電信號”時(shí)就會(huì)帶動(dòng)觸頭閉合或斷開。它主要包括、和。二、選擇題（4分/題，共20分）1.關(guān)于接觸器說法正確的是（）？A.接觸器就是利用大電流來控制小電流吸合或斷開接觸點(diǎn)來控制負(fù)載的交、直流主電路或大容量控制電路的自動(dòng)化切換電器。B.在新能源汽車領(lǐng)域接觸器主要應(yīng)用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電池包和配電系統(tǒng)中。C.接觸器根據(jù)使用場景的不同可分為3種類型。D.交流接觸器主要運(yùn)用在交流充電樁內(nèi)部電路，直流接觸器主要運(yùn)用于電池包的正負(fù)極、配電系統(tǒng)中。2.關(guān)于接觸器的工作原理說法正確的是？（）A.當(dāng)接觸線圈通上12V或24V電源后，線圈電流產(chǎn)生磁場，使靜鐵心產(chǎn)生電磁吸力吸引動(dòng)鐵心，并帶動(dòng)觸點(diǎn)動(dòng)作，常閉觸點(diǎn)斷開，常開觸點(diǎn)吸合B.當(dāng)接觸線圈斷開12V/24V的線圈電源時(shí)，電磁吸力消失，銜鐵在釋放彈簧的作用下釋放，使觸點(diǎn)復(fù)原。C.常開觸點(diǎn)斷開，常閉觸點(diǎn)閉合，斷開電源。D.磁吹式滅弧裝置將觸點(diǎn)周邊的電弧撲滅，保證接觸器在接通或斷開的瞬間觸點(diǎn)不被電弧燒結(jié)。3.以下哪個(gè)是屬于電流容量大的電路中使用接觸器？（）A.電池包的正負(fù)極。B.預(yù)充電路。C.電機(jī)控制電路。D.汽車的照明系統(tǒng)。4.以下哪個(gè)是屬于電流容量小的電路中使用接觸器？（）A.電池包的正負(fù)極B.預(yù)充電路C.汽車的照明系統(tǒng)D.雨刮系統(tǒng)5.按接觸器根據(jù)使用場景劃分？（）A.交流接觸器B.直流接觸器C.交直接觸器D.交-直-交接觸器三、判斷題（4分/題，共24分）1.在新能源汽車領(lǐng)域接觸器主要應(yīng)用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電池包和配電系統(tǒng)中。（）2.接觸器就是利用大電流來控制大電流吸合或斷開接觸點(diǎn)來控制負(fù)載的交、直流主電路或大容量控制電路的自動(dòng)化切換電器。（）3.電流容量大的電路中使用繼電器，如：汽車的照明系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)等。（）4.當(dāng)接觸線圈通上12V或24V電源后，線圈電流產(chǎn)生磁場，使靜鐵心產(chǎn)生電磁吸力吸引動(dòng)鐵心，并帶動(dòng)觸點(diǎn)動(dòng)作，常閉觸點(diǎn)斷開，常開觸點(diǎn)吸合。（）5.電路中根據(jù)電路中的負(fù)載大小不一樣，接觸器在電路的應(yīng)用也不一樣。（）6.電池組通訊異常可分為：電池組內(nèi)can數(shù)據(jù)異常（BIC之間的電池子網(wǎng)）及電池組外can（動(dòng)力CAN）數(shù)據(jù)異常2種故障。（）四、簡答題（4分/題，共20分）1.請問你知道接觸器的工作原理嗎？請想一想，寫一寫。2.請問你知道接觸器在電路中的作用？請想一想，寫一寫。3.你知道什么是接觸器嗎？想一想，請簡單陳述什么是接觸器？