GPS測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)繪中的應(yīng)用分析

GPS測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)繪中的應(yīng)用分析摘要：在施工過程中,工程測(cè)繪是一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量的提高具有重要作用。近幾年來,作為建設(shè)項(xiàng)目的重要組成部分,人們對(duì)工程測(cè)繪的要求也越來越高。工程繪圖對(duì)整個(gè)工程施工過程具有指導(dǎo)作用,可以說繪圖工程就像一艘航海的船。就工程測(cè)繪的內(nèi)容而言,主要有建筑、礦山、海洋、公路、隧道等。在科學(xué)技術(shù)日新月異的今天,我國(guó)工程測(cè)繪技術(shù)也在不斷進(jìn)步,電子信息技術(shù)和GPS測(cè)量技術(shù)的充分應(yīng)用,可以在一定程度上提高工程測(cè)繪精度,方便施工。關(guān)鍵詞：GPS技術(shù);測(cè)量;精準(zhǔn)度;應(yīng)用分析及特點(diǎn);工程測(cè)繪中;目前,隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)與科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步與完善,相關(guān)行業(yè)對(duì)地形地物測(cè)量的精準(zhǔn)度要求越來越高,測(cè)量的精度和速度是整個(gè)工程質(zhì)量與效果的關(guān)鍵。工程測(cè)繪一直是工程建設(shè)的基礎(chǔ)內(nèi)容,它對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量的提高以及工程的管理有重要作用。本文就GPS測(cè)量技術(shù)在工程測(cè)繪中的應(yīng)用展開論述,通過對(duì)GPS測(cè)量技術(shù)進(jìn)行介紹,就其技術(shù)運(yùn)用及相關(guān)特征等相關(guān)問題進(jìn)行簡(jiǎn)要闡述。1對(duì)GPS測(cè)量技術(shù)的認(rèn)識(shí)一般的GPS定位技術(shù)都是利用衛(wèi)星接收信號(hào)來實(shí)現(xiàn)GPS自動(dòng)定位的。與其它技術(shù)相比,該系統(tǒng)具有更高的自動(dòng)化水平,不需要進(jìn)行技術(shù)操作,測(cè)量結(jié)果精度較高,所需時(shí)間較短,特別是以地表為基準(zhǔn),以GPS接收機(jī)為基準(zhǔn),通過接收三顆或更多GPS衛(wèi)星發(fā)射的載波相位波頻,對(duì)接收波頻的距離進(jìn)行計(jì)算,再根據(jù)接收衛(wèi)星的位置信息對(duì)接收機(jī)的大地坐標(biāo)進(jìn)行計(jì)算。其計(jì)算精度僅與衛(wèi)星接收量有關(guān)。雖然工作中也會(huì)受到其他因素的影響,但我國(guó)正為解決這一問題而努力。GPS導(dǎo)航定位技術(shù)具有高精度、全天候、連續(xù)等特點(diǎn),是目前應(yīng)用最廣泛、實(shí)現(xiàn)了內(nèi)外測(cè)繪設(shè)計(jì)一體化的測(cè)繪技術(shù)。簡(jiǎn)而言之,GPS的原理就是幾顆衛(wèi)星在天空中同時(shí)發(fā)出信號(hào)。每個(gè)衛(wèi)星與接收器之間的距離不同,到達(dá)目的地的時(shí)間當(dāng)然也不同。接收端的長(zhǎng)、寬可根據(jù)時(shí)間差異計(jì)算。舉例來說,左邊有一個(gè)人,右邊有一個(gè)人。在同一時(shí)間給你基調(diào)。左手邊的人在一秒鐘時(shí)就聽得很清楚,右手邊的人在兩秒鐘時(shí)才聽得很清楚。也就是說,左邊的人離你340米,右邊的人680米。假如你知道兩個(gè)人之間的距離,你就能算出兩個(gè)人之間的距離。GPS導(dǎo)航由三部分組成:空間部分——GPS導(dǎo)航系統(tǒng);地控部分——地測(cè)系統(tǒng);用戶設(shè)備部分——GPS導(dǎo)航信號(hào)接收器。全球定位系統(tǒng)作為最新的定位技術(shù),在軍事、科學(xué)、汽車和手機(jī)定位等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。全球定位系統(tǒng)大大改變了我們的生活,科學(xué)研究與開發(fā)取得了重大突破。全球定位系統(tǒng)使得許多事情更精確和高效。由于全球定位系統(tǒng)的靈活性和便利性,應(yīng)用范圍更廣。2GPS技術(shù)測(cè)量特點(diǎn)概述2.1GPS測(cè)量快捷GPS在接收衛(wèi)星載波的基礎(chǔ)上計(jì)算實(shí)時(shí)坐標(biāo),但由于實(shí)際中載波傳輸速度接近光速,因此接收結(jié)果的計(jì)算時(shí)間較短。僅用30分鐘(國(guó)家二級(jí))GPS靜態(tài)觀測(cè),即可同時(shí)對(duì)平均邊長(zhǎng)9公里的區(qū)域進(jìn)行靜態(tài)定位,應(yīng)用于工程中,只要GPS接收機(jī)足夠多,甚至可以實(shí)現(xiàn)一站全覆蓋;而在現(xiàn)場(chǎng)施工中,采用RTK技術(shù)(實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量),很好地解決了工程中對(duì)測(cè)量技術(shù)快速、準(zhǔn)確、簡(jiǎn)潔的要求。使用GPS測(cè)量放樣時(shí),只需安裝基準(zhǔn)站,1秒鐘即可測(cè)得實(shí)時(shí)位置坐標(biāo)。在工程建設(shè)中,GPS測(cè)量技術(shù)是不可替代的重要手段。但采用傳統(tǒng)的測(cè)量技術(shù),需要工人攜帶測(cè)量工具到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量,耗時(shí)較長(zhǎng),在某些危險(xiǎn)地段,耗時(shí)較長(zhǎng),且測(cè)量難度較大,而GPS測(cè)量技術(shù)為員工提供了極大的方便,無需人力進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量,既節(jié)省時(shí)間,又節(jié)省人工。2.2極高精度的GPS測(cè)量技術(shù)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)在工程測(cè)繪中的應(yīng)用,不僅擴(kuò)大了定位范圍,而且提高了精度,比傳統(tǒng)的測(cè)繪技術(shù)至少提高了十多倍,而且可測(cè)深度也增加了,隨著深度的增加,精度也逐漸提高,測(cè)繪誤差大大減小,為工程設(shè)計(jì)提供更精確的信息奠定了良好的基礎(chǔ)。2.3GPS測(cè)量技術(shù)自動(dòng)化特點(diǎn)明顯,操作性強(qiáng)在工程測(cè)繪中應(yīng)用GPS測(cè)量技術(shù),大大提高了工程測(cè)繪的效率,使測(cè)繪變得不再繁瑣,容易操作,與傳統(tǒng)的測(cè)繪設(shè)備相比,該技術(shù)操作方便,同時(shí)也減輕了工作人員的工作負(fù)擔(dān),拓寬了信息渠道,提高了測(cè)繪效率。2.4GPS測(cè)量技術(shù)服務(wù)范圍廣泛利用全球定位系統(tǒng)技術(shù),利用衛(wèi)星采集信息,無需過度人工干預(yù),測(cè)量結(jié)果不僅反映出特定的三維坐標(biāo),而且反映出特定地區(qū)的區(qū)域信息,更好地為工作人員服務(wù)。由于GPS的這種特性,它在很多領(lǐng)域都有很高的應(yīng)用價(jià)值,在一些地區(qū),利用GPS進(jìn)行監(jiān)測(cè),可以快速地定位監(jiān)測(cè)對(duì)象,掌握其動(dòng)態(tài)變化。此外,GPS在地質(zhì)監(jiān)測(cè)方面也發(fā)揮了重要作用,有利于幫助人們更好地抵御自然災(zāi)害,提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率。3技術(shù)的分類3.1靜態(tài)相對(duì)位置靜力相對(duì)定位是通過兩個(gè)或多個(gè)接收機(jī),通過衛(wèi)星定位,對(duì)來自測(cè)量點(diǎn)的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和計(jì)算,得出測(cè)量點(diǎn)的最終位置信息,并與已知信息相結(jié)合,獲取別處的位置數(shù)據(jù)。靜態(tài)相對(duì)定位技術(shù)精度高,應(yīng)用廣泛。3.2相對(duì)動(dòng)態(tài)位置利用GPS定位技術(shù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)相對(duì)定位,以確定運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的位置、運(yùn)動(dòng)、速度和加速度。收發(fā)機(jī)安裝在目標(biāo)上,通過GPS定位獲取運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)。4GPS在工程測(cè)量應(yīng)用中的精度提升策略GPS技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用,關(guān)系到測(cè)量工作的順利進(jìn)行。有關(guān)人員應(yīng)采取適當(dāng)?shù)牟呗?提高GPS在工程測(cè)量中的應(yīng)用,具體情況如下。4.1確保完成確定的初始準(zhǔn)備工作利用GPS提高工程測(cè)量精度,最重要的是能夠進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作。實(shí)際上,為了防止最終測(cè)量結(jié)果不符合預(yù)期,應(yīng)有效地整理工程測(cè)量所需的數(shù)據(jù),并按測(cè)量規(guī)范準(zhǔn)備工程測(cè)量所需的設(shè)備。4.2提高員工業(yè)務(wù)素質(zhì)在具體的實(shí)踐工作中,工作人員是利用GPS的功能,以及他們是否具有良好的專業(yè)素質(zhì),來直觀地測(cè)量工程的精度。一是開展專業(yè)培訓(xùn),讓測(cè)量人員認(rèn)識(shí)GPS,強(qiáng)化作業(yè)功能,通過實(shí)際工作,確保服務(wù)的規(guī)范化、質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,使GPS功能在實(shí)際操作中充分發(fā)揮作用,更好地為工程測(cè)量服務(wù)。二是在詳細(xì)分析工程測(cè)量應(yīng)用的基礎(chǔ)上,建立和推行責(zé)任機(jī)制,確保GPS的有效性,防止工程測(cè)量的進(jìn)展,造成消極影響。5GPS在工程測(cè)量實(shí)際應(yīng)用舉例分析及特點(diǎn)5.1GPS測(cè)量技術(shù)在礦山工程測(cè)繪中的應(yīng)用該地區(qū)地形復(fù)雜,地貌穩(wěn)定性差。常規(guī)測(cè)量技術(shù)已不能滿足高精度測(cè)量的要求,使測(cè)量成本增加。因此,利用GPS測(cè)量技術(shù),能較準(zhǔn)確地反映本地信息。分析整理有關(guān)資料,以便有關(guān)人員掌握礦產(chǎn)資源的分布情況,采取合理的開采方案,降低安全風(fēng)險(xiǎn)。5.2GPS測(cè)量技術(shù)在交通測(cè)量中的應(yīng)用我國(guó)的交通情況在人口密集度的影響下也較為復(fù)雜,交通路線設(shè)置也縱橫多樣,道路系統(tǒng)作為惠及民生的基礎(chǔ)工程,對(duì)人們的出行安全有較大的影響,鑒于此,相關(guān)人員應(yīng)該合理運(yùn)用GPS技術(shù),提高圖像測(cè)量精度,提高道路建設(shè)的合理性,并與其他信息技術(shù)相結(jié)合,以達(dá)到降低道路系統(tǒng)設(shè)計(jì)質(zhì)量的目的。5.3GPS測(cè)繪在城市建設(shè)中的應(yīng)用加速城市化是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心目標(biāo)。在我國(guó),城市是重點(diǎn)建設(shè)內(nèi)容。城市規(guī)劃是隨著當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展而變化的。利用GPS技術(shù),可以很好地定位城市建設(shè)場(chǎng)地,分析地形特征,準(zhǔn)確測(cè)量各種城市數(shù)據(jù),擴(kuò)大城市建設(shè)范圍。同時(shí),能夠?qū)δ承┑匦螚l件較差的地區(qū)進(jìn)行精確測(cè)量,從而在不影響當(dāng)?shù)氐匦?、不破壞生態(tài)平衡的前提下,采取相應(yīng)的施工措施。6結(jié)語由上可知,GPS測(cè)量在工程測(cè)量中的應(yīng)用非常重要,它能簡(jiǎn)化測(cè)量作業(yè)環(huán)節(jié),提高工程精度,節(jié)省工程施工時(shí)間,減少不必要的作業(yè)人員,為工程建設(shè)節(jié)省大量的人力、物力、財(cái)力,相信在未來的工程測(cè)量中,它將有更廣闊的發(fā)展前景。參考文獻(xiàn)[