楚河漢街空間形態(tài)特征及人行行為心理需求分析

楚河漢街空間形態(tài)特征及人行行為心理需求分析

1商業(yè)空間形態(tài)的豐富改革開(kāi)放以來(lái)，隨著現(xiàn)代化進(jìn)程的加快，人們的購(gòu)物行為和商業(yè)方式發(fā)生了根本性的變化?，F(xiàn)代人的購(gòu)物觀(guān)念已經(jīng)發(fā)展為社會(huì)教育學(xué)，甚至獲得了豐富的生活體驗(yàn)。城市中出現(xiàn)了越來(lái)越豐富的商業(yè)空間形態(tài):大型綜合購(gòu)物中心、半封閉或全封閉的步行商業(yè)街,以及結(jié)合地鐵、鐵軌等交通形式而出現(xiàn)的地下商業(yè)街等。所以現(xiàn)代商業(yè)空間不應(yīng)僅僅是商品交易的場(chǎng)所,而應(yīng)該成為城市中復(fù)合型的社會(huì)活動(dòng)中心和令人神往的公共交往場(chǎng)所。2楚河的地理位置楚河漢街是武漢中央文化區(qū)一期項(xiàng)目重要內(nèi)容,是“東湖、沙湖連通工程”的核心啟動(dòng)項(xiàng)目。武漢中央文化區(qū)位于武漢市核心地段,武昌區(qū)東湖和沙湖之間,地理位置相當(dāng)于武漢市的幾何中心?！俺印比L(zhǎng)2.2km,連通東湖和沙湖,水面寬度40至70m,為武漢市民提供優(yōu)美的休閑場(chǎng)所?！皾h街”沿楚河主要分為南、北兩個(gè)地塊,皆位于武昌區(qū)中北路與東沙大道交匯處,以商業(yè)金融業(yè)為主。南地塊凈用地面積為35100m2,容積率為1.2;北地塊凈用地面積為47200m2,容積率為5.7。到目前已經(jīng)建成完工的一期是楚河西岸的南地塊區(qū)域。2.1麻黃的景觀(guān)漢街的建筑特色鮮明,主體采用民國(guó)建筑風(fēng)格,現(xiàn)代建筑和歐式建筑交融相錯(cuò),形成中西合璧的景觀(guān)。同時(shí),漢街將極具時(shí)尚元素的現(xiàn)代建筑和歐式建筑穿插在民國(guó)風(fēng)格建筑中,為了使二者過(guò)度自然、銜接適宜,在使用古典元素的同時(shí),又將某些建筑的細(xì)部用簡(jiǎn)單的現(xiàn)代元素進(jìn)行提煉,使古典元素不至于太過(guò)單調(diào),實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)與現(xiàn)代的融合。2.1.1是中國(guó)傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代文化在現(xiàn)代中國(guó)文化之間的一個(gè)重要特征,是體現(xiàn)了具有折基肥、可資因?yàn)闈h街的定位是民國(guó)的建筑風(fēng)格,所以建筑難免會(huì)披上古典樣式的外衣,近代民國(guó)時(shí)期的建筑風(fēng)格還是比較全面的,它既有純西式的,也有富于中國(guó)傳統(tǒng)風(fēng)格特色的,也有中西合璧的,能形成這樣的一個(gè)建筑特色,就是具有強(qiáng)烈折衷和包容的胸懷。比如漢街藥圣廣場(chǎng)的建筑(見(jiàn)圖1),采用了西方古典元素的窗和陽(yáng)臺(tái)的形式,屋頂?shù)男问绞俏錆h民國(guó)時(shí)期里分的主要樣式。而其對(duì)面的建筑,用了西方經(jīng)典的三段式結(jié)構(gòu),陽(yáng)臺(tái)和山花一應(yīng)俱全。2.1.2玻璃幕墻與古典元素對(duì)于現(xiàn)代化的商業(yè)街而言,折衷主義的建筑風(fēng)格是無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)代商業(yè)櫥窗展示性的需要,因而在漢街中可以看見(jiàn)古典元素與玻璃幕墻的結(jié)合(見(jiàn)圖2)。石墻與玻璃的虛實(shí)碰撞,打破了連續(xù)的古典外皮,防止了人們的審美疲勞,更加凸顯了建筑的時(shí)尚與現(xiàn)代氣息。這種形式常常用在古建筑的局部改造中,武漢新天地就是這種建筑形式的拼貼與疊加。2.1.3外部特征—現(xiàn)代建筑樣式體現(xiàn)了現(xiàn)代建筑一種新的審美觀(guān),建筑更加趨向于凈化,摒棄了折衷主義的復(fù)古思潮與繁瑣裝飾,建筑造型成為幾何體形的抽象組合,簡(jiǎn)潔、明亮、輕快便是他的外部特征。當(dāng)街道兩旁的建筑為折衷主義和古今結(jié)合的時(shí)候,中間的過(guò)道空間比較難處理,尤其是兩旁的建筑風(fēng)格不一致,過(guò)道用其中的任何一種風(fēng)格都不合適,與其不斷尋找其中的共同點(diǎn),還不如讓他更加獨(dú)特一點(diǎn),采用與其他建筑都不同的現(xiàn)代建筑式樣,簡(jiǎn)潔的外觀(guān)在這里非常明顯,而且坡頂?shù)男问脚c兩旁的建筑呼應(yīng),并且具有很強(qiáng)的導(dǎo)向性,讓人們不自覺(jué)的穿過(guò),進(jìn)入到后面的街道序列中。2.2交通空間的設(shè)計(jì)2.2.1景觀(guān)元素空間項(xiàng)目總體規(guī)劃了濱河休閑、文化旅游、高檔居住及配套三大區(qū)域。一期的主街為純步行商業(yè)街,沿著楚河的河岸線(xiàn)伸展,其中有5個(gè)節(jié)點(diǎn)空間,每個(gè)空間設(shè)有一個(gè)以湖北地區(qū)歷史名人命名的大型廣場(chǎng),分別為“屈原廣場(chǎng)”,“昭君廣場(chǎng)”,“知音廣場(chǎng)”(俞伯牙、鐘子期)(見(jiàn)圖3),“藥圣廣場(chǎng)”(李時(shí)珍),“太極廣場(chǎng)”(張三豐),每個(gè)廣場(chǎng)按照其主題布置一處整石雕刻的名人雕塑。2.2.2其他道路的設(shè)計(jì)漢街的主街以步行為主,而與其平行的松行路、公正路、白鷺街和楚漢路,與其垂直的東湖路、中北路、沙湖大道為人車(chē)混行道路。與江漢路步行街相比,漢街有其設(shè)計(jì)時(shí)獨(dú)具匠心的地方。江漢路步行街也是純步行的商業(yè)街,但是由于步行街本身被中山大道這一城市主要道路所隔開(kāi),故在這個(gè)交叉點(diǎn)上架起人行天橋,將兩邊的步行街連接起來(lái),可是這樣一來(lái),步行街已經(jīng)被打斷了,而且通過(guò)天橋時(shí)的不穩(wěn)定感和橋下車(chē)輛的嘈雜感依舊會(huì)讓人不舒服。而漢街也遇到了相同的問(wèn)題,中北路、沙湖大道都是城市的主要道路,但是它的處理手法正好相反,更多的考慮到了人的感受,不是將人通過(guò)天橋、地下通道這種被動(dòng)的方式聯(lián)系起來(lái),而是將道路加高,讓車(chē)從人的上方穿過(guò),然后通過(guò)楚河上的4座橋與楚漢路相連。在地上車(chē)道的兩旁用隔音板減少噪音,下面做成一些食品、飲料等商店,有效減少了車(chē)輛穿行過(guò)程中給人的不安定感,而且還利用了下面的空間,成了為人們提供緩沖的輔助性商店所在地。4座跨楚河橋的作用是連接被楚河打斷的車(chē)行道路,自東向西,它們分別是東湖路橋、中北路橋、沙湖大道橋和煙霞路橋,每座橋的樣式和結(jié)構(gòu)也皆不相同。2.2.3空間形態(tài)和環(huán)境楚河漢街最大的一個(gè)特色就是連通了沙湖和東湖,而濱水空間也是漢街最具亮點(diǎn)的地方。漢街的濱水空間有三種,分別為凸形濱水觀(guān)景平臺(tái)、濱水步道和自然濱水帶。在漢街的每個(gè)節(jié)點(diǎn)廣場(chǎng)中,都有可以通到楚河觀(guān)景的凸形平臺(tái),它不僅僅是廣場(chǎng)的延伸,更是為了讓人們自由地享受陽(yáng)光、空氣和水帶給大家的樂(lè)趣。楚河?xùn)|邊為水岸步行道及親水平臺(tái)(見(jiàn)圖4),人們可在濱水步道上行走,也可以到水邊的親水平臺(tái)上,亦或者站在水邊的大石上,自由地嬉戲。在漢街的盡頭,沙湖大道西部有很大一片空地,最西邊為登游輪的自由濱水帶,這里有許多人曬著太陽(yáng),看著湖對(duì)岸的風(fēng)景。建筑本身不是獨(dú)立存在的,應(yīng)注意空間的組合和結(jié)合周?chē)h(huán)境。在這一點(diǎn)上,漢街無(wú)疑是成功了,多樣性的濱水空間讓人們游在其中,樂(lè)在其中。2.3“處節(jié)點(diǎn)”的設(shè)計(jì)漢街的街道空間模擬了中國(guó)近代自由式商業(yè)街的比例,街道尺度親切宜人,寬高比符合人眼的視覺(jué)規(guī)律,但是由于為了滿(mǎn)足現(xiàn)代人的購(gòu)物需求,街道長(zhǎng)度較長(zhǎng),故在其中設(shè)計(jì)了五處節(jié)點(diǎn),即五個(gè)名人廣場(chǎng),來(lái)打斷這種長(zhǎng)度給人的不平衡感。人是街道環(huán)境的主體,這樣的設(shè)計(jì)能夠有效促進(jìn)交往活動(dòng)的發(fā)生,而且可以給疲憊的人提供一個(gè)休憩空間?，F(xiàn)代的商業(yè)街是綜合性的消費(fèi)場(chǎng)所,僅僅購(gòu)物已經(jīng)不能夠滿(mǎn)足人們的精神需求了,漢街也不僅僅是一條購(gòu)物街,它還是城市商業(yè)和其它各種社會(huì)交往的場(chǎng)所,能滿(mǎn)足人們多層次的行為需求。在后期的建設(shè)中,購(gòu)物、餐飲、文化、休閑、娛樂(lè)等設(shè)施會(huì)更加完善,不久將會(huì)有世界頂級(jí)的演藝劇場(chǎng)、世界唯一的電影文化公園等等,來(lái)適應(yīng)不同人群、不同年齡結(jié)構(gòu)的人的需求。3確保消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)從總體上講,我國(guó)步行街在環(huán)境設(shè)計(jì)上還處在發(fā)展階段,與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,還有極大的距離,在質(zhì)和量?jī)煞矫娑疾荒軡M(mǎn)足人們的需求。這些都是由于對(duì)消費(fèi)者消費(fèi)心理認(rèn)識(shí)不足以及經(jīng)濟(jì)、技術(shù)條件等客觀(guān)困索的制約,我覺(jué)得問(wèn)題主要突出表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:1)功能方面:開(kāi)發(fā)商或者設(shè)計(jì)者僅僅機(jī)械地滿(mǎn)足市民的購(gòu)物和消費(fèi)的心理需要,只注重商業(yè)街中商品的內(nèi)容和布置以刺激消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi),主要以贏利為根本目標(biāo),而其它活動(dòng)較少,形式相對(duì)單一,內(nèi)容匱乏,容易使消費(fèi)者產(chǎn)生消費(fèi)疲勞之感。為此,應(yīng)該創(chuàng)造更多的人性化空間,充分體現(xiàn)對(duì)人的尊重,步行空間多功能組合以適應(yīng)購(gòu)物行為的變化趨勢(shì)。滿(mǎn)足人們除購(gòu)物以外交往的多樣性、多層次性需求,提高人們的購(gòu)物興趣和舒適感。2)交通問(wèn)題:將步行商業(yè)街認(rèn)為是改善城市交通的手段,僅僅提供了一個(gè)保證行車(chē)安全的范圍,沒(méi)為步行和其他更多的行為如公共活動(dòng)、娛樂(lè)休息提供場(chǎng)所和必要的支持。造成其逗留性和可坐性差,街面缺乏交往、休憩的生活氣息。所以要注重整體化設(shè)計(jì),將步行商業(yè)街納入城市道路空間的子系統(tǒng),成為與車(chē)行系統(tǒng)相分離的城市步交通網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)組成部分。3)景觀(guān)問(wèn)題:漢街的設(shè)計(jì)只注重了本身的建筑、步行空間和濱水空間的設(shè)計(jì),而沒(méi)有更多的關(guān)注到環(huán)境。在步行商業(yè)街中的環(huán)境設(shè)施認(rèn)為是可有可無(wú)、無(wú)足輕重的成分,只停留在滿(mǎn)足功能的初級(jí)階段,缺乏藝術(shù)性及系統(tǒng)性。偶爾布置的小品也過(guò)于簡(jiǎn)單化。建設(shè)中只重視人工環(huán)境而忽略自然環(huán)境的再造,自然生態(tài)環(huán)境惡劣,導(dǎo)致許多城市步行商業(yè)街缺乏綠色和自然氣息。4)建筑樣式問(wèn)題:楚河漢街的建筑樣式定位可以看出,中國(guó)建筑中存在著大量的“假古董”建筑,相比杭州的南宋御街,漢街的建筑可謂樣式繁多,且大都為仿古建筑,沒(méi)有原有老建筑的改造與修復(fù),而是將大量不同時(shí)期的建筑再次堆砌、組合,缺少內(nèi)涵?，F(xiàn)代商業(yè)街的規(guī)劃和改造可以基于老工廠(chǎng)、老社區(qū)的改造來(lái)完成,如同上海新天地和武漢新天地一樣,這樣不僅僅為建筑帶來(lái)了新的活力,也增添了人們對(duì)歷史的記憶,使得商業(yè)街擁有別于其他商業(yè)的個(gè)性。4商業(yè)街區(qū)空間形態(tài)研究方法的完善以往對(duì)商業(yè)街的研究偏重于平面形態(tài)以及立面樣式,抑或是對(duì)于商業(yè)單體的研究上。隨著越來(lái)越多的人意識(shí)到空間的組織形式乃至消費(fèi)對(duì)消費(fèi)者而言所具有的的意義與價(jià)值后,有很多人對(duì)商業(yè)街的空間形態(tài)進(jìn)行了深入研究取得了豐富的成果,但在建立一套有效的科學(xué)的理性的商業(yè)空間形態(tài)量化