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長(zhǎng)安大學(xué)路基路面工程課程設(shè)計(jì)《路基路面工程》課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)一、擋土墻設(shè)計(jì)(一)設(shè)計(jì)資料某新建公路K2+345~K2+379路段采用漿砌片石重力式路堤墻,具體設(shè)計(jì)資料列于下:1.路線(xiàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),山嶺重丘區(qū)一般二級(jí)公路,路基寬8.5m,路面寬7.0m。2.車(chē)輛荷載,計(jì)算荷載為汽車(chē)-20級(jí),驗(yàn)算荷載為掛車(chē)—100。3.橫斷面原地面實(shí)測(cè)值及路基設(shè)計(jì)標(biāo)高如表1所示。表1左側(cè)樁號(hào)右側(cè)中樁標(biāo)高(m)路基設(shè)計(jì)標(biāo)高(m)8(-2.6)4(-3)K2+3454(2)6(4.5)631.45630.576(-2.4)6(-3.6)K2+3504(2.1)6(2.4)631.08630.627(-3)6(-3)K2+3564(2.2)6(2.8)629.62630.686(-3)6(-1)K2+3614(1.2)6(2.4)628.51630.736(-2)6(-2.6)K2+3675(2)5(1.5)630.30630.795(-1.6)7(-3)K2+3734(2)6(2)629.08630.856(-1.2)6(-1.8)K2+3792(1)8(1)629.03630.914.K2+361擋墻橫斷面布置及擋墻型式如圖1所示(注:參考尺寸:m,=0.40m,=0.60m)。5.填料為砂性土,其密度18KN/m3,計(jì)算內(nèi)摩擦角=35,填料與墻背間的摩擦角=。6.地基為整體性較好的石灰?guī)r,其允許承載力=450Kpa,基地摩擦系數(shù)為f=0.45。7.墻身材料采用5號(hào)砂漿砌30號(hào)片石,砌體=22KN/m3,砌體容許壓應(yīng)力為Kpa,容許剪應(yīng)力[]=100Kpa,容許拉應(yīng)力[]=60Kpa。(二)具體要求擋土墻設(shè)計(jì)包括擋土墻的平面、立面、橫斷面設(shè)計(jì),其中擋土墻橫斷面設(shè)計(jì)以K2+361橫斷面設(shè)計(jì)為例。大致步驟如下:1.擋土墻平面、立面布置2.擋土墻橫斷面布置,并擬定斷面尺寸(圖1供參考);3.計(jì)算主動(dòng)土壓力;4.驗(yàn)算擋土墻抗滑、抗傾覆穩(wěn)定性;5.驗(yàn)算基底應(yīng)力及偏心距;6.驗(yàn)算墻身截面強(qiáng)度;7.擋土墻的伸縮縫與沉降縫,以及排水設(shè)施設(shè)計(jì);8.繪制擋土墻平面、立面、橫斷面圖;9.編寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)。(三)設(shè)計(jì)完成后應(yīng)提交的文件1.擋土墻的平面、立面與橫斷面圖;2.設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)。圖1二、瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(一)設(shè)計(jì)資料某平原微丘地區(qū)新建二級(jí)公路,設(shè)計(jì)年限為,雙向雙車(chē)道。城市按班級(jí)選擇任選(一、五班,濟(jì)南;二班:西安;三班:合肥;四班:鄭州)。沿線(xiàn)土質(zhì)為粘土,地下水位為1m,路基填土高度為1.2m。公路沿線(xiàn)有可開(kāi)采碎石、砂礫,并有粉煤灰、石灰供應(yīng)。根據(jù)工程可行性報(bào)告得知,近期交通組成與交通量、不同車(chē)型的交通參數(shù)見(jiàn)表1,交通量年平均增長(zhǎng)率為6%。近期交通組成與交通量、車(chē)輛交通參數(shù)表1車(chē)型編號(hào)前軸重(kN)后軸重(kN)說(shuō)明車(chē)型交通量(輛/日)2類(lèi)2軸6輪客車(chē)12型客車(chē)7503類(lèi)2軸6輪貨車(chē)12型貨車(chē)8804類(lèi)3軸整體貨車(chē)15型1405類(lèi)4輛整體貨車(chē)17型3607類(lèi)4軸半掛貨車(chē)125型210注:基本要求:車(chē)道系數(shù)、車(chē)輛類(lèi)型分布系數(shù)、當(dāng)量設(shè)計(jì)軸載換算系數(shù)等均按照新建瀝青路面,可采用水平三選取計(jì)算。(二)設(shè)計(jì)任務(wù)該公路擬采用瀝青路面結(jié)構(gòu),瀝青面層要求采用瀝青混凝土,基層兩種類(lèi)型,分別計(jì)算:水泥穩(wěn)定碎石基層和瀝青穩(wěn)定碎石基或級(jí)配碎石基層,試設(shè)計(jì)瀝青路面結(jié)構(gòu)和厚度。三、水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(一)設(shè)計(jì)資料某地區(qū)新建雙向四車(chē)道高速公路,路面寬度2×10m,設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為30年。公路所在地區(qū)為Ⅱ區(qū)。交通調(diào)查和預(yù)測(cè)得出,設(shè)計(jì)車(chē)道在使用初期的標(biāo)準(zhǔn)軸載作用次數(shù)為2800次/日,交通量年平均增長(zhǎng)率為5.5%。公路路基采用砂性土,路基保持中濕狀態(tài)。公路沿線(xiàn)有可開(kāi)采碎石、砂礫,并有水泥、石灰供應(yīng)。(二)設(shè)計(jì)任務(wù)該公路擬采用水泥混凝土路面結(jié)構(gòu),試設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu)與路面板厚度。
《路基路面工程》課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)1.課程設(shè)計(jì)的目的和要求課程設(shè)計(jì)是高等學(xué)校學(xué)生在校學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)課的一個(gè)重要環(huán)節(jié),也是學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題和獨(dú)立鉆研的好時(shí)機(jī)。課程設(shè)計(jì)的教學(xué)要求為:(1)系統(tǒng)鞏固并提高基礎(chǔ)理論課與專(zhuān)業(yè)知識(shí);(2)培養(yǎng)綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)、解決實(shí)際問(wèn)題的獨(dú)立工作能力;(3)掌握路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算方法;(4)了解路基路面整體設(shè)計(jì)與個(gè)體設(shè)計(jì)的有機(jī)聯(lián)系;(5)提高與加強(qiáng)設(shè)計(jì)、計(jì)算、繪圖及編制說(shuō)明書(shū)的基本技能。2.課程設(shè)計(jì)步驟1)瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(1)研讀路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與計(jì)算的基礎(chǔ)知識(shí)與例題;(2)認(rèn)真分析設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)所提供的設(shè)計(jì)資料與依據(jù);(3)初擬路面結(jié)構(gòu)組合;(4)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)軸載累計(jì)作用次數(shù);(5)按照不同結(jié)構(gòu)層路面選擇瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)指標(biāo);(6)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):瀝青混合料層和無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定層的疲勞開(kāi)裂壽命小于設(shè)計(jì)軸載累計(jì)作用次數(shù);瀝青混合料層永久變形量和路基頂面的豎向壓應(yīng)變;季節(jié)性冰凍地區(qū)瀝青面層低溫開(kāi)裂指數(shù);(7)確定路面各結(jié)構(gòu)層材料參數(shù);(8)計(jì)算機(jī)程序(BISAR3.0)計(jì)算確定路面結(jié)構(gòu)層厚度;(9)驗(yàn)算不同路面結(jié)構(gòu)層四點(diǎn)位置的最大力學(xué)響應(yīng);(10)必要時(shí)驗(yàn)算路面防凍層厚度;(11)方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,確定設(shè)計(jì)方案。2)普通水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(1)研讀路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與計(jì)算的基礎(chǔ)知識(shí)與例題;(2)認(rèn)真分析設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)所提供的設(shè)計(jì)資料與依據(jù);(3)交通分析;(4)路面可靠度水平確定;(5)初擬路面結(jié)構(gòu);(6)路面材料參數(shù)確定;(7)計(jì)算荷載疲勞應(yīng)力;(8)計(jì)算溫度疲勞應(yīng)力;(9)確定路面板厚度。3.課程設(shè)計(jì)成果(1)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū);(2)設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū);(3)設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)(含所有計(jì)算過(guò)程與結(jié)果);(4)路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖;(5)所有資料裝訂成冊(cè)。4.課程設(shè)計(jì)參考資料(1
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