2022年公路造價師-路基土石方工程施工方案

2022公路造價師:路基土石方工程施工方案②保證安全、質(zhì)量的技術措施

a、用塑料導爆管非電起爆技術，起爆系統(tǒng)不受雷電干擾，安全牢靠。

b、采納微差爆破技術，改善破裂質(zhì)量和掌握爆破振動，在環(huán)境簡單的地段，為了確保四周的建筑設施不受振動的影響，采納孔內(nèi)、孔外相合的微差起爆形式，做到孔與孔、排與排之間都有肯定的時間間隔，限度地降低爆破振動，使爆區(qū)四周的建筑設施振動速度掌握在國家爆破規(guī)定安全范圍內(nèi)。

c、采納先進的爆破技術，對于石質(zhì)堅硬，整體較好的巖石進展爆破時，應用寬距離爆破技術，通過增大孔距、減小排距，充分利用炸藥能量，在單孔爆破面積和單位耗藥量不變的狀況下，可以改善破裂質(zhì)量。

d、為了確保邊坡的穩(wěn)定和平坦度，除堅持采納光面爆破外，依據(jù)實際狀況，適當增大邊坡保持層。在石質(zhì)較差地段，進展深孔爆破時，要減小梯段高度，實行微差爆破，盡量削減爆破藥量和分段藥量，以免擾動山體。

e、從開頭裝藥，即設置安全戒備，防止非作業(yè)人員進入現(xiàn)場。網(wǎng)路連接后，工作人員漸漸撤離，戒備員、防護人員在指定地點就位，實行區(qū)段臨時封閉，防止人、車等進入施爆區(qū)。

（2）當取土場距離既有線和居民區(qū)較近時，爆破斷面接近既有線，安全施工要求高，難度大。為確保既有線行車安全，施工中實行淺孔松動爆破和雙層排架防護。

①爆破施工方法

a、雙層防護排架搭設

施工作業(yè)時在接近既有線一側，按要求選擇適當位置鉆孔埋設φ32地錨，錨桿長度為1.5米，埋設深度為1米，間距為2米。排架立管套住地錨桿，縱向管距1米，前、后排管距40厘米，排架橫管間距2.0米，內(nèi)側掛竹排，同時設剪刀撐、水平支撐桿。水平支撐桿設錨桿與邊坡錨固，錨桿長1.3米，埋設深為1米，間、排距為4米×4米，拉筋為φ12鋼絲繩。

開挖作業(yè)面的形成及爆破方法：將開挖斷面分成若干個梯形三角臺階，縱向從兩端向中間控爆，橫向臺階的工作面一般與線路方向形成60-70度夾角，以使最小反抗線方向背離既有線方向。依據(jù)邊坡設計要求，光爆地段實行間隔裝藥、微差爆破等方法進展施工。

b、炮位掩蓋措施

炮孔掩蓋：購置廢舊車胎編制柔性炮被掩蓋于炮位上。這種掩蓋材料有較高的強度、彈性和韌性，不易折斷，并有肯定的重量，不易被爆炸氣浪拋起，而且這種材料可反復使用、易修補、經(jīng)濟實惠。要求膠皮炮被厚度不得小于1厘米，編織要嚴實，四周用鋼絲扎緊加固。

土袋掩蓋加壓：在柔性炮被上方加壓土袋，并對有可能消失危急滾石的地段加設鋼絲繩網(wǎng)或布魯克網(wǎng)防護，鋼絲繩網(wǎng)或布魯克網(wǎng)四周設錨桿拉緊。以防止?jié)L石危及既有線行車安全。土袋均采納工地廢棄水泥編織袋裝土，嚴禁裝石子，以免飛石傷人。

炮孔堵塞：炮孔堵塞長度應大于或等于最小反抗線，堵塞材料采納沙土堵塞。

c、布孔形式

孔眼布置采納淺眼、深孔、預裂及多排微差擠壓爆破四種方法布置炮孔。

d、爆破方法

采納邊坡縱向臺階與橫向臺階形成約70度夾角的三角槽式爆破方法。其方法為先在開挖路塹橫向從上至下形成若干個梯形臺階并與邊坡光爆面形成一個約70度的三角形溜槽，豎直角應大于60度，臺階寬度高度均為2米，臺階布孔方式為雙排布孔?？考扔芯€一側采納預留防護墻微差爆破的方法，防護墻高為1.5米左右，厚度為2米左右，微差分段為：前排1段，后排3段，單排炮孔使用同段;設計邊坡一側為了到達光爆效果前排為5段，后排為7段，此臺階為縱向臺階，在起爆時可與橫向臺階同時起爆。在臺階形成過程中縱向臺階不應過長，縱向臺階的尾部肯定要超過垂直既有線方向橫向臺階的頭部防護。爆破后的爆碴順三角溜槽清至底部，用小型運輸車人工裝卸棄除。設計邊坡隨工作面對前推動而形成，外邊防護墻也隨工作面對前推動漸漸消逝，防護排架也隨工作面對前推動漸漸拆遷重搭。

e、爆破工作程序

每一輪爆破施工前，先由技術負責人編制施工設計，并在現(xiàn)場作好對各工序施工負責人的交底工作。各工序施工負責人在施工中嚴格按此設計操作，每一道工序完畢后應履行簽字手續(xù)，做到責任到人?，F(xiàn)場技術負責每一道工序的監(jiān)控工作。

在鉆孔與裝藥施工中，發(fā)覺與設計不相符，工序負責人可與現(xiàn)場負責人及現(xiàn)場技術負責人爭論，確定施工方案，并在爆破工作記錄表的變更說明中注明。

裝藥工序施工前，由現(xiàn)場負責人對炮孔進展抽查，并仔細填寫“炮孔檢查記錄表”，如符合要求，方可進展裝藥，否則嚴禁裝藥。

當各工序都進展完畢后，由現(xiàn)場負責人、技術負責人、安全負責人及相關旁站人員作最終檢查，確認可以施爆后，履行簽字手續(xù)。

現(xiàn)場負責人向防護人員發(fā)出開頭戒備指令，并鳴笛，對人員進展清場。由現(xiàn)場負責人向防護人員詢問狀況，確認安全后，由現(xiàn)場負責人向起爆員發(fā)出“起爆”指令（留意：起爆網(wǎng)路與起爆器此時方能進展連接），同時鳴笛并向防護人員發(fā)出起爆指令。

起爆后，由技術負責人與安全負責人到現(xiàn)場進展檢查，確認安全后，由現(xiàn)場負責人向兩端防護人員發(fā)出解除戒備命令。如消失險情，現(xiàn)場負責人應馬上組織搶險工作，在相關旁站人員確認安全后，方可由現(xiàn)場負責人向防護人員發(fā)出解除戒備命令。同時，由現(xiàn)場負責人組織出碴施工。

現(xiàn)場負責人組織技術負責人、安全負責人、各工序負責人及相關旁站人員參與在現(xiàn)場爭論會，對此次爆破的效果進展分析，總結閱歷，并作爆破工作記錄。

技術負責人進展現(xiàn)場勘察，進展下一輪爆破的施工預備工作。

f、控爆施工留意事項

嚴格掌握爆碴的破裂程序：要求爆破后的巖石到達“碎而不拋”、“松動而不散”或“預裂無飛”的效果。

嚴格掌握爆破松動范圍：要求施工放樣要精確無誤，爆破后的斷面尺寸與設計尺寸相符。光爆地段在爆破作業(yè)過程中光爆效果要滿意設計要求，爆破后的邊坡平順而穩(wěn)定，半孔率不小于90%。

嚴格掌握爆破四害：爆破地震波、空氣沖擊波、噪聲和飛石。

掌握滾石：該控爆段山體上部存在危石，在施爆前，必需對其進展加固或處理，確認安全前方可進展爆破施工。

掌握飛石：爆破飛石是炸藥爆炸后的多余能量對石頭產(chǎn)生作用的結果。為掌握爆破飛石，在施工中主要采納取優(yōu)孔徑、孔深、孔數(shù)、孔距、排距和炸藥單耗，采納適宜的裝藥方法和起爆方式，提高炮孔的堵塞質(zhì)量，以到達每個炮孔所產(chǎn)生的爆破能量與炮孔四周介質(zhì)所需能量相等，到達松動而無剩余能量造成飛石。

加大裝藥的分散合理性：將炸藥理進展分散化和微量化處理，實行“密布孔，淺打眼，少裝藥”的方法將總裝藥量“化整為零”，合理地、微量地分布在多孔之中，以到達降低爆破地