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第第頁(yè)基于BIM技術(shù)的成本控制應(yīng)用研究目錄TOC\o"1-3"\h\u284971緒論 1158001.1研究背景 1313071.2研究目的和意義 265701.2.1研究目的 258801.2.2研究意義 2155481.3研究現(xiàn)狀 388531.4研究?jī)?nèi)容及方法 469221.4.1研究?jī)?nèi)容 4259461.4.2研究方法 557132施工項(xiàng)目成本控制與BIM相關(guān)理論 648422.1BIM技術(shù)相關(guān)理論 6289472.1.1BIM技術(shù)簡(jiǎn)介 649652.1.2BIM的特性 630652.2項(xiàng)目成本控制相關(guān)理論 74642.2.1項(xiàng)目成本控制概念及其特點(diǎn) 7181812.2.2BIM技術(shù)在施工項(xiàng)目成本管理中的優(yōu)勢(shì) 8294193BIM模型的建立與造價(jià)輸出 11280513.1項(xiàng)目概況 11286063.2基于BIM技術(shù)的工程計(jì)量 1128833.2.1建筑工程量計(jì)算準(zhǔn)備工作 11105793.2.2車庫(kù)層工程量計(jì)算 15146483.2.3一、二層工程量計(jì)算 25223933.2.4閣樓層工程量計(jì)算 26118633.2.5基礎(chǔ)層工程量計(jì)算 276553.2.6裝飾工程量計(jì)算 29292843.2.7繪圖工程量輸出 31144943.3基于BIM技術(shù)的工程計(jì)價(jià) 33213013.3.1新建計(jì)價(jià)文件 33287503.3.2導(dǎo)入工程量清單 34297823.3.3載入信息價(jià) 35124103.3.4工程造價(jià)的導(dǎo)出 35217003.4本章小結(jié) 3624184BIM技術(shù)在成本控制中的應(yīng)用 37173374.1模板工程對(duì)施工成本的影響 3754104.1.1模板工程概述 37175624.1.2膠合木模板施工方案成本分析 3876204.1.3組合鋼模板施工方案成本分析 4090914.1.4模板工程最優(yōu)方案的選擇 41181124.2基坑土方開挖機(jī)械施工方案對(duì)施工成本的影響 44181834.2.1土方工程施工機(jī)械對(duì)工程影響概述 44127744.2.2土方施工機(jī)械組合方案一成本分析 44289584.2.3土方施工機(jī)械組合方案二成本分析 46110524.2.4土方開挖施工機(jī)械組合最優(yōu)方案的選擇 47287584.3本章小結(jié) 48306025結(jié)論與展望 5130145.1結(jié)論 5119805.2展望 511871參考文獻(xiàn) 521緒論1.1研究背景目前,我國(guó)建筑工程造價(jià)管理正處于一個(gè)多方位、多角度的管理階段。成本管理和風(fēng)險(xiǎn)控制也面臨著極大的挑戰(zhàn)。由于建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)控制的復(fù)雜性和動(dòng)態(tài)性,傳統(tǒng)的工程造價(jià)管理存在諸多問(wèn)題,因此有必要對(duì)工程造價(jià)管理體系進(jìn)行改革。建筑信息模型(BuildingInformationModeling,簡(jiǎn)稱BIM),是目前建筑業(yè)最普及也是最具有實(shí)用性的技術(shù)解決方案,它基于幾何三維模型以及標(biāo)準(zhǔn)工程信息,提供包括三維可視化建模軟件和此衍生出的造價(jià)管理軟件、可視化軟件、模型綜合碰撞檢查軟件等一大批基于BIM模型的二次開發(fā)軟件,以此提高建筑工程在規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工管理以及后續(xù)運(yùn)營(yíng)維護(hù)階段的效率,實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目全生命周期的的信息共享,控制建設(shè)項(xiàng)目的投資以及施工成本管控。據(jù)圖1.1所示,到目前為止,BIM市場(chǎng)在全世界的規(guī)模近80.7億美元,而且在未來(lái)幾年將保持近20%的增速增長(zhǎng),由此可見BIM技術(shù)應(yīng)用前景非常廣闊。BIM技術(shù)正是將建筑項(xiàng)目成本控制中龐大的信息量、眾多的參與方和各類影響因素控制在合理的范圍之內(nèi),從建設(shè)項(xiàng)目的投資決策階段至竣工結(jié)算階段應(yīng)用精細(xì)化、信息化的動(dòng)態(tài)成本管理方式。圖1.1全球BIM市場(chǎng)規(guī)模發(fā)展現(xiàn)狀1.2研究目的和意義1.2.1研究目的項(xiàng)目管理的核心內(nèi)容即成本管理,它是評(píng)估項(xiàng)目管理水平的重要指標(biāo),并決定建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益大小。因此,將科學(xué)有效的管理手段和方法應(yīng)用于項(xiàng)目成本管理來(lái)提高項(xiàng)目的成本控制水平是非常重要的。在工程項(xiàng)目成本控制中,最重要的兩個(gè)部分就是按照施工圖準(zhǔn)確地計(jì)算工程量、根據(jù)施工工藝套取合理的清單定額子目,為企業(yè)在施工全過(guò)程中的成本控制提供強(qiáng)有力的依據(jù)。國(guó)內(nèi)外學(xué)者研究發(fā)現(xiàn),建筑工程項(xiàng)目中工程量的計(jì)算時(shí)間約占總的造價(jià)計(jì)算時(shí)間的45%-75%,由此可見工程量計(jì)算是一個(gè)耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)、計(jì)算過(guò)程復(fù)雜的一項(xiàng)工作,但在BIM造價(jià)軟件的輔助下,可以減小造價(jià)工程師們的重復(fù)運(yùn)算,減少由于個(gè)人失誤或者其他不穩(wěn)定因素造成的工作量增加,在一定程度上確保了工程造價(jià)計(jì)算的正確率。同工程量計(jì)算一樣,施工方案設(shè)計(jì)貫穿整個(gè)施工過(guò)程,施工方案編制水平越高,則工程造價(jià)編制的水平也更切合實(shí)際造價(jià),因?yàn)樵陬A(yù)算編制時(shí),實(shí)際采取的施工作業(yè)方式和其具備的技術(shù)特征是必須的考慮的因素,關(guān)系到工程成本的確定。本文應(yīng)用BIM技術(shù),以小別墅案例土建部分的工程造價(jià)為基礎(chǔ),選取模板工程和土方工程,從造價(jià)、效果、施工難易程度和工期四個(gè)方面來(lái)判斷不同施工方案對(duì)施工成本的影響,并根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際條件來(lái)選取最優(yōu)方案,實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑工程項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)合理的成本管控,提高施工企業(yè)的效率和利潤(rùn)率。1.2.2研究意義近年來(lái),建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,成本管理效率是建筑市場(chǎng)最重要的競(jìng)爭(zhēng)要素之一。施工階段成本管理的有效性直接關(guān)系到工程收益,影響著公司建筑市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。施工行業(yè)長(zhǎng)期面臨效率低、利潤(rùn)率低的現(xiàn)狀,需要通過(guò)信息化和智能化手段提高效率,精細(xì)化和規(guī)范化管理提高利潤(rùn)。BIM發(fā)展的日益成熟,為施工企業(yè)成本控制實(shí)現(xiàn)信息化和精細(xì)化提供了契機(jī)。通過(guò)建立BIM模型信息庫(kù)、構(gòu)建成本預(yù)測(cè)模型,項(xiàng)目管理者可以提前、及時(shí)、準(zhǔn)確、全面獲取相關(guān)數(shù)據(jù)信息,對(duì)施工成本進(jìn)行精確化、數(shù)據(jù)化、信息化的控制和糾偏,解決傳統(tǒng)施工階段成本控制中前期準(zhǔn)備不足、資源利用率低、糾偏不及時(shí)等控制痛點(diǎn),為施工企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中提高生產(chǎn)效率和企業(yè)利潤(rùn)率。傳統(tǒng)項(xiàng)目成本控制,不能集成施工項(xiàng)目過(guò)程中的各種信息,更不能反應(yīng)施工項(xiàng)目的實(shí)際情況,這給成本控制帶來(lái)了很大的問(wèn)題。本文在基于BIM的施工成本控制研究中,結(jié)合實(shí)例構(gòu)建了一套用于施工成本控制的廣聯(lián)達(dá)GTJ及GCCP模型,依托基于BIM技術(shù)的精確提量,分析不同施工方案對(duì)工程造價(jià)費(fèi)用各組成部分的影響,為企業(yè)實(shí)際應(yīng)用BIM技術(shù)找到了切入點(diǎn),通過(guò)案例分析,可以看到BIM技術(shù)的引入給施工企業(yè)帶來(lái)了顯著的經(jīng)濟(jì)效益,在提高現(xiàn)場(chǎng)的施工效率,減少人力、財(cái)力、物力方面的浪費(fèi)的同時(shí),幫助企業(yè)提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。1.3研究現(xiàn)狀石鵬簡(jiǎn)要地介紹了BIM技術(shù)在施工過(guò)程管理和工程造價(jià)控制方面,應(yīng)用參數(shù)模型的數(shù)據(jù)傳遞,幫助現(xiàn)場(chǎng)工程師對(duì)施工過(guò)程中存在的問(wèn)題做出準(zhǔn)確的決策和及時(shí)的反應(yīng),達(dá)到降低成本、提升施工效率的效果。王磊等人根據(jù)BIM技術(shù)的定義及其特點(diǎn),分別從施工過(guò)程管理和施工造價(jià)管理兩個(gè)方面分析了當(dāng)今BIM技術(shù)在施工領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀??偨Y(jié)出BIM技術(shù)應(yīng)用在成本動(dòng)態(tài)管理、變更管理、進(jìn)度款結(jié)算、材料用量控制四個(gè)方面與傳統(tǒng)施工管理方法的差異。張巍通過(guò)對(duì)比BIM與傳統(tǒng)成本控制方式的差異,總結(jié)出成本控制的特性:根據(jù)預(yù)算施工、緊抓工程質(zhì)量與進(jìn)度、隨市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)行成本管理。并提出了BIM技術(shù)仍存在的技術(shù)水平、應(yīng)用協(xié)調(diào)、綜合應(yīng)用等問(wèn)題。周曉婭建立了基于BIM技術(shù)的三維模型,分析了建模過(guò)程的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性,將使用BIM技術(shù)構(gòu)建的基礎(chǔ)模型導(dǎo)入至BIM5D管理軟件,結(jié)合工程項(xiàng)目中其他信息,例如施工合同、進(jìn)度計(jì)劃、施工場(chǎng)布等,形成閉環(huán)的BIM5D信息模型,為整個(gè)施工項(xiàng)目提供精細(xì)化管理。張力元分析了我國(guó)現(xiàn)階段工程造價(jià)控制中存在的問(wèn)題,提出了將BIM技術(shù)應(yīng)用于施工造價(jià)控制的優(yōu)勢(shì),并將造價(jià)數(shù)據(jù)引入BIM技術(shù)模型中,構(gòu)建了一套完整的造價(jià)控制體系。對(duì)項(xiàng)目多專業(yè)設(shè)計(jì)、施工方案運(yùn)用BIM技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化,分析其成本產(chǎn)生的原因。將價(jià)值分析法與BIM技術(shù)互相融合,預(yù)測(cè)未來(lái)施工中存在的成本控制問(wèn)題,制定當(dāng)前的成本控制方案,避免了成本控制目標(biāo)的偏差。宋文博介紹了BIM技術(shù)運(yùn)用在施工過(guò)程中的價(jià)值,從施工過(guò)程、施工過(guò)程中質(zhì)量控制、施工成本控制三個(gè)角度闡述了BIM技術(shù)在施工項(xiàng)目中的應(yīng)用,驗(yàn)證其相關(guān)的技術(shù)理論,并與傳統(tǒng)建筑施工項(xiàng)目存在的問(wèn)題進(jìn)行了對(duì)比,并且結(jié)合項(xiàng)目實(shí)例,得出了BIM技術(shù)應(yīng)用于建設(shè)項(xiàng)目中的優(yōu)勢(shì)。張世霞在考慮了建筑施工成本、成本控制和成本控制軟件現(xiàn)狀后,對(duì)基于BIM技術(shù)的成本核算、成本控制案例進(jìn)行了分析,將BIM5D技術(shù)的成本控制應(yīng)用于施工階段,達(dá)到了模擬現(xiàn)場(chǎng)施工、進(jìn)度、成本優(yōu)化的目的,清晰明了地反映了成本控制情況。溫嫻在造價(jià)管理階段引用了BIM技術(shù),采用比較分析的方法,分析了傳統(tǒng)工程造假中存在的問(wèn)題,分析了基于BIM技術(shù)的工程造價(jià)管理過(guò)程,總結(jié)出后者相對(duì)于前者的優(yōu)越性。借助BIM技術(shù)在某案例中的應(yīng)用,從三維模型的構(gòu)件、計(jì)算復(fù)雜程度到BIM5D的應(yīng)用,闡述其應(yīng)用價(jià)值,總結(jié)其在工程管理應(yīng)用推廣中失敗的原因及解決辦法。羅茜闡述了BIM技術(shù)在造價(jià)控制中的價(jià)值和必要性,通過(guò)構(gòu)建案例模型,分析和評(píng)價(jià)項(xiàng)目各階段的成本數(shù)據(jù),并且進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),采用進(jìn)度計(jì)劃與施工仿真相結(jié)合的方式,確定人工、材料、機(jī)械的使用情況。三種成本的對(duì)比,即合同成本、計(jì)劃成本、實(shí)際成本的對(duì)比,基于在模型中預(yù)先設(shè)定好的偏離警告,隨著項(xiàng)目進(jìn)度,合理地控制施工成本。南楠提出了建設(shè)項(xiàng)目成本管控是貫徹全項(xiàng)目的復(fù)雜性的系統(tǒng)工程,需要在招投標(biāo)階段、施工管理階段、過(guò)程計(jì)量階段控制工程造價(jià)的偏離。徐春偉對(duì)傳統(tǒng)的定額計(jì)價(jià)模式的缺點(diǎn)進(jìn)行分析,論證了清單計(jì)價(jià)模式是我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然結(jié)果,施工方能夠有效地控制人材機(jī)消耗量、充分利用信息價(jià),使得施工企業(yè)能夠合理地控制成本。CarloIapigeDeGaetani對(duì)BIM平臺(tái)的互操作性進(jìn)行了分析,得出了不同的軟件在不同使用場(chǎng)景下數(shù)據(jù)交換中的故障。提出了對(duì)于不同BIM軟件開發(fā)者,需要統(tǒng)一IFC標(biāo)準(zhǔn),提升軟件間的互通性,提高項(xiàng)目的各參與方的效率。1.4研究?jī)?nèi)容及方法1.4.1研究?jī)?nèi)容針對(duì)現(xiàn)存?zhèn)鹘y(tǒng)施工項(xiàng)目成本管理問(wèn)題,為了提高工程造價(jià)管理水平從而使經(jīng)濟(jì)利益最大化,本文把BIM技術(shù)應(yīng)用到施工項(xiàng)目成本控制中,建立了基于BIM的成本管理模型。具體的研究?jī)?nèi)容如下:首先通過(guò)分析論文的研究背景及國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀,明確了研究目的及意義,確定本文的主要研究?jī)?nèi)容,將BIM技術(shù)應(yīng)用到項(xiàng)目成本管理中,實(shí)現(xiàn)施工企業(yè)的動(dòng)態(tài)成本管理。其次介紹了BIM及項(xiàng)目成本控制相關(guān)理論,闡述了BIM技術(shù)的特點(diǎn)及其在項(xiàng)目成本管理中的優(yōu)勢(shì),為基于BIM的施工成本控制提供了有效的控制方法。再次以私人工程項(xiàng)目為背景,依據(jù)最新的建模標(biāo)準(zhǔn)、工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范和建設(shè)工程預(yù)算定額,應(yīng)用廣聯(lián)達(dá)GTJ軟件建立BIM模型,應(yīng)用廣聯(lián)達(dá)GCCP套取清單定額并導(dǎo)出工程造價(jià)。通過(guò)精準(zhǔn)的工程導(dǎo)出,分析由于施工方案差異造成的清單定額組價(jià)差異,影響分部分項(xiàng)工程的人、材、機(jī)等價(jià)格的影響。更加明確BIM技術(shù)應(yīng)用在成本管理中的優(yōu)勢(shì)。最后梳理全文,歸納主要結(jié)論,對(duì)全文進(jìn)行總結(jié)。再結(jié)合我國(guó)目前的BIM技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r和建筑市場(chǎng)現(xiàn)狀,展望BIM技術(shù)在造價(jià)管理方面的應(yīng)用前景。1.4.2研究方法(1)文獻(xiàn)研究法文獻(xiàn)研究法是一種相對(duì)古老又富生命力的科學(xué)研究方法,著重利用收集、辨析并歸納文件,并利用對(duì)文獻(xiàn)的探究構(gòu)成對(duì)實(shí)踐的科學(xué)認(rèn)知的方式。其包括提出課題或假設(shè)、研究設(shè)計(jì)、搜集文獻(xiàn)、整理文獻(xiàn)、進(jìn)行文獻(xiàn)綜述五個(gè)基本環(huán)節(jié)。運(yùn)用可操作的定義模式,把課題或者假定的內(nèi)容規(guī)劃為詳細(xì)的、能夠操作的、能夠反復(fù)的文獻(xiàn)研究活動(dòng),它可以化解專業(yè)的問(wèn)題并具備特定的價(jià)值。(2)案例分析法建立基于廣聯(lián)達(dá)GTJ模型和GCCP造價(jià)管理軟件,對(duì)具體的某工程為案例進(jìn)行分析研究,建立真實(shí)的分析數(shù)據(jù)庫(kù),以此驗(yàn)證研究結(jié)論可行性的方法,得出基于數(shù)值的結(jié)論,更清楚明了的闡述BIM引入在項(xiàng)目中的優(yōu)勢(shì)。
2施工項(xiàng)目成本控制與BIM相關(guān)理論2.1BIM技術(shù)相關(guān)理論2.1.1BIM技術(shù)簡(jiǎn)介建筑信息模型(BuildingInformationModeling)是以建筑工程項(xiàng)目的相關(guān)信息數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),建立建筑模型,通過(guò)數(shù)字信息仿真來(lái)模擬建筑的真實(shí)信息。美國(guó)麥克勞希爾公司在《TheBusinessValueofBIM》中,指出BIM技術(shù)是來(lái)模擬建筑工程項(xiàng)目全過(guò)程的數(shù)字信息仿真。BIM技術(shù)是以建立參數(shù)化、可視化模型作為基礎(chǔ),將整個(gè)項(xiàng)目周期內(nèi)每個(gè)階段、每個(gè)專業(yè)、每個(gè)參與方都集成在一起,互相關(guān)聯(lián)信息及共享模型?;贐IM技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)共享、數(shù)據(jù)交換,并針對(duì)各種情況采取準(zhǔn)確有效的措施給相關(guān)施工單位。為建設(shè)項(xiàng)目的每個(gè)參與方提供了方便的依據(jù),提高了生產(chǎn)效率,節(jié)約了時(shí)間,加快了進(jìn)度,縮短了工期,節(jié)約了成本。2.1.2BIM的特性(1)參數(shù)化BIM技術(shù)應(yīng)用中的參數(shù)化指的是其三維模型的建立及其內(nèi)部龐大的數(shù)據(jù)庫(kù),通過(guò)BIM技術(shù)建立的模型中,每一個(gè)構(gòu)件都是以參數(shù)的形式保存在計(jì)算機(jī)中,但卻以實(shí)體構(gòu)件的形式顯示。每個(gè)構(gòu)件都關(guān)聯(lián)著其唯一的參數(shù),當(dāng)我們需要調(diào)整或者新建模型時(shí),只需要改變其參數(shù)就能快速得到我們想要的模型。(2)可視化BIM技術(shù)將以前的2D平面線型構(gòu)件轉(zhuǎn)換為3D實(shí)物圖形。它具有明顯的視覺特征,可讓您以更直觀的方式查看建筑物。同時(shí)BIM可視化允許組件進(jìn)行交互和反饋。這種可視化效果不僅可以創(chuàng)建報(bào)告以及直觀直觀的效果圖,而且還允許建筑項(xiàng)目中的所有參與者在整個(gè)項(xiàng)目過(guò)程中進(jìn)行交流、討論,決策和其他活動(dòng)均可在可視化的狀態(tài)下進(jìn)行,從而大大減少了由于溝通不當(dāng)造成的錯(cuò)誤。(3)協(xié)調(diào)性由于工程項(xiàng)目在設(shè)計(jì)過(guò)程中,不同專業(yè)間的施工圖紙是分別提供施工圖紙的,在施工過(guò)程中會(huì)由于在設(shè)計(jì)時(shí)缺少溝通協(xié)調(diào),而發(fā)生個(gè)專業(yè)間設(shè)備管線的碰撞,而BIM技術(shù)的興起,通過(guò)模型共享,檢測(cè)各專業(yè)間的碰撞問(wèn)題,并且可以生成相對(duì)應(yīng)的協(xié)調(diào)數(shù)據(jù),提供碰撞解決方案和優(yōu)化效果。(4)可出圖性運(yùn)用BIM軟件對(duì)三維建筑模型進(jìn)行模型建立、施工各方對(duì)模型進(jìn)行檢查和優(yōu)化設(shè)計(jì)方案后,可以直接輸出土建、機(jī)電、給排水、暖通等各專業(yè)的施工圖紙,且對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的施工具有很強(qiáng)的指導(dǎo)意義。如果參與各方在模型上有任何變動(dòng),與此同時(shí)由BIM模型導(dǎo)出的二維施工圖紙會(huì)隨著三維模型的改變而發(fā)生變化,從而使設(shè)計(jì)人員可以在模型改變后快速輸出施工圖紙,從而提高工作效率。(5)一體化性BIM技術(shù)的應(yīng)用可以從項(xiàng)目可行性研究開始一直到項(xiàng)目交付后的運(yùn)營(yíng)階段,貫穿了工程項(xiàng)目的全生命周期。其核心就是基于計(jì)算機(jī)數(shù)字化管理平臺(tái)的數(shù)據(jù)庫(kù),其中包含了項(xiàng)目的圖紙、施工方案、進(jìn)度計(jì)劃、施工合同等,囊括了該項(xiàng)目的全部資料。2.2項(xiàng)目成本控制相關(guān)理論2.2.1項(xiàng)目成本控制概念及其特點(diǎn)成本控制又稱成本管理??刂剖菫榱舜_保完成預(yù)先指定的目標(biāo)。在建設(shè)項(xiàng)目成本控制中,要根據(jù)工程的具體情況制定適合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況的成本控制制度,限制各項(xiàng)費(fèi)用的支出,防止了成本過(guò)高?,F(xiàn)場(chǎng)管理人員必須研究影響現(xiàn)場(chǎng)成本的原因,防止突發(fā)事件的發(fā)生,采取措施,確保成本的可控性。建筑工程的費(fèi)用按階段主要分為以下四個(gè)部分,分別是項(xiàng)目決策成本、招投標(biāo)成本、施工前期勘察設(shè)計(jì)成本和施工成本,其中建筑成本是占比最高的。建設(shè)項(xiàng)目的成本控制可以通過(guò)匯總計(jì)算施工過(guò)程中消耗的各種資源,及時(shí)發(fā)現(xiàn)造成成本偏差的影響因素,快速指定成本控制方案,確保成本在可控范圍內(nèi)完成項(xiàng)目。項(xiàng)目成本控制的特點(diǎn)可以從以下三個(gè)方面進(jìn)行闡述。首先是單一性。建設(shè)項(xiàng)目管理的目標(biāo)僅適用于特定的工程項(xiàng)目,并且在項(xiàng)目完成后,就可以完成自己的角色。在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,是否可以降低項(xiàng)目成本以及是否具有經(jīng)濟(jì)效益,取決于成本管理和事前分析與預(yù)測(cè)。其次是系統(tǒng)性。體現(xiàn)在控制建筑項(xiàng)目成本的同時(shí),需要結(jié)合質(zhì)量控制和進(jìn)度管理,它不能被認(rèn)為是一個(gè)個(gè)體,在滿足合格的質(zhì)量和合理的進(jìn)度的前提條件下,做到最低的成本和最高的利潤(rùn)。最后是是動(dòng)態(tài)性。由于工程項(xiàng)目具有建設(shè)周期較長(zhǎng)的特點(diǎn),因此在工程項(xiàng)目建設(shè)的每一個(gè)階段,會(huì)受到外部因素的影響,而影響項(xiàng)目成本的因素有很多,例如施工方案的改變、設(shè)計(jì)變更、施工材料和施工機(jī)械改變等因素,都會(huì)影響項(xiàng)目的成本。在現(xiàn)場(chǎng)管理中,你需要采取有效措施來(lái)控制由于這些未知因素而造成的成本改變。因此,成本管理是一個(gè)動(dòng)態(tài)的管理過(guò)程。2.2.2BIM技術(shù)在施工項(xiàng)目成本管理中的優(yōu)勢(shì)(1)合理優(yōu)化圖紙?jiān)O(shè)計(jì)在傳統(tǒng)施工項(xiàng)目中,大多數(shù)專業(yè)分包只能獲得本專業(yè)的相關(guān)圖紙,因此在施工之前很難檢查與其他專業(yè)的沖突,并且很可能發(fā)生返工和重復(fù)施工,嚴(yán)重浪費(fèi)成本。基于BIM的圖紙優(yōu)化可以緩解或避免這種情況。BIM應(yīng)用于施工圖紙優(yōu)化的關(guān)鍵點(diǎn)是進(jìn)行碰撞檢查。碰撞檢查工作分為五個(gè)主要步驟:首先將已建立的各專業(yè)模型整合到同一個(gè)檢查軟件。然后檢查并修改模型,接著后臺(tái)會(huì)進(jìn)行碰撞檢測(cè)并輸出檢測(cè)結(jié)果,各專業(yè)人員會(huì)審查相關(guān)的碰撞點(diǎn)并創(chuàng)建碰撞檢測(cè)報(bào)告。各專業(yè)模型碰撞檢查完畢后,運(yùn)用BIM軟件的可視化特點(diǎn)可以查看每一個(gè)碰撞點(diǎn)的三維模型。同時(shí),結(jié)合建筑物設(shè)計(jì)功能性要求和現(xiàn)場(chǎng)施工便利性,以管線布置的設(shè)計(jì)原則,合理優(yōu)化各專業(yè)間的施工布局,防止了碰撞點(diǎn)的出現(xiàn),與此同時(shí)完成對(duì)圖紙的優(yōu)化。(2)自動(dòng)準(zhǔn)確地計(jì)算工程量從施工成本控制的角度出發(fā),在項(xiàng)目預(yù)結(jié)算階段,都必須對(duì)項(xiàng)目工程量相關(guān)造價(jià)信息進(jìn)行準(zhǔn)確的計(jì)算。在傳統(tǒng)的工程量計(jì)算中,依靠的是人工算量和表格算量,這很大程度上增加了人為失誤的可能性,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性很難得保證。對(duì)于傳統(tǒng)的二維施工圖計(jì)算,可以通過(guò)BIM建模的方式得到算量模型,在此過(guò)程中,圖紙上所有的信息都以參數(shù)化的形式輸入到圖形算量軟件中,并且軟件會(huì)自動(dòng)檢查建模過(guò)程中存在的錯(cuò)誤,減少人為因素對(duì)工程量計(jì)算的影響。對(duì)于從設(shè)計(jì)開始就提供BIM模型的施工項(xiàng)目來(lái)說(shuō),利用BIM軟件之間的互通性,將模型導(dǎo)入至圖形算量軟件,檢查各個(gè)圖元的參數(shù)后,就能快速準(zhǔn)確的的計(jì)算出工程量。并且BIM圖形算量軟件還支持分類導(dǎo)出各類工程量報(bào)表,為項(xiàng)目成本控制提供依據(jù)。(3)實(shí)現(xiàn)精細(xì)化成本管理伴隨著建設(shè)項(xiàng)目數(shù)量和規(guī)模的快速增長(zhǎng),對(duì)資金的需求量越來(lái)越高。為了在完成項(xiàng)目的同時(shí)獲取經(jīng)濟(jì)利益,就必須對(duì)項(xiàng)目成本控制計(jì)劃進(jìn)行科學(xué)的制訂。使其布置與安排更加地科學(xué)合理,以促進(jìn)企業(yè)效益與社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)。施工企業(yè)在基于BIM技術(shù)的基礎(chǔ)上,可以依據(jù)施工的時(shí)間段、施工區(qū)域、施工材料、施工機(jī)械等方面對(duì)工程量進(jìn)行提取。在控制成本方面,機(jī)械與材料消耗量占據(jù)了大部分的施工造價(jià)。使用BIM技術(shù)建立起三維建筑模型與各類人材機(jī)最新市場(chǎng)成本的關(guān)聯(lián)后,能夠?qū)λ械氖┕^(qū)域內(nèi)的施工成本進(jìn)行精確的統(tǒng)計(jì)。借助BIM技術(shù)實(shí)現(xiàn)的數(shù)據(jù)共享,項(xiàng)目相關(guān)人員可以對(duì)模型內(nèi)的多種數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)提量,幫助企業(yè)進(jìn)行人材機(jī)使用計(jì)劃的指定,減少傳統(tǒng)粗曠式成本控制造成的浪費(fèi)。(4)更好的控制工程變更工程變更在傳統(tǒng)的施工成本控制中,其全面的調(diào)查分析需要通過(guò)人工系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行,在此基礎(chǔ)上需要更多的計(jì)算時(shí)間,同時(shí)存在工作量大、最終的結(jié)果不準(zhǔn)確的現(xiàn)象。BIM可以提高設(shè)計(jì)協(xié)作性,快速發(fā)現(xiàn)專業(yè)沖突上的問(wèn)題。項(xiàng)目的設(shè)計(jì)工作必須考慮到工程項(xiàng)目中結(jié)構(gòu)、建筑、強(qiáng)弱電、給排水、暖通等專業(yè),實(shí)現(xiàn)專業(yè)的協(xié)調(diào)和信息交換。利用BIM協(xié)調(diào)性的特點(diǎn),可以避免各專業(yè)不合理的問(wèn)題,來(lái)降低變更的概率。協(xié)同合作作為BIM應(yīng)用于工程項(xiàng)目成本控制的優(yōu)勢(shì),在很大程度上降低項(xiàng)目開發(fā)成本。與傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)不同,BIM技術(shù)不需要人為地進(jìn)行項(xiàng)目協(xié)調(diào)。研究表明,在一個(gè)專業(yè)領(lǐng)域中,很少會(huì)在設(shè)計(jì)圖紙上出現(xiàn)錯(cuò)誤,但是在不同的專業(yè)中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)設(shè)計(jì)不協(xié)調(diào)的問(wèn)題。如果采用BIM協(xié)調(diào)功能,就可以解決上述問(wèn)題。即便在施工過(guò)程中發(fā)生變更,施工參與方也可以管理共享的BIM模型,有效地管理設(shè)計(jì)變更。當(dāng)設(shè)計(jì)模型進(jìn)行因?yàn)楣こ套兏枰M(jìn)行數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)和遠(yuǎn)程更新時(shí),施工參與各方可以實(shí)時(shí)更新BIM模型,大大縮短了參與方之間的信息傳遞時(shí)間,索賠簽證管理時(shí)效性高,可以實(shí)現(xiàn)成本的動(dòng)態(tài)控制。(5)支持動(dòng)態(tài)成本控制在施工成本分析的發(fā)展過(guò)程中,面臨著諸多困難和障礙。相比之下,BIM系統(tǒng)能夠更高效、更快地完成對(duì)施工模型數(shù)據(jù)信息的查詢和分析,確保成本控制工作穩(wěn)定、有序的地發(fā)展,有利于成本管理能力的提高。因此,在項(xiàng)目投標(biāo)過(guò)程中,可以借用BIM數(shù)據(jù)庫(kù)中相關(guān)信息,對(duì)報(bào)價(jià)的合理性進(jìn)行研究判斷。在施工準(zhǔn)備過(guò)程中,運(yùn)用BIM可視化的模擬功能,規(guī)避施工過(guò)程中可能存在的問(wèn)題,降低損失,使得成本在事前得到管理與控制。并且在施工過(guò)程中,也可以運(yùn)用BIM模型,查詢?nèi)斯?、材料和機(jī)械的消耗量,真正地實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)成本過(guò)程管控。(6)實(shí)現(xiàn)成本數(shù)據(jù)的共享與積累從目前的成本控制管理方式來(lái)看,項(xiàng)目過(guò)程中形成的與成本、成本有關(guān)的數(shù)據(jù)和都以紙質(zhì)載體,通過(guò)建筑行業(yè)管理部門進(jìn)行單獨(dú)的存儲(chǔ)和管理。在這種管理模式下,這些數(shù)據(jù)很難或者不存在與任何新建項(xiàng)目進(jìn)行關(guān)聯(lián),因此,現(xiàn)如今需要大量施工信息的成本控制管理模式下,這些數(shù)據(jù)的合理使用存在著很多阻礙與困難?;贐IM技術(shù)的竣工模型,避免了竣工結(jié)算階段成本管理的被動(dòng)性。對(duì)BIM模型進(jìn)行參數(shù)上的調(diào)整,將建筑模型中的不同構(gòu)建集成并相互關(guān)聯(lián),在此基礎(chǔ)上,BIM模型獲得了詳細(xì)的材料列表信息和空間關(guān)系。在施工時(shí),模型信息經(jīng)過(guò)多次更新,施工過(guò)程中所有地簽證和變更信息都被輸入,并形成一個(gè)在項(xiàng)目完工時(shí)可以直接交付的竣工模型。利用BIM技術(shù)本身強(qiáng)大的數(shù)據(jù)采集、處理和存儲(chǔ)功能,其中含有工程的全過(guò)程數(shù)據(jù),因此工程數(shù)據(jù)的變更變得簡(jiǎn)單明了,結(jié)算數(shù)據(jù)引起的糾紛大幅減少,竣工結(jié)算進(jìn)度加快,減少大量的時(shí)間成本。BIM技術(shù)的應(yīng)用對(duì)施工成本的有效控制起到了很大的幫助,顯著提高了成本數(shù)據(jù)信息的準(zhǔn)確性,使得各參與方能夠進(jìn)行更加便利的交互,使項(xiàng)目的造價(jià)管理工作更加穩(wěn)定有序地開展。
3BIM模型的建立與造價(jià)輸出3.1項(xiàng)目概況本項(xiàng)目為三層私人小別墅,占地面積123.79㎡,建筑面積566.62㎡,建筑高度12m,建筑安全等級(jí)為二級(jí),耐火等級(jí)為二級(jí),屋面防水等級(jí)為二級(jí),結(jié)構(gòu)合理使用50年,抗震設(shè)防烈度為6度。3.2基于BIM技術(shù)的工程計(jì)量3.2.1建筑工程量計(jì)算準(zhǔn)備工作(1)新建工程按照“結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說(shuō)明(一)”中的要求,本工程采用(16G101-1)國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集。進(jìn)入軟件界面“新建工程”,如圖3.1所示。清單規(guī)則選用“房屋建筑與裝飾工程計(jì)量規(guī)范計(jì)算規(guī)則(2013-上海)”。定額規(guī)則選用“上海市建筑和裝飾工程預(yù)算定額工程量計(jì)算規(guī)則(2000)”。平法規(guī)則按照結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說(shuō)明選擇“16系平法規(guī)則”。圖3.1新建工程(2)計(jì)算設(shè)置創(chuàng)建工程后,需要對(duì)基本設(shè)置、土建設(shè)置進(jìn)行修改。首先修改基本設(shè)置,如圖3.2所示。“工程信息”中框選部分必須按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求正確填寫,其余屬性只起標(biāo)識(shí)作用不影響計(jì)算結(jié)果。由結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說(shuō)明可得,檐高為12m,結(jié)構(gòu)類型為框架結(jié)構(gòu),抗震等級(jí)為四級(jí)抗震,室外地坪相對(duì)±0.000標(biāo)高(m)為-0.3(m)。土建規(guī)則在先前的“新建工程”已選擇,此處不需要進(jìn)行修改。圖3.2工程信息錄入(3)新建樓層在“樓層設(shè)置”中修改樓層名稱及層高。由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說(shuō)明未提供樓層表,故按照首層結(jié)構(gòu)標(biāo)高及各樓層層高設(shè)置樓層表。車庫(kù)層的結(jié)構(gòu)底標(biāo)高為-0.03m,層高為2.5m,板厚120mm。單擊“插入樓層”,添加第一層,一層層高為3.5m,板厚為120mm,按照上述方法,建立第二層以及閣樓層。單擊基礎(chǔ)層,接著“插入樓層”,地下一層的層高為1.57m。修改后的層高,如圖3.3所示。圖3.3樓層信息設(shè)置混凝土地強(qiáng)度和保護(hù)層厚度的設(shè)定參照結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說(shuō)明,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C25,M5混合砂漿砌筑用于±0.000以上墻體,M7.5混合砂漿砌筑用于±0.000以下墻體。墊層混凝土強(qiáng)度為C15。構(gòu)件混凝土保護(hù)層厚度分別為:板15mm,梁25mm,柱30mm,基礎(chǔ)為40mm。按照上述要求分別修改各參數(shù),基礎(chǔ)層修改完成后,單擊左下角“復(fù)制到其他樓層”并選擇所有樓層,即可完成此項(xiàng)目的樓層設(shè)置,修改后的參數(shù)如圖3.4所示。圖3.4構(gòu)件混凝土強(qiáng)度和保護(hù)層厚度的設(shè)定(4)添加圖紙將工程圖紙導(dǎo)入GTJ2018,選擇“圖紙管理”中的“添加圖紙”,打開圖紙所在文件夾,即可將圖紙導(dǎo)入軟件,如圖3.5所示。圖3.5圖紙導(dǎo)入圖紙成功導(dǎo)入軟件后,緊接著需要分割圖紙,使用手動(dòng)分割,框選對(duì)應(yīng)的圖紙,更改圖紙名稱,并且將圖紙關(guān)聯(lián)到對(duì)應(yīng)樓層,如圖3.6所示。圖3.6圖紙分割(5)建立軸網(wǎng)樓層建立、圖紙導(dǎo)入后,選擇“識(shí)別軸網(wǎng)”。點(diǎn)擊“提取軸線”,接著選擇軸線并右擊,軸線即識(shí)別成功,此時(shí)軸線消失,代表軟件已經(jīng)成功識(shí)別圖紙信息,按上述操作接著提取標(biāo)注,再點(diǎn)擊“自動(dòng)識(shí)別”,即可自動(dòng)繪制工程軸線,如圖3.7所示。圖3.7識(shí)別軸網(wǎng)3.2.2車庫(kù)層工程量計(jì)算(1)首層柱工程量計(jì)算通過(guò)結(jié)施-09的柱截面圖中得到柱的截面信息,本層均為矩形框架柱,主要信息見表3.1。表3.1柱表類型名稱混凝土強(qiáng)度等級(jí)截面尺寸標(biāo)高矩形框架柱Z1C25240X240基礎(chǔ)至頂Z2C25300X300基礎(chǔ)至頂Z3C25300X300基礎(chǔ)至標(biāo)高8.670Z4C25240X240基礎(chǔ)至標(biāo)高2.470Z5C25240X240基礎(chǔ)至標(biāo)高0.960GZC25240X240基礎(chǔ)至標(biāo)高-0.550在導(dǎo)航樹中選擇“柱”,構(gòu)建列表中選擇新建矩形柱。在下方的屬性框中輸入對(duì)應(yīng)的屬性值,框架柱的屬性定義如圖3.8所示。圖3.8柱的屬性定義定義完柱構(gòu)件后,接著需要套用柱構(gòu)件的做法。套用做法后的構(gòu)件,可按照計(jì)算規(guī)則匯總計(jì)算繪圖工程量,并將數(shù)據(jù)與計(jì)價(jià)軟件對(duì)接。構(gòu)件套用做法可采用手動(dòng)添加清單定額、查詢清單定額庫(kù)添加、查詢匹配清單定額添加實(shí)現(xiàn)。單擊構(gòu)建做法,接著通過(guò)查詢清單庫(kù)的方式進(jìn)行添加清單,通過(guò)查詢定額庫(kù)可以添加定額,選擇對(duì)應(yīng)定額項(xiàng),KZ-1的做法套用如圖3.9所示。圖3.9柱的做法套用柱定義完畢后,切換到繪圖頁(yè)面。在構(gòu)件列表中選擇要繪制的構(gòu)件KZ-1,用鼠標(biāo)單擊兩軸線的交點(diǎn),即可完成柱KZ-1的繪制,一層其余矩形柱均按上述操作完成繪制,成果如圖3.10所示。圖3.10車庫(kù)層柱繪制成果(2)首層梁工程量計(jì)算分析結(jié)施-02中的“一層梁配筋圖”,本層有連梁和圈梁兩種,梁的主要信息見車庫(kù)層梁表3.2。表3.2車庫(kù)層梁表序號(hào)類型名稱混凝土強(qiáng)度截面尺寸頂標(biāo)高1連梁LL-1C25240X400層頂標(biāo)高LL-2LL-3LL-4LL-5LL-6LL-7LL-8LL-9LL-10LL-11LL-12LL-132圈梁QL-1C25240X400層頂標(biāo)高在導(dǎo)航樹中單擊“連梁”,在構(gòu)件列表中新建矩形連梁,新建矩形連梁LL-1,根據(jù)結(jié)施-02中LL-1在圖紙上的標(biāo)注信息,在屬性列表中輸入相應(yīng)的屬性值,如圖3.11所示。圖3.11梁的屬性定義梁構(gòu)件定義好后,需要進(jìn)行做法套用,添加矩形梁清單項(xiàng)010503002和矩形梁模板011702006,在矩形梁清單下添加定額4-8-9和4-14-5,在矩形梁模板清單下添加定額4-1-20和4-1-26;單擊項(xiàng)目特征,根據(jù)實(shí)際工程情況補(bǔ)充完整。LL-1的做法套用如圖3.12所示。圖3.12梁的做法套用梁為線性構(gòu)件,直線形的梁通常采用“直線”的繪制方式。如LL-1,在繪制界面,單擊“直線”,單擊梁的起點(diǎn)1軸與A軸的交點(diǎn),單擊梁的終點(diǎn)4軸與A軸的交點(diǎn)即可完成LL-1的繪制,按照上述操作步驟依次完成車庫(kù)層平面圖其余梁的繪制,成果如圖3.13所示。圖3.13車庫(kù)層梁繪制成果(3)首層板工程量計(jì)算由結(jié)施-04一層板配筋圖可知,板厚分為120mm以及130mm兩種厚度,混凝土強(qiáng)度為C25,板面標(biāo)高為2.470m。在導(dǎo)航樹中選擇“現(xiàn)澆板”。以1-3軸、B-D軸所圍的板為例,新建B-130mm,根據(jù)圖紙中的尺寸標(biāo)注,在屬性列表中輸入相應(yīng)的屬性值,如圖3.14所示。圖3.14板的屬性定義板構(gòu)件定義好后,進(jìn)行做法套用,添加混凝土有梁板清單項(xiàng)010505001和有梁板模板清單項(xiàng)011702014。在混凝土有梁板清單項(xiàng)下添加定額4-8-13和4-14-5,在有梁板模板清單項(xiàng)下添加定額4-1-31和4-1-35。B-130mm的做法套用如圖3.15所示。圖3.15板的做法套用板的繪制方式共有點(diǎn)畫繪制板、直線繪制板、矩形繪制板和自動(dòng)生成板四種。當(dāng)板下的梁、墻繪制完畢,且圖中板類別較少時(shí),可使用自動(dòng)生成板,軟件會(huì)自動(dòng)根據(jù)圖中梁和墻圍成的封閉區(qū)域來(lái)生成整層的板。自動(dòng)生成完畢之后,需要檢查圖紙,將與圖中板信息不符的修改過(guò)來(lái),對(duì)圖中沒有板的地方進(jìn)行刪除。單擊“矩形”按鈕,選擇板圖元的一個(gè)頂點(diǎn),再選擇對(duì)角的頂點(diǎn),即可繪制一塊矩形板。由于本工程中板均為矩形,因此采用“矩形”畫法繪制板。成果如圖3.16所示。圖3.16車庫(kù)層板繪制成果(4)首層砌體結(jié)構(gòu)工程量計(jì)算由結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說(shuō)明可知,多孔磚和M5混合砂漿適用于標(biāo)高±0.000以上墻體,多孔磚以及M7.5水泥砂漿適用于標(biāo)高±0.000以下的墻體。在導(dǎo)航樹中選擇“砌體墻”,在構(gòu)建列表中新建“內(nèi)墻”,如圖3.17所示,在屬性列表中對(duì)圖元屬性進(jìn)行編輯。其中內(nèi)外墻標(biāo)志的設(shè)定,除了對(duì)自身工程量有影響外,還影響其他構(gòu)件的智能布置。圖3.17砌體墻的屬性定義砌體墻構(gòu)件定義好后,進(jìn)行做法套用,添加多孔磚墻清單項(xiàng)010401004,在多孔磚墻清單項(xiàng)下添加定額3-2-2。QTQ-1的做法套用如圖3.18所示。圖3.18砌體墻的做法套用砌體墻采用“直線繪制”,通過(guò)構(gòu)件列表選擇需要繪制的構(gòu)件QTQ-1,依據(jù)建施-02車庫(kù)層平面圖可知,墻厚240mm,且外邊線與柱邊線對(duì)齊,用鼠標(biāo)分別捕捉該段外墻的起點(diǎn)和終點(diǎn),即可完成繪制,成果如圖3.19所示。圖3.19車庫(kù)層砌體墻繪制成果(5)門窗洞口工程量計(jì)算分析建筑設(shè)計(jì)總說(shuō)明,可以得到門窗的信息,見表3.3。表3.3門窗表類別序號(hào)型號(hào)規(guī)格樘數(shù)備注寬度高度門1JLM1296021001鋁合金卷簾門2M2180021001推拉門316M082180021003套用浙J2-93標(biāo)準(zhǔn)圖集416M092190021007套用浙J2-93標(biāo)準(zhǔn)圖集516M2121210021001套用浙J2-93標(biāo)準(zhǔn)圖集616M2124210024001套用浙J2-93標(biāo)準(zhǔn)圖集窗1LTC1512B150012005鋁合金推拉窗2LTC1515B1500150010鋁合金推拉窗3LTC1212B120012001鋁合金推拉窗4LTC1215B120015004鋁合金推拉窗5LTC1815B180015002鋁合金推拉窗6C-1————1老虎窗見詳圖7C-29009002百葉窗,甲方自理在導(dǎo)航樹中單擊“門”,在構(gòu)件列表中新建矩形門,并輸入相應(yīng)的屬性值。其中門洞寬度與門洞高度可從門窗表中直接得到屬性值。窗的屬性定義同門一致,新建的門窗參數(shù)如圖3.20和3.21所示。門窗的做法套如圖3.22、3.23所示。圖3.20門的屬性定義圖3.21窗的屬性定義圖3.22門的做法套用圖3.23窗的做法套用門窗洞口構(gòu)件屬于墻的附屬構(gòu)件,必須在墻體上繪制,門窗最常用的是“點(diǎn)”繪制。根據(jù)門窗在圖紙上的位置,即可精確布置。車庫(kù)層門窗繪圖成果如圖3.24所示。圖3.24車庫(kù)層門窗繪制成果(6)樓梯工程量計(jì)算分析建施-05以及建施-06可知,本工程共有兩部樓梯,其中1號(hào)樓梯位于4-5軸線與A-C軸線范圍內(nèi),樓梯從室外地坪到一層陽(yáng)臺(tái),形式為雙跑樓梯。2號(hào)樓梯位于2-4軸線與E-G軸線范圍內(nèi),樓梯從一層到閣樓層,形式為轉(zhuǎn)角三跑樓梯。樓梯共有兩種繪制方式,分別為“參數(shù)化樓梯”和“組合樓梯”?!皡?shù)化樓梯”是應(yīng)用軟件內(nèi)預(yù)設(shè)的參數(shù)模型,將圖紙中的各類信息輸入?yún)?shù)模型中,自動(dòng)創(chuàng)建樓梯的建模方式。“組合樓梯”是將樓梯的各部分,采用直行梯段、休息平臺(tái)板、梯梁分別繪制的方式,進(jìn)行樓梯的建模。由于本項(xiàng)目樓梯不滿足軟件內(nèi)“參數(shù)化樓梯”的建模方式,因此采用“組合樓梯”的方式建模。按照?qǐng)D示尺寸分別定義直行梯段、休息平臺(tái)板、梯梁構(gòu)件。休息平臺(tái)板屬性定義同樓層板的屬性定義一致,梯梁的屬性定義同梁構(gòu)件屬性定義一致,直行梯段的屬性定義如圖3.25所示。樓梯平臺(tái)板與梯梁的做法套用同樓層板與樓層梁的做法一致,2號(hào)樓梯直行梯段做法套用如圖3.26所示。樓梯平臺(tái)板與平臺(tái)梁的繪制方式與板和梁的一致,對(duì)于直行梯段的繪制,需要注意其位置以及標(biāo)高的設(shè)定。2號(hào)樓梯繪圖成果如圖3.27所示。圖3.25直行梯段的屬性定義圖3.26直行梯段的做法套用圖3.27樓梯繪制成果3.2.3一、二層工程量計(jì)算根據(jù)結(jié)施-09中的柱平面圖所示,一、二層框架柱和車庫(kù)層框架柱相比,截面尺寸、混凝土強(qiáng)度沒有差異,僅在標(biāo)高上進(jìn)行了調(diào)整。根據(jù)結(jié)施-02與結(jié)施-03中二層梁配筋圖、閣樓層梁配筋圖所示,二層、閣樓層梁與車庫(kù)層框架梁相比,截面尺寸、混凝土強(qiáng)度沒有差異。砌體墻與門窗等構(gòu)件均與車庫(kù)層基本相同。由于存在大量相同類型構(gòu)件,因此一、二層構(gòu)件采用“從其他層復(fù)制”的方式快速繪制。參照車庫(kù)層繪制柱、梁、板、墻、門窗洞的方法,繪制一、二層的構(gòu)件,成果如圖3.28所示。圖3.28一、二層繪圖成果3.2.4閣樓層工程量計(jì)算根據(jù)結(jié)施-03“屋面梁配筋圖”以及結(jié)施-05“屋面板配筋圖”可知,該建筑的屋面形式為坡屋頂,屋面板與圈梁的標(biāo)高可由圖紙中的數(shù)據(jù)得出。在繪制屋面板后,使用“三點(diǎn)變斜”命令,修改板各邊標(biāo)高,將水平板改為斜板,接著使用“自動(dòng)平齊板”命令,選中需要與板平齊的各類構(gòu)件,即可將超出板頂?shù)膱D元進(jìn)行扣除,成果如圖3.29所示。圖3.29閣樓層繪圖成果3.2.5基礎(chǔ)層工程量計(jì)算分析結(jié)施-09可知,本工程的基礎(chǔ)形式分別為條形基礎(chǔ)和獨(dú)立基礎(chǔ),基礎(chǔ)埋深1.5m,基礎(chǔ)頂面為框架柱的底面,基礎(chǔ)混凝土采用C25,基礎(chǔ)下設(shè)100mm的墊層,墊層采用C15素混凝土。在導(dǎo)航樹中選擇“獨(dú)立基礎(chǔ)”,并新建“參數(shù)化獨(dú)立基礎(chǔ)單元”,按照?qǐng)D紙輸入相應(yīng)的屬性值。獨(dú)立基礎(chǔ)JC-2-1參數(shù)如圖3.30所示。圖3.30獨(dú)立基礎(chǔ)屬性定義按照上述操作,新建條形基礎(chǔ),條形基礎(chǔ)TJ-1-1的參數(shù)如圖3.31所示。圖3.31條形基礎(chǔ)屬性定義獨(dú)立基礎(chǔ)和條形基礎(chǔ)的做法套用,如圖3.32和3.33所示。圖3.32獨(dú)立基礎(chǔ)做法套用圖3.33條形基礎(chǔ)做法套用在構(gòu)建列表中選擇新建的參數(shù)化獨(dú)立基礎(chǔ),以“點(diǎn)”畫的方式繪制,繪制方法同柱。按照同樣的方法,選取新建的參數(shù)化條形基礎(chǔ),以“直線”的方式繪制。基礎(chǔ)層各類構(gòu)件繪制成果如圖3.34所示。圖3.34基礎(chǔ)層繪圖成果3.2.6裝飾工程量計(jì)算根據(jù)建筑設(shè)計(jì)總說(shuō)明及建施-04,可以得到樓地面、內(nèi)外墻面、天棚做法,整理得裝修做法表3.4如下所示。表3.4裝修做法表部位做法斜屋面a:英紅瓦貼面b:SBS改型防水卷材一道c:20厚1:3水泥砂漿找平層d:35厚擠塑板e(cuò):現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板樓面a:拋光磚b:30厚C20細(xì)石砼找平層c:現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板衛(wèi)生間a:防滑地磚面層b:15厚聚合物水泥砂漿c:1:2聚合物防水涂膜,四周沿墻翻起150mmd:20厚1:3水泥砂漿找平層e:基層做法參照相應(yīng)樓地面地坪a:拋光磚b:20厚1:3水泥砂漿找平層c:100厚C20素混凝土找平層d:150厚塊石夯實(shí)墊層e:素土夯實(shí)外墻a:塊料墻磚b:8厚1:2.5水泥砂漿罩面c:12厚1:3水泥砂漿打底掃毛d:磚墻或鋼筋砼梁柱內(nèi)墻a:白色內(nèi)墻乳膠漆二遍b:2厚紙筋灰罩面c:12厚1:3水泥白灰砂漿打底掃毛d:磚墻或鋼筋砼梁柱頂棚a:白色內(nèi)墻乳膠漆二遍b:2厚紙筋灰罩面c:12厚1:1:6水泥紙筋灰底d:鋼筋砼板單擊導(dǎo)航樹中的“樓地面”,在構(gòu)件列表中新建樓地面,在屬性框中輸入相應(yīng)的屬性值,如有房間需要計(jì)算防水,則需要勾選“是否需要計(jì)算防水”,樓地面的做法套用如圖3.35所示。圖3.35樓地面的做法套用新建內(nèi)墻面構(gòu)件的做法套用如圖3.36所示。圖3.36內(nèi)墻面的做法套用新建天棚的做法套用如圖3.37所示。圖3.37天棚的做法套用通過(guò)“添加依附構(gòu)件”,建立房間中的裝修構(gòu)件,按照房間做法,依次添加樓地面、墻面及天棚。定義好房間后,采用點(diǎn)畫的方式布置房間,房間中的裝修即自動(dòng)布置,該項(xiàng)目的裝飾裝修如圖3.38所示。圖3.38裝修繪圖成果3.2.7繪圖工程量輸出根據(jù)圖紙信息正確繪制BIM三維算量模型后,即可利用軟件匯總計(jì)算出工程量清單匯總表,詳見下表3.5。表3.5工程量清單匯總表序號(hào)編碼項(xiàng)目名稱單位工程量明細(xì)1010101001001平整場(chǎng)地m2107.822010101002001挖一般土方m3221.473010103001001回填方m3167.084010103002001余方棄置m354.385010401004001多孔磚墻內(nèi)墻M5.0m342.786010401004002多孔磚墻外墻M5.0m366.847010401004003多孔磚墻外墻M7.5m39.378010401004004多孔磚墻內(nèi)墻M7.5m32.299010401013001磚散水、地坪m218.4810010501001001墊層m310.8511010501002001帶形基礎(chǔ)m324.6412010501003001獨(dú)立基礎(chǔ)m36.9613010502001001矩形柱m318.9314010503002001矩形梁m320.3615010503004001圈梁m39.8316010505001001有梁板m368.0817010506001001直形樓梯m32.8518010507004001臺(tái)階m25.4319010801001001木質(zhì)門樘12.0020010802001001金屬(塑鋼)門樘1.0021010803001001金屬卷簾(閘)門樘1.0022010807001001金屬(塑鋼、斷橋)窗樘1.0023010807001002金屬(塑鋼、斷橋)窗樘22.0024010807003001金屬百葉窗樘2.0025010901001001瓦屋面m2160.1126011101001001水泥砂漿樓地面m219.7127011101001002水泥砂漿樓地面m2106.4028011102003001塊料樓地面m2317.6929011102003002塊料樓地面m213.2630011105003001塊料踢腳線m244.4831011201001001墻面一般抹灰m2740.2132011201001002墻面一般抹灰m2106.8933011204003001塊料墻面m2411.4234011204003002塊料墻面m245.4735011301001001天棚抹灰m2464.4336011503001001金屬扶手、欄桿、欄板m52.2837[2292]011702001001獨(dú)立基礎(chǔ)模板m26.2238[2292]011702001002帶形基礎(chǔ)模板m279.0239[2292]011702001003墊層模板m215.1440[2292]011702002001矩形柱模板m2277.9041[2292]011702006001矩形梁模板m2234.9142[2292]011702008001圈梁模板m288.1343[2292]011702014001有梁板模板m2477.1244[2292]011702024001樓梯模板m213.4145[2292]011702027001臺(tái)階模板m25.433.3基于BIM技術(shù)的工程計(jì)價(jià)3.3.1新建計(jì)價(jià)文件本項(xiàng)目的計(jì)價(jià)是通過(guò)運(yùn)用廣聯(lián)達(dá)GCCP5.0軟件,對(duì)于匯總計(jì)算的工程量套用相關(guān)定額,即可快速準(zhǔn)確的對(duì)相關(guān)工程量計(jì)算造價(jià)。根據(jù)工程信息選擇清單庫(kù)及定額庫(kù),點(diǎn)擊確定進(jìn)入新創(chuàng)建的單位工程界面如圖3.39。圖3.39新建投標(biāo)工程3.3.2導(dǎo)入工程量清單進(jìn)入工程界面后對(duì)工程特征信息進(jìn)行補(bǔ)充錄入,從GTJ2018計(jì)量軟件中建立完成的計(jì)量工程文件,導(dǎo)入到GCCP5.0計(jì)價(jià)平臺(tái)之后,軟件會(huì)自動(dòng)對(duì)每個(gè)定額項(xiàng)套取單價(jià)、計(jì)算合價(jià),因而需要對(duì)各個(gè)清單項(xiàng)進(jìn)行檢查,補(bǔ)充和修改如圖3.40。圖3.40清單定額項(xiàng)的補(bǔ)充和調(diào)整3.3.3載入信息價(jià)進(jìn)行完清單定額項(xiàng)的補(bǔ)充和調(diào)整后,由于采用的清單定額子目的人材機(jī)單價(jià)與現(xiàn)在的人材機(jī)市場(chǎng)存在價(jià)差,因此需要調(diào)整人材機(jī)的單價(jià)。GCCP5.0計(jì)價(jià)軟件中支持批量調(diào)整單價(jià),打開人材機(jī)表,選擇批量載價(jià),選擇廣材網(wǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)中最新的價(jià)格,軟件平臺(tái)會(huì)自動(dòng)對(duì)本項(xiàng)目的人材機(jī)單價(jià)進(jìn)行修改和對(duì)合價(jià)的調(diào)整。經(jīng)過(guò)價(jià)格的調(diào)整,以適應(yīng)現(xiàn)在市場(chǎng)價(jià)格,使成本管控更由實(shí)時(shí)性。價(jià)格調(diào)整如圖3.41所示。圖3.41人材機(jī)單價(jià)調(diào)整3.3.4工程造價(jià)的導(dǎo)出通過(guò)廣聯(lián)達(dá)GTJ軟件及GCCP軟件的工程量計(jì)算以及合價(jià)計(jì)算,即可得到該項(xiàng)目的工程造價(jià),見下表3.6。表3.6工程造價(jià)匯總表序號(hào)匯總內(nèi)容金額(元)1單體工程分部分項(xiàng)工程費(fèi)匯總990069.591.1小別墅土建990069.591.1.1房屋建筑與裝飾990069.592措施項(xiàng)目費(fèi)18316.292.1總價(jià)措施項(xiàng)目費(fèi)18316.292.1.1安全文明施工費(fèi)17326.222.1.2其他措施項(xiàng)目費(fèi)990.072.2單價(jià)措施項(xiàng)目費(fèi)03其他項(xiàng)目費(fèi)04規(guī)費(fèi)169351.65增值稅129551.12合計(jì)=1+2+3+4+51307288.63.4本章小結(jié)本章主要通過(guò)小別墅工程實(shí)例,應(yīng)用廣聯(lián)達(dá)GTJ2018搭建三維模型,自動(dòng)準(zhǔn)確地計(jì)算出工程量,應(yīng)用廣聯(lián)達(dá)GCCP5.0云計(jì)價(jià)平臺(tái),借助其龐大的信息庫(kù)、最新的人材機(jī)價(jià)格,得出該項(xiàng)目土建部分工程量清單及工程投標(biāo)報(bào)價(jià)。通過(guò)工程實(shí)例證實(shí)了BIM技術(shù)在工程項(xiàng)目建模的準(zhǔn)確性和成本管理地動(dòng)態(tài)性,為第四章BIM技術(shù)在成本控制中的應(yīng)用提供了數(shù)據(jù)支持。
4BIM技術(shù)在成本控制中的應(yīng)用在眾多影響工程項(xiàng)目成本控制的因素中,施工方案的選擇是重要因素之一,施工方案是控制項(xiàng)目成本的根本依據(jù),可以反映出不同的成本。本著科學(xué)合理地方法選擇項(xiàng)目的施工方案,可在此基礎(chǔ)上仍會(huì)存在不同形式的施工方案供管理人員選擇。在現(xiàn)行大力推廣的工程量清單計(jì)價(jià)模式下,借助BIM技術(shù)應(yīng)用在施工成本管理中工程量準(zhǔn)確提取的準(zhǔn)確性和動(dòng)態(tài)成本控制優(yōu)勢(shì),選取該項(xiàng)目中的模板工程和土方工程,分析不同施工方案對(duì)項(xiàng)目成本的影響。4.1模板工程對(duì)施工成本的影響4.1.1模板工程概述模板工程是混凝土結(jié)構(gòu)澆筑成型的必備體系,但是一種在施工過(guò)程中不構(gòu)成建筑實(shí)體的臨時(shí)性結(jié)構(gòu)。從施工質(zhì)量角度來(lái)評(píng)判模板工程對(duì)混凝土工程的影響,主要表現(xiàn)在模板的材料影響混凝土表面的平整度,決定了混凝土結(jié)構(gòu)的尺寸精度,模板施工質(zhì)量的優(yōu)劣不僅影響著混凝土結(jié)構(gòu)的外表,嚴(yán)重的還會(huì)影響到混凝土結(jié)構(gòu)的承載能力,對(duì)工程質(zhì)量造成嚴(yán)重的影響,造成施工成本的增加,給項(xiàng)目的成本控制造成巨大的影響。在我國(guó)的模板工程材料運(yùn)用中,傳統(tǒng)的模板材料分為有土模、轉(zhuǎn)模和膠合木模板,如今在施工現(xiàn)場(chǎng)常用的組合鋼模板、大模板等一類新型模板。在如今的施工方案選擇中,適用面最廣的模板材料為膠合木模板和組合鋼模板。兩種模板在施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際使用中,各有特點(diǎn)。膠合木模板板面平整光滑,模板可在施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)構(gòu)件尺寸直接制作,在施工時(shí)由于其耐低溫特性,使得基本不受氣候條件的限制。良好的安裝、拆除性可以保證項(xiàng)目的施工進(jìn)度。但是由于膠合木模板的材料特性,使其在使用方面也存在著一些問(wèn)題,模板作為一種周轉(zhuǎn)材料,只有進(jìn)行多次周轉(zhuǎn)才能減少成本,當(dāng)木模板周轉(zhuǎn)次數(shù)超過(guò)四次時(shí),模板的邊緣就會(huì)產(chǎn)生翹曲的現(xiàn)象。當(dāng)模板在一些特殊部位使用時(shí),還會(huì)產(chǎn)生起鼓、開裂和脫膠等質(zhì)量問(wèn)題。為了更好地節(jié)約木材資源,彌補(bǔ)傳統(tǒng)木模板在施工中存在的弊端,組合鋼模板的使用在我國(guó)開始大力推行,組合鋼模板強(qiáng)度高、模板間拼接縫隙小、設(shè)計(jì)尺寸準(zhǔn)確可以更好的滿足混凝土的質(zhì)量要求,但也存在著使用成本高,組合鋼模板重量大導(dǎo)致需要對(duì)應(yīng)的吊裝機(jī)械輔助其安裝,造成工程項(xiàng)目成本投入增加。4.1.2膠合木模板施工方案成本分析在我國(guó)推行的清單計(jì)價(jià)模式下,不同構(gòu)件的模板工程量都是以模板與混凝土構(gòu)件的接觸面進(jìn)行計(jì)算的。對(duì)于梁模板,計(jì)算其模板工程量時(shí)只需要計(jì)算底面積和兩側(cè)面積,扣除與柱、梁、板的重疊部分。對(duì)于柱模板,僅需計(jì)算四周側(cè)面積。對(duì)于板類構(gòu)件模板,只需計(jì)算其下底面面積。通過(guò)上一章案例的建模,經(jīng)過(guò)精準(zhǔn)提量匯總計(jì)算可以得到車庫(kù)層工程量如下表4.1所示。表4.1車庫(kù)層模板工程量樓層名稱結(jié)構(gòu)類別模板面積(m2)車庫(kù)層KZ-1框架柱30.24KZ-220.00KZ-32.93KZ-42.24KZ-51.46TL-1單梁4.25LL-1連梁6.74LL-104.81LL-113.64LL-121.97LL-132.48LL-23.70LL-34.85LL-46.41LL-53.07LL-63.62LL-71.64LL-84.80LL-92.90QL-1圈梁27.33車庫(kù)層B-120mm平板71.28B-130mm有梁板43.50B-150mm有梁板9.55合計(jì)263.42膠合木模板是在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)構(gòu)件尺寸制作而成的,它主要是由是膠合板、與螺栓、鋼管和扣件形成的一套模板系統(tǒng)。通過(guò)選取合適清單定額,調(diào)整其中的材料機(jī)械類型。使用廣聯(lián)達(dá)GCCP套價(jià)見圖4.1。圖4.1車庫(kù)層模板工程量清單與定額套取構(gòu)件的工料機(jī)的消耗和價(jià)格見圖4.2。圖4.2構(gòu)件工料機(jī)消耗最后得出造價(jià)見表4.2:表4.2膠合木模板施工方案竣工結(jié)算匯總表序號(hào)費(fèi)用名稱費(fèi)率(%)金額1分部分項(xiàng)合計(jì)19724.122措施項(xiàng)目合計(jì)364.853其他項(xiàng)目合計(jì)——4規(guī)費(fèi)6034.674.1社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)5741.754.1.1管理人員部分5.38804.024.1.2生產(chǎn)工人部分33.044937.734.2住房公積金1.96292.925增值稅112873.66工程造價(jià)28997.244.1.3組合鋼模板施工方案成本分析組合鋼模板又被稱為小鋼模板,它主要由平面模板、陰角模板、陽(yáng)角模板、連接角模等構(gòu)件組成。在連接方式上采用U型卡具和L型插銷。組合鋼模板作為工具式模板的一類,借助其組裝的靈活性、使用的通用性,良好的工藝性能,在工地上被廣泛使用。由于組合鋼模板具有自重大的特點(diǎn),因此在施工方案的制定中需要考慮起重機(jī)械的選擇。根據(jù)上文匯總計(jì)算得出的首層模板工程量,使用廣聯(lián)達(dá)GCCP套價(jià)見圖4.3。圖4.3組合鋼模板組價(jià)明細(xì)構(gòu)件的工料機(jī)消耗量及價(jià)格見圖4.4。圖4.4某構(gòu)件組合鋼模板工料機(jī)消耗最后得出造價(jià)表見表4.3。表4.3組合鋼模板竣工結(jié)算匯總表序號(hào)費(fèi)用名稱費(fèi)率(%)金額1分部分項(xiàng)合計(jì)29048.522措施項(xiàng)目合計(jì)537.413其他項(xiàng)目合計(jì)4規(guī)費(fèi)9206.264.1社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)8759.44.1.1管理人員部分5.381226.594.1.2生產(chǎn)工人部分33.047532.814.2住房公積金1.96446.865增值稅114267.146工程造價(jià)43059.334.1.4模板工程最優(yōu)方案的選擇車庫(kù)層模板工程的施工方案上文共闡述了兩種方法,第一種施工方案是膠合木模板,第二種施工方案是組合鋼模板。下面使用綜合評(píng)分法從造價(jià)、使用效果、施工難易程度、工期四個(gè)方面選取最優(yōu)方案。(1)造價(jià)根據(jù)工程量清單以及木模板、組合鋼模板竣工結(jié)算匯總表可得工程造價(jià)對(duì)比表4.4。表4.4模板方案工程造價(jià)對(duì)比表模板施工方案竣工結(jié)算造價(jià)(元)較最低結(jié)算總價(jià)差額(元)膠合木模板28997.24——組合鋼模板43059.3314062.09模板屬于周轉(zhuǎn)材料中最具有代表性的一種。周轉(zhuǎn)性材料考慮其施工成本時(shí),最先需要關(guān)注模板材料的損耗和周轉(zhuǎn)次數(shù),回庫(kù)維修保養(yǎng)費(fèi)用也得考慮在內(nèi)。在工程實(shí)際情況中,一旦膠合木模板進(jìn)行了四次以上的周轉(zhuǎn),便會(huì)出現(xiàn)很多質(zhì)量問(wèn)題,例如模板的邊緣容易翹曲,模板整體的變形、模板平整度無(wú)法達(dá)到施工質(zhì)量的要求等問(wèn)題。由于膠合木模板在經(jīng)過(guò)周轉(zhuǎn)后的組裝中,無(wú)法精確地掌握膠合木模板的厚度尺寸及公差,在澆筑完構(gòu)件的混凝土結(jié)構(gòu)后,尺寸會(huì)出現(xiàn)較大的偏差,而鋼模板正可以克服上述膠合木模板的缺點(diǎn),它有著超過(guò)50次的周轉(zhuǎn)次數(shù),在施工中代替膠合木模板,減少木材資源的消耗。由于組合鋼模板的材料強(qiáng)度高的特性,因此在使用后可直接投入下一輪使用中。在使用完畢,需要對(duì)模板進(jìn)行簡(jiǎn)單的保養(yǎng)維護(hù),并進(jìn)行妥善的保存避免損壞。在考慮兩個(gè)模板的使用成本中,還需要考慮其回收價(jià)值,木模版的回收價(jià)值基本為零,而鋼模板的殘值遠(yuǎn)大于木模板。由于本工程項(xiàng)目工程量較小,且柱、梁、板截面都較為統(tǒng)一,結(jié)合圖形算量計(jì)價(jià)軟件得出的造價(jià),膠合木模板的優(yōu)勢(shì)大于組合鋼模板。(2)效果組合鋼模板憑借著其材料剛度大、強(qiáng)度高,且不易變形的特性,又因其在生產(chǎn)加工中的高精度性,在拼接成各構(gòu)件時(shí),具有結(jié)構(gòu)準(zhǔn)確的優(yōu)勢(shì),并且模板與混凝土接觸面上光潔、棱角整齊。膠合木模板在材料的強(qiáng)度和剛度方面都遠(yuǎn)低于組合鋼模板,并且其還具有易變形的特性,使用膠合木模板澆筑出來(lái)的混凝土構(gòu)件會(huì)存在平整度方面的質(zhì)量問(wèn)題。膠合木模板采用現(xiàn)場(chǎng)切割的方式,模板在尺寸必然會(huì)出現(xiàn)誤差,澆筑出的混凝土構(gòu)件的截面尺寸也會(huì)發(fā)生改變,存在施工質(zhì)量隱患。組合鋼模板的尺寸精準(zhǔn)性,可以實(shí)現(xiàn)清水混凝土效果,減少構(gòu)件表面的粗糙程度,減少由于墻面不平整而需要使用抹灰來(lái)彌補(bǔ)構(gòu)件表面平整度的成本,獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。在對(duì)比兩種施工方案對(duì)于構(gòu)件的尺寸控制、質(zhì)量外觀和施工美觀程度后,得出組合鋼模板優(yōu)勢(shì)大于膠合木模板,故選擇組合鋼模板。(3)施工難易程度本章是以車庫(kù)層柱梁板構(gòu)件為分析基礎(chǔ),在這些構(gòu)件中,模板施工主要步驟僅是安裝和拆除。膠合木模板在使用前如果沒有經(jīng)過(guò)灑水潤(rùn)濕,則模板會(huì)吸收混凝土中的水份,造成混凝土結(jié)構(gòu)開裂,造成嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。由于木模板在周轉(zhuǎn)使用后,非常容易留有殘留物,在安裝前需對(duì)模板表面進(jìn)行清理并涂刷隔離劑以方便后期的拆除。由于復(fù)合鋼模板在連接部位上沒有膠合木模板一樣嚴(yán)密,因此在安裝時(shí)需要遵循一定的順序,避免產(chǎn)生接縫處漏漿的現(xiàn)象。組合剛模版的安裝順序?yàn)樽韵露习惭b,將鋼模板安裝中到合理的位置后,緊接著安裝連接件并架設(shè)支架。在鋼模板的施工時(shí),要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)中的模板排列位置、內(nèi)外楞布置、及各種配件的設(shè)置。組合鋼模板的搭設(shè)形式必須遵循以下原則:下層鋼模板全部安裝固定完畢后才能進(jìn)行上層鋼模板的安裝;當(dāng)下層鋼模板在安裝過(guò)程中無(wú)法安裝支撐構(gòu)件時(shí),必須對(duì)其采用臨時(shí)固定措施,否則上層的鋼模板由于施工安全原因無(wú)法安裝。在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后的模板拆除階段,需要及時(shí)對(duì)鋼模板表面上的灰漿進(jìn)行清理,將損壞變形的鋼模板使用專業(yè)的機(jī)械進(jìn)行維修。在混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定要求后,組合鋼模板為了盡快地對(duì)模板進(jìn)行周轉(zhuǎn),應(yīng)此需要適時(shí)地拆除構(gòu)件的模板。而拆模時(shí)間的確定,雖然在驗(yàn)收規(guī)范中做出了明確的表示,可實(shí)際上的拆模時(shí)間更多的需要現(xiàn)場(chǎng)施工人員的判斷,因此對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的技術(shù)水平要求較高。對(duì)比兩種方案的施工難易程度得出復(fù)合木模板優(yōu)于組合鋼模板。(4)工期針對(duì)膠合木模板、組合鋼模板不同的安裝特性,膠合木模板需要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行加工以滿足構(gòu)件的截面要求,而組合鋼模板可以在施工現(xiàn)場(chǎng)外進(jìn)行預(yù)拼裝,運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)只需要吊裝就位和采取固定措施即可投入使用。因此組合鋼模板的工期相較于膠合木模板,存在一定的差距。需查詢建筑工程勞動(dòng)定額來(lái)比較兩種方案,表中顯示鋼模板的時(shí)間定額大于木模板,見下表4.4。表4.4框架梁模板定額表單位10㎡定額編號(hào)AF0074AF0075AF0076AF0077AF0078AF0079序號(hào)項(xiàng)目連系梁、框架梁梁高(≤m)0.61鋼模板木模板竹膠合板鋼模板木模板竹膠合板綜合1.952.602.511.712.102.02一制作——0.9920.903——0.8200.746二安裝1.371.211.211.190.9460.946三拆除0.5870.3970.3970.5190.3300.330四上表中的綜合用工是制作、安裝、拆除用工之和,鋼模板的綜合用工是1.95,即表示需要1.95個(gè)工日來(lái)完成10㎡的模板。經(jīng)過(guò)上述數(shù)據(jù)對(duì)比可知,在相同工程量且現(xiàn)場(chǎng)工人數(shù)量相同的情況下。這也是因?yàn)殇撃0宀恍枰F(xiàn)場(chǎng)制作的過(guò)程,所以鋼模板取得了較短的工期。按照上述數(shù)據(jù)對(duì)比可知,組合鋼模板優(yōu)于復(fù)合木模板。使用綜合評(píng)分法確定四種因素的權(quán)重來(lái)評(píng)定最優(yōu)方案,造價(jià)、效果、施工難易度、工期的權(quán)重分別為0.4、0.2、0.2、0.2,見表4.5。根據(jù)評(píng)分結(jié)果,選擇方案一膠合木模板。表4.5模板對(duì)比評(píng)分表序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)權(quán)重評(píng)分方案一方案二1造價(jià)0.4102效果0.2013施工難易度0.2104工期0.201合計(jì)1.00.60.44.2基坑土方開挖機(jī)械施工方案對(duì)施工成本的影響4.2.1土方工程施工機(jī)械對(duì)工程影響概述機(jī)械成本構(gòu)成了建設(shè)項(xiàng)目成本的重要組成部分,在控制造價(jià)的同時(shí)需要控制施工機(jī)械的成本。合理地選擇施工機(jī)械成為了施工成本控制的重要舉措之一,尤其是在土方開挖工程中。土方施工方案中可以選擇人工挖土和機(jī)械挖土。由于人工挖土方地施工效率低,因此在大多數(shù)土方開挖施工方案中,僅作為輔助機(jī)械開挖的形式。工程項(xiàng)目的施工機(jī)械成本包括三個(gè)階段,分別是預(yù)測(cè)階段、決策階段、計(jì)劃階段。首先在項(xiàng)目前期運(yùn)用科學(xué)的方法對(duì)多種機(jī)械組合進(jìn)行成本預(yù)測(cè)。其次,運(yùn)用科學(xué)的理論和方法進(jìn)行計(jì)算和比較分析,確定最佳可行的方案,使建設(shè)項(xiàng)目高效的完成。最后是在預(yù)測(cè)、決策和項(xiàng)目目標(biāo)的基礎(chǔ)上,對(duì)最優(yōu)方案進(jìn)行更細(xì)化的安排,得出對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目成本,方便進(jìn)行成本管控。機(jī)械設(shè)備的選擇與能否按照計(jì)劃完成土石方工程有著十分緊密的聯(lián)系。首先,結(jié)合工程現(xiàn)場(chǎng)情況,確定機(jī)械設(shè)備的選擇是否適合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。其次,機(jī)械設(shè)備的數(shù)量是滿足現(xiàn)場(chǎng)施工要求和場(chǎng)地,不耽施工進(jìn)誤度,不造成閑置的浪費(fèi)。機(jī)器選型的工作,需要綜合考慮許多因素,并且進(jìn)行進(jìn)行科學(xué)分析。要考慮的因素包括開挖土方的數(shù)量、土壤條件和現(xiàn)場(chǎng)的施工條件。大型專用履帶式機(jī)械適用于工程量大且集中的項(xiàng)目,相反的,當(dāng)工程量小且分散時(shí),中小型和機(jī)動(dòng)性的輪式機(jī)器應(yīng)該被優(yōu)先選用。當(dāng)遇到長(zhǎng)時(shí)間的降雨時(shí),土壤變得過(guò)于潮濕,施工場(chǎng)地和道路變得崎嶇不平。在這種情況下,無(wú)論工作量大小,都應(yīng)選擇履帶式施工機(jī)械。因此,根據(jù)土壤類型、性質(zhì)和狀態(tài),來(lái)選擇開挖運(yùn)輸機(jī)械的形式,不同類施工機(jī)械的組合選擇。直接影響施工機(jī)械的質(zhì)量、效益和成本。運(yùn)輸機(jī)械的選擇需要考慮載重和道路條件。不同種類的機(jī)械都有著自己的使用特點(diǎn)和適用范圍。選用的施工機(jī)械須適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)的工作環(huán)境和工作內(nèi)容。當(dāng)兩種或兩種以上的施工機(jī)械均能完成施工任務(wù)時(shí),滿足工作效率高、機(jī)械間配合性能好的、施工作業(yè)成本低的作為最優(yōu)秀選擇。主要機(jī)械與配套機(jī)械的效率充分發(fā)揮,有利于提高不同機(jī)械間協(xié)同工作的效率,控制施工成本。4.2.2土方施工機(jī)械組合方案一成本分析分析案例中的土方工程可以得出,土方的清單工程量為287.899m3,土壤類別為Ⅱ類土。采用第一種施工機(jī)械組合:挖土選擇反鏟挖掘機(jī),余方閑置機(jī)械選擇自卸汽車。在土方工程中的挖土機(jī)械可供選擇的有推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)和挖掘機(jī)。挖掘機(jī)配合自卸汽車在土方工程中被廣泛應(yīng)用,這種組合具有靈活高效的特點(diǎn),各類機(jī)械根據(jù)工程量的大小、施工現(xiàn)場(chǎng)情況,存在著多種解決方案。以土方開挖機(jī)械為例,挖掘機(jī)根據(jù)挖土方式的不同可以分為正鏟前進(jìn)強(qiáng)制切土和反鏟后退挖土兩種。正鏟挖掘機(jī)有較大挖掘力,適用于一至三類土的開挖,甚至還可以挖掘爆破后的巖石、凍土等。而反鏟挖掘機(jī)適用于開挖停機(jī)面以下的一至三類土,宜用于開挖深度不大于4m的基坑、基槽、管溝,也適用濕土、含水量較大的及地下水位以下的土壤開挖和對(duì)地下水位較高處的土。由于該項(xiàng)目基坑深度為1.5m,且地下水位較高的土質(zhì)情況,結(jié)合上述兩種土方開挖機(jī)械的特點(diǎn),選用反鏟挖掘機(jī)。使用廣聯(lián)達(dá)GCCP套取清單定額,見圖4.5:圖4.5機(jī)械組合方案一分部分項(xiàng)清單組價(jià)反鏟挖掘機(jī)工料機(jī)消耗量及價(jià)格見圖4.6:圖4.6反鏟挖掘機(jī)挖土工料機(jī)消耗最后的造價(jià)如下表4.6:表4.6土方機(jī)械組合一竣工結(jié)算匯總表序號(hào)費(fèi)用名稱費(fèi)率(%)金額1分部分項(xiàng)合計(jì)14824.142措施項(xiàng)目合計(jì)274.23其他項(xiàng)目合計(jì)4規(guī)費(fèi)5031.714.1社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)4787.484.1.1管理人員部分5.38670.44.1.2生產(chǎn)工人部分33.044117.084.2住房公積金1.96244.235增值稅112214.316工程造價(jià)22344.364.2.3土方施工機(jī)械組合方案二成本分析對(duì)于該工程的土方開挖工程采用第二種施工機(jī)械組合方式,使用自行式鏟運(yùn)機(jī)挖土方,余方閑置使用自卸汽車配合著裝載機(jī)。鏟運(yùn)機(jī)的功能不僅限于鏟土,還可以運(yùn)土、填土,該機(jī)械將原本需要2-3種機(jī)械完成的工作內(nèi)容集為一體,在施工機(jī)械的組合方面更為經(jīng)濟(jì)。在機(jī)械使用功能上具有巨大優(yōu)勢(shì)的鏟運(yùn)機(jī),在國(guó)內(nèi)的使用情況卻不盡如人意,鏟運(yùn)機(jī)在國(guó)內(nèi)被挖掘機(jī)或裝載機(jī)配合自卸汽車的模式所替代。在國(guó)外,鏟運(yùn)機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用,尤其是在美國(guó),該國(guó)的土方工程量百分之四十都是由鏟運(yùn)機(jī)來(lái)完成的。鏟運(yùn)機(jī)適用于開挖一至三類土,由于鏟運(yùn)機(jī)的行走機(jī)構(gòu)是輪胎而不是履帶,應(yīng)此適用于長(zhǎng)運(yùn)距的土方作業(yè)。通過(guò)推土機(jī)助鏟的方式來(lái)提高鏟運(yùn)機(jī)的工作效率,并采用下坡鏟土、跨鏟法縮短裝土所需要的時(shí)間。而且在土方回填時(shí),鏟運(yùn)機(jī)可以和推土機(jī)組合互相配合。余方閑置依然采用自卸汽車,與組合一在土方運(yùn)輸上的不同的是,組合一在挖土?xí)r可直接裝車,組合二必須要搭配裝載機(jī)來(lái)進(jìn)行裝土。使用廣聯(lián)達(dá)GCCP套取清單定額,見圖4.7:圖4.7機(jī)械組合方案二分部分項(xiàng)清單組價(jià)鏟運(yùn)機(jī)工料機(jī)消耗量及價(jià)格見圖4.8圖4.8鏟運(yùn)機(jī)挖土工料機(jī)消耗最后的造價(jià)如下表4.7所示:表4.7土方機(jī)械組合二竣工結(jié)算匯總表序號(hào)費(fèi)用名稱費(fèi)率(%)金額1分部分項(xiàng)合計(jì)14784.982措施項(xiàng)目合計(jì)273.463其他項(xiàng)目合計(jì)4規(guī)費(fèi)5068.374.1社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)4822.364.1.1管理人員部分5.38675.284.1.2生產(chǎn)工人部分33.044147.084.2住房公積金1.96246.015增值稅112213.956工程造價(jià)22340.764.2.4土方開挖施工機(jī)械組合最優(yōu)方案的選擇第一種施工機(jī)械組合,挖土選擇反鏟挖掘機(jī),挖土后直接裝車,余方閑置機(jī)械選擇自卸汽車。第二種施工機(jī)械組合,挖土方機(jī)械為自行式鏟運(yùn)機(jī),余方閑置機(jī)械使用自卸汽車配合著裝載機(jī)。項(xiàng)目施工方案的目的是開挖土方,以便施工地下結(jié)構(gòu)施工,兩種方案效果沒有很大的差異。土方開挖工作全部靠機(jī)械完成,也沒有難度上的差異,因此主要從造價(jià)和工期兩個(gè)方面評(píng)價(jià)施工機(jī)械的不同組合對(duì)施工成本造成的影響。(1)造價(jià)根據(jù)上述兩種方案,組合一造價(jià)為22344.36元;組合二造價(jià)為22418.26元。組合一是工地上最常用的施工形式,而組合二采用了鏟運(yùn)機(jī),雖然鏟運(yùn)機(jī)已經(jīng)經(jīng)過(guò)了上百年的歷史發(fā)展,但是中國(guó)發(fā)展鏟運(yùn)機(jī)的時(shí)間還很短,在技術(shù)方面比起西方發(fā)達(dá)國(guó)家還是存在一定的欠缺。自行式鏟運(yùn)機(jī)可以肩負(fù)運(yùn)土、鏟土、松土、推土、卸土,平整和壓實(shí)等作業(yè),它實(shí)際上可以肩負(fù)其他施工機(jī)械的工作,比如在回填土方時(shí)可以在卸土?xí)r分層鋪筑,在施工組織中,合理地選擇鏟土、卸土方式和開行路線,盡量減少轉(zhuǎn)向和空載回程次數(shù),減少不工作時(shí)間,提高生產(chǎn)率,也可以使效益增大。故施工機(jī)械組合二優(yōu)于施工機(jī)械組合一。(2)工期現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的作業(yè)時(shí)間和機(jī)械總量決定土方工程的工期。首先對(duì)比鏟土機(jī)械,一個(gè)使用反鏟挖掘機(jī),另一個(gè)使用鏟運(yùn)機(jī)。鏟運(yùn)機(jī)的工作不僅限于鏟土,還包括了運(yùn)土和卸土往復(fù)地作業(yè)。鏟運(yùn)機(jī)在鏟土?xí)r需要推土機(jī)助鏟或預(yù)先進(jìn)行松土。這也就表示了自行式鏟運(yùn)機(jī)具有更高的工作效率,能在更短的時(shí)間內(nèi)完成鏟土的任務(wù)。在運(yùn)土機(jī)械的選擇上,都采用自卸汽車,方案一是挖掘機(jī)直接裝土的,方案二中是使用裝載機(jī)裝土的。使用自卸汽車類型也一致,表明其運(yùn)返時(shí)間和卸載時(shí)間是一致的,主要區(qū)別在于裝載時(shí)間,方案二由于使用裝載機(jī)受到制約,但在實(shí)際中運(yùn)土不實(shí)際占用工程的總工期,主要因素還是挖土的效率。對(duì)比可知鏟運(yùn)機(jī)的挖土效率更高,完成同等工程量花費(fèi)的時(shí)間更少,故施工機(jī)械組合二優(yōu)于施工機(jī)械組合一。因?yàn)閮煞N標(biāo)準(zhǔn)下,都是施工機(jī)械組合二優(yōu)于施工機(jī)械組合一,選擇施工機(jī)械組合二作為最優(yōu)方案4.3本章小結(jié)本章選取小別墅項(xiàng)目中兩個(gè)分部分項(xiàng)工程,即模板工程和土方工程,通過(guò)對(duì)比不同施工方案下,清單定額組價(jià)中消耗的人工、材料、機(jī)械使用量,分析造成成本差異的主要原因。在現(xiàn)行的清單計(jì)價(jià)規(guī)范下,工程造價(jià)共有五方面構(gòu)成,分別是占比最高的分部分項(xiàng)工程費(fèi)、措施項(xiàng)目費(fèi)、其他項(xiàng)目費(fèi)和規(guī)費(fèi)、稅金。施工方案的選擇,直接影響到分部分項(xiàng)工程的價(jià)格,由于規(guī)費(fèi)和稅金是以分部分項(xiàng)為基數(shù)進(jìn)行計(jì)取的,應(yīng)此施工方案的變化也間接影響到了這兩部分費(fèi)用。因此在選擇施工方案時(shí),需以控制造價(jià)作為出發(fā)點(diǎn),在不同的施工方案下,其消耗的材料資源、施工效果、施工難易程度、工期都有不同,很有可能出現(xiàn)造價(jià)偏高的現(xiàn)象。模板工程以及土方工程的成本控制,依托著BIM3D模型精準(zhǔn)提量和廣聯(lián)達(dá)云計(jì)價(jià)軟件中材料、機(jī)械的實(shí)時(shí)調(diào)整的動(dòng)態(tài)成本控制,分析不同類型的施工方案對(duì)各部分造價(jià)產(chǎn)生的影響。見下表4.8和表4.9。根據(jù)表中相差造價(jià)占最優(yōu)造價(jià)的比例可知,施工材料對(duì)施工成本控制的影響相較于施工機(jī)械的改變,有著更大的影響。表4.8模板工程中造價(jià)影響序號(hào)費(fèi)用名稱木模板方案組合鋼模板方案與最優(yōu)方案相差造價(jià)(元)相差造價(jià)占最優(yōu)方案造價(jià)的比例1分部分項(xiàng)合計(jì)19724.1229048.529324.447.27%2措施項(xiàng)目合計(jì)364.85537.41172.5647.30%3其他項(xiàng)目合計(jì)————————4規(guī)費(fèi)6034.679206.263171.5952.56
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