2021年公路水運工程試驗檢測師道路工程真題及答案

Print2021年公路水運工程試驗檢測師道路工程真題及答案一、單選題1、以下可能會導致乳化瀝青篩上剩余量試驗結果偏小的情況是______。

A．取樣質量偏少

B．濾篩篩孔偏大

C．發(fā)現(xiàn)篩孔堵塞或過濾不暢；用手輕輕拍打篩框

D．將濾篩及其篩上物在烘箱中烘干1h

2、關于級配碎石的最大干密度和最佳含水率試驗，以下分析正確的是______。

A．擊實法測定的最大干密度一般大于振動壓實儀法測定的最大干密度

B．級配碎石配合比設計時可采用擊實法或振動壓實儀法測定

C．擊實法測定的最佳含水率一般小于振動壓實儀測定的最佳含水率

D．在級配碎石施工過程中無需再測定最大干密度

3、石灰未消化殘渣含量試驗包括：①蓋上蓋，靜置消化20min，用圓木棒連續(xù)攪動2min，再靜置消化40min，再攪動2min。提起篩筒用清水沖洗篩筒內殘渣、至水流不渾濁(沖洗用清水仍倒入篩筒內)；②稱取石灰試樣1000g倒入裝有2500ml清水的篩筒；③將4000g樣品破碎并全部通過16mm方孔篩，其中通過2.36mm方孔篩的量不大于30%，混合均勻備用；④將殘渣移入搪瓷盤(或蒸發(fā)皿)內，在105℃烘箱中烘干至恒量，冷卻至室溫后用2.36mm方孔篩篩分；⑤稱量篩余物，計算未消化殘渣含量。正確的試驗順序是______。

A．③②①④⑤

B．②③①④⑤

C．①②③④⑤

D．③②④①⑤

4、以下無機結合料穩(wěn)定材料中，可用于重載交通的高速公路基層且無側限抗壓強度設計值可為1MPa的材料是______。

A．石灰粉煤灰穩(wěn)定材料

B．水泥粉煤灰穩(wěn)定材料

C．水泥穩(wěn)定材料

D．碾壓貧混凝土

5、根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019)有關路面車轍測量的規(guī)定，在橫斷面圖上確定車轍深度左車轍Ru1和右車轍Ru2，應以______作為斷面車轍值。

A．左車轍Ru1

B．右車轍Ru2

C．Ru1和Ru2的算術平均值

D．Ru1和Ru2中的最大值

6、下面關于橫向力系數(shù)測試車的檢測結果受溫度影響的說法中正確的是______。

A．橫向力系數(shù)檢測結果不需要進行溫度修正

B．路面溫度越高，檢測結果越小

C．空氣溫度為20℃時，檢測結果不需要修正

D．路面溫度低于20℃時，檢測結果無效

7、路面平整度自動化檢測設備中車載式顛簸累積儀屬于______檢測設備。

A．反應類

B．斷面類

C．標準差類

D．平均值類

8、環(huán)刀法中用人工取土器測試路基壓實度時，應取代表性試樣不少于______用于測定含水率。

A．50g

B．100g

C．150g

D．200g

9、挖坑灌砂法測定路基壓實度時，以下關于標定灌砂設備下面錐體內砂質量的描述不正確的是______。

A．在儲砂筒筒口高度上，向儲砂筒內裝砂至距筒頂距離為15mm±5mm，稱取裝入筒內砂的質量m，準確至1g

B．將開關打開，讓砂自由流出，并使流出砂的體積與標定罐的容積相當。然后關上開關

C．不晃動儲砂筒，輕輕地將灌砂筒移至玻璃板上，將開關打開，讓砂流出，直到筒內砂不再下流時，將開關關上，取走灌砂筒

D．稱量留在玻璃板上的砂或稱量儲砂筒內砂的質量，準確至1g。玻璃板上的砂質量就是圓錐體內砂的質量m。平行試驗2次，取其平均值作為最終結果

10、根據(jù)《公路瀝青路面設計規(guī)范》(JTGD50—2017)的規(guī)定，一級公路路面結構設計的目標可靠度應不低于______。

A．80%

B．85%

C．90%

D．95%

11、依據(jù)《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》(JTGE50—2006)，下列關于土工合成材料垂直滲透試驗的說法不正確的是______

A．主要用于反濾設計

B．復合排水材料不適宜用恒水頭法測定其垂直滲透性能

C．用于確定土工織物的滲透性能

D．只適用于土工織物及復合土工織物的滲透性能檢測

12、細集料砂當量試驗所用沖洗液使用期限不得超過______，其工作溫度為______。

A．1周；20℃±3℃

B．2周；22℃±3℃

C．3周；20℃±3℃

D．4周；22℃±3℃

13、細集料泥塊含量試驗要求將來樣用四分法縮分至每份約______，置于溫度為105℃±5℃的烘箱中烘干至恒重，冷卻至室溫后過篩，稱取約______的試樣兩份備用。

A．1000g；400g

B．2500g；400g

C．1000g；1000g

D．2500g；1000g

14、影響集料篩分試驗最小試樣用量的決定因素是______。

A．集料的密度

B．集料公稱粒徑

C．集料的含水率

D．顆粒分析結果的精度要求

15、在水泥膠砂流動度試驗中，以下應在6min內完成的是______。

A．將拌好的膠砂裝模開始到測量擴散直徑結束

B．將圓模提起開始到測量擴散直徑結束

C．從膠砂拌和開始到測量擴散直徑結束

D．從跳桌跳動完畢到測量擴散直徑結束

16、水泥混凝土的配合比設計步驟有：①提出基準配合比；②計算初步配合比；③確定試驗室配合比；④換算工地配合比，按工作需要給出正確的配合比設計步驟______

A．①②③④

B．②①③④

C．①③②④

D．③①②④

17、在高濕度環(huán)境下或長期處在水下環(huán)境，選用______配制的水泥混凝土耐久性最差。

A．普通水泥

B．礦渣水泥

C．火山灰水泥

D．粉煤灰水泥

18、關于蠟封法測定瀝青混合料空隙率試驗，以下表選不正確的是______

A．蠟封法不能用于測定空隙率較大的瀝青碎石AM和大空隙透水性瀝青混合料OGFC

B．蠟封法不能用于測定SMA和吸水率低于2%的AC和ATB混合料

C．蠟封法適合于測定吸水率大于2%的所有瀝青混合料

D．蠟封法試驗后的試件不宜用于后續(xù)馬歇爾穩(wěn)定度、流值等試驗

19、在室內用擊實法成型廠拌熱再生瀝青混合料馬歇爾試件，以下說不正確的是______。

A．瀝青混合料回收料置于烘箱中加熱至拌和溫度，加熱時間越長越好，確保加熱溫度均勻

B．新集料加熱溫度一般高于拌和溫度

C．拌和時材料投放順序為：先倒入瀝青混合料回收料，并加入再生劑，然后加入新粗細集料，再加入新瀝青，最后加入礦粉

D．拌和時應拌和至均勻，總拌和時間約3min

20、以下關于木質纖維的耐熱性表述不正確的是______。

A．采用210℃加熱1h的質量損失評價木質纖維的耐熱性

B．加熱溫度過高或加熱時間過長，可能會導致質量損失試驗結果偏大

C．耐熱性試驗時加熱過程中可采用金屬盤等容器

D．耐熱性試驗前試樣應充分干燥，否則試驗結果會偏大

21、用質量法測定土的易溶鹽總量試驗中，以下操作導致測定結果偏大的是______。

A．浸出液注入蒸發(fā)皿前，該蒸發(fā)皿在105℃～110℃的烘箱中烘至恒量

B．蒸干后殘液呈現(xiàn)黃褐色時，未加入15%H2O2反復處理至黃褐色消失

C．蒸干后殘渣呈白色，將蒸發(fā)皿放入105℃～110℃的烘箱中烘干4h～8h，取出后放入干燥器中冷卻0.5h，稱量；再重復烘干2h～4h，冷卻0.5h，用天平稱量，反復進行至前后兩次質量差值不大于0.0001g

D．若殘渣中CaSO42H2O含量較高，則在180℃烘干

22、以下關于基層用水泥穩(wěn)定碎石混合料的室內抗壓回彈模量試驗說法不正確的是______。

A．成型試件應按照標準養(yǎng)生方法養(yǎng)生90d

B．試驗方法分為頂面法和承載板法，兩種方法均適合測定粗粒式、中粒式和細粒式混合料

C．計算單位壓力的選定值為0.5MPa～0.7MPa

D．抗壓回彈模量結果用整數(shù)表示

23、土的液塑限試驗測得液限WL為39.8%，塑限WP為16.7%，天然含水率W為35.8%，計算該土的塑性指數(shù)為______。

A．4.0%

B．19.1%

C．23.1%

D．25.3%

24、土的回彈模量由______個平行試驗的平均值確定，每個平行試驗結果與回彈模量均值相差應不超過______。

A．二；5%

B．二；10%

C．三；5%

D．三：10%

25、土的液塑限試驗適用于有機質含量不大于______的土。

A．3%

B．4%

C．5%

D．6%

26、評定為不合格的分項工程，經(jīng)返工、加固、補強后，滿足______要求后，可重新進行檢驗評定。

A．業(yè)主

B．監(jiān)理

C．設計

D．監(jiān)督

27、受土顆粒間分子引力和表面張力共同作用的水為______。

A．自由水

B．結晶水

C．毛細水

D．強結合水

28、在瀝青混凝土路面交工驗收時，平整度的合格率應不低于______，否則該檢查項目為不合格。

A．80%

B．85%

C．90%

D．95%

29、細集料砂當量試驗中，砂當量結果描述正確的是______。

A．砂當量值越高，表示集料越潔凈

B．砂當量值越低，表示集料越潔凈

C．砂當量值與集料清潔度無關

D．砂當量值越高，表示集料越粗

30、測定土工織物厚度時，壓塊等級分為______。

A．三級

B．四級

C．五級

D．六級

二、判斷題31、水泥穩(wěn)定碎石基層材料組成設計包括原材料檢驗、混合料的目標配合比設計、混合料的生產配合比設計和施工參數(shù)確定四部分。

32、為保證工程質量，氣溫低于10℃時，不得進行高速公路熱拌瀝青混合料路面施工。

33、橫向力系數(shù)測試車測試的路面橫向力系數(shù)不需要進行溫度修正，可以直接用于評價路面抗滑性能。

34、貝克曼梁法測路面彎沉時，當瀝青面層厚度大于50mm時，回彈彎沉值可以不用進行溫度修正。

35、公路技術狀況評定中，路面結構強度為抽樣檢測指標，抽樣比例不得低于公路網(wǎng)列養(yǎng)里程的30%。

36、現(xiàn)場測試土密度試驗時，當土中含有粗顆粒時不宜采用環(huán)刀法。

37、無核密度儀測定壓實度方法適用于公路現(xiàn)場快速測試當日鋪筑且未開放交通的瀝青路面各層瀝青混合料的密度，并計算得到壓實度。

38、環(huán)刀法測土的密度試驗中，兩次平行試驗結果的差值不大于0.05g/cm3時取算數(shù)平均值作為測試結果，若差值大于0.05g/cm3，則需要重新測試。

39、高速公路路面損壞狀況指數(shù)PCI為91時，路面損壞不應評為優(yōu)。

40、公路面層水泥混凝土的配合比設計應滿足抗壓強度、工作性、耐久性要求，同時兼顧經(jīng)濟性。

41、水泥混凝土拌合物砂率過小，砂漿數(shù)量不足，會使混凝土拌合物的粘聚性和保水性降低，易產生離析和流漿現(xiàn)象。

42、在瀝青路面施工中，為測定瀝青混合料的瀝青含量，可以采用燃燒爐法或離心分離法，在實際工程中宜將兩種方法結合起來應用。

43、木質纖維廣泛應用于SMA瀝青混合料，其灰分主要是評價材料中無機物含量。當試驗溫度過低時會導致測量結果偏大。

44、破乳試驗用于評價乳化瀝青的拌和穩(wěn)定度，鑒別乳液屬于快裂、中裂或慢裂型號，試驗時需要制備2組礦料和乳液試樣進行平行試驗。

45、在進行真空減壓毛細管法測定瀝青動力黏度試驗過程中，發(fā)現(xiàn)通過連續(xù)的一對標線間隔時間均低于60s，說明選擇的真空減壓毛細管黏度計量程過大。

46、聚合物改性瀝青的軟化點一定高于道路石油瀝青的軟化點。

47、含水率小于最佳含水率時，土的干密度隨含水率增加而減??；含水率大于最佳含水率時，土的干密度隨含水率增加而增大。

48、在進行級配碎石目標配合比設計時，要求選擇多個級配曲線進行試驗，一般選擇CBR值最高的級配作為目標級配。

49、擊實法成型石灰粉煤灰穩(wěn)定材料時，應在拌和試驗1h內完成擊實成型，否則用予以作廢。

50、現(xiàn)場鉆芯法測定壓實度時獲得的水泥穩(wěn)定類混合料，可以采用EDTA測定法進一步測定其水泥劑量。

51、在砂的相對密度試驗中，砂的最小干密度與最大干密度均須進行兩次平行測定，取其算數(shù)平均值，其平行差值不得超過0.03g/cm3，否則應重新試驗。

52、無側限抗壓強度是試件在無側向壓力的條件下抵抗軸向壓力的極限強度。

53、路基分層施工時，應對每層的壓實度分別進行檢測。

54、在水泥混凝土上加鋪瀝青面層的復合式路面，只需對瀝青面層通行檢驗評定。

55、土工合成材料CBR頂破強力和刺破強力試驗的原理方法類似，頂壓速率相同，但頂桿直徑、試樣面積不同。

56、《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》(JTGE50—2006)中土工格柵的網(wǎng)孔尺寸測定適合用當量孔徑來表示，復合土工織物適合用有效孔徑來表示。

57、測定粗集料的顆粒組成時，對水泥混凝土用粗集料可采用干篩法篩分。對瀝青混合料及基層用粗集料應采用水洗法試驗。

58、當集料針片狀顆粒含量較高時，集料堆積在一起的空隙率增加，不僅影響到集料與其他材料組成的混合料承受荷載的能力，而且還將有損集料在施工時的和易性。

59、水泥膠砂流動度試驗時，如跳桌在24h內未被使用，就直接試驗；當電動跳桌與手動跳桌測定的試驗結果發(fā)生爭議時，以電動跳桌為準。

60、采用貫入阻力儀測定水泥混凝土的凝結時間試驗時，應繪制出貫入阻力—時間關系曲線。當貫入阻力為3.5MPa時，對應確定水泥混凝土的初凝時間；當貫入阻力為28MPa時，對應確定水泥混凝土的終凝時間。

三、多選題(下列各題的備選項中，至少有兩個是符合題意的。)61、關于SBS改性瀝青彈性恢復試驗，下列表述錯誤的有______。

A．試驗溫度為25℃，拉伸速率為50mm/min

B．試件拉伸長度達到10cm時停止，立即在中間剪斷試件

C．剪斷試件在水中保溫1h后，發(fā)現(xiàn)水溫已經(jīng)達到24℃，如果繼續(xù)進行試驗，則測定的彈性恢復率將偏大

D．若測定試件的殘留長度時，捋直試件時施加了一定拉力，則測定的彈性恢復率將偏小

62、針對AC-25和AC-13瀝青混合料(均采用70號A級瀝青)的集料黏附性試驗，以下說法錯誤的有______。

A．兩種瀝青混合料的集料既可以采用水煮法，也可以采用水浸法評價黏附性

B．水煮法試驗時，集料浸入瀝青之前，應加熱至瀝青混合料的拌和溫度

C．水浸法試驗時，集料與瀝青拌和之前，應加熱至瀝青混合料的拌和溫度以上5℃

D．無論是水煮法還是水浸法，都要求兩名以上經(jīng)驗豐富的試驗人員分別操作，各制備1份試樣分別測定，取平均等級作為試驗結果

63、以下關于90號A級道路石油瀝青評價指標表述不正確的有______。

A．軟化點主要是評價瀝青混合料的高溫性能

B．閃點主要是反映瀝青混合料的施工安全性，閃點越高，施工安全性越好

C．離析試驗的軟化點差主要反映瀝青混合料貯存穩(wěn)定性，軟化點差越大說明貯存穩(wěn)定性越高

D．質量變化主要反映瀝青短期抗老化性能，質量變化只能出現(xiàn)正值，不會出現(xiàn)負值，且越大抗老化性能越好

64、在進行水泥穩(wěn)定碎石底基層材料的無側限抗壓強度試驗過能中，需要測量______參數(shù)。

A．浸水一晝夜后，用軟布吸去試件表面水分，稱量試件質量

B．試驗加載前的試件高度

C．試件破壞時的最大壓力

D．加載破壞后試件內部取有代表性樣品的含水率

65、關于級配碎石的回彈模量試驗，以下表述正確的有______

A．回彈模量試驗結果受成型試件狀況影響非常大，試驗時應控制成型試件的密度和含水率

B．回彈模量越高，說明級配碎石承載能力越強

C．回彈模量按試驗方法可分為靜態(tài)法和動態(tài)法。

D．在瀝青路面結構設計時，當采用實測回彈模量時應采用動態(tài)三軸壓縮法測定結果

66、關于生石灰的有效氧化鈣和氧化鎂含量筒易法試驗，以下表述不正確的有______。

A．配制的1mol/L鹽酸標準溶液需標定其摩爾濃度，標定時需在鹽酸標準溶液中加入2～3滴甲基橙指示劑，然后采用碳酸鈉溶液滴定至鹽酸標準溶液由黃色變?yōu)槌燃t色

B．制樣時，可將樣品直接過0.15mm篩，挑取10余克在110℃烘箱烘干至恒重，在室溫下冷卻、儲存

C．在采用鹽酸標準溶液進行生石灰水溶液滴定時，采用酚酞做指示劑。滿定至5min內不出現(xiàn)紅色為止

D．該方法適用于任何氧化鎂含量的生石灰的測定

67、以下關于級配碎石配合比設計，表述正確的有______。

A．CBR強度標準應最據(jù)公路等級、交通荷載等級和結構層位確定

B．應以實際工程使用的材料為對象，繪制3～4條試驗級配曲線，通過配合比試驗，優(yōu)化級配

C．應按試驗確定的級配和最佳含水率，以及現(xiàn)場施工的壓實標準成型標準試件，進行CBR強度等試驗

D．應根據(jù)已確定的各檔材料使用比例和各檔材料級配的波動范圍，計算實際生產中混合料的級配波動范圍

68、以下關于手工鋪砂法測定路面構造深度的步驟描述正確的有______。

A．試驗前需要做量砂的準備，潔凈的細砂晾干過篩，取(0.15～0.50)mm的砂置于適當?shù)娜萜髦袀溆?/p>

B．用小鏟向圓筒中緩緩注入準備好的量砂至高出量筒成尖頂狀，手提圓筒上部，用鋼尺輕輕叩打圓筒中部3次，并用刮尺邊沿筒口一次刮平

C．用鋼板尺測量所構成圓的兩個垂直方向的直徑，取其平均值，準確至1mm

D．同一處平行測試不少于2次，測點均位于輪跡帶上，測點間距(3～5)m

69、關于土的最大干密度試驗方法，以下說法正確的有______

A．當粒徑大于40mm的顆粒含量大于5%且不大于30%時，應對試驗結果進行校正

B．當粒徑小于40mm時，以干密度為縱坐標，含水率為橫坐標，繪制干密度與含水率的關系曲線，曲線上峰值點的縱、橫坐標分別為最大干密度和最佳含水率，如曲線不能繪出明顯的峰值點，應進行補點或重做

C．當粒徑大于40mm的顆粒含量大于30%時，采用表面振動壓實儀法確定土的最大干密度

D．表面振動壓實儀法測定無黏聚性自由排水的粗粒土和巨粒土最大干密度，但是當粒徑小于0.075mm的干土質量百分數(shù)大于15%時，該方法不適用

70、水泥混凝土路面鋪筑完成后，檢測人員應檢測______等參數(shù)進行施工質量評定。

A．彎沉

B．板厚度

C．平整度

D．彎拉強度

71、土的最大干密度、最佳含水率受擊實功的影響，以下描述正確的有______。

A．增大擊實功，最大干密度增大

B．增大擊實功，最大干密度減小

C．增大擊實功，最佳含水率增大

D．增大擊實功，最佳含水率減小

72、土的承載比(CBR)試驗泡水測膨脹率，以下說法正確的有______。

A．在泡水期間，槽內水面應保持在試筒頂面以上約25mm

B．試件泡水時間2晝夜

C．試件泡水時間4晝夜

D．泡水后試件高度的變化量即為膨脹率

73、根據(jù)《公路工程質量檢驗評定標準》(JTGF80/1—2017)規(guī)定，屬于質量保證資料內容的是______。

A．鋼筋進場復試報告

B．地基處理記錄

C．施工日志

D．瀝青混合料配合比

74、分項工程應按照______等檢驗項目分別進行檢查。

A．基本要求

B．實測項目

C．外觀質量

D．質量保證資料

75、《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》(JTGE50—2006)恒水頭法垂直滲透系數(shù)試驗中，對試樣要求描述正確的有______。

A．試樣清潔，表面無污染

B．試樣無可見損壞或折痕，不得折疊

C．試樣平面放置，上面不得施加任何荷載

D．試樣數(shù)量不少于3塊

76、礦粉密度試驗中，將礦粉試樣置于瓷皿中，在105℃烘箱中烘干至恒重(一般不少于6h)，放入干燥器中冷卻后，連同______一起準確稱量。

A．介質

B．小牛角匙

C．漏斗

D．李氏比重瓶

77、水泥混凝土拌合物拌和時，下列室溫滿足試驗要求的有______。

A．26℃

B．22℃

C．20℃

D．17℃

78、水泥混凝土抗壓強度試驗用壓力機或萬能試驗機應滿足______。

A．壓力機或萬能試驗機量程應選擇試件破壞荷載大于壓力機全量程的20%且小于壓力機全量程的80%

B．壓力機應具有加荷速度指示裝置或加荷速度控制裝置，上下壓板平整并有足夠剛度，可均勻地連續(xù)加荷卸荷，可保持固定荷載，開機停機均靈活自如，能夠滿足試件破型噸位要求

C．當混凝土強度等級大于或等于C50時，試件周圍應設置防崩裂網(wǎng)罩

D．壓力機或萬能試驗機的測量精度為±2%

79、有一盤水泥混凝土拌合物，目測離析，造成該情況的可能原因有______。

A．水灰比的大小

B．單位用水量多少

C．原材料的特性

D．砂率過小，砂漿數(shù)量不足

80、謝倫堡瀝青析漏試驗方法適合檢驗______瀝青混合料的最大瀝青用量。

A．瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA

B．大空隙瀝青混合料OGFC

C．粗型密級配瀝青混凝土

D．細型密級配瀝青混凝土

四、綜合題(下列各題備選項中，有1個或1個以上是符合題意的。)某公路管理部門對轄區(qū)G106國道開展2020年度公路技術狀況評價工作，受委托的檢測機構依據(jù)《公路技術狀況評定標準》(JTG5210—2018)對其中10km路段進行檢測與評價。該路段是雙向六車道的一級公路。瀝青混凝土路面，其中一個評定單元(1000m)的路面損壞狀況指數(shù)PCI為91，路面行駛質量指數(shù)RQI為95，路面車轍深度指數(shù)RDI為93，路面跳車指數(shù)PBI為75，路面抗滑性能指數(shù)SRI為87，路面結構強度指數(shù)PSSI為85，各指數(shù)權重WPCI、WRDI、WPBI、WSRI、WPSSI分別為0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。請完成下面題目。81、公路的技術狀況應采用公路技術狀況指數(shù)MQI評定，MQI的計算應包括______。

A．SCI

B．PQI

C．TCI

D．BCI82、《公路技術狀況評定標準》(JTG5210—2018)中規(guī)定路面跳車指數(shù)的最低檢測頻率為______。

A．1年2次

B．1年1次

C．2年1次

D．5年2次83、以下屬于評價路面平整度的指標有______

A．最大間隙

B．標準差

C．IRI

D．SFC84、因為經(jīng)費限制原因，本次評定工作每個方向只能檢測一條車道，當采用自動化檢測時應選擇______檢測。

A．最左側車道

B．中間車道

C．最右側車道

D．隨機抽取一條車道85、根據(jù)檢測數(shù)據(jù)，該評定單元的路面狀況指數(shù)PQI為______。

A．87.67

B．90.0

C．90.50

D．90.5根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTGE42—2005)中集料堿活性檢驗(砂漿長度法)試驗要求，完成下面題目。86、料堿活性試驗時，可選用______的硅酸鹽水泥。

A．堿含量(以Na2O計)為0.9%

B．堿含量(以K2O計)為0.9%

C．堿含量(以Na2O計)為1.4%

D．堿含量(以K2O計)為1.4%87、集料堿活性檢驗時，把集料破碎成______檔級配，并根據(jù)巖相檢驗的結果將活性集料與非活性集料按比例組合成試驗用砂。

A．3

B．4

C．5

D．688、以下關于集料堿活性檢驗砂漿配合比的相關要求正確的有______。

A．水泥與砂的質量比為1:2.25

B．一組3個試件共需水泥400g，砂900g

C．跳桌跳動次數(shù)為25次/25s

D．砂漿流動度105mm～120mm89、砂漿試件成型后，帶模放入標準養(yǎng)護室。養(yǎng)護______后脫模，脫模后立即測量試件的長度，此長度為試件的基準長度，測長應在______的恒溫室中進行。

A．24h±4h；20℃±2℃

B．24h±8h；20℃±2℃

C．24h±4h；23℃±2℃

D．24h±8h；23℃±2℃90、當砂漿半年膨脹率超過______%，即評為具有危害性的活性集料。

A．0.05

B．0.08

C．0.10

D．0.12某試驗室需進行AC-13瀝青混合料生產配合比檢驗，已知瀝青為70號道路石油瀝青，現(xiàn)取樣在室內拌制瀝青混合料，成型馬歇爾試件，測定瀝青混合料理論最大相對密度，同時計算空隙率等指標。目標配合比設計的結果：瀝青的相對密度為1.003；礦料合成毛體積相對密度為2.735；最佳瀝青用量5.0%、油石比5.2%；馬歇爾試件毛體積相對密度為2.472(毛體積密度為2.465g/cm3)，吸水率為0.2%。按雙面擊實75次成型4個試件，經(jīng)測定試件高度完全滿足規(guī)定要求，采用蠟封法測定馬歇爾試件毛體積相對密度分別為2.459、2.473、2.475、2.484，平均值為2.473，標準差為0.010；含水率分別為0.4%、0.2%、0.2%和0.1%，平均值為0.2%，標準差為0.16%25℃水的密度為0.9971g/cm3。一個馬歇爾試件的體積按515cm3計算，計算一個理論最大相對密度試樣質量為1500g。請完成下列題目。91、試驗人員應從______位置取代表性集料樣品進行試驗。

A．料堆

B．拌和機的熱料倉

C．運料車的車斗

D．儲料倉92、一個馬歇爾試件和一個理論最大相對密度試樣所需瀝青的質量分別為______。

A．66.0g，78.0g

B．63.5g，75.0g

C．66.2g，78.0g

D．63.7g，75.0g93、在進行最大理論密度試驗時，由于試驗人員疏忽導致拌制熱瀝青混合料在拌和機保溫93min后才開始冷卻、分散，這導致空隙率、VMA和VFA指標的變化趨勢是______。

A．空隙率增大，VMA和VFA降低

B．空隙率降低，VMA和VFA增大

C．空隙率增大，VMA不變，VFA降低

D．空隙率降低，VMA不變，VFA增大94、擊實試驗時發(fā)現(xiàn)第一個試件高度為62.1mm，則以下操作正確的有______

A．無需調整，繼續(xù)進行馬歇爾擊實成型所有試件

B．降低拌和溫度5℃～10℃，同時增加試樣質量繼續(xù)成型試件

C．第一個試件應廢棄，并重新進行擊實試驗

D．適當增加試樣質量，重新馬歇爾擊實成型試件，再次判斷試件高度是否滿足要求95、下面對馬歇爾試件毛體積相對密度試驗結果分析正確的是______。

A．采用的試驗方法正確，且毛體積相對密度誤差符合要求，數(shù)據(jù)有效

B．采用的試驗方法正確，但毛體積相對密度誤差不符合要求，數(shù)據(jù)無效

C．采用的試驗方法不正確，且毛體積相對密度誤差不符合要求，數(shù)據(jù)無效

D．毛體積相對密度誤差符合要求，但采用的試驗方法不正確，數(shù)據(jù)無效某機構試驗室為項目工地做了一份C40水泥混凝土配合比，項目工地現(xiàn)場施工時采用機械振搗成型，集料是連續(xù)級配，級配良水采用飲用水，基準配合為：Cj=423kg，Wj=190kg，Sj=565kg，Gj=1215kg，w/c=0.45，砂的含水率為4.5%，粗集料含水率為1.2%，請完成下列題96、項目工地采用與機構試驗室相同的配合比，但施工拌制的混凝土坍落度與機構試驗室結果有明顯差別，該項目工地應______。

A．要求機構試驗室重新進行該水泥混凝土配合比并給出合理配合比

B．自行增大砂率，重新拌制混凝土

C．分析出現(xiàn)差別的原因，明確機構試驗室配合比是在集料干燥條件下進行試驗和計算得到的結果，而項目工地使用的集料含水率隨時間和環(huán)境條件不斷變化，與基準配合比有明顯差異

D．在現(xiàn)場進行混凝土拌和時，應按項目工地所測集料含水率進行材料用量的修正97、下列關于施工配合比的計算正確的是有______。

A．C=Cj=423kg

B．S=565×(1+4.5%)=590kg

C．W=Wj=190kg

D．G=1215×(1+1.2%)=1230kg98、若摻入減水率為15%的高效減水劑，并保持混凝土坍落度和強度不變，實測混凝土表現(xiàn)密度ρ=2400kg/m。摻減水劑后混凝土的配合比計算或描述正確的有______。

A．實際需水量為：W=190kg-190kg×15%=162kg

B．水灰比為：w/c=0.45

C．實際水泥用量為：C=162kg/0.45=360kg

D．摻減水劑后減少了水泥用量99、以下關于試拌水泥混凝土的調整方案表述不正確的有______。

A．坍落度達到設計要求，且粘聚性和保水性亦良好，原有初步配合比無需調整

B．坍落度不能滿足設計要求，但粘聚性和保水性較好時，應保持原有的水和水泥的用量，在維持砂石總量不變的情況下，適當調整砂率

C．當流動度能夠達到設計要求時，但粘聚性和保水性卻不好時，應在水灰比和砂石總量維持不變的條件下，改變用水量和砂率，直到符合設計要求為止

D．如發(fā)現(xiàn)拌和物的坍落度不能滿足要求，且粘聚性和保水性也不好，應保持原有水灰比不變的條件下，調整水和水泥用量100、設計混凝土采用較低的水灰比，可獲得______的混凝土。

A．較為密實

B．強度較低

C．耐久性較好

D．節(jié)省費用對某在建高速公路路床的壓實度進行質量驗收評定，其中一個路段的檢測結果見下表。已知，，壓實度規(guī)定值為96%，本路段壓實度的平均值為95.2%，標準差為2.35%，請完成下列題目。序號

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

壓實度(%)

98.0

95.0

93.0

99.0

96.0

92.0

95.0

96.0

96.0

92.0

101、該路段壓實度極限值為______。

A．90%

B．91%

C．92%

D．93%102、該路段壓實度代表值為______。

A．