12技術(shù)交底模板-鋼軌打眼

建鐵路西安至成都客運專線西安至江油段〔陜西境內(nèi)“四電”系統(tǒng)集成工程〔信號專業(yè)〕中國鐵建電氣化局集團西成客?！碴兾鞫巍持笓]部第一工程部第1頁共6頁技術(shù)交底書編號：XCSDJSJD-01-XH12工程名稱 西成客?！碴兾鞫巍乘碾姽こ探坏讍挝?部門 西成一工程部工程治理科交底人交底名稱參與單位交底內(nèi)容

交底時間交底地點一、編制依據(jù)1Q/CR9607-2023；2TB10757-2023/J1153-20233TB/T10419-2023)4TZ206-2023二、技術(shù)標(biāo)準與要求1、電氣絕緣節(jié)內(nèi)鋼軌鉆孔定位、信號點處設(shè)備定位根椐設(shè)計文件依照有效施工圖紙對所安裝信號機的地點位置進展確定，然后以信號機機柱中心/區(qū)間號碼牌為基準，在所屬線路用鋼尺〔50m〕進展測量，從而確定出其它設(shè)備的位置，并用紅油漆做好標(biāo)記。之所以以信號機機柱中心/區(qū)間號碼牌為基準進展定位，是為了避開誤差積存。設(shè)備位置定位具體尺寸如下：、發(fā)送調(diào)諧單元防護盒中心距信號機機柱中心/區(qū)間號碼牌接收部門：接收人：日期：第2頁共6頁〔列車運行方向〕1000mm±200mm。、接收調(diào)諧單元防護盒中心距信號機機柱中心/區(qū)間號碼牌〔列車運行方向〕30m，33m。、空芯線圈防護盒中心距信號機機柱中心/區(qū)間號碼牌〔列車運行方向〕15.5m，17m。、分割點處設(shè)備定位既有線定測分割點時要先根椐設(shè)計文件依照有效施工圖紙對所安裝空芯線用鋼尺〔50m〕進展測量其它設(shè)備的位置，并用紅油漆做好標(biāo)記。設(shè)備位置定位尺寸如下：、發(fā)送調(diào)諧單元防護盒中心距空芯線圈防護盒中心〔列車運行方向〕為14.5m。、接收調(diào)諧單元防護盒中心距空芯線圈防護盒中心(列車運行反方向)為14.5m。III、鋼軌軌腰中部鉆孔位置1)、鉆孔位置應(yīng)在鋼軌接頭、魚尾板兩端、鋼軌軌腰中部。①、50Kg83.5mm〔68.5mm80mm，1②、60Kg97mm〔79mm65mm，23886

790 單位：mm80圖1 50Kg鋼軌接頭鉆孔位置第36頁820 單位：mm799765圖2 2)、用紅油漆及畫筆在鉆孔位置做好標(biāo)記。3、用紅油漆和畫筆在確定的鉆孔位置做好標(biāo)記。發(fā)送調(diào)諧1m

空芯線圈 接收調(diào)諧孔眼14.5+0.15m 14.5+0.15m圖3 鋼軌鉆孔位置示意圖2、機械絕緣節(jié)內(nèi)鋼軌鉆孔定位700mm。、在電化區(qū)段鋼軌鉆孔位置由于有扼流變壓器箱，所以鉆孔位置應(yīng)比非電化區(qū)段鋼軌鉆孔位置向外移動100～200mm，但是仍能保證在絕緣節(jié)外方第一至其次根軌枕間鉆孔及引接線塞釘設(shè)備的安裝。83.5mm，68.5mm。97mm，距79mm。第46頁、鉆孔位置確定后，用紅油漆和油畫筆在鉆孔位置做標(biāo)記。如圖4所示〔在非電化區(qū)段狀況下的鉆孔位置。圖4 鋼軌鉆孔位置示意圖線路線路枕木絕緣接頭孔眼位置700mm3、鋼軌鉆孔、將號眼銃子對準鉆孔位置處，用手捶擊打，使其有明顯印痕。、用扁鏟〔砂布〕去除印痕處的油污?！灿忙?.8mmΦ13.5mm〕(2)、鉆孔、啟動發(fā)電機，連接電鉆。、自鋼軌外側(cè)向鋼軌內(nèi)側(cè)鉆孔。、開啟鉆孔工具，掌握檔位，均勻用力、順時針方向擰動后手柄。、鉆頭在行進中應(yīng)不斷澆水。出鉆頭。、關(guān)閉發(fā)動機，撤除電鉆。、用清潔布〔毛刷〕將鉆孔內(nèi)及四周的金屬屑去除干凈。、鉆孔完畢后，用游標(biāo)卡尺測量鉆孔孔徑。、用倒角機對鋼軌鉆孔空口進展倒角，深度為2mm，漆封閉。補償電容具備安裝條件時要求同上。第56頁五、特別留意事項1、在鋼軌打眼之前應(yīng)與站前單位〔即鋼軌鋪設(shè)單位〕進展書面的鋼軌允許接之前嚴禁對鋼軌進展任何部位的打眼工作。2、在施工定測的過程中，所定測出來的設(shè)備位置，相對應(yīng)的需在鋼軌上打以確保不將鋼軌眼打在鋼軌焊縫四周，原則上鋼軌最近孔距鋼軌焊縫應(yīng)大于40cm。3確保鋼軌的打眼工作一次成型、準確無誤。六、環(huán)保存意事項必需由專人回收后，送至固定的垃圾回收點。七、安全留意事項工車輛。2、作業(yè)人員必需身穿防護服，列車進路設(shè)置專人進展防護。所用線纜有無破損等