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文檔簡介
XX自治縣XXXX加油站建設(shè)項目可行性研究報告XXXXXX咨詢有限公司二零一五年十一月目錄第一章總論一、項目背景(一)項目名稱項目名稱:XX縣XXXX加油站建設(shè)項目項目業(yè)主:XX縣XXX有限公司XX縣XXX有限公司成立于2015年,是一家股份公司,本企業(yè)股東為吳XX、馬XX,兩人分別持有60%與40%的股份。(二)編制依據(jù)1、國家發(fā)改委推薦使用的《投資項目可行性研究指南》(2002);2、國家發(fā)改委2009年《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》第三版3、項目建設(shè)預(yù)核準(zhǔn)通知書(XX商務(wù)發(fā)〔2015〕42號);4、現(xiàn)場考察結(jié)果(包括地塊現(xiàn)狀、可規(guī)劃用地等);5、企業(yè)長期發(fā)展規(guī)劃。6、建設(shè)單位提供的有關(guān)氣象資料、工程地質(zhì)資料。7、建設(shè)單位提供的原料、供電、供水等情況。8、建設(shè)單位提供的背景材料及其它資料。(三)編制原則根據(jù)國家有關(guān)部門和業(yè)主對項目的要求,本報告的編制應(yīng)遵循以下原則:1、編制的可行性研究報告應(yīng)遵循和貫徹國家有關(guān)部門的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。2、在深入分析經(jīng)營市場需求的基礎(chǔ)上,全面分析項目的競爭能力,合理確定經(jīng)營規(guī)模,實現(xiàn)資源利用的最優(yōu)化和經(jīng)濟效益的最大化。3、貫徹“三高、三少”的設(shè)計原則,以適應(yīng)市場經(jīng)濟和社會化大生產(chǎn)的要求。“三高”:高起點、高水平、高投資回報率;“三少”:少投資、少占地、少定員。4、采用成熟工藝,操作運行穩(wěn)定可靠,達到節(jié)約能源、節(jié)約土地、降低運行費用,杜絕“三廢”排放的目的。5、充分依托當(dāng)?shù)馗黜椨欣ㄔO(shè)條件,最大程度地發(fā)揮其公用工程的優(yōu)勢,控制工程總投資,加快建設(shè)進度,降低經(jīng)營成本,使本項目獲得較好的經(jīng)濟效益。6、遵循國家可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略要求,高度重視環(huán)境保護,落實各項環(huán)保處理措施,盡量減少對周邊環(huán)境的影響,使項目建設(shè)與生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。項目的設(shè)計應(yīng)貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,運營應(yīng)符合職業(yè)安全衛(wèi)生的要求,以便確保職工的安全及健康。(四)項目提出的背景1、面對成品油市場的放開2005年開始國家對石油成品油行業(yè)的管理控制逐步由計劃型向市場型轉(zhuǎn)換,特別是中國加入世界貿(mào)易組織(WTO)以后,根據(jù)相關(guān)的承諾,2004年開放零售市場,2009年開放批發(fā)市場,國內(nèi)成品油市場將打破由中石油、中石化兩大集團壟斷經(jīng)營的局面??鐕凸竞蛧鴥?nèi)企業(yè)必將大舉進入,市場格局將發(fā)生深刻變化。在這種社會背景下,作為政府職能管理部門,對成品油經(jīng)營銷售單位的長期健康發(fā)展賦有不可推卸的監(jiān)管責(zé)任。而在大變革來臨之前,規(guī)劃好整個行業(yè)的發(fā)展走向,繪制其發(fā)展藍圖,將有利于建立健康有序的市場環(huán)境,有利于建立布局合理、競爭有序、功能完善的成品油銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系,從而推動整個行業(yè)步入持續(xù)健康、穩(wěn)定的發(fā)展軌道,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟和企業(yè)的發(fā)展起到持續(xù)的推動作用。2、國家商務(wù)部出臺《成品油市場管理辦法》為加強成品油市場監(jiān)督管理,規(guī)范成品油經(jīng)營行為,維護成品油市場秩序,保護成品油經(jīng)營者和消費者的合法權(quán)益,根據(jù)《國務(wù)院對確需保留的行政審批項目設(shè)定行政許可的決定》(國務(wù)院令第412號)和有關(guān)法律、行政法規(guī),商務(wù)部于2009年12月4日以中華人民共和國商務(wù)部令2009年第23號文發(fā)布了《成品油市場管理辦法》,自2010年1月1日起實施。面對著開放的成品油市場,機遇與挑戰(zhàn)并存。為貫徹執(zhí)行國家對成品油零售經(jīng)營企業(yè)的要求,XX縣XX加油站在現(xiàn)在沒有加油站的情況下,決定選擇周邊環(huán)境優(yōu)越、交通運輸車輛繁多高速公路出口附近新建加油站。(五)投資的目的、意義和重要性XX縣XX加油站在今后長期的經(jīng)營過程中,一定能形成固定顧客群,為其提供了優(yōu)質(zhì)的油品和服務(wù)。根據(jù)我國加入世界貿(mào)易組織的承諾,2006年12月11日中國成品油市場已經(jīng)全面開放。面對成品油市場開放的機遇和挑戰(zhàn),XX縣XX加油站要按照國家商務(wù)部《成品油管理辦法》的規(guī)定和要求適時加強經(jīng)營力度,營造營銷網(wǎng)絡(luò),不斷加大占領(lǐng)市場的份額,努力把加油站的經(jīng)營業(yè)務(wù)做大做強。(六)報告研究的范圍本可行性研究報告對項目提出的背景,對投資建設(shè)本項目意義和必要性,建設(shè)方案和站址選擇,對裝卸成品油及加油工藝技術(shù)路線的選取和站區(qū)罩棚、罐區(qū)、站房的設(shè)置,對公、輔設(shè)施及總平面布置的優(yōu)化,對項目建設(shè)的有利條件,對工程節(jié)能、環(huán)境保護、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防安全,對項目實施進度計劃,對項目的管理及油品的營銷,對工程建設(shè)的總投資、資金籌措和經(jīng)濟效益比較綜合的、全面的進行分析和評價。二、項目概況(一)項目建設(shè)地點本項目建于XX縣XXXXX村。(二)建設(shè)規(guī)模與目標(biāo)1、建設(shè)規(guī)模該加油站擬設(shè)3個埋地儲油罐,總儲油量為60m3,折合后的油罐儲油量為50m3,為三級加油站。2、主要目標(biāo)保證油品質(zhì)量,追求最大效益,年銷售收入達1868.00萬元。三、主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)表1-1主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)表序號項目名稱單位設(shè)計指標(biāo)備注1經(jīng)營規(guī)模1.1總儲油量m3601.2折合車用汽油儲量m350三級加油站2年工作日天3653經(jīng)營制度班/天24加油站定員人55年消耗車用汽油、柴油噸/年25006占地面積及建筑面積積積6.1項目總用地面積m21000.00(1.5畝)6.2建筑占地面積m2255.006.3建筑總面積m2315.006.4容積率1:0.3156.5建筑密度%25.56.6綠化率%30.06.7停車位個37項目總投資萬元209.267.1固定資產(chǎn)投資萬元170.987.2流動資金萬元15.008財務(wù)評價指標(biāo)8.1年平均銷售收入萬元18688.2年所得稅萬元5.178.3年稅后利潤萬元29.30正常年8.4年總成本費用萬元1806.86正常年8.5投資利潤率%14.008.6投資利稅率%16.478.7全部投資回收期年7.14稅后四、綜合評價結(jié)論1、車用汽油、柴油來自中石油、中石化及周邊城市的石油公司。降低油料運輸成本,使銷售油品效益提高。2、采用成熟的工藝技術(shù)及設(shè)備,操作可靠。3、本加油站距G65高速公路玉屏出口不到100米,車輛每年將以8%左右的速度遞增,車輛加油量不斷加大。4、本項目從財務(wù)分析上是可行的,投資少,投資回收期短,具有明顯的經(jīng)濟和社會效益。第二章市場預(yù)測分析一、產(chǎn)品介紹汽油英文名為:ULP,外觀為透明液體,主要是由C4—C10各族烴類組成,按研究法辛烷值分為90號、93號、97號三個牌號。具有較高的辛烷值和優(yōu)良的抗爆性,用于高壓縮比的汽化器式汽油發(fā)動機上,可提高發(fā)動機的功率,減少燃料消耗量;具有良好的蒸發(fā)性和燃燒性,能保證發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、燃燒完全、積炭少;具有較好的安定性,在貯運和使用過程中不易出現(xiàn)早期氧化變質(zhì),對發(fā)動機部件及儲油容器無腐蝕性。柴油主要用作柴油機的燃料。輕柴油的閃點為不低于45℃,輕柴油分為7個牌號,其中-35#、-50#為乙類火災(zāi)危險性的液體,其余幾個牌號均為丙類危險性可燃液體。二、成品油市場回顧(一)市場消費特點按國家統(tǒng)計局統(tǒng)計,2014年原油產(chǎn)量20949萬噸,同比增長0.6%;原油加工量45642萬噸,增長2.8%,成品油產(chǎn)量28491萬噸,增長4.4%;成品油表觀消費量26928萬噸,增長2.0%,其中汽油增長8.3%,柴油下降3.9%。1、宏觀經(jīng)濟和投資的高增長2014年國民經(jīng)濟穩(wěn)定增長,全年國內(nèi)生產(chǎn)總值636463億元,比上年增長7.4%。;全社會固定資產(chǎn)投資512761億元,同比增長15.3%,全國萬元國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗下降4.8%。參照對100多家工礦企業(yè)生產(chǎn)用油的監(jiān)控,預(yù)計全年工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)用油增加9%左右。2、汽車產(chǎn)銷量雙突破2014年我國汽車產(chǎn)銷量雙雙突破2300萬輛,連續(xù)第六年位居全球第一。其中,汽車生產(chǎn)2372.29萬輛,同比增長7.26%,銷售2349.19萬輛,同比增長6.86%。包括汽車、摩托車和農(nóng)用車在內(nèi)的機動車消費成品油的增長量對成品油總增量的貢獻在2/3左右。3、農(nóng)機行業(yè)高速發(fā)展2014年,全國2207家規(guī)模以上農(nóng)機企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入累計完成3952.28億元,同比增長8.55%。從10年前的780億元到今天的近4000億元,農(nóng)機行業(yè)保持了持續(xù)性的高速發(fā)展,并以此為新起點踏上“新常態(tài)”下的新征程。4、航空運輸持續(xù)快速增長2014年,國內(nèi)民航客貨周轉(zhuǎn)量分別同比增長12%和9.3%左右,航空煤油消費量增長13%~14%。2014年,原油加工量45642萬噸,增長2.8%,成品油產(chǎn)量28491萬噸,增長4.4%;成品油表觀消費量26928萬噸,增長2.0%,其中汽油增長8.3%,柴油下降3.9%。從供需平衡來看,與上年相比,國內(nèi)成品油產(chǎn)量同比增加約1254萬噸,而表觀消費量增長約539萬噸,不足部分主要靠減少出口量后,基本能滿足需求增長的需要。(二)重慶市成品油市場供銷特點1、運行情況2014年,全市成品油市場消費量達839.38萬噸,同比增長13.8%,其中汽油291.23萬噸,同比增長5.7%;柴油523.15萬噸,同比增長18.9%;煤油25萬噸,同比增長5%。從市場銷售份額看,中石油重慶銷售分公司在重慶市成品油市場供應(yīng)中,占有舉足輕重的主體地位。該公司銷售成品油占全市市場資源供應(yīng)總量的90%左右,在重慶市零售市場的占有率達到了70%。中石化重慶公司和社會單位只占全市市場資源供應(yīng)總量的10%,這類企業(yè)在成品油零售市場的占有率為30%左右。2、消費主要特點(1)成品油消費量快速增長。隨著重慶市經(jīng)濟快速發(fā)展,特別是投資型經(jīng)濟增長明顯、重大工程項目相繼開工建設(shè)、汽車保有量的大幅增加以及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用油數(shù)量增加等因素,拉動了成品油市場,尤其是柴油需求的快速增長。(2)成品油資源緊張,供需矛盾較大。去年,重慶市成品油市場資源一直呈供應(yīng)緊張態(tài)勢。社會成品油經(jīng)營單位資源得不到保證,部分社會加油站限量供應(yīng),甚至出現(xiàn)脫銷斷檔。有些時期,部分中石油所屬加油站對應(yīng)季柴油也是限量銷售。資源緊張嚴(yán)重擬制了重慶市成品油的正常消費,給工農(nóng)業(yè)、交通運輸業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來了不利影響。(3)油價的上漲增加了重慶市經(jīng)濟運行成本,尤其是石化行業(yè)、交通運輸行業(yè)生產(chǎn)成本增加,效益下滑。農(nóng)業(yè)機械化推廣、汽車消費受到一定的抑制。(4)近年來,重慶市按照國務(wù)院及商務(wù)部的部署,進一步加強了對省內(nèi)成品油市場的清理、整頓和監(jiān)管工作,從總體上保證了全市成品油市場健康有序的發(fā)展。尤其是加強了成品油市場的運行監(jiān)測工作,根據(jù)市場供求變化情況及時提出調(diào)控意見和建議。同時,我們聯(lián)合中石油重慶市銷售公司、中石化重慶銷售公司等重慶成品油資源的主要掌控單位建成起上下協(xié)調(diào)、反映快捷的市場監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),并制定了應(yīng)急預(yù)案。在2008年全年成品油市場資源偏緊的情況下,確保了市場運行正常,成品油市場供應(yīng)從未出現(xiàn)供應(yīng)斷檔和加油難的問題,保障了成品油市場的基本穩(wěn)定。(三)XX縣成品油市場XX縣資源供應(yīng)以中國石油占主導(dǎo)地位,市場占有率約為61%,中石化社會加油站比例為39%,占次要地位。2014年XX縣成品油需求量達5.4萬噸,其中中石油銷量為3.5萬噸,柴汽比達到1.83,成品油需求結(jié)構(gòu)中以交通運輸,基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)需求為主,占70%。隨著市場規(guī)模的擴大,預(yù)計未來3-5年平均增長率為10%。該區(qū)域市場需求具備柴油終端消費的特點。三、成品油市場環(huán)境變化展望(一)國內(nèi)市場環(huán)境1、宏觀經(jīng)濟增長趨勢2014年我國國內(nèi)生產(chǎn)總值達到63.65萬億元,這是重要的規(guī)模變化。主要經(jīng)濟指標(biāo)處于合理區(qū)間內(nèi),GDP增長7.4%,城鎮(zhèn)新增就業(yè)超過1300萬人,調(diào)查失業(yè)率穩(wěn)定在5%左右,居民消費價格指數(shù)增長2.1%,實現(xiàn)了年初預(yù)期的目標(biāo)。中國經(jīng)濟正在全面向新常態(tài)轉(zhuǎn)換,今年的變化是房地產(chǎn)結(jié)束了長達15年的超級繁榮期,進入調(diào)整期,這也是導(dǎo)致今年經(jīng)濟下行壓力明顯增大的主要因素,由之帶動投資增長明顯下滑。新常態(tài)不僅意昧著經(jīng)濟增長轉(zhuǎn)向中高速,而且伴隨著深刻的結(jié)構(gòu)變化、發(fā)展方式變化和體制變化。而結(jié)構(gòu)、方式和體制的變化不斷推進、顯現(xiàn),正是新常態(tài)下中國經(jīng)濟新動力所在,機遇所在。與此同時,新的適應(yīng)新常態(tài)發(fā)展的宏觀經(jīng)濟政策也逐步成型,成為保持經(jīng)濟平穩(wěn)增長、促進經(jīng)濟活力增強、結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化升級的有力支撐。2、產(chǎn)業(yè)政策和定價機制變化(1)流通體制2009年年底,中國成品油批發(fā)市場放開,國家將逐步放松對油源的控制,在石油進口環(huán)節(jié)實行真正的競爭,完善準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)公平準(zhǔn)入。最近,國家發(fā)改委公布的原油和成品油批發(fā)市場管理辦法對于規(guī)范市場經(jīng)營者的行為具有重要的指導(dǎo)意義。自2010年起,國內(nèi)市場競爭加劇,資源來源將進一步多元化。(2)進口環(huán)節(jié)2006年11月1日起海關(guān)調(diào)整原油和成品油進出口關(guān)稅,其中加征原油出口關(guān)稅5%,成品油進口關(guān)稅由5%~6%降低為2%。2010年成品油(含汽煤柴油、石腦油和燃料油)非國營貿(mào)易允許進入量將在2009年805萬噸的基礎(chǔ)上進一步增加。因此,將來成品油進口量將逐步增長。(3)定價機制2006年3月國內(nèi)制定了新的油品定價機制,成品油價格與國際原油價格聯(lián)動,當(dāng)原油價格介于18~65美元/桶之間時,國內(nèi)成品油價將與國際油價同步調(diào)整,但不同油價區(qū)間,利潤率取值不同,理論上要求兩次調(diào)價間隔不少于10天。政府考慮到近期高油價對經(jīng)濟發(fā)展和社會安定的影響,提出“油價調(diào)整要做到適度、穩(wěn)妥、擇重、銜接”。因此,成品油價格接軌并未一步到位。2010年國內(nèi)成品油價格將逐步實現(xiàn)與國際市場的聯(lián)動,并隨著市場競爭程度的加大和流通體制的完善,最終將由市場決定價格。(二)2014年重慶市成品油市場供求趨勢1、市場需求穩(wěn)步上升。2014年,重慶市國民經(jīng)濟仍保持了高速增長,眾多重大項目相繼開工建設(shè),居民消費尤其是居民汽車保有量仍將大幅上升,預(yù)計成品油需求依舊旺盛,全年消費成品油在930萬噸左右,同比增長10%。2、市場供需依然偏緊。由于國內(nèi)成品油剛性(如重大工程項目、家庭轎車用油等等)消費繼續(xù)增長,我國成品油資源供應(yīng)仍維持偏緊態(tài)勢。但隨著我國政府調(diào)整經(jīng)濟增長方式和結(jié)構(gòu)效果的逐步顯現(xiàn),成品油價格逐步與國際接軌,市場全面放開,進入多元化競爭格局,重慶市成品油消費需求基本能夠得到滿足,但會出現(xiàn)不同程度的階段性和結(jié)構(gòu)性供應(yīng)短缺現(xiàn)象。3、國際原油價格走勢震蕩走跌。2014年布倫特原油自年初的每桶107.78美元跌至每桶59.45美元;美國原油則自年初的每桶95.34美元跌至每桶54.73美元。主要因素是供需不平衡,其次為沙特阿拉伯為排擠美國頁巖油大打價格戰(zhàn),加之地緣政治因素和經(jīng)濟增長放緩等諸多因素,造成2014年原油價格重挫,最終跌破每桶60美元大關(guān)。由于國際市場原油價格已回歸其本身價值,我國成品油價格與國際接軌條件已經(jīng)成熟,促成了新的以原油成本為基礎(chǔ)的成品油定價機制的出臺。(三)XX縣成品油市場供求趨勢1、成品油市場呈現(xiàn)“緊平衡”態(tài)勢。今年以來,xx縣成品油受國際市場油價持續(xù)上漲、高位運行和國內(nèi)成品油資源需求旺盛的雙重影響,資源供需矛盾進一步加劇,特別是柴油資源持續(xù)緊張。2、價格高位攀升并保持堅挺態(tài)勢。從2004年至今,國際油價的一路飚升拉動著國內(nèi)成品油價格持續(xù)攀升,更深深牽動著國內(nèi)成品油定價機制的敏感神經(jīng)。受其影響,國家發(fā)改委在2005年連續(xù)五次調(diào)整成品油價格的基礎(chǔ)上,2014年又連續(xù)15向下調(diào)整了成品油價格,使成品油價格持續(xù)走低。導(dǎo)致成品油資源趨緊,價格走低的主要原因:一是國內(nèi)成品油價格逐步與國際油價接軌,在解決成品油與原油價格倒掛矛盾的過程中資源緊張局面逐步緩解。二是XX縣經(jīng)濟的快速穩(wěn)定增長,使汽車、運輸以及現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域?qū)Τ善酚偷南M需要增長勢頭強勁,成品油的消費量也隨之攀升。預(yù)計2015年,XX縣成品油市場仍將呈現(xiàn)“緊平衡”態(tài)勢,資源緊張局面得到進一步緩解,成品油交易量將以20%左右的速度增長,達20萬噸以上,柴油比重進一步擴大。3、加油站數(shù)量統(tǒng)計目前,XX縣擁有加油站80多座,平均服務(wù)半徑僅為1.35公里,超過合理服務(wù)半徑0.9公里的標(biāo)準(zhǔn)。由商業(yè)部門提供的數(shù)字顯示,2014年重慶市限額以上貿(mào)易企業(yè)實現(xiàn)汽車交易量10.16萬輛,同比增長20.1%;XX縣新增機動車1000多輛,同比增長26%。最近幾年,XX縣機動車平均每年都在以16%左右的速度增長,成品油需求也以與之相當(dāng)?shù)乃俣仍黾?,這就逼著加油站的建設(shè)必須適應(yīng)這種變化。汽車數(shù)量的增加,而作為成品油的終端市場觸角,加油站建設(shè)必須隨之做出調(diào)整。第三章建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案一、建設(shè)規(guī)模根據(jù)當(dāng)?shù)貦C動車輛和周邊加油站的密度情況,確定建筑規(guī)模為:項目占地面積1000.00平方米,總建筑面積315平方米,共設(shè)3座埋地儲罐,其中:20m3柴油儲罐1個,柴油總?cè)萘繛?0m3;20m3車用汽油儲罐2個,車用汽油總?cè)萘繛?0m3;折合后的總?cè)萘繛?0m3,為三級加油站。二、產(chǎn)品方案根據(jù)項目建設(shè)規(guī)模,本項目的產(chǎn)品方案為年銷售汽油1700噸,柴油800噸,詳見表3-1、3-2。表3-1汽油產(chǎn)品方案表樣品名稱93#車用汽油97#車用汽油爆炸極限1.7—9.7%1.7—9.9%引燃溫度(自燃點)419℃進樣量0.08ml引燃延遲時間:2S411℃進樣量0.08ml引燃延遲時間:3S閃點≤-37℃≤-37℃表3-2輕柴油產(chǎn)品方案表狀態(tài)淡黃色液態(tài)儲存溫度(℃)常溫密度(kg/m3)820~860運動粘度(mm2/s)1.8~8.0飽和蒸氣壓(kpa)不可知閃點(℃)45~55蒸氣相對密度(空氣=1)≈8爆炸極限(V%)0.6~6.5火災(zāi)危險類別乙B第四章站址選擇一、站址地理位置項目選址在XX縣XXXXX村,站址位于G65高速公路玉屏出口不到100米。XXX位于XX縣城西北角34公里處,東接本縣妙泉鄉(xiāng)、官莊鎮(zhèn),西與酉陽縣楠木鄉(xiāng)接壤,北與酉陽縣江豐鄉(xiāng)毗鄰,南與本縣溶溪鎮(zhèn)相連。全鄉(xiāng)幅員面積92.2平方公里,轄8個行政村,64個村民小組,4567戶,17937人,有耕地17534畝。境內(nèi)有溶溪河由南向北居中貫穿全鄉(xiāng),另有石壘溪流經(jīng)中和村、五龍村,注入溶溪河;高橋溪流經(jīng)白粉墻注入溶溪河。304線由南向北居中貫穿全鄉(xiāng),另有溪口至中和、溪口至四塘、回星至付家等鄉(xiāng)村公路,公路通組率僅達55%,村組公路總里程42公里,交通較為閉塞。本項目所在地XX自治縣位于重慶渝東南。地處武陵山腹地,系重慶東南門戶,XX為渝、鄂、湘、黔邊區(qū)結(jié)合部,是重慶市在四?。ㄊ校┻厖^(qū)的窗口形象,是西部開發(fā)的前沿陣地。東與湖南省龍山、保靖、花垣縣接壤,西南依貴州省松桃苗族自治縣,北鄰本市酉陽土家族苗族自治縣。距長沙604公里、武漢656公里、貴陽556公里、重慶390公里,是重慶市最邊遠的縣。XX是重慶、貴陽、長沙、武漢四大城市的幾何中心。自古以來,XX就是四省邊區(qū)物資集散地,是兵家、商賈的必爭地。便捷的交通條件和輻射武陵山區(qū)周邊區(qū)縣的特殊區(qū)位,使XX成為成渝經(jīng)濟圈連接珠三角經(jīng)濟圈、長三角經(jīng)濟圈的橋頭堡。渝懷鐵路、渝湘高速公路、319國道、326國道線穿境而過。渝懷復(fù)線、秀(山)銅(仁)高速即將啟動,城際鐵路、秀(山)?。ń?、秀(山)龍(山)高速正在緊張開展前期工作。一個小時可到達黔江武陵山機場、銅仁鳳凰機場,XX通用航空已列入市級規(guī)劃。四通八達的交通網(wǎng)絡(luò),讓XX成為呼南應(yīng)北、承東接西的重要通道和西部地區(qū)承接?xùn)|南沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的理想地。二、地形XX縣地質(zhì)構(gòu)造屬新華夏系及華夏系,是揚子臺地內(nèi)的川湘凹陷南部邊緣。主要構(gòu)造線呈北北東至北東向展布,褶皺呈北北東至北東向,向斜傾角平緩,背斜傾角較大,局部受斷裂影響,有倒轉(zhuǎn)現(xiàn)象。斷裂在縣境內(nèi)十分發(fā)育,尤以南部元古生界、下古生界地區(qū)和北部背斜伏端為最。主要斷裂走向與褶皺軸線基本一致,呈北東傾向北西。XX境內(nèi)以低山丘陵區(qū)為主。整個地勢西南高,東北低,海拔最高1631米、最低245米??h境屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候,常年平均氣溫16°C,多年平均降水量為1336毫米。中部盆地為渝東南少有的平壩地帶,良田沃土,一片平疇,素有“湘黔鎖鑰、武陵明珠”和“小成都”的美譽。XX位于武陵山脈中段,四川盆地東南緣的外側(cè),為渝東南重要門戶。地處北緯28°9′43″-28°53′5″、東經(jīng)108°43′6″-109°18′58″之間。擬建站址位于XX鄉(xiāng),地質(zhì)情況較好,且靠近高速公路出口,適宜建設(shè)加油站。三、水文地質(zhì)條件(一)工程地質(zhì)XX地質(zhì)構(gòu)造屬新華夏系及華夏系,是揚子臺地內(nèi)的川湘凹陷南部邊緣。主要構(gòu)造線呈北北東至北東向展布,裙皺呈北北東至北東向,向斜傾角平緩背斜傾角較大,局部受斷裂影響有倒轉(zhuǎn)現(xiàn)象。斷裂在縣境內(nèi)十分發(fā)育,尤以南部元古生界、下古生界地區(qū)和北部XX背斜伏端為最。主要斷裂走向與褶皺軸線基本一致,呈北北東向傾向北西。地震基本烈度:根據(jù)國家地震局(1990年)《中國地震烈度區(qū)劃圖1:400萬》,基本烈度為VI度,該工程項目設(shè)計應(yīng)按6級地震設(shè)防。(二)水文境內(nèi)水資源豐富,多年平均水資源總量達86.3億立方米,而且水能蘊藏量大。全縣水能蘊藏量107.38萬千瓦,已探明可開發(fā)量為97.67萬千瓦?,F(xiàn)已開發(fā)2.4萬千瓦,年發(fā)電量為1.3億千瓦時。同時,XX縣供電網(wǎng)絡(luò)已和貴州、湖北電網(wǎng)聯(lián)通,供電能力可達15萬千瓦以上。項目地大部分土壤土質(zhì)為中等粘性土以及由粘性土、砂礫組成,有利于農(nóng)作物的耕種和工程建設(shè)。四、氣候氣象條件XX屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候,四季分明,氣溫正常,降水充沛,日照偏少。全年平均氣溫為平均氣溫為16℃,屬基本正常。其中:一月最冷,月平均氣溫5℃。7月最熱,月平均氣溫為27.5℃。地溫和氣溫一樣,7月最高、1月最低。熱量條件以溶溪、洪安、石堤河谷一帶最優(yōu),年平均氣溫均大于17℃。平壩、淺丘地帶平均氣溫在16℃至17℃之間?!叭笊w”及西部的轎子頂、南部的椅子山、東北角的八面山,年平均氣溫在10℃至14℃之間。其余地區(qū)年平均氣溫在14℃至16℃之間。常年降水量為1341.1毫米。80%以上年份降水量在1100至l700毫米之間。以5、7兩月最多,均接近200毫米。1月最少,不足30毫米。從旬季分布看,全年有3個月明顯的降水高峰,即5月上旬、6月下旬或7月上旬、9月中旬,旬平均雨量分別為71.2、76.4、60毫米。從四季降水分布看,以夏季降水最多,春季為次,秋季再次,冬季最少,分別占全年降水總量的37%、31%、24%和8%。1979年6月降大到暴雨155.5毫米,為有記錄以來最大的一次暴雨。境內(nèi)年日照時數(shù)為1213.7小時,占可照時數(shù)的28%,屬全國日照低值區(qū)之一。80%的年份日照時數(shù)少于1300小時。日照以7月最多,為201.8小時,8月稍次,為199.4小時。7、8兩月日照時數(shù)占全年日照總時數(shù)的三分之一。1月較少,為48.8小時,2月最少,僅44.7小時。1、2月日照總時數(shù)僅占全年的8%。五、基礎(chǔ)設(shè)施條件XX縣以國道319、326線為主干,縣、鄉(xiāng)、村道為支線的四通八達的交通網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通柏油路,村村通機耕道。移動、聯(lián)通通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋率達95%以上,實現(xiàn)了通信交換程序控制化、傳輸數(shù)字化??h城面積已達17平方公里,初具現(xiàn)代化城市規(guī)模,已逐漸形成渝東南經(jīng)濟強縣和渝、鄂、湘、黔交匯地區(qū)的少數(shù)民族商貿(mào)中心,是渝東南——武陵山區(qū)旅游中轉(zhuǎn)地,綜合經(jīng)濟實力領(lǐng)先周邊縣,成為區(qū)域性中心城市。六、結(jié)論站址的選擇規(guī)劃由XX縣商務(wù)局規(guī)劃定位,周圍環(huán)境良好,且緊鄰高速公路出口,交通極為方便,所以在此建站可行。第五章工藝技術(shù)方案加油站的工藝過程主要指完成油品卸入(埋地儲油罐)和油品付出(經(jīng)營銷售)的整個過程。一、工藝簡述即車用汽油、柴油由汽車槽車運送至加油站密閉卸油點處,將其與卸油口快速接頭連接好,打開儲罐的開啟閥門,閉合其它儲罐閥門,利用位差將車用汽油(柴油)輸送至相應(yīng)的貯罐儲存(常壓);然后,通過帶有計量、計價和稅控裝置的電腦加油機將儲罐內(nèi)的油氣抽出,實現(xiàn)為汽車油箱充裝車用汽油或柴油的付出(經(jīng)營銷售)作業(yè)。二、工藝流程框圖1、卸油工藝過程:罐接頭閥門膠管閥油罐車罐接頭閥門膠管閥油罐車圖5-1加油站卸油工藝2、加油工藝過程:儲油罐吸油油泵油氣分離計量器視油器油槍受油容器計數(shù)器圖5-2加油站加油工藝三、設(shè)備選擇加油站主要設(shè)備有儲油罐、加油機及消防器材等,其選型及配置見表5-1。表5-1主要設(shè)備配置表序號名稱型號及規(guī)格數(shù)量備注10#柴油儲罐20m3Φ2400*45001293#汽油儲罐20m3Φ2400*45001397#汽油儲罐20m3Φ2400*45001493#汽油加油機單槍1597#汽油加油機單槍160#柴油加油機單槍17阻火器48快速接頭49手提式干粉滅火器4kg310推車式干粉滅火機35kg111量油器5四、設(shè)計說明(一)設(shè)計依據(jù):1、《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》(GB50156-2002);2、《鋼質(zhì)管道及儲罐腐蝕控制工程》(SY0007);3、《鋼制壓力容器》(GB150);4、《鋼制臥式容器》(JB4731);5、《輸送流體用無縫鋼管》(GB/T8163);6、建筑專業(yè)提供的條件圖。(二)說明1、本設(shè)計為加油站的工藝設(shè)計,油罐數(shù)量為3個,總?cè)萘繛?0m3,儲存的油品為車用汽油和柴油。2、油罐按商業(yè)部設(shè)計院的標(biāo)準(zhǔn)圖紙進行制作,并應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼制焊接常壓容器技術(shù)條件》的規(guī)定。3、罐體的焊縫應(yīng)進行X射線無損傷檢測,檢測長度不得小于焊縫全長的10%,十字接頭必檢焊縫質(zhì)量應(yīng)符合JB4730-94中Ⅲ級為合格。4、罐體制造完畢后,盛水試漏,實驗時間不得小于1小時,符合第2條說明中提到的標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定為合格。5、罐體的靜電接地見電氣專業(yè)的設(shè)計圖紙,靜電接地處應(yīng)待電氣專業(yè)配合施工后,再進行防腐。6、本設(shè)計輸油及通氣管線均采用無縫鋼管焊接連接,敷設(shè)在行車道及加油島下的輸油管線須敷設(shè)在DN100的鑄鐵套管內(nèi)。7、埋設(shè)在地面下的輸油、通氣管線及儲油罐在除銹刷兩遍防銹漆后,作三層玻璃絲布,四遍環(huán)氧樹脂漆的防腐,明設(shè)管路在除銹刷兩遍防銹漆后刷銀粉兩遍。8、管線施工完畢后,進行0.90MPa的水壓試驗,10分鐘壓力降至小于20KPa,經(jīng)檢查無滲、漏為合格。9、油罐安放固定完畢后,應(yīng)在油罐周邊300mm范圍內(nèi)填充干凈的細砂。10油罐進油管的上部應(yīng)安裝一個DN80的快速接頭及悶蓋,油罐與運油車必須采用密閉卸油的方式。11、本加油站應(yīng)在站房前設(shè)置4kg的手提式干粉滅火器3只,35kg的推車式干粉滅火機1只,并應(yīng)備有滅火毯5塊,砂子2m3。12、當(dāng)儲油罐采用一般直埋安裝時,地耐力須在140kPa以上,砂墊層須作沉砂處理。否則,儲油罐采用防漂浮直埋安裝。13、儲油罐防漂浮直埋時,有腐蝕性土或地下水位較高時,儲油罐表面應(yīng)作特加強級防腐。14、操作井采用磚混結(jié)構(gòu),內(nèi)側(cè)與底部貼不發(fā)火花的白色面磚,操作井蓋采用玻璃鋼材料整體成型,采用滑軌推拉開啟形式,統(tǒng)一規(guī)格。15、卸油口集中安裝,快速接頭中心距為0.35m,其高度與卸車道高差0.30m以下。16、通氣管在圍堰內(nèi)安裝,管口高出地面4m以上。第六章建筑方案一、設(shè)計原則1、嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)2、站內(nèi)平面布置在滿足工藝要求的前提下,力求簡潔、流暢、分布合理,滿足經(jīng)營成品油、消防要求。3、結(jié)構(gòu)設(shè)計力求做到安全可靠,技術(shù)先進,經(jīng)濟合理,施工盡量利用地方大宗材料,節(jié)約投資。二、主要建、構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)本項目建筑主要工程為:埋地油罐、加油島、罩棚、營業(yè)廳及附屬設(shè)施等。1、埋地油罐區(qū):建筑面積120m2,火災(zāi)危險類別為甲類,耐火等級為二級,基礎(chǔ)為鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ),油罐區(qū)設(shè)1.0m高的實心磚防火堤。2、加油罩棚:面積72m2,采用鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu),立柱為鋼結(jié)構(gòu)、外面耐火材料保護。3、加油島:寬1.2m,高出停車場地200mm。4、營業(yè)廳及附屬設(shè)施:2層,建筑面積106m2;上述建筑采用磚混結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)及毛石條形基礎(chǔ)。三、材料1、鋼筋:HPB235(Φ),fy=210N/mm2;HRB335(Φ),fy=300N/mm2;2、焊條:E4303;3、砼強度等級;(1)除特殊說明外±0.000以上柱、梁、板采用C20;(2)基礎(chǔ)梁采用C25砼。四、基礎(chǔ)部分基礎(chǔ)應(yīng)坐落在原土層上,根據(jù)建設(shè)單位提供的地質(zhì)資料,地基承載力特征值按fyk=120kPa設(shè)計,基礎(chǔ)開挖后需驗槽,毛石基礎(chǔ)采用MU30大石,M5水泥砂漿砌筑。五、抗震構(gòu)造措施1、圈梁與過梁交叉碰頭時,將過梁改為現(xiàn)澆,預(yù)制過梁如有相碰時,將過梁改為現(xiàn)澆。2、暗配水電管線應(yīng)預(yù)埋,并在周圍空隙間灌滿砂漿,禁止在墻體砌筑完后鑿洞。3、所有懸挑構(gòu)件在施工中應(yīng)設(shè)有臨時支撐措施,防止傾覆。4、本工程鋼筋混凝土過梁選自“遼2004G307”圖集。5、受力鋼筋砼保護層厚度:地面以上梁30mm柱30mm板20mm地面以下基礎(chǔ)底板鋼筋保護層厚度40mm;梁30mm6、地溝板蓋采用“2004G304”圖集GB10-3,地溝寬1000,地溝蓋板型號GB10-3,檢查口蓋板型號GB10-k,地溝過梁型號DGL10。7、施工中必須嚴(yán)格遵守國家頒布的有關(guān)施工及驗收規(guī)范,確保工程施工質(zhì)量。8、其它未盡事宜均按國家現(xiàn)行規(guī)范執(zhí)行。第七章油料的供應(yīng)一、油源分析(一)油源現(xiàn)狀中石油黔江分公司油源正陽油庫主要由重慶公司所屬伏牛溪油庫經(jīng)渝懷鐵路運至黔江分公司正陽油庫,再由罐車配送至各加油站,其庫容1.1萬立方米,年周轉(zhuǎn)能力近12萬噸;石柱西沱油庫庫主要由躉船運送至西沱,再由罐車配送至各加油站,其庫容為1.2萬立方米,年周轉(zhuǎn)能力近14萬噸。(二)油源發(fā)展形勢黔江分公司共有油庫2座,其中:西沱油庫位于石柱縣西沱鎮(zhèn),庫容1.2萬立方米;正陽油庫位于黔江區(qū)正陽工業(yè)園區(qū),庫容1.1萬立方米,距該站最近的油庫是正陽油庫,與該站配送距離約為150公里,主要為渝湘高速公路,按周轉(zhuǎn)情況,正陽油庫能保證該站資源供應(yīng)。二、油料運輸方式加油站主要油料涉及車用汽油、柴油,具體供應(yīng)方式見表7-1。表7-1油料進出庫方式經(jīng)營方式油料名稱年用量(t)來源運輸方式運入車用汽油1700中石油、中石化及其它公司槽車柴油800槽車售出車用汽油1700各種機動車輛柴油800第八章總圖運輸一、總平面布置在總平面布置中,充分考慮安全和各區(qū)功能的基礎(chǔ)上盡量節(jié)約用地,合理布局,本方案采取按使用功能和使用特點進行分區(qū)布置的布置規(guī)則,主要分為:埋地油罐區(qū)、加油島、營業(yè)樓及其它輔助區(qū)。埋地油罐區(qū)位于站區(qū)南側(cè),設(shè)有3個埋地儲油罐;加油島位于站區(qū)南側(cè),加油島上安裝3臺加油機,加油機采用罩棚保護;營業(yè)樓位于站區(qū)南側(cè),自西向東依次布置休息室、營業(yè)廳、值班室、公廁;彼此之間消防間距均滿足規(guī)范規(guī)定要求。主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)詳見表8-1。表8-1總圖經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)表項目區(qū)域序號項目名稱單位數(shù)量備注XX縣龍池鎮(zhèn)洞坪村1項目總用地面積m21000.00(1.5畝)2建筑占地面積m2255.003建筑總面積m2315.004容積率1:0.3155建筑密度%25.56綠化率%30.07停車位個3二、豎向布置豎向布置是在滿足工藝要求,道路運輸暢通的前提下盡量節(jié)省土方,并爭取使填挖方平衡,站址地處平原,站內(nèi)地形平坦,故豎向采用平坡式布置。三、站內(nèi)道路2個加油島之間距離為8.5m,共2車道,汽車可自由出入,汽車進出口分設(shè)。裝油車道坡度為2%,坡向站外,槽車卸車停車采用平坡。道路和停車場不能采用瀝青路面。四、站區(qū)圍護及其他為了運營安全,站區(qū)東側(cè)、西側(cè)和南側(cè)設(shè)置了2.0m高的實體圍墻。第九章公用工程一、電氣(一)供電電源1、供電負荷等級為三級。2、電源進戶線由供電部門按XX當(dāng)?shù)氐囊?guī)劃,采用鍍鋅鐵管引入室內(nèi)電源箱。電纜穿越馬路、基礎(chǔ)等均穿鐵管保護。3、室外電源采用三相四線制,380/220V,室內(nèi)三相五線制,燈頭電壓為220V。(二)線路敷設(shè)1、辦公室內(nèi)采用BV-500V銅芯絕緣導(dǎo)線,室內(nèi)一律采用鐵管保護沿現(xiàn)澆板等暗處敷設(shè),單相三孔暗插座設(shè)專用保護零線。2、加油站配電線路一律采用VV-1000V銅芯電纜,穿鐵管保護,沿墻、地面、結(jié)構(gòu)、鋼柱,棚暗敷設(shè)。3、施工導(dǎo)線的色別按相序依次為a-黃色,b-綠色,c-紅色,保護接地PE為黃綠相間,工作零線N為黑色。(三)設(shè)備安裝1、配電箱均采用鐵制。暗裝于墻上,底邊距地1.5m。2、照明開關(guān)采用板式暗開關(guān),底邊距地1.4m,距門邊0.2m墻上暗裝,罩棚下的燈具先用防護等級不低于IP44級的節(jié)能型照明燈具。3、辦公室選用安全型單相二三孔暗插座安裝高度距地面0.3m。4、站內(nèi)營業(yè)廳級罩棚均設(shè)事故照明,應(yīng)急時間不小于30分鐘。(四)保護接零1、在距建筑物(罐區(qū)以外)5m處做一組重復(fù)接地裝置。垂直接地極為C50X2.5M。接地極間距為5m,連接線為-40×4扁鋼。接地極埋入地面下1.0m,接地電阻值不大于1.0Ω。2、油罐和油罐之間接地極相連。所有輸油管線有平行敷設(shè),每隔10m用-40×4扁鋼做跨接,并與接地極相連。3、加油區(qū)所有埋地管線均與接地極相連。(五)防雷接地1、加油機罩棚頂與柱鋼筋連接后與接地極連接。接地極做法與重復(fù)接地相同。2、利用構(gòu)造柱主鋼筋(四根)做引下線接于室外距地0.5m做斷接卡,再用Φ16鍍鋅鋼筋引至接地極。3、凡正常情況下不帶電的金屬電氣外殼均做接零保護。二、電信站房內(nèi)安裝一部外線電話,作工作聯(lián)絡(luò)和事故狀態(tài)時報警使用。加油站自備15kw柴油發(fā)電機一臺,供夜間照明及營業(yè)使用。三、給排水加油站所需用水均為生活用水,生活用水利用市政給水系統(tǒng)。雨水及生活用水均自然排散。四、采暖通風(fēng)營業(yè)樓采暖利用營業(yè)樓內(nèi)的0.5t小型熱水鍋爐供暖。本加油站屬敞開式,不會有易燃氣體積存,不需機械通風(fēng)。第十章環(huán)境保護一、編制依據(jù)1、《中華人民共和國環(huán)境保護法》(1989年12月);2、《中華人民共和國大氣污染防治法》(2000年4月);3、《中華人民共和國水污染防治法》(1996年5月);4、《中華人民共和國固體廢棄物污染防治法》(2005年4月);5、《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》(1996年10月);6、《建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》(253號令)。二、環(huán)境保護原則1、防治污染,保護和改善生活、生態(tài)環(huán)境,力求環(huán)境效益和經(jīng)濟效益相統(tǒng)一。2、嚴(yán)格執(zhí)行“三同時”制度,即環(huán)境治理設(shè)施與項目的主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)使用。3、環(huán)境保護應(yīng)堅持預(yù)防為主,防治結(jié)合,使環(huán)境能夠可持續(xù)發(fā)展。三、建設(shè)地址環(huán)境現(xiàn)狀該項目工程選址位于XX縣XXXXX村。地質(zhì)條件良好,無滑坡、高邊坡等工程地質(zhì)問題,周圍污染源和污染物較少。區(qū)域內(nèi)空氣清新,建設(shè)環(huán)境條件較好。四、項目建設(shè)可能對環(huán)境的不良影響該加油站建設(shè)地理位置及周邊環(huán)境較好,油罐采取埋地設(shè)置,工藝采用密閉卸油設(shè)施,因此油氣散發(fā)量較少。五、環(huán)境保護措施加油站建成投入運營后,只要加強管理,按規(guī)范操作,減少卸油過程中跑、冒、滴、漏,降低損耗,不會對周邊自然環(huán)境及社會環(huán)境造成污染和危害。為美化環(huán)境和改善勞動環(huán)境,促進文明經(jīng)營,設(shè)計中考慮對站區(qū)圍墻內(nèi)側(cè)及罐區(qū)周邊空地進行綠化設(shè)計,選擇一些適合北方地區(qū)生長的非油性植物種植在站區(qū)內(nèi),在美化站區(qū)的同時起到保護周邊環(huán)境的作用。同時該加油站應(yīng)選用低噪聲的加油機,來防止噪音對環(huán)境的污染。六、環(huán)境影響評價分析本項目污染物主要為泄露油料、生活污水、生活垃圾和噪聲。該項目在建設(shè)中堅持預(yù)防為主,防治結(jié)合的原則,以保護和改善生活環(huán)境和生態(tài)環(huán)境。污廢水執(zhí)行《城市污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978—96)。噪聲執(zhí)行《社會生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB22337-2008)二類標(biāo)準(zhǔn),《建筑施工場界噪聲限值》(GB12523—90)。固體垃圾執(zhí)行《一般固體廢物貯存、處置場污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18599—2001)。預(yù)測該項目的建設(shè)對周圍環(huán)境的影響在環(huán)境容量內(nèi)。項目業(yè)主應(yīng)按基本建設(shè)程序和當(dāng)?shù)刂鞴懿块T的規(guī)定,請有資質(zhì)的環(huán)評單位作項目的環(huán)境影響評價報告書。本處只就項目可研報告作一般評述。該項目建設(shè)符合XX縣XXX城鎮(zhèn)建設(shè)總體規(guī)劃,工程施工管理中對環(huán)境產(chǎn)生的不良影響程度很輕,而周邊環(huán)境容量較大,可以承受。只要項目業(yè)主督促施工單位采取必要防治措施,將會更減輕對環(huán)境的不利影響,項目建設(shè)是可行的。環(huán)境保護與綠化投資:5.0萬元。第十一章勞動安全與職業(yè)衛(wèi)生一、設(shè)計依據(jù)及采用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范1、《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》(GB50156-2002)(2009年版);2、《職業(yè)性接觸毒物危害程度分級》(GB5044-85);3、《生產(chǎn)過程危險和有害因素分類與代碼》(GB/T13861-92);4、《有毒作業(yè)分級》(GB12331-90);5、《職業(yè)安全衛(wèi)生術(shù)語》;6、《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(GBZ1-2002);7、《工業(yè)場所有害因素職業(yè)接觸限值》(GBZ2-2002);8、《易燃易爆性商品儲藏養(yǎng)護技術(shù)條件》(GB17914-1999);9、《常用化學(xué)危險品貯存通則》(GB15603-1995);10、《重大危險源辨識》(GB18218-2000);11、《安全色》(GB2893-2001);12、《安全標(biāo)志》(GB2894-1996);13、《防止靜電事故通用導(dǎo)則》(GB12158-90);14、《有毒作業(yè)分級》(GB12331-90);15、《安全標(biāo)志使用導(dǎo)則》(GB16179-1996);16、《消防安全標(biāo)志》(GB13495-92);二、危險有害因素分析本項目涉及到的主要危險物質(zhì)為車用汽油和柴油,車用汽油和柴油均屬易燃、易爆危險物品,在儲存及經(jīng)營過程中由于各種原因泄漏,蒸氣積聚,遇明火易造成火災(zāi)爆炸事故。儲罐的防雷設(shè)置不當(dāng),存在被雷電擊中的可能,雷電可引燃儲罐內(nèi)儲存介質(zhì),造成火災(zāi)和爆炸事故。因此,火災(zāi)、爆炸是本工程的主要危險因素。此外,油品及其蒸氣都具有一定毒性,儲罐埋地管線的腐蝕和靜電接地不良等,也具有很大危害。(一)油品的危險有害特性1、車用汽油(1)標(biāo)識危險性類別:第3.1類低閃點易燃液體(2)主要組成與性狀主要成分:C4-C12脂肪烴、環(huán)烷烴和變性車用燃料乙醇。外觀與性狀:無色到淡黃色易揮發(fā)液體,具有特殊臭味。主要用途:主要用作汽油機的燃料。也可用作機械零件的去污劑。(3)理化性質(zhì)溶解性:易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪。(4)穩(wěn)定性和反應(yīng)活性穩(wěn)定性:穩(wěn)定;聚合危害:不聚合;禁忌物:強氧化劑;燃燒(分解)產(chǎn)物:一氧化碳、二氧化碳。(5)火災(zāi)危險性參數(shù)與消防表11-1主要危險性因數(shù)及其參數(shù)樣品名稱93#車用汽油97#車用汽油爆炸極限1.7—9.7%1.7—9.9%引燃溫度(自燃點)419℃進樣量0.08ml引燃延遲時間:2S411℃進樣量0.08ml引燃延遲時間:3S閃點≤-37℃≤-37℃注:試驗條件為環(huán)境溫度26—28℃,大氣壓101420—101870pa。危險特性:車用汽油的危險特性參數(shù)接近汽油。其蒸汽與空氣易形成爆炸性混合物。與氧化劑會發(fā)生強烈反應(yīng),遇明火、高熱會引起燃燒爆炸。其蒸汽比空氣重,能在較低處擴散到相當(dāng)遠的地方,遇明火會引著回燃。有毒或蒸汽有毒。滅火辦法:噴水冷卻容器,可能的話將容器從火場移至空曠處。滅火劑:抗溶性泡沫、有效組分的干粉。用水滅火無效。(6)儲運注意事項罐貯時要有防火防爆技術(shù)措施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設(shè)備和工具。灌裝時應(yīng)注意流速(不超過3m/s),且有接地裝置,防止靜電積聚。(7)泄漏應(yīng)急處理迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū),并進行隔離,嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴正壓自給式呼吸器,穿消防防護服。盡可能切斷泄漏源,防止進入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏:用砂土、蛭石或其他惰性材料吸收,運至廢物處理場所處置。大量泄漏:構(gòu)筑圍堤或挖坑收容;用泡沫覆蓋,降低蒸汽災(zāi)害。用防爆泵等回收,再運至廢物處理場所處置。(8)健康危害侵入途徑:吸入、食入經(jīng)皮吸收;急性中毒:對中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用。輕度中毒癥狀有頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、步態(tài)不穩(wěn)、共濟失調(diào)。高濃度吸入出現(xiàn)中毒性腦病。極高濃度吸入引起意識突然喪失、反射性呼吸停止。可伴有中毒性周圍神經(jīng)及化學(xué)性肺炎。部分患者出現(xiàn)中毒性神經(jīng)病。液體吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。濺入眼內(nèi)可致角膜潰瘍、穿孔甚至灼傷。吞咽引起急性胃腸炎,重者出現(xiàn)類似急性吸入中毒癥狀,并可引起肝、腎損害。慢性中毒:神經(jīng)衰弱綜合癥、植物神經(jīng)功能紊亂、周圍神經(jīng)病。嚴(yán)重中毒出現(xiàn)中毒性腦病,癥狀類似精神分類裂癥。皮膚損害。(9)急救措施皮膚接觸:立即脫去被污染的衣著,用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。就醫(yī)。眼睛接觸:立即提起眼瞼,用大量流動清水或生理鹽水徹底沖洗至少15min,就醫(yī)。吸入:迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸通暢。如呼吸困難,給輸氧。如呼吸停止,立即進行人工呼吸。就醫(yī)。食入:給飲牛奶或植物油洗胃和灌腸。就醫(yī)。(10)防護措施工程控制:生產(chǎn)過程密閉,全面通風(fēng)。呼吸系統(tǒng)防護:一般不需要特殊防護,高濃度接觸時可佩帶自吸過濾式防毒面具(半面罩)。眼睛防護:一般不需要特殊防護,高濃度接觸時可戴化學(xué)安全防護眼鏡。身體防護:穿防靜電工作服。手防護:戴防苯耐油手套。其它:工作現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。避免長期反復(fù)接觸。2、柴油GB3.3類高閃點易燃液體成分:烷烴、芳烴、烯烴等。理化特性:稍有粘性的淡黃至棕色液體。易揮發(fā)、易燃、不溶于水,易溶于有機溶劑。相對密度為(水=1)0.87~0.9,沸點為370℃,閃點為60℃,自燃溫度為257℃,爆炸極限為0.7%~5%,熔點為-35℃~20℃,建規(guī)火險分級為乙級。危險特性:遇高熱、明火或與氧化劑接觸有引起燃燒爆炸危險。其蒸氣能與空氣形成爆炸性混合物。侵入途徑:吸入、食入、經(jīng)皮吸收。侵害部位:皮膚、肺。毒性:柴油主要成分的烷烴和芳烴,都是高沸點。故由于吸入蒸氣所致的中毒機會較小,柴油的霧滴吸入可引起吸入性肺炎。健康危害:皮膚經(jīng)常接觸會引起接觸性皮炎、油性痤瘡,吸入可致吸入性肺炎。能經(jīng)胎盤進入胎兒血中。柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀,頭暈及頭痛。急救措施:皮膚接觸,脫去污染的衣物,用大量肥皂水及清水沖洗。吸入,迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處,保暖并休息。呼吸困難時給輸氧,呼吸停止時,立即進行人工呼吸、就醫(yī)。防護措施:穿防靜電工作服,戴防苯耐油手套。工作現(xiàn)場禁止吸煙。泄漏處置;切斷火源,應(yīng)急處理人員戴好防毒面具,穿化學(xué)防護服。在確保安全情況下堵漏,用活性炭或其它惰性材料吸收,然后收集運到空曠處焚燒。如大量泄漏,利用圍堤收容,然后收集、轉(zhuǎn)移,回收或無害處理后廢棄。儲運要求:罐儲要有防爆技術(shù)措施,禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設(shè)備及工具,灌裝時應(yīng)注意流速(不超過3m/s),且有接地裝置,防止靜電積聚。滅火方法:用泡沫、干粉、二氧化碳滅火器、砂土滅火。用水滅火無效。(二)加油站經(jīng)營過程中危險因素識別與分析1、由于油罐制造質(zhì)量差,板材厚度選用不合理或罐體焊接質(zhì)量低劣,長期使用中造成服飾穿孔,均可導(dǎo)致油品泄露遇火源引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。2、管線、閥門和罐體的基本附件如進出口結(jié)合管、人孔、量油孔、帶阻火器的通氣管、呼吸閥等若安裝質(zhì)量差或疏忽裝墊片、誤操作致使罐內(nèi)液位過高等也會導(dǎo)致油品或油氣泄露引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。3、油品卸車過程中流速過快或油罐、管道接地設(shè)施、法蘭防靜電跨接等疏于檢測和維護,在失效情況下可產(chǎn)生靜電積聚,且不易消除。靜電火花等也易誘發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。4、站房、罩棚及設(shè)備管線防雷接地設(shè)施不合格或損壞,如遇雷擊也會引起火災(zāi)、爆炸事故。5、加油機加油過程中,如汽車發(fā)動機未熄火,加油機及管道防靜電接地失靈或加油工誤操作造成跑、冒、滴、漏均易引發(fā)事故。6、電氣設(shè)備及電線老化,絕緣破損、漏電、短路或保護裝置失靈均可能引起人體觸電或火災(zāi)事故。電氣設(shè)備管理不當(dāng),超負荷用電或電氣器材選型不符合防爆要求,一旦油品泄露,在通風(fēng)不良的情況下易引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。7、加油站應(yīng)加強對手機的現(xiàn)場使用和管理,國內(nèi)外已引發(fā)多起在加油站內(nèi)使用手機而引發(fā)的火災(zāi)、爆炸事故。8、在站區(qū)內(nèi)進行油罐和管道清洗、檢修時,應(yīng)嚴(yán)格按動火制度和操作規(guī)程進行,違規(guī)作業(yè),使用明火、焊接等均易引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。三、重大危險源辨識重大危險源分為兩大類,一類是生產(chǎn)場所重大危險源,一類是儲存區(qū)重大危險源。其識別的依據(jù)是物料的性質(zhì)及其數(shù)量。加油站儲罐是專門儲存車用汽油、柴油等危險物質(zhì)的相對獨立的罐區(qū),因此,應(yīng)按儲存區(qū)重大危險源來識別。依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《重大危險源辨識》(GB18218-2000),該工程項目涉及的危險物質(zhì)主要是車用汽油和柴油,表11-2重大危險源的臨界量序號化學(xué)品名稱儲存場所備注1車用汽油20t2柴油100t由于該加油站的車用汽油儲罐總?cè)莘e為40m3,按相對密度取0.75,充裝系數(shù)取0.9計算,共儲存車用汽油27t;柴油儲罐總?cè)轂?0m3,按相對密度取0.85,充裝系數(shù)取0.9計算,共儲存柴油15.3t。由于(27/20+15.35/100)>1,因此儲罐區(qū)構(gòu)成了重大危險源。四、勞動保護措施(一)作業(yè)人員應(yīng)穿戴工作服、工作鞋、手套等必要的防護用具,引進穿戴鐵釘?shù)男雍秃铣刹牧系囊挛?。建成后?yīng)加油員按相關(guān)要求應(yīng)定期進行體檢。罐區(qū)應(yīng)存放一定的砂土,便于事故狀態(tài)下應(yīng)用。(二)各項操作中使用無火花工具,操作應(yīng)輕拿輕放,防止撞擊和摩擦。五、安全經(jīng)營、職業(yè)衛(wèi)生對策措施(一)施工管理措施1、必須認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,職業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)施必須遵循與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)的“三同時”原則,以確保安全運營。2、認真選擇施工單位,施工單位應(yīng)具有相應(yīng)資質(zhì)和豐富的加油施工經(jīng)驗,建立質(zhì)量保證體系,確保施工質(zhì)量。3、對隱蔽工程,如埋地油罐、埋地管線、管件等應(yīng)嚴(yán)格進行施工前的檢查,驗收合格后方可進行安裝使用。4、從事焊接及無損檢測等工作人員,必須持有技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的特種行業(yè)從業(yè)人員資格證書,并持證上崗。5、嚴(yán)格遵守施工規(guī)范,執(zhí)行施工監(jiān)理制度,并由有相應(yīng)資質(zhì)的監(jiān)理單位對施工質(zhì)量進行監(jiān)督。6、施工完畢后應(yīng)由具有檢驗資格的單位按有關(guān)驗收規(guī)范、規(guī)定對工程質(zhì)量進行驗收,全部合格后方可投入使用。(二)運營管理措施1、貫徹“管經(jīng)營者必須管安全的原則”建立健全各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制,并切實執(zhí)行。2、建立健全各種安全管理制度,配備專職或兼職人員負責(zé)安全管理工作。3、指定完善的操作規(guī)程,內(nèi)容正常操作運營外,還應(yīng)包括事故處理等內(nèi)容。4、嚴(yán)格遵守動火檢修制度,動火作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行三級動火審批制度。5、主管負責(zé)人和從業(yè)人員,必須經(jīng)過相關(guān)部門的專業(yè)培訓(xùn),獲得合格證后持證上崗。6、制定并完善加油站事故應(yīng)急救援預(yù)案,落實應(yīng)急救援組織及職責(zé),并加強定期演練。7、加強勞動紀(jì)律管理,定期進行安全教育和培訓(xùn),提高職工安全意識。8、對消防器材、設(shè)施安排專人管理,并進行定期檢查、維護和更換。對防雷、防靜電設(shè)施按規(guī)定每年均應(yīng)由有資質(zhì)的部門進行檢測,確保各項安全設(shè)施處于良好狀態(tài)下運行。9、在站內(nèi)主要位置設(shè)有醒目的防火、禁煙安全警示標(biāo)志。10、按國家規(guī)定為現(xiàn)場操作人員配備必要的勞動保護用品,如防靜電工作服、工作鞋、口罩、手套等。11、項目建成后須經(jīng)安全監(jiān)察、安全消防等有關(guān)部門驗收合格并取得有關(guān)批準(zhǔn)文件后方可投入運營。六、防范措施的預(yù)期效果設(shè)計中完全執(zhí)行職業(yè)安全衛(wèi)生的標(biāo)準(zhǔn)要求,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,以保證操作人員的健康不受損害。第十二章消防一、原則消防設(shè)計貫徹“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的原則,嚴(yán)格執(zhí)行《建筑設(shè)計防火規(guī)范》進行設(shè)計,同時按《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》(GB50156-2002)(2009年版)要求,配備足夠的滅火器材。二、措施1、本站3臺加油機,至少配置3只4kg干粉滅火器或配置3只4kg干粉滅火器或3只6L泡沫滅火器。2、本站地下儲油罐區(qū)共3個儲罐,至少配置1臺35kg的推車式干粉滅火器。3、本站為三級加油站,配置滅火毯5塊,砂子2m3。4、站房滅火器材按國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》(GB50140-2005)的規(guī)定配置。第十三章組織機構(gòu)與人力資源配置一、組織機構(gòu)本項目機構(gòu)由管理人員、內(nèi)勤、加油員、安全人員等組成。二、人力資源配置加油站人員按本油站規(guī)模共配置5人,各崗位配置如下:表13-1人力資源配置表序號經(jīng)營崗位班次勞動定員備注1辦公室內(nèi)勤12安全管理人員13加油員2班24雜務(wù)1加油站主要負責(zé)人和安全員經(jīng)過相應(yīng)培訓(xùn)機構(gòu)培訓(xùn)取得危險化學(xué)品從業(yè)人員上崗資格,其他人員必須經(jīng)過企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)合格方可上崗。加油員實行2班制。第十四章項目進度計劃及招投標(biāo)方案一、進度計劃該項目建設(shè)期為10個月,具體實施進度安排如下:2015年12月前,完成項目的前期準(zhǔn)備工作。2016年1月—2016年2月,完成項目用地范圍的征地拆遷、場地平整。2016年3月—2016年7月,完成項目主要建筑工程和設(shè)備安裝。2016年8月—2016年9月,完成附屬工程及綠化種植。2016年9月底,完成項目的竣工驗收。表14-1項目實施進度表工作內(nèi)容2015年2016年12月1-2月3-7月份8-9月份調(diào)研準(zhǔn)備工作編制項目建議書編制可研報告項目評估、批復(fù)可研初步設(shè)計地質(zhì)勘測征地拆遷場平工程主要建筑及設(shè)備安裝地面硬化通訊、排水管網(wǎng)排污管網(wǎng)及綠化竣工驗收二、項目招投標(biāo)方案(一)招標(biāo)范圍和形式項目按照國家和地方工程建設(shè)項目招標(biāo)范圍和規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求開展招標(biāo)工作。本項目可不進行招標(biāo),但為了確保工程質(zhì)量、降低工程造價,可對本項目的工程施工進行公開比選,而工程的勘察、設(shè)計、監(jiān)理、重要材料與設(shè)備的采購可不進行招標(biāo)。(二)招標(biāo)方式本擬建工程由建設(shè)單位委托招標(biāo)代理機構(gòu)依據(jù)《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》、《重慶市招標(biāo)投標(biāo)條例》、《重慶市房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程項目施工招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》等法律法規(guī)進行招標(biāo)、評標(biāo)等一系列工作,并選擇資深、質(zhì)優(yōu)、信譽好的單位,以確保用最經(jīng)濟合理的造價建成最優(yōu)質(zhì)的工程,并達到預(yù)期的施工進度。本項目土建施工可采用公開競爭性比選的方式進行。(三)招標(biāo)信息發(fā)布公告及其它需公告的信息按重慶市政府要求,在指定的媒體上公開發(fā)布。(四)招投標(biāo)工作組織由業(yè)主委托具有相關(guān)級資質(zhì)的招標(biāo)中介機構(gòu)組織實施本項目的招標(biāo)工作,招標(biāo)中介機構(gòu)須按公平、公開、公正的原則組織完成編標(biāo)、公告、資審、評標(biāo)等工作。招標(biāo)具體情況參見14-2。表14-2招標(biāo)基本情況表類別招標(biāo)范圍招標(biāo)組織形式招標(biāo)方式不采用招標(biāo)方式全部招標(biāo)部分招標(biāo)自行招標(biāo)委托招標(biāo)公開招標(biāo)公開競爭性比選勘察√設(shè)計√土建施工√√√監(jiān)理√重要設(shè)施設(shè)備購置√其他√第十五章投資估算及資金籌措一、投資估算范圍本工程投資估算范圍包括項目工程建設(shè)費用、設(shè)備購置及安裝工程費用與工程建設(shè)其他費用等。其中工程建設(shè)費用包括:埋地油罐、加油島、罩棚、營業(yè)廳等,設(shè)備購置及安裝工程費用主要包括0#柴油儲罐、液化氣壓縮機1套、97#汽油儲罐、93#汽油儲罐、93#汽油加油機、97#汽油加油機、0#柴油加油機、供電設(shè)施、供水設(shè)施、消防設(shè)備、環(huán)保設(shè)備的購置以及所需的安裝工程費等。二、投資估算依據(jù)1、《重慶市建設(shè)工程設(shè)計概算編制規(guī)定》(2006);2、《重慶市市政工程概算定額》(CQGS-304-2006);3、《重慶市建設(shè)工程費用定額》(2008年);4、建設(shè)部建標(biāo)[2007]164號文《市政工程投資估算編制辦法》(2007年);5、重慶市建委有關(guān)工程造價文件;6、設(shè)備價格:主要設(shè)備通過廠家詢價,小型及通用設(shè)備采用市場價;7、材料價格:材料價格采用市場價格,不足部分參考2015年第7期《重慶市工程造價信息》公布的指導(dǎo)價格;8、業(yè)主提供的相關(guān)基礎(chǔ)資料:9、類似項目的結(jié)算、預(yù)算資料。三、投資費用估算(一)工程費用經(jīng)計算,項目工程費用為155.48萬元,占項目總投資的74.30%。(二)工程建設(shè)其他費用1、技術(shù)咨詢費用項目論證費:包括編制項目建議書、編制可行性研究報告、評估項目建議書及評估可行性研究報告等費用。根據(jù)重慶市物價局、重慶市計劃委員會、重慶建設(shè)委員會發(fā)布的《重慶市工程建設(shè)中介服務(wù)收費管理實施辦法》(渝價[2013]430號)計算。工程勘察設(shè)計費:按國家計委、建設(shè)部關(guān)于發(fā)布《工程勘察設(shè)計收費管理規(guī)定》的通知(計價格[2002]10號)規(guī)定計算。施工圖審查費:根據(jù)渝價(2013)423號文《重慶市物價局關(guān)于調(diào)整施工圖設(shè)調(diào)檔審查收費標(biāo)準(zhǔn)的通知》的有關(guān)規(guī)定計取。環(huán)境影響評價費:指按照《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》等規(guī)定,為全面、詳細評價建設(shè)項目對環(huán)境可能產(chǎn)生的污染或造成的重在影響所需的費用,包括編制環(huán)境影響報告書(含大綱),環(huán)境影響報告表和評估環(huán)境影響報告書(含大綱),環(huán)境影響報告表所需的費用。按照國家環(huán)境保護總局《關(guān)于規(guī)范環(huán)境影響咨詢收費有關(guān)問題的通知》(計價格[2002]125號)規(guī)定計算。工程建設(shè)監(jiān)理費:包括設(shè)計監(jiān)理費及施工監(jiān)理費,根據(jù)重慶市物價局、重慶市計劃委員會、重慶市建設(shè)委員會發(fā)布的《重慶市工程建設(shè)中介服務(wù)收費管理實施辦法》[2007]670號)計算。2、工程建設(shè)管理費建設(shè)單位管理費:根據(jù)重慶市財政局轉(zhuǎn)發(fā)財政部《關(guān)于<基本建設(shè)財務(wù)管理規(guī)定>的通知》(渝財建[2002]247號文)的有關(guān)規(guī)定計算。建設(shè)工程綜合服務(wù)費:根據(jù)重慶市物價局渝價[2011]462號文的有關(guān)規(guī)定計取。3、土地費用本項目需占用土地1.5畝,根據(jù)項目所在地的實際情況,土地的拆遷補償及購買費用按12萬元每畝計算。通過上術(shù)計算,工程建設(shè)其他費用合計為38.28萬元,占項目總投資的18.29%。(三)預(yù)備費基本預(yù)備費:按工程費用與工程建設(shè)其他費用之和的8%估算。漲價預(yù)備費:根據(jù)原國家計委頒發(fā)的計投資(1999)1340號文的規(guī)定和物價變化趨勢、項目特點,本項目漲價預(yù)備費計算指數(shù)按零考慮,不計列。估算金額為15.50萬元,占項目總投資的7.41%。(四)建設(shè)期利息本項目資金為由業(yè)主單位自籌,加之項目建設(shè)期較短,因此不考慮建設(shè)期利息。(五)項目總投資項目總投資為上述三項費用之和,經(jīng)上述計算,項目總投資為209.26萬元。項目總投資構(gòu)成及估算詳見附表《項目總投資估算表》。四、資金籌措本項目資金來源為由業(yè)主單位自籌。第十六章經(jīng)濟效益分析一、計算依據(jù)及說明1、國家發(fā)改委2009年《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》第三版。2、工藝專業(yè)、概算專業(yè)提供的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。3、價格:產(chǎn)品價格都是項目建設(shè)期末的不含稅價格,產(chǎn)品銷售價格為平均售價。4、盈余公積金、公益金:按財務(wù)制度規(guī)定,企業(yè)上繳所得稅后的利潤分別按10%、5%提取盈余公積金、公益金。5、主要參數(shù)財務(wù)基準(zhǔn)收益率(全部投資)行業(yè)規(guī)定值(ic=10%)。其中基準(zhǔn)收益率參照《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)第三版》各行業(yè)協(xié)調(diào)結(jié)果。6、基本數(shù)據(jù) 本項目的經(jīng)濟計算期定為15年,項目建設(shè)期為1年,生產(chǎn)期14年,生產(chǎn)期第一年按90%生產(chǎn)負荷計,從第3年開始至第15年均按滿負荷生產(chǎn)計。資金使用規(guī)劃為:在建設(shè)期內(nèi),建設(shè)投資在10個月內(nèi)分期投入,流動資金隨生產(chǎn)負荷變化逐年投入使用。二、成本費用測算(一)外購原輔材料、燃料及動力按產(chǎn)品的材料、燃料消耗定額進行測算,每噸汽油的綜合成本按7500元計算,經(jīng)計算每年1700噸汽油的成本費用合計1275萬元;每噸柴油的綜合成本按5900元計算,經(jīng)計算每年800噸柴油的成本費用合計472萬元;全年柴油和汽油的成本為1747萬元。(二)工資及附加工人工資及福利費按30000元/人年計,本項目定員5人。工資及福利費合計15萬元/年。(三)折舊及攤銷根據(jù)項目的固定資產(chǎn),無形資產(chǎn)及其他資產(chǎn)計提。本項目形成的固定資產(chǎn)原值為170.98萬元人民幣,預(yù)留殘值率5%按平均年限分類計提折舊的方法計提折舊費,年折舊費為11.60萬元。(四)維修費維修費按固定資產(chǎn)原值1%計,其它制造費按1.5%固定資產(chǎn)原值計,其它管理費按工人工資的50%計,營業(yè)費用、財務(wù)費用均按1%銷售收入計。經(jīng)計算,每年維修費需1.55萬元。三、銷售收入及稅金(一)銷售收入每噸汽油的平均銷售價格按8000元計算,經(jīng)計算每年1700噸汽油的銷售收入合計1360萬元;每噸柴油的平均銷售價格按6350元計算,經(jīng)計算每年800噸柴油的銷售收入合計508萬元;全年柴油和汽油的銷售收入為1868.00萬元。本項目正常年的銷售收入為1868.00萬元。(二)銷售稅金產(chǎn)品增值稅率按17%計,城鄉(xiāng)維護建設(shè)稅率5%,教育費附加稅按3%計,原料及產(chǎn)品均按含稅價格計。四、利潤總額及分配根據(jù)委托方提供的資料,本項目所得稅稅率按15%計,項目正常年可實現(xiàn)利潤總額34.46萬元;上交所得稅5.17萬元;可供分配的利潤為29.30萬元。五、財務(wù)盈利能力分析(一)財務(wù)現(xiàn)金流量分析根據(jù)測算得出,項目的財務(wù)內(nèi)部收益率均大于行業(yè)基準(zhǔn)收益率和銀行貸款利率,說明項目有較好的財務(wù)盈利能力,財務(wù)凈現(xiàn)值均大于零,說明本項目在財務(wù)上是可以接受的。所得稅前的投資回收期為6.07年,所得稅后的投資回收期為7.14年,均小于行業(yè)基準(zhǔn)投資回收期,這表明項目的投資能及時回收。(二)靜態(tài)評價指標(biāo)分析投資利潤率:14.00%投資利稅率:16.47% 以上指標(biāo)表明:本項目的投資利潤率,投資利稅率均高于同行業(yè)的平均指標(biāo),說明項目的經(jīng)濟效益較好。六、不確定性分析項目評價所采用的數(shù)據(jù),大部分來自估算和預(yù)測,有一定的不確定性。為了分析不確定因素對經(jīng)濟評價指標(biāo)的影響,需要進行不確定性分析,評估項目可能存在的風(fēng)險,以考察項目財務(wù)的可靠性。本項目不確定分析進行敏感性分析和盈虧平衡分析。(一)敏感性分析鑒于產(chǎn)品產(chǎn)量、銷售價格、投資及經(jīng)營成本等因素對項目的財務(wù)內(nèi)部收益率有不同程度的影響,所以有必要在一定的變化幅度內(nèi)進行敏感性分析,通過分析和計算可以得出,投資和銷售量的變化對該項目的財務(wù)內(nèi)部收益率的影響不大,銷售價格和經(jīng)營成本的變化對財務(wù)內(nèi)部收益率的影響較大,但在可能變化的幅度內(nèi),項目的內(nèi)部收益率都高于基準(zhǔn)收益率和貸款利率,說明項目具有較強的抗風(fēng)險能力。(二)盈虧平衡分析盈虧平衡分析是一種盈虧的臨界點分析。進行分析時,將產(chǎn)量或者銷量作為不確定因素,求得盈虧平衡點所對應(yīng)的銷量。盈虧平衡點越低,項目適應(yīng)市場變化的能力越強,抗風(fēng)險能力也越強。盈虧平衡點常用生產(chǎn)利用率和產(chǎn)量表示。盈虧平衡分析 以生產(chǎn)能力利用率表示的盈虧平衡點(BEP)固定成本 =×100%銷售收入-可變成本-銷售稅金 20.26=×100%=33.40% 1868-1806.86-0.48計算結(jié)果表明:當(dāng)達到設(shè)計能力的33.40%,即銷售收入達到623.90萬元時,企業(yè)可以保本。 七、財務(wù)評價結(jié)論通過以上財務(wù)評價及不確定性分析表明:本項目投資效果明顯,經(jīng)濟效益較好,有較強的清償能力和抗風(fēng)險能力,本項目財務(wù)及經(jīng)濟效益可行,項目財務(wù)經(jīng)濟效益良好。第十七章項目風(fēng)險分析一、項目主要風(fēng)險因素識別(一)工程自然條件風(fēng)險工程的地質(zhì)條件、水文條件及其它自然條件在工程實施中發(fā)現(xiàn)與預(yù)測情況發(fā)生重大變化,導(dǎo)致工程量增加、投資增大、工期延長而對項目實施帶來的風(fēng)險。(二)資金風(fēng)險如果項目資金供應(yīng)不能按計劃到位或者資金來源中斷,將導(dǎo)致項目工期延遲甚至被迫停工或中斷。(三)外部條件風(fēng)險交通運輸、供水、供電、供氣、排污、電信等外部條件發(fā)生重大變化,致使項目建設(shè)受到重大影響帶來的風(fēng)險。(四)政策和管理風(fēng)險由于政策發(fā)生變化或管理理念和水平不能適應(yīng)市場經(jīng)濟發(fā)展的需要而帶來的風(fēng)險。(五)經(jīng)濟效益風(fēng)險如果來加油的車輛少,則項目的社會效益和經(jīng)濟效益差,加油站可能閑置。二、防范和降低風(fēng)險的措施通過風(fēng)險控制的方式,對可能出現(xiàn)的各種風(fēng)險,提出降低風(fēng)險發(fā)生的概率和減少風(fēng)險損失程度的措施,以達到防范和降低風(fēng)險的目的。(一)工程自然條件風(fēng)險的防范措施項目建設(shè)場地的自然條件發(fā)生重大變化的可能性較小。項目建設(shè)開始前,應(yīng)按基建項目程序進行規(guī)范的地質(zhì)勘探、地質(zhì)災(zāi)害評估、水土條件評價等。根據(jù)專業(yè)部門的評價結(jié)論采取必要的防范措施,可將風(fēng)險降至最低。(二)資金風(fēng)險的防范措施資金是項目建設(shè)的基本條件。項目業(yè)主應(yīng)采取一切措施,確保資金足額、準(zhǔn)時到位,并建立嚴(yán)格的財務(wù)監(jiān)管制度,項目資金必須專款專用。(三)外部條件風(fēng)險的防范措施充分依靠政府,做好各配套項目建設(shè)的協(xié)調(diào)工作,制訂應(yīng)對外部條件發(fā)生意外事故的預(yù)案,作到有備無患,規(guī)避因外部條件發(fā)生意外帶來的風(fēng)險。(四)政策和管理風(fēng)險的防范措施政策方面,國家堅持科學(xué)發(fā)展觀,減少大氣污染和保護生態(tài)環(huán)境,建設(shè)社會主義和諧社會以及西部大開發(fā)等重大政策是不會動搖的,只要不發(fā)生重大的突發(fā)事件(如像戰(zhàn)爭等),這方面的風(fēng)險并不大。從管理方面來看,要對現(xiàn)有管理人員進行強化培訓(xùn),挑選優(yōu)秀中青年骨干送往經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)或企業(yè)進行針對性培養(yǎng),使他們盡快成長。同時招聘,引進一批既有理論知識,又有實踐經(jīng)驗的綜合性人才,以保證項目實施和今后的運營管理有充分的人才支撐。第十八章結(jié)論與建議一、結(jié)論1、項目建設(shè)符合國家相關(guān)政策,能促進地方交通事業(yè)發(fā)展,有利于社會穩(wěn)定和諧、社會經(jīng)濟平穩(wěn)增長。2、項目建設(shè)規(guī)模適度,方案合理,項目建設(shè)和運行對環(huán)境無污染。3、項目資金來源可靠,經(jīng)濟效益顯著。4、項目建設(shè)條件好、技術(shù)方案可行。綜上所述:XX縣XXXXX加油站經(jīng)濟效益顯著,資金來源有保障,技術(shù)方案可行,項目建設(shè)是可行的和必要的。二、建議1、建議項目業(yè)主盡快落實項目建設(shè)資金,做好項目各種報批審批手續(xù),使項目盡快實施建設(shè),爭取早日完工,發(fā)揮其社會和經(jīng)濟效益。2、汽油和柴油屬于易燃易爆物質(zhì),建議在項目初步設(shè)計和項目實施階段,對加油站項目的供電、供水設(shè)備設(shè)施以及消防、環(huán)保等方面,進行調(diào)整、完善,使其達到生產(chǎn)安全所需的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。附錄一、附件XX縣商務(wù)局《XXXX加油站建設(shè)預(yù)核準(zhǔn)通知書》(XX商務(wù)發(fā)[2015]42號)二、附表:附表1《項目總投資估算表》附表2《營業(yè)收入及稅金估算表》附表3《總成本費用估算表》附表4《利潤與利潤分配表》附表5《財務(wù)現(xiàn)金流量表》附表1項目總投資估算表序號工程或費用
名稱估算造價(萬元)技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)備注建筑工程費安裝工程及設(shè)備購置費其他費用合計比例(%)單位數(shù)量單位造價(元)一工程費用78.4877.00155.4874.30(一)主體工程部分131.481營業(yè)廳主體工程45.6845.68㎡3151450.00含裝飾2加油島及罩棚9.809.80項198000.003埋地油罐3.0030.0033.00座34供電及照明工程7.007.00項170000.00含柴油發(fā)電機5給排水工程2.502.50項125000.006加油機13.5013.50套345000.00含潛油泵等7場平工程3.003.00㎡100030.008工藝管網(wǎng)及儀表工程2.0015.0017.00項1(二)附屬設(shè)施部分24.001綠化3.003.00項12污水處理系統(tǒng)2.002.004.00套13隔油池3.003.00座215000.004消防及環(huán)保設(shè)施2.004.006.00項5零星項目5.0038.00項1二工程建設(shè)其它費用38.2818.29(一)技術(shù)咨詢費18.111編制可研報告費2.002.00項1渝價[2000]352號2工程勘察及設(shè)計費7.007.00㎡計價格[2002]10號3施工圖審查費0.370.37渝價[2011]7號4環(huán)境影響評價費2.002.00項1計價格[2002]125號5工程造價咨詢服務(wù)費1.611.61項1渝價[2012]444號6工程建設(shè)監(jiān)理費5.135.13項1發(fā)改價[2007]670號(二)建設(shè)項目籌建管理費2.171建設(shè)單位管理費1.971.97項渝財建[2002]247號2建設(shè)工程綜合規(guī)劃費0.200.20㎡10002.00渝辦法[2005]48號(三)土地費用18.001購買土地及拆遷補償費18.0018.00畝2120000.00第一、二部分合計193.76三預(yù)備費15.507.41(一)基本預(yù)備費15.5015.50一二部分合計的8%(二)漲價預(yù)備費建設(shè)項目總投資209.26附表2營業(yè)收入及稅金估算表單位:萬元序號項目合計234567891011~15經(jīng)營負荷(%)901001001001001001001001001001營業(yè)收入25965.21681.21868186818681868186818681868186893402營業(yè)稅金及附加6.890.380.480.480.480.480.480.480.480.532.652.1城市維護建設(shè)稅4.310.240.300.300.300.300.300.300.300.331.662.2教育費附加2.580.140.180.180.180.180.180.180.180.201.003增值稅86.114.725.945.945.945.945.945.945.946.6433.18銷項稅額3772.72244.28271.42271.42271.422
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