盾構(gòu)操作培訓(xùn)

南寧軌道交通2號線9標蘇蘆盾構(gòu)工區(qū)盾構(gòu)操作培訓(xùn)

2021/5/91第二章盾構(gòu)操作第三章掘進技術(shù)第一章盾構(gòu)機盾構(gòu)培訓(xùn)2021/5/92第一章盾構(gòu)機一.盾構(gòu)分類 二.盾構(gòu)施工三.中鐵號盾構(gòu)主機結(jié)構(gòu)四.螺旋輸送機 五.管片安裝機六.后配套 七.輔助設(shè)備八.導(dǎo)向系統(tǒng)2021/5/93一.盾構(gòu)分類全敞開式

-手掘式、半掘式、機械式半敞開式-擠壓式（網(wǎng)格式）密閉式

-泥水式、土壓式2021/5/94二.盾構(gòu)施工定義：使用盾構(gòu)在地下掘進，邊保持掌子面穩(wěn)定邊在機內(nèi)安全地進行開挖作業(yè)和襯砌作業(yè)，從而構(gòu)成隧道的施工方法。三要素：穩(wěn)定工作面：氣壓、土壓等開挖：人工開挖、半機械化開挖、刀盤支護：壓縮砼、管片2021/5/95盾構(gòu)是一個具備多種功能于一體的綜合性隧洞開挖設(shè)備,它集和了盾構(gòu)施工過程中的開挖、出土、支護、注漿、導(dǎo)向等全部的功能，目前，盾構(gòu)機已成為地下交通工程及隧道建設(shè)施工的首選設(shè)備被廣泛使用。其優(yōu)點如下:1不受地面交通、河道、航運、季節(jié)、氣候等條件的影響。2能夠經(jīng)濟合理地保證隧道安全施工。3盾構(gòu)的掘進、出土、襯砌、拼裝等可實行自動化、智能化和施工運輸控制信息化。4掘進速度較快，效率較高，施工勞動強度較低。地面環(huán)境不受盾構(gòu)施工的干擾。其缺點為：1.盾構(gòu)機械造價較高。2在飽和含水的松軟地層中施工地表沉陷風(fēng)險大。3隧道曲線半徑過小或埋深較淺時難度較大。4設(shè)備的轉(zhuǎn)移、運輸、安裝及場地布置等較復(fù)雜盾構(gòu)施工優(yōu)缺點2021/5/96土壓平衡盾構(gòu)的原理及系統(tǒng)組成原理系統(tǒng)組成開挖系統(tǒng)出碴系統(tǒng)管片安裝系統(tǒng)注漿系統(tǒng)動力與控制系統(tǒng)后配套系統(tǒng)導(dǎo)向系統(tǒng)輔助系統(tǒng)2021/5/97中鐵號總體結(jié)構(gòu)圖2021/5/98中鐵號盾構(gòu)機主機結(jié)構(gòu)2021/5/99中鐵號盾構(gòu)機主機結(jié)構(gòu)2021/5/9101、刀盤2021/5/9112、前體2021/5/9122、前體2021/5/9133、中體2021/5/9144、盾尾2021/5/9154、盾尾盾尾密封同步注漿孔2021/5/9165、人員艙2021/5/917四、螺旋輸送機規(guī)格（直徑*長度）φ800×12746mm最大通過粒徑Φ290×560mm最大出渣能力446m3/h2021/5/918五、管片安裝機2021/5/919六、后背套管片小車管片吊機連接橋拖車2021/5/920七、輔助系統(tǒng)泡沫系統(tǒng)注漿系統(tǒng)2021/5/921八、導(dǎo)向系統(tǒng)VMT導(dǎo)向系統(tǒng)自動測量盾構(gòu)機當(dāng)前位置，實時提供盾構(gòu)姿態(tài)，是主司機控制掘進方向的依據(jù)。2021/5/922第二章盾構(gòu)操作

一.安全事項

二.面板說明

三.主機操作

四.管片安裝

五.注漿2021/5/923一、安全事項以下安全事項都是為了認識和避免危險狀況的發(fā)生，適用于人員的安全和設(shè)備的保護，任何和盾構(gòu)操作有關(guān)的人員應(yīng)嚴格遵守！1.對操作者的要求2.安全保障設(shè)備3.危險區(qū)域2021/5/9241、對操作者的要求身體健康,有責(zé)任心；經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)；經(jīng)過操作培訓(xùn)；經(jīng)過安全知識培訓(xùn)；遵守安全規(guī)定；2021/5/9252、安全保障設(shè)備緊急狀態(tài)停止按鈕警示燈、警報器緊急照明防火設(shè)備氣體測定聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)2021/5/9263、危險區(qū)域土倉人員艙管片吊運、安裝區(qū)域碴土運輸區(qū)域液壓高壓作業(yè)區(qū)高電壓區(qū)域2021/5/927二、面板和上位機說明要掌握盾構(gòu)主機的操作必須熟悉盾構(gòu)的操作面版。只有充分的了解盾構(gòu)主操作面版，并且詳細學(xué)習(xí)盾構(gòu)的相關(guān)操作知識后才能真正的掌握盾構(gòu)的操作技術(shù)。2021/5/928循環(huán)泵超挖刀泵主驅(qū)動1

冷卻水泵增壓泵主區(qū)動2

潤滑油脂泵（多點泵）污水泵主區(qū)動3

齒輪油泵通風(fēng)機螺旋輸送機

HBW（主軸承密封油脂）輔助泵推進泵

控制泵刀盤補油泵管片安裝機

鉸接泵螺機補油泵注漿泵2021/5/929

該界面顯示了盾構(gòu)機各個功能系統(tǒng)所有的運行參數(shù)，包括鉸接系統(tǒng)、注漿系統(tǒng)、推進系統(tǒng)、螺旋輸送機系統(tǒng)、主驅(qū)動系統(tǒng)、刀盤檢測、部分膨潤土參數(shù)等。2021/5/9301、提高土壤的工作性能,使土壤形成塑性變形，以提供均勻可控的支撐壓力使工作面穩(wěn)定；

2、減少滲漏，加強工作面的密封性；

3、降低內(nèi)磨擦力，減少土壤在刀盤、運輸機、運輸帶的磨損，降低能耗；

4、降低土體的黏度，防止堵塞發(fā)生；

5、在巖土隧道及礦山施工中起抑制粉塵作用。2021/5/931發(fā)泡劑的使用量主要取決于三個參數(shù)：稀釋液濃度(x)

發(fā)泡倍率(FER)

注入率(FIR)稀釋液濃度(x)

稀釋液中所含發(fā)泡劑原液的比例，一般取值為2%～5%。發(fā)泡倍率FER=泡沫體積/稀釋液體積一般取值為8～15注入率FIR=泡沫注入量/開挖土方量一般取值為5%—65%。不同地層中泡沫的使用量2021/5/932該界面主要實現(xiàn)盾殼膨潤土、盾尾密封、盾尾密封前部后部壓力顯示。

界面中的控制按鈕與實物按鈕類似，按下后顯示為綠色時表明處于啟動狀2021/5/933盾尾密封與油脂供脂

在盾尾與管片之前存在30mm～40mm的間隙，為了防止外部的泥漿和水通過間隙進入盾構(gòu)機內(nèi)部，在盾尾和管片之間有三道鋼絲刷，在鋼絲刷之間注入盾尾密封油脂使之密封又能相對運動。2021/5/9342021/5/9352021/5/936主控室本地控制2021/5/937三.主機操作1.操作人員要求 2.系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定3.開機準備 4.開機5.掘進開始 6.掘進中的操作7.掘進結(jié)束 8.盾構(gòu)操作原則9.掘進基本參數(shù) 10.聯(lián)鎖保護2021/5/9381.操作人員要求盾構(gòu)操作人員是掘進施工的核心，必須具有極強的責(zé)任心；盾構(gòu)操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)；盾構(gòu)機操作人員必須經(jīng)過安全培訓(xùn)；2021/5/9392.系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定a.泡沫系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定b.報警溫度設(shè)定c.盾構(gòu)狀態(tài)參數(shù)設(shè)定d.盾尾密封油脂參數(shù)設(shè)定e.注漿壓力值設(shè)定2021/5/940a.泡沫系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)的具體情況設(shè)定泡沫的比例泡沫劑的發(fā)生率等參數(shù)應(yīng)根據(jù)泡沫劑供貨商的要求設(shè)定，若泡沫參數(shù)在調(diào)試時設(shè)定完成后不經(jīng)同意不能更改。半自動模式下，設(shè)定泡沫發(fā)生率、泡沫流量自動模式下，設(shè)定百分比手動模式下，根據(jù)實際掘進情況調(diào)整氣、液流量2021/5/941b.報警溫度設(shè)定各液壓系統(tǒng)的報警溫度調(diào)試時已經(jīng)設(shè)定好，嚴禁隨意更改報警溫度2021/5/942c.盾構(gòu)狀態(tài)參數(shù)設(shè)定刀盤最小轉(zhuǎn)速，當(dāng)?shù)侗P小于此轉(zhuǎn)速時推進系統(tǒng)不能工作；主驅(qū)動最大工作壓力，當(dāng)達到此壓力時刀盤自動停止轉(zhuǎn)動。刀盤脫困時設(shè)定得高一些；超挖刀伸出角度和縮回角度，由土木工程師確定；鉸接油缸最小和最大行程，當(dāng)達到最小行程時盾構(gòu)掘進自動停止，鉸接油缸應(yīng)放松，當(dāng)達到最大行程時，鉸接油缸應(yīng)收回；螺旋輸送機后門的最小開度；螺旋輸送機的最大工作壓力，當(dāng)達到此壓力時螺旋輸送機停止工作。2021/5/943d.注漿壓力值設(shè)定在土木工程師的要求下設(shè)定注漿系統(tǒng)的起始壓力及終止壓力2021/5/9443.開機準備開機前主要檢查風(fēng)、水、電、液、出碴系統(tǒng)以及盾構(gòu)的狀態(tài)和參數(shù)。檢查空壓機運行是否正常，壓縮空氣管路是否泄漏；檢查隧道通風(fēng)是否正常；檢查延伸水管、電纜是否正常，拖行區(qū)域是否暢通；檢查循環(huán)水壓力、溫度是否正常；檢查電壓是否正常；檢查濾清器是否正常(PLC中是否有報警)；檢查油箱油位是否正常；2021/5/9453.開機準備檢查皮帶機、皮帶是否正常；檢查碴車是否已準備就緒；檢查油脂準備是否充足；檢查泡沫劑準備是否充足；檢查注漿系統(tǒng)是否已準備好并運行正常；檢查后配套軌道是否正常；2021/5/9463.開機準備檢查盾構(gòu)操作面板狀態(tài)：螺旋輸送機前門開啟、螺桿伸出，管片安裝按鈕應(yīng)無效，無其它報警指示；檢查VMT導(dǎo)向系統(tǒng)工作是否正常；盾構(gòu)掘進所需要的相關(guān)參數(shù)，如掘進模式，土倉壓力，線路數(shù)據(jù)，注漿壓力等；記錄有關(guān)盾構(gòu)掘進的參數(shù)；若需要則根據(jù)土木工程師和機械工程師的指令修改盾構(gòu)機參數(shù)；根據(jù)工程要求選擇盾尾油脂密封的控制模式，即選擇采用行程控制還是采用壓力控制模式2021/5/9474.開機檢查是否存在當(dāng)前錯誤報警，若有，首先處理；將面版的螺旋輸送機轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)旋扭、刀盤轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)旋扭、盾構(gòu)機推進速度旋扭等調(diào)至最小位；啟動冷卻水泵、循環(huán)泵，并注意泵啟動時聲音及振動等是否正常，以下各個泵啟動時均需注意其啟動情況；啟動潤滑脂泵、齒輪油泵；啟動補油泵、控制油泵；2021/5/9485.掘進啟動皮帶機啟動刀盤選擇刀盤的轉(zhuǎn)速檔位；根據(jù)VMT顯示的盾構(gòu)自轉(zhuǎn)狀態(tài)選擇刀盤轉(zhuǎn)向；按下刀盤啟動按扭，并慢慢調(diào)節(jié)刀盤轉(zhuǎn)速旋鈕，使刀盤轉(zhuǎn)速逐漸增大，并穩(wěn)定工作；嚴禁旋轉(zhuǎn)旋鈕過快，以免造成過大液壓沖擊，注意主驅(qū)動壓力變化，若刀盤停轉(zhuǎn)，先把電位計旋鈕旋至最小再重新啟動；

2021/5/9495.掘進啟動螺旋輸送機慢慢開啟螺旋輸送機的后倉門啟動螺旋輸送機，并逐漸增大螺旋輸送機的轉(zhuǎn)速選擇手動或半自動方式啟動泡沫系統(tǒng)按下推進按鈕開始掘進，并根據(jù)VMT屏幕上指示的盾構(gòu)機姿態(tài)調(diào)整四組油缸的壓力至適當(dāng)?shù)闹?，并逐漸增大推進系統(tǒng)的整體推進速度；2021/5/9506.掘進中的操作掘進時應(yīng)有一人隨時巡檢盾構(gòu)機各種設(shè)備的狀態(tài)，如泵站噪聲情況，液壓系統(tǒng)管路是否滲漏，油脂及泡沫系統(tǒng)原料是否充足，軌道是否暢通，注漿是否正常等主司機應(yīng)時刻監(jiān)視螺旋輸送機的出渣情況，根據(jù)VMT調(diào)整盾構(gòu)的姿態(tài)a.土倉壓力調(diào)整 b.掘進方向控制c.盾構(gòu)自轉(zhuǎn)的調(diào)整 d.鉸接油缸操作e.超挖刀的操作 f.泡沫系統(tǒng)操作g.盾尾油脂密封操作2021/5/951a.土倉壓力調(diào)整如果開挖地層自穩(wěn)性好采用敞開式掘進，不用調(diào)整壓力；地層有一定的自穩(wěn)性而采用半敞開式掘進，則注意調(diào)節(jié)螺旋輸送機的轉(zhuǎn)速，使土倉內(nèi)保持一定的渣土量，一般約保持2/3左右的渣土，根據(jù)指令控制土壓；地層穩(wěn)定性不好或有較大的地下水時，采用土壓平衡模式。此時需根據(jù)地層的差異來保持不同的土壓，具體壓力值由土木工程師決定，但最大土壓值不能大于3bar，否則有可能損壞主軸承密封；2021/5/952a.土倉壓力調(diào)整若土壓過大時可采取以下措施來降低：增加螺旋輸送機的轉(zhuǎn)速，加快出渣速度適當(dāng)降低推進油缸的推力降低泡沫和空氣的注入量適當(dāng)?shù)呐懦鲆欢康目諝饣蛩魤毫^小時可采取以下措施來增大：降低螺旋輸送機的轉(zhuǎn)速，降低出渣速度適當(dāng)增大推進油缸的推力加大泡沫和空氣的注入量2021/5/953a.土倉壓力調(diào)整土壓是通過幾種方法的綜合運用來調(diào)整的，需要綜合考慮對施工的影響，如掘進速度、管片保護以及是否會發(fā)生噴涌等。一般有以下幾種影響：長時間降低螺旋輸送機轉(zhuǎn)速，可能使掘進速度下降；過量注入泡沫可能發(fā)生噴涌，過少則刀盤扭矩增加；推進力過大有可能損壞管片，過小則無法正常掘進2021/5/954b.掘進方向控制掘進方向是通過控制推進油缸的推力來進行調(diào)節(jié)的。調(diào)節(jié)各組推進油缸推力的影響是：左側(cè)大于右側(cè)，盾構(gòu)自左向右擺；下側(cè)大于上側(cè)，盾構(gòu)自下向上擺，依次類推；為保證鉸接密封、盾尾密封工作良好，以及保護管片，在調(diào)向的過程中不能有太大的趨勢，一般在VMT上顯示的趨勢值（trend）不應(yīng)大于10。大多情況下，盾構(gòu)應(yīng)保持稍向上的趨勢，以防止盾構(gòu)因自重而產(chǎn)生低頭現(xiàn)象。在軟硬不均的地層中，盾構(gòu)會向軟的地層偏轉(zhuǎn)，此時要不斷調(diào)整各組油缸的推力，控制好掘進的方向。2021/5/955c.盾構(gòu)自轉(zhuǎn)的調(diào)整當(dāng)盾構(gòu)在較硬的地層掘進，或盾構(gòu)本身震動大時，盾構(gòu)自轉(zhuǎn)比較嚴重為保證掘進過程中管片良好的受力狀態(tài)，盾體在VMT上顯示的轉(zhuǎn)動值不應(yīng)大于10（滾動角）可調(diào)節(jié)刀盤的轉(zhuǎn)向來控制盾體的自轉(zhuǎn)。改變盾構(gòu)刀盤轉(zhuǎn)向按以下操作：先停止掘進，將刀盤轉(zhuǎn)速調(diào)至零，停止刀盤，重新選擇刀盤轉(zhuǎn)向，啟動刀盤，并逐漸增大刀盤轉(zhuǎn)速2021/5/956d.超挖刀的操作當(dāng)盾構(gòu)在轉(zhuǎn)彎半徑小的曲線上時，有可能用到超挖刀。使用超挖刀時，先啟動超挖刀泵，然后選擇超挖刀超挖的角度，即可按照預(yù)先設(shè)定的值進行工作。停止時先選擇手動位，把超挖刀縮回，然后再停止超挖刀泵。2021/5/957e.泡沫系統(tǒng)操作泡沫系統(tǒng)有三種操作模式，即自動、半自動、手動當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件比較理想時可以采用半自動模式，在掘進不順暢或是地質(zhì)條件不好的時候應(yīng)采用手動模式。操作司機根據(jù)盾構(gòu)機綜合參數(shù)如刀盤扭矩、土壓及出碴情況等，可對泡沫劑和空氣的流量進行手動調(diào)節(jié)，當(dāng)掘進結(jié)束時停止泡沫系統(tǒng)2021/5/958f.盾尾油脂密封操作一般情況下進行自動注脂當(dāng)盾尾油脂密封在手動位時，可以對各個位置的注脂點進行有選擇性的手動注脂在注漿壓力大，地層水壓大的情況下，有時需要用手動方式加強注脂2021/5/9597.掘進結(jié)束當(dāng)掘進結(jié)束時，按以下順序停止掘進：停止注入泡沫、水、空氣停止推進（注意按要求保持停機時的土壓）逐步降低螺旋輸送機的轉(zhuǎn)速至零，停止螺旋輸送機關(guān)閉螺旋輸送機后倉門停止皮帶機2021/5/9607.掘進結(jié)束若刀盤扭矩較大，則可持續(xù)轉(zhuǎn)動刀盤，在扭矩降低至一定程度時，減小刀盤轉(zhuǎn)速至零，停止刀盤，這樣有利于下次刀盤啟動若馬上安裝管片，可以暫不關(guān)閉推進泵和輔助泵，并啟動管片安裝機泵，按下管片安裝按鈕依次停止主驅(qū)動泵、螺旋輸送機泵、補油泵、控制泵、潤滑脂泵、齒輪油泵、主軸承注脂泵、盾尾密封通知有關(guān)人員進行下一工序的工作2021/5/9618.盾構(gòu)操作原則為保證質(zhì)量和安全，必須做到：注漿不能保證時不能掘進；沒有方向測量時不能掘進；嚴格執(zhí)行土木工程師提出的土壓指令，控制每個掘進循環(huán)的出土量，出土量突現(xiàn)異常時要馬上報告，及時分析處理。嚴格執(zhí)行盾構(gòu)的各種安全操作規(guī)程非操作人員嚴禁操作盾構(gòu)2021/5/962四.管片安裝1.管片說明2.管片選型3.管片安裝2021/5/9631.管片說明管片分為標準環(huán)（P）、左轉(zhuǎn)彎環(huán)（L）、右轉(zhuǎn)彎環(huán)（R）三種類型如圖右所示：每環(huán)管片由6(3＋2＋1)塊組成管片有錯縫、通縫兩種拼裝方式，采用螺栓連接2021/5/9641.管片說明轉(zhuǎn)彎環(huán)左右寬度最大差距為38mm為了調(diào)節(jié)隧道的方向，安裝轉(zhuǎn)彎環(huán)時，需要把K塊安裝在不同的位置。K塊共有10個安裝點位，對應(yīng)不同點位，兩種轉(zhuǎn)彎環(huán)對隧道的調(diào)整方向各不相同。2021/5/9652管片選型

盾構(gòu)推進過程中，依靠推進油缸不斷向前推進，為便于軸線控制，將推進油缸設(shè)置分成不同區(qū)域。在切口土壓正確設(shè)定的前提下，應(yīng)嚴格控制各區(qū)域油壓，同時控制推進油缸的行程，合理糾偏，做到勤糾，減小單次糾偏量，實現(xiàn)盾構(gòu)沿設(shè)計軸線方向推進。設(shè)計軸線控制范圍：平面控制：100mm，高程控制：100mm。本工程采用標準環(huán)+楔形管片作為隧道襯砌。楔形環(huán)不同的旋轉(zhuǎn)位置，將產(chǎn)生不同的上、下、左、右超前量，通過不同位置管片的拼裝，實現(xiàn)對隧道軸線的擬合。因此拼裝前管片的選型至關(guān)重要。選擇正確的管片旋轉(zhuǎn)角度，能保證拼裝工作的順利進行提高拼裝質(zhì)量，保證構(gòu)筑隧道符合設(shè)計軸線。另外，盾構(gòu)推進施工中，成環(huán)管片作為盾構(gòu)推進后座，對盾構(gòu)推進起到一種導(dǎo)向作用。為此，在盾構(gòu)推進尤其是曲線推進時，應(yīng)通過嚴格的計算和量測來確定管片的超前量。同時應(yīng)用盾構(gòu)本身導(dǎo)向系統(tǒng)綜合系統(tǒng)，合理選取管片旋轉(zhuǎn)位置，以達到管片相應(yīng)的超前量，使管片環(huán)面始終垂直于設(shè)計軸線。2021/5/9662管片選型根據(jù)隧道中線的平曲線和豎曲線的走向，管片分為標準環(huán)、左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎三類。直線上選標準環(huán)，左轉(zhuǎn)曲線上選左轉(zhuǎn)環(huán)，右轉(zhuǎn)曲線上選右轉(zhuǎn)環(huán)。其中轉(zhuǎn)彎環(huán)數(shù)量的計算公式如下：θ=2×arctg（δ/D）式中：θ——轉(zhuǎn)彎環(huán)的偏轉(zhuǎn)角

δ——轉(zhuǎn)彎環(huán)的最大楔型量的一半，18mmD——管片直徑，6700mm根據(jù)圓心角的計算公式θ=180L/（πR）式中：L——線路中心線的長度

R——曲線半徑，本區(qū)間最小為800m帶入各個數(shù)值，最后得L=4.3m。N=4.3/1.5≈3環(huán)，即每兩個標準環(huán)之后安裝一環(huán)轉(zhuǎn)彎環(huán)。2021/5/9673管片安裝（1）．安裝機運動形式（2）．注意事項（3）．管片安裝過程（4）．安裝機操作2021/5/968（1）．管片安裝機運動形式

管片安裝機可在行走梁上往復(fù)運動,行程2m管片安裝機的旋轉(zhuǎn)架順、逆時針方向轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動角度為190-200度伸縮油缸可獨立伸縮安裝頭傾斜,運動范圍+/-2.5度安裝頭水平轉(zhuǎn)動,運動范圍+/-2.5度抓取器抓取和釋放管片2021/5/969（2）．注意事項

安裝管片時，安裝區(qū)域無其它人員管片安裝機下方不能有人司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，確認合格后才能上崗安裝管片前要清理干靜盾尾底部的碴土，以免損壞盾尾密封注意旋轉(zhuǎn)架的運動范圍抓取頭收緊后，才能旋轉(zhuǎn)安裝機（聯(lián)鎖）推進油缸收回數(shù)量以適應(yīng)一塊管片安裝空間為準2021/5/970（3）．管片安裝過程

清理工作現(xiàn)場的雜物尤其盾尾內(nèi)的泥沙。啟動管片安裝機泵、推進油缸泵、輔助泵。移動安裝機，抓取管片，收緊抓取頭。2021/5/971（3）．管片安裝過程在確認管片已抓緊后，先收回伸縮油缸提起管片，再移動管片，使管片向安裝位置移動。