RC橋墩彎剪破壞判別準則與抗震分析的改進模型

RCRC橋墩是橋梁結構中重要的支撐構件，其強度與穩(wěn)定性直接影響橋RC橋墩的彎剪破壞判別準則與抗震分析RC橋墩彎RC橋墩抗震分析模型，并將該模型應用于某關鍵詞：RCRCbridgepierisanimportantsupportingcomponentinthebridgestructure,anditsstrengthandstabilitydirectlyaffectthesafetyperformanceofthebridge.Thispapermainlydiscussesthebending-shearfailurecriteriaandseismicanalysisofRCbridgepiers.Throughliteratureanalysis,experimentalresearch,andnumericalsimulation,thebending-shearfailuremechanismofRCbridgepiersisexplained,andadiscerningcriterionbasedonthehyperbolicshearstrainfailuremodeisproposed.Atthesametime,inviewoftheproblemthatthetraditionalcycloidmodelisnotapplicableinhigh-risebridgepiers,thispaperproposesanRCbridgepierseismicanalysismodelbasedonmulti-segmentbeammodel.Themodelisappliedtotheseismicassessmentofahighwaybridge,andgoodresultsareobtained.Keywords:RCbridgepier;Bending-shearfailure;Hyperbolic;Seismicanalysis;Multi-segmentbeammodelRC的重要支撐構件，在橋梁的安全性能中起著不可替代的作用。然而，在過去的橋梁設計與施工中，RC橋墩的強度與穩(wěn)定性問題一直備受關注。RC橋RCRC橋墩的彎剪破壞機理進行了闡述，并提出了雙曲線剪應變破壞模式作為判別準則。同時，針對傳統(tǒng)的擺線模型不適用于高層橋墩的問題，本文提出了RC橋墩抗震分析模型，并將該模型應用于某高速公路橋梁的抗震評估中，得到了良好的效果。RCRC橋墩主要承受橫向荷載和豎向荷載，因而在彎矩和剪力共同作用下，往往呈現(xiàn)出彎剪破壞模式。在彎剪破壞模式下，RC橋墩的縱向鋼筋產生彎曲形變，混凝土受剪力作用而破壞。因此，RC橋墩的彎剪破壞機RC橋墩實際彎剪破壞的工程需要。因此，本文RCRC層橋墩（2m）的抗震分析。但是，在高層橋墩中，支撐方式和受力情況等因素的影響較大，擺線模型則難以滿足實際工程應用的需要。RCRC橋墩的非線性效應和復雜的受力狀態(tài)，同時具有較強的應用性和適用性。文中對模型的具體構建和數(shù)值模擬方法進行了詳細的說明，并以某高速公路橋梁為例，進行了抗震分析的數(shù)值模擬計算。本文主要探討了RC橋墩彎剪破壞判別準則與抗震分析的改進模型。通過提出雙曲線剪應變破壞模式和基于多節(jié)段梁模型的R