公交隨車調(diào)查報(bào)告1_第1頁
公交隨車調(diào)查報(bào)告1_第2頁
公交隨車調(diào)查報(bào)告1_第3頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

公交隨車調(diào)查報(bào)告公交隨車調(diào)查報(bào)告1.調(diào)查目的本次調(diào)查的目的是為了了解公交車上的乘客是否對隨車服務(wù)的工作人員滿意,以及了解隨車服務(wù)的質(zhì)量和問題所在,為進(jìn)一步改善公交運(yùn)輸服務(wù)提供參考。2.調(diào)查方法本次調(diào)查采用問卷調(diào)查的方式,共發(fā)放了500份問卷,覆蓋了不同線路和不段的公交車。問卷包含了多個方面的問題,包括對隨車服務(wù)工作人員的滿意度、服務(wù)質(zhì)量評價(jià)以及務(wù)實(shí)的建議。3.調(diào)查結(jié)果3.1隨車服務(wù)工作人員滿意度根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示,69%的乘客對隨車服務(wù)工作人員的態(tài)度和服務(wù)態(tài)度表示滿意,23%的乘客表示基本滿意,只有8%的乘客表示不滿意。3.2服務(wù)質(zhì)量評價(jià)在調(diào)查中,乘客們對隨車服務(wù)的各方面進(jìn)行了評價(jià)。其中,49%的乘客認(rèn)為隨車服務(wù)的服務(wù)效率可以接受,33%的乘客表示比較滿意,只有18%的乘客認(rèn)為需要改善。,乘客們還對隨車服務(wù)人員的專業(yè)素養(yǎng)進(jìn)行評價(jià)。調(diào)查結(jié)果顯示,61%的乘客認(rèn)為隨車服務(wù)人員的專業(yè)素養(yǎng)不錯,29%的乘客表示基本滿意,只有10%的乘客認(rèn)為有待提升。3.3問題所在在問卷中,我們還收集了乘客們對隨車服務(wù)存在的問題的反饋。主要問題包括:部分隨車服務(wù)人員服務(wù)態(tài)度不夠友好,對乘客提問或請求處理不耐煩。部分隨車服務(wù)人員在服務(wù)過程中缺乏主動性,對乘客的需求反饋不及時。部分隨車服務(wù)工作人員的專業(yè)知識不夠扎實(shí),在回答乘客的問題時出現(xiàn)了錯誤。4.改進(jìn)方案為了改善公交車隨車服務(wù)的質(zhì)量以及解決存在的問題,我們根據(jù)調(diào)查結(jié)果提出以下改進(jìn)方案:加強(qiáng)對隨車服務(wù)人員的培訓(xùn),提升其服務(wù)態(tài)度和專業(yè)素養(yǎng)。建立隨車服務(wù)熱線,方便乘客進(jìn)行問題反饋和投訴。建立乘客意見箱,鼓勵乘客主動提出建議和問題,定期對意見箱進(jìn)行評估和回復(fù)。定期進(jìn)行公交車隨車服務(wù)人員的考核,獎懲并存,激勵其提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。5.結(jié)論通過本次調(diào)查,我們了解到大部分乘客對公交車隨車服務(wù)表示滿意,但仍然存在一些問題需要改進(jìn)。我們將根據(jù)調(diào)查結(jié)果提出的改進(jìn)方案,進(jìn)一步提升公交車隨車服務(wù)的質(zhì)量,提高乘客滿意

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論