機(jī)械設(shè)備安裝工藝

機(jī)械設(shè)備安裝工藝(一)、起重機(jī)軌道與排泥機(jī)軌道安裝工藝：1、由于軌道規(guī)格不同，建筑物類型各異，施工人員到達(dá)工地后應(yīng)仔細(xì)閱讀有關(guān)圖紙及設(shè)備技術(shù)文件，熟悉有關(guān)軌道安裝的國(guó)家驗(yàn)收規(guī)范、安全操作規(guī)程，并根據(jù)圖紙仔細(xì)核對(duì)建筑的各項(xiàng)尺寸是否與圖紙規(guī)定相符。2、根據(jù)發(fā)貨清單和有關(guān)技術(shù)資料會(huì)同建設(shè)單位人員一起，清點(diǎn)各部件、零件是否齊全，有無(wú)缺數(shù)和損壞，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)同監(jiān)理人員一起處理并做好記錄。3、軌道安裝程序：1)在軌道安裝前，必須對(duì)軌道梁進(jìn)行仔細(xì)檢查，同時(shí)邊檢查即可邊放出吊車或排泥機(jī)的基準(zhǔn)線和軌道找正基準(zhǔn)線，以上工作可用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀、鋼卷尺和彈簧秤來(lái)進(jìn)行測(cè)量。一般軌道梁的基準(zhǔn)中心線就是軌道安裝的基準(zhǔn)線，為此對(duì)軌道梁的檢查必須仔細(xì)。①保證沿梁橫向及縱向的預(yù)留孔位置偏差≦5mm；②預(yù)留孔對(duì)兩中心線的位移允許差5mm；③兩軌道梁上平面相對(duì)標(biāo)高偏差，在柱子處不得大于10mm，其它處不得大于15mm；④軌道梁的頂面標(biāo)高，對(duì)設(shè)計(jì)標(biāo)高的偏差+10mm/–5mm；⑤軌道梁中心線對(duì)設(shè)計(jì)定位軸線的偏差不得大于5mm。在軌道梁檢查放線過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修正，并仔細(xì)作好原始記錄。2)軌道在安裝就位之前，應(yīng)先檢查軌道的質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)彎曲、歪扭等變形，應(yīng)經(jīng)過(guò)矯正，然后將軌道連成一體，兩平行軌道的接頭位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，其錯(cuò)開(kāi)的距離不應(yīng)等于起重機(jī)或排泥機(jī)前后輪的輪距，同時(shí)根據(jù)梁上已放好的中心線和找正基準(zhǔn)線，將軌道找正成一直線，用螺栓吊架將軌道初步固定，再進(jìn)行全面找正，并用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼卷尺和彈簧秤等檢測(cè)工具進(jìn)行最后測(cè)量檢查，達(dá)到技術(shù)規(guī)范的要求為止，此時(shí)應(yīng)把螺絲全部緊固。其全部過(guò)程都要做好文字記錄，作為交工資料，歸入工程技術(shù)檔案。3)軌道安裝的質(zhì)量要求：①軌道實(shí)際中線對(duì)吊車梁的實(shí)際中心線的位置差應(yīng)不超過(guò)10mm；②軌道實(shí)際中心線對(duì)安裝基準(zhǔn)線的位置偏差不應(yīng)超過(guò)3mm；③軌道縱向水平度不應(yīng)超過(guò)1/1500；④同跨面平行軌道的標(biāo)高相對(duì)差在柱子處不應(yīng)大于10mm，其它處不應(yīng)大于15mm；4)吸泥機(jī)軌道安裝好，臨時(shí)固定一下，待沉清池做好灌水試驗(yàn)后，因池下沉不均勻，需重新調(diào)整，符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求后，墊鐵與預(yù)埋鐵點(diǎn)焊固定。(二)鼓風(fēng)機(jī)、泵安裝；一般規(guī)定：1、就位前應(yīng)作下列復(fù)查；①基礎(chǔ)的尺寸、位置、標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；②設(shè)備不應(yīng)有缺件、損壞和銹蝕等情況，管口保護(hù)物和堵蓋應(yīng)完好；③盤(pán)車應(yīng)靈活、無(wú)阻滯、卡住現(xiàn)象，無(wú)異常聲音。2、鼓風(fēng)機(jī)、泵的找正，縱、橫向水平度不超過(guò)0.1/1000；測(cè)量時(shí)加以加工面為基準(zhǔn)。3、鼓風(fēng)機(jī)、泵的找正應(yīng)符合下列要求：①主動(dòng)軸與從動(dòng)軸、以聯(lián)軸節(jié)連接時(shí)，兩軸的不同軸度，兩半聯(lián)軸節(jié)端面間的間隙應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。②原動(dòng)機(jī)與鼓風(fēng)機(jī)、泵連接前，應(yīng)先單獨(dú)試驗(yàn)原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向，確認(rèn)無(wú)誤后再連接。③主動(dòng)軸與從動(dòng)軸找正，連接后應(yīng)盤(pán)車檢查，是否靈活。④鼓風(fēng)機(jī)、泵與管路連接后，應(yīng)復(fù)校找正情況。4、鼓風(fēng)機(jī)、泵試運(yùn)前應(yīng)作出下列檢查：①原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向應(yīng)符合機(jī)器的轉(zhuǎn)向要求；②各緊固件連接部件不應(yīng)松動(dòng)；③潤(rùn)滑油的規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定，有預(yù)潤(rùn)要求的部位應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行預(yù)潤(rùn)。④潤(rùn)滑、水封、軸封、密封沖洗，冷卻、加熱、液壓、氣動(dòng)等附屬系統(tǒng)的管路應(yīng)沖洗干凈，保持暢通。⑤安全保護(hù)裝置應(yīng)靈敏、可靠。⑥盤(pán)車應(yīng)靈活、正常；⑦起動(dòng)前，泵的出入口閥門(mén)應(yīng)處于下列開(kāi)啟位置；入口閥門(mén)：全開(kāi)；出口閥門(mén)：離心泵全閉，其余泵或鼓風(fēng)機(jī)全開(kāi)。5、鼓風(fēng)機(jī)、泵的試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)在各獨(dú)立的附屬系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后進(jìn)行。6、鼓風(fēng)機(jī)、泵的起動(dòng)和停止按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行。7、鼓風(fēng)機(jī)、泵在設(shè)計(jì)負(fù)荷下連接運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)少于2小時(shí)，并符合下列要求：①附屬系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，壓力、流量、溫度和其他要求應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定；②運(yùn)轉(zhuǎn)中不應(yīng)有不正常的聲音；③各密封部位不應(yīng)滲漏；④滾動(dòng)軸承的溫度不高于75℃，滑動(dòng)軸承的溫度不應(yīng)高于70℃，特殊軸承的