2024屆河南省開封市、商丘市九校物理高二上期中聯(lián)考試題含解析

2024屆河南省開封市、商丘市九校物理高二上期中聯(lián)考試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖既可以看成是用來描述山坡地勢的等高線圖，也可以看成是用來描述電場中電勢高低的等勢線圖．關于此圖，下列說法正確的是A．若該圖為等高線圖，可知a坡的地勢比b坡陡峭B．若該圖為等高線圖，可知在不考慮摩擦力時，小球從a坡滑下的加速度大于從b坡滑下的加速度C．若該圖為等勢線圖，可知a側的電勢降落比b側慢D．若該圖為等勢線圖，可知a側的電場強度比b側大2、在國慶“70周年閱兵式”中，加受油機梯隊接受了檢閱。為保證空中加油過程順利進行，加、受油機必須保持勻速行駛，且運動時所受阻力與重力成正比，則（）A．以受油機為參考系，加油機處于相對運動狀態(tài)B．加油機和受油機的推力全程恒定不變C．加油后，加油機的質(zhì)量減小，必須增加發(fā)動機的輸出功率D．加油后，受油機的質(zhì)量增加，必須增加發(fā)動機的輸出功率3、如圖所示，質(zhì)量為的半圓軌道小車靜止在光滑的水平地面上，其水平直徑長度為2R，現(xiàn)將質(zhì)量也為的小球從距點正上方高處由靜止釋放，然后由點經(jīng)過半圓軌道后從沖出，在空中能上升的最大高度為（不計空氣阻力），則A．小球和小車組成的系統(tǒng)動量守恒B．小車向左運動的最大距離為2RC．小球離開小車后做斜上拋運動D．小球第二次能上升的最大高度4、下列說法與物理學史實不符的是()A．卡文迪許首先在實驗室測出了萬有引力常量B．奧斯特首先發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應C．楞次首先提出了磁場對運動電荷有力作用D．法拉第首次發(fā)現(xiàn)了電磁感應現(xiàn)象，并制作了圓盤發(fā)電機5、如圖所示，質(zhì)量為m的小球分別放在桌面上斜面體的上端和地面上，若以桌面為參考平面，則在圖中的兩個物體的重力勢能分別為()A．mgh1，－mgh2B．mg(h1＋h2)，0C．mgh2，mgh1D．mg(h1－h(huán)2)，06、磁記錄是信息存儲技術發(fā)展中的一個里程碑，也是目前信息記錄的主要方式之一．下列例子中與磁記錄無關的是：A．醫(yī)院里拍片； B．銀行信用卡； C．錄音機磁帶； D．計算機磁盤．二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，圖線1表示的導體電阻為R1，圖線2表示的導體電阻為R1，則下列說法正確的是A．R1＜R2B．圖線的斜率代表導體的電阻C．將R1與R2串聯(lián)后接于電源上，則電流I1＞I2D．將R1與R2并聯(lián)后接于電源上，則電流I1＞I28、如圖所示，在勻強電場中，有一個與勻強電場平行的直角三角形區(qū)域ABC，AB=6cm，BC=23cm，A點的電勢為φA=10V，B點的電勢為φB=4V，CA．將一個電荷量為q=-2×10-6C的電荷從B點移到B．將一個電荷量為q=-2×10-6C的電荷從B點移到C．此電場的電場強度大小為E=3×102D．此電場的電場強度大小為E=2×102V/m9、如圖所示是飛船進入某星球軌道后的運動情況，飛船沿距星球表面高度為100km的圓形軌道Ⅰ運動，到達軌道的A點時，點火制動變軌進入橢圓軌道Ⅱ，到達軌道Ⅱ的B點時，飛船離星球表面高度為15km，再次點火制動，下降落到星球表面。下列判斷正確的是()A．飛船在軌道Ⅱ上由A點運動到B點的過程中，動能增大B．飛船在軌道Ⅱ上的機械能大于在Ⅰ軌道上的機械能C．飛船經(jīng)過A點時，在Ⅰ軌道上的加速度等于在Ⅱ軌道上的加速度D．飛船在A點點火變軌瞬間，速度增大10、如圖所示，用絕緣細線拴一個帶負電的小球，讓它在豎直向下的勻強電場中繞O點做豎直平面內(nèi)的圓周運動，、兩點分別是圓周的最高點和最低點，則（）A．小球經(jīng)過點時，線中的張力最小B．小球經(jīng)過點時，電勢能最小C．小球經(jīng)過點時，電勢能最小D．小球經(jīng)過點時，機械能最小三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某同學用伏安法測一節(jié)干電池的電動勢E和內(nèi)阻r，所給的器材有：A.電壓表V：0~3V，0~15VB.電流表A：0~0.6A，0~3AC.滑動變阻器：(20Ω，1A)D.滑動變阻器：(1000Ω，0.1A)E.開關S和導線若干(1)實驗中電壓表應選用的量程為________(選填“0~3V”或“0~15V”)；電流表應選用的量程為________(選填“0~0.6A”或“0~3A”)；滑動變阻器應選用________（選填R1或R2）；(2)根據(jù)實驗要求完成下圖甲中的實物電路圖連線________；(3)實驗測得的6組數(shù)據(jù)已在U-I圖像中標出，如上圖乙所示。請你根據(jù)數(shù)據(jù)點位置完成U—I圖線________，并由圖線求出該電池的電動勢E=_____V，內(nèi)阻r=_____。（結論保留兩位有效數(shù)字）12．（12分）某實驗小組正在測定一節(jié)新型電池的電動勢（約為3V）和內(nèi)阻，現(xiàn)要選取一個定值電阻R0當做保護電阻。（1）首先為了準確測量定值電阻R0阻值，在操作臺上準備了如下實驗器材：A、電壓表V（量程3V，電阻約為4kΩ）

B、電流表A1（量程1A，內(nèi)阻約0.5Ω）C、電流表A2（量程3A，內(nèi)阻約0.5Ω）

D、定值電阻R0（阻值約為3Ω）E、滑動變阻器R（0-10Ω）

F、開關s一個，導線若干

根據(jù)上述器材，在測量R0阻值時應選擇________（填序號）為電流表，其實驗電路圖應選擇圖中哪種接法________（填字母a或b），經(jīng)測量定值電阻R0阻值為2.9Ω。（2）之后為了測量該新型電池的電動勢和內(nèi)阻，設計了如下實驗，請用筆畫代替導線在圖中將所選器材進行連接。（3）根據(jù)實驗記錄做出U-I圖線如圖所示，從中可以求出待測新型電池的內(nèi)阻為________Ω，電池電動勢為________V（都保留兩位有效數(shù)字）。四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）一端固定的長為L的絕緣線，另一端拴住質(zhì)量為m帶電荷量為q的小球，放在水平向右的勻強電場中，如圖所示，把細線拉至水平，將小球從A點由靜止釋放，當小球向下擺過60°角達B的位置時速度恰好為零，求：(1)A、B兩點間的電勢差;(2)勻強電場的場強．14．（16分）把帶電量q=1×10-8C的正電荷，從無限遠處移至電場中的A點，需克服電場力做功W=1.2×10-4J，求：(1)q在A點的電勢能和A點的電勢各是多少？(2)q未移入電場前A點的電勢是多少？15．（12分）如圖（a）所示，平行板電容器的兩個極板A、B分別接在電壓為U的恒壓電源的兩極，電容器所帶電荷量為Q，兩極板間距為d，板長為L，α粒子從非?？拷蠘O板的C點以v0的速度沿垂直電場線方向的直線CO方向射入電場，經(jīng)電場偏轉(zhuǎn)后由D點飛出勻強電場，已知α粒子質(zhì)量為m，電荷量為2e，不計α粒子重力．求：(1)平行板電容器的電容；

(2)CD兩點間電勢差；(3)若A、B板上加上如圖（b）所示的周期性的方波形電壓，t=0時A板比B板的電勢高，為使時刻射入兩板間的α粒子剛好能由O點水平射出，則電壓變化周期T和板間距離d各應滿足什么條件？（用L、U、m、e、v0表示）

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、C【解題分析】

A.若該圖為等高線圖，則相鄰兩條等高線之間高度差相同，等高線越密集處越陡峭，b坡比a坡更陡峭，A選項錯誤；B.由A選項解析可知，a處斜率更小，提供加速度的重力沿斜面向下的分力更小，故加速度更小，B選項錯誤；C.若該圖為等勢線圖，則相鄰兩等勢線之間電勢差相同，a處降低相同電勢距離更大，故降落比b側慢，C選項正確D.等勢線越稀疏代表電場強度越小，D選項錯誤．2、D【解題分析】

A．在加、受油機加油過程中，只加油機和受油機必須相對靜止才能完成加油，故A錯誤；B．加油機向受油機供油，受油機質(zhì)量增大，運動時所受阻力f增大，根據(jù)平衡條件可知，受油機的推力增大，加油機質(zhì)量減小，運動時所受阻力f減小，則加油機的推力減小，故B錯誤；CD．加油機向受油機供油，受油機質(zhì)量增大，運動時所受阻力f增大，由P=Fv可知，要保持勻速運動，必須增大發(fā)動機的輸出功率P；加油機向受油機供油，加油機質(zhì)量減小，運動時所受阻力f減小，由P=Fv可知，要保持勻速運動，必須減小發(fā)動機輸出功率P，故C錯誤，D正確。故選D。3、D【解題分析】

A.小球與小車組成的系統(tǒng)在豎直方向合力不為0，所以系統(tǒng)的動量不守恒。故A項錯誤；B.在水平方向所受合外力為零，水平方向系統(tǒng)動量守恒，設小車的位移為x，以向右為正方向，在水平方向，由動量守恒定律得：mv?mv′=0即：，解得小車的位移：x=R，故B項錯誤；C.小球與小車組成的系統(tǒng)在水平方向動量守恒，系統(tǒng)初狀態(tài)在水平方向動量為零，由動量守恒定律可知，系統(tǒng)在任何時刻在水平方向動量都為零，小球離開小車時相對小車向上運動，水平方向和小車有相同的速度，所以小球與小車在水平方向速度都為零，小球離開小車后做豎直上拋運動，故C項錯誤；D.小球離開小車時，小球與小車水平方向動能為零，如果系統(tǒng)機械能守恒，由機械能守恒定律可知，小球離開小車后上升的最大高度為h0，由題意可知，小球離開小車后在空中能上升的最大高度為<h0，系統(tǒng)機械能不守恒。小球第二次在車中滾動時，克服摩擦力做功，機械能減小，因此小球再次離開小車時，小球與小車水平方向速度為零，小球第二次離開小車在空中運動過程中，小車處于靜止狀態(tài)，小球能上升的高度小于，故D項正確。4、C【解題分析】

卡文迪許首先在實驗室測出了萬有引力常量，選項A正確；奧斯特首先發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應，選項B正確；洛倫茲首先提出了磁場對運動電荷有力作用，選項C錯誤；法拉第首次發(fā)現(xiàn)了電磁感應現(xiàn)象，并制作了圓盤發(fā)電機，選項D正確，此題選擇不正確的選項，故選C.5、A【解題分析】以桌面為參考面，即桌面所在平面為零勢能面，小球在斜面體的上端距離桌面高度為，在零勢能面上方，則重力勢能為；地面上的小球在零勢能面下方，距離零勢能面的距離為，故勢能為，故A正確．6、A【解題分析】

銀行信用卡、錄音機磁帶以及計算機磁盤都與磁記錄有關，而醫(yī)院里拍片與磁記錄無關；故選A．二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、AD【解題分析】

AB.根據(jù)I?U

圖象知,，圖線的斜率表示電阻的倒數(shù)，所以R

1

<R

2

，故A正確，B錯誤；C.串聯(lián)電路電流相等，所以將R

1

與R

2

串聯(lián)后接于電源上，電流I

1

=I

2，故C錯誤；D.并聯(lián)電路,，電壓相等，電流比等于電阻之反比，

所以將R

1

與R

2

并聯(lián)后接于電源上，電流比I

1

>I

2

，故D

正確。8、BD【解題分析】解:A、B電荷從B移到C,電場力做WBC=qUBC=qφB-φC=-1.2×10-5J.故A錯誤,B正確

C、D、AC中點D的電勢為φD=φA+φC2=4V=φB,所以D與B電勢相等,BD是一條等勢線.9、AC【解題分析】

A.船在軌道Ⅱ上由A到B的過程中，萬有引力做正功，動能增大，故A正確；BD.飛船在A點由軌道Ⅰ變到軌道Ⅱ，萬有引力大于向心力，故需要點火減速，飛船點火后瞬間的速度減?。辉谲壍愧蛏系臋C械能小于在Ⅰ軌道上的機械能，故B錯誤，D錯誤；C.由于飛船經(jīng)過A點時，受到的萬有引力相等，所以在Ⅰ軌道上的加速度等于在Ⅱ軌道上的加速度，故C正確。10、CD【解題分析】

A、當電場力大于重力,小球運動到a點時,速度最大,根據(jù)牛頓第二定律知,拉力最大.故A錯誤.B、小球從a點運動到b點的過程中,電場力做負功,電勢能增加.所以小球過b點時,電勢能最大.故B錯誤.C、從a到b,電場力做負功，電勢能增加,所以a點電勢能最小.故C正確；D、從a到b,除重力以外,電場力做負功,機械能減小,所以b點機械能最小.故D正確；三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、0~3V0~0.6AR11.50.50【解題分析】

(1)[1]一節(jié)干電池電動勢約為1.5V，則電壓表量程選：0～3V；[2]電路最大電流約為零點幾安培，電流表應選用的量程為0～0.6A；[3]為方便實驗操作，且外電壓明顯變化，變阻器應選小電阻，故選R1；(2)[4]伏安法測電源電動勢與內(nèi)阻實驗，電壓表測路端電壓，電流表測電路電流，實驗電路圖如圖所示(3)[5]根據(jù)坐標系內(nèi)描出的點作出電源U-I圖象，要求圖細長直大，如圖所示[6]由圖示電源U-I圖象可知，圖象與縱軸交點坐標值為1.5，則電源電動勢E=1.5V[7]電源內(nèi)阻為12、Ba0.852.9【解題分析】（1）定值電阻約為3Ω，電動勢約為3V，則最大電流約為1A，則電流表應選擇B；因電阻較小，為了精確測量，應采用電流表外接法，故選a。（2）根據(jù)原理圖可得出對應的實物圖：（3）根據(jù)外電路電壓：U=E-I（r+R0）可知，從圖中取兩點聯(lián)立方程求解可知：E=2.88V≈2.9V；圖象的斜率表示內(nèi)阻