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姓名**公司9月皮帶機(jī)技師試題題號(hào)一二三四五六總分得分總分100分,考試時(shí)間120分鐘填空題(每空1.5分,共42分)帶式輸送機(jī)的基本構(gòu)成部分是輸送帶、托輥、驅(qū)動(dòng)裝置、機(jī)架、拉緊裝置、清掃裝置、保護(hù)裝置。帶式輸送機(jī)皮帶的聯(lián)接方式有硫化法和冷粘法、機(jī)械法三種。輸送帶的按帶芯不同分為普通織物輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶。托輥按材質(zhì)不同分為鋼托輥、瓷托輥、塑膠托輥三種。電動(dòng)滾筒型號(hào)為JWD230-80-6540,表達(dá)其電動(dòng)滾筒所配備的電機(jī)功率為3KW;皮帶的運(yùn)行速度為0.8m/s;該滾筒僅用于寬度為650mm的皮帶。帶式輸送機(jī)外露的轉(zhuǎn)動(dòng)部分,應(yīng)按規(guī)定設(shè)防護(hù)罩或防護(hù)欄桿。輸送粘性物料時(shí),滾筒表面、回程段帶面應(yīng)設(shè)立相適應(yīng)的清掃裝置。輸送帶打滑是輸送帶與傳動(dòng)滾筒表面出現(xiàn)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象。電動(dòng)滾筒在補(bǔ)充油位時(shí),油量必須控制在滾筒半徑的2/3,確保正常運(yùn)行。我們普通選用調(diào)心托輥來(lái)避免和克服皮帶跑偏現(xiàn)象。托輥重要分為:槽形托輥、平行托輥、調(diào)心托輥、緩沖托輥和回程托輥等幾個(gè)。選擇題(每小題2分,共20分)1、硫化聯(lián)結(jié)法的接頭靜強(qiáng)度相稱于輸送帶本身強(qiáng)度的(C)。A.30%~50%B.50%~60%C.85%~90%D.95%~100%2、帶式輸送機(jī)的上股輸送帶運(yùn)輸貨載,稱為(A)。A.工作段B.回空段C.輸送段D.運(yùn)載段3、滾筒長(zhǎng)度應(yīng)比輸送帶寬度長(zhǎng)(A)㎜.A.100—200B.150—200C.50—100D.2004、15.普通帶式輸送機(jī)打卡子時(shí),卡子牙伸入輸送帶留穿針的空段長(zhǎng)度為(A)。A.16~17㎜B.18~20㎜C.19~20㎜D.30~35㎜5、緩沖托輥裝于輸送機(jī)的裝載處,用以承載裝載機(jī)輸送的貨載,(B)貨載對(duì)輸送帶的沖擊力。A.增加B.減少C.抵消D.遏制6、張緊裝置的作用就是將輸送帶張緊,使輸送帶與驅(qū)動(dòng)滾筒含有足夠的(B),使帶式輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。A.拉力B.摩擦力C.張緊力D.牽引力7、清掃器要有足夠的壓力與輸送帶接觸部位應(yīng)平直,接觸長(zhǎng)度不得不大于(A)。A.85%B.75%C.60%D.50%8、輸送帶接頭接口與中心線不垂直,會(huì)造成輸送帶(B)。A.打滑B.跑偏C.斷帶D.撕裂9、直線運(yùn)行的帶式輸送機(jī)機(jī)頭.機(jī)身和機(jī)尾的中心線應(yīng)成一條(B)。A.水平線B.直線C.并行線D.樣條線10、皮帶硫化膠接的溫度為(C)A.90℃B.170℃C.144.7判斷題(每小題1分,共15分)帶式輸送機(jī)是以輸送帶兼作牽引機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)的一種摩擦傳動(dòng)持續(xù)動(dòng)作式運(yùn)輸設(shè)備。(√)皮帶機(jī)滾筒有光面和膠面兩種(膠面是為了增加滾筒與輸送帶之間的摩擦系數(shù),減輕輸送帶磨損)普通做成鑄膠。(√)傳動(dòng)滾筒處有尖叫聲,闡明打滑,應(yīng)當(dāng)檢查輸送帶與否張緊。(√)輸送帶橫向裂口不超出輸送帶寬度5%。(√)輸送帶不僅要有足夠的抗拉強(qiáng)度,還應(yīng)有相稱的撓性,帶要薄,彎曲性能好,耐腐蝕,同時(shí)還要含有阻燃及抗靜電的良好性能。(√)輸送帶是帶式輸送機(jī)的重要構(gòu)成部分之一,它貫穿于輸送機(jī)全長(zhǎng),用量大價(jià)格又比較貴,占輸送機(jī)成本的50%左右。(√)帶式輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)身和機(jī)尾三者的中心線必須成始終線。(√)皮帶機(jī)逆止器的作用是避免上運(yùn)帶式輸送機(jī)停機(jī)后倒轉(zhuǎn)。(√)若皮帶機(jī)電機(jī)、減速機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象,此時(shí)的溫度值應(yīng)是不不大于65℃。(√在大傾角運(yùn)輸中輸送帶速度必須限定在一定的范疇內(nèi)。(√)托輥是帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)部件。(×)正常狀況下帶式輸送機(jī)不規(guī)定空載啟動(dòng)。(×)皮帶機(jī)系統(tǒng)中的增面輪的首要作用是避免打滑。(×)皮帶由于張緊力過(guò)小而造成打滑,最直接的方法是打皮帶蠟。(×)輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)在安全人員的監(jiān)護(hù)下能夠開(kāi)檢查孔檢查。(×)計(jì)算(每小題5分,共5分)現(xiàn)需申報(bào)皮帶采購(gòu)計(jì)劃,皮帶規(guī)格為EP200650×5(4.5+1.5)所需長(zhǎng)度100m,請(qǐng)計(jì)算該皮帶需申報(bào)的面積(皮帶采購(gòu)均以面積為單位)。問(wèn)答題(每小題6分,共18分)皮帶規(guī)格型號(hào)為NN2001000×6(6+3),請(qǐng)解釋該型號(hào)的各個(gè)參數(shù)含義。答:NN200表達(dá)的是尼龍200型1000-表達(dá)帶子的寬度6-表達(dá)尼龍布層數(shù)(6+3)-表達(dá)輸送帶上下覆蓋膠分別有6毫米和3毫米厚。輸送帶跑偏是什么因素?如何解決?答:因素:⑴安裝質(zhì)量差(水平誤差大,中心線誤差大等),滾筒兩頭直徑不等,托輥軸線與帶式輸送機(jī)中心線不垂直。⑵輸送帶接頭不正,輸送帶松弛。⑶裝載位置不正,給料不正。⑷輸送帶下積料多,輸送帶運(yùn)行阻力發(fā)生變化。⑸機(jī)架不正,托輥歪斜,滾筒、托輥表面有粘著物。⑹導(dǎo)向滾筒或托輥旋轉(zhuǎn)阻力大,轉(zhuǎn)速低或不轉(zhuǎn)。跑偏解決:調(diào)節(jié)跑偏在空載狀態(tài)進(jìn)行,從卸除滾筒開(kāi)始,先調(diào)回空段,然后調(diào)承載段。有時(shí)應(yīng)帶載調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)時(shí),將調(diào)心托輥組輸送帶偏出一側(cè)向輸送帶運(yùn)行方向移動(dòng),每次調(diào)節(jié)量不可太大,分幾次調(diào)節(jié)。⑴輸送帶在機(jī)架某一段跑偏:若無(wú)安裝質(zhì)量問(wèn)題,則調(diào)節(jié)托輥調(diào)偏,應(yīng)多調(diào)幾個(gè)托輥調(diào)節(jié)。⑵輸送帶在滾筒處跑偏:調(diào)節(jié)滾筒(輸送帶偏出一側(cè))向輸送帶運(yùn)行方向移動(dòng)一點(diǎn)距離。⑶輸送帶某段到那里,就在那里出現(xiàn)跑偏:這段輸送帶兩邊張力同或此處接頭不正,應(yīng)去除這段輸送帶或重新做頭。⑷輸送帶跑偏方向不正,忽左忽右:大多是輸送帶松弛的緣故,應(yīng)調(diào)節(jié)輸送帶松緊程度。請(qǐng)簡(jiǎn)述皮帶硫化膠接技術(shù)規(guī)定。答:1.在成型的膠帶接頭位置鋪上白布或報(bào)紙,蓋上硫化的墊板,安裝橫梁中間向兩邊緊固,松緊要一致。2.按照規(guī)定的時(shí)間、溫度、壓力進(jìn)行硫化工作。3.硫化工作要有專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)和統(tǒng)計(jì),當(dāng)溫度升

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