技能認(rèn)證普速橋隧工考試(習(xí)題卷9)

試卷科目：技能認(rèn)證普速橋隧工考試技能認(rèn)證普速橋隧工考試(習(xí)題卷9)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證普速橋隧工考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共112題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.井下用擔(dān)架抬傷員時(shí)，應(yīng)將傷員頭部（），這樣使后面抬擔(dān)架的人可以隨時(shí)觀察傷員的變化情況。A)向前B)朝后C)抬高答案:B解析:[單選題]2.對(duì)于檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A)及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患B)提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議C)強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)答案:C解析:[單選題]3.高危行業(yè)、領(lǐng)域的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位未按照國(guó)家規(guī)定投保安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)的，責(zé)令限期改正，處（）。A)五萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下的罰款B)三萬(wàn)元以上十五萬(wàn)元以下C)二萬(wàn)元以上十五萬(wàn)元以下答案:A解析:[單選題]4.2021年新安全生產(chǎn)法（）開(kāi)始實(shí)施？A)2021年9月1日B)2021年10月1日C)2021年11月1日答案:A解析:[單選題]5.重大事故隱患排查治理情況不應(yīng)該向哪個(gè)單位報(bào)告A)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)B)職工大會(huì)C)國(guó)務(wù)院應(yīng)急管理部門(mén)D)職工代表大會(huì)答案:C解析:[單選題]6.事故隱患排查治理情況如實(shí)記錄必須向（）通報(bào)。A)主要負(fù)責(zé)人B)新員工C)老員工D)從業(yè)人員答案:D解析:[單選題]7.高速鐵路對(duì)道岔的結(jié)構(gòu)及聯(lián)結(jié)零件巡視（）不少于一次。A)每周B)每?jī)芍蹸)每月D)每季度答案:A解析:[單選題]8.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位制定或者修改有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，應(yīng)當(dāng)聽(tīng)取（）的意見(jiàn)。A)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人B)各部門(mén)負(fù)責(zé)人C)協(xié)會(huì)組織D)工會(huì)答案:D解析:[單選題]9.《南昌局營(yíng)業(yè)線施工安全管理細(xì)則》適用于（）國(guó)家鐵路及國(guó)家鐵路控股的合資鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理，鄰近營(yíng)業(yè)線施工納入營(yíng)業(yè)線施工安全管理范疇。A)集團(tuán)公司B)工務(wù)系統(tǒng)C)路局管內(nèi)D)路局內(nèi)外答案:C解析:[單選題]10.120km/h＜Vmax區(qū)段橋上線路中線與梁跨設(shè)計(jì)中鋼梁、圬工梁均不應(yīng)大于（），超過(guò)偏差限值時(shí)應(yīng)進(jìn)行檢算；如影響承載能力（即K＜1）或侵入限界時(shí)，須進(jìn)行調(diào)整。A)30mmB)50mmC)70mmD)90mm答案:B解析:普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則3.1.2[單選題]11.鐵路運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，使用勞務(wù)派遣工的，應(yīng)當(dāng)督促指導(dǎo)（）對(duì)其進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。A)地方安全教育機(jī)構(gòu)B)鐵路運(yùn)輸企業(yè)C)勞務(wù)派遣單位D)勞務(wù)接收單位答案:C解析:《鐵路運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員安全培訓(xùn)管理辦法》第四條[單選題]12.將第十四條中的?生產(chǎn)安全事故責(zé)任人員?修改為（）。A)生產(chǎn)安全事故責(zé)任單位和責(zé)任人員?。B)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制C)監(jiān)督執(zhí)法D)行政執(zhí)法答案:A解析:[單選題]13.護(hù)軌下容許加墊總厚度不大于（）mm的墊板。A)30B)28C)26D)24答案:A解析:[單選題]14.對(duì)綜合檢測(cè)列車(chē)發(fā)現(xiàn)的軌道質(zhì)量指數(shù)（TQI）超過(guò)管理值的區(qū)段和超過(guò)經(jīng)常保養(yǎng)偏差管理值的處所，應(yīng)安排（）。A)臨時(shí)補(bǔ)修B)經(jīng)常保養(yǎng)C)立即限速D)封鎖線路答案:B解析:[單選題]15.乙炔瓶不得靠近熱源和電器設(shè)備。乙炔瓶與明火的距離不得小于（），與氧氣瓶間的距離不得小于5m。A)3mB)5mC)8mD)10m答案:D解析:普安規(guī)3.5.5[單選題]16.安全繩左右移動(dòng)距離不得大于（）米。A)2B)3C)4D)5答案:D解析:[單選題]17.鋼梁涂裝技術(shù)要求涂膜維護(hù)涂裝時(shí)，新舊涂層間應(yīng)有（）mm的過(guò)渡帶。A)30－40B)40－70C)50－80D)80以上答案:C解析:[單選題]18.Ⅲ級(jí)防洪地點(diǎn)應(yīng)采取雨中巡守及（）小時(shí)臨時(shí)看守。A)3-36B)4-48C)4-72D)6-72答案:A解析:[單選題]19.高強(qiáng)度螺栓更換，對(duì)于大型節(jié)點(diǎn)，同時(shí)更換的數(shù)量不得超過(guò)該節(jié)點(diǎn)總數(shù)的（）。A)0.1B)0.2C)0.15D)0.3答案:A解析:[單選題]20.靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物，挖出的土石方和施工材料堆放位置應(yīng)距坑邊不小于（），高度不超過(guò)1.5m。A)0.5mB)0.8mC)1mD)1.2m答案:C解析:普安規(guī)3.3.14[單選題]21.高強(qiáng)度螺栓的施工預(yù)拉力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，欠擰值或超擰值均不應(yīng)超過(guò)規(guī)定值的()%。A)5B)10C)15D)20答案:B解析:[單選題]22.處于浸水和潮濕地區(qū)的石砌體，主體工程用石料的軟化系數(shù)應(yīng)不低于（）。A)0.3B)0.5C)0.8D)1答案:C解析:[單選題]23.橋面超平時(shí)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高與實(shí)際標(biāo)高相比，每個(gè)測(cè)點(diǎn)誤差不得大于（）。A)2mmB)3mmC)4mmD)5mm答案:A解析:[單選題]24.當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障，需在雙線區(qū)間的一線上道檢查、處理設(shè)備故障時(shí)，本線應(yīng)封鎖、鄰線列車(chē)限速（）km/h及以下。A)80B)100C)120D)160答案:D解析:[單選題]25.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立健全（），采取技術(shù)、管理措施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患。A)生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度B)生產(chǎn)安全事故隱患報(bào)告制度C)生產(chǎn)安全事故隱患整改制度D)生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度答案:D解析:[單選題]26.線路車(chē)間應(yīng)根據(jù)（工務(wù)段）安排和相關(guān)規(guī)定編制線路檢查及日作業(yè)計(jì)劃。A)安調(diào)中心B)線路科C)工務(wù)段D)工務(wù)部答案:C解析:[單選題]27.在電氣化鐵路附近從事排放粉塵、煙塵及腐蝕性氣體的生產(chǎn)活動(dòng)，超過(guò)國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)，危及鐵路運(yùn)輸安全的，由（）以上地方人民政府有關(guān)部門(mén)依法責(zé)令整改，消除安全隱患。A)村級(jí)B)鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)C)縣級(jí)D)省級(jí)答案:C解析:[單選題]28.發(fā)生災(zāi)害、故障等影響行車(chē)的突發(fā)情況（含施工開(kāi)通后未達(dá)到規(guī)定的放行列車(chē)條件），線路必須采取臨時(shí)限速、降低限制速度或延長(zhǎng)限速時(shí)間時(shí)，設(shè)備管理單位或施工單位須在車(chē)站按規(guī)定辦理申請(qǐng)登記，如無(wú)法確定限速終止時(shí)間，只能登記至（）止A)當(dāng)日18:00B)次日18:00C)當(dāng)月末日18:00D)次月1日18:00答案:D解析:[單選題]29.高速鐵路工務(wù)設(shè)備管理單位應(yīng)派安全監(jiān)護(hù)人員對(duì)由非本單位承擔(dān)的影響工務(wù)設(shè)備安全的作業(yè)進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)危及行車(chē)安全時(shí)，必須果斷采取限速或封鎖線路措施，并責(zé)令其停工，填發(fā)?（）?。A)施工安全整改通知書(shū)B(niǎo))安全預(yù)警通知書(shū)C)施工停工通知書(shū)D)營(yíng)業(yè)線施工停工通知書(shū)答案:D解析:[單選題]30.公路路面標(biāo)高低于鐵路路肩標(biāo)高（）內(nèi)，且公路路面邊緣至鐵路最外側(cè)鋼軌投影的水平距離小于15米，通行的機(jī)動(dòng)車(chē)輛有可能侵入鐵路限界的，需設(shè)置公路路側(cè)防護(hù)欄。A)4mB)3mC)2mD)1m答案:D解析:橋隧工必知必會(huì)、應(yīng)知應(yīng)會(huì)240[單選題]31.圓涵頂進(jìn)時(shí)，高程偏高不得超過(guò)（）mm。A)20B)50C)100D)200答案:A解析:[單選題]32.更換支座，應(yīng)保證位置正確，其偏差不小于（）mm。A)0.01B)2C)3D)5答案:C解析:[單選題]33.圬工梁拱發(fā)現(xiàn)滲水、流白漿或漏水時(shí)應(yīng)檢查（）狀態(tài)是否完好?！捐F路職工崗位培訓(xùn)教材橋隧工第五章第三節(jié)P86】A)防水層B)泄水管C)排水管D)防水層與泄水管答案:D解析:[單選題]34.檢查圬工梁體裂紋的寬度，一般可用（）。A)刻度放大鏡B)望遠(yuǎn)鏡C)經(jīng)緯儀D)光電測(cè)距儀答案:A解析:[單選題]35.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位存在重大事故隱患，負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)應(yīng)當(dāng)提請(qǐng)地方人民政府予以關(guān)閉，有關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)依法（）其有關(guān)證照。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人五年內(nèi)不得擔(dān)任任何生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人；情節(jié)嚴(yán)重的，終身不得擔(dān)任本行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人。A)銷(xiāo)毀B)注銷(xiāo)C)收回D)吊銷(xiāo)答案:D解析:[單選題]36.維修天窗結(jié)束后開(kāi)行（）前，應(yīng)開(kāi)行確認(rèn)列車(chē)，確認(rèn)列車(chē)開(kāi)行納入列車(chē)運(yùn)行圖。A)普速列車(chē)B)快速列車(chē)C)高速列車(chē)D)動(dòng)車(chē)組列車(chē)答案:D解析:[單選題]37.制作橋枕時(shí)，用木鉆或電鉆鉆螺栓孔螺栓孔垂直偏差不超過(guò)（）mm。A)1B)2C)3D)4答案:D解析:[單選題]38.在地面（2）m以上的高處及陡坡上作業(yè)，必須戴好安全帽、系好安全帶或安全繩，不準(zhǔn)穿帶釘或易溜滑的鞋。A)2B)3C)4D)5答案:A解析:[單選題]39.對(duì)施工作業(yè)防護(hù)情況描述不正確的是（）?！捐F路技術(shù)管理規(guī)程第十四章第385條】A)未設(shè)好防護(hù)，禁止開(kāi)工B)線路狀態(tài)未恢復(fù)到準(zhǔn)許放行列車(chē)的條件，禁止撤除防護(hù)、放行列車(chē)C)施工防護(hù)的設(shè)置與撤除，由施工負(fù)責(zé)人決定D)多個(gè)單位在同一個(gè)區(qū)間施工時(shí)，原則上應(yīng)一起進(jìn)行防護(hù)，由施工主體單位負(fù)責(zé)答案:D解析:[單選題]40.應(yīng)大致在同一高度自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁上下重疊作業(yè),開(kāi)挖人相互間距不應(yīng)小于（）。A)2mB)3mC)4mD)5m答案:A解析:普安規(guī)3.3.15[單選題]41.線路允許速度大于120km/h的橋梁，線路中心至避車(chē)臺(tái)內(nèi)側(cè)的凈距不小于（）。A)3.25mB)3.75mC)4.25mD)4.5m答案:C解析:普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則3.1.18[單選題]42.如遇特殊原因造成雨量數(shù)據(jù)無(wú)法通過(guò)網(wǎng)絡(luò)方式傳輸?shù)?，?yīng)由雨量觀測(cè)員或工班長(zhǎng)于每日（）時(shí)電話報(bào)告（）。A)5、車(chē)間調(diào)度B)5、段調(diào)度C)6、車(chē)間調(diào)度D)6、段調(diào)度答案:C解析:[單選題]43.鄰近營(yíng)業(yè)線進(jìn)行可能影響鐵路路基穩(wěn)定、行車(chē)設(shè)備使用安全的開(kāi)挖基坑、降水和挖孔樁施工，列為鄰近營(yíng)業(yè)線（）類(lèi)施工。A)AB)BC)CD)D答案:C解析:[單選題]44.在地面（）以上的高處及陡坡上作業(yè)，必須戴好安全帽、系好安全帶或安全繩，不準(zhǔn)穿帶釘或易溜滑的鞋。A)2mB)3mC)4mD)5m答案:A解析:普安規(guī)3.3.4[單選題]45.在線路上進(jìn)行下列作業(yè)時(shí)應(yīng)注意：改道打道釘時(shí)嚴(yán)禁錘擊鋼軌，不準(zhǔn)用搗鎬打道釘。分組打道釘時(shí)，前后距離應(yīng)不小于（）根木枕。在無(wú)人行道的橋面上作業(yè)時(shí)，起鋼軌外口道釘，應(yīng)站在道心內(nèi)側(cè)并使用專(zhuān)用起釘器或彎頭撬棍等特制工具?！尽镀账勹F路工務(wù)安全規(guī)則》第3.3.3條】A)3B)4C)5D)6答案:D解析:[單選題]46.木橋枕間凈距為（）mm（橫梁處除外）。A)50～150B)100～150C)100～180D)150～180答案:C解析:[單選題]47.橋欄桿、扶手、人行道托架、墩臺(tái)吊籃、圍欄和橋梁檢查車(chē)等橋梁附屬鋼結(jié)構(gòu)涂裝時(shí)，每道濕膜最小厚度（），干膜最小厚度（）。A)60μm，35μmB)70μm，35μmC)70μm，40μmD)60μm，40μm答案:B解析:[單選題]48.在布控及冒雨出巡過(guò)程中,禁止關(guān)閉GPS定位終端電源，超過(guò)()分鐘無(wú)法與服務(wù)器正常通訊，系統(tǒng)將判定為離線。A)10B)15C)20D)30答案:D解析:[單選題]49.橋隧限界檢查規(guī)定：對(duì)重要線路上的橋隧，每（）年檢查一次，由集團(tuán)公司組織工務(wù)段實(shí)施,并應(yīng)繪制區(qū)段綜合最小限界圖,報(bào)送集團(tuán)公司。A)2B)3C)5D)10答案:C解析:[單選題]50.鋼支座使用時(shí)，應(yīng)保持各部分完好。銷(xiāo)釘剪斷或錨栓折斷數(shù)量（）時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。【《鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》第3.4.7條】A)＞10％B)＞20％C)＞25％D)＞30％答案:C解析:[單選題]51.框構(gòu)橋涵兩端頂進(jìn)時(shí)，中線誤差為（）mm。A)300B)200C)150D)100答案:D解析:[單選題]52.對(duì)運(yùn)營(yíng)線設(shè)防烈度（）度及以上的橋梁，以及6度區(qū)的B類(lèi)橋梁，對(duì)抗震能力不足的應(yīng)逐步采取抗震加固措施。。A)6B)7C)8D)9答案:B解析:[單選題]53.無(wú)縫線路相鄰單元軌節(jié)之間鎖定軌溫之差不應(yīng)大于（）℃，同一區(qū)間內(nèi)單元軌節(jié)最高與最低鎖定軌溫之差不應(yīng)大于10℃；左右股鋼軌鎖定軌溫之差不應(yīng)大于3℃。A)3B)5C)8D)10答案:B解析:[單選題]54.木橋枕腐朽用直徑（）木鉆鉆取實(shí)樣，木屑硬而成片的是好枕，木屑松散成粉狀表示已經(jīng)腐朽。A)12～13mmB)12～14mmC)12～15mmD)12～16mm答案:D解析:橋隧工必知必會(huì)、應(yīng)知應(yīng)會(huì)81[單選題]55.在崗操作技能崗位人員每年必須接受累計(jì)不少于（8）學(xué)時(shí)的勞動(dòng)安全教育再培訓(xùn)。培訓(xùn)形式可采取脫產(chǎn)或非脫產(chǎn)方式進(jìn)行。A)8B)12C)24D)32答案:A解析:[單選題]56.護(hù)軌梭頭尖端懸出軌枕的長(zhǎng)度不得大于()mm。A)5B)15C)20D)25答案:A解析:[單選題]57.本線來(lái)車(chē)按下列距離下道完畢:1．vmax≤60km/h時(shí)，不小于（）m；2．60km/h＜vmax≤120km/h時(shí)，不小于800m；3．120km/h＜vmax≤160km/h時(shí)，不小于1400m；4.160km/h＜vmax＜200km/h時(shí)，不小于2000m?！尽镀账勹F路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.3條】A)300B)400C)500D)800答案:C解析:[單選題]58.高速鐵路固定設(shè)備的臨時(shí)上道檢查、故障搶修作業(yè)須在（）內(nèi)登記，并經(jīng)列車(chē)調(diào)度員同意后，方可上道作業(yè)。A)《設(shè)備檢查記錄薄》B)《行車(chē)設(shè)備搶修記錄薄》C)《臨時(shí)搶修檢查記錄薄》D)《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》答案:D解析:[單選題]59.尖軌尖端與基本軌或可動(dòng)心軌尖端與翼軌間隙大于1mm，短心軌與叉跟尖軌尖端間隙大于（）mm,應(yīng)進(jìn)行修理或更換。A)1B)1.5C)2D)2.5答案:B解析:[單選題]60.有砟軌道路肩寬度：線路設(shè)計(jì)速度為160km/h及以下的鐵路，位于路堤上的路肩寬度不應(yīng)小于（）m。A)0.4B)0.6C)0.8D)1答案:C解析:[單選題]61.二十二、將第七十六條改為第七十九條，修改為：?國(guó)家加強(qiáng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急能力建設(shè)，在重點(diǎn)行業(yè)、領(lǐng)域建立（）和應(yīng)急救援隊(duì)伍，并由國(guó)家安全生產(chǎn)應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮；鼓勵(lì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位和其他社會(huì)力量建立應(yīng)急救援隊(duì)伍，配備相應(yīng)的應(yīng)急救援裝備和物資，提高應(yīng)急救援的專(zhuān)業(yè)化水平。A)應(yīng)急救援基地B)應(yīng)急救援設(shè)備C)民兵隊(duì)伍D)警察隊(duì)伍答案:A解析:[單選題]62.縱橫梁連接處距橫梁邊緣（）m范圍內(nèi)，不應(yīng)有鋼軌接頭，否則應(yīng)將其凍結(jié)、焊接或鋪設(shè)長(zhǎng)鋼軌。A)0.5B)0.6C)0.7D)1答案:B解析:[單選題]63.巡守人員迎送列車(chē)的規(guī)定：遇列車(chē)開(kāi)來(lái)應(yīng)按規(guī)定距離下道，站在列車(chē)進(jìn)行方向左側(cè)距外側(cè)鋼軌距離，120km/h以下區(qū)段不少于（）m。A)1B)2C)3D)4答案:B解析:[單選題]64.允許時(shí)速200～250km線路，軌頂面擦傷重傷標(biāo)準(zhǔn)為：深度大于（）mm。A)0.3B)0.5C)1D)1.5答案:C解析:[單選題]65.起道作業(yè)一股鋼軌起道時(shí)，一次作業(yè)起道量不得超過(guò)（7）mm，否則應(yīng)通知供電部門(mén)調(diào)查確認(rèn)接觸網(wǎng)設(shè)備調(diào)整工作量并配合作業(yè)。A)8B)10C)6D)7答案:D解析:[單選題]66.如確認(rèn)列車(chē)提前開(kāi)行，鐵路局調(diào)度所須在確認(rèn)列車(chē)開(kāi)行前（1）h通知有關(guān)單位調(diào)度，有關(guān)單位調(diào)度通知添乘人員提前上車(chē)。A)1B)2C)3D)4答案:A解析:[單選題]67.多人同時(shí)在坡面上開(kāi)挖作業(yè)時(shí)，應(yīng)大致在同一高度自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)；開(kāi)挖人相互間距不應(yīng)小于（）。A)1mB)2mC)3mD)4m答案:B解析:橋隧工必知必會(huì)、應(yīng)知應(yīng)會(huì)208[單選題]68.（）依法對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行監(jiān)督。A)工商部門(mén)B)國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)管部門(mén)C)紀(jì)檢監(jiān)察部門(mén)D)工會(huì)答案:D解析:[單選題]69.制作橋枕時(shí)，使用錛斧時(shí)，兩腳應(yīng)左右分開(kāi)成八字形，相距（）cm，以防傷腳。A)10～30B)20～40C)30～50D)40～60答案:C解析:[單選題]70.高速鐵路道岔的軌距、水平、支距、高低、軌向應(yīng)（）檢查1遍。A)每月B)每季度C)每半年D)每年答案:A解析:[單選題]71.橋隧建筑物狀態(tài)劣化評(píng)定，劣化程度分為A、B、C三級(jí)，A級(jí)又分為（）兩等。A)A1、A2B)AA、A2C)A2、A3D)AA、A1答案:D解析:[單選題]72.失效木橋枕的判斷標(biāo)準(zhǔn)是標(biāo)準(zhǔn)斷面木橋枕因（）和挖槽累計(jì)深度超過(guò)80mm。A)腐朽B)挖補(bǔ)C)削平D)以上三項(xiàng)都是答案:D解析:橋隧工必知必會(huì)、應(yīng)知應(yīng)會(huì)59[單選題]73.建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施的（設(shè)計(jì)人和設(shè)計(jì)單位）應(yīng)當(dāng)對(duì)安全設(shè)施設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)。A)設(shè)計(jì)人B)設(shè)計(jì)單位C)設(shè)計(jì)人和設(shè)計(jì)單位D)設(shè)計(jì)人或設(shè)計(jì)單位答案:C解析:[單選題]74.職業(yè)道德修養(yǎng)是一種（）的思想斗爭(zhēng)。A)指令性開(kāi)展B)自覺(jué)開(kāi)展C)強(qiáng)制開(kāi)展D)人為開(kāi)展答案:B解析:[單選題]75.()，機(jī)具使用人員應(yīng)對(duì)機(jī)具進(jìn)行檢查，機(jī)具狀態(tài)不良或安全附件失效的機(jī)具嚴(yán)禁上線使用?！尽镀账勹F路工務(wù)安全規(guī)則》第3.3.1條】A)出庫(kù)前B)作業(yè)前C)作業(yè)中D)作業(yè)后答案:B解析:[單選題]76.用人單位依法與勞動(dòng)者建立勞動(dòng)關(guān)系，自用工之日起（）內(nèi)與勞動(dòng)者訂立書(shū)面勞動(dòng)合同。A)1個(gè)月B)2個(gè)月C)3個(gè)月D)6個(gè)月答案:A解析:[單選題]77.板式橡膠支座限于在線路縱坡小于或等于（）的混凝土梁上使用?！尽惰F路橋隧建筑物修理規(guī)則》第3.4.8條】A)3‰B)4‰C)5‰D)6‰答案:D解析:[單選題]78.施工及其限速區(qū)段，在減速信號(hào)牌外方增設(shè)的特殊減速信號(hào)牌為表面有反光材料的黃底黑（）字圓牌【鐵路技術(shù)管理規(guī)程第十七章第436條】A)?T?B)?L?C)?F?D)?I?答案:A解析:[單選題]79.聲屏障的使用年限規(guī)定，正常使用條件下H型鋼立柱、螺栓為（）年，非金屬單元板、鋁合金復(fù)合吸聲板、透明隔聲板為（）年，橡膠部件為10年。A)30,10B)40,20C)50，25D)60,30答案:C解析:[單選題]80.搗固車(chē)在圬工橋面作業(yè)時(shí)，必須事先拆除影響搗固作業(yè)的護(hù)軌，測(cè)定軌枕底下道砟厚度，如厚度不足（）mm時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行搗固作業(yè)?！尽镀账勹F路工務(wù)安全規(guī)則》第2.4.15條】A)100B)130C)150D)180答案:C解析:[單選題]81.國(guó)家加強(qiáng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急能力建設(shè)，在重點(diǎn)行業(yè)、領(lǐng)域建立應(yīng)急救援基地和應(yīng)急救援隊(duì)伍，并由（）應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮；鼓勵(lì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位和其他社會(huì)力量建立應(yīng)急救援隊(duì)伍，配備相應(yīng)的應(yīng)急救援裝備和物資，提高應(yīng)急救援的專(zhuān)業(yè)化水平。A)國(guó)家安全生產(chǎn)B)煤監(jiān)局C)地方政府D)省級(jí)應(yīng)急管理局答案:A解析:[單選題]82.防拋網(wǎng)所有金屬部件表層熱浸鍍鋅或鍍鋁并浸（涂）塑，浸（涂）塑顏色為綠色。熱浸鍍鋅量：鋼絲不低于（）g/m2，連接螺栓不低于350g/m2，方形鋼管邊框不低于500g/m2。A)250B)260C)270D)280答案:C解析:橋隧工必知必會(huì)、應(yīng)知應(yīng)會(huì)228[單選題]83.降雨量在某級(jí)小時(shí)警戒雨量值上下波動(dòng)（未達(dá)到上一級(jí)雨量警戒值），執(zhí)行該級(jí)雨量警戒不少于（）分鐘。若達(dá)到上一級(jí)雨量警戒值時(shí)立即執(zhí)行上一級(jí)雨量警戒。A)10B)15C)30D)40答案:A解析:[單選題]84.板式橡膠支座壓潰，四周出現(xiàn)明顯不規(guī)則的（）、彎曲或扭曲，應(yīng)及時(shí)處理。A)露筋B)開(kāi)裂C)凹凸D)變形答案:C解析:[單選題]85.必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離噴嘴前方，防止燒傷。乙炔瓶不得靠近熱源和電器設(shè)備。乙炔瓶與明火的距離不得小于（），與氧氣瓶間的距離不得小于5m。A)8mB)9mC)10mD)11m答案:C解析:橋隧工必知必會(huì)、應(yīng)知應(yīng)會(huì)201[單選題]86.高速鐵路正線鋼軌現(xiàn)場(chǎng)焊焊縫平直度低塌達(dá)到輕傷的焊接接頭，（）至少檢查1遍。A)每月B)每季度C)每半年D)每年答案:B解析:[單選題]87.施工天窗：線橋大中修及大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)不應(yīng)少于（）。A)90minB)120minC)180minD)240min答案:C解析:[單選題]88.在距鄰近道岔不足50m的進(jìn)站道岔上施工，對(duì)車(chē)站方向，在（）處設(shè)置移動(dòng)停車(chē)信號(hào)牌（燈）防護(hù)，將有關(guān)道岔扳向不能通往施工地點(diǎn)的位置，并加鎖或緊固。A)距離施工道岔50mB)距離施工道岔20mC)施工道岔岔后警沖標(biāo)D)鄰近道岔基本軌接頭答案:D解析:[單選題]89.橋枕膩縫的膩?zhàn)涌捎梅{和煤焦油按比重（）配制。A)1：0.5B)1：1C)1：1.5D)1：2答案:B解析:[單選題]90.發(fā)生重大事故的，處上一年年收入百分之（）的罰款。A)六十B)七十C)八十D)九十答案:C解析:[單選題]91.影響行車(chē)安全納入天窗項(xiàng)目的施工作業(yè)項(xiàng)目必須在（）內(nèi)進(jìn)行。A)垂直天窗B)維修C)故障點(diǎn)D)天窗答案:D解析:[單選題]92.在電氣化鐵路線路上作業(yè)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：撥道作業(yè)：線路中心位移一次不得超過(guò)30mm，一側(cè)撥道量年度累計(jì)不得大于（）mm，并不得侵入建筑限界。撥道量超出上述規(guī)定時(shí)，應(yīng)事先通知供電部門(mén)調(diào)查確認(rèn),滿足調(diào)整要求后配合作業(yè)。【《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.3.5】A)60B)80C)100D)120答案:D解析:[單選題]93.警沖標(biāo)設(shè)在兩會(huì)合線路線間距離為（）的中間。線間距離不足（）時(shí)，設(shè)在兩線路中心線最大間距的起點(diǎn)處。A)3mB)3.5mC)4mD)4.5m答案:C解析:[單選題]94.營(yíng)業(yè)線施工等級(jí)分為三級(jí)：（）、Ⅱ級(jí)施工、Ⅲ級(jí)施工。A)Ⅰ級(jí)施工B)二級(jí)施工C)三級(jí)施工D)四級(jí)施工答案:A解析:橋隧工必知必會(huì)、應(yīng)知應(yīng)會(huì)119[單選題]95.裂紋寬度可用帶刻度的放大鏡測(cè)定，檢查裂紋深度時(shí)，可用注射器在裂紋中注入（）%的酚酞溶液（0.1克酚酞，60毫升的酒精，40亳升水配制而成），然后開(kāi)鑿至不顯紅為止，其開(kāi)鑿深度即為裂紋的深度。A)0.2B)0.1C)0.35D)0.4答案:B解析:[單選題]96.危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、裝卸單位以及礦山、金屬冶煉、建筑施工、運(yùn)輸單位的（）和安全生產(chǎn)管理人員未按照規(guī)定經(jīng)考核合格的,不得上崗。A)總經(jīng)理B)行政監(jiān)督部門(mén)人員C)主要負(fù)責(zé)人D)部門(mén)主任答案:C解析:[單選題]97.Ⅰ級(jí)維修負(fù)責(zé)人由（）擔(dān)當(dāng)（Ⅰ級(jí)維修較多時(shí)，車(chē)間主任可委托車(chē)間干部擔(dān)當(dāng)），Ⅱ級(jí)維修負(fù)責(zé)人由工（班）長(zhǎng)擔(dān)當(dāng)。A)工班長(zhǎng)B)車(chē)間主任（副）C)車(chē)間包保員D)段領(lǐng)導(dǎo)答案:B解析:橋隧工必知必會(huì)、應(yīng)知應(yīng)會(huì)123[單選題]98.作業(yè)范圍在區(qū)間超過(guò)（）m應(yīng)增加現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員數(shù)量。A)50B)60C)75D)100答案:D解析:[單選題]99.無(wú)縫線路、道岔及調(diào)節(jié)器鋼軌位移觀測(cè)檢查標(biāo)準(zhǔn)為：左右股以順行車(chē)方向劃分，順行車(chē)方向縱向位移為?正?、逆行車(chē)方向縱向位移為?負(fù)?，當(dāng)縱向位移超過(guò)（）mm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行實(shí)際鎖定軌溫計(jì)算分析。A)5B)10C)15D)20答案:B解析:[單選題]100.單設(shè)時(shí)破冰棱的結(jié)構(gòu)形式，視水流流向與墩臺(tái)交角而定，破冰棱尾端距墩臺(tái)一般為（）m。A)2～5B)5～8C)2～8D)8～10答案:C解析:[單選題]101.橋隧設(shè)備技術(shù)資料、檢査維修管理應(yīng)運(yùn)用（）管理，實(shí)現(xiàn)及時(shí)準(zhǔn)確地傳遞信息和資源共享。A)信息化B)常態(tài)化C)日常化D)科學(xué)化答案:A解析:[單選題]102.轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），50kg/m及以下鋼軌，在到發(fā)線上超過(guò)（）mm為高錳鋼整鑄轍叉重傷標(biāo)準(zhǔn)。A)2B)4C)6D)8E)10F)12答案:D解析:[單選題]103.使用調(diào)高扣件的混凝土枕、混凝土寬枕，每處調(diào)高墊板不得超過(guò)3塊，總厚度不得超過(guò)（）mm（大調(diào)高量扣件除外）。A)15B)20C)25D)30E)40F)45答案:B解析:[單選題]104.某站線曲線半徑為450＜R≤800，用20m弦測(cè)量，圓曲線正矢連續(xù)差的日常保持容許偏差管理值為（）mm。A)8B)10C)12D)14E)16F)18答案:B解析:[單選題]105.溫度應(yīng)力式無(wú)縫線路的固定區(qū)長(zhǎng)度不得短于（）m。A)10B)20C)30D)50E)70F)75答案:D解析:[單選題]106.護(hù)軌平直部分輪緣槽容許誤差為（）mm。A)+3-1B)+3-2C)+3-3D)+1-3E)+2-2F)+1-1答案:A解析:[單選題]107.尖軌尖端與基本軌或可動(dòng)心軌尖端與翼軌間隙大于（）mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理或更換。A)0.3B)0.5C)1D)1.5E)2F)2.5答案:C解析:[單選題]108.無(wú)縫線路應(yīng)力放散時(shí)，各位移觀測(cè)點(diǎn)的鋼軌位移應(yīng)達(dá)到位移觀測(cè)標(biāo)記處，容許偏差為（）mm。A)-1～1B)-1～2C)-1～3D)-2～3E)2F)3答案:A解析:[單選題]109.道岔前端與另一道岔后端相連時(shí)，允許速度不大于（）km/h線路，尖軌尖端軌距遞減率不應(yīng)大于6‰。A)120B)110C)100D)90E)80F)60答案:A解析:[單選題]110.溫度應(yīng)力式無(wú)縫線路的緩沖區(qū)鋼軌接頭必須使用不低于10.9級(jí)的螺栓，螺栓扭矩應(yīng)保持（）Nm。A)500～1100B)600～1100C)700～1100D)700～1000E)700～900F)700～800答案:C解析:[單選題]111.160km/h≥υmax＞120km/h的線路，鋼軌頂面擦傷深度超過(guò)（）mm應(yīng)判為重傷。A)0.3B)0.5C)0.8D)1E)1.5F)2答案:D解析:[單選題]112.線路允許速度為120（不含）～160km/h時(shí)，在困難條件下，正線道岔（直向）與曲線超高順坡終點(diǎn)之間的直線段長(zhǎng)度不應(yīng)小于（）m。A)25B)30C)40D)50E)60F)70答案:A解析:第2部分：多項(xiàng)選擇題，共54題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]113.隧道內(nèi)基底沉陷、上拱，承軌臺(tái)與作業(yè)通道交界處、（）等部位的裂縫、變形、錯(cuò)臺(tái)等。A)中心水溝B)伸縮縫C)沉降縫答案:AB解析:普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則5.8.19[多選題]114.遵循（）的原則進(jìn)行整治,達(dá)到防水可靠，經(jīng)濟(jì)合理。A)防、截、排、堵相結(jié)合B)因地制宜C)綜合治理答案:ABC解析:普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則3.7.12[多選題]115.對(duì)于工作場(chǎng)所中的任何安全警示標(biāo)識(shí)，我們必須做到（）。A)不涂改B)不移動(dòng)C)不破壞D)可以調(diào)換答案:ABC解析:[多選題]116.鐵路信號(hào)分為（）。A)聽(tīng)覺(jué)信號(hào)B)手語(yǔ)信號(hào)C)視覺(jué)信號(hào)D)電波信號(hào)答案:AC解析:[多選題]117.護(hù)木堵縫時(shí)，用經(jīng)防腐處理的木片或漿膏浸麻刀填塞較大裂縫，并堵塞通向護(hù)木（）。A)頭B)孔眼C)削平槽口處的裂縫端頭D)防止?jié){膏外流答案:ABCD解析:[多選題]118.墩臺(tái)病害嚴(yán)重、危及行車(chē)安全、整治處理不經(jīng)濟(jì)的梁拱及墩臺(tái),應(yīng)進(jìn)行（）。A)更換B)改建C)拆除D)保養(yǎng)答案:AB解析:普維規(guī)3.5.2[多選題]119.設(shè)備管理單位應(yīng)加強(qiáng)聲屏障狀態(tài)檢查，重點(diǎn)檢查（）聲屏障狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)及時(shí)處理。A)橋梁與路基過(guò)渡段B)無(wú)砟段C)橋梁梁端D)車(chē)站內(nèi)答案:AC解析:[多選題]120.從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)（）。A)立即向現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員報(bào)告B)或者本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告C)接到報(bào)告的人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以處理D)接到報(bào)告的人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)生產(chǎn)情況酌情處理答案:ABC解析:[多選題]121.冬季需在冰上施工時(shí)，作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)針對(duì)()等情況，制訂安全措施。A)作業(yè)程序B)地理?xiàng)l件C)江河水面寬、深程度D)作業(yè)繁簡(jiǎn)答案:BCD解析:[多選題]122.對(duì)安全線設(shè)置描述正確的是（）?！捐F路技術(shù)管理規(guī)程第二章第55條】A)岔線、段管線與正線、到發(fā)線接軌時(shí)，均應(yīng)鋪設(shè)安全線B)岔線與站內(nèi)到發(fā)線接軌，當(dāng)站內(nèi)有平行進(jìn)路及隔開(kāi)道岔并有聯(lián)鎖裝置時(shí)，可不設(shè)安全線C)在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)進(jìn)站方向?yàn)槌^(guò)8‰下坡道的車(chē)站，應(yīng)在正線或到發(fā)線的接車(chē)方向末端設(shè)置安全線D)、合資鐵路、地方鐵路及專(zhuān)用鐵路與國(guó)家鐵路車(chē)站接軌，其接軌處或接車(chē)線末端應(yīng)設(shè)隔開(kāi)設(shè)備答案:ABD解析:[多選題]123.節(jié)理較發(fā)育硬質(zhì)巖路塹邊坡及陡峭山體宜采用（）防護(hù)。A)噴混植生B)主動(dòng)網(wǎng)C)柔性網(wǎng)D)噴播植草答案:BC解析:[多選題]124.（）的明橋面鋼梁橋應(yīng)鋪設(shè)護(hù)軌。A)橋長(zhǎng)大于20mB)跨越鐵路C)跨越重要公路D)跨越城市交通要道答案:ABCD解析:[多選題]125.凡發(fā)生與工務(wù)有關(guān)的事故，工務(wù)部門(mén)應(yīng)（）并采取有效措施，防止同類(lèi)事故的再次發(fā)生。A)找出原因B)吸取教訓(xùn)C)縝密調(diào)查D)科學(xué)分析答案:ABCD解析:[多選題]126.上跨鐵路結(jié)構(gòu)物是指跨越鐵路線路的（）等結(jié)構(gòu)物。A)鐵路立交橋B)天橋C)接觸網(wǎng)D)通信線纜答案:ABD解析:[多選題]127.高強(qiáng)度螺栓終擰方法可采用（）。A)扭矩法B)張力法C)壓力法D)轉(zhuǎn)角法答案:AD解析:[多選題]128.上跨鐵路結(jié)構(gòu)物是指跨越鐵路線路的（）等結(jié)構(gòu)物。A)公路立交橋B)跨線雨棚C)跨線站房D)渡槽答案:ABCD解析:[多選題]129.下列（）屬于橋隧建筑物經(jīng)常保養(yǎng)工作范圍。A)更換連二、橫梁邊及鋼軌接頭四根中的失效橋枕和橋涵其他木質(zhì)部分的防腐、修理B)各種聯(lián)結(jié)鐵件、螺栓涂油或更換C)明橋面護(hù)軌整修D(zhuǎn))鋼梁清掃和補(bǔ)充、擰緊少量高強(qiáng)度螺栓，局部涂層修補(bǔ)答案:ABCD解析:[多選題]130.車(chē)輛停留線設(shè)置原則：線路車(chē)間所在地設(shè)有效長(zhǎng)（260）m的停留線1條、（120）m的停留線3條。A)240B)260C)100D)120答案:BD解析:[多選題]131.橋隧涵綜合維修作業(yè)質(zhì)量評(píng)定分為（）兩個(gè)等級(jí)。A)合格B)不合格C)基本合格D)優(yōu)秀答案:AB解析:[多選題]132.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員履行職責(zé)正確的是（）。A)檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議B)制止和糾正違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為C)完成抓?三違?指標(biāo)D)督促落實(shí)本單位安全生產(chǎn)整改措施答案:ABD解析:[多選題]133.橋隧建筑物檢查制度包括：（）。A)水文觀測(cè)B)經(jīng)常檢查、定期檢查C)臨時(shí)檢查、專(zhuān)項(xiàng)檢查D)檢定試驗(yàn)答案:ABCD解析:[多選題]134.線路設(shè)備大修應(yīng)按設(shè)計(jì)文件及表6.4.1相關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收，主要項(xiàng)目（）一次達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，可評(píng)為?優(yōu)良?。A)軌道幾何尺寸B)線路鎖定C)道床清篩D)搗固質(zhì)量答案:ABCD解析:[多選題]135.以下（）鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線施工，列為A類(lèi)施工，必須納入鐵路局月度施工計(jì)劃。A)吊裝作業(yè)時(shí)侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界的施工B)架設(shè)或拆除各類(lèi)鐵塔侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界的施工C)開(kāi)挖路基、路基注漿、基樁施工等影響路基穩(wěn)定的施工D)需要對(duì)鄰近的營(yíng)業(yè)線進(jìn)行限速的施工答案:ABCD解析:[多選題]136.防護(hù)員（駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員）必須由經(jīng)培訓(xùn)考試合格的人員擔(dān)任并持鐵路崗位培訓(xùn)合格證書(shū)上崗。（）不能擔(dān)任防護(hù)員。A)勞務(wù)派遣工B)實(shí)習(xí)生C)臨時(shí)工D)勞務(wù)外包人員答案:ABCD解析:[多選題]137.發(fā)現(xiàn)道岔（）折斷時(shí)應(yīng)立即封鎖線路，進(jìn)行處理。A)尖軌B)基本軌C)可動(dòng)心軌D)翼軌答案:ABCD解析:[多選題]138.涵洞大修包括（）A)加固涵洞，更換蓋板B)修復(fù)或加固防護(hù)及河調(diào)建筑物C)整治危及涵洞安全的河道D)孔徑不足的涵洞的擴(kuò)孔。答案:ABCD解析:[多選題]139.路基維修工作原則是()。A)預(yù)防為主B)檢修并重C)綜合整治D)排水第一答案:ABCD解析:普路基維修規(guī)則1.0.3[多選題]140.下列哪些做法是錯(cuò)誤的（）？A)隨意動(dòng)用工作場(chǎng)所的任何標(biāo)識(shí)B)隨意關(guān)閉工作場(chǎng)所的安全設(shè)施C)隨意打開(kāi)工作場(chǎng)所的設(shè)備設(shè)施D)發(fā)現(xiàn)工作場(chǎng)所內(nèi)的溫濕度設(shè)施、照明設(shè)施、通風(fēng)換氣設(shè)施、危化品、安全警示標(biāo)識(shí)等存在異常情況時(shí)，要第一時(shí)間上報(bào)，并提醒現(xiàn)場(chǎng)人員做好相應(yīng)的防護(hù)或撤離場(chǎng)所。答案:ABC解析:[多選題]141.普速鐵路雙線車(chē)站同時(shí)影響上下行正線的渡線道岔或影響全站信號(hào)設(shè)備正常使用的電務(wù)為主，（）綜合利用的設(shè)備檢修。A)工務(wù)B)房建C)車(chē)輛D)通信答案:ACD解析:[多選題]142.嚴(yán)禁作業(yè)人員跳車(chē)、鉆車(chē)、扒車(chē)和由車(chē)底下、車(chē)鉤上傳道工具材料。休息時(shí)不準(zhǔn)坐在（）上。A)鋼軌B)軌枕頭C)道床邊坡D)路旁答案:ABC解析:[多選題]143.軌道靜態(tài)幾何不平順容許偏差管理值中，作業(yè)驗(yàn)收管理值為（）的質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)。A)線路設(shè)備大修B)計(jì)劃維修C)臨時(shí)補(bǔ)修作業(yè)D)線路動(dòng)態(tài)評(píng)估答案:ABC解析:[多選題]144.安全生產(chǎn)工作實(shí)行管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全，強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主體責(zé)任與政府監(jiān)管責(zé)任，建立（）的機(jī)制。A)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)B)職工參與C)政府監(jiān)管D)行業(yè)自律和社會(huì)監(jiān)督答案:ABCD解析:[多選題]145.《中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司防洪標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》雨情預(yù)警規(guī)定，黃色預(yù)警：()小時(shí)雨量預(yù)報(bào)有大雨的地區(qū)，或者連續(xù)降雨量已達(dá)（）mm以上且降雨可能持續(xù)的地區(qū)。A)12B)24C)50D)100答案:BC解析:[多選題]146.木枕橋（），均應(yīng)進(jìn)行整孔更換。A)一孔鋼梁上的木橋枕失效達(dá)25%及以上時(shí)B)行車(chē)速度大于160km/h區(qū)段一孔鋼梁上的木橋枕失效達(dá)10%及以上時(shí)C)行車(chē)速度大于120km/h區(qū)段一孔鋼梁上的木橋枕失效達(dá)20%及以上時(shí)D)行車(chē)速度大于160km/h區(qū)段一孔鋼梁上的木橋枕失效達(dá)15%及以上時(shí)答案:ACD解析:[多選題]147.（）等都應(yīng)進(jìn)行保護(hù)涂裝，防止鋼結(jié)構(gòu)生銹。A)鋼梁B)鋼塔架C)鋼拱肋D)限高防護(hù)架答案:ABCD解析:[多選題]148.作業(yè)負(fù)責(zé)人、駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員，必須攜帶列車(chē)無(wú)線調(diào)度電話等通信設(shè)備。鋼軌探傷作業(yè)（）、巡檢及看守人員，均應(yīng)攜帶列車(chē)無(wú)線調(diào)度電話等通信設(shè)備，隨時(shí)監(jiān)聽(tīng)列車(chē)運(yùn)行情況。發(fā)生異常情況時(shí)可直接通報(bào)車(chē)站值班員、機(jī)車(chē)乘務(wù)員?！尽镀账勹F路工務(wù)安全規(guī)則》第2.2.4條】A)防護(hù)員B)道口看守員C)駐站防護(hù)員D)臨時(shí)看守員答案:AB解析:[多選題]149.下水作業(yè)前，應(yīng)觀測(cè)水深及流速，并選派會(huì)游泳的人員擔(dān)當(dāng)水下作業(yè)，其連續(xù)工作時(shí)間，應(yīng)遵守下列規(guī)定：()A)水溫在5℃～15℃時(shí)不得超過(guò)50min。B)水溫在5℃～15℃時(shí)不得超過(guò)30min。C)水溫在16℃～25℃時(shí)不得超過(guò)1h。D)水溫在16℃～25℃時(shí)不得超過(guò)2h。答案:BD解析:[多選題]150.特大橋及病害嚴(yán)重的橋梁，對(duì)其墩臺(tái)均應(yīng)進(jìn)行（）的觀測(cè)?！尽惰F路橋隧建筑物修理規(guī)則》第5.6.3條】A)水質(zhì)B)環(huán)境C)下沉D)位移答案:CD解析:[多選題]151.鋼梁涂料涂層涂裝時(shí)，應(yīng)注意不同溶劑涂層間的搭配。在節(jié)點(diǎn)和上蓋板交界處，（）等強(qiáng)溶劑不允許搭在其他漆上。A)封孔層B)中間層C)聚氨酯蓋板漆D)稀釋劑答案:ABC解析:[多選題]152.橋隧建筑物大修工作范圍主要包括：（）。A)歸屬工務(wù)管理的站內(nèi)機(jī)車(chē)檢查坑、地道大修B)橋梁大修C)隧道大修D(zhuǎn))涵洞大修答案:ABCD解析:[多選題]153.一般事故分為（）。A)一般A類(lèi)事故B)一般B類(lèi)事故C)一般C類(lèi)事故D)一般D類(lèi)事故答案:ABCD解析:[多選題]154.對(duì)駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員的相關(guān)表述正確的是（）?！捐F路技術(shù)管理規(guī)程第十四章第387條】A)在區(qū)間或站內(nèi)線路、道岔上封鎖施工作業(yè)時(shí)，施工單位在車(chē)站行車(chē)室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，施工地點(diǎn)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員B)施工負(fù)責(zé)人可指派駐站聯(lián)絡(luò)員負(fù)責(zé)在車(chē)站辦理施工封鎖及開(kāi)通手續(xù)，向施工負(fù)責(zé)人傳達(dá)調(diào)度命令，通報(bào)列車(chē)運(yùn)行情況，并向車(chē)站值班員傳達(dá)開(kāi)通線路請(qǐng)求C)駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員在執(zhí)行防護(hù)任務(wù)時(shí)，應(yīng)佩戴標(biāo)志，攜帶通信設(shè)備D)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員還應(yīng)攜帶必備的防護(hù)用品，隨時(shí)觀察施工現(xiàn)場(chǎng)和列車(chē)運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)及時(shí)通報(bào)車(chē)站值班員和施工負(fù)責(zé)人答案:ABCD解析:[多選題]155.橋枕涂油，表面應(yīng)（）。A)均勻B)無(wú)漏涂C)不流淌D)不露底答案:ABCD解析:[多選題]156.對(duì)提速160km/h以上線路，跨度大于64m的鋼桁梁橋、單線中高墩橋梁和輕型墩橋梁，橋面強(qiáng)振頻率不大于20Hz的豎向振動(dòng)加速度限值，有砟橋面不應(yīng)大于()m/s2、無(wú)砟橋面和明橋面不應(yīng)大于()m/s2（半峰值）。A)3.5m/s2B)4.5m/s2C)5.0m/s2D)5.5m/s2答案:AC解析:[多選題]157.營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃分為（）。A)年度輪廓施工計(jì)劃B)月度施工計(jì)劃C)施工日計(jì)劃D)維修計(jì)劃答案:ABCD解析:[多選題]158.鋼結(jié)構(gòu)的清除方法應(yīng)根據(jù)鋼表面清理等級(jí)要求分別采用（）。A)噴砂B)噴丸C)手工清理D)溶劑擦洗答案:ABCD解析:[多選題]159.涵身、（）應(yīng)不漏水。A)管節(jié)接縫B)沉降縫C)伸縮縫D)接縫答案:ABC解析:普維規(guī)3.8.2[多選題]160.高強(qiáng)度螺和鉚釘栓檢查方法有（）。A)敲擊法B)應(yīng)變儀測(cè)定法C)扭矩測(cè)定法D)目視法答案:AD解析:[多選題]161.人員下道避車(chē)時(shí)應(yīng)面向列車(chē)認(rèn)真瞭望，防止列車(chē)上的（）或繩索傷人。A)拋落物B)車(chē)輪C)墜落物D)篷布答案:AC解析:[多選題]162.隧道建筑材料應(yīng)符合結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和耐久性的要求。同時(shí)，根據(jù)結(jié)構(gòu)功能的需要還應(yīng)滿足（）的要求。A)抗凍B)抗震C)抗?jié)BD)抗侵蝕答案:ACD解析:[多選題]163.凡跨越江河水庫(kù)的特大橋、大橋及其他需要了解（）等情況的橋梁。A)墩臺(tái)基礎(chǔ)沖刷B)河床變化C)河道變遷D)流量E)冰凌答案:ABCDE解析:普維規(guī)5.2.3[多選題]164.施工前施工負(fù)責(zé)人要認(rèn)真熟悉和掌握（）以及涉及施工的安全管理規(guī)章制度等，提前做好施工安全預(yù)想，制定安全防范措施，備足安全應(yīng)急工機(jī)具。A)現(xiàn)場(chǎng)情況B)施工方案C)施工組織安排D)施工安全措施E)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCDE解析:[多選題]165.線路改道作業(yè)，混凝土枕地段驗(yàn)收時(shí)對(duì)軌距容許偏差管理值有何規(guī)定（）。A)160km/h＜υmax正線為+2、-2mmB)120km/h＜υmax≤160km/h正線為+4、-2mmC)80km/h＜υmax≤120km/h正線為+6、-2mmD)υmax≤80km/h正線及到發(fā)線為+6、-2mmE)其他站線為+6、-2mm答案:ABCDE解析:[多選題]166.以下哪些屬于安全生產(chǎn)管理及專(zhuān)業(yè)技術(shù)崗位人員安全培訓(xùn)內(nèi)容？（）A)國(guó)家安全生產(chǎn)方針、政策和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)。B)鐵路安全生產(chǎn)管理、技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生等知識(shí)。C)鐵路交通事故統(tǒng)計(jì)、報(bào)告及調(diào)查處理方法。D)應(yīng)急管理、應(yīng)急預(yù)案編制以及應(yīng)急處置的內(nèi)容和要求。E)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，以及新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料投入使用的安全管理知識(shí)。F)典型事故和應(yīng)急救援案例分析。答案:ABCDEF解析:第3部分：判斷題，共94題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]167.（）因處理線路故障或施工造成實(shí)際鎖定軌溫超出設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍或位移超限時(shí)，必須做好無(wú)縫線路的檢測(cè)工作。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]168.（）直線橋梁自線路中心至作業(yè)通道欄桿內(nèi)側(cè)的凈距：鋼梁明橋面應(yīng)不小于2.45m，混凝土梁橋面應(yīng)不小于3.00m，線路允許速度160km/h以上橋梁橋面應(yīng)不小于3.25m。作業(yè)通道寬度應(yīng)不小于0.8m。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:普技規(guī)第40條[判斷題]169.（）運(yùn)營(yíng)橋墩臺(tái)受船、筏、漂流物撞擊、磨損或受冰壓力等作用時(shí),在外力作用高度以下，不宜采用空心墩。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]170.更換或改建的鋼筋混凝土橋跨結(jié)構(gòu)的混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C40。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]171.列車(chē)在區(qū)間裝卸車(chē)時(shí)，裝卸車(chē)負(fù)責(zé)人應(yīng)指揮列車(chē)停于指定地點(diǎn)。裝卸車(chē)完畢后，其負(fù)責(zé)人應(yīng)負(fù)責(zé)檢查裝卸貨物的裝載、堆碼狀態(tài)，確認(rèn)限界，清好道沿，關(guān)好車(chē)門(mén)，通知司機(jī)開(kāi)車(chē)?！捐F路技術(shù)管理規(guī)程第十四章第384條】（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]172.下穿鐵路橋梁、涵洞的道路應(yīng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置車(chē)輛通過(guò)限高、限寬標(biāo)志和限高防護(hù)架。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]173.（）單元軌節(jié)端頭應(yīng)方正，左右股軌端相錯(cuò)量，當(dāng)單元軌節(jié)間采取焊接時(shí)不應(yīng)大于80mm。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]174.（）現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人要認(rèn)真落實(shí)?兩統(tǒng)一?制度，服從調(diào)度集中統(tǒng)一指揮、行車(chē)單一指揮。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]175.（）高速鐵路彈條IV型扣件位以其小圓弧內(nèi)側(cè)與預(yù)埋鐵座端部相距8～10mm為準(zhǔn)，不得頂緊或距離過(guò)大。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]176.單線區(qū)段，慢行施工地點(diǎn)的中心里程為K936+100，施工長(zhǎng)度400m，上行方向施工工地的始端相對(duì)里程為K936+500。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]177.巡守人員（橋隧巡守工、塌方落石看守工）、道口看守工在巡視線路、橋隧設(shè)備時(shí)，應(yīng)注意監(jiān)視列車(chē)運(yùn)行。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]178.（）基本軌、翼軌,鋼軌頭部磨耗重傷標(biāo)準(zhǔn):垂直磨耗8mm、側(cè)面磨耗10mm。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]179.（）WJ-7型扣件安裝鐵墊板時(shí)，軌底坡方向應(yīng)朝向軌道外側(cè)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]180.（）鋼軌維護(hù)作業(yè)應(yīng)運(yùn)用鋼軌保護(hù)技術(shù)，改善輪軌關(guān)系，延長(zhǎng)鋼軌使用壽命。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]181.（）出高鐵柵欄清點(diǎn)工機(jī)具時(shí)，發(fā)現(xiàn)工機(jī)具數(shù)量不符，應(yīng)立即沿作業(yè)途徑尋找，直至找到為止，否則不得銷(xiāo)記開(kāi)通線路。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]182.伸縮調(diào)節(jié)器檢查用軌距檢查尺、小鋼尺、溫度計(jì)、放大鏡、小錘等檢查軌距、伸縮量、鋼軌磨損、飛邊、裂紋、螺栓松動(dòng)等情況?！捐F路職工崗位培訓(xùn)教材橋隧工第五章第一節(jié)P78】（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]183.鋼梁連接板層之間小于0.8mm的縫隙可用油漆封閉。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]184.（）高速鐵路工務(wù)安全規(guī)則適用于200km/h及以上鐵路和200km/h以下僅運(yùn)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)的鐵路。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]185.（）長(zhǎng)軌節(jié)產(chǎn)生不正常的位移時(shí)，必須做好無(wú)縫線路的放散或調(diào)整工作。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]186.（）在電氣化鐵路線路上作業(yè),一次作業(yè)起道量不得超過(guò)30mm，且兩股鋼軌起道量相差不得超過(guò)11mm。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:普安規(guī)2.3.5[判斷題]187.利用某些機(jī)械零件組成的傳動(dòng)裝置稱(chēng)為機(jī)械傳動(dòng)?！捐F路職工崗位培訓(xùn)教材橋隧工第十章第四節(jié)P213】（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]188.人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是造成事故的直接原因。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]189.（）道口護(hù)軌輪緣槽寬度，在曲線內(nèi)股應(yīng)為90～100mm。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]190.用人單位必須采用有效的職業(yè)病防護(hù)設(shè)施并為勞動(dòng)者提供個(gè)人使用的職業(yè)病防護(hù)用品。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]191.（）在有砟橋上，護(hù)軌頂面不應(yīng)高出基本軌頂面5mm，也不應(yīng)低于25mm。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]192.千斤頂是一種可以用較小的力量把重物只能升高、降低的機(jī)械?！捐F路職工崗位培訓(xùn)教材橋隧工第七章第二節(jié)P139】（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]193.（）搗固車(chē)一次起道量不宜超過(guò)50mm，起道量超過(guò)50mm時(shí)應(yīng)分次起道搗固。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]194.地震區(qū)棚式明洞，應(yīng)采取防止落梁的措施。設(shè)防烈度8度和9度時(shí)，不應(yīng)采用懸臂式棚洞。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]195.（）路基聲屏障連續(xù)長(zhǎng)度超過(guò)500m時(shí)，應(yīng)根據(jù)疏散和檢修要求統(tǒng)一設(shè)置安全通道，安全通道外邊坡處應(yīng)有安全通行條件；橋梁聲屏障安全通道應(yīng)結(jié)合救援疏散通道設(shè)置。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:普技規(guī)第61條[判斷題]196.（）無(wú)縫線路起道前應(yīng)先撥正線路方向。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]197.（）施工地段放行列車(chē)時(shí)，軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過(guò)經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差管理值。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]198.安全工作的根本目的是保護(hù)國(guó)家和集體財(cái)產(chǎn)不受損失，保證生產(chǎn)和建設(shè)的正常進(jìn)行。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]199.（）電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)2m（接觸網(wǎng)支柱外側(cè)附加懸掛外2m，有下錨拉線地段時(shí)在下錨拉線外2m）、非電氣化鐵路信號(hào)機(jī)立柱外側(cè)1.5m范圍稱(chēng)為營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:普安規(guī)2.1.5[判斷題]200.鋼梁涂膜維護(hù)涂裝時(shí)，局部修理處干膜總厚度不應(yīng)大于原涂裝干膜的厚度。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]201.可能影響行車(chē)安全的清理危石、砍伐危樹(shù)及隧道內(nèi)除冰作業(yè)屬于Ⅱ級(jí)維修項(xiàng)目。【《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.4條】（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]202.同一座橋梁中，當(dāng)各橋跨固定支座安裝條件相互抵觸時(shí)，應(yīng)首先滿足線路一側(cè)的支座縱向位移約束條件相同的要求，即同橋同側(cè)的要求。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]203.企業(yè)是安全生產(chǎn)管理的主體,要求企業(yè)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)自我約束、自負(fù)責(zé)任。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]204.（）鐵路用地應(yīng)按地界線埋設(shè)安全保護(hù)區(qū)樁，其制作和埋設(shè)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]205.（）正線鋼軌大修應(yīng)采用50kg/m及以上鋼軌無(wú)縫線路。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]206.（）高速鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)為保證搗固作業(yè)質(zhì)量，對(duì)薄弱處所應(yīng)增加搗固次數(shù)或采用兩次插鎬搗固。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]207.施工地點(diǎn)在進(jìn)站信號(hào)機(jī)至進(jìn)站道岔之間，對(duì)區(qū)間方向，以關(guān)閉的進(jìn)站信號(hào)機(jī)防護(hù)，可不設(shè)移動(dòng)停車(chē)信號(hào)牌?！藺)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]208.開(kāi)行路用列車(chē)運(yùn)送作業(yè)人員、裝卸機(jī)具、材料等為納入天窗的I級(jí)維修項(xiàng)目。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]209.（）鋼梁明橋面的護(hù)木螺栓允許有缺少和連二失效。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:橋隧工必知必會(huì)、應(yīng)知應(yīng)會(huì)60[判斷題]210.（）運(yùn)營(yíng)橋上線路中線與梁跨設(shè)計(jì)中線的偏差，鋼梁不應(yīng)大于50mm,埒工梁不應(yīng)大于70mm,行車(chē)速度大于120km/h區(qū)段,鋼梁、坷工梁均不應(yīng)大于50mmo超過(guò)偏差限值時(shí)應(yīng)進(jìn)行檢算，如影響承載能力（即K<1）或侵入限界時(shí)，必須進(jìn)行調(diào)整。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則3.1.2[判斷題]211.（）更換失效軌枕、嚴(yán)重傷損混凝土枕，屬于鋼軌大修主要內(nèi)容。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]212.（）WJ-7型扣件鋼軌與絕緣塊、絕緣塊與鐵墊板擋肩間縫隙之和不得大于1mm。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]213.（）路基修理工作應(yīng)貫徹?預(yù)防為主、重在檢查，養(yǎng)修并重、綜合治理?的原則，做到對(duì)路基病害治早、治小，防患于未然。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]214.輕型車(chē)輛是指由隨乘人員能隨時(shí)撤出線路外的輕型軌道車(chē)及其他機(jī)動(dòng)輕型車(chē)輛?！捐F路技術(shù)管理規(guī)程第十四章第398條】（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]215.作業(yè)負(fù)責(zé)人、工班長(zhǎng)、車(chē)隊(duì)長(zhǎng)、巡視檢查人員以及施工監(jiān)護(hù)、路材路料看守等單人單崗作業(yè)人員上線作業(yè)盡量使用定位手機(jī)或?qū)χv機(jī)進(jìn)行聯(lián)系。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]216.對(duì)重大危險(xiǎn)源要登記建檔進(jìn)行定期檢測(cè)、評(píng)估、監(jiān)控并制定應(yīng)急預(yù)案告知從業(yè)人員應(yīng)急措施。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]217.（）負(fù)責(zé)組織相關(guān)部門(mén)和單位協(xié)調(diào)解決營(yíng)業(yè)線施工、運(yùn)輸、安全等問(wèn)題，做到運(yùn)輸、施工統(tǒng)籌兼顧，確保行車(chē)、人身和施工安全。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:南昌鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理細(xì)則第17條[判斷題]218.煤礦企業(yè)為從業(yè)人員配備的勞動(dòng)防護(hù)用品、用具可適當(dāng)向從業(yè)人員收取一定的費(fèi)用。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]219.（）新建高鐵正線最小坡段長(zhǎng)度，設(shè)計(jì)速度為350KM／H，一般條件時(shí)為1000米。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]220.（）施工負(fù)責(zé)人接到調(diào)度命令，確認(rèn)施工起止時(shí)刻后即可開(kāi)工，并保證在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]221.（）砌石勾縫的作業(yè)方法清洗干凈并刷一層1:2水泥漿。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:橋隧工必知必會(huì)、應(yīng)知應(yīng)會(huì)94[判斷題]222.（）允許速度大于160km/h的線路，起道作業(yè)收工時(shí)，順坡率不應(yīng)大于0.8‰。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]223.（）彈條V型扣件一般地段使用的W2型彈條直徑為20mm。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]224.（）主筋：下料長(zhǎng)度直線段長(zhǎng)度+斜線段長(zhǎng)度+彎鉤增加長(zhǎng)度+搭接長(zhǎng)度-彎曲伸長(zhǎng)值。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:橋隧工必知必會(huì)、應(yīng)知應(yīng)會(huì)67[判斷題]225.（）涂料涂層表面平整均勻,不允許有剝落、起泡、裂紋、氣孔，允許有不影響防護(hù)性能的輕微橘皮、流掛、刷痕和少量雜質(zhì)，厚度符合標(biāo)準(zhǔn)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]226.（）對(duì)跨越鐵路的跨線橋、天橋、立交明洞、渡槽等構(gòu)筑物，按不低于該處鐵路工程的抗震設(shè)防要求設(shè)防,對(duì)抗震能力不足的應(yīng)采取抗震加固措施。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則2.6.2[判斷題]227.在出站道岔上施工，對(duì)區(qū)間方向，以關(guān)閉的反方向進(jìn)站信號(hào)機(jī)防護(hù)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]228.用人單位違反《勞動(dòng)合同法》規(guī)定不與勞動(dòng)者訂立無(wú)固定期限勞動(dòng)合同的，自應(yīng)當(dāng)訂立無(wú)固定期限勞動(dòng)合同之日起向勞動(dòng)者每月支付二倍的工資。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]229.減速信號(hào)牌上未標(biāo)明數(shù)字時(shí)，其限制速度為45km/h。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]230.線路標(biāo)志，按計(jì)算公里方向設(shè)在線路左側(cè)。雙線區(qū)段須另設(shè)線路標(biāo)志時(shí)，應(yīng)設(shè)在列車(chē)運(yùn)行方向右側(cè)?！捐F路技術(shù)管理規(guī)程