活塞壓縮機基礎(chǔ)培訓

往復(fù)式壓縮機根底知識1精選ppt課程內(nèi)容

壓縮機概述1往復(fù)式壓縮機根本結(jié)構(gòu)3

壓縮機日常維護5

往復(fù)式壓縮機工作原理及分類2

往復(fù)式壓縮機操作42精選ppt隨著近代科學技術(shù)的不斷開展，壓力能在工業(yè)生產(chǎn)上的應(yīng)用十分普遍，所占的地位相當重要。壓縮機就是產(chǎn)生氣體壓力能的機器，它在國民經(jīng)濟各部門中特別在石油、化工、礦山、冶金、機械以及國防工業(yè)中已成為必不可少的關(guān)鍵設(shè)備。其重要的應(yīng)用場合有化工工藝過程上的應(yīng)用、動力工程的應(yīng)用、氣體輸送等。一壓縮機概述3精選ppt壓縮機定義：是一種壓縮氣體提高氣體壓力或輸送氣體的機器．以排氣壓力為主要數(shù)據(jù)定義壓縮機:1〕通風機低于0.015MPa；2〕鼓風機為0.015~0.35MPa；3〕壓縮機0.35MPa及以上.1.什么是壓縮機、壓縮機有何用途4精選ppt壓縮機有何用途：壓縮機應(yīng)用極為廣泛，在采礦業(yè)、冶金業(yè)、機械制造業(yè)、土木工程、石油化學工業(yè)、制冷與氣體別離工程以及國防工業(yè)中，壓縮機是必不可少的關(guān)鍵設(shè)備之一。典型的應(yīng)用：1、

壓縮空氣作為動力〔如儀表風及自動裝置〕2、

壓縮氣體用于制冷和氣體別離〔如空調(diào)〕3、

壓縮氣體用于合成及聚合〔保證反響壓力〕4、

壓縮氣體〔氫氣〕用于油的加氫精制5、

氣體輸送〔提供氣體流動動力〕5精選ppt壓縮機按其工作原理可分為速度型和容積型兩種。速度型：

是靠高速旋轉(zhuǎn)葉輪作用，首先使氣體得到一個很高的速度，然后使高速氣流在擴壓器中迅速地降速，使氣體的動能轉(zhuǎn)化為靜壓能，因而實現(xiàn)氣體壓縮，把被壓縮氣體的壓力提高。容積型：是依靠機械運動，直接使氣體的體積變化而實現(xiàn)提高氣體壓力。2.壓縮機的分類6精選ppt壓縮機容積式速度式往復(fù)式回轉(zhuǎn)式透平式噴射式活塞式自由活塞羅茨式滑片式螺桿式回轉(zhuǎn)活塞離心式軸流式混流式按工作原理分類7精選ppt1.往復(fù)式壓縮機工作原理往復(fù)式壓縮機通過曲柄連桿機構(gòu)將曲軸旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為活塞往復(fù)運動。當曲軸旋轉(zhuǎn)時，通過連桿的傳動，驅(qū)動活塞做往復(fù)運動，由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞上的工作端面所構(gòu)成的工作容積那么會發(fā)生周期性變化。曲軸旋轉(zhuǎn)一周，活塞往復(fù)一次，氣缸內(nèi)相繼實現(xiàn)吸氣、壓縮、排氣三個過程，即完成一個工作循環(huán)。二、往復(fù)壓縮機工作原理及分類8精選ppt理論三個工作過程〔一個工作循環(huán)〕1.吸氣0～12.壓縮1～23.排氣2～3為了更好地理解活塞壓縮機的工作原理，這里重點介紹理論工作循環(huán)。假定壓縮機沒有余隙容積，沒有吸、排氣阻力，沒有熱量交換，那么壓縮機工作時，汽缸內(nèi)的壓力和容積的關(guān)系如以下圖所示。壓縮機的理論工作過程可以簡化成以下圖示的三個工作過程。9精選ppt10精選ppt壓縮機的實際工作過程是：是一個非常復(fù)雜的過程，要考慮到壓縮機余隙容積；吸、排氣過程阻力損失；吸、排氣過程中與外界熱量交換；泄漏；等。11精選ppt1〕按容積流量〔進口狀態(tài)〕分類微型壓縮機：容積流量＜1m3/min小型壓縮機：容積流量1～10m3/min中型壓縮機：容積流量10～100m3/min大型壓縮機：容積流量＞100m3/min2〕按壓縮機的排氣壓力可分為：低壓壓縮機：排氣終了壓力在0.3～1MPa表壓。中壓壓縮機：排氣終了壓力在1～10MPa表壓。高壓壓縮機：排氣終了壓力在10～100MPa表壓。超高壓壓縮機：排氣終了壓力在100＞表壓以上。2.往復(fù)式壓縮機的分類12精選ppt3〕按結(jié)構(gòu)形式分類可分為立式、臥式、角度式、對稱平衡式和對置式等。一般立式用于中小型；臥式用于小型高壓；角度式用于中小型；對稱平衡型使用普遍，特別使用于大中型往復(fù)式壓縮機；對置式主要用于超高壓壓縮機。13精選ppt結(jié)構(gòu)形式14精選ppt4〕按壓縮級數(shù)分類單級氣體經(jīng)一次壓縮即到達排氣壓力多級氣體經(jīng)屢次壓縮到達排氣壓力5〕按冷卻方式分類6〕按潤滑方式分類風冷氣缸用空氣冷卻水冷氣缸用水套冷卻有油潤滑氣缸內(nèi)注油潤滑無油潤滑氣缸內(nèi)不注油，依靠自潤滑材料潤滑15精選ppt優(yōu)點：3.往復(fù)式壓縮機特點2〕壓縮效率較高排氣壓力波動但排氣量比較穩(wěn)定。往復(fù)式壓縮機可設(shè)計成超高壓、高壓、中壓或低壓。往復(fù)式壓縮機壓縮氣體的過程屬封閉系統(tǒng)，其壓縮效率較高，大型的絕熱效率可達80%以上。至于回轉(zhuǎn)式壓縮機由于內(nèi)漏和流動阻力損失較大，故其效率不如往復(fù)式壓縮機。1〕適應(yīng)性較強往復(fù)式壓縮機排氣量范圍較廣，不管流量大小，均能到達所需壓力，特別當排氣量較小時。此外氣體密度對壓縮機性能的影響也不如離心式那樣顯著。16精選ppt3〕可維修性強4〕對材料要求低多用普通鋼鐵材料，加工較容易，造價也較低廉；5〕技術(shù)上較為成熟生產(chǎn)使用上積累了豐富的經(jīng)驗；6〕裝置系統(tǒng)比較簡單17精選ppt1〕轉(zhuǎn)速不能過高，機器大而重受往復(fù)運動慣性力的限制，對于排氣量較大的，外形尺寸及其根底都較大。2〕排氣不連續(xù)，氣體壓力有波動嚴重時往往因氣流脈動共振，造成管網(wǎng)或機件的損壞。3〕結(jié)構(gòu)復(fù)雜，易損件較多，維修量較大如：氣閥、彈簧、十字頭、活塞環(huán)、支撐環(huán)、活塞桿、活塞等。4〕氣體帶油污特別在化工生產(chǎn)上假設(shè)對氣體質(zhì)量要求較高時，壓縮后氣體的凈化任務(wù)繁重。5〕運轉(zhuǎn)時有較大的振動。

缺點:18精選ppt1〕吸、排氣壓力：往復(fù)壓縮機的吸氣壓力指第一級吸入管道處的氣體壓力；排氣壓力指末級排出接管處的氣體壓力。壓縮機銘牌上的吸、排氣壓力是指額定值，實際上只要機器強度、排氣溫度、電機功率和氣閥工作許可，他們是可以在很大范圍內(nèi)變化的。2〕排氣溫度：排氣溫度是指壓縮機末級排出氣體的溫度，它應(yīng)在末級氣缸排出管處測得。多級壓縮機末級之前各級的排氣溫度稱為該級的排氣溫度，在相應(yīng)級的排氣接管處測得。4.往復(fù)式壓縮機的主要性能參數(shù)19精選ppt3〕容積流量：容積流量是指在單位時間內(nèi)經(jīng)壓縮機壓縮后最后一級排出的氣體，換算到第一級進口狀態(tài)的壓力和溫度時的氣體容積值，單位是M3/min或M3/h。壓縮機銘牌上標注的容積流量，即額定容積流量，在是指在特定的進口狀態(tài)下〔進口壓力0.1MPa，溫度20℃〕時的容積流量。20精選ppt三往復(fù)壓縮機的根本結(jié)構(gòu)往復(fù)式壓縮機的結(jié)構(gòu)形式雖然繁多，但其主要組成局部根本相同。一臺完整的壓縮機組包括兩大局部：1、主機包括機體、傳動局部、氣缸組件，活塞組件、氣閥、密封組件以及驅(qū)動機等。2、輔機潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)以及氣路系統(tǒng)、儀表控制等。21精選ppt主機局部22精選ppt1－氣缸；2－活塞；3－氣缸；4－氣閥；5-填料；6－活塞桿；7－十字頭；8－連桿；9－曲軸；10－機身；11－滑道；12－擋油圈；13－中體；14－流量調(diào)節(jié)器〔補助余隙容積〕15－流量調(diào)節(jié)器〔壓、開進氣閥〕923精選ppt主機局部主要部件及結(jié)構(gòu)主機局部：壓縮機主機局部是傳遞動力、壓縮氣體提高氣體壓力的局部。它是壓縮機的主要組成局部。包括以下零部件：機體、曲軸、活塞、連桿、活塞桿、軸承、氣閥等組成。24精選ppt

機體結(jié)構(gòu)機體包括機身、機座、曲軸箱等部件，機體一般采用高強度灰鑄鐵〔HT20-40〕鑄成一個整體，是支承氣缸套、曲軸連桿機構(gòu)及其它所有零部件重量并保證各零部件之間具有正確的相對位置的本體。25精選ppt機體的作用用來連接氣缸和安裝運動機構(gòu)，并用作支承座。承受機器本身的全部或局部重量。作為傳動機構(gòu)的定位和導向局部。如曲軸支承在機體的主軸承上，十字頭以機體滑道導向。承受壓縮機工作時氣體壓力及轉(zhuǎn)動部件的慣性力。連接某些輔助部件，如潤滑油系統(tǒng)、盤車系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等。26精選ppt

氣缸氣缸是活塞式壓縮機中組成壓縮容積的主要局部。氣缸與活塞配合完成氣體的逐級壓縮，它要承受氣體的壓力，活塞在其中往復(fù)運動，氣缸應(yīng)有良好的工作外表以利于潤滑并應(yīng)耐磨，為了散發(fā)氣體被壓縮時產(chǎn)生的熱量以及摩擦生熱，氣缸應(yīng)有良好的冷卻，通常在氣缸中設(shè)置冷卻水夾套。27精選ppt28精選ppt活塞活塞與氣缸構(gòu)成了壓縮容積，對活塞組件的要求是有足夠的強度、摩擦小、密封好、重量輕等。要求活塞和活塞桿的連接和定位可靠，活塞桿外表硬度高、耐磨、光潔度高?；钊c氣缸間的密封分為兩種：活塞環(huán)密封迷宮密封29精選ppt活塞環(huán)的作用：是密封氣缸與活塞之間的間隙，防止氣體從壓縮容積的一側(cè)漏向另一側(cè)。對活塞環(huán)的根本要求是密封可靠和耐磨損。活塞環(huán)的材質(zhì)有鑄鐵、合金、聚四氟乙烯等。30精選ppt活塞環(huán)上有開口，在自由狀態(tài)下，其直徑大于氣缸的直徑，因此活塞環(huán)裝入氣缸時，由于材料本身的彈性，產(chǎn)生一個對氣缸壁的預(yù)壓力?；钊h(huán)裝在活塞環(huán)槽中，與槽壁間應(yīng)留有間隙。壓縮機工作時，活塞環(huán)在其前壓力〔P1〕和后壓力〔P2〕的壓力差作用下，被推向壓力較低〔P2〕的一方，即密封了氣體沿環(huán)槽端面的泄露。作用在活塞環(huán)內(nèi)圓上的壓力，約等于環(huán)前的壓力〔P1〕，此壓力大于作用在活塞環(huán)外圓上的平均壓力，于是形成壓力差，將環(huán)壓向氣缸鏡面，阻止了氣體沿氣缸壁面的泄露?；钊h(huán)的密封原理31精選ppt

氣體從高壓側(cè)第一道環(huán)逐級漏到最后一道環(huán)時，每一道環(huán)所承受的壓力差相差較大。第一道活塞環(huán)承受著主要的壓力差，并隨著轉(zhuǎn)速的提高，壓力差也增高。第二道承受的壓力差就不大，以后各環(huán)逐級減少。因此環(huán)數(shù)過多是沒有必要的，反而會增加氣缸磨損，增大摩擦功。一般活塞式壓縮機常采用活塞環(huán)進行密封，采用有油潤滑。但潤滑油霧會不可防止的混入壓縮氣體中，造成氣體污染。同時，當介質(zhì)中夾帶局部粉末時，采用活塞環(huán)密封會造成活塞環(huán)迅速損壞。32精選ppt迷宮密封又稱疏齒密封，屬于非接觸式密封。即人為的在泄漏通道內(nèi)加設(shè)許多齒或槽，來增加泄漏流動中的阻力，使造成泄漏的壓差急驟的損失。迷宮活塞式壓縮機是利用活塞與氣缸之間小間隙的流阻來實現(xiàn)密封的，使用迷宮密封時不僅活塞密封無需潤滑，而且因為活塞與氣缸這一運動副不直接接觸，因此不存在摩擦損失，這樣就保證了壓縮機的高效率和工作外表沒有磨損。迷宮密封33精選ppt迷宮密封包括許多順序排列的節(jié)流點〔3〕和容積室〔4〕。每個節(jié)流點〔3〕作為一個微小的孔板起作用，壓能在這里轉(zhuǎn)化為動能。下面的容積室〔4〕降低氣體速度，將動能轉(zhuǎn)化為熱能和渦流能。34精選ppt填料函填料函組件作用：其主要作用是為了防止氣缸內(nèi)被壓縮的氣體從活塞桿方向泄漏至缸外。是活塞壓縮機的主要易損件之一，對其根本要求是密封性能良好并耐用。35精選ppt它是由多組密封填料組成的密封組合件，它的密封功能是借助氣缸內(nèi)外壓差力使用填料產(chǎn)生自緊以及自身的結(jié)構(gòu)特點得到。一般使用阻流環(huán)、徑向環(huán)、切向環(huán)共同密封。同時必須保證良好的潤滑與冷卻，特別是活塞桿直徑〔＞100mm〕，更應(yīng)注意良好的潤滑與冷卻。填料函的結(jié)構(gòu)及密封原理36精選ppt為了改善填料、活塞桿的工作條件，提高使用壽命，填料需進行良好的冷卻，以帶走密封圈和活塞桿的摩擦以及氣體壓縮散發(fā)出的熱量。常用的冷卻方法是在填料盒上開設(shè)水道，冷卻水在其中環(huán)形流動〔如以下圖〕，這樣能保證周向溫度分布比較均勻，冷卻水處于湍流狀態(tài)，利于冷卻。37精選ppt氣閥氣閥是壓縮機中的重要部件，并且是易損件。壓縮機氣閥是自動閥，其啟閉由閥片兩邊的壓力差與彈簧力實現(xiàn)。分為進氣閥和排氣閥兩種。主要組成：閥座、閥蓋、閥片、彈簧等組成。38精選ppt自動閥的閥片在兩邊壓差的作用下開啟，在彈簧作用力下關(guān)閉。閥片與閥座或升程限制器之間的粘附力、閥片與導向塊之間的摩擦力等，也影響閥片的開啟與關(guān)閉。39精選ppt活塞桿裝有刮油環(huán)，使?jié)櫥团c隔離段、活塞桿填料函區(qū)域或氣缸局部隔離，潤滑油在導向軸承位置通過一個“U〞形管回到曲軸箱油池。隔離段將氣體壓縮局部與油潤滑的曲軸箱別離。刮油環(huán)40精選ppt曲軸

曲軸的作用：曲軸是壓縮機中重要的運動件之一，傳遞著壓縮機的全部功率。其主要作用是將電動機的旋轉(zhuǎn)運動通過連桿改變?yōu)榛钊耐鶑?fù)直線運動。由于承受較大的交變載荷和摩擦磨損，所以工作條件惡劣。41精選ppt為了平衡曲軸慣性力或慣性力矩，在曲柄下端設(shè)平衡塊，平衡塊與曲柄連接多采用抗拉螺栓連接。為了潤滑主軸頸和曲柄銷，直至十字頭銷，曲軸上開設(shè)有油孔。曲軸的軸向定位是靠曲軸上的定位臺肩來實現(xiàn)的。42精選ppt連桿連桿是連接曲軸與十字頭的部件，它將曲軸的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成活塞的往復(fù)運動，并將外界輸入的功率傳給活塞組件。43精選ppt

連桿

連桿由連桿體和大頭瓦蓋組成，通過二個彈性螺栓連成一體。連桿體鉆有油孔通道，與連桿大頭瓦蓋、大頭瓦和小頭襯套瓦背環(huán)槽組成供油通道向十字頭銷和曲柄銷注油。大頭瓦小頭襯套連桿部件組成彈性螺栓44精選ppt十字頭十字頭是連接活塞桿與連桿的部件。它在中體導軌中往復(fù)運動，并將連桿的動力傳給活塞部件。45精選ppt十字頭部件組成：由十字頭體、十字頭銷、十字頭滑履和液壓緊固裝置組成。十字頭體為雙側(cè)圓筒結(jié)構(gòu)，滑履用螺釘連接在十字頭體上。十字頭滑履為可更換結(jié)構(gòu),承壓外表澆注軸承合金，設(shè)油槽和油路。十字頭銷分為圓柱形和錐形銷，鉆有軸向和徑向油孔。46精選ppt接筒部件接筒部件：內(nèi)部裝有刮油環(huán)部件、填料部件和中間填料部件，接筒兩側(cè)設(shè)有足夠大的窗口用于填料的拆裝維護。接筒設(shè)有填料進、出水口、注油口、充氮口、漏氣回收口、中間填料充氮口、填料測溫引線口、活塞桿下沉測量引線口、接筒放空口和接筒放液口等來滿足不同的工藝需要。接筒47精選ppt壓縮機潤滑的目的：在相對摩擦外表之間形成的油膜來減少它們之間的磨損和功能消耗，同時還起到冷卻運動件摩擦外表并帶走磨屑的作用。因此，不僅要求潤滑油具有一定的性能，而且還要求有足夠的油量和壓力。運動機構(gòu)的潤滑普遍采用強制潤滑，但在微型壓縮機和一些小型壓縮機中的運動機構(gòu)那么采用飛濺式潤滑。潤滑系統(tǒng)48精選ppt潤滑油的油路往復(fù)式壓縮機根據(jù)其潤滑方式的不同潤滑油的潤滑路線也不相同，但需要潤滑的部位確是相同的。往復(fù)式壓縮機需要潤滑的部位：十字頭與十字頭滑道之間小頭襯套與十字頭銷之間大頭瓦與曲軸的曲柄銷之間曲軸與軸承之間49精選ppt冷卻水系統(tǒng)冷卻水系統(tǒng)的作用：帶走壓縮機在運行過程中產(chǎn)生的熱量，保證壓縮機平安穩(wěn)定運行。需要冷卻的部位：氣缸、汽缸蓋、氣缸座、填料函、潤滑油等。冷卻系統(tǒng)與設(shè)備連接形式：并聯(lián)、串聯(lián)50精選ppt操作、維修和保養(yǎng)壓縮機必須由具有資質(zhì)的人員進行。氣體管道應(yīng)清理干