2023學(xué)年完整公開課版橋梁遠(yuǎn)景圖

橋梁遠(yuǎn)景圖茅以升你知道嗎？下面橋的主要設(shè)計者是武漢長江大橋錢塘江大橋南京長江大橋茅以升教學(xué)目的：

（一）了解作者的生平事跡（二）結(jié)合課內(nèi)外知識了解橋梁的特點、優(yōu)點。（三）學(xué)習(xí)科普作品寫作特點。（四）學(xué)習(xí)說明文的的說明方法。

茅以升是我國著名的橋梁學(xué)家、教育家、社會活動家。他主持設(shè)計的錢塘江大橋，是我國第一座由中國人自己設(shè)計建造的鐵路公路兩用橋；他還參加了新中國第一座現(xiàn)代化的大橋——武漢長江大橋的建造。為我國和世界橋梁建筑事業(yè)做出了卓越的貢獻(xiàn)。一、介紹作者：二、了解科普文是介紹科學(xué)知識的事理說明文,要求用生動的語言向大眾介紹科學(xué)知識。它不象一般的科幻作品那樣充滿神奇的想象,而是以科學(xué)的態(tài)度,對未來的橋梁建筑的發(fā)展作了一篇生動形象的描述。它不是無邊際的胡思亂想，而是有科學(xué)根據(jù)的奇思妙想。三、生字橋墩輪廓承載顛簸袖珍小巧玲瓏水漲船高dūnkuòzàibǒxiùzhǎnglínglóng四、瀏覽全文，分析文章的內(nèi)容第一部分（1、2）：說明橋的重要性和橋梁的基本結(jié)構(gòu)。第二部分（3—13）：具體設(shè)想橋梁遠(yuǎn)景圖第一層（3、4）：強(qiáng)調(diào)橋梁的重要性。第二層（5—8）：說明將來造橋會有哪些變化。第三層（9—13）：說明將來的橋梁會有哪些變化。五、分析課文

第一部分1、朗讀課文的第一自然段并思考：開頭作者豐富的想象是如何體現(xiàn)的？2、課文開頭引用牛郎織女鵲橋相會的神話故事有什么作用？

從古代神話傳說“鵲橋”談起。說明橋的重要作用，增加趣味性，更能激發(fā)讀者的興趣，激發(fā)讀者的想象力。分析課文3、第二自然段用什么說明方法介紹了橋梁的幾個要素？橋梁——————橋墩——————橋基(基礎(chǔ))————橋————————打比方生動形象易懂板凳的板板凳的腿板凳的腳板凳第二部分1、三、四段在文章中的作用？2、每段的首句與其他句子的關(guān)系？承上啟下每一段的第一句，也是這段中心句。3、將來造橋會有哪些變化？4、將來的橋梁會有哪些變化？又快又好、造價便宜、很美、很低無墩、浮墩、彎曲的橋、小而輕便、無梁飛渡

作者運(yùn)用了大量的說明方法，說說你知道的說明方法。舉例子、列數(shù)字、打比方、作比較、引用說明結(jié)合課文中的實例，來說一說？1、“橋孔可以用極輕的材料如玻璃鋼制成……”用

的說明方法。2、“鄭州黃河橋，長約三公里……”用

的說明方法。舉例子列數(shù)字六、分析說明方法4、“讓人們在這長廊中穿過時，‘勝似閑庭信步’?！庇?/p>

說明方法。（引用詩句，既為想像的內(nèi)容服務(wù)，又使說明的語言更生動形象、活潑風(fēng)趣）3、“橋的構(gòu)件不再是現(xiàn)在的直通通的棍子，而是柔和的，有如花枝一般……”用

說明方法。作比較引用七、品味文章的語言:1、想象大膽合理。2、語言生動形象。（打比方、神話、詩詞）3、語言準(zhǔn)確。體會下面句中“往往”和“差不多”的準(zhǔn)確性。（1）現(xiàn)在造橋的費(fèi)用之所以大，往往不在橋長而在橋高。往往：“常?！钡囊馑肌１砻饕话闱闆r是這樣，但不排除特殊情況。（2）架橋時，全用電腦控制的各種機(jī)具，差不多不需要人的勞動。差不多：“幾乎”的意思。表明大部分不依賴人力，除了特殊的時候。想想、說說1、21世紀(jì)中要造出課文中描繪的這些橋，能還是不能？

2、茅以升對橋梁遠(yuǎn)景的構(gòu)想，是根據(jù)科學(xué)發(fā)展作出的推斷。你讀了之后，有怎樣的聯(lián)想?3、圍繞主題“20年后的暢想”進(jìn)行說話廣西遇龍橋盧溝橋上千姿百態(tài)的石獅

位于長沙的湘江北大橋

座落于美國密執(zhí)安州的麥基那克海峽大橋是工程師戴維·斯坦曼的杰作日本明石海峽大橋美國舊金山海灣大橋

人類智慧是無窮的，今天以為新的大橋，已經(jīng)了不起了，可是明天、后天的大橋，更是了不起。那時來看今天的橋，也許會感到，為什么以前的人，會那樣笨呢?

選自《橋話》。

“橋”話漫談隋代李春設(shè)計的獨(dú)拱石橋——趙州橋

紅軍勇士強(qiáng)渡大渡河、飛奪瀘定橋，在中國革命史上寫下了不朽詩篇，毛澤東在《長征》詩中也留下了“大渡橋橫鐵索寒”的名句，瀘定鐵索橋因此而名揚(yáng)天下。南京長江大橋北京天寧寺立交橋婀娜多姿澳門半島的第一座跨海大橋，1974年10月5日正式通車，大橋全長2569．8米。大橋造型獨(dú)特，富有節(jié)奏感，成為澳門八景之一。

美國舊金山市的金門大橋橫跨金門海峽，這座橋是世界上最漂亮的橋之一。世界上跨度最大的斜拉橋——日本的多多羅大橋

日本的明石海峽大橋連接四國和本州島，是世界上最長的雙層橋之一，也是連接內(nèi)陸工業(yè)中的重要紐帶。

建于土耳其伊斯坦布爾的第一座連結(jié)亞歐大陸的博斯普魯斯大橋,它的橋面設(shè)計狹長如機(jī)翼。該橋的跨徑為歐洲第一、世界第四寧波杭州灣跨海大橋是當(dāng)今世界最長、工程量最大、景色最美的跨海大橋。36公里的長度，光橋孔就達(dá)643個。中國人要造世界上最長的跨海大橋。經(jīng)過十年的“琢磨”，這個偉大設(shè)想最終浮出水面。這座世界第一跨海大橋除橋最長、工程量最大等特點外，其景也將是最美的。景觀設(shè)計師們借助西湖蘇堤“長橋臥波”的美學(xué)理念，兼顧杭州灣復(fù)雜的水文環(huán)境等特點，確定了大橋的總體布局方案。整座大橋的平面為S形曲線，線形優(yōu)美、生動活潑，并在南北航道的通航處各呈一拱形，使大橋具有跌宕起伏的立面形狀。這樣不僅使橋的形體更美，而且有機(jī)地結(jié)合了行車時司機(jī)和乘客的生理特點，減少建橋?qū)λ鞯挠绊?，保證船舶的安全。