市政道路實(shí)測實(shí)量實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)與方法

比x迪項(xiàng)目配套工程xx路項(xiàng)目實(shí)測實(shí)量實(shí)施細(xì)則編制：審批：中xxx建設(shè)管理有限公司二O二一年九月目錄TOC\o"1-1"\h\u28921一、工程概況 工程概況xx(xx大道-兗州路)位于鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)、鄭州新鄭綜合保稅區(qū))南水北調(diào)總干渠以東，規(guī)劃為東西方向城市主干路，本次工程建設(shè)范圍西起豫州天道，東至兗州路，全長2698.18m。沿線與豫州大道、規(guī)劃一街、規(guī)劃二街、規(guī)劃三街、規(guī)劃四徐游龍路、規(guī)劃五街、規(guī)劃六街、兗州路等道路相交，規(guī)劃三街、兗州路為同期設(shè)計(jì)道路，其余都為規(guī)劃道路。本工程規(guī)劃道路紅線60m,兩側(cè)生態(tài)廊道按50m控制，四幅路形式，雙向八車道，本工程規(guī)劃橫斷面布置形式為:160m=5Om(生態(tài)廊道)+3m(人行道)+4m(非機(jī)動車道)+4.5m(下以驟地)+15m(機(jī)動車道)+7m(中央綠化帶)+15m(機(jī)動車道)+4.5m(下凹綠地)+4m(非機(jī)動車道)+3m行道)+50m(生態(tài)廊道)。機(jī)動車道路面橫坡度2.0%,路拱采用直線接拋物線形式，拓寬渠化段按2.0%的坡度延伸，非機(jī)動車道路面橫坡度2.0%，人行道橫坡度為2.0%。本次實(shí)施60m紅線范圍，北側(cè)紐線外設(shè)置0.5m寬、坡度2%的土路肩，對南側(cè)17m生態(tài)廊道按1.0%向道路坡向僅對土方進(jìn)行整平。本工程的主要工作內(nèi)容包含：路基、路面、雨水、污水、電力、通信、照明等工程。二、實(shí)測實(shí)量的管理體系1、實(shí)測實(shí)量工作的必要性按業(yè)主要求，對工程施工過程中的一些工序產(chǎn)品結(jié)果進(jìn)行實(shí)測實(shí)量，其目的是提高工程質(zhì)量，減少因質(zhì)量問題引起的工程缺陷。市政工程的實(shí)測實(shí)量的一個(gè)重要目標(biāo)是為了控制個(gè)分部分項(xiàng)工程是施工質(zhì)量。從監(jiān)理單位的角度，除了控制工程質(zhì)量外，還有一個(gè)重要的任務(wù)是要爭取在評估中獲得好成績。實(shí)測實(shí)量是應(yīng)盡的義務(wù)，因?yàn)橐?guī)范本身就規(guī)定施工資料必須按實(shí)測的數(shù)據(jù)填寫，而不是現(xiàn)在通行的坐在辦公室內(nèi)憑想像來編造數(shù)據(jù)；實(shí)測實(shí)量也是一種對業(yè)主單位負(fù)責(zé)的一種態(tài)度。從這個(gè)角度來看，業(yè)主單位的實(shí)測實(shí)量的評估要求，也僅僅是嚴(yán)格滿足規(guī)范規(guī)定的市政工程各項(xiàng)驗(yàn)收的合格標(biāo)準(zhǔn)而已。2、實(shí)測實(shí)量的管理體系成立在總監(jiān)理工程師直接領(lǐng)導(dǎo)下的實(shí)測實(shí)量工作小組，具體負(fù)責(zé)由總監(jiān)理工程師代表組織開展工作。實(shí)測實(shí)量時(shí)應(yīng)邀請施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、各班組組長參加。主要負(fù)責(zé)根據(jù)實(shí)測實(shí)量的結(jié)果提出整改意見、編寫整改方案、布置整改工作、決定獎(jiǎng)罰處理措施、監(jiān)督整改等。實(shí)測實(shí)量小組由一名組長和組員若干人組成。主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場實(shí)際測量工作、數(shù)據(jù)與不合格點(diǎn)標(biāo)識工作、表格填寫、數(shù)據(jù)整理、整改督促和整改結(jié)果檢測等。一般具體實(shí)測時(shí)最少3個(gè)人一組，2個(gè)人測量1個(gè)人記錄。三、實(shí)測實(shí)量的工具及原則1、實(shí)測實(shí)量用的工具①、測量儀器的選用全站儀、經(jīng)緯儀、水平儀、鋼卷尺、坡度尺、擺式儀、橫向力系數(shù)車等測量儀器。②、測量儀器的鑒定使用的測量儀器、工具均須辦好當(dāng)年的儀器、測量工具鑒定，不合格產(chǎn)品決不允許使用，在使用過程中，經(jīng)常檢查儀器的使用指標(biāo)，一旦偏差超過允許范圍，及時(shí)進(jìn)行校正，保證測量精度。2、實(shí)測實(shí)量取樣原則①、隨機(jī)原則：各實(shí)測取樣的高程、厚度、寬度等，必須結(jié)合當(dāng)前各施工段的施工進(jìn)度，通過圖紙或隨機(jī)抽樣事前確定。②、可追溯原則：對實(shí)測實(shí)量項(xiàng)目的具體樁號或井號做好書面記錄并存檔。③、完整原則：同一分部工程內(nèi)所有分項(xiàng)實(shí)測指標(biāo)，根據(jù)現(xiàn)場情況具備條件的必須全部進(jìn)行實(shí)測，不能有遺漏。④、效率原則：在選取實(shí)測項(xiàng)目時(shí)，要充分考慮各分部分項(xiàng)的實(shí)測指標(biāo)的可測性，使測量項(xiàng)目包括盡可能多的實(shí)測指標(biāo)，以提高實(shí)測效率。⑤、真實(shí)原則：測量數(shù)據(jù)應(yīng)反映項(xiàng)目的真實(shí)質(zhì)量，避免為了片面提高實(shí)測指標(biāo)，過度修補(bǔ)或做表面文章，實(shí)測取點(diǎn)時(shí)應(yīng)規(guī)避相應(yīng)部位，并對修補(bǔ)方案合理性進(jìn)行檢查。四、實(shí)測實(shí)量的內(nèi)容及檢查方法（一）給排水管道工程1、溝槽開挖質(zhì)量檢查給排水管道基礎(chǔ)質(zhì)量檢查給排水管道鋪設(shè)質(zhì)量檢查給排水管道的坐標(biāo)和標(biāo)高質(zhì)量檢測雨水蓋板涵基礎(chǔ)質(zhì)量檢測雨水蓋板涵鋼筋加工及安裝質(zhì)量檢驗(yàn)檢查井允許偏差及檢驗(yàn)方法、城鎮(zhèn)道路工程1、土方路基質(zhì)量檢驗(yàn)2、路基壓實(shí)度質(zhì)量檢驗(yàn)3、級配碎石底基層質(zhì)量檢驗(yàn)4、水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量檢驗(yàn)5、熱拌瀝青混合料面層質(zhì)量檢驗(yàn)6、人行道鋪磚質(zhì)量檢驗(yàn)7、側(cè)石、平石安裝質(zhì)量檢驗(yàn)8、雨水支管與雨水口質(zhì)量檢驗(yàn)五、實(shí)測實(shí)量結(jié)果表現(xiàn)形式1、實(shí)測實(shí)量記錄按實(shí)測實(shí)量內(nèi)容及檢驗(yàn)方法把測量數(shù)據(jù)填寫在檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表中，并對照評估標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自評，尋找差距，做到揚(yáng)長補(bǔ)短。2、現(xiàn)場標(biāo)注在測量部位現(xiàn)場做好標(biāo)記，對不合格點(diǎn)在記錄表中直接圈出來，并注明測量日期，便于監(jiān)督整改。3、匯報(bào)制度將實(shí)測實(shí)量數(shù)據(jù)資料和自評成績，向總監(jiān)理工程師匯報(bào)，并同時(shí)把相關(guān)信息向施工單位及施工班組反饋，為后期項(xiàng)目管理制定整改措施和后期的工程質(zhì)量改進(jìn)。六、接受業(yè)主單位的測評本工程的實(shí)測實(shí)量工作，按照業(yè)主單位規(guī)定按三個(gè)層次展開，一是施工單位進(jìn)行的實(shí)測實(shí)量，二是項(xiàng)目監(jiān)理部（或現(xiàn)場工程師）進(jìn)行的實(shí)測實(shí)量，三是業(yè)主單位技術(shù)部（或質(zhì)檢部）工程師進(jìn)行的抽查復(fù)核。1、積極配合各級實(shí)測實(shí)量評估工作檢查配合各個(gè)部門的實(shí)測實(shí)量評估工作，包括準(zhǔn)備并提供必要的檢測工具，