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2024屆吉林省梅河口市博文中學(xué)物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示為棗莊到上海的和諧號(hào)高鐵車廂內(nèi)可實(shí)時(shí)顯示相關(guān)信息的顯示屏示意圖,圖中甲、乙兩處的數(shù)據(jù)分別表示了兩個(gè)物理量.列說(shuō)法中正確的是A.甲處表示時(shí)間,乙處表示瞬時(shí)速度B.甲處表示時(shí)間,乙處表示平均速度C.甲處表示時(shí)刻,乙處表示瞬時(shí)速度D.甲處表示時(shí)刻,乙處表示平均速度2、下列關(guān)于力的說(shuō)法中正確的是()A.物體的重心位置總是在物體的幾何中心上B.兩物體間若有摩擦力,就一定有彈力C.由公式μ=FFND.運(yùn)動(dòng)物體受到的摩擦力的方向總與運(yùn)動(dòng)方向相反3、如圖甲所示,直線AB是某電場(chǎng)中的一條電場(chǎng)線,若在A點(diǎn)放置一初速度為零的質(zhì)子,質(zhì)子僅在電場(chǎng)力作用下,沿直線AB由A運(yùn)動(dòng)到B過(guò)程中速度隨時(shí)間變化的圖象如圖乙所示.則下列說(shuō)法中正確的是()A.A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度一定大于B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度B.電場(chǎng)一定不是孤立點(diǎn)電荷電場(chǎng)C.質(zhì)子從A到B的過(guò)程中,在連續(xù)相等的時(shí)間間隔內(nèi),電場(chǎng)力做功的平均功率一定相等D.質(zhì)子從A到B的過(guò)程中,在連續(xù)相等的時(shí)間間隔內(nèi),電場(chǎng)力的沖量一定相等4、兩個(gè)物體相互接觸,關(guān)于接觸處的彈力和摩擦力,以下說(shuō)法正確的是()A.一定有彈力,但不一定有摩擦力B.如果有彈力,則一定有摩擦力C.如果有摩擦力,則一定有彈力D.如果有摩擦力,則其大小一定與彈力成正比5、一輛汽車從甲地開往乙地的過(guò)程中,前一半時(shí)間內(nèi)的平均速度是30km/h,后一半時(shí)間內(nèi)的平均速度是60km/h,則在全程內(nèi)這輛汽車的平均速度是A.35km/h B.40km/h C.45km/h D.50km/h6、伽利略被譽(yù)為“經(jīng)典物理學(xué)的奠基人”,成功地解釋了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,如圖所示,讓小球沿斜面AB由靜止?jié)L下,沿水平面BC向前運(yùn)動(dòng),直到滾到另一個(gè)斜面CD.如果無(wú)摩擦力,無(wú)論BC多長(zhǎng)、斜面AB比斜面CD陡些還是緩些,小球總會(huì)在斜面CD上的某點(diǎn)速度變?yōu)榱?,這點(diǎn)距斜面底端的豎直高度與它出發(fā)時(shí)的高度相同.設(shè)起點(diǎn)為p,終點(diǎn)為q,下列說(shuō)法正確的是()A.力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B.力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因C.小球在A、B斜面上運(yùn)動(dòng)距離之比等于斜面傾角正弦值的正比D.小球在A、B斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比等于斜面傾角正弦值的反比7、關(guān)于摩擦力,下列說(shuō)法正確的是()A.摩擦力的大小一定與正壓力成正比B.靜止的物體不可能受滑動(dòng)摩擦力,運(yùn)動(dòng)的物體不可能受靜摩擦力C.靜摩擦力不一定阻礙物體的運(yùn)動(dòng)D.滑動(dòng)摩擦力不一定阻礙物體的運(yùn)動(dòng),但一定阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)8、在探究靜摩擦力變化的規(guī)律及滑動(dòng)摩擦力變化的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中,特設(shè)計(jì)了如圖甲所示的演示裝置,力傳感器A與計(jì)算機(jī)連接,可獲得力隨時(shí)間變化的規(guī)律,將力傳感器固定在光滑水平桌面上,測(cè)力端通過(guò)細(xì)繩與一滑塊相連(調(diào)節(jié)傳感器高度可使細(xì)繩水平),滑塊放在較長(zhǎng)的小車上,小車一端連接一根輕繩并跨過(guò)光滑的輕定滑輪系一只空沙桶(調(diào)節(jié)滑輪可使桌面上部細(xì)繩水平),整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài).實(shí)驗(yàn)開始時(shí)打開傳感器同時(shí)緩慢向空沙桶里倒入沙子,小車一旦運(yùn)動(dòng)起來(lái),立即停止倒沙子,若力傳感器采集的圖象如圖乙,則結(jié)合該圖象,下列說(shuō)法正確的是()A.不可能求出空沙桶的重力B.可求出滑塊與小車之間的滑動(dòng)摩擦力的大小C.可求出滑塊與小車之間的最大靜摩擦力的大小D.可判斷第50秒后小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)(滑塊仍在車上)9、如圖所示是我國(guó)長(zhǎng)征火箭把載人神舟飛船送上太空的情景.宇航員在火箭發(fā)射與飛船回收的過(guò)程中均要經(jīng)受超重與失重的考驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是()A.火箭加速上升時(shí),宇航員處于超重狀態(tài)B.火箭加速上升時(shí)的加速度逐漸減小時(shí),宇航員失重狀態(tài)C.飛船加速下落時(shí),宇航員處于超重狀態(tài)D.飛船落地前減速下落時(shí),宇航員超重狀態(tài)10、如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度﹣時(shí)間圖象,下列說(shuō)法中正確的是()A.整個(gè)過(guò)程中,CD段和DE段的加速度數(shù)值最大B.整個(gè)過(guò)程中,BC段的加速度數(shù)值最大C.整個(gè)過(guò)程中,C點(diǎn)所表示的狀態(tài),離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D.BC段所表示的運(yùn)動(dòng)通過(guò)的路程是34m二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)小華同學(xué)在做“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”的實(shí)驗(yàn)時(shí),從打下的若干紙帶中選出了如圖所示的一條紙帶,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源頻率為50Hz,每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出,各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0點(diǎn)的距離如紙帶上所示.(1)為了達(dá)到實(shí)驗(yàn)的目的,除了有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、小車、細(xì)繩、導(dǎo)線、低壓交流電源、小木塊、長(zhǎng)木板外,還需要的儀器有_____A.刻度尺B.鐵架臺(tái)C.停表D.天平(2)圖中兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=_____s.(3)根據(jù)紙帶提供的信息,小華同學(xué)已經(jīng)計(jì)算出了打下1、2、3、4、6這五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度,請(qǐng)你幫助他計(jì)算出打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)小車的速度v5=_____m/s(結(jié)果保留3位有效數(shù)字),并填入表中.(4)以速度v為縱軸、時(shí)間t為橫軸在圖坐標(biāo)紙上建立直角坐標(biāo)系,根據(jù)表中的v、t數(shù)據(jù),在坐標(biāo)系中描點(diǎn),并作出小車運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象_______________.(5)根據(jù)v﹣t圖象可知,小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_____m/s2(結(jié)果保留3位有效數(shù)字).12、(10分)某同學(xué)在做研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)時(shí),獲取了一條紙帶的一部分,0、1、1、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)(未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示.由于粗心,該同學(xué)忘了測(cè)量3、4兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離(電源頻率為50Hz).求:(1)6號(hào)計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度的大小v6=________m/s.(保留三位有效數(shù)字)(1)利用逐差法處理數(shù)據(jù),可得加速度a=______m/s1.(保留三位有效數(shù)字)(3)計(jì)數(shù)點(diǎn)3、4之間的距離是x4=________cm.(保留三位有效數(shù)字)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,質(zhì)量為m的勻質(zhì)細(xì)繩,一端系在天花板上的A點(diǎn),另一端系在豎直墻壁上的B點(diǎn),平衡后最低點(diǎn)為C點(diǎn).現(xiàn)測(cè)得AC段繩長(zhǎng)是CB段繩長(zhǎng)的n倍,且繩子B端的切線與墻壁的夾角為α.試求繩子在C處和在A處的彈力分別為多大.(重力加速度為g)14、(14分)有一個(gè)質(zhì)量為m=10kg的物體靜止在水平地面上,在水平拉力F1=40N的作用下,沿著水平地面做勻速直線運(yùn)動(dòng)。假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力(g=10N/kg),則:(1)物體與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為多少?(2)若物體靜止時(shí)改用水平拉力F2=30N作用于該物體上,則物體受到的摩擦力大小為多少?(3)若改用水平拉力F3=60N作用于該物體上,則物體受到的摩擦力大小為多少?15、(13分)從離地面500m的空中自由落下一個(gè)小球(不考慮空氣阻力),取g=10m/s2,求小球:(1)落到地面經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間?(2)自開始下落計(jì)時(shí),在第1s內(nèi)的位移和最后1s內(nèi)的位移各多少?(3)前半段時(shí)間與后半段時(shí)間的位移之比為多少?前半段位移與后半段位移所用的時(shí)間之比為多少?
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解題分析】
顯示屏示意圖中甲處的數(shù)據(jù)表示時(shí)刻是14:35;乙處的數(shù)據(jù)表示瞬時(shí)速度是301km/h.故C項(xiàng)正確.2、B【解題分析】試題分析:重心位置取決于物體形狀和質(zhì)量的分布情況,只有形狀規(guī)則、質(zhì)量分布均勻的物體的重心才在物體的幾何中心上,故A錯(cuò)誤;有摩擦力的條件之一就是有彈力,所以兩物體間若有摩擦力,就一定有彈力,故B正確;兩個(gè)物體之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ與兩接觸面的材料和粗糙程度有關(guān),故C錯(cuò)誤;摩擦力是與相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反,不是與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反。比如初速度為零的物體放在履帶上,在加速直至與履帶速度相同時(shí)這一階段,滑動(dòng)摩擦力與物體運(yùn)動(dòng)方向相同,故D錯(cuò)誤;本題選B。考點(diǎn):重心;摩擦力。3、A【解題分析】由圖可知,質(zhì)子在A點(diǎn)加速度較大,則可知A點(diǎn)所受電場(chǎng)力較大,由F=Eq可知,A點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)要大于B點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng);故A正確;由圖像可知,電場(chǎng)強(qiáng)度隨距離的增加逐漸減小,則電場(chǎng)一定是孤立的點(diǎn)電荷,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;質(zhì)子從A到B的過(guò)程中,質(zhì)子受到的電場(chǎng)力減小,但質(zhì)子的速度增大,所以不能判斷出在連續(xù)相等的時(shí)間間隔內(nèi),電場(chǎng)力做功的平均功率是否一定相等.故C錯(cuò)誤;質(zhì)子從A到B的過(guò)程中,質(zhì)子受到的電場(chǎng)力減小,所以在連續(xù)相等的時(shí)間間隔內(nèi),電場(chǎng)力的沖量一定不相等.故D錯(cuò)誤.故選A.點(diǎn)睛:本題根據(jù)圖象考查對(duì)電場(chǎng)的認(rèn)識(shí),要求學(xué)生能從圖象中找出加速度的大小及速度的變化,再應(yīng)用動(dòng)能定理及牛頓第二定律進(jìn)行分析判斷;4、C【解題分析】
兩個(gè)相互接觸的物體只有發(fā)生彈性形變時(shí)才會(huì)產(chǎn)生彈力作用,所以本題中兩物體間不一定有彈力作用,摩擦力產(chǎn)生的條件是:具有相互作用力和相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),所以可以判斷有摩擦力一定有彈力,有彈力不一定有摩擦力,C對(duì);B錯(cuò);只有滑動(dòng)摩擦力才與正壓力成正比,對(duì)于靜摩擦力的大小要根據(jù)受力平衡或牛頓第二定律求解5、C【解題分析】
設(shè)一半時(shí)間為t,前一半時(shí)間通過(guò)的路程:后一半時(shí)間通過(guò)的路程:全程的平均速度:A.35km/h與分析不符,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;B.40km/h與分析不符,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;C.45km/h與分析相符,故C項(xiàng)正確;D.50km/h與分析不符,故D項(xiàng)錯(cuò)誤.6、AD【解題分析】
AB、伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn)證明了:運(yùn)動(dòng)不需力來(lái)維持,物體不受外力作用時(shí),總保持原來(lái)的勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),故A正確,B錯(cuò)誤;
CD、由,,故C錯(cuò)誤,D正確.【題目點(diǎn)撥】伽利略“理想斜面實(shí)驗(yàn)”在物理上有著重要意義,伽利略第一個(gè)把實(shí)驗(yàn)引入物理,標(biāo)志著物理學(xué)的真正開始.7、CD【解題分析】滑動(dòng)摩擦力的大小一定與接觸面上的壓力成正比,靜摩擦力隨外力的改變而改變,故A錯(cuò)誤;摩擦力是阻礙物體間的相對(duì)滑動(dòng)或者相對(duì)滑動(dòng)趨勢(shì),只要有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),則就可以產(chǎn)生靜摩擦力,因此靜止的物體可能受滑動(dòng)摩擦力,運(yùn)動(dòng)的物體也可能受靜摩擦力,例如人走路時(shí),人是運(yùn)動(dòng)的,但受到的摩擦力是靜摩擦力,此時(shí)靜摩擦力為動(dòng)力,推著箱子在粗糙水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí),地面是靜止的,但受到的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力,故B錯(cuò)誤C正確;滑動(dòng)摩擦力與物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,所以一定是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的,但不一定阻礙物體的運(yùn)動(dòng),例如輕輕放到傳送帶上的物體,在開始一段時(shí)間內(nèi),受到的摩擦力是動(dòng)力,有利于物體的運(yùn)動(dòng),D正確.8、BC【解題分析】
在整個(gè)過(guò)程中,滑塊受到水平向右的摩擦力與水平向左的傳感器的拉力F,滑塊始終靜止,處于平衡狀態(tài),由平衡條件得:則;小車與滑塊的摩擦力與滑塊對(duì)小車的摩擦力是作用力與反作用力,由牛頓第三定律得:,則;
A.當(dāng)時(shí),沒有向桶中倒沙,,由圖乙所示圖象可知,,故A錯(cuò)誤;
B.當(dāng)小車運(yùn)動(dòng)時(shí),滑塊與小車間的摩擦力是滑動(dòng)摩擦力,由圖乙所示圖象可知,,故B正確;
C.當(dāng)小車由靜止剛好開始運(yùn)動(dòng)時(shí),滑塊與小車間的摩擦力是最大靜摩擦力,由圖乙所示圖象可知,滑塊與小車間的最大靜摩擦力,故C正確;
D.由圖象我們只能知道后小車受到的滑動(dòng)摩擦力是,恒定不變,并不知道沙桶對(duì)小車的拉力是多少,不知小車所受合力是多少,無(wú)法判斷小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),小車可能做勻速直線運(yùn)動(dòng),也可能做加速直線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤.【題目點(diǎn)撥】本題考查對(duì)摩擦力的研究實(shí)驗(yàn),只要能對(duì)滑塊正確受力分析、應(yīng)用牛頓的三定律進(jìn)行分析求解,要注意由圖乙所示圖象求出傳感器拉力大小是正確解題的關(guān)鍵.9、AD【解題分析】火箭加速上升時(shí),加速度方向向上,宇航員處于超重狀態(tài).故A正確.火箭上升的加速度逐漸減小時(shí),加速度方向向上,宇航員對(duì)座椅的壓力大于其重力,宇航員處于超重狀態(tài).故B錯(cuò)誤;飛船加速下落時(shí),加速度方向向下,宇航員處于失重狀態(tài),故C錯(cuò)誤;飛船在落地前減速,加速度方向向上,宇航員處于超重狀態(tài),故D正確;故選AD.點(diǎn)睛:超重時(shí),物體對(duì)懸掛物的拉力或?qū)χ蚊娴膲毫Υ笥谥亓?,物體受到向上的合力,加速度方向向上;失重時(shí),物體對(duì)懸掛物的拉力或?qū)χ蚊娴膲毫π∮谥亓?,物體受到向下的合力,加速度方向向下.10、AD【解題分析】
AB、整個(gè)過(guò)程中,CD段和DE段傾角最大,故其加速度數(shù)值最大,故A對(duì);B錯(cuò)C、從O到D點(diǎn)的圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積在時(shí)間軸的上方,位移為正,D點(diǎn)以后位移為負(fù),說(shuō)明此時(shí)已經(jīng)反方向運(yùn)動(dòng)了,故D點(diǎn)所表示的狀態(tài)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),故C錯(cuò);D、BC段所表示的運(yùn)動(dòng)通過(guò)的位移等于BC段與時(shí)間軸圍成的梯形面積大小,為s=125+12×4=34m故選AD【題目點(diǎn)撥】v-t圖象中,傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng),其斜率表示加速度,傾角越大表示加速度越大;圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,在時(shí)間軸上方的位移為正,下方的面積表示位移為負(fù).BC段與時(shí)間軸圍成的梯形面積表示其運(yùn)動(dòng)的位移.二、實(shí)驗(yàn)題11、A0.1s0.5300.417【解題分析】
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,可以求出打紙帶上B、C、D、E、F點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大?。妹椟c(diǎn)法畫出小車的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線.根據(jù)圖線的斜率求出小車的加速度.【題目詳解】(1)因?yàn)榇螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器可以測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,所以不需要秒表,該實(shí)驗(yàn)不需要測(cè)量小木塊和小車的質(zhì)量,不需要天平,在處理紙帶時(shí),需要刻度尺測(cè)量點(diǎn)跡間的距離.故選A.(2)交流電的頻率為50Hz,知每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn),每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s.(3)第5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度.(4)速度時(shí)間圖線如圖所示:v﹣t圖象的斜率表示加速度,所以小車加速度.【題目點(diǎn)撥】要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用.12、(1)0.413(1)0.496(3)1.90【解題分析】(1)每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未標(biāo)出,則周期T=0.01×5=0.1s;時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,(1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論,結(jié)合逐差法,那么滑塊的加速度為:(3)依據(jù)相等時(shí)間內(nèi),位移之差相等,即x14-x01=x46-x14;
解得:,
因此x4=1.89×10-1m.
點(diǎn)睛:要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用,掌握求解瞬時(shí)速度與作
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