貴州省仁懷四中2024屆物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測模擬試題含解析

貴州省仁懷四中2024屆物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測模擬試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、汽車以20m/s的速度做勻速直線運動，剎車后第2s內(nèi)的位移為12.5m，那么開始剎車后2s內(nèi)與開始剎車后6s內(nèi)汽車通過的位移之比為A．1:1 B．3:1C．3:4 D．4:32、在運動的合成和分解的實驗中，紅蠟塊在長為1m的玻璃管中沿豎直方向向上做勻速直線運動，現(xiàn)在某同學(xué)拿著玻璃管沿水平方向向右做勻加速直線運動，則關(guān)于紅蠟塊的運動軌跡的描述正確的是（）A． B．C． D．3、如圖所示，汽車關(guān)閉發(fā)動機后沿水平面做勻減速直線運動，初速度從=15m/s，加速度大小為2.5m/s2，求汽車8s內(nèi)走的路程（）A．40m B．45m C．50m D．60m4、如圖所示，三個質(zhì)點A、B、C同時從N點出發(fā)，分別沿圖示路徑同時到達M點，下列說法正確的是（）A．從N到M的過程中，B的位移最小B．質(zhì)點A到達M點時的瞬時速率最大C．從N到M的過程中，A的平均速度最大D．從N到M的過程中，三質(zhì)點的平均速度相同5、如圖所示，一個空心均勻球殼里面注滿水，球的正下方有一小孔，在水由小孔緩慢流出的過程中，空心球殼和水的共同重心將會（）A．先降低后升高B．一直上升C．先升高后降低D．一直下降6、關(guān)于勻變速直線運動的說法，正確的是（）A．它一定是速度越來越大的直線運動B．它是加速度越來越大的直線運動C．它是加速度越來越小的直線運動D．它是加速度不變的直線運動7、關(guān)于速度v速度變化量Δv、加速度a的關(guān)系，下列說法正確的是()A．速度很大的物體，其加速度可能很小B．物體的速度變化越大，其加速度一定越大C．某時刻物體速度為零，其加速度一定為零D．質(zhì)點速度變化率越大，其加速度一定越大8、甲、乙兩車某時刻由同一地點沿同方向開始作直線運動，若以該時刻作為記時起點，得到兩車的位移－時間(x－t)圖象如圖所示，則下列說法正確的是()A．t1時刻兩車相距最遠B．t1時刻兩車的速度剛好相等C．乙車做勻速直線運動D．t1時刻甲、乙兩車相遇9、甲、乙兩物體在同一直線上運動的x-t圖像如圖所示，以甲的出發(fā)點為原點，出發(fā)時刻為計時起點，則從圖像上可以看出（）A．甲、乙同時出發(fā)B．乙比甲先出發(fā)C．甲開始運動時，乙在甲前面x0處D．甲在中途停了一會，但最后還是追上了乙10、某物體做初速度為零的勻加速直線運動，圖甲、乙、丙、丁是以時間為橫軸的運動圖像．則關(guān)于此物體的運動圖像，下列說法正確的是A．甲圖是速度隨時間變化的圖像B．乙圖是速度隨時間變化的圖像C．丙圖是位移隨時間變化的圖像D．丁圖是加速度隨時間變化的圖像11、一輛汽車剎車后做勻減速直線運動，已知第3s內(nèi)的位移是2.5m，第4s內(nèi)的位移是2m，第5s內(nèi)的位移是1.5m，由以上數(shù)據(jù)可以知道A．這三秒內(nèi)平均速度是2m/sB．第三秒末瞬時速度是2.25m/sC．汽車的加速度大小是0.5m/s2D．汽車剎車后10秒內(nèi)走的位移為25m12、作用在同一質(zhì)點的三個力，大小分別為、、，它們的合力可能的是（）A．B．C．D．二．填空題(每小題6分，共18分)13、用如圖所示的裝置測定彈簧的勁度系數(shù)，被測彈簧一端固定于鐵架臺上，另一端懸掛鉤碼，旁邊豎直固定一個最小刻度為毫米的刻度尺．當(dāng)掛兩個鉤碼時，繩上的一個定點P對應(yīng)刻度如圖中ab虛線所示位置；再增加兩個鉤碼后，P點對應(yīng)刻度如圖中cd虛線所示位置，此時P點所對應(yīng)的刻度為_____cm．已知每個鉤碼質(zhì)量為50g，重力加速度取g＝9.8m/s2，則被測彈簧的勁度系數(shù)為_________N/m．14、探究求合力的方法”的實驗情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細繩的結(jié)點，OB和OC為細繩．圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖．（1）圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是_____。（2）本實驗采用的科學(xué)方法是_____。A．理想實驗法

B．等效替代法

C．控制變量法（3）本實驗中以下說法不正確的是_______________。A．兩根細繩套要稍長一些B．兩個分力、要適當(dāng)大些C．在使用彈簧秤時要注意使彈簧秤與木板平面平行D．每一次拉伸橡皮筋時只要確保橡皮筋伸長量相同即可15、某研究小組做“驗證力的平行四邊形定則”實驗，所用器材有：方木板一塊，白紙，量程為5N的彈簧測力計兩個，橡皮條（帶兩個較長的細繩套），刻度尺，圖釘（若干個）．①具體操作前，同學(xué)們提出了如下關(guān)于實驗操作的建議，其中正確的有______．A．橡皮條應(yīng)和兩繩套夾角的角平分線在一條直線上B．重復(fù)實驗再次進行驗證時，結(jié)點O的位置可以與前一次不同C．使用測力計時，施力方向應(yīng)沿測力計軸線；讀數(shù)時視線應(yīng)正對測力計刻度D．用兩個測力計互成角度拉橡皮條時的拉力必須都小于只用一個測力計時的拉力②該小組的同學(xué)用同一套器材做了四次實驗，白紙上留下的標(biāo)注信息有結(jié)點位置O，力的標(biāo)度、分力和合力的大小及表示力的作用線的點，如下圖所示．其中對于提高實驗精度最有利的是_____．三．計算題(22分)16、（12分）質(zhì)量為1kg的小球做自由落體運動，當(dāng)下落高度為5m時，取g=10m/s2，求：（1）重力做的功；（2）這個過程中重力做功的平均功率；（3）此時的瞬時功率；17、（10分）小區(qū)陽臺墜物事件層出不窮，假如在45m高的陽臺以初速為零釋放一小石塊．求：（空氣阻力不計，?。?）石塊落地的速度多大？（2）石塊落地的時間為多少？（3）石塊最后1秒下落的位移的大??？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、C【解題分析】

汽車剎車后做勻減速運動，已知初速度v0=20m/s，加速度a=-5m/s2，停車后速度v=0；根據(jù)勻變速直線運動的速度時間關(guān)系v=v0+at，得汽車停車時間為：；開始剎車后2s內(nèi)的位移為：x2＝v0t+at2=20×2?×5×22=30m；因為汽車4s就停下來，故汽車6s內(nèi)的位移等于汽車剎車過程中4s內(nèi)的位移為：x6=v0t+at2=20×4?×5×42=40m．所以剎車后2s內(nèi)的位移和剎車后6s內(nèi)的位移之比為：，故ABD錯誤，C正確；故選C．【題目點撥】汽車剎車是勻減速運動，當(dāng)汽車停止運動后，不在是勻變速運動，位移時間關(guān)系不能用勻變速直線運動的位移時間關(guān)系求解，所以剎車問題要注意汽車停車時間．2、C【解題分析】

豎直方向做勻速直線運動，，在水平方向做勻加速直線運動，因此合運動為曲線運動，曲線運動的合外力在水平方向，合外力指向軌跡凹側(cè)，因此C正確3、B【解題分析】

關(guān)閉發(fā)動機后汽車停下來需要的時間6s末汽車已經(jīng)停止了運動，所以8s內(nèi)的位移等于6s內(nèi)的位移A．40m，與上述計算結(jié)果不符，故A錯誤；B．45m，與上述計算結(jié)果相符，故B正確；C．50m，與上述計算結(jié)果不符，故C錯誤；D．60m，與上述計算結(jié)果不符，故D錯誤；故選B。4、D【解題分析】

ACD．從N到M的過程中，三個物體的位移相同，因為所用的時間也相同，根據(jù)可知，平均速度也相同，AC錯誤，D正確；B．瞬時速率是瞬時速度的大小，表示某個時刻的快慢，條件不足，無法判斷到達M點時A的瞬時速率的大小，故B錯誤；故選D。5、A【解題分析】

注意重心的位置與物體的質(zhì)量分布和形狀有關(guān)，在水從小孔不斷流出的過程中，容器和水的整體的重心將先下降，當(dāng)水流完后，重心又上升．【題目詳解】裝滿水時重心在球心處，隨著水從小孔不斷流出，重心位置不斷下降，當(dāng)水流完后，重心又上升到球心處，故重心的位置先下降后上升，故BCD錯誤，A正確．

故選A．6、D【解題分析】勻變速直線運動，加速度恒定不變，速度可能增大也可能減小，D對．7、AD【解題分析】

A.速度很大的物體，加速度可能很小，也可能為零，比如速度很大的勻速直線運動，故A正確；B.物體的速度變化越大，速度變化不一定快，加速度不一定大，故B錯誤；C.某時刻物體的速度為零，速度變化可能很快，加速度可能很大，比如豎直上拋運動的最高點，故C錯誤；D.加速度即速度的變化率，速度變化率大，加速度大，故D正確。8、CD【解題分析】由圖象可知，在t1時刻兩車位移相等，兩車相遇，相距最近，故A錯誤，D正確；在位移-時間圖象中，圖線的斜率等于速度，則知t1時刻乙車的速度大于甲車的速度，故B錯誤．在位移-時間圖象中，傾斜的直線表示物體做勻速直線運動，所以說明乙車做勻速直線運動，故C正確．故選CD．點睛：本題考查對位移圖象的物理意義的理解，關(guān)鍵抓住縱坐標(biāo)表示物體的位置，縱坐標(biāo)的變化量等于物體的位移，斜率等于速度，就能分析兩車的運動情況．9、ACD【解題分析】

試題分析：由圖象可知甲乙兩物體同時出發(fā)．故A正確B錯誤；可知開始運動時甲的出發(fā)點在坐標(biāo)原點，而乙物體在出發(fā)時離坐標(biāo)原點的距離為x0，故甲開始運動時，乙在甲前面x0處，故C正確；由于甲物體在t1～t2時間內(nèi)甲物體的位移未變，即甲在中途停了一會兒，在t3時刻甲乙兩物體的位置相同，即甲追上了乙，故D正確．考點：勻變速直線運動的圖像10、BCD【解題分析】

因物體做初速度為零的勻加速直線運動，則v=at可知，v-t線是過原點的直線，故選項B正確，A錯誤；根據(jù)x=at2可知丙圖是位移隨時間變化的圖像，選項C正確；因加速度不變，故丁圖是加速度隨時間變化的圖像，選項D正確；故選BCD.11、ABC【解題分析】

A．這三秒內(nèi)的平均速度故A正確。

B．第3、4s秒內(nèi)的平均速度等于第3s末的速度。則故B正確。C．根據(jù)△x=aT2得，故C正確。D．物體的初速度v0=v-at=2.25+0.5×3m/s=3.75m/s。汽車剎車到停止所需的時間所以10s內(nèi)的位移等于7.5s內(nèi)的位移故D錯誤。12、BC【解題分析】三力不能組成三角形，故合力不可能為零；根據(jù)合成法則可知三個力合力最小值1N，三力的最大值為20N+15N+4N=39N；所以合力范圍是：，故BC正確，AD錯誤．二．填空題(每小題6分，共18分)13、98【解題分析】

刻度尺在讀數(shù)時需要估讀；彈簧的勁度系數(shù)可由代入數(shù)據(jù)計算即可；【題目詳解】開始時ab虛線所示位置刻度尺的讀數(shù)為：，然后cd虛線所示位置刻度尺的讀數(shù)為：

由，一定得：，故彈簧的勁度系數(shù)為：．【題目點撥】在測量器材的讀數(shù)中，刻度尺在讀數(shù)時需要估讀，要掌握胡克定律，明確：，可根據(jù)彈力和形變量的變化求解k．14、F'BD【解題分析】

（1）[1]．該實驗中F是由平行四邊形得出的，故存在一定的偏差；而F′是通過實驗方法得出的，其方向一定與橡皮筋的方向相同。（2）[2]．本實驗中兩次要求效果相同，故實驗采用了等效替代的方法，故AC錯誤，B正確。（3）[3]．A、為方便標(biāo)出拉力的方向，兩根細繩套要稍長一些，故A正確；B、為減小實驗誤差，兩個分力F1、F2要適當(dāng)大些，故B正確；C、在使用彈簧秤時要注意使彈簧秤與木板平面平行，故C正確；D、為保證拉力的作用效果相同，每一次拉伸橡皮筋時橡皮筋的結(jié)點應(yīng)到達同一位置，不能只是確保橡皮筋伸長量相同，故D錯誤；本題選錯誤的，故選D。15、BCB【解題分析】①A、F1、F2方向間夾角大小適當(dāng)即可，不一定要橡皮條應(yīng)和兩繩套夾角的角平分線在一條直線上，故A錯誤；

B、合力與分力的關(guān)系為等效替代的關(guān)系，效果是相同的，所以在同一次實驗時，需要讓兩個力拉橡皮條和一個力拉橡皮條產(chǎn)生的作用效果相同，則必定結(jié)點O的位置要相同；而在重復(fù)實驗再次進行驗證時，結(jié)點O的位置可以與前一次不同，故B正確；

C、使用測力計時，施力方向應(yīng)沿測力計軸線，可以減小引摩擦產(chǎn)生的誤差，讀數(shù)時視線應(yīng)正對測力計刻度，可以減小偶然誤差，故C正確；

D、用兩個測力計互成角度拉橡皮條時的拉力不一定必須都小于只用一個測力計時的拉力，故D錯誤．

②A、為了便于確定拉力的方向，拉橡皮條的細繩要稍長一些，同時在紙上描點時，所描的點不要太靠近結(jié)點，該圖中所描的點太靠近結(jié)點，故A錯誤；

B、該圖中所描的點到結(jié)點的距離適中，力的大小適中，而且兩個力的角度的大小也適中，故B正確；

C、實驗要方便、準(zhǔn)確，兩分力適當(dāng)大點，讀數(shù)時相對誤差小，但不宜太大，該圖中的讀數(shù)都太小，故C錯誤；

D、該圖中兩個分力之間的夾角太小，這樣誤差容易大，故D錯誤．點睛：在“