2024屆山東省萊山第一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題含解析

2024屆山東省萊山第一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上，寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、物體從斜面頂端由靜止開(kāi)始勻加速滑下，經(jīng)t到達(dá)中點(diǎn)，則物體從斜面頂端到底端共用時(shí)間為（）A． B．t C． D．2t2、關(guān)于重力下列說(shuō)法中正確的是()A．物體的重力就是地球?qū)ξ矬w的吸引力 B．物體的重心可能不在物體內(nèi)C．重力的大小可用天平來(lái)測(cè)量 D．地面上的物體在赤道上受的重力最大3、汽車(chē)啟動(dòng)后，某時(shí)刻速度計(jì)示數(shù)如圖所示．由此可知此時(shí)汽車(chē)（）A．行駛了70hB．行駛了70kmC．速率是70m/sD．速率是70km/h4、如圖所示，物體m靜止在粗糙斜面上，現(xiàn)用從零開(kāi)始逐漸增大的水平推力F作用在物體上，且使物體保持靜止?fàn)顟B(tài)，則（）A．斜面所受物體的靜摩擦力方向一直沿斜面向下B．斜面對(duì)物體的靜摩擦力一直增大C．物體所受的合外力不可能為零D．斜面對(duì)物體的靜摩擦力先減小后增大5、下列各圖分別表示的是某一物體的運(yùn)動(dòng)情況或其所受合外力的情況。其中甲圖是某物體的位移-時(shí)間圖象；乙圖是某一物體的速度-時(shí)間圖象；丙圖表示某一物體的加速度-時(shí)間圖象；丁圖表示某一物體所受合外力隨時(shí)間圖象；四幅圖中的圖線都是直線,從這些圖象中可以判斷出這四個(gè)一定質(zhì)量物體的某些運(yùn)動(dòng)特征。下列有關(guān)說(shuō)法中正確的是()A．甲物體受到的合外力一定不為零B．乙物體受到的合外力不變C．丙物體一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)D．丁物體的加速度越來(lái)越大6、某同學(xué)從臺(tái)階向下跳到地面的軟墊上，從接觸到停下來(lái)的過(guò)程中，該同學(xué)受到的力有（）A．重力B．重力、墊子的支持力、該同學(xué)對(duì)墊子的壓力C．重力、墊子的支持力D．重力、墊子的支持力、該同學(xué)對(duì)地球的吸引力7、甲、乙兩物體所受的重力之比為1:2，甲，乙兩物體所在的位置高度之比為2:1，它們各自做自由落體運(yùn)動(dòng)，則（）A．落地時(shí)的速度之比是B．落地時(shí)的速度之比是1:1C．下落過(guò)程中的加速度之比是1:1D．下落過(guò)程中加速度之比是1:28、物體由靜止開(kāi)始做加速度大小為a1的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)到v時(shí)，改為加速度大小為a2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，直至速度為零．在勻加速和勻減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中物體的位移大小和所用時(shí)間分別為x1、x2和t1、t2，下列各式成立的是（）A．B．C．D．9、甲、乙兩物體從同一位置出發(fā)沿同一直線運(yùn)動(dòng)，兩物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，下列判斷正確的是()A．甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B．兩物體兩次速度相同的時(shí)刻分別在1s末和4s末C．乙在前2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，2s后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)D．2s后，甲、乙兩物體的速度方向相反10、如圖所示，油桶放在汽車(chē)上，汽車(chē)停于水平地面上，油桶與汽車(chē)的接觸面水平。下列說(shuō)法正確的是A．油桶受到汽車(chē)的支持力與油桶對(duì)汽車(chē)的壓力是一對(duì)作用力與反作用力B．汽車(chē)受到的重力與地面對(duì)汽車(chē)的支持力是一對(duì)作用力與反作用力C．汽車(chē)共受到三個(gè)力作用D．汽車(chē)受到地面的摩擦力水平向右11、如圖所示，在水平地面上放著斜面體B，物體A置于斜面體B上，二者均保持靜止。一平行于斜面向上的力F作用于物體A，地面對(duì)斜面體B的支持力和摩擦力分別用N1、f1表示，B對(duì)A的支持力和摩擦力分別用N2、f2表示。若F逐漸增大，A、B始終靜止，則此過(guò)程中A．N1一定不變B．N2一定不變C．f1一定變大D．f2一定變大12、關(guān)于彈力和摩擦力，下列說(shuō)法正確的是A．有彈力一定有摩擦力B．有摩擦力一定有彈力C．摩擦力的大小和彈力大小成正比D．彈力的方向一定和摩擦力方向垂直二．填空題(每小題6分，共18分)13、如圖甲所示，某同學(xué)將一個(gè)力傳感器A系在墻壁上固定，另一力傳感器B握在手中，力傳感器A、B互相鉤著并連接在計(jì)算機(jī)上。用手向右拉力傳感器B，在計(jì)算機(jī)顯示屏上可以看到的圖像如圖乙所示。由圖乙可知：________A．作用力大小總是大于反作用力大小B．傳感器A、B間的作用力和反作用力大小始終相等C．傳感器A、B間的作用力和反作用力方向始終相反D．橫坐標(biāo)表示的物理量是傳感器B向右移動(dòng)的位移14、在研究物體做變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為f=50Hz。如圖所示的是一段記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，從圖中連續(xù)打出的點(diǎn)中選取O、A、B、C、D、E、F作為計(jì)數(shù)點(diǎn)，用毫米刻度尺測(cè)量得到、、、、、?；卮鹣铝袉?wèn)題：(1)電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是利用交流電源進(jìn)行打點(diǎn)計(jì)時(shí)的儀器，所用的電壓為_(kāi)___V。(2)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，下列做法正確的是______。A．先接通電源，再使紙帶運(yùn)動(dòng)B．先使紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源(3)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出D點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度為_(kāi)_m/s。小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度的表達(dá)式為a=__（用題中所給物理量表示），帶入數(shù)據(jù)得a=_____m/s2。（該小題結(jié)果均保留兩位小數(shù)）15、在探究合力的方法時(shí)，先將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩．實(shí)驗(yàn)時(shí)，需要兩次拉伸橡皮條，一次是通過(guò)兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條，另一次是用一個(gè)彈簧秤通過(guò)細(xì)繩拉橡皮條①實(shí)驗(yàn)中，下列哪些說(shuō)法是正確的_______(填字母代號(hào))A．將橡皮條拉伸相同長(zhǎng)度即可B．在用兩個(gè)彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)要注意使兩根彈簀秤的讀數(shù)相等C．橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上D．將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置②同學(xué)們?cè)诓僮鬟^(guò)程中有如下議論，其中對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的說(shuō)法是______(填字母代號(hào))A．兩細(xì)繩必須等長(zhǎng)B．拉橡皮條的細(xì)繩要長(zhǎng)些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些.C．兩個(gè)分力F1、F2間夾角要等于90o，以便算出合力的大小D．用兩彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)兩彈簧秤示數(shù)之差應(yīng)盡可能大三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，在傾角為θ=30°的斜面上，質(zhì)量為m1=1kg的物體A、m2=2kg的物體B疊放在一起，輕繩通過(guò)定滑輪分別與A、B連接(繩與斜面平行)，在平行斜面向下的外力F作用下，物體B恰好被勻速拉動(dòng)．已知A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=36，B與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2=33(1)繩的拉力大小為多少？(2)外力F的大小為多少？17、（10分）汽車(chē)以12m/s的速度勻速前進(jìn)，突然遇到一個(gè)緊急情況，立即剎車(chē)，已知?jiǎng)x車(chē)時(shí)加速度大小為3m/s2，求∶(1)3s內(nèi)的位移？(2)6s內(nèi)的位移？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解題分析】

設(shè)斜面的總長(zhǎng)度為，總時(shí)間為，則有綜合兩式得故B正確，ACD錯(cuò)誤．2、B【解題分析】

A.物體的重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而產(chǎn)生的，但不是地球?qū)ξ矬w的吸引力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.物體的重心可能在物體內(nèi)，也可能不在物體上，選項(xiàng)B正確；C.重力的大小可用彈簧秤來(lái)測(cè)量，天平是用來(lái)測(cè)量質(zhì)量的，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.地面上的物體在兩極受的重力最大，在赤道上受的重力最小，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。3、D【解題分析】試題分析：汽車(chē)速度計(jì)上的示數(shù)表示汽車(chē)的瞬時(shí)速率，即表示汽車(chē)在該時(shí)刻的速率為70km/h，所以D正確，考點(diǎn)：考查了瞬時(shí)速率4、D【解題分析】

C．因物體始終保持靜止?fàn)顟B(tài)，則物體所受的合外力始終為零不變，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；ABD．開(kāi)始時(shí)，物體受的靜摩擦力方向向上，當(dāng)施加力F后，由平衡知識(shí)可知Fcosθ+f=Gsinθ；F增大時(shí)，f先減小到零，然后反向增加，故D正確，AB錯(cuò)誤。故選D。5、B【解題分析】甲物體在做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以合外力為零，A錯(cuò)，乙丙均做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，B對(duì)C錯(cuò)，丁做加速度逐漸增大的運(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)6、C【解題分析】

從接觸軟墊到停下來(lái)的過(guò)程中，該同學(xué)的受重力和支持力。A.重力與分析不符，故A錯(cuò)誤。B.重力、墊子的支持力、該同學(xué)對(duì)墊子的壓力與分析不符，故B錯(cuò)誤。C.重力、墊子的支持力與分析相符，故C正確。D.重力、墊子的支持力、該同學(xué)對(duì)地球的吸引力與分析不符，故D錯(cuò)誤。7、AC【解題分析】試題分析：AB、根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)可得，A正確B錯(cuò)誤CD、物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，在同一地點(diǎn)的加速度均為g，所以下落過(guò)程中的加速度之比是1:1；C正確D錯(cuò)誤故選AC考點(diǎn)：自由落體運(yùn)動(dòng)點(diǎn)評(píng)：自由下落的物體的加速度與物體重力大小無(wú)關(guān)．8、ACD【解題分析】試題分析：物體先做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，后做勻減速運(yùn)動(dòng)，末速度為零，兩個(gè)過(guò)程平均速度相等，勻加速運(yùn)動(dòng)的末速度與勻減速運(yùn)動(dòng)的初速度相同，運(yùn)用位移公式和速度公式分別研究位移與時(shí)間、加速度與時(shí)間的關(guān)系．對(duì)于整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程，應(yīng)用平均速度研究總位移與總時(shí)間的關(guān)系．由題得到，，，則兩式相比得到，，故A正確；由，又，得到，故B錯(cuò)誤；對(duì)于整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程，，所以，故CD正確；9、BC【解題分析】

由v－t圖象知，甲以2m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙在0～2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度，2～6s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度：，故A錯(cuò)誤，C正確；在t＝1s和t＝4s時(shí)二者速度相同，故B正確；0～6s內(nèi)甲、乙的速度均為正數(shù)，所以方向都沿正方向，故D錯(cuò)誤．所以BC正確，AD錯(cuò)誤．10、AC【解題分析】

A.油桶受到汽車(chē)的支持力與油桶對(duì)汽車(chē)的壓力大小相等、方向相反，作用在兩個(gè)物體上，是一對(duì)作用力與反作用力，故A正確；B.汽車(chē)重力的施力物體是地球大小等于mg，而汽車(chē)受到支持力的施力物體是地面，大小等于汽車(chē)與油桶的共同重力，即大于mg，所以汽車(chē)受到的重力與地面對(duì)汽車(chē)的支持力不是一對(duì)作用力與反作用力，故B錯(cuò)誤；CD.汽車(chē)受到重力、地面對(duì)汽車(chē)的支持力和油桶對(duì)汽車(chē)的壓力，故C正確；D錯(cuò)誤11、BC【解題分析】

AC.對(duì)A和B整體受力分析，受重力(M+m)g、支持力N1、推力F和地面的靜摩擦力f1，由于兩物體相對(duì)地面始終保持靜止，故加速度為零，合力為零，設(shè)斜面傾角為θ，根據(jù)平衡條件，有：豎直方向：N1+Fsinθ=(M+m)g…①水平方向：Fcosθ=f1…②當(dāng)推力F變大時(shí)，f1變大，支持力N1減小；故A錯(cuò)誤，C正確；BD.以A為研究對(duì)象，沿斜面方向，如F大于物體沿斜面向下的分力，F(xiàn)增大，f2增大；如F小于物體沿斜面向下的分力，F(xiàn)增大，f2可能先減小后增大；垂直斜面方向，N2=mgcosθ，大小不變，故B正確，D錯(cuò)誤。故選：BC12、BD【解題分析】A、彈力產(chǎn)生的條件：兩個(gè)物體要相互接觸擠壓；摩擦力產(chǎn)生的條件：接觸面粗糙；相互接觸擠壓；有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，可見(jiàn)，有摩擦力，必有彈力；有彈力，不一定有摩擦力，故A錯(cuò)誤，B正確；

C、同時(shí)存在彈力和摩擦力的接觸面，滑動(dòng)摩擦力的大小一定與彈力成正比，而靜摩擦力不一定與彈力有關(guān)系，故C錯(cuò)誤；

D、彈力的方向總是垂直于接觸面，而摩擦力的方向與接觸面相切，與相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反，可見(jiàn)兩個(gè)力方向互相垂直，故D正確．點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵掌握彈力和摩擦力的產(chǎn)生條件，以及它們的方向．知道有摩擦力，必有彈力；有彈力，不一定有摩擦力．二．填空題(每小題6分，共18分)13、BC【解題分析】

[1]．ABC．觀察分析兩個(gè)力傳感器的相互作用力隨時(shí)間變化的曲線，可以看出作用力與反作用力大小相等，方向相反，作用力與反作用力大小同時(shí)變化，故A錯(cuò)誤，BC正確；

D．橫坐標(biāo)表示的物理量是作用時(shí)間，故D錯(cuò)誤；14、220VA0.832.00【解題分析】

(1)[1]根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的構(gòu)造和具體使用我們知道，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電源為交流電源，電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓為220V；(2)[2]開(kāi)始記錄時(shí)，應(yīng)先給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電打點(diǎn)，然后釋放紙帶讓紙帶（隨物體）開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，如果先放開(kāi)紙帶開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)時(shí)器的電源，由于重物運(yùn)動(dòng)較快，不利于數(shù)據(jù)的采集和處理，會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生較大的誤差；同時(shí)先打點(diǎn)再釋放紙帶，可以使打點(diǎn)穩(wěn)定，提高紙帶利用率，可以使紙帶上打滿點(diǎn)A．先接通電源，再使紙帶運(yùn)動(dòng)，故A正確；B．先使紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源，故B錯(cuò)誤。(3)[3]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程中的平均速度得[4]由逐差法可知，[5]代入數(shù)據(jù)得：15、DB【解題分析】

由題意可知考查驗(yàn)證力的平行四邊形定則實(shí)驗(yàn)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理分析可得．【題目詳解】[1]AB．驗(yàn)證力的平行四邊形定則實(shí)驗(yàn)時(shí)兩分力大小可相等，也可不等，不一定要將橡皮條拉伸相同長(zhǎng)度，兩根彈簀秤的讀數(shù)不一定相等．故AB錯(cuò)誤；C．因合力不一定在兩分力的角平分線上，所以橡皮條與兩繩夾角的平分線不一定在同一直線上．故C錯(cuò)誤；D．兩個(gè)彈簧稱互拉和一個(gè)彈簧稱拉動(dòng)時(shí)欲使橡皮橋條伸長(zhǎng)同樣長(zhǎng)度，兩次達(dá)到時(shí)相同效果，必須將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置．故D正確．(2)[2]A．兩個(gè)分力不一定相等，兩細(xì)繩沒(méi)有必要等長(zhǎng)，A錯(cuò)誤；B．拉橡皮條的細(xì)繩要長(zhǎng)些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些，這樣可以減小偶然誤差．B正確；C．該實(shí)驗(yàn)是為了驗(yàn)證力的平行四邊形定則，兩個(gè)分力F1、F2間夾角可以等于90o，也可以是其它角度，根據(jù)力的圖示作圖找出合力的理論值和實(shí)際值，進(jìn)行比較，利用勾股定理計(jì)算合力沒(méi)有意義．故C錯(cuò)誤；D．若用兩彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)兩彈簧秤示數(shù)之差盡可能大，則測(cè)量時(shí)偶然誤差增大．D錯(cuò)誤．【